А как ты относишься к ебайкам?)

@user-fz3tr7ly1p

4 жыл бұрын

Прикольная штука наверняка. Но. Одна только мысль о том, что за эти деньги можно купить практически любой велосипед, не ебайк (не считая каких-то заоблачных) делает для меня такой вариант неприемлемым) Воспринимаю, скорее, как баловство, в хорошем смысле, удовольствие, которое можно себе позволить, если уже стоит в гараже тот велопарк о котором мечтаешь)

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Сергей Нарожный так и есть)

@bloodypooh2348

4 жыл бұрын

Пока за адекватные деньги не начнут делать красивые байки, чтобы батарея в раме, нафиг оно не надо. Ты вроде человек стиля, как на таком уродце ездишь, хз))))))

@user-wm5ty5qu7k

4 жыл бұрын

Johan Cyclist отлично !! Продаёшь ?;)

@sobolevanton

4 жыл бұрын

На таком веле на работу ездить самое то! Не вспотеешь и не устанешь. Вес смущает, а так я бы взял. Хотя на работу наверно лучше электро самокат взять, он меньше и компактнее. А просто кататься грейвел.

Спасибо, четко и по делу. Теперь тоже хочу электричку)

Отличное видео. Лучший вариант для повседневных поездок по делам и на работу. Были бы они еще доступнее. Но надеюсь это вопрос времени.

@88vok

4 жыл бұрын

доступнее Это на Бафанге надосмотретьченибудь типо вотоно карас доспнее будет роно как Ждаин пртив Заподных ьрендов или как РШ пртив сандуря и кто говритчто СР говно то размется говритвпервую очередь о НАРОДНОМ говне 9те вроед нарлдыне вилки Но поцене качевву онииемннол Самые нарлодыне ) а спортики прсотзажрались сами говноговном нкатают нтолкьотроллят а Поцаны катаны оникарас На говне татают поговну И нетроллят некогоинечего ибо самоутверждабтся карас НЕАКА ГОВНО а ка Реалные Поцаны катаны ..вошем етьси еше боленародные такие как ТДС Зет 2 нотам размется это прям уже дешевле изпедаликов некуда и поумолчанию восновном педаликитам идутиемннопод сити абки т е надо еше ипоискать такочтобьыл по СПОРТ (вошем невеатм просто читать обзопры надо )

Вельчик супер!! Дорого конечно, но супер!!!

Вчера угорал с чувака который меня обогнал на моно-колесе ( я просто чилил и в гонках не участвовал) , так вот повстречался ему бордюр - очень мелкий, высота 5см не больше... И как пиз....тся. Гы... Я не злорадный, но он мне при обгоне фак показал.))))

@kirhgof189

3 жыл бұрын

мгновенная карма существует))))

@zabrim

2 жыл бұрын

😁

Йохан, великолепное видео! Спасибо большое! ^_^ По сабжу -> катаю в целях поддержания формы (раньше - похудения; сейчас - сохранения), поэтому электро не рассматриваю - сам хочу жечь калории :) но если б весил кило на 20 больше, обязательно обратил бы внимание -> уверен, что для тех, кто ещё не пришёл в тонус - супернезаменимая вещь, которая позволяет дольше катать (а следовательно, больше жечь). Но поскольку с весом всё уже более-менее - not for me...а пока с горками борюсь карбоновыми рамами :-P

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

ну для разнообразия хорошая штучка)

Великолепная картинка покатушки🔥👍полезная информация👍 сколько стоит такой вел как у вас и где его можно купить?

Мощь! Куплю такой после того как куплю нормальный обычный

@88vok

4 жыл бұрын

нормальный обычный бери сразу чтоб его можднбыло Электрофицироватьв псоледстивии тогда компромисно можньбудет секономить неодну шутк бачих ну или ХЗ может подождешь елси не горит и там глядишьповится ченибудьтипо как у ЭГОкит съемный мотор чтоб когда ненадо тупо его убрал побыстрому прчм в рбкзак и тип обычнымвел утеб совесмстал кста вцелом аткие варанты етсьно покатчоиемнно для городских илая сровной нерефленой рехиной ..вошемтакто дофига чеготам понапрдумывалои прдают уже

крутая тема! можно уехать намного дальше) Йохан ты сторожишь магазик ночью?)

@user-sk2bs5so9x

4 жыл бұрын

Потом я зашёл в магазик, цепануть себе чисто вел Магазик наш держит Йоханасик, я ему бабки, он мне то, на чем мне ездить Потом я пришёл восвояси, включил под кастрюлей огонь Бля, завтра уже седьмое - хуясе! Дни летят шустро, как вонь

@user-ot6gw5yi9c

4 жыл бұрын

@@user-sk2bs5so9x По реке плывет кирпич, дервянный как стекло - нам не нужен пенопласт.

Катался года 4 назад на подобном с бошевским движком. Прикольный, но тяжёлый. Подъемчики брать и не выплюнуть лёгкие - самое то. В Италии в прокатах были :)

@propilen3

3 жыл бұрын

@@HobadgerКонечно, ощутим. Если устаешь крутить, выбираешь уровень ассиста, подключается движок и педали начинают легче проворачиваться. В этом и суть. С китайскими мотор-колесами не сравнивал. Не знаю, как там у них.

@propilen3

3 жыл бұрын

​@@Hobadger Не могу сказать про проценты. Никогда не задумывался. Это как с передачами: тяжело - переключаешься вверх, легко - вниз. Знать номер необязательно. Там есть манетка усилия движка. Можно поставить на максимум и практически без сопротивления крутить педали. Велик будет ехать, заряд будет расходоваться быстро. Но там обычно ограничение по скорости прошито.

