Являюсь владельцем точно такого же Кайрона, 2011 г.в., с таким же двигателем, но на механике. Авто приобрел с пробегом в 40 тыс. км у аккуратного пожилого мужчины...за 7 лет владения общий пробег составляет 180 тыс. км. Из-за противоречивых отзывов возникали большие сомнения в выборе, но после того как цены на автомобили начали стремительно подниматься, остановился на Кайроне и рискнул купить) Нисколько не жалею об этом!) считаю, что нужно ,просто, любить свой автомобиль, заправлять его хорошим топливом, не экономить на расходных материалах и доверять обслуживание людям у которых руки растут из правильного места)Обезбашенных покатух на нем не устраиваю, но в повседневной жизни много раз приходилось проверять его проходимость в различных условиях (снег, грязь, песок,камни и т.п.) Авто очень достойно со всем этим справляется без какой-либо подготовки. Вытаскивал на нем, застрявшие в наших "любимых" нечищенных от снега дворах груженные газели и микроавтобусы. Про легковые авто вообще молчу. Также хочется подчеркнуть его вместительность, он действительно большой!Приходилось несколько раз брать в аренду прицеп, и отправляться на дальние расстояния. Загружал под завязку как салон (со складыванием задних сидений), так и сам прицеп. Удивительно, но это несуразное, немножко даже для кого-то страшненькое транспортное средство отлично справляется) Жаль, что они сейчас не продаются новыми, порекомендовал бы своему отцу. На Б/у рынке очень сложно найти живой автомобиль. Кайрон - хороший, верный железный конь, но не для "понтовых пацанов"))) Автор молодец!)

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо большое) согласен со всем вышесказанным

Кирюха хороший авто, сам владею не жалею не сколько!!!

Хороший выбор! С приобретением и счастливой эксплуатации!

У меня механика 10г. Мой Кирюха меня не подводит. Пробег 180. Где я только на нем не лазил. Мне нравится.

Спасибо, тебе. Внятно, без воды по полочкам💪

Спасибо за честную информацию . 👏

Владею бензинкой 6акпп уже 8 лет. Каждое лето дальняки. Только положительные эмоции.

@user-rd4ni4nl3y

3 жыл бұрын

Коробку ещё не ремонтировал?

@user-tb5kn5zb4y

3 жыл бұрын

Тоже жду ответа)

@user-vt9ou5zu2q

3 жыл бұрын

А пробег какой?

@99skopa

2 жыл бұрын

У меня бензин 2.3 автомат 6ст 141000 прошел пока полет нормальный...

@walentinyakunin6498

2 жыл бұрын

@@user-rd4ni4nl3y Нет.... 6акпп не ремонтировал.. Эксплуатирую автомобиль на асфальте, Из бездорожья - это, максимум, полевая дорога до места рыбалки. В "откровенных грязях" ни разу не был, и не тянет.... Полный привод хорошо реализуется зимой, по снегу и льду. На гололеде, с перекрестка на ПП прикольно - от потока уходишь в раз...

Рассматрмваю Kyron, у самого появилась коляска. Очень рад, что нашёл честный, а главное душевный обзор, который не стыдно показать супруге! Подписываюсь, буду следить за каналом! Тебе удачи и крутого продвижения!

@STMCAR

2 жыл бұрын

Спасибо большое 😊 взаимно!

Очень интересно рассказываешь! Приятно слушать! Красавчик!!!

Отличный обзор ,хорошая картинка , приятный голос ведущего! У тебя все шансы занять топы ! :))

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо большое)Жду поддержки в виде подписки)

@markovnik_off

3 жыл бұрын

@@STMCAR Уже! :)

@nurlankulmagambetov5272

2 жыл бұрын

@@STMCAR Добрый Вечер Дружище Я Купил Рычаги Верхние Нижние Рулевой Наконечник Токарь Володя Зделал Разборные Поменял Но Старые Не Выкинул Тоже Отвёз Володе Поменял После Того Как В Колодец Поймал в Ливень Привет С Караганды-Темиртау

Братец, это лучший обзор!!! Тебя ждёт успех 👊👊👊

@STMCAR

2 жыл бұрын

Спасибо огромное 😊

@ne_siditedoma

2 жыл бұрын

@@STMCAR 🤝

Спасибо! Это познавательно!

