Саттелиты ставь с латуниевой втулкой. на тяге должен быть шплинт просто пр...ли. Лопнул чулок, на раме резиновая проставка размохрилась,очевидно вы ездили там где волки ср..ть боятся.Вывод, хорошо что рама уцелела!

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо Вам Сергей за коммент все правильно отметили😂😂😂👍👍👍

Больная тема на камазе, эти чулки, тоже самое было. По хорошему надо новый брать пока масло в нем нет, прорезать болгаркой, и чтоб путевый сварщик заварил. У меня лопался , варили, грели, на время хватало, потом поставил другой. Пока ходит, но все жду подвоха, ибо это камазовские мосты. А так подписка👍

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо Вам ,у знакомого на вездеходе на новых камазах на гарантии еще тоже лопаются,отдавали на завод месяц их конифолили заменили на новый ,а он опять треснул,вездеход 12куб совок

Обрати внимание на состояние резиновых подушек на нижних полках рамы над "чулками". Из-за их отсутствия или негодного состояния рама лопает от ударов о чулок😞 Возможно, и трещины от этого🤔 Бабочку затягивать на бетонной плите ударным ключом и кувалдой. В тисках так не затянешь, а тиски сломаешь🙄 Тяга эта разборная вроде, там стопорное кольцо. Рама пальцем домика рессоры сильно протерта😳 Складывается впечатление, что за машиной нет должного досмотра и ухода🤔

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

СПАСИБО Вам за коммент- полезный.Отбойники поменяем,рама вытерта пальцем домика до нас.У нас камаз 5лет,он 2002г Е1.Уже 2я ось балансира 1я отломило под башмаком,втулки бронза,за этим следим.

Фаски снять и полуавтоматом заварить ,гарантия ,а мод лучше собирать с саталитами старого образца на бронза,намного надежнее

Здравствуйте! Тяги реактив. дорогие, ничего не скажешь, можно и попроще поставить зато смазку в редуктора залить по качественнее. А остальные проблемы от перегруза, ну и где выгода.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Здравствуйте Добрый человек!Спасибо Вам за корректный отзыв👍камаз 65115 этот, кузов купили от 55111,он просто был в идеальном состоянии,так вот на нем наростили борта до 9,5 м",это меньше чем штатный на 1-1,5 куба,облегчили тонны по песку 1,5 ,а то и 2.Конечно в сезон очень трудно за всем уследить,парни тоже устают,заезды на дачах разные -где в 2 ,а где и в4 приёма приходится вывернуться.Стараемся продержаться до последнего,так как в сезон не заработал, зимой голякза жижами контроль ежедневный,с камазом шутки плохи.

Это не чулок, а рукав картера моста. Чулок совсем другое, то что вставляется в рукав и имеет полость под полуось. Штанга реактивная разборная. нужен пресс для этого.

А что тут критиковать? Где расп.. дяй, там и несчастье. За авто надо смотреть и чтобы он служил долго надёжно, под него надо заглядывать а не просто тупо давить на педальку пока не разобрался. Потом дороже обходится.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Все правильно сказали Александр,вот работа сезонная,что не заработал то потерял.так и работаем на износ

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

В том году ставили все новое,полная капиталка редуктора только корпус старый в моде тоже все новое кроме корпуса

Заварить чулок можно, грееш чулок как можно сильее чтобы масло сгорело , затем болгаркой делаеш углублени и вариш , вся фишка чтобы масло не было поэтому и греем.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍И варится и держит чулок?

@user-xo5fm1rt3r

3 жыл бұрын

Сам 13 лет камаза держал пройденый этап, сейчас на Мазе экспереметирую. До маза татру 4 года держал .

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-xo5fm1rt3r 3 маза было есть свои плюсы и минусы✊✊✊

Трещина идет из под рессор оттуда и варите снимайте подушку на что рессоры ложатся и оттуