Tank 300 и другие дорогие машины против Нив и УАЗов.
Жүктеу.....
Пікірлер: 530
@jeep_samara6 ай бұрын
Друзья, всем огромное спасибо за лайки, подписку и ваши комментарии. Мы любители и канал для вас, не для рекламы и заработка. Будем продолжать делать выезды и радовать вас. Спасибо 🤝🤝🤝vk.com/jeep_samara
@urus19791
3 ай бұрын
причем тут высушили грязь.. последние 3 авто просто попали как надо по траекории и газ не отпускали а наоборот давили в отличии от иных
@aslanchiktam70823 ай бұрын
Я, конечно, ни разу ни джипер, но люди, которые на 2-3 тонных авто опускаются на тормозах на самое дно оврага и там пытаются газануть с места, меня поражают))
@radikrafailov6 ай бұрын
80% тормозят на спуске, что уже не правильно, танкист обосрался конечно😅
@user-yr6kf9ww3t5 ай бұрын
Всегда поражаюсь джиперам на так сказать шоссейной резине 😂
@Sheyn-masters6 ай бұрын
Обидно смотреть на видео, где прекрасное авто в котором ты уверен и знаешь его потенциал, берет и застревает, а проблема та в прокладке между рулём и сиденьем. Любите свои авто , всем хороших дорог.
@sanchez8124
6 ай бұрын
Там шоссейка нетравленная, что вы хотели?
@Sheyn-masters
6 ай бұрын
@@sanchez8124 да хоть лысая, у меня Patrol y61 тот ещё боец, поэтому знаю что говорю
@user-pq6mi6qs8j
5 ай бұрын
@@Sheyn-masters Да ты что хочешь говори , а что заводом предписано и испытано , то и будет ехать.
@user-wu5tu4rg9i
5 ай бұрын
Там на видео одна картинка а сути мы не знаем рельеф местности. Я на своём когда гонял по видео кажется не такой крутой подъем. Хотя и водители бывают разные.
@San49i
4 ай бұрын
@@Sheyn-mastersехал по полю Как то, попался мне на пути в луже потрол и поджеро. Ждали трактор. Я проехал лужу мне мужики говорят а это сейчас обидно было. У меня гранд Витара без блокировок ещё и резина ат. Что у них не знаю но сидели знатно
@ulyanichevsa6 ай бұрын
Да, вопрос абсолютно не в машинах, а в прокладках между рулём и сиденьем. Навык у всех разный
@lex.z2557
6 ай бұрын
Ну если ты Прокладка...😂то норм👌👍🤣. Мы водители✌
@user-wl2sy3ln9w
6 ай бұрын
Вес многое решает, паджерик и танк - вес.
@user-pi4bj5fl9t
5 ай бұрын
Выходит, возможности машины не всчет.... там УАЗ 469 спокойно прошел бы. А конкретно в чем дефект прокладки. Умни
@user-tb8um7sw4e
2 ай бұрын
Вы правы.
@user-wt3jk5wq4i6 ай бұрын
На Татк нужно прокладку менять.....
@_upiter-5.
6 ай бұрын
Нужно меньше его пиарить и меньше смотреть тех кто его пиарит и тогда не так будет обидная раельность😂
@user-sh1fy7eg2u
6 ай бұрын
Резина нормальная ему нужна
@ciaregister
6 ай бұрын
Для шоссейной резины он едет очень и очень достойно.
@uzerpul
6 ай бұрын
да он не едит ни хера ...ктай ипаный
@user-wl2sy3ln9w
6 ай бұрын
Тяжёлый он.
@user-yj8ip4fy6r3 ай бұрын
УАЗ пикап красава. Понимает как на нем передвигаться. Огроменный лайк человеку.
@user-wo7hs8vp3p5 ай бұрын
Водитель на танке,тебе максимум тележку в супермаркете можно доверить,ты никогда в жизни от туда не выедешь
@skinnernsk
3 ай бұрын
зачем такие вещи говорить? Опыт у всех разный, может он первый раз в грязь съехал. Научится ещё.
@jeep_samara
3 ай бұрын
@skinnernsk именно первый раз выезд у него был в грязь.
@sadkoemelianov4457
3 ай бұрын
Так что обосрал, абосрался ты в итоге.
@user-sl5xg7il7x
3 ай бұрын
Ну тебе с дивана то точно виднее
@dagerashenko
3 ай бұрын
Так по этому неопытному водителю судят о машине.
@user-ei8et5ro6w6 ай бұрын
Ребята на лысой резине главные оптимисты в таких выездах, на что расчёт не понятно))) насмотрятся рекламы как танк 300 едет по бездорожью, и без опыта на шоссейке лезет в горки с грязью на авто весом более 2 тонн. Ну хотя бы атэшку какую нибудь надо. Либо комфортную для трассы МТ типа комфорсеров или hankook dinapro mt
@OVER9000-
6 ай бұрын
А особенно впечатляют приёмы преодоления скользких оврагов: бравый спуск, затем СБРОС ГАЗА в нижней точке фактически до полной остановки, и... Ну и всё. :) Впрочем, это без злословства - разумеется, с дивана все умные. Понятно, что кто-то дальше дачи никогда не ездил, да и за машину страшно.
@user-ei8et5ro6w
6 ай бұрын
@@OVER9000- если за машину страшно пусть дома сидят, а позориться для чего? Тут не надо быть чемпионом Дакара чтоб понимать что такие участки проходят только ходами
@OVER9000-
6 ай бұрын
@@user-ei8et5ro6w , ну не все же, как вы, уже родились с навыками этого самого Дакара. Жаль, конечно, что вас там не было - мы все с удовольствием бы посмотрели на ваш мастер-класс. :)
@user-ei8et5ro6w
6 ай бұрын
@@OVER9000- моя нива эту горку даже не заметит, 16 клапанный двигун, лифт, Мт резина, блока сзади, и опытный пилот под это дело)
@OVER9000-
6 ай бұрын
@@user-ei8et5ro6w , Ок. Как и сказал - не сомневаюсь, таким вы уже родились. С лифтованной "Нивой" в комплекте. :) Не зарывайтесь, уважаемый. Жизнь в любой момент планку поднять может - и тогда уже ВЫ будете выглядеть смешно и нелепо на своей лифтованной ниве и со своим "опытом". Всегда есть кто-то круче. Только тот, кто реально крут, скромно помалкивает. А вот кичатся в комментариях в 90% случаев пустозвоны, которые в реале - "пук"... и сели. :) Без обид - всё из личного жизненного опыта. :) На этом у меня всё, благодарю за диалог.
@_legenda_7776 ай бұрын
По такой грязи резина нужна специальная!
@tracaointegrada52456 ай бұрын
Olá, boa tarde amigo abençoado. Amo OffRoad, faço todo ano. Muita adrenalina,testes de resistência e algumas peças quebradas. Bom demais. Parabéns por compartilhar 👏👍 Sucesso sempre 🤠
@jeep_samara
6 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@user-iw3nq1fi3j6 ай бұрын
Ребята практически у всех ошибка в торможении на спуске даже на атешке заехали и газовать на подьеме не надо просто поддерживайте скорость .всем удачи!
@user-ql3iz5od9h
6 ай бұрын
Если на подъёме каша то не получится в натяг 😊
@shum888
5 ай бұрын
Газовать на подъеме нужно
@user-fm6rh3nt9p5 ай бұрын
Спасибо классно, без всяких там мажоров, простые люди с простым общением и без всяких пантов! Приятный голос ведущего! Буду рад видеть ваши новые видео!
@jeep_samara
5 ай бұрын
Спасибо 🤝👍
@user-ug5vk4mw5w
5 ай бұрын
"ПАНТЫ"(ударение на "а" - это молодые рога у оленей, а то что вы имели в в виду , называется - ПОНТЫ! Изучайте русский язык, жертва ЕГЭ! Или вы просто - мАсквич, и в упор не признаете букву "О"!?
@user-lu8cq7if3p4 ай бұрын
Нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем на сером т300
@dmitryd075 ай бұрын
Без разницы какой внедорожник, 90% дело в резине
@Iskander1963
2 ай бұрын
Остальные 90 в прокладке между рулём и сиденьем🤣
@Marv.777.6 ай бұрын
Танк застрял, т.к. без разгона. Все тачки, которые проехали перед ним, так же бы встали. Нивы вообще с лютова разгона
@ieroglif958
6 ай бұрын
Да водила наверное думал будет как на обычной дороге.
@aruma8889
6 ай бұрын
яж на Танке)))
@paha-74
6 ай бұрын
Так нива по другому по грязи и не едит, ходом берет, а если не берет то все, низов ей не хватит.
@Alex-mv8dm6 ай бұрын
Комментаторы, как школота Ребята нормально отъездили. Кто-то получил опыт, кто-то + к умению. Учиться всегда надо и в этой ситуации видно, что коллектив хороший. Продолжайте дальше и всё будет 👍👍
@jeep_samara
6 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@Ferrocenik45 ай бұрын
В начале прям хотелось слезть с дивана и подтолкнуть Танк
@artemserikov80285 ай бұрын
Надеюсь, ребята перестанут допускать ошибку, которая может стать роковой - скольжение на заблокированных тормозами колесах. Особенно страшно, когда назад так катишься. А так, молодцы. С большим позитивом и душевностью компания. )
@user-cj5ot7ux5z3 ай бұрын
У них была задача не проехать эту яму, а в ней побуксовать, зачем тормозить на спуске, ходом надо пролететь.
@SuperB276 ай бұрын
Резину норм ставить надо , а не на дорожной в грязи кататься .
@Yuriy_1986
6 ай бұрын
Не у всех ,есть такая возможность.
@SuperB27
6 ай бұрын
@@Yuriy_1986 тогда и обсирать машину не надо 🤣 и на водителя гнать , если он далекий от покатушек . Там не одна машина не заедет с такой же резиной как на танке. Вот и все . А то Хаят Китай. В России пусть покупают ладу по 2ляма.
@uzerpul
6 ай бұрын
там резина нужна как на мтз стоит
@ivanfoks3458
6 ай бұрын
@@SuperB27Так по сути там не одна и не заехала.
@user-diNAzaver
3 ай бұрын
тогда дома сидеть
@user-bd9qu8hz8r3 ай бұрын
Кто ездить не умеет тому и вездиход не поможет, а кто умеет и на самокате проедет, вон курьеры в любых условиях везде проезжают😂
@svsv1402Ай бұрын
Нивы ОЧЕНЬ сильно удивили, в хорошую сторону!!! Другие расстроили...
@user-zx1hf9ny6n6 ай бұрын
Молодцы, приятно было смотреть 👍
@user-ch8iy2um4u4 ай бұрын
Спасибо за репортаж! Как 4х4 приобрету, обязательно с вами прогуляемся. Так держать!
@progress36126 ай бұрын
Бедный танк 300 теперь во всех лужах России) нивам лайк
@user-pq9sm5vd9p5 ай бұрын
Чайник в танке сидит 😂😂😂
@user-ij4fz4xy6p6 ай бұрын
Вот какой смысл в грязь ехать на лысой резине? О чём думают эти водители?
@aleksandr278936 ай бұрын
Когда размясили грязь самый контент и начался :) А то посуху любой проедет.
@CarfeelD6 ай бұрын
На Танке резина шляпа. Ну и тактика так себе. Ходами надо было, не теряя инерцию. Как и на Паджерике. Толку от мощности, если нет зацепа
@AnatoliyKim1
6 ай бұрын
На паджерике вообще чудик, в отсечку крутил мотор🤦♂️.