Все по делу без воды👍👍👍

Отличный авто!!! Владею год. Доволен!!!

Оператор бог, съемка просто ТОП!

Братан хорошы выбор ) прокачай авто, хочу увидеть как он изменится, от меня лайк👍👏

Спасибо за обзор, всё огонь

@STMCAR

3 жыл бұрын

Тут не сколько обзор, сколько мом рекомендации если покупать соберётесь)

Езжу 13 лет на КАЙРОШЕ!!! И живу иногда в нём. лучшего и не нужно.Брал с салона, пробег 380 000км, сезонное обслуживание, ни разу не подвёл.Купил в 2008 году в марте.2.0 хdi, автомат.

@user-rl1pe5kn8i

2 жыл бұрын

АКПП5?

@gosha3191

Жыл бұрын

Здравствуйте. Собираюсь приобрести 10 летний Кайрон, подскажите пожалуйста, как выглядит рама автомобиля?

👍👍 Респект от владельца бензинового кайрона 😁

Отличный гайд по авто, спасибо.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста,ждём подписки на канал)

В сентябре купил бензин на ручке.Доволен полностью.Прокатитесь на нем,перед выбором аналогов.Рулёжка, шумка на высоте.

@user-wd8hg2ce7b

3 жыл бұрын

Какой расход?

@user-cb4rg7zh8t

3 жыл бұрын

Расход какой

@kuprum8484

3 жыл бұрын

У меня бензин МКПП, купил год назад Доволен полностью, гнал из Москвы в Крым, расход 9.3 на 100км По городу 13-14, зимой 15-16, трасса 9.5- 10. Расход кому как, но этот вариант самый надёжный

Привет! Езжу 3й год. У меня дизель на автомате. Отличный авто. Брал за 300 с закисшими 3й и 4й форсами. По итогу встало в 380. 2008 год пробег 168000.

Здравствуйте! У меня тоже такой авто 2011.дизель 2.0. Не сколько не жалею выборе. Автомобиль хороший. Да бывают иногда мелкие проблемы. Но это нормально. А так я доволен авто большое и это хорошо.

Полезные советы, сам смотрю в его сторону 👍

@STMCAR

3 жыл бұрын

Если живой найдёшь, то проблем вообще не будет, плюс за такую стоимость столько машины не купить)

Здравствуйте! Машинку еще не продали? С топливной все хорошо? Какой у вас сейчас пробег?

Хороший обзор. Желаю миллион на канале.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Благодарен безмерно, за такие пожелания! 😊

Очень интересно спасибо за обзор грамотно

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо большое 😊

У нас 2013г механика 2.3 бензин просто топ

@user-el6jp7uo8m

3 жыл бұрын

у меня то же самое 13 год 2,3 мкпп ,балдею от машины уже 6 месяцев...

Тоже самое с подвеской в круг, прошлым летом купил по трейду, в принципе доволен, пробег 230 полет норм, сейчас оцениваю свой в 800 тыщ

Хороший обзор приятный обзорщик

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо)

Добрый день. Скажите пожалуйста, когда меняли подвеску в круг, какие пружины, амортизаторы и чашки ставили себе? Спасибо.

@STMCAR

5 ай бұрын

Добрый, аморты сток перед, зад не менял, пружины Фобос вкруг обычные

У меня такой же кирюха и если честно я просто влюблен в свою машину автомобиль замечателен тем что очень лёгкий в обслуживании и почти весь ремонт я делаю своими руками а когда на нем все вовремя меняешь он чувствует себя замечательно

Супер 👍

Мой дедушка является обладателем ssangyong kyron D20DT 2008 года, насчёт 4-ой форсунки, он сделал специальный съёмник и со съёмнтком она легко фыходит

Здравствуйте, отличное видео! Спасибо! Подскажите ещё один вопрос, как чувствует себя машина на трассе? Хватает ли сил при обгоне и затяжном подъеме?