Можно поподробнее про подседел. Как называется, сколько весит, сколько стоит, где купить?

@RedfieldA

4 жыл бұрын

Тоже интересны подседелы. По нашим дорогам на хардтейле ездить жесть - если рукам норм благодаря вилке и грипсам, то задница как на кастинге у Вудмана.

@MrXdpal

4 жыл бұрын

Это, если ленивая попа предпочитает дропперу, «скрипелки» вроде Suntour NCX SP12 на видео. Малость получше будет на эластомере Cane Creek Thudbuster ST примерно за 125€ ...что вдвое дороже, но легче, так же почти вдвое )) ps. На этой раме можно юзать внутренний подвод троса у дроппера (там масенькое отверстие над мотором под тросик), но внешний надежнее (конечно, если забыть про синий зуб)

Йохан, в Китае есть комплект Bafang-750 (центральный мотор - ассистент) Предлагаю как тему видео. Я установил себе такой такой на моем мтб Giant 29er0. Получилось очень круто, плюс более широкий диапазон всевозможных настроек. Пробег на нем - около 4000, 2 года, 35 км на работу и столько же обратно почти ежедневно в сезон, это как показатель надежности

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Евгений Й да я знаю про бафанк)но я скептически отношусь) люблю готовые варианты) это личный выбор каждого;-)

@88vok

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA бафанги бывают иготовые тактоне отворчивася Этобренд каарс Подостпнее к народу весж ЗАПОД он ифнасово далек от СНГритьянии нужноне зазаподом гнаться ауже иемнно Достоные копии и анадогирасматривать нахзера палтитза бренд не ! ну разве что хза технологичность и тп ... но народ каарс хочет Доспности аты ему вэтом Отказываешь ГОТОВЫЕ ВРИАНТЫ аткя ж иговрю у бафанга естьготвы е прямсразу срамой а тамуже и начешать нараму можно весчтоугодно размется этоеше и брендом можно назватьсовим или аля какимниубдь народным брендом для СНГОрияниивашет нахера НАБ бабки то вес весно назапод оправлять уж че дажэе бьренд совй неткоуже неспособен зазедадать ? ладнораньше но шасж пожалста вес етсь только хзакажи и прлодавай распространяй кто сакжет что Бафанг прям такое себе ? он в Герамнидаже топовый попрдажам ..т е даже он для нас Недешевый вашет т е прдется ихорошеб даже и за Бафанг неплатитьа иемнно совй народынй бренд создаавть впоечм когом одниничтожесва ненастонеспособные итолкьо заподные имена Могут прдаавть ((

@kuza_smith

Жыл бұрын

Боже, мои глаза...

@AMORALISTM

9 ай бұрын

@@VeloGO_UA Готовый вариант на моторе бафанг м600 (120 нм в номинале и 160 на пике) - Luna X2 от LunaCycle

Йохан,здравствуйте!!Мне предлагают купить ХайБайк ХардНайн 5.5 за 1500$ с пробегом 5300……как считаете ,стоит брать ??Чип не стоит(чтобы скорость больше набирал )вроде пробег родной !!!

Приветствую Йохан, неужели удобно крутить педали когда подседельный штырь аммортизирует и седло уходит вниз с крутильной позиции? У меня на Мериде гибрид 28" стоял в стоке армо подседел, так я его наоборот снял и поставил жёсткий штырь...

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Василь Дорошенко вы не внимательно слушали;-) именно на этом удобно. на обычном не удобно)

@taknadastudio

4 жыл бұрын

седло не уходит вниз, это другой тип аморта

@user-fx2le6cy9r

4 жыл бұрын

@@taknadastudio, а куда же оно уходит, назад?

Приветствую! В одном из прошлых видео ты говорил что можно протестировать подобную технику... Скажи куда обращаться? Давно присматриваюсь но сомневаюсь...

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Сергей Капремонт ко мне) можно тест драйв устроить)

2:16 видео хороше, но все поменялось. Есть разные Типы " ассистентов " и это зависит не от мотора . определяется это датчиком педалей и собственно контроллером и открытость ю программы . где вкл/ выкл, где 3/4 ступени помощи. Есть открытая контролёр , там можно настроить все, чего вы даже не знаете , 😂

@VeloGO_UA

19 күн бұрын

Так, прогрес не стоїть на місці і за 4 роки від моменту публікації відео електровелосипеди суттєво еволюціонували.

Здравствуйте, а не подскажите? У нас на электровелосипеде всегда работали все 5 режимов ассистента, но сейчас только 3 режима. Когда пытаюсь добавить палочка на экране не появляется и сам ассистент 4 или 5 режим не работает🤷

@Karina-he2fp

3 жыл бұрын

@@Hobadger ассистент очень крутой, когда крутишь педали автоматически включается мотор и делает толчок. Тоже самое что и прокрутить ручку газа пока крутишь педали на 3 сек

Ассистента можно установить на велосипед Кама?

Какой мотор лучше Bosch или Yamaha?

Йохан, красава! Сделай обзор на электровелосипед Cybertruck bicycle от Илона Маска, плиз!

@88vok

4 жыл бұрын

почему даже гугол незанет о этом www.google.com/search?q=Cybertruck+bicycle&sxsrf=ACYBGNT_ULS8Prv0THsr-JfDQ95YDUsJzQ:1576701545114&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi2n438hsDmAhV8zMQBHfRgAUoQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1024&bih=714 я видел мот кактто псоледни с надписью тесла аля с какрас консольной подвеской такназываемой Ноэт МОТ

Ну очень поверхностный обзор ) Если нужна помощь по подбору компонентов и аксессуаров - обращайтесь. Опыт замены больше 3 лет, для подобной рамы. ps. Для начала, эта батарейка, показывает кол-во циклов и остаточную емкость, если зажать кнопик ДО 30 сек. pss И избавится от насыпи в заднем, поставив адаптер 12 на 10 ...ну очень советую.

@user-uk3so7ht3g

4 жыл бұрын

Dm. Pal что 30 сек держать зажатой или как?

@MrXdpal

4 жыл бұрын

Олег Мысак Удерживая кнопку в течении примерно 20 сек. индикация на батарейке сначала покажет количество циклов и немного позже, если вы не отпустите кнопку, отобразит фактическую остаточную емкость. Led 1 On: от 101 до 200 циклов Led 1, 2 On: от 301 до 400 циклов Led 1, 2, 3 On: от 501 до 600 циклов Led 1, 2, 3, 4 мигает: от 601 до 700 и более циклов. Led 1: емкость от 0 до 24% Led 1, 2: емкость от 25% до 49% Led 1, 2, 3: от 50 до 74% емкости Led 1, 2, 3, 4: от 75 до 100% емкости.

@user-uk3so7ht3g

4 жыл бұрын

Dm. Pal ого!! Завтра попробую. Даже не знал этого.

@MrXdpal

3 жыл бұрын

@@Hobadger Привет. Там во-первых всё кроме фрейма и мотора (и на тот чип придётся ставить) поменять лучше для нормального выхлопа по фану. По ощущениям разница, сравниваю с methanol, просто огромная. Медленно скучно ехать и напрягает батарейка из-за которой придётся прервать поток веселья. Зарядку вожу в гидраторе и кстати устаёшь на нём точно не меньше карбонового кантрийника и он жёстче и тяжелее понятно. Просто идеально использовать его в качестве второго байка, оно того стоит.

@MrXdpal

3 жыл бұрын

@@Hobadger для города можно любую ебаку, но весь кайф только в кареточном моторе. Он как бы больше похож на велосипед позволяя правильно дозировать ватты. Можно конечно полный привод на мотор-колёсах сколхозить, но это не добавит уверенности по сравнению с кареточным ассистом.

Был в Мюнхене на E-Bike-Day, перепробовал там всё, что давали попробовать. Ооочень понравились именно решения для города - ровный дизайн, не тяжёлый (потому что не нужна избыточная прочность как у МТБ), длинная база и куча креплений под всякие багажники. Среди МТБ больше всех зацепили двухподвесы от Canyon - очень сбалансированы, но и ооочень дорого (даже по немецким меркам). Совсем не понял шоссеры с ассистентом - бессмысленная шняга. А ещё были крутецкие складные велики от Mate X. Ребята из Нидерландов, велики просто АГОНЬ!!! (А ещё они прекрасны тем, что за складной велосипед не нужно платить в немецком метро)

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Sergii Karasik шоссеры да, странно)

@user-ot6gw5yi9c

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA они для шоссе делают ограничение в 25 км в час?)))

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Александр С 45 кажется)

@sciencetechnology9167

4 жыл бұрын

Чет велосипед выглядит, как будто бы на нем никто не ездил=) Совпадение? Да, Совпадение.

@sciencetechnology9167

4 жыл бұрын

Давай в Крым катать на оккупированных скрепышами драндулетах! Нефиг на не православных фрицовских_ фашистских велосипедах катать) диди ваевале не для того!

Йохан, ты забыл про такие моторы как Brose (те что ставятся на все Спешалайзд). 90 Нм, мощь!

@88vok

4 жыл бұрын

а разве у пеша нет совегомотора вроде каарс спешто совй мотор и зделал ноэт ладно там шаманы шаманят четоинресное уже вроде нашаманели коробку типо геарбокса следюшем размется будет геарбокс с елетро дивжкой

@user-oi1ki6xv3y

4 жыл бұрын

@@88vok Нихуя не понял, но очень интересно, пиши еще)

Каков вес у такой рамы, двигателя и аккума? Думаю, +25кг к обычному весу?

@evilpumpkin5196

Жыл бұрын

25 кг весит велик

что за музыка на 00:45?

Привет! Мечтаю купить но в Казахстане не найдёшь с пробегом..

Обзор хай байка на коробке кадейла)))

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

No Name пуфик)

Наездил примерно на таком же - двухподвес НAIBIKE SDURO 7.0 (оборудование Bosch), электропомощь до 45 км/час свыше 6 тыс. км. Понять, что это за велосипед, можно только тогда, когда покатаешься на нем.

@88vok

4 жыл бұрын

по асфальту чтолькатаешь ? с парвами хоть ? вкрсе нутак кслову что велошлем сертифицирован на 25 кмч

@isaakvlad

9 ай бұрын

Ощущения.., когда робот начинает помогать , очень необычные как будто стал Гераклом ... Стартует с места как хорошее авто , жаль что ограничитель скорости 27 км/, ч .. но некоторые ставят чип и снимают ограничение .. На затяжных подъёмах просто отдых , если конечно не хочешь напрягаться ...Выедет на любой крутой подъём , конечно до момента когда начинает переворачивать назад или жёстко буксовать .. У меня Итальянский Neox Crosser с 500 ват . двигателем и встроенной электронной коробкой автомат ... В Италии можно взять прямо с завода за 4540 евро или в рассрочку на год , за пять с лишним тысяч евро ... Единственное что не нравиться , так это ограничение скорости ... Начинаю задумываться о чипе ... А так.. , мне всё нравится...👍🙂

Чет велосипед выглядит, как будто бы на нем никто не ездил=) Совпадение? Да, Совпадение.