@user-hn9jh8ij2h4 ай бұрын
На Паджеро-сначала тормозил, а в яме газ жмет))), нет слов
@user-bo6hn2qv9p4 ай бұрын
На Мицухах тормозят буквально в обоих смыслах .
@user-kd2zl9pb9w5 ай бұрын
Нивас 161 красава,не сдался ,залез.💪👍🏻
@54345554323 ай бұрын
Класс пацаны!Лайк!!!
@aragornsonaratorna42823 ай бұрын
Чтобы не говорили и какие бы выводы не делали , огромный плюс и преимущество нив и УАЗов это большая Моральная проходимость. Их не жалко запчасти на каждом углу стоят копейки и есть всегда в наличии.
@user-kz5jp9lh2l3 ай бұрын
Отличное показательное видео👍👍👍👍👍
@lexxrb3 ай бұрын
Для тех, кто считает что Витара-внедорожнок - мои соболезнования. Полный привод - чисто символический. Для льда - норм, для небольшой жижи - ну, пойдёт... Для снега по колено - Господи, только бы не плотный... Для внедорожья вроде того, что на видео - ГДЕ ТРАКТОР ТУТ У ВАС...
@alexlex5811
2 ай бұрын
Очень интересно мнение "эксперта", и в чем же символичьность привода витары?
@lexxrb
15 күн бұрын
@@alexlex5811 ознакомьтесь элементарно с принципом работы полного привода Конкретно ВИТАРЫ. Сравните , для понимания, с полным приводом , например, ТОЙОТА ВИШ года 2004 года, ТОЙОТА FJ CRUISER и понятие СИМВОЛИЧЕСКИЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД будет для вас не так непонятен.
@user-yg3yo5nf2v6 ай бұрын
Молодцы прикольно, без всякого выпендрежа, удачи парни ✊🤞✌
@jeep_samara
6 ай бұрын
Спасибо
@liveset1002 ай бұрын
Как же все таки много зависит от прокладки
@ZOOM-ly9bp6 ай бұрын
Яма для садомазохистов , здесь нужна хорошая зубастая резина и элементарное умение .
@user-md5zk1sb1u6 ай бұрын
Когда автор сказал:японцы как обычно вытаскивают китайцев... Вспомнил как на не мощной и не новой ховер н5 вытаскивал свежую мощную двухсотку. Котороя минут 40 пыталась выехать.и перегрела акпп
@user-wp6pk1iv3q
6 ай бұрын
Сдуру можно и танк сломать 😂
@AnatoliyKim1
6 ай бұрын
Я на паджеро ДАФ с прицепом таскал😂. Так что это ниче не значит😂
@pinkedgamer17576 ай бұрын
в танке походу собака за рулем сидела да и резина совсем не та
@user-cg8st8pl7j4 ай бұрын
Вывод один - все решает человеческий фактор
@user-tw2rg1vt6o3 ай бұрын
Водитель на танке просто Алёша
@user-rs8wi7ql5r3 ай бұрын
короче что танк, что нива, что л200, все одинаково
@user-ie3vh6fl7d5 ай бұрын
По такой дороге нужны только СПИДВЕЙНЫЕ шипы!!!!! Другое не поможет!!!!!! С такими шипами даже жигули без блокировки спокойно проедет!!!!! 🥰🥰🥰 А ещё лучше как на первом тракторе " FORSON" - ТРЕУГОЛЬНЫЕ ПРИЗМЫ!!!! ОНИ НЕ СРЫВАЮТ ЗЕМЛЮ КАК ШИПЫ!!!!! 🥰🥰🥰
@user-om5jl9lr2u5 ай бұрын
Нивам респект!!!
@user-it8jm7pl1l2 ай бұрын
показатель Всем. Есть предел и дальше не прыгнешь.Природа она сильнее!
@user-kr6ib4hb3g5 ай бұрын
Организаторы хорошие и конкурсы интересные. Привет от Красноярских джиперов, Группы "Сибирский вездеход"
@jeep_samara
5 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@user-sy8bs9qx4f6 ай бұрын
Всегда надо спрашивать участника ,какие фарши стоят в машине!
@DenisAnikin5 ай бұрын
потренировались, хорошо, но некоторые рано сдались, хотя видно, что шансы выбраться есть. стравить колёса, прочувствовать поведение машины...
@user-mq5cx2qb6p6 ай бұрын
молодцы самарцы.
@jeep_samara6 ай бұрын
Нивас радует глаз)
@ieroglif958
6 ай бұрын
На спецрезине забыли добавить
@egor.47356 ай бұрын
Видео ни о чем! На дорогих машинах побоялись сходу преодолеть овраг, а дешёвые машины не жалко, можно рвать. Танк 300 с нормальным водителем и хорошей резиной уделает и уазики и нивы.
@user-ir6hs4xg5x
4 ай бұрын
Отличный комент, чтобы дальше не смотреть.
@ztmvqp6 ай бұрын
Инженерам СССР лайк , продажным бан
@user-wp8xl3bh3v5 ай бұрын
Грамотно зашел только на шеве ниве . Остановился перед подьемом и зашел гордо. Остольные тупо сходу на оборотах.
@samsungtaba90426 ай бұрын
Нивёшки рвут всех и вся как обычно, вот тебе и старьё 40 лет выпускают. Для чего создавалась на 100% вывозит.
@ieroglif958
6 ай бұрын
На сердитой резине все кто выехал в обратку на ниве. да нива только для бездорожья. На обычной дороге просто утюг.
@user-nd4fd6en2r
6 ай бұрын
Хотя и создавалась не для жесткого говномеса, а для комфортного, по меркам 70х годов, передвижения агрономов и пред. колхозов...
@user-ti8ol5iq5q
6 ай бұрын
Моральная проходимость у Нивы большая... Её не жалко выбросить прям там же, в лесу...
@samsungtaba9042
6 ай бұрын
@@user-ti8ol5iq5q Любую машину очень жалко, сломалась отремонтировать надо но не выбрасывать.