@STMCAR

2 жыл бұрын

Здравствуйте, дизелю вполне, плюс можно чипануть)

@ippolitbarkov7300

11 ай бұрын

Сначала уныло было потом прошил и удалил егр сейчас около 170-180 коней. На трассе очень даже ничего стало, но с 18 или 19 катками и будет лучше

Хороший выбор, а главное, обдуманный. У меня тоже 2.0 дизель 2013 года. Автомобиль отличный.

Хороший и честный обзор, жаль что про зажигалки не слова. У меня 2013 г.в. кожа-рожа и люк, с 6АКПП бензинка / ГБО всё просто супер, тачка огонь. С Питера до Калининграда, Беларусь до Бреста не по прямой, до Екатеринбурга неоднократно а про пробеги в 500 км дак вообще молчу. Очень надёжно, комфортно и надёжно. И грязевые ванны не забываем принимать.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Тут больше не обзор, а рассказать почему купил именно его и как я подхожу к выбору авто)

Кирюха с 2010 года, поменял задний диф, выжимной на 160 тыс, помпу на 90 тыс,шаровые и верхние рычаги на 250 тыс,сейчас пробег 270 тыс машина отличная.жалко что нет новых.

У меня один в один такой же, классный авто.

Бенз ,МКПП, норм машинка, а после такой зимы воще доволен)

Понимаю что видео уже 2года, но может кто подскажет, в связи с текущей ситуацией на рынке, кайрон можно взять дешевле гранты) нашел вариант 2.0 дизель, автомат пробег 170. Вопрос на что смотреть при покупке?

Добрый день . Хорошее видео . МНЕ понравились . Владею кирюхой уже 5 лет . Доволен . К Вам вопрос . Как приподняли ? Какие пружины стойки ? Заранее благодарю !

@STMCAR

3 жыл бұрын

Добрый, сток пружины Фобос в круг, перед аморты поменял, сзади все устраивает)

Хорошая машина , у меня бензин , езжу и радуюсь . Адекватный обзор от адекватного человека

@tankist_anarchist

Жыл бұрын

Бензиновый Кайрон - ненадёжный и жрёт как КамАЗ. Дизельный на механике - намного лучше.

@-dexx-8198

Жыл бұрын

@@tankist_anarchist а почему жрет как камаз , у меня бензин автомат 33 Колеса 16-17 город 11-12 трасса 25-35 по говну под нагрузкой . Впринцепе норм расход

Езжу на Актион спорт. 2008 год уже 4 года. Ремонта за это время минимум. Пробега 300000. Очень доволен крепкий автомобиль.

Кирюха дизель, 2.0, 2012г. 170000. Рулевые с наконечниками, верхние рычаги с шаровыми. Пружины и аморты РИФ +3см, резина 235/85/16, ну несколько лампочек, чуть не забыл 2 раза натяжитель приводного ремня и вакуумные модуляторы турбины и егр. И все, машинка ездит и возит. Просто класс.

Хорошая машина. С 12 года выпуска , владею 6 лет , бензин, 6 АТ. 125 т пробег.

Хорошая тачка, только у меня рекстон, вообще не жалею.

2008г дизель на механике!!!! пробег 140т машинкой доволен, проблем особо ни каких

Всё чётко. Про расход и акпп пропустил. Толи я толи … выберал между им и сориком теперь думаю кайрон. Вот только хотелось бы есп а он есть только на акпп

@STMCAR

2 жыл бұрын

Расход у меня был город 12, трасса около 9,зимой больше около 15,АКПП бери только 5 ступку,с 6-ти ступкой проблемки могут быть 😁

Молодец машина классная крепкая я на таком 6лет ездию все сам делаю и лифтовал сам и форсы сам перебираю это вообще не проблема клапана поменял и все .Жена иногда берет покататся ей нравится 33 катки лифт, прет как на танке ,даже на дорогу несмотрит , чтот там просто едет ,счастливая после покатушек

Добрый день.Дизель и механика лучшее для бездорожья.Кайрон у меня третий внедорожник сейчас,была Фронтера и Паджеро.Очень доволен.

Здравствуйте! Скажите, а дополнителтно рассматривали при выборе Рекстона 2.7 дизель, Каптиву первого поколения бензин или дизель? Также достаточно большие автомобили для перевозки питомцев.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Добрый, каптиву не рассматривал, так как моторы там не без проблемные, да и живого ничего не было) рекстон аналогично, за исключением мотора, просто не было живого)

@user-fr6ct5hy4y

3 жыл бұрын

@@STMCAR Дааа, найти сейчас живой большая проблема!! Чем нравится Кайрон, так темё что он железный и многофункциональный!!! И не гниет, как Патриот, хотя Патриот тоже неплох. Кстати, а Патриот смотрели?))

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@user-fr6ct5hy4y патриот даже врагу не пожалаю, из-за его безопасности, в ДТП нельзя на таком авто попадать.

@user-fr6ct5hy4y

3 жыл бұрын

@@STMCAR Вы о краш-тесте Авторевю? При прочих равных у него больше масса, хотя безопасность и вправду не на высоте.

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@user-fr6ct5hy4y да, очень страшный автомобиль, да и что мы хотим от него если там рама стоит от 469. Я бы семью в такой авто точно бы не посадил.

Хороший обзор, не хватает съёмок авто в движении, желательно по разной поверхности, но в общем, все достойно, автору удачи

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо, учтём)

Красавчик! правильный выбор,цена просто даром,кому нужны понты пусть переплачивают! У меня бензин,акпп 6,не на что не променяю!

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо)

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@topdogtv2520 по шумке сильно хорошо, понимаешь когда окна закрываешь, потому что мотор очень сильно звучит 😁а расход у меня ща 16 колесах ел где-то 11, ща на 18 и 265 ширине -12 ну это город, трасса в районе 9

Лучший друг семьи, следи за ним и он ответит взаимностью. Владею Кирюхой дизель, МКПП, отличный аппарат!!!

Добрый день! Стоит ли переходить на кайрона с сандерика степвэя 2020? Нужен большой автомобиль.

@STMCAR

Жыл бұрын

Абсолютно разные машины) если есть необходимость в кайроне,то почему нет.

@rodionkazakov287

Жыл бұрын

@@STMCAR спасибо Вам! Просто переживаю немного, что кайрон уже по годам не молод

@STMCAR

Жыл бұрын

@@rodionkazakov287 главное живой найти, дальше проблем не будет)

Отличный авто, все детские болячки лечатся легко, а дальше ездишь и наслаждаешься! у меня 2014 год, бензин

@ivash737

3 жыл бұрын

А расход какой?

@ilyat1934

3 жыл бұрын

@@ivash737 газ, зимой с прогревом 20-21 л.

@ivash737

3 жыл бұрын

@@ilyat1934 а соляру сколько хавает

@ilyat1934

3 жыл бұрын

@@ivash737 у меня бензин! Соляру по отзывам 10-12

@Mejdurechensk

3 жыл бұрын

Только этих детских болячек в этой машине вагон, прям как на жигулях. Как зима, так один нигатив. То дверь замерзнет, не закрывается машина, то ручки открывания снегом забивает и назад не защелкиваются... много гадостей зимой с ним происходит, всегда жигуль вспоминаю. Довольно холодная машина, по сравнению с хендай элантрой, тоже корейской кстати.

Владел Кайрошей 10 лет, с 2011 г Бензин, ручка. Пробег 300 без особых проблем. Из них 220 на газу. Чертовски надежная машина. Простой в обслуживани, как жигули. Отличный салон, великолепный багажник. Проходимец. Вот термостат - расходники. Но и менять просто. Жаль было расставаться. И жаль что не делают из теперь...

@gosha3191

Жыл бұрын

Как рама себя чувствовала?

Замечательная машинка взял с пробегом 88000 .

