Друзья, мы оговорились про топливную систему - она стоит от фирмы Делфи. Таймкоды: 1:40 - История авто в России 3:36 - Кузов 6:08 - Салон 7:26 - Моторы 17:21 - Коробки 21:29 - Подвеска и полный привод 28:16 - Тормоза 30:08 - Итог

Покупал с пробегом 77 т. Км отъездил 120 т. км. Никаких проблем, машина огонь!!!! Сидят и несут какую-то хуйню!!!! Слушать противно.

@STMCAR

2 жыл бұрын

Ты обзор посмотри сначала, а потом выводы делай.

@IvanIvanov-ig1zk

2 жыл бұрын

@@STMCAR так я и посмотрел. И выводы свои сделал. Обзор говн!!!!!

@STMCAR

2 жыл бұрын

@@IvanIvanov-ig1zk а ну ладно тогда 😁 видать ты из тех,кто не может здраво смотреть на свой авто,удачи тебе.

@IvanIvanov-ig1zk

2 жыл бұрын

@@STMCAR и тебе

Владею 2.3 14 года, второй хозяин. Прекрастный авто для своих задач. Вместительный (стоит спальник), для просёлков, где то по лесам. Для охоты, рыбалки, путешествий. Да рамный, да задний мост, но это не значит что нужно лазить на нем по лесовозным колеям, тем более на не подготовленном без острой нужды. Для острой нужды есть уазик с двумя мостами.

Рама ржавеет также как у крузака, обслуживание итд..владею три года , город, траса песок грящ снег леса, по выходным 🙂🙂🙂 , да поменял хабы,, подварили раму, все ок, а да машина 2.0 104 kw, тоесть где то 140сил и 280крутящего момента, пробег 250000км , масло итд меняеться по регламенту все мерсовское, кстати хабы тоже с алиекспреса ставил(отбегали километров 30000) но проблема была не в них а угловой передаче, еще 150евро..б ушная , салон почему то намного в лучше состоянии, чем в ютубе на роликах где машина якобы120-200 тысяч отбегала, салон крепкий и целый, кожаный, колодок хватает на года полтора(активно езжу) хотя да машина не супер скоростная ,но на то и не расчитана, но боком валит💪и в горки тоже можно с разгону влететь, и в городе хватает, вобшем машина для определеных целей а так полноценый джип, но менше понтов чем у мерсов и вагенов, и ценик менше , по запчастям тоже, но менше запчастей на разборках,,, не популярная машина(в этом тоже ее плюс и минус) (такая тока у меня и еще майкла джексона, а вме остальные на копиях ездят, одинаковыз🙂🙂🙂)))шучу, всем бобра, на последнии денги эту машину или в кредит не берите, даде обслуживание 8литров мерсовского масла в двигатель помоему столько де в коробку, ну и если форсунки здохли еще пол цены машины почти ну джиппппп, ...это все равно что бушнвй мерс мыло.... мл купить или табурет....таурег.., цены на обслуживание чуть менше может, и цена за машину чуть менше, но джип комфорт и опции всегда стояли и будут стоить денег,

А ну и да к истории тоже вопросики, типо они сначала грузовики и военую технику делали, типо ребята шарят в офроуде☝️🙃

Форсы бош!?? Может делфи?

Супер тачка! 190км/ч прёт по трассе. Ну крейсерская конечно меньше)) Проходимость тоже огонь!

Поставил бортовой компьютер расход показывает бешеный 19 литров в чем беда куда лезть???

@STMCAR

2 жыл бұрын

Если дизель, то форсунки, брат.

@yuriimakarenko209

Жыл бұрын

А настроен бк правильно? Лучше расход смотреть от полного бака и до полного бака.