@user-nd4fd6en2r
6 ай бұрын
@@user-ti8ol5iq5q Я рад, что у Вас есть возможность выбросить авто за 200-400 т.р.
@nikitos_top53096 ай бұрын
Машины преимущественно российских производителей. Нивы, Патриоты. Но есть и хорошие машины!!! Отлично сказано 😂
@user-oo8mf4xo8i
6 ай бұрын
У тебя какая у самого машина? Велик😂?
@jeep_samara
6 ай бұрын
@user-oo8mf4xo8i нет не велик, Нивас.
@user-ps3pv8zc6n5 ай бұрын
Нива Едет!) даже не сомневался) а УАЗ не стоит недооценивать) в плане проходимости) а так конечно все молодцы!)
@user-id5jv1nu7s
2 ай бұрын
Да никуда Нива не едит только за счёт разгона она может проскочить,до первой колеи и пузатёрке конец,приехали😅
@morilovandrey5 ай бұрын
По моему борьба резины и ее протектора, но никак не автомобилей.
@jacksmith62995 ай бұрын
23:30 красавчик , сцеплением толкается. профи.
@user-id5jv1nu7s2 ай бұрын
Сбор пузатёрок,ну конечно кроме Уазов.😅
@user-ni2nt4qi5d6 ай бұрын
Классическая тема: "Да моя бабушка, пока жива была, тут на восьмерке б проехала!"
@user-zv9cm8fz2d2 ай бұрын
Наши проходимцы лучшие, но силёнок не хватает, хотя бы 200л. с. 🤗👍
@user-cu7io9mh1d5 ай бұрын
РЕСПЕКТ ВСЕМ УЧАСТНИКАМ, ВСЁ ЛУЧШЕ чем водку пить. ПО ПОВОДУ ПРОКЛАДОК, все люди разные. ВСЕМ ДОБРА!!!
@chastnyjsektor30136 ай бұрын
Танкисту надо было не тормозить так на спуске🤦♂️
@user-lb4hs2dr7z6 ай бұрын
Сука,на танке плуг конкретный. Зачем ему такая машина. Если он валенок😂 первое препятствие на танке. Можно проехать не напрягаясь. Да и весь этот маршрут.
@dscon79276 ай бұрын
Танк проехал бы не напрягаясь, если бы нормального водителя посадить...
@user-ov1vz4df5y
6 ай бұрын
Прям не напригаясь? Танк что вездеход?
@komand3012
6 ай бұрын
Если бы прокладку между рулём и сиденьем поменять и резину поставить нормальную, то Танк проехал бы спокойно
@_upiter-5.
6 ай бұрын
Насмотрятся пиара на это изделее😂. Он ни чем не лучше других. Просто хорошая реклама, поэтому реальность вышла говяная😂
@user-tb8um7sw4e2 ай бұрын
Странно, почему никто не использовал подъём с травой справа, выправив тачку прямо и спустившись на газах, зачем нужно было ехать всем именно с поворота? Большинство и село поэтому там, двигаясь без инерции, без разгона, а кто двигался с разгоном, те изначально выбрали неверную траекторию постановки машины, упираясь затем в бугор слева. Буханке было бы сложно там даже с разгона, задел бы задом протаранив кусок земли в низине и сбавив при этом и так слабую инерцию, свесы не позволили. Отдельный 👍 за танки, показали что не едут, и хрень с их медленными и тупыми переключалками в таких местах вообще ничего не даёт. Подписка на канал однозначно! 👍
@elgoog8383 ай бұрын
На танке прокладку поменять и он поедет! Как говорится дело было не в бобине🤣🤣🤣🤣🤣
@akromasqarov54795 ай бұрын
Да разный уровен водителей,многие самонадеянные в ловушку попадали,опыта многих нету,,а,возможности машин больше было не могли использовать,чтото газзиков ,луазов уазов нету ,,,,
@kitrus92496 ай бұрын
Всех бездельников вместе с машинами на СВО.
@jeep_samara
6 ай бұрын
Многие ушли и вместе с тачками.
@evgeniymanokhin74925 ай бұрын
Чем дальше в лес - тем дольше идти за трактором 😂
@user-uw3fh3dd7r2 ай бұрын
За хорошие слова в начале лайк с меня
@user-zb8xo2sj4c6 ай бұрын
автор👋 попробуй выловить бигхорна/трупера/монтерея на выезд интересно что сможет
@Tigran-ir2bb5 ай бұрын
Безмозглые водители. Находясь на дне ямы, только тогда начинают нажимать на педаль газа. Куда это годится ? Элементарно ведь.
@sergtort34976 ай бұрын
Туда нужен jimny на хороших больших колесах)
@user-nv1jr4gu6m4 ай бұрын
Танк 300 машина хорошая проходимая, просто прокладка между рулём и сиденьем возможно вообще никогда не ездил на в каких машинах и видно его ошибки. Видемо чисто на легковушках съездил, и то не знаю как-то неуверенно он себя чувствует.
@user-zg4ns3gk3x4 ай бұрын
Прокладку на танке надо поменять и паджеро тоже
@Remontcat5 ай бұрын
На этом участке травить колеса не нужно! Машина плывет из-за этого и не управляется. Имхо.
@Kon1Ser
2 ай бұрын
и клиренс меньше!
@user-qb9bc9ky7b4 ай бұрын
Не Танк не смог, а водила... Все ясно как белый день
@user-gr8ht5tk3j5 ай бұрын
На ниве надо попробовать поставить троешний движок с восьмерочными поршнями . от восьмерки 1300 куб.Ятак делал на капейке и на четверке с троечным движком. Отлично получается .кольца те же ставишь . только поршня с пальцем от восьмерки и все.
@onege393
5 ай бұрын
Привет,а что даёт такая композиция ,чем восьмерочные поршня лучше?
@sanchez81245 ай бұрын
До того, как там всё размесили, я бы точно попробовал, и был бы уверен на 80% что проеду (если сам не налажаю), но под конец... уже сомневаюсь сильно.