"Длительное нажатие кнопки «М» включает и выключает велосипед. При бездействивии в течение 10 минут, велосипед выключится. Короткое нажатие на кнопки «+» и «-» переключает режимы вспомогательного педалирования. Всего 4 режима: выключен, low - низкий уровень, mid - средний уровень, high - высокий уровень. При выключенном режиме вспомогательного педалирования, велосипед может двигаться на педалях без помощи мотора, либо от мотора, при нажатии на ручку газа на руле."(С) Ммм....у меня особенное "китайское барахло", может ездить без педалей, просто от ручки "газа".

У меня электровел ассистент немецкий trio, там 4 режима ассиста, но когда долгий подьем и водитель заколебался, колесо крутить начинает само. Правило по которому этопросиходит я пока не понял

те, кто хотят написать про читерство, сначала ответьте - вы знаете, почему пловцы тренируются с ластами и лопатками? небось тоже читеры))

@88vok

4 жыл бұрын

атроли кажись иперевелись я псоледний бесшадно Добил к херам япрм залко за плогода оказывается первеись католько Напор дал в лицо ... Нло сакжу теперь состороын Средне позиции те такто я вашет Белый ,но и серый тоже ;) сиатй серый джедайй как Мэйс так вот обьективно т е поччесноку поскольку я сам весх Опиздел к хумя и заборавшись так всоко сакжу тепреь как верховных ))) Правда Велсоипедная такова что етсь МОТО и ВЕЛО и Вел с мОТОРОМ эторахзмется МО.ПЕД (и де.юро и дефакто ) но иемнно Дэюро разрешено велам с мотором До 250вт договремнно(по ПДД рФ от 14года ) и до 25кмч _это явлется категорией Велсоипед т е Оното велосипед да -Эт Дэюротак оно иетьс но Дэфакто Оно Моторизированным велосиепдломТо сотлось т е По Панятиям староверы таки БЫЛИ правы Изхконно И еврт возьми небудь Онинедоумками многоб неронов Поберегли И сових и чиетреров вело Это Вело И Оно Можетбытьс Мотором с ограничениями размется Но Прэтом будем чесны Чистым ТРУ велом Оно бытьНЕМОЖЕТ Ибо Это иназвается подругому даже Элетровелосипед т е Это уже Невелосипед Новсееше КАКьы скажем грамотно ДЭЮРОиемнно к нему относится ОНОкатьы И ДА но инет НО прэтом иемнно БЛИЖЕ онок велосипеду (ибо также бещзопасно что самое важное и размется ехатьОно попрежнему вполне восстоянии и без МОТОРА ) Мопед особеннонынешний ЭТО зделатьуже Практически или ФАКТИЧЕСКИ неморжет -те Раземтся Евел Он Ближе к ВЕЛО читсо какбы Понятийно новтоже время Этоиемнно ПРОМЕЖУТОЧНОЕ: явление те Онораземтся чутьближе еше стал к МОТО нопрэтом МОТО его Дэюро в рФ вчасности называть Нельзя (и оно теперь прживется ИМЕНО как я ЭТосказал тут 0 пока похож я не додумаю еше чегониубудь скажем елси павовая ситема изменится товес раземтся Может И бытьОТЫГРАНО ночем Должен происходитсечас првыкание кногвым поянтиям -тем и зхменитьбудет сложнее вобратку вес ЭТО ...

@88vok

4 жыл бұрын

теперь про читерство в уловиях соревнований -елси вес на Класике аты на элетро _то это читерство !!! и вмоих словах практически совем Нет пративоречий и еше раз если ражмется стая троленй Хейтяших Элетровелосипедиство (аля Расисты или ведушие Дискриминацию по уже матьих велосипедному прзнаку )собрались катнутьвместе -даже елси Этоне соревы Тоты длянихбудешь читером и похеру имтам на вес поскольку к сожлению к ответвенности нелзя првлечь нанаднымомент таких Расистов Дескриминаторов -то с эттм прдется както иемтьдело (покатчо ) пока скажем дотех пор как толькосможет их првлкатьили хотяб подпугивать Законом От оскорблении ( Эта прблема врятлипростоатк денется ) ведь стя обезяьнок на веласх осбралась втомчисле САМОУТВЕРЖДАТЬСЯ а уттты Их почти гарантированно на Более технологичном баке укатаешь 9елси арземтся там не сотка км собиаретс яи елсиутебя АКБ запасной в рбкзаке небудет ) ;) овшем размется Обезьянки соревнуютс явегда почти меж дург другом атуты сиатй как киборг врваешься ивесх наказываешь 9кому этоможетпонравится ?) вот Поэутому надо быть скромнее нуили просто оебзьянки киборга Говном закидают (тож ничехррошего да и Обзору это вероятнее помешает "образно " я совем столкнулся черещ весталии пршел прчем Многолет назад (некак много сравнителнонедано ...то Этобыло прям ровно как снеграми когда их вооше Непрзнавали Поноценнымилюдьми тоже самое было буквальнонедано и с Элетровелосипедистами теперь я черт возьми став черным От их дерьма ( отмывшись стал серым ) и Прповедую Эту религию с самой крепкой позиии т е МОЕЙ Могу как видете покачто и в читерве упрекнутьПрактически Лююолго Элетровелрсипедсита 9 иатут арземтся не вес что етсь , Дохуя несказано ... но поделу читерво ОНО етсь и оно также скрытно ибудет вес скрытнее ибо Сами велсоипедсиыт те СЕРЫЕ ЭтогоИ хотят ( Моторы будет становитсья вес меньше акб вес легче иглубше прятаться всами рамы ) так и будет ... потом прдет кибер 9киборго )костюм и в велах надоьбностьопадет ...аля там Может даже этоскоре станте похоже просто как колеса пркрученыне к костюму ( множево вараиций и конструкций но направление раземтся ясно )...биогенный путьразвития слишолкм медленный и арземтся Онтоже будетинекуда не денется но вестаже Био инженереия и Генаня инденерия будет вмешиваться а класическому сапиенсу весбудет меньше и меньше места восем этом и это далкое будюшее ( десттилетий и десятилетий ) а ближашее надо прсото нагибать глупых обезьян умом 9глупых ием меньше ждалко чем умных ) но умене раземтстоткто умом совим заразил Бошее колическо с тупыми вестоже самое они тупостью дург дурга будут заражать (аял типо Троль Доусеру -читерво вес этоНетру а аргуманты наэтоми заокнчилсиь 0 тавот вес этобыли Конченыне тупицы ..любяшие краткость ...краткость Тупизны