Купил кайрон 15года бенз,,, даже не ожидал такого комфортного хода,,и насчёт бензиновый двс не тянет,, пиздеш везёт дай дороги,,, , до этого был паджеро деревянная телега всю душу вытрясал даже по норм дороге,,,

Когда думал, что сэкономил купив недорогой внедорожник😁

@STMCAR

3 жыл бұрын

Не мой вариант 😁но многие так думают 😁

Очень спорный автомобиль. Отличная цена на рынке, построен по трушным каконам джипов, неожиданно комфортный, хороший и просторный салон, тихий и динамичный если дизель, очень расторопная коробка ( особенно 6 аккп БТР), устойчив к коррозии кузов. Выбираю уже 5 лет Кайрона или Рекстона и до сих пор не купил. По следующим причинам - абсолютно не понятный ресурс ЗЧ, такая же надёжность, дорогая в обслуживании топливная, проблемная 6 АКПП, хабы, проблемы с подбором запчастей, а самое главное не понятно зачем нужна рамная машина в нынешних реалиях когда 99% мы ездим в городе. Лично я просто хочу попробовать рамный джип но видя как с ними трахаются друзья хотелка пропадает. Тем не менее всегда смотрю живые экземпляры которые продаются по месту. За все время видел 2 а реально живых экземпляра, но главная проблема при их выборе и покупке что много этих куплены под их прямые цели - фермеры, охотники, лесничества и вроде при визуальном осмотре все очень хорошо то после осмотра на подъёмнике и диагностике коробки, подвески, рамы, топливной сразу вылазит сумма ремонта равная 1/3 стоимости автомобиля. Это останавливает... Но однозначно машина стоит внимания, это совсем не УАЗик, не паркетник, а машина со своей харизмой и назначением. Всем правильного выбора!

Пс ранше ездил на субару оутбек, потом на хундай теракан, счас вот на этом...в обшем и целом устраивает, и жрет от экономного вождения гдп то 10и газ в полас где то 15в среднем дизеля

По бензину про помпу забыли......умирает после 50 т.к. За ГРМ и прокладки не скажу, т.к. все ТО по регламенту. У меня пробег 146 т.к.

Нормально, в принципе верно. добавлю иметь такой автомобиль должен человек с прямыми руками или с баблом.

@STMCAR

3 жыл бұрын

Это прям в точку 😁а возможно что и то и то 😁

@aldar050788

2 жыл бұрын

Человек с баблом на это не сядет 🤣

Пластик дубовый? Вы серьезно?

хз о чем? у меня 2,0 дизель расход трасса 6,6 город 8,5 .поменял только 1 хаб. раму обработал сразу-все бенч

Что значит не едет? 2.3 бензин довольно бодрый учитывая что это 2т авто и совсем не спортивный .Хочется погонять берите спорт кар.

@STMCAR

2 жыл бұрын

Ну тут кому что,по факту дизель резвее

@sergei1630

2 жыл бұрын

@@STMCAR увы не было возможности сравнить.....ну когда от 0 до 100 км в час 16 сек я думаю тут уже не принципиально . 14 15 или 16. )))ездию не спеша размерено

@STMCAR

2 жыл бұрын

@@sergei1630 согласен,я сам как дед езжу,но когда на трассе надо обогнать дизель за счёт момента вывозит.

Этот обзор, точно о Кайроне?!

@user-gx4fx9sr1n

3 жыл бұрын

А почему возникли сомнения?

@vitali4317

3 жыл бұрын

@@user-gx4fx9sr1n Техничка не их конек! Много нестыковок!

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@vitali4317 каких?

@vitali4317

3 жыл бұрын

@@STMCAR Могу вам предложить изучить тех часть на этот автомобиль, затем пересмотреть своё видео и тогда, я думаю вы снимите новый видос, а этот удалите, чтобы не позориться о своей безграмотности. PS Это больше касается вашего собеседника!

@STMCAR

3 жыл бұрын

@@vitali4317 я тут как эксперт и не выступаю, я даже в обзорах техничку сильно не капаю, чтобы лишнего не нагородить, но к ребятам вообще вопросов никогда не было. Мне интересно, что конкретно не понравилось?

И сейчас в росии или лет 5-10назад выпускался санненг под именем тагаз(ужасная участь корейского автопрома)...сугубо мое мнение,

Чушь полная