Модернизируем ЗИЛ 131! Китайский карбюратор и буржуйский бак на советскую легенду.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Шикарные алюминиевые баки тут atb-master.ru
Промо код "НЕТОРМОЗИ" и у вас будет подарок.
Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/
Динамические троса тут: ne-tormozi.ru/
Давно боремся с топливной системой на ЗИЛ 131. Много различных доработок и ремонтов претерпел этот узел и вот пришло время выкинуть всё в помойку и установить новую намного более практичную систему.
Среди работ замен бака на алюминиевый, который не будет ржаветь, замена топливной магистрали и карбюратора в сборе.
В общем что сказать... ЗИЛ ПОВАЛИЛ.
Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/
АвтоКомплекс Stock+ club127556798
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс alex_tmr
Пікірлер: 238
Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/ Динамические троса тут: ne-tormozi.ru/
Андрюха, душа человек, интересно его слушать, видно у мужика большой опыт, здоровья тебе и не уходи с канала больше.
@user-uh3tn6ub7f
Жыл бұрын
Только из-за Андрюхи и смотрим этот канал с женой)))
@aroma190570
Жыл бұрын
@@user-uh3tn6ub7f трындычиха! 👍👍👍
@user-kp6rw2ly6g
4 ай бұрын
@@user-uh3tn6ub7fКакой опыт?! Фильтр тонкой очистки упразднил! Это опыт?! Но языком барабанит очень шустро.
С Андрюхой приятно смотреть. Позитивный человек и дело свое любит. В конце аж глаза загорелись когда ЗИЛ попер. 👍
Для слива топлива необходимо пригласить Диму Кастом Трак .😂
@allornd8034
Жыл бұрын
😂
Ребята, с огромным удовольствием посмотрел ролик! В начале 90х работал в Сибири , механиком на стройке. Хозяйка (поджопный автомобиль) был совок ЗИЛ -4505. Водитель очень щепетильный татарин, база от стройки за 280 км, гоняли очень часто, машина конечно много не возила, но... Поршневая была Урал 375, а карбюратор к-126 (цифру не знаю) очень экономичный был зилок.
Карб.ставят газовский с окошком, уровень больше делаешь и всё 👌и бензонасос лапку перестовяешь и работает 👌проверено временем.
С Андрюхой канал становится душевней ))
Заслонки на снятом карбюраторе всегда должны быть открыты, если они закрыты, то тогда лопнула пружина открытия дроссельных заслонок, которая расположена в механизме вакуумного ограничителя оборотов, под крышечкой на 4-х винтиках. Если пружина лопнула, то при нажатии на педаль газа заслонки не открываются, соответственно мотор плохо заводится и не набирает обороты.
Серия огонь! Оба механика в деле!!! Андрюха, отдельный респект!!!!
Андрей,по мимо мастерства ремонта он оказывается ещё и мастер на дудке играть ахах))) молодцы с юмором у вас на все 100%)))
Если у Зила правильно стоит зажигание и хорошо настроен карбюратор, двигатель всегда запускается с пол оборота👌
👍👍👍🔥🔥🔥 Что хотите-говорите, но с Андрюхой, лучше!!!
Андрюха топ золотые руки Саня не отпускай андрюху не куда с канала вместе вы сила удачи здоровья вам мужики вы крутые
@olegbelousov7685
Жыл бұрын
Можно было 53 карбюратор поставить !!!
Андрюха молодец! Как бы такого мастера найти. А то одни аферисты, деньги берут большие а делают тяп ляп
С НетормоЗилом всегда интересно смотреть!Удачи вам🤝Ждем выезд
С такого бака сливать не будут, вместе с горючко спреть могут, уж больно красивый))
@Do_not_brake_Light
Жыл бұрын
))))))))))
@WD__40
Жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light мысль,чтобы вам было сделать ходовые качества и при этом переоформление обошло стороной...ЗИЛ в свои года додумался разработать двигатель ЗИЛ 375 НО поставляли его для Уралов(а Уралу мало...)!131 с 375 едет лучше(веса не чувствует вес и гружённым едет лучше...) и можно доработать впуск под 2 карбюратора(4-х камерники) и ГБЦ!
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@WD__40 а не перегружать 375 урал не пробовал?
Умные люди не карбюраторы покупают, а хорошего карбюраторщика ищут😄
@vasyapupkin1267
Жыл бұрын
Хорошему карбюраторщику нужно платить. Уж не меньше 1000 за раз. Скорее 2000. Если карб засран водой с абразивом (грязь) то реально всё
@user-em4sv6kw5o
Жыл бұрын
Владелец довёл такой же автомобиль до совершенства, только кабинет обычный, не сдвоенный. Видно, что личная машина, даже брызговики в нержавейке. Заводилась с полпинка, рвала с места, ну и что. Продал недорого, замучившись платить за дорожающее топливо. Возил грузы на рынок, искал подработки, а всё бестолку. Содержание плюс налоги, дорогое удовольствие.