@SuperSlant

2 жыл бұрын

Кстати да, походу они и сами не понимаю определение читерству. Читерство - незаконное преимущество. И тут же сразу возникает вопрос, перед кем преимущество и в чём его незаконность?

Меня интересует этот подсидел. В двухподвесах есть проблема гашения скорости из-за заднего аморта, получается что тут есть и мягкость и скорость не гасится?

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

GuitarFan именно)

@88vok

4 жыл бұрын

раразве на ККшных плодвесах давнм дано нерешилипрблему Ппедалямивскимитам ? ну или ХЗ может таки просто карас надо самый корокохлдный шек искать их ведьтож великое множесов и сами Эти подвески тоже както там Типо якобы Эту энергию для стиля КК компенсируют т е компросис гдето имеют и ... вашет ведьб для Асфальта на ккшных даже плдвесах утпо блокировка етьст е воше он жеткимстановится иникаких прблем и даже типо прпробое будет елси че срабатывать вежэ дано етсь толкьо бабок стоит ааткто арземтся подсидел Б.джетнее и даже непоянтнопочему его на ККшные и тп Хателый нествтя поумолчанию ...думаю Идиоты везде 9 аля вес вес 0 типо комфорт Поху й хочеш ькомфорт неси бабла на подвес аточто с 19века сидушки спружинамиьтам сушетвоавли Эт размется хуня вес ...мол Похеру для Кшногобака Неваждно ! нуили неси бабло !! да поболше

@GuiFan

4 жыл бұрын

@@88vok Ты что на клавиатуре уснул?

Йохан, подскажи, есть ли смысл в таком подсиделе на туринге?

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

smamenoz нет конечно)тяжелый и бессмысленный)

@vit9_m.607

4 жыл бұрын

Если ездить не по асфальтам, то да.

@tifoda

4 жыл бұрын

крайне советую двойной карбоний вот такой. bestbikes.com.ua/wp-content/uploads/IMG_5006-600x600.jpg Он жесткий, никак не ощущается при педалировании, не прожимается, когда садишься, но таки слегка играет и смягчает ударные нагрузки. У меня такой и на туринге, и на мтб. После него обычный подседел ппц какой твердый. Каньйоновский золотой, у меня два китайских закоса с али. Но почитай отзывы, если будешь брать, ибо читал отзывы, что люфтит. Выбрал продавца, у которого таких отзывов нет.

@tifoda

4 жыл бұрын

@@vit9_m.607 не ездил ты на нем. Ужасный ибо ход большой, а демфирования нет. Качается и выкидывает из седла на отскоке после больших кочек. Не знаю почему они туда демфер не всунут, это не сложно. На электро это просто необходимость, иначе сложно вращать педали достаточно ровно, чтобы мотор норм работал. Для просто мтб, даже полных ебеней, лучше слегка играющие карбоново-эластометрные - жесткие в общем и никак на педалирование не реагируют, но ударные нагрузки смягчают.

@smamenoz

4 жыл бұрын

@@tifoda а можно примеры с названиями, спасибо)

В музиці маєш смак, Йохан.. лайк. Щодо велосипедів з копочкою то на мою думку це втрата самої ідеї велосипеда.. це не те

а Brose?

Йохан, а скинь ссылку ну подседельный амортизатор

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

www.bikesporttop.com.ua/catalog/komponenty/syedla/podsedelnye_shtyri/podsedelnyy_shtyr_xlc_sp_s11_31_6mm_350_mm_ammortizatsionnyy_suntour/

Отличная тема, если совесть не мучает, когда обгоняешь на легке шоссеров по трассе!)))

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Сергей Галинский вы не смотрели выпуск) а комментарий написали;-)

@user-ox5nn6ho1w

4 жыл бұрын

Да, так и было!) Досмотрев уточню, что обгонять шоссера под крутую и длительную горку))) Я по привычке просто сравнил со своим колхоз-ебайком у которого нет ограничителя.

@88vok

4 жыл бұрын

если себя Мопедистом ситаешь че смушатьсято ? ну веседут быстре ена моторах и дивжетелях вот читеритэт да Эт стермновато

не совсем понял а как посмотреть пробег общий? кто знает?

Добрый день всем! Рассматриваю к приобретению мерида e bike nine 300 se . Кто может что сказать по данной модели ?

Ну зря ты прогнал на других производителей и как будто не в теме что есть надежные движки не только этих твоих любимчиков. Чуствуется что ты такой вело буржуй и байки меньше 3 тыщ евро не признаешь. Эт все ровно что сказать что есть бэхи, мэрсы и ауди а остальные едут на .овне. Надо быть объективнее и доброжелательнее.

Катаю на самосборном еМТБ 350ватт, заднее моторколесо. Макс скорость 30, газулька есть!! Но!! Всёравно в горки вкручиваю ,нравится вкручивать!! Хайбайк конечно вещь и крут, катался я на них, но цена его для меня недоступна. Батарея у меня 1000 ваттчасов

@VeloGO_UA

19 күн бұрын

Доброго дня! Маєте напевно досить автономний по роботі електровелосипед, при таких характеристиках, як ви зазначили!

