Моновпрыск (Mono-Jetronic) Часть I: Обзор и принцип работы на примере моновпрыска от vw golf 2 1.8 rp
Жүктеу.....
Пікірлер: 7
@user-ys5sh3cc3g3 ай бұрын
Отличный обзор с подробными и понятными объяснениями. Всё доходчиво и чётко описано простым русским языком, без всякой лишней воды. Автор заслуживает очень высокой похвалы и нашей благодарности. Непонятно конечно почему за 8 месяцев ролик отметило пальцем вверх так мало людей. Я, если б можно было, поставил бы их сто или тысячу. Включаю вторую серию.
@M.N.A5 ай бұрын
Все отлично объясняешь. Очень доходчиво.
@MishanjaProekt2 ай бұрын
Все понятно, спасибо!
@user-wi4pb4vl3t4 ай бұрын
Лекция круто
@user-hv7nw3si2t3 ай бұрын
Где посмотреть видео о клемах?
@adyckbordiyanu53375 ай бұрын
по мере прогревания ничего не будет, и даже если мотор будет горячим (90 град) то этот клапан все рабно будет открыт, если на улице -30 то он воопше всегда будет открыть для поступление теплого воздуха а не холодного с улицы)
Пікірлер: 7
Отличный обзор с подробными и понятными объяснениями. Всё доходчиво и чётко описано простым русским языком, без всякой лишней воды. Автор заслуживает очень высокой похвалы и нашей благодарности. Непонятно конечно почему за 8 месяцев ролик отметило пальцем вверх так мало людей. Я, если б можно было, поставил бы их сто или тысячу. Включаю вторую серию.
Все отлично объясняешь. Очень доходчиво.
Все понятно, спасибо!
Лекция круто
Где посмотреть видео о клемах?
по мере прогревания ничего не будет, и даже если мотор будет горячим (90 град) то этот клапан все рабно будет открыт, если на улице -30 то он воопше всегда будет открыть для поступление теплого воздуха а не холодного с улицы)
напиши номера клем