@user-Sibirskij-Pavel
Жыл бұрын
Во первых, топливный фильтр анжекторный ставить надо, а прозрачную колбу чисто для того, чоб видно было наличие/ отсутствие бенза.
@vasyapupkin1267
Жыл бұрын
@@user-Sibirskij-Pavel Прозрачная колба для сбора воды! Бак большой, с атмосферой сообщается, постоянный конденсат.
@user-Sibirskij-Pavel
Жыл бұрын
@@vasyapupkin1267, ну дык я и говорю - прозрачный типа фильтр чисто для контроля наличия бенза/воды/грязи. А фильтрация - инжекторным, Уазовским.
131это солдат. Самая удачная военная машина СССР. Цена качество супер. Недорогая, простейшая, ремонтопригодная, в меру проходимая и очень надежная. Все трындели армия отказалась и тд. Вон воюют и не чего и грады и РЭБ и другие.
@user-xr2is1jw2g
Жыл бұрын
👍🏻
Теперь на очереди трамблер с под замену. Надо с вакуум регулятором, что бы под нагрузкой и пуске УОЗ уменьшал. А то при пуске чувствуется, что в обратку бьет. Еще бы головы фрезернуть...
Андрюха душа канала!!! 👍💪
Андрюха как всегда КРАСАВА!!!
Андрюха - улыбка Челентано респект, механик от бога!
Андрюха кстати похож на актера игравшего робокопа😄
Ура.. Огонь🔥🔥🔥 андрюха топ механик💪💪💪
Ну на конец......Дрончик рулит! Молодцы!
🔥..ждём выпуск с НеТормозилом;!)
Мне лично лайв серии с Андрюхой нравятся больше чем основной канал
Ребята я бы посоветовал еще вынести воздушный фильтр на крыло , у меня из за него тоже были проблемы с карбюратором, тоже постоянно чемто забивался . Но я на нем работал постоянно в лесу по делянкам в 2006 год. Вообще машина хорошая но 157 он для леса был лучше и проблем с ним было почему то меньше
Отличный ремонт 🛠 всем вам удачи 🙋💪🔥🎉👍👍👍👏👏👏
Ездил на нем в армии, это танк! Супер джип !
Ну слава яйцам Андрея! Ждём видево с Зилом и ещё какими нибудь грузовиками! Молодцы мужики!
По карбюраторам: у китайских нарушена технология изготовления -отсутствует топливный канал где-то внутри. Покупать нужно производства СССР с разбора с консервации. В карбюраторах с 1990 года в канале ускорительного насоса где установлен игольчатый клапан, сделаны проточки и вкручивается глуховой болт(на старых карбюраторах болт с каналом для подвода топлива к распылителю). На таких карбюраторах ставится своя прокладка крышки с большим отверстием ускорительного канала. При небольшом перекосе прокладки канал частично перекрывается, и соответственно меньше впрыскивается топлива. Кроме того не советую покупать ремкомплекты карбюратора - жиклёры в них не соответствуют обозначенной пропускной способности.
Ураааааааа , Андрей Морковкин снова в экране !
Всем привет.на топливные соединения спускников не фумку надо мотать а лён волосатая подмотка.фумку разъест.удачи.
Помню когда начинал шоферскую деятельность на этапе газ 53 и ЗиЛ 130 , слушая СТАРИКОВ ВОДИЛ, плюс книга и регулировка ускорительного насоса по штангелю и круть верть трамблëра на слух, зазор клапанов, как в космос.... я в минус двадцать спорил на литор водки, что без подсоса, стоя на подножке, просто поворотом ключа зажигания запущу двигатель. Два раза выйграл... Потом приходили, сделай мне также. Наша техника мощь! Экономия была : ,, УФФФФ!!!!,, Не выделываюсь, просто был дотошным и с большим желанием.
@user-tx7cm7mg9z
Жыл бұрын
Я .когда был молодым,со стариками поспорил,что свой 53 на одном цилиндре заведу.Конечно предварительно выкрутив остальные свечи.Представьте,выиграл.Тоже очень дотошный в этом смысле.Люблю когда техника работает как часы.
0:20 вот это подводка. чего-чего, но это не ожидал :D круто. ждем
Здорово бездорожники. Здорово подорожники 😃
Двигатель ЗИЛ-509 надо ставить (модернизированный ЗИЛ-375). И мощность 180 л.с и, соответственно, крутящий момент выше. Или поршневую с ГБЦ поставить от него.