@fedorfokin53716 ай бұрын
Локация класс
@user-yj8ip4fy6r3 ай бұрын
Теперь на Паджеро тупит. Нахуа хуа он бросил газ на самом подьеме? Похоже серого вещества и у этого водителя нет. Обидно когда люди покупают себе авто с некими возможностями, а не понимают как ими пользоваться. Жалко прям.
@__-wk1vl6 ай бұрын
Очень классный видос 😅😅😅😅 вся езда на лебёдки 😅😅😅😅
@user-mf1po3wv4w6 ай бұрын
ниваводы спасли пакатуху--зачёт.
@user-dt3mv7yv4n6 ай бұрын
а мне танкт 300 понравился юлозил всеми колесами и не цеплял днищем-прокладка против китая работала
@nailabc2303
5 ай бұрын
Да ладно - китай как делал гавно, так и делает - другого не суждено. Видео - как быстро гниют танки....................kzread.infoDuHlN2Bw18M
@Andrey_Barakhov3 ай бұрын
Тут резина решает, у кого грязь тот выезжает
@user-bw2zg7zf1xАй бұрын
На 16:55 таже ошибка что и водителя "Бочки"!)))
@Andrei-s.t.6 ай бұрын
👍👍👍😊
@user-fc2jh2fg2k5 ай бұрын
Как диванный эксперт заявляю, я бы на дастере проехал...
@kefiramnogonebivaet
5 ай бұрын
А на диване смог бы?😂
@user-hy4cg2wq9n6 ай бұрын
номер 300 дают только таким водятилям))))
@user-uj8dj8ro8m3 ай бұрын
Что то танк долго переключает заднюю/переднюю передачу. То ли машина тормозит, то ли водитель
@user-fy8zt4np7c5 ай бұрын
Ребятушки Молодцы! есть внедорожники-аУаз Патриот лучший!! Ура! Военная машина-с этим не поспоришь! был у меня Хантер.а сейчас Патриот 19года. есть имитация блокировок,и эл.блокировка. едет как утюг-что грязь,что снег.ну и лебедушка в помощь естественно. Реально классное видео Молодцы Волгари!
@user-jj4ku8sr2b5 ай бұрын
90 процентов едет водитель, остальное от машины зависит...
Пікірлер: 530
Друзья, всем огромное спасибо за лайки, подписку и ваши комментарии. Мы любители и канал для вас, не для рекламы и заработка. Будем продолжать делать выезды и радовать вас. Спасибо 🤝🤝🤝vk.com/jeep_samara
@urus19791
3 ай бұрын
причем тут высушили грязь.. последние 3 авто просто попали как надо по траекории и газ не отпускали а наоборот давили в отличии от иных
Я, конечно, ни разу ни джипер, но люди, которые на 2-3 тонных авто опускаются на тормозах на самое дно оврага и там пытаются газануть с места, меня поражают))
80% тормозят на спуске, что уже не правильно, танкист обосрался конечно😅
Всегда поражаюсь джиперам на так сказать шоссейной резине 😂
Обидно смотреть на видео, где прекрасное авто в котором ты уверен и знаешь его потенциал, берет и застревает, а проблема та в прокладке между рулём и сиденьем. Любите свои авто , всем хороших дорог.
@sanchez8124
6 ай бұрын
Там шоссейка нетравленная, что вы хотели?
@Sheyn-masters
6 ай бұрын
@@sanchez8124 да хоть лысая, у меня Patrol y61 тот ещё боец, поэтому знаю что говорю
@user-pq6mi6qs8j
5 ай бұрын
@@Sheyn-masters Да ты что хочешь говори , а что заводом предписано и испытано , то и будет ехать.
@user-wu5tu4rg9i
5 ай бұрын
Там на видео одна картинка а сути мы не знаем рельеф местности. Я на своём когда гонял по видео кажется не такой крутой подъем. Хотя и водители бывают разные.
@San49i
4 ай бұрын
@@Sheyn-mastersехал по полю Как то, попался мне на пути в луже потрол и поджеро. Ждали трактор. Я проехал лужу мне мужики говорят а это сейчас обидно было. У меня гранд Витара без блокировок ещё и резина ат. Что у них не знаю но сидели знатно
Да, вопрос абсолютно не в машинах, а в прокладках между рулём и сиденьем. Навык у всех разный
@lex.z2557
6 ай бұрын
Ну если ты Прокладка...😂то норм👌👍🤣. Мы водители✌
@user-wl2sy3ln9w
6 ай бұрын
Вес многое решает, паджерик и танк - вес.
@user-pi4bj5fl9t
5 ай бұрын
Выходит, возможности машины не всчет.... там УАЗ 469 спокойно прошел бы. А конкретно в чем дефект прокладки. Умни
@user-tb8um7sw4e
2 ай бұрын
Вы правы.
На Татк нужно прокладку менять.....
@_upiter-5.
6 ай бұрын
Нужно меньше его пиарить и меньше смотреть тех кто его пиарит и тогда не так будет обидная раельность😂
@user-sh1fy7eg2u
6 ай бұрын
Резина нормальная ему нужна
@ciaregister
6 ай бұрын
Для шоссейной резины он едет очень и очень достойно.
@uzerpul
6 ай бұрын
да он не едит ни хера ...ктай ипаный
@user-wl2sy3ln9w
6 ай бұрын
Тяжёлый он.
УАЗ пикап красава. Понимает как на нем передвигаться. Огроменный лайк человеку.
Водитель на танке,тебе максимум тележку в супермаркете можно доверить,ты никогда в жизни от туда не выедешь
@skinnernsk
3 ай бұрын
зачем такие вещи говорить? Опыт у всех разный, может он первый раз в грязь съехал. Научится ещё.
@jeep_samara
3 ай бұрын
@skinnernsk именно первый раз выезд у него был в грязь.