@Prosto_prosto2

18 күн бұрын

@@VeloGO_UA 70км минимальный пробег по грунтам и много подъёмов, по ровному асфальту, думаю сото сто двадцать пробежит

Здравствуйте! Купил Электровелосипед Xiaomi Himo Electric Bicycle Mountain Off-road M40 Green, очень красивый 110 N.m и цена 120000 рублей

Нифига подобного,на счет китайских ассистентов

Йохан, дай покатадзэ :)))

шимано это китаискии брэнд . с алиэкспрэсс на много дешевле. у меня с киая не жалуюсь.

Йохан, что с голосом?)

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

я думал мне показалось))) свой голос всегда кажется кончеными)) но сегодня особенно)

@user-on7jm7zp6j

4 жыл бұрын

Отвечаю, включил через навушники, какой у Йохана голос чудной думаю, єто наверное потому что привьік на компе смотреть, а нихуя.

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Ширина Шага постоянно что то не так🤣 то голос то звук то картинка)) но я стараюсь)

@user-on7jm7zp6j

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA та нормально все, просто отловил

Есть еще киты по переоборудованию обычных байков в Ебайки от фирмы Bafang - судя по ютубу, отзывы нормальные. Хотел себе такой, но потом нашел компанию для покатух и перехотел)

@88vok

4 жыл бұрын

эт да покатчонарод диковат норм восприниамть смогут невсе тролинг весранобудет эт надо чтоб Хотяб пара ыбла видеале чтоб еше и девушка воттогда То может и горуппа несовеминужнабудет точнее интресто уже весранож сместится )) но на убдуюшее лубше чутка добаивтьи 2 вела заиметь и 1 каарс даавть девушке нуили ХЗ может даж Тандем елси прям получится (но опятже смотря где ) по полям наверн лучьше 2 обычных чемтандем иемю веду летричеки самопалные т е 2 боле слабые электрички лубше чем 1одна мошьная

Не зовсім згоден, китайський мід драйв бафанг не гірше ніж названі в відео. Плюс дуже багато настройок які можна регулювати під себе. Собі ставив бофанг міддрайв і катався для порівнював на хайбаку, хай байк не дуже сподобався. Зараз проїхав 1500 км за 5 місяців і все чудово. На синіх трейлах в рамбуєті(Франція) показав себе чудово.

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Oleksii Kolmykov ну его нужно самому колхозить) я говорю про серийные)😇

Просто поставлю лайк, адептов крутить педали до потери пульса и называть читерством не переубедить, как и алиэкспрессников. Если по теме, то Ямаховская обвеска выглядит очень дешмански, Бош как то красивее банально) Ну и для ЕМТБ нужна таки подвеска) Хайдтейлы для идеальных евродорог.

@88vok

4 жыл бұрын

данорм сплдсиделом на КК и даже комфортнее чем без тактчо Эт тож +к комфорту и ККхарды не для Дорог но и для каарс Грунат Просто размется когда тебе подает взад ты прсото уже стоят едишь как впочем ивниз веарно стоя но ездить то можно и эт еше тотвопрос че лубше подальше на еХарде уехать или нетак далеко ноа наполвесе класике (тчоене вверх в горы напрмер 0 япрдпочел на ехарде ...просто покршки поршире и уже совнм норм ате ктосакжут лубше пордвлру кататьно с бошим комфортомили аля ДХ лубеш рядомсдомом чеи кудато лезтьв горы далко ивсоко _ну эт аткоеж себе ДХшники ктоониваше такие ? Эт велосипедисты вашет ?(ну да типо веллере ) ктоыре педали ваше почти некруятят))

На хорошем веле ставим кареточный двигатель уже на 500 ват и батарею на флягодержатель. Укладываемся в 1500 бачей. И не надо заливать про не надежность того же bafang.

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Макс Палкин ради бога))

@itpc72

4 жыл бұрын

"бачей" ))) это в каком городе такой сленг?))

@88vok

4 жыл бұрын

@@itpc72 Это с конца СССР такой сленговое , или начала 90ых ;) я сам так пишу (ну или начал с недавних пор ) :( бачинские ...ХЗ скакой зоны именно Эт вашет пошло нотебяб там затакой вопрос с улыбкой двоной , в исконных местах появления этого панятиного словца запетушарилиб (любого запетушарилиб ) ... сам не люблю Зоновскую тему но слово такое было и оно повесму союзу раземтся гуляло как и Полняти Зоны ..да как и сейчас (никудаж оноинедевалось 0просто новые темные времена возврашаются и Зона не спит рас похорошему некак заничит будет как ВСЕГДА ... (( эх

@SuperSlant

2 жыл бұрын

Если речь о МТБ-подвесе, то ты сделаешь лишь хуже. Специализированные возможности вела лишь снизятся, а возможность быстрее ехать по асфальту потребителю МТБ-подвесов нафиг не нужна.

На него нудно права ? Я купил электровелик 350w у него только ассистент помощник больше нечего то есть также чисто крутить педали и всё

Как снять ограничение в 25км/ч на нём?

@Ivan_Sikorskii

4 жыл бұрын

я тож не понял. современные аккумуляторы позволяют и по 50 км на чистой энергии ехать, а если ещё педалями помогать, то можно и все сто в лёгкую.