Кайроном владел с новья с 11 по 16 год, менял только помпу в двигателе и расходники, после этого у меня его "отжал" отец....не знаю, по его вине или моей, но через год перегрелся движок, по этой причине менялись два раза распредвалы (отец экономит и ставит б/у-шные от мерса) и заменили коробку автомат, т.к. новая обошлась не намного дороже стоимости озвученного ремонта старой. Думали менять клапанную крышку с головкой, но отшлифовали старые, новые нереальных денег стоят. Пока все. Печка немного забилась, мне некогда было ее чистить (проблема не в лени, а то что отец не даёт нормально ее обслуживать, типа она моя, не лезь), поэтому осенью 2020 года зашумил в три слоя весь салон:))) в семье Кайрон имеет статус рабочей машины. Отец на нем летом на дачу гоняет и внуков возит.

Молоток

Владею 23 мех с 2011 года 230000 пробег полет нормальный Замена сцепления на220000 передних рычагов с шар 180000 2 раза грм помпа гидронатяж по кругу диски торм и передними аморыи все Считаю Соотношение цены на новый и качество приемлемым Авто не брендовый конечно но в общем плане неплохой

Спасибо за видео! Осталось жену уговорить, все таки дизайниу него на любителя. Ну и с силовыми агрегатами определится.. мда... хотелось бы дизель но я в них не шарю и боюсь налететь. Вопрос к автору. В этом году морозные зимы. Как заводится, тепло ли в салоне?

@STMCAR

3 жыл бұрын

В салоне тепло, в - 25 топливо свечами пару раз грел и как с добрым утром)

*Корейцы очень хорошие автомобили делают! Поздравляем) Хороший вариант урвал) Проходимый и не прихотливый))))*

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо)

У меня actyon 2.3 at на коже. Кирюха дизель у родителей, наверное 4-й по счёту в разных вариациях. Хорош во всем, если обслуживать самому.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Согласен)

С каким мотором и с какой коробкой лучше взять? Я думаю про двух литровый дизель с автоматом

@STMCAR

2 жыл бұрын

Если дизель и автомат ищи 5-ти ступку как у меня, 6-ступеней не рекомендую можешь с ней горя хапнуть. Ну с механикой все понятно думаю, хотя там маховик 42к не оригинал стоит)ну и в целом посмотри ролик технички про Кайрон,много интересного про машину узнаешь.

Добрый день пишу из 2023г.интересно ваше мнение о авто теперь.Купили бы ещё раз кайрона?где ваш автомобиль сейчас?спасибо..

@STMCAR

6 ай бұрын

Добрый, если бы живой попался то купил, но лучше конечно Рекстон, на нем сейчас и езжу)

У меня бензинка акпп6 150000км,конечно много минусов в этой машине,но цена и размер перевешивают всё,а ломается не больше других.

Отличный обзор! Думаю покупать Ssangyong Kyron. Скажите пожалуйста какой все-таки лучше взять бензин 2.3, или дизель 2.0? По динамике я так понял они оба примерно 13-14 сек до сотни. Слышал есть чип тюнинг - 1-2 секунды и более ровная работа двигателя. На дизеле пугают закисшими форсунками и более дорогим обслуживанием. Живу в Москве слышал хорошие отзывы про КАРСИ. В общем буду рад если подскажете. Тоже стану верным Кайроноводом ) семья большая - возим много, часто путешествуем и дача на Волге :))))))

@STMCAR

2 жыл бұрын

Спасибо) тут уже выбор каждого,дизель однозначно лучше в плане тяги, да и наверно динамики, топливную надо смотреть при покупке,бензин менее прихотлив, но более овощной,тяжело ему возить 2т ) поэтому тут для себя надо решить и действовать

@anashkov

2 жыл бұрын

@@STMCAR Благодарю! Я чем больше изучаю сообщество и данный авто - тем больше понимаю насколько дружные и отзывчивые ребята! СПАСИБО!!!!

@user-qm9wj6ey4n

2 жыл бұрын

Дизель намного шустрый чем бензиновый

@user-hj7uu6br5d

2 жыл бұрын

@@STMCAR добрый день! Вы не могли бы пояснить, что конкретно нужно смотреть по топливной системе, присмотрел Кайрон дизель 100 тыс. пробег, очень понравился, а как определить исправность мотора не знаю.

