Хорошая работа мастера,приятно смотреть!

@user-wm4ml2dt1s

2 жыл бұрын

да,только в качестве оправке цилиндр от тормозов он лопается и пиз....

Вот это повезло! Невероятнейше. Вам достался дастер с лучшими в мире передними подшипниками! 253 тыс.км? Это чудо! Я осторожный ездок. Не гоняю. У меня дастер вторая машинка из современных салоновых и переднеприводных. Так вот, что на первой(ланус) , что на дастере вой вьюги при замедлении движения стал прослушивать практически сразу. А это уже стопудово они родимые. Ну что, терпел до трицатника. На ланосе. Далее это стало нестерпимо мозговыносливо. Собрался с силами и с деньгами. Сменил. Тишина. Тысяч до трёх. Не более. И снова вой вьюги при замедлении(не торможении, а вот именно замедлении). Продал. Взял дастера. Чуток подолее, ну где то около 5 тыщ - та же вьюга. Щас вот чуток за сорок - просто жуть. Громкий музон не всегда спасает. Скоро получу отпускные - надеюсь сменю. Вот такая вот хрень! А вы говорите 253 тысячи! Я вам конечно верю. Но поверьте и мне. Это невероятнейшее везение, достойное книги рекордов Гинесса!

@user-zl6cw5sy7p

3 жыл бұрын

Я Вам не верю. Такого не было ни на одной машине. В любом случае подшипники ходят тысяч по 60. Или у Вас подделка подшипник.

@user-ie2xh7vw6q

3 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p 60 уже не 253. В ссср на задках мы понятия не имели что такое ступичный подшипник.

@sgsgdgdy

3 жыл бұрын

Все норм.... 165 000сейчас пробег.... передние еще живые, задние поменял на 157 и 164 тысячах....

@user-ie2xh7vw6q

3 жыл бұрын

@@sgsgdgdy ну про задние то речи нет. так же как про передние на классике жигулях. А вот передние на переднеприводных очень быстро дают о себе знать. Заявляют конкретно. Вот чё я хотел сказать.

@user-wl5hi4zs5b

2 жыл бұрын

Первый подшипник загудел на 160 т. Езда крайне раздолбайская, нигде не притормаживаю

Толково! Даже стопорное кольцо подбил. Молодец! Большинство даже не обращают на это внимания встало в паз да и пох... (не вылетит да и ладно)

Спасибо, всё понятно. Так то можно и самому сделать, прес есть у друга.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Я задние сам менял, а передний решил в сервисе поменять. Там ещё бывает не всегда выбивается привод из ступицы. Один задний выбивал очень долго. Съёмник сломал. Короче бывает трудно.

Красава хорошая съемка и работа ровных дорог тебе дружище

тех, кто че5стно и качественно работает не надо стесняться рекламировать, как впрочем и халявщиков тоже нужно рекламировать, т.е. в обоих случаях говорить Правду!

Хорошее видео. Мастер профессионал.

Слесарь тяп -ляп. Извиняюсь

Здравствуйте! Интересует такой вопрос. У подшипника только с одной стороны магниты, которыми нужно ставить в сторону датчика скорости, или без разницы?

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Кольцо с одной стороны. Ошибаться нельзя.

Красота, здравствуйте, мне не даёт покоя ваш двойной выхлоп, хотел сделать такой же,но мастер стал отговаривать, говорит, что прибавиться шуму, сам выхлоп будет не равномерным, то есть, зимой будет заметно два разных облака, сгниёт через год. Сколько он у вас уже, и как состояние, спасибо.

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

Выхлоп был сделан не с новья. Значит примерно года 4 назад. У меня все в порядке, а как идёт из него дым можно увидеть в видео про раскоковку.

17:16 зацепил болгаркой ступицу, а до этого херачил по ней, когда кулак был зажат в тисках креплением стойки. Считаю это неправильным

Рено гараж? Там ребята огонь! всегда покажут раскажут посоветуют, ну и настроение всегда позитв!!!

👍

при таком пробеге руль в идеальном состоянии... Чем то обрабатываете?оплётки? У меня тоже кожаный руль,Дастер 2014 г.в. все время в оплетке,боюсь быстро кожа сотрется...

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Оплётку лучше поставить когда вытрется, а так портить зачем заводской руль. У меня он немного вытерт, но не критично. Руль на этом автомобиле уже второй. Т.к заводской был заменён по гарантии на 90 тыс км примерно.

@user-vo7vh1vp5u

5 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p У меня пробег 92тыс и руль новый,заводской!))) При продаже учтется...

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

@@user-vo7vh1vp5u руль никому не нужен. Самое главное год выпуска и кузов. Все остальное ерунда.

@user-vo7vh1vp5u

5 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p ))))) продавал не одну машину,и знаю что нужно,а что нет. Спросил про руль поэтому

@vicchoi922

5 жыл бұрын

@@user-vo7vh1vp5u У меня дилеры в малярке на руле протерли нитки, что они там с ним делали даже не могу представить. Так бесплатно и не поменяли, потому что когда от них уехал, после уже заметил. Хотя писал и в Рено Россия. А нитки так и остались распущенными. Пришлось пока изолентой обмотать, может сам прошью или нормального мастера найду. Но на реновском руле кожа дубовая, как пластик.