@kubik_pravdoRubik

4 жыл бұрын

И разбиться нахер Кому нужны 50 и более на вело??? Что за манька за скоростью? Вел это вел, мотоцикл это мотоцикл и тд Это все ровно что мечтать иметь машину с 300 ки час и более. Такие скорости не для улиц

@MrXdpal

3 жыл бұрын

@@kubik_pravdoRubik там отсечка на 25, дергает туда-сюда, этот переход сразу чувствуется на дороге. По этому и ставят чип на снятие ограничения. Просто вы спалились, надо было сначала попробовать ебаку )

Я таких велосипедов вживую даже не видел. На велопараде видел один раз какой то дикий самопал колхоз. Все ведь упирается в цену . Выглядит круто но по правде сказать я бы себе не взял. Заряжать , дорого , довольно тяжёлый. Мне кажется в горах он полностью раскрывается , а у нас он будет бесполезен и недоступен большинству.

@user-ot6gw5yi9c

4 жыл бұрын

На таких велосипедах можно по ступенькам вверх ехать. Так что раскрывается он и по городу. Например, если хочется кататься в тусовке, но силенок не хватает выкручивать за всеми по 70 км и тренироваться не очень охота - берешь такой вел - и ты халк, катаешь туда где и все, только они устают, а ты себе ненапряжно едешь. Ну или если у тебя возраст и проблемы с коленками, такой ассист неплохо помогает их экономить. За такими вещами будущее. В Киеве, например, где много горок, такой вел будет полезен, чтобы ездить на работу, потому что включаешь ассист и едешь в горку, будто по прямой. А если своими силами проехать с левого на правый берег - будешь весь мокрый.

Электроусилитель педалей.

Рассказывал-рассказывал, а ни про вольтаж аккума не сказал, ни про его емкость. Ни про свой личный опыт катания ничего. Не редкость, что производитель характеристики завышает. Где про собственный опыт с байком ? Про количество звезд - это все и так на любом продающем сайте есть. Обзор этот тогда зачем ?

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

вы не внимательны) я не знаю какой вольтаж) есть движок 500wh и акр 250w) этого мне достаточно)я катун а не задрот) показал сколько в каком режиме пробег, он примерно такой и имеет запас хода, зимой меньше.Скоро уеду в туринг там и все станет понятно)) но пока и так все здорово)

@88vok

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA нетак мотор 250 акб 500втч но там великое множево моторов насамомделе и ужэе ХЗ ктоихтам разберет каждый год ерстйлинг вошем чер ногу сломит нетне единого Элетровелосипедсита ктоб так каарс зарротомбыл впрчем ...аоно кому нужно ? лубше карас бы ченибудь стандартное и амссовое чтоб каарас как вилку чтол ьхотяб взл ипоменял атут ..ну тут дело темное и впрям ... незаню я думаю что будуюшее весж СНГРитяниименноза Китайскими брендами Запод уже нетот хотьи хорош и таки авангардом именноонситается но непрживется ЯЭтоунае НЕА авот киатйские бренды как хуевЭй оч даж пршились ...а ведь недано даже угорали поназванию ..иниче уже врот чутьлине засовуываю да глубоко вашет скитайцами карас етсьшанс хотяб свой бренд какото зеделать а сзаподолм ты вечно дуожен булки широко деджать не раслбляясь (запод весх СНГритян трахает с 91года )

У спеша свой мотор. Уже 3 поколение. Самый легкий и компактный по сравнению с аналогами. kzread.info/dash/bejne/eq14qsxxeKe4fag.html&t

Ничего не сказал и не упомянул cube!((

@shamushami6029

3 жыл бұрын

У меня cube с такими же характеристиками но выглядит побрутальнее))

Как для такого дорогого велосипеда тормоза просто срань. Вилка тоже очень не очень.

Его можно разблокировать минута дела, и он будет до 45км в час ассистировать, или вообще полностью разблокировать, вообщем тема реально крутая, ну просто 25 км в час маловато будет

@88vok

4 жыл бұрын

права заимей сперва ато читерсву тутнаучишь Этоне моепд Он наномианле иемнно 25край до 32 елси резина асфальтная едит и он непоединекакие 45-50 иьембоеле 60+кмч порвоняку на соем 600-700вт не нуразвечто елси Этошессер тогда да нона шесеры поэтуом 350вт моторсвтя и сразу спавами ездят как мопедситы и Этоуже С -Педалик назвается те Неху Педалик мучать идуматьчтоонутебя С _педалик он тупо перегреется елси батка не сядет раньше ;)) для сокростей 45-50+кмч сушетвует Р-педалик Он строго зда гонок На немвашетнелегальноездитнекому т е Нельзя ибо Прсото Он нерасчитан на МОТосокростя И этоуже иемнно ГОНОЧНЫЙ вел полчается т е нелегальнокак и гонятьна атво также ина этом но на Атво амхотьты отвечаешь и тебе првлечь можнопокамерам атут ты млять ваше невидимка ткоры еше исобрался ездитгдетопогороду где везде почти запрешено 50-60+кмч ездить ЭТО иетсь ЧИТЕРСВО прчем уже будет на 2 категории выше разрешенной но задуда то может и прмолнет а овт читеры они кормом пойдут для червей (см плелист безопансостьуменя 0 вело оновашет нерасчитано на такие сокростя Этоэкстрим а экстремали Нетко вгороде не разрешат хочется экстриму Та эт как и алкаголь бухай нодругим непоказщывай чтоты аля такой бухлй так нажратьс яможешь ... Эт нехуя тактовашет Не крто (тож шиза )просто По эктриму 9и я самбыл эктсремалом и былислчае насоревах унас где погиб парниша вшлеме в дерево вьежал, и увезли сразу в морг разблокмировать Можно лишьтому кто права иемет Инача ПРАВА утебя НЕТ и этокарас читерсво ненраивтся Вело ? атк четы в вело делаешь покпаешь себе Мотор 1,5квт и болше и умеренные договремнно 50 кмч едишь И это вес еше в категориМОПЕД ьерешь Акатегортю и уже 4+кмч мотор И ездиешь 50-60+увеерныне и даже в горку крутую стоже каминуиум скоростью те уверенные а Педалик Он идеально расчитан инасроен те преднозначен для 25 путськрай 32 ито на асфальте и резине асфалььтной вес давным адно вес прдумано тут Хакнуть И читернутьне полуичться ЭТО нетак рабоате МОТОР слабенький ОН енмопедный Еше разговорю Непоедит Он некие Уверено даже 45-50кмч Договременно тупо даже и на 1 час поездки такоговот как тытутдумаешь МОПЕДА нехватит Это Элетровелосипед елси ты Непониамешь разницы для чего евел унжен то - ты невтеме прсото см канал EMBN может они че донесут ,до жирафа