@STMCAR

2 жыл бұрын

@@user-hj7uu6br5d все в видосе же объясняю,холодный пуск самое основное,звук работы форсунок, ну и как их обслуживали,в пробег 100 верится с трудом

Да, Кирюха классная тачка, у меня сейчас их два, первый купил 1,5 года назад, у супруги на тот момент Киа сид был (про это авто абсолютно ничего плохого не скажу, владели 7лет, акпп, 1,6 дизель просто сказка, расходники и всё такое меняй вовремя и катайся сколько душе угодно)... Но в один прекрасный момент, нужно было её машину на то загнать, соответственно на работу она поехала на Кирюхе В итоге ездит по сегодняшний день... А так как, я тоже прикипел к этой машине, продал сида и купил второго Джипа, Отличие : у супруги серебристый 2,0 дизель, у меня чёрный - 2,7(разница конечно ощутимая), свой немного приподнял, хрома добавил (зря, после зимы ему пипец)... Из минусав: жесковатоя машина, ямки серьёзно чувствуешь, ну и у супруги зловещая 4 фарсунка (проблем пока не было, но про то, что её сложно достать уже начитался) Расходники и всё такое не дорогое, средний расход у обоих практически одинакой 10-10,5л За такие деньги, эта тачка просто супер-находка, жалко, что их последний год выпуска 2014

@user-jr7dl7tn9f

Жыл бұрын

Последний год выпуска 2015,,,,у меня июнь 2015 года,, бензин механика,,, авто *класс!!!

У меня Рекстон, когда искал чего взять видел Кайрон с 2,7 и 3 рядом сиденья. Корейская сборка. Но далековато было ехать. Да забыл сказать, комплектация была максимальной.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Такого зверя в природе очень редко встретишь)

Здравствуйте. Какой расход топлива?

@STMCAR

Жыл бұрын

Город на автомате около 12, трасса 8-9

Тоже после лачетти купили кайрон с салона.7 лет.норм.пружины от лендрика

@STMCAR

3 жыл бұрын

По одному пути идем)

Мне нравиться Хавейл Н6 нью 2021..буду ждать его...хочу современный интерьер..точно буду его ждать..а на другие денег нету ..😀,я хочу сказать ,мне надо красивая машка..изнутри сначало ,потом мотор что бы более менее тянул ,потом экстерьер..вот три вещи в машке..ах да ещё чтобы 10 л кушал..а не 12-15л

Вот бы с тобой встретиться и сфоткаться....мечта жизни!!!!)))))

Скажите пожалуйста, если бензиновый Кайрон пробег 85 тыс, то проблем с Форсунками не будет ?) Спасибо )

@STMCAR

2 жыл бұрын

На бензине проблем с форсами нет)это исключительно заморочка дизеля)

@olegmiroshnikov

2 жыл бұрын

@@STMCAR огромное спасибо 😊 🙏

"В жизни не куплю это стрёмное недоразумение", так я ответил корешу,сидя у него в ML-ке в 2011г ,когда он мне сказал,что это корейская ML-ка... купил я его в 2015,возможно из последних партий за 960 000р .По своей работе на тот момент,я ездил на машинах премиум класса:Range Rover Sport,Acura ZDX,Tuareg, а для себя хотел Chevrolet TrailBlazer ,но случился кризис и "всё приехали",пришлось брать Kayron.Первая поездка на "дальняк" показала,что все мои стереотипы и предвзятое мнение о Kayron не соответствуют действительности.У меня 2.3 бензин/газ (с 2019г) механика.Семья 5 человек, 3-е детей.Машина вместительная,багажник большой,хорошая шумка,мягкая отделка салона,подушки в круг.Дом у нас в поле,до дома грунтовка,после дождя по мокрому чернозёму веселуха, полный привод выручал не раз.От Москвы 600км,машина плывёт по трассе, большие колёса на 16 дисках,шикарно проглатывают ямы в Тамбовской обл.У кого есть необходимость в рамном внедорожнике,то отличный вариант,если бы продавали,то взял бы новый с удовольствием.

Единственный конкурент кайр она УАЗ Патриот!

Не плох Кайрон))

Лайк только за то,что выбрал SsangYong, а то сейчас столько гавнообзорщиков развелось и весь обзор у них заключается в том, что они офигевают от дизайна)! А как тебе Actyon из этой серии, я просто балдею от него, особенно его задняя часть. Не думал его приобрести когда выбирал себе Кайрон ?)!