Молодцы а если шрус из ступицы не выходит

@user-zl6cw5sy7p

Жыл бұрын

Здравствуйте! Интересный вопрос. Не выходит, такое тоже бывает. И греют и другие способы используют. Тогда замена ступицы и привода. Но такое редко бывает. Надо пытаться до последнего выбивать.

Доброго времени . У меня после замены переднегоступичногл подшипника теперь горит АBC и спиралька. Что делать?

@ABTOkod

Жыл бұрын

Здравствуйте! Возможно, вы поставили подшипник другой стороной - у него магнитное кольцо с одной стороны. Или, возможно, вышел из строя датчик скорости вращения колеса (датчик АБС), обрыв данного провода или что-то подобное, что могло произойти при монтаже. При условии, что ранее всё работало.

Кулаки скинул за по часа, только ступичные гайки доехал до сто пистолетом открутил. А датчик АБС первый за сутки отмочил, второй на четвертые сутки плюнул отломал и высверлил.

А какой стиль езды, бездорожье, трасса? 253тыс. это круто.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Стиль езды и условия эксплуатации это разные вещи. Но судя по тому, что Вы пишете про трассу, город и т.д Вас интересуют условия эксплуатации. Автомобиль большую часть пробега ездит по Москве и области. Иногда грунтовые дороги и редко где-то по грязи. Бывают и дальние пробеги по трассе к примеру на юг России. Передний подшипник прошел 253 тыс, но до этого были заменены оба задних ступичных подшипника. Первый около 190 тыс км, а второй примерно в 220 тыс км.

@LRV95

4 жыл бұрын

Илья Соболев задние прошли получается почти 200000 я правильно понял? А передний 253000?

@LRV95

4 жыл бұрын

Илья Соболев просто даже как-то не верится

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

@@LRV95 у меня до сих пор ещё родной передний правый подшипник. Пробег на данный момент 278 тыс. Км. Как только зашумит, сразу будет видео.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

@@LRV95 левый передний был заменён в 253 тыс км. Всё правильно Вы поняли. Про задние тоже все верно. Отправлено они прошли почти 200 тыс.

Илья а ты незамечал когда проедешь по большой луже в богажнике с лева в кормане вода?

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Воду не замечал. Даже после проезда брода в багажнике сухо. Хотя вода в реке была выше заднего бампера.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Вообще на форумах люди писали, что сыро в багажнике после дождя. Но меня похоже эта проблема обошла стороной или пока не добралась)))

@user-jd2vx7kk8e

4 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p понятно ну чтонить да есть,без касяков никак 🤔

Все четенько!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Подскажите адрес сервиса на каширке?

@ABTOkod

4 жыл бұрын

К сожалению, сервис временно не работает, в связи с переездом на новое место. Новый адрес сообщим позже

почему-то магнитную шайбу или пластинку как её правильно называют не поставили когда снимали ана было видно даже

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Магнитное кольцо оно на подшипнике встроенное. Оно не отдельно ставится.

@suhrobsatarov4062

4 жыл бұрын

Ну это да, но ишо есть пластинка под подшипник ставится.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Это на логанах.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

На дастере нет пластин. Ещё на меганах они есть.

Сколько вышло за работу?

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

1500 рублей.

@user-fz6eg2nt7z

5 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p сход развал ещё потом?

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

@@user-fz6eg2nt7z сход развал надо делать при любом вмешательстве в подвеску. В моем случае можно было и не делать, но я сделал. Вообще было все почти в норме.

русский сервис,с кувалдой мастер

Да уж, поэтому они мне КПП и ухандохали. Если бы раньше видел, как они работают, никогда бы не сунулся в этот клубный сервис Рено-гараж. Хотя название "гараж" их недостойно! В гаражах, хотя бы за свою работу отвечают.

@user-zl6cw5sy7p

5 жыл бұрын

Рифат? Это ты что-ли? Я не буду спорить про твою КПП. Незнаю что там было. Но по поводу данного сервиса у меня только хорошие впечатления. Вот от дилеров в период гарантии остались плохие впечатления. При том и квалификация слесарей подводит. Трудно вообще рассуждать о сервисах. Ведь в любом сервисе есть как довольные так и недовольные клиенты. Всем не угодишь. В данном видео я хотел показать не сервис, а как вообще происходит замена подшипника. Спасибо за комментарий!

@vicchoi922

5 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p Да я! Я нашел нормальный сервис, хотя тоже оставили косяк, от которого мог попасть в аварию. Но там не применяли кувалду и болгаркой даже ступицу не задели, как у тебя. И скидка по клубной карте.

@user-xf9vy4pq6k

3 жыл бұрын

Самый востребовнный сьемник у них молоток...фуфлыжники..срамота

Здравствуйте А какой у него размер подшипника?

Или можно это пластинку не ставить кто знает пишите пожалуйста

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

С 1.10 мин посмотрите. Я рассказываю и показываю кольцо на подшипнике.