@Stanley.Ipkiss1986

Жыл бұрын

​@@88vokчел, выучи русский язык, кровь из глаз от твоего комментария, да и смысла не понять

Про Европу и большое количество электровелосипедов неправда. Все зависит от местности. Если местность холмистая, то электро действительно много относительно обычных, просто там велов совсем не много. Ну кто будет брать такой вел, когда цена начинается от 1000 евро, если можно купить машину за 300-400 евро. А в плоских городах их совсем не много. Ну кто будет платить большие деньги за вел, если берут обычный городской гибрид с ригидной вилкой и спокойно ездят. Опять же украсть могут.

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

"Не правда" это вам так хочется) Есть статистика производителей и магазинов) В Европе автомобиль за 400 евро покупают трудовые иммигранты и тд) "Лучше машину купить" - это мысли у человека с пост советского пространства) А если вы по поводу 50% то это не на улицах а выпускаемых велосипедов евробрендами в 24 году)

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA Я просто сейчас нахожусь в Любеке, равнинный город. Велосипедов масса, на веле доехать по городу гораздо бвстрее чем на машине. Здесь вообще горников мало, народ ездит на городских гибридах и дорожниках. Городской Трек в магазе сейчас стоит 430 евро и е байк, самый хреновый от 1000. При этом велы здесь стоят пристегнутые на улице. Ну кто будет ставить дорогой вел на улице? Я не знаю окуда твоя статистика, но я вижу своими глазами. Про машины это не совковое мышление, а просто здесь для жизни машина необходима. А деньги а Европе считать очень хорошо умеют.

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA Может 50% е байков и выпускают, только на улицах их не видно. Люди едут в другой город на хороших машинах и везут с собой конкретно отстойные велы. На горниках очень многие катают на убитых вилках и их это не парит. Я просто удивляюсь, кто покупает эти супервелосипеды за кучу денег? Если в Германии люди катают на дешмане.

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

@@user-jp4mp3fx7g Вы так пишите вроде я с луны свалился) Европа большая ,рельеф разный, города есть большие) По городу многие на дешмане катают, не катать же на шоссере дорогом или мтб дрогом, которые люди используют по назначению )Если вам и мне это дорого , это совсем не означает что и другим это дорого) Это как автомобили) Каждому свое)

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA images.app.goo.gl/7tLNRh88Pzz6X6zR9 У тебя слишком не правильное мнение о ментальности в развитых странах. Шварц совсем не бедный, а вилка на веле дешманская. Вот так и большенство жителей Европы. Здесь крутой машиной и одеждой никого не поразишь, люди берут то что им действительно нужно. Был в другом городе с холмистой месностью. Да, там е байков по, сравнению с другими велами, больше. Просто там велосипедов очень мало. Нет смысла покупать дорогой вел, если и дешовый нормально катит, да и нормальный е байк стоит больше 2000 евро. Он просто мало кому нужен. Ты бы веб камеры включил и посмотрел на чем люди тут ездят. Я конечно понимаю, что ты, как продавец, хочешь втулить горный вел с отстойной вилкой, позиционируя его как вел для экстрима. Кадры прилогаются. Да только на видео вел в 4 раза дороже, а тот что ты пиаришь разве что для парка.

Не стоить хаить "китайский конструктор ", все зависит от желаний, возможностей человека. И на китайском варианте есть помощник. А вот в Евросоюзе, запрещено использовать возможность ехать не крутая педалей. Итого: Ехан, вы проплаченый блогер.

Мотор на вельчике это норм, а вот ножка это полный зашквар, не хватает только боковых катафотов на спицах)))

@user-ot6gw5yi9c

4 жыл бұрын

Без ножки бывает тяжело делать красивые фоточки - не на что вел опереть.

@event4216

4 жыл бұрын

зашквар ронять такой вел плашмя на землю или тереть рамой об ржавый столб) это же не шосер или трековый велосипед весом в фиг да нифига, который или между ногами или закреплён на стойке.

По-моему за эти деньги лучше взять Cannondale CUJO Neo 1 27,5+

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Evgen Fes возьмите конечно)

@evgenfes4010

4 жыл бұрын

@@VeloGO_UA спасибо, как раз и ждал Вашего одобрения, ну все, теперь могу смело бежать в магазин. Бегу...

@VeloGO_UA

4 жыл бұрын

Evgen Fes та вроде вы и без меня уверенны были , что лучше взять за эти деньги🤣

@evgenfes4010

4 жыл бұрын

)

Тю, то він шо сам неїздить? Крутити надо? Чого не роблять так шоб їздив сам, а коли крутиш то він заряджає і потом опять сам їде!

@taknadastudio

4 жыл бұрын

Роблять, але велика вага та гiрша надiйнiсть

Вел конечно бесполезный. Нужен очень редко кому.

за эти деньги я лучше серьезный электромотоцикл возьму )))