@STMCAR

3 жыл бұрын

Актион меньше, а мне багажник очень нужен был)

@user-uz2ym7vx7i

3 жыл бұрын

У меня Актион,помню когда его первый раз с зади увидел подумал космолёт какой то,говорят кода немцы рисовали БМВ х6,то с него вдохновлялись.Но морда как по мне ужасная.

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@user-uz2ym7vx7i Тут согласен)

Крутые очечи Володинька!!!

@STMCAR

3 жыл бұрын

Если бы не вы, так в тех и ходил бы 😁

Классный авто. Чего актион спорт не рассмотрел они по технической части похожи.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Пикап не нужен, а ездить и говорить, все что у меня пикап и не использовать его по назначению, такое себе)

2008 год дизель автомат пробег 163000 один хозяин, полет нормальный)))

@iki6910

3 жыл бұрын

Продаешь?

@agurec28

3 жыл бұрын

@@iki6910 нее такая машина нужна самому)

Смотрю только тебя!!!

@STMCAR

3 жыл бұрын

Саня, ты просто лучший

@user-xl4hz9fw8j

3 жыл бұрын

@@STMCAR давай делай по кайфу, все вечера твой канал только и смотрим

👍Скажите от какого автомобиля стоят диски?

@STMCAR

3 жыл бұрын

это Кик по параметрам штатные на Кайрон)

@user-fb5xf4oi2m

3 жыл бұрын

@@STMCAR Киа? Штатные, Я так понял. Спасибо.

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@user-fb5xf4oi2m Не правильно) Производитель именно КиК, а по параментрам диска, смотри штатные на Кайрон и найдешь эти

@user-fb5xf4oi2m

3 жыл бұрын

@@STMCAR понял, ещё раз спасибо.

Рассказывай из чего лифт делал?)

@STMCAR

3 жыл бұрын

Это сток, командир) реально стоковые пружины Фобос, для Кайрона и все.

И правильно сделал.

Отьездил на дизеле 8 лет,тачка просто не убиваемая за 180 тысяч пробега по ходовке поменял стойки и один наконечник.Минус это очень жёсткий но это рама.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Я бы не сказал, что жёсткий, ям практически не ощущаю, кроме лютых

@user-ql8mr1sw3j

3 жыл бұрын

@@STMCAR Может чашки перевёрнуты или пружины не родные?Или мне такой попался кстати был чистый кореец.

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@user-ql8mr1sw3j не все родное, стоковое, может просто восприятие разное, у меня первый внедорожник, хотя много на чем катался)

@Almaty-fz6gx

2 жыл бұрын

После мазда трибьют (а это фордовская начинка, кузов только мазда) на Кирюше как на корабле плывешь, кочки не чувствуешь. Владеем 2 месяца, но уже заценили. Газ очень экономит топливо. Ну а аморты и пружины позже заменим. Насчет дисков подумаем. 16й размер да кажется маловаты. По салону обогрев сидений всех. Печка отлично греет. Теплая машина, в Трибьюте долго нагревалась. Ну вобщем в сравнении Кирюша комфортнее. Писать можно много, машина сто'ящая и недорого на рынке, за эти деньги лучше не найти...

Купил Кайрон 2012 года. Бензин механика с оригинальным пробегом в 25к. Сейчас 42к. За это время хабы, помпа и шланг Гура приказали долго жить. Конечно же понимаю что годы берут своё, но по моему мнению для пробега в 42 тысячи поломок что то многовато……

Машина огонь. Приезжай к нам в клуб и ты поймешь что не ошибся kyron клан)

@STMCAR

3 жыл бұрын

Естественно про кайрон клан в курсе) если будет какой движ, я только за)

@ProFessor1665

3 жыл бұрын

@@STMCAR Я напишу . а так 13 сбор по местам боевой славы

@user-cb4rg7zh8t

3 жыл бұрын

Вопрос можно такой хочу приобрести подскажите дизель на автомате лучше или на механике. Заранее спасибо

@artstogov9623

2 жыл бұрын

@@user-cb4rg7zh8t механика брат.... Механика

@nurlankulmagambetov5272

2 жыл бұрын

@@STMCAR Далеко К Вам Ехать С Караганды Жаль У Нас Таких Нету

Как греет печка зимой , долго ли прогревает салон?

@STMCAR

2 жыл бұрын

Печка греет, как и летом) всегда стоить помнить,что дизель греется на ходу) на стоячем прогреве,максимум теплая будет,зажить начнет когда поедешь.

@user-hj7uu6br5d

Жыл бұрын

А как стекла оттаивать в мороз, если греет еле теплым?

@user-ig8ec7wu9v

Жыл бұрын

@@user-hj7uu6br5d , все равно вКайроне холодно (дизельном) десять лет мёрзну!

@user-hj7uu6br5d

Жыл бұрын

@@user-ig8ec7wu9v я никогда на дизеле не ездил, ни как это не исправить?

@user-ig8ec7wu9v

Жыл бұрын

@@user-hj7uu6br5d ,На Кайроне что-то не рассчитано с вентиляцией и отоплением, все время стекла потеют, зимой замерзают. Мицубиси -паджеро, например, гораздо лучше, хоть тоже дизель.

14 год пробег 60000 нет проблем

Что значит Сорентик старее? Первая сорента шла ровень с первый кайроном, рестайлинговый сорентик шел в ногу с рестайлинговым кайроном! Я к стати тоже сейчас раздумавыю между Сорентиком первым и Кайроном

@sergeyamosov402

10 ай бұрын

Соренто сильно гниёт, пороги и арки умирают очень быстро, а так же номер на раме, владел Соренто 4 года

@mantelet1938

10 ай бұрын

@@sergeyamosov402 ну я так подумал тогда, и да, купил Кайрон)

У меня дизель на палке, только актион 2008. Предшественник так сказать кайрона. Пробег 140000, напрягает плохой запуск на холодную. На улице не оставишь на ночь. Если нет розетки рядом, то не заедешь потом

@STMCAR

3 жыл бұрын

На холодную, это прям проблема, ща воюю с этим делом

@justbulldozing6694

3 жыл бұрын

Автономка в помощь! Вебаста или Ебершпехер

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@justbulldozing6694 сначала надо с топливной разобраться, как я почитал, если топливная испоавная, то и проблем не будет с запуском, если только солярка не замёрзнет)

@justbulldozing6694

3 жыл бұрын

@@STMCAR у меня два знакомых с дизелями Кайрон и у обоих в -18 -20 плохо заводятся. А так да, согласен, Мицубиси Л200 в -25 заводится без проблем и без подогрева, если темп ниже 25, вебаста пашет.

Уважаемый автор, если есть проблемы с заводкой на холодную, рекомендую заменить свечи, скатать форсунки на стенд. Если выяснится, что в форсунках присутствует алюминиевая пыль, то к ремонту форсунок добавится замена ТНВД. Итого: свечи 4х1 000, ремонт форсунок 4х8 000, тнвд 1х50 000. Плюс работы. В 100к должно уложиться. Форсунки и тнвд ходят 120-150 000 км, так что, в принципе, не такой уж космос. Если делать сами будете, то дешевле, ремкомплекты на форсунки 3-4к, если не ошибаюсь. И да, для тех, кто проехал 270к и не менял форсунки и тнвд - вы везунчики:)

@STMCAR

3 жыл бұрын

Спасибо) это на крайний случай, сначала танцы с бубном вокруг всего остального)

А с печка нормально греет?

@nurlankulmagambetov5272

2 жыл бұрын

Салонный Фильтр Менять И Проблемы Нету

тоже собираюсь покупать кайрона) и тоже дизель

@STMCAR

3 жыл бұрын

Если купишь живой, бед знать не будешь) будь внимателен при покупке и удачи 😉

✊✊✊🤘

@STMCAR

3 жыл бұрын

Как обычно первый)

Спасибо мужик!Хороший и честный обзор!

Какой размер резины?

@STMCAR

3 жыл бұрын

255-60-18