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
Им тогда нужно еще один бак такой же
@user-xj7gz5hs1p
Жыл бұрын
Расход не намного увеличится, это же не Урал.
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
@@user-xj7gz5hs1p ага, расход будет что надо, имел дело со 130 м зилом с мотором урала
Старые списанные баки в сельской местности деффицит. 😂. Отрезаем дно с бортами высотой 10/15 см и делаем саласки для вывоза навоза из коровника зимой.
У нас на газ 52 поломался карбюратор замены не было а ехать надо было срочно , мы сняли карбюратор с зил 157 и поставили , вот это газик потянул....правда и бензин тоже в две нормы пошел....))
@user-tx7cm7mg9z
Жыл бұрын
Мы на ЗиЛ 157 из лесу вообще без карбюратора доехали.Сделали капельницу и все.
@user-qo1bd4kq7w
Жыл бұрын
@@user-tx7cm7mg9z Пацанами когда были на газовом мопеде тоже без карбюратора ездили , главное угадать сколько капель в минуту должно капать )) правда газ не регулировался )шланг в патрубок вставляешь куда карбюратор прикручиваеться и погнал...
Саша добрый день, хочу подсказать вам по поводу конденсата и грязи в баке,полотенце вафельное на шнурок привизать и в бак полотенце будет на себя собирать дермище, так на севере борятся с такими проблемами, ирас в пол года вытащить и ополоснуть спасибо
@Do_not_brake_Light
Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за совет, изучим этот метод)
Часть Екатеринбурга на зиле 👍. Отличный бак.
Вижу Андрюху, ставлю лайк
Надо попробовать найти такой же ЗИЛ, ток без движка, и начать с ним какие нибудь эксперименты, к примеру другой движок и другие мосты(НИ С ЭТИМ, НЕ ПУТАТЬ, НАПИСАНО НА ВЕРХУ), или как с москвичом делали
Для уазика кстате зилокарб самый лучший. И жиклеры топливные больше чем на зиле надо ставить воздушные меньше. Давно на уазике стоит у меня зилокарб на 2,9 литровом
Зря Фума ленту намотали туда) сантехники от него наоборот отказываются) п пакля лучше)
Всем здоровья успехов счастья вам и вашим близким родным
Андрюха, напротив неработающей свечи выпускной коллектор будет сырой.
@user-pl3ot4jk1m
Жыл бұрын
точнак, можно еще пирометром температуру померить около свечи
Ставьте инжектор на ЗИЛа Кажется канал Дмитрий Марьянов на Ютубе занимается такой темой
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
Дорого
@user-zy3gb7cn2h
Жыл бұрын
@@user-wd8kr5mp6o ну они любят над техникой поиздеваться 😁
Ультразвуковая ванна оживляет карбик и, даже побелевшие от окислов. Рекомендую по пробовать.
Андрей там на карбюраторе трубка у вас загнутая она идёт на трамблер это на опережение зажигания при оборотах он сам подводит зажигание желательно что бы она работала !
@user-xr2is1jw2g
Жыл бұрын
На этом трамблёре нет опережения зажигания.
@user-px9zv1ne3o
Жыл бұрын
@@user-xr2is1jw2g если только он экранированный тогда да его там нет
@user-xr2is1jw2g
Жыл бұрын
@@user-px9zv1ne3o да, экранированный, на моём Зиле такой же.
Морковкин красавчик !¡! Делает крнтент !!!! Помню волгарь !!! Пушка гонка !!¡
@koljanokoljano648
Жыл бұрын
Андрюха красавчик уважуха !!!! АЛЕКС Морковкину орден !!!!!!¡!¡!!!!
@koljanokoljano648
Жыл бұрын
МОЛОДЧИНА !!!!!!
Подскажите пожалуйста, какой карбюратор лучше поставить на УАЗ 3303, мотор 417. Спасибо.
На счёт бака,то конечно перебор.Там бы и хорошие фильтры справились.А вот замена карбюратора решение правильное.Если карб начал голову ломать,то крутить, продувать, возить по " Мастерам по карбам", итог один,покупка нового.Почемуто именно карбюратор является самым слабым местом в советских движках.
Алекс видео супер ЗиЛ прикольно
Крутоо!!!!!👍
У Китайского иглы не будут задирать их туда забыли поставить🤣🤣🤣
Андрюха,делает видосы👍👍👍
в зимнее время бак должен быть или полон или пустой чтобы не образовывался конденсат
Ну теперь нужно газ ставить , и секономить загод на газе на иномарку!))))))
о, Андрей вернулся! можно снова подписаться на канал.
да поставьте уже на него инжектор
А что за камера стоит у них на задний вид?
При запуске двигатель закусывает это раннее зажигание.
Старые карбюраторы делали из какого-то цинкового сплава. А цынк достаточно активный металл.
Андрей Молодец! Ждём выпуск с ЗилоМ?
Алекс видео супер
вы неправильно заводите,не надо качать ускорительным,надо просто отрегулировать карбюратор нормально,v8 вообще с кривого заводятся без проблем в такую погоду.
поставьте насос элекрический выносной от волги и фильтр инжекторный и вообще сказка будет !!!
А нелучше ли, поставить дизель СМД-21?
Не по теме,но сделай обзор участка и дома.
Парни конечно молодцы. Но из зила надо делать двух топливный авто. Давно ставят на них форсуночный гбо 4го поколения. На каждый горшок по форсунке. И простые мозги. Машина самолет становится. И расходы копейки.
никто из уважающих аудиторию блогеров букмекеров уже не рекламирует
Карбюратор откуда и за скоко купили , подскажите пожалуйста
Координальное решение это движок с коробкой от Камаза , вот это решение :)
@sergtv3903
Жыл бұрын
И морда станет в два раза тяжелее , а при условии что зил без кунга , на бездорожье он никуда не поедет из за тяжелой морды и легкого задка .
Подскажите с чего приборка стоит?
а не пробовали экономайзео поменять?
что мешает фильтр на магистраль поставить?
Фильтра существуют для очистки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
привет всем ..... дорога к шару огонь . но шара больше нет ........
Чтоб не было конденсата надо заливать спирт на 50л Бенза 250гр спирта 96%
Хорошо помогает фильтр от инжекторной газели
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
У меня с ним насос ещё чаще перегревался. Если только поставить электрический
Здравствуйте, где можно достать меж колёсные блокировки на ЗИЛ 131 ?
@user-np2ud1cn5v
Жыл бұрын
Сварка
@user-jz1ff9uh3w
Жыл бұрын
А что, другого варианта нету.
@user-np2ud1cn5v
Жыл бұрын
@@user-jz1ff9uh3w ну теоретически можно найти тележку от ЗИЛ какой то там 131 с квадратной кибиной, не помню номер, у них был блок межколесных, но это теория только....практически, эта блокировка накуйненужна, даже вредна, а если на косогор завалился, то открути барашки тормозов на вывешенной стороне , нажми на тормоз и езжай.....потом трещотки тормозов верни на место..... Запомни, не сломать только то, чего нету. !!! Нет блокировок? Отлично, значит их не сломать
После многократном снятии и установке карба ведёт плоскость фланца карба из-за перетяжки, начинается подсос воздуха поэтому не получается норм его настроить
@user-kp6rw2ly6g
4 ай бұрын
Прокладка из толстого поронита эту проблему убирает. Знаю это не понаслышке.
Свапните его на дазель ямз 236 пушка будет
Заборник топлива это не чисто камазовский а типа тюнинг для дизелей,там забор топлива подогревается обраткой.
всё для ЗиЛа для бога ЗиЛа))
А насколько литров бак
Зил поедет как только инжектор поставите
Повалит , когда будет стоять движок от ивеко или мана
Бак регистрировать надо а ГАИ?
Ждём серию про дрифт)))
Канал огонь 🔥 с Андрюхой🖐️👍🔥
Бак блестящий это прикольно но сплавы алюминия неустойчивы к внешним воздействиям лучше его покрасить предварительно загрунтовать ак069\070 либо автомобильным эпоксидным грунтом
@user-eo3pv6kk5d
Жыл бұрын
Это не алюминий а нержавейка.
Не ошиблись с объёмом бака? В бочку 215 литров влазит. Этот что в два раза больше?
@Do_not_brake_Light
Жыл бұрын
да, всё верно
Мотор от маленького КАМАЗа или Маза нужно ставить
Поставьте редукторный стартер.
Огоооо екб исток совсем рядом))))
Карб на зиле, если не ошибаюсь, вообще цинковый должен быть.. У меня батя кусками зиловского карба москвича оцинковывал👍
@user-ye8jg8ep8r
Жыл бұрын
Не цинк, а силумин
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
@@user-ye8jg8ep8r человек правильно написал, с цинком в сплаве карбы идут
@user-ye8jg8ep8r
Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi это и есть силумин, сплав алюминия с цинком
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
@@user-ye8jg8ep8r хз, силумин легкий, а карбюраторный сплав тяжелый
Пора уже впрыск ставить, 21 век на дворе)