@sadkoemelianov4457
3 ай бұрын
Так что обосрал, абосрался ты в итоге.
@user-sl5xg7il7x
3 ай бұрын
Ну тебе с дивана то точно виднее
@dagerashenko
3 ай бұрын
Так по этому неопытному водителю судят о машине.
Ребята на лысой резине главные оптимисты в таких выездах, на что расчёт не понятно))) насмотрятся рекламы как танк 300 едет по бездорожью, и без опыта на шоссейке лезет в горки с грязью на авто весом более 2 тонн. Ну хотя бы атэшку какую нибудь надо. Либо комфортную для трассы МТ типа комфорсеров или hankook dinapro mt
@OVER9000-
6 ай бұрын
А особенно впечатляют приёмы преодоления скользких оврагов: бравый спуск, затем СБРОС ГАЗА в нижней точке фактически до полной остановки, и... Ну и всё. :) Впрочем, это без злословства - разумеется, с дивана все умные. Понятно, что кто-то дальше дачи никогда не ездил, да и за машину страшно.
@user-ei8et5ro6w
6 ай бұрын
@@OVER9000- если за машину страшно пусть дома сидят, а позориться для чего? Тут не надо быть чемпионом Дакара чтоб понимать что такие участки проходят только ходами
@OVER9000-
6 ай бұрын
@@user-ei8et5ro6w , ну не все же, как вы, уже родились с навыками этого самого Дакара. Жаль, конечно, что вас там не было - мы все с удовольствием бы посмотрели на ваш мастер-класс. :)
@user-ei8et5ro6w
6 ай бұрын
@@OVER9000- моя нива эту горку даже не заметит, 16 клапанный двигун, лифт, Мт резина, блока сзади, и опытный пилот под это дело)
@OVER9000-
6 ай бұрын
@@user-ei8et5ro6w , Ок. Как и сказал - не сомневаюсь, таким вы уже родились. С лифтованной "Нивой" в комплекте. :) Не зарывайтесь, уважаемый. Жизнь в любой момент планку поднять может - и тогда уже ВЫ будете выглядеть смешно и нелепо на своей лифтованной ниве и со своим "опытом". Всегда есть кто-то круче. Только тот, кто реально крут, скромно помалкивает. А вот кичатся в комментариях в 90% случаев пустозвоны, которые в реале - "пук"... и сели. :) Без обид - всё из личного жизненного опыта. :) На этом у меня всё, благодарю за диалог.
По такой грязи резина нужна специальная!
Olá, boa tarde amigo abençoado. Amo OffRoad, faço todo ano. Muita adrenalina,testes de resistência e algumas peças quebradas. Bom demais. Parabéns por compartilhar 👏👍 Sucesso sempre 🤠
@jeep_samara
6 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
Ребята практически у всех ошибка в торможении на спуске даже на атешке заехали и газовать на подьеме не надо просто поддерживайте скорость .всем удачи!
@user-ql3iz5od9h
6 ай бұрын
Если на подъёме каша то не получится в натяг 😊
@shum888
5 ай бұрын
Газовать на подъеме нужно
Спасибо классно, без всяких там мажоров, простые люди с простым общением и без всяких пантов! Приятный голос ведущего! Буду рад видеть ваши новые видео!
@jeep_samara
5 ай бұрын
Спасибо 🤝👍
@user-ug5vk4mw5w
5 ай бұрын
"ПАНТЫ"(ударение на "а" - это молодые рога у оленей, а то что вы имели в в виду , называется - ПОНТЫ! Изучайте русский язык, жертва ЕГЭ! Или вы просто - мАсквич, и в упор не признаете букву "О"!?
Нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем на сером т300
Без разницы какой внедорожник, 90% дело в резине
@Iskander1963
2 ай бұрын
Остальные 90 в прокладке между рулём и сиденьем🤣
Танк застрял, т.к. без разгона. Все тачки, которые проехали перед ним, так же бы встали. Нивы вообще с лютова разгона
@ieroglif958
6 ай бұрын
Да водила наверное думал будет как на обычной дороге.
@aruma8889
6 ай бұрын
яж на Танке)))
@paha-74
6 ай бұрын
Так нива по другому по грязи и не едит, ходом берет, а если не берет то все, низов ей не хватит.
Комментаторы, как школота Ребята нормально отъездили. Кто-то получил опыт, кто-то + к умению. Учиться всегда надо и в этой ситуации видно, что коллектив хороший. Продолжайте дальше и всё будет 👍👍
@jeep_samara
6 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
В начале прям хотелось слезть с дивана и подтолкнуть Танк
Надеюсь, ребята перестанут допускать ошибку, которая может стать роковой - скольжение на заблокированных тормозами колесах. Особенно страшно, когда назад так катишься. А так, молодцы. С большим позитивом и душевностью компания. )
У них была задача не проехать эту яму, а в ней побуксовать, зачем тормозить на спуске, ходом надо пролететь.
Резину норм ставить надо , а не на дорожной в грязи кататься .
@Yuriy_1986
6 ай бұрын
Не у всех ,есть такая возможность.
@SuperB27
6 ай бұрын
@@Yuriy_1986 тогда и обсирать машину не надо 🤣 и на водителя гнать , если он далекий от покатушек . Там не одна машина не заедет с такой же резиной как на танке. Вот и все . А то Хаят Китай. В России пусть покупают ладу по 2ляма.
@uzerpul
6 ай бұрын
там резина нужна как на мтз стоит
@ivanfoks3458
6 ай бұрын
@@SuperB27Так по сути там не одна и не заехала.
@user-diNAzaver
3 ай бұрын
тогда дома сидеть
Кто ездить не умеет тому и вездиход не поможет, а кто умеет и на самокате проедет, вон курьеры в любых условиях везде проезжают😂
Нивы ОЧЕНЬ сильно удивили, в хорошую сторону!!! Другие расстроили...
Молодцы, приятно было смотреть 👍
Спасибо за репортаж! Как 4х4 приобрету, обязательно с вами прогуляемся. Так держать!
Бедный танк 300 теперь во всех лужах России) нивам лайк
Чайник в танке сидит 😂😂😂
Вот какой смысл в грязь ехать на лысой резине? О чём думают эти водители?
Когда размясили грязь самый контент и начался :) А то посуху любой проедет.
На Танке резина шляпа. Ну и тактика так себе. Ходами надо было, не теряя инерцию. Как и на Паджерике. Толку от мощности, если нет зацепа
@AnatoliyKim1
6 ай бұрын
На паджерике вообще чудик, в отсечку крутил мотор🤦♂️.
На Паджеро-сначала тормозил, а в яме газ жмет))), нет слов
На Мицухах тормозят буквально в обоих смыслах .
Нивас 161 красава,не сдался ,залез.💪👍🏻
Класс пацаны!Лайк!!!
Чтобы не говорили и какие бы выводы не делали , огромный плюс и преимущество нив и УАЗов это большая Моральная проходимость. Их не жалко запчасти на каждом углу стоят копейки и есть всегда в наличии.
Отличное показательное видео👍👍👍👍👍
Для тех, кто считает что Витара-внедорожнок - мои соболезнования. Полный привод - чисто символический. Для льда - норм, для небольшой жижи - ну, пойдёт... Для снега по колено - Господи, только бы не плотный... Для внедорожья вроде того, что на видео - ГДЕ ТРАКТОР ТУТ У ВАС...
@alexlex5811
2 ай бұрын
Очень интересно мнение "эксперта", и в чем же символичьность привода витары?
@lexxrb
15 күн бұрын
@@alexlex5811 ознакомьтесь элементарно с принципом работы полного привода Конкретно ВИТАРЫ. Сравните , для понимания, с полным приводом , например, ТОЙОТА ВИШ года 2004 года, ТОЙОТА FJ CRUISER и понятие СИМВОЛИЧЕСКИЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД будет для вас не так непонятен.
Молодцы прикольно, без всякого выпендрежа, удачи парни ✊🤞✌
@jeep_samara
6 ай бұрын
Спасибо
Как же все таки много зависит от прокладки
Яма для садомазохистов , здесь нужна хорошая зубастая резина и элементарное умение .
Когда автор сказал:японцы как обычно вытаскивают китайцев... Вспомнил как на не мощной и не новой ховер н5 вытаскивал свежую мощную двухсотку. Котороя минут 40 пыталась выехать.и перегрела акпп
@user-wp6pk1iv3q
6 ай бұрын
Сдуру можно и танк сломать 😂
@AnatoliyKim1
6 ай бұрын
Я на паджеро ДАФ с прицепом таскал😂. Так что это ниче не значит😂
в танке походу собака за рулем сидела да и резина совсем не та
Вывод один - все решает человеческий фактор
Водитель на танке просто Алёша
короче что танк, что нива, что л200, все одинаково
По такой дороге нужны только СПИДВЕЙНЫЕ шипы!!!!! Другое не поможет!!!!!! С такими шипами даже жигули без блокировки спокойно проедет!!!!! 🥰🥰🥰 А ещё лучше как на первом тракторе " FORSON" - ТРЕУГОЛЬНЫЕ ПРИЗМЫ!!!! ОНИ НЕ СРЫВАЮТ ЗЕМЛЮ КАК ШИПЫ!!!!! 🥰🥰🥰
Нивам респект!!!
показатель Всем. Есть предел и дальше не прыгнешь.Природа она сильнее!
Организаторы хорошие и конкурсы интересные. Привет от Красноярских джиперов, Группы "Сибирский вездеход"
@jeep_samara
5 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
Всегда надо спрашивать участника ,какие фарши стоят в машине!
потренировались, хорошо, но некоторые рано сдались, хотя видно, что шансы выбраться есть. стравить колёса, прочувствовать поведение машины...
молодцы самарцы.
Нивас радует глаз)
@ieroglif958
6 ай бұрын
На спецрезине забыли добавить
Видео ни о чем! На дорогих машинах побоялись сходу преодолеть овраг, а дешёвые машины не жалко, можно рвать. Танк 300 с нормальным водителем и хорошей резиной уделает и уазики и нивы.
@user-ir6hs4xg5x
4 ай бұрын
Отличный комент, чтобы дальше не смотреть.
Инженерам СССР лайк , продажным бан
Грамотно зашел только на шеве ниве . Остановился перед подьемом и зашел гордо. Остольные тупо сходу на оборотах.
Нивёшки рвут всех и вся как обычно, вот тебе и старьё 40 лет выпускают. Для чего создавалась на 100% вывозит.
@ieroglif958
6 ай бұрын
На сердитой резине все кто выехал в обратку на ниве. да нива только для бездорожья. На обычной дороге просто утюг.
@user-nd4fd6en2r
6 ай бұрын
Хотя и создавалась не для жесткого говномеса, а для комфортного, по меркам 70х годов, передвижения агрономов и пред. колхозов...
@user-ti8ol5iq5q
6 ай бұрын
Моральная проходимость у Нивы большая... Её не жалко выбросить прям там же, в лесу...
@samsungtaba9042
6 ай бұрын
@@user-ti8ol5iq5q Любую машину очень жалко, сломалась отремонтировать надо но не выбрасывать.
@user-nd4fd6en2r
6 ай бұрын
@@user-ti8ol5iq5q Я рад, что у Вас есть возможность выбросить авто за 200-400 т.р.
Машины преимущественно российских производителей. Нивы, Патриоты. Но есть и хорошие машины!!! Отлично сказано 😂
@user-oo8mf4xo8i
6 ай бұрын
У тебя какая у самого машина? Велик😂?
@jeep_samara
6 ай бұрын
@user-oo8mf4xo8i нет не велик, Нивас.
Нива Едет!) даже не сомневался) а УАЗ не стоит недооценивать) в плане проходимости) а так конечно все молодцы!)
@user-id5jv1nu7s
2 ай бұрын
Да никуда Нива не едит только за счёт разгона она может проскочить,до первой колеи и пузатёрке конец,приехали😅
По моему борьба резины и ее протектора, но никак не автомобилей.
23:30 красавчик , сцеплением толкается. профи.
Сбор пузатёрок,ну конечно кроме Уазов.😅
Классическая тема: "Да моя бабушка, пока жива была, тут на восьмерке б проехала!"
Наши проходимцы лучшие, но силёнок не хватает, хотя бы 200л. с. 🤗👍
РЕСПЕКТ ВСЕМ УЧАСТНИКАМ, ВСЁ ЛУЧШЕ чем водку пить. ПО ПОВОДУ ПРОКЛАДОК, все люди разные. ВСЕМ ДОБРА!!!
Танкисту надо было не тормозить так на спуске🤦♂️
Сука,на танке плуг конкретный. Зачем ему такая машина. Если он валенок😂 первое препятствие на танке. Можно проехать не напрягаясь. Да и весь этот маршрут.
Танк проехал бы не напрягаясь, если бы нормального водителя посадить...
@user-ov1vz4df5y
6 ай бұрын
Прям не напригаясь? Танк что вездеход?
@komand3012
6 ай бұрын
Если бы прокладку между рулём и сиденьем поменять и резину поставить нормальную, то Танк проехал бы спокойно
@_upiter-5.
6 ай бұрын
Насмотрятся пиара на это изделее😂. Он ни чем не лучше других. Просто хорошая реклама, поэтому реальность вышла говяная😂
Странно, почему никто не использовал подъём с травой справа, выправив тачку прямо и спустившись на газах, зачем нужно было ехать всем именно с поворота? Большинство и село поэтому там, двигаясь без инерции, без разгона, а кто двигался с разгоном, те изначально выбрали неверную траекторию постановки машины, упираясь затем в бугор слева. Буханке было бы сложно там даже с разгона, задел бы задом протаранив кусок земли в низине и сбавив при этом и так слабую инерцию, свесы не позволили. Отдельный 👍 за танки, показали что не едут, и хрень с их медленными и тупыми переключалками в таких местах вообще ничего не даёт. Подписка на канал однозначно! 👍
На танке прокладку поменять и он поедет! Как говорится дело было не в бобине🤣🤣🤣🤣🤣
Да разный уровен водителей,многие самонадеянные в ловушку попадали,опыта многих нету,,а,возможности машин больше было не могли использовать,чтото газзиков ,луазов уазов нету ,,,,
Всех бездельников вместе с машинами на СВО.
@jeep_samara
6 ай бұрын
Многие ушли и вместе с тачками.
Чем дальше в лес - тем дольше идти за трактором 😂
За хорошие слова в начале лайк с меня
автор👋 попробуй выловить бигхорна/трупера/монтерея на выезд интересно что сможет
Безмозглые водители. Находясь на дне ямы, только тогда начинают нажимать на педаль газа. Куда это годится ? Элементарно ведь.
Туда нужен jimny на хороших больших колесах)
Танк 300 машина хорошая проходимая, просто прокладка между рулём и сиденьем возможно вообще никогда не ездил на в каких машинах и видно его ошибки. Видемо чисто на легковушках съездил, и то не знаю как-то неуверенно он себя чувствует.
Прокладку на танке надо поменять и паджеро тоже
На этом участке травить колеса не нужно! Машина плывет из-за этого и не управляется. Имхо.
@Kon1Ser
2 ай бұрын
и клиренс меньше!
Не Танк не смог, а водила... Все ясно как белый день
На ниве надо попробовать поставить троешний движок с восьмерочными поршнями . от восьмерки 1300 куб.Ятак делал на капейке и на четверке с троечным движком. Отлично получается .кольца те же ставишь . только поршня с пальцем от восьмерки и все.
@onege393
5 ай бұрын
Привет,а что даёт такая композиция ,чем восьмерочные поршня лучше?
До того, как там всё размесили, я бы точно попробовал, и был бы уверен на 80% что проеду (если сам не налажаю), но под конец... уже сомневаюсь сильно.
Локация класс
Теперь на Паджеро тупит. Нахуа хуа он бросил газ на самом подьеме? Похоже серого вещества и у этого водителя нет. Обидно когда люди покупают себе авто с некими возможностями, а не понимают как ими пользоваться. Жалко прям.
Очень классный видос 😅😅😅😅 вся езда на лебёдки 😅😅😅😅
ниваводы спасли пакатуху--зачёт.
а мне танкт 300 понравился юлозил всеми колесами и не цеплял днищем-прокладка против китая работала
@nailabc2303
5 ай бұрын
Да ладно - китай как делал гавно, так и делает - другого не суждено. Видео - как быстро гниют танки....................kzread.infoDuHlN2Bw18M
Тут резина решает, у кого грязь тот выезжает
На 16:55 таже ошибка что и водителя "Бочки"!)))
👍👍👍😊
Как диванный эксперт заявляю, я бы на дастере проехал...
@kefiramnogonebivaet
5 ай бұрын
А на диване смог бы?😂
номер 300 дают только таким водятилям))))
Что то танк долго переключает заднюю/переднюю передачу. То ли машина тормозит, то ли водитель
Ребятушки Молодцы! есть внедорожники-аУаз Патриот лучший!! Ура! Военная машина-с этим не поспоришь! был у меня Хантер.а сейчас Патриот 19года. есть имитация блокировок,и эл.блокировка. едет как утюг-что грязь,что снег.ну и лебедушка в помощь естественно. Реально классное видео Молодцы Волгари!
90 процентов едет водитель, остальное от машины зависит...
Соседи,нужно к вам приехать на покатушки.
На Танке проклладку надо поменять!!!.😂
На танке пусть таким не занимается больше