Передние 70-80 задние 60 поменял по третьему кругу, защита от воды плохая сперва начинает гудеть тысеч 5 а после забалтаеца просто он утебя воды не видит, грязи.

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

Возможно воды не видит. Большая часть пробега это города и трассы. По бездорожью по двери в грязи я не езжу. Дастер это универсал повышенной проходимости, а не внедорожник.

@user-we5vj6pt4t

4 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p я не гоняю поуши, просто обыкновенные проселочные дороги бывает и колесо скроет но как не крути 70-80 больше нет, третии круг говорю несболды

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

@@user-we5vj6pt4t я соглашусь с Вами. Я редко езжу по проселкам. Чаще Москва и область со скоростными трассами. У меня есть ещё мысль, что вы покупаете поддельные подшипники. Я для замены брал у дилера. Это хоть какая-то гарантия качества.

@user-we5vj6pt4t

4 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p а обсолютно на новом стояла тоже поделка? Второй круг менял у дилера, третии раз сам, новыи кардан прошло 70,поменял у дилера прошло 50

@user-zl6cw5sy7p

4 жыл бұрын

@@user-we5vj6pt4t ну значит у Вас реально жёсткая эксплуатация для данного автомобиля. Все же он создан для ровных дорог и иногда чтобы можно было съездить на пикник))) или в снег во дворе не застрять, не зацепить бордюр. Это не внедорожник.

Люди держитесь подальше от такова сервиса и блогера

А почему Юлия Соболева? Голубой?

@user-zl6cw5sy7p

3 жыл бұрын

Канал принадлежит ей. Меня зовут Илья Соболев.

Тут ребята проще меняют kzread.info/dash/bejne/ZpZ7l5aroaWTdJc.html&t

Увы комментария строчат дилетанты, которые кроме молотка и зубила в руках ничего больше не держали. Человек работает на станции и не иметь съемника для снятия шаровых опор это жесть. 21 век так и будем молотком по поворотным кулакам бить. Снятие внутренней обоймы из ступицы с помощью болгарки и зубила, вы это еще снимаете на видео, чтобы другие знали как "Нужно". Это видео нужно было назвать в какую станцию машину на обслуживание гнать не стоит. Выпресовка подшипника так это вообще смех. 10 тонный домкрат типа не хватает усилия. У себя в гараже делаю людям это 5-ти тонным домкратом, первый щелчок и все идет как по маслу. Мастер просто якорина при выпрессовке ставится оправка, которая должна давить строго на внутреннюю обойму старого подшипника, а не наружную. Так как делает этот Якорь, сделаете вы в любом гараже при наличии зубила и кувалды (ну так, чтобы по серьезнее, потому что малого молотка не хватает). На видео видно, что после срезания оставшейся внутренней обоймы на ступице остался надрез, вот так потом ОРИГИНАЛЬНЫЕ подшипники ОТ ОФИЦИАЛОВ не ходят, покупайте его хоть в подвале, но если специалистов на станциях нет, а делают вчерашние спец школьники, то любая дорогая деталь становиться просто дешевым гавном. После выпрессовки так это вообще пиз... слов нет, напильником чистить посадочное место. Кто еще готов писать, что это хорошая работа и грамотный мастер вам это делает (это баран). Посмотри видео kzread.info/dash/bejne/iHphxsOAcbrdpZM.html хотя бы для начала, чтобы понимать про что речь. И другим советую, чтобы не гоняли к таким мастерам. пускай стучат себе по лбу молотком, а подшипник не нужно, но это сугубо ваше дело.

@MrChelovek34

Ай бұрын

Да блин про съемник шаровых- да ну нет все е-т кувалдой - Нормально. Если там не алюминий - похер. Главное чтоб как некие РЖП лом в поддон коробки и мотора не ставили есть тут и такие видео( А вот про обойму,ступицу и болгарку это прямо жесть лютая! - Я лет 7 назад покурил тоже это видео и книжку прочел после умную про подшипники... Ибо очень было странно что подшипники ходят на моих тачках независимо от цены по 5-10 ткм максимум.. И знаете что - Ничего не изменилось в 2024 что за 2500 что за 6000 рублей 4ро п-сов из 5ти мастеровых пилят болгаркой и сразу отправляют хорошую ступицу на небо. Более того с корешем на ланосе ставили подшипник в гараже так у него было аж 5 пропилов по всей ступице. Каждый новый дикабраз считал своим долгом поставить новый пропил😂 хотя по хорошему ступицу надо было выкинуть увидив 1й ///// А подшипник причем "ильин" стоял за конь денег и видно что меняли недавно. Короче поставили новую ступицу и маршал 25ткм полет нормальный. Обидно теперь приходится либо в гараже менять самому долго грязно тяжело 🥲или ждать тот один сервис из 5ти где за космические 4500р делают все со съемниками и без брака порой очередь у них под неделю и это в мск...

как только увидел, что мастер в кавычках, скорее вандал пилит обойму потшипника на ступице, сразу перестал смотреть и понял, что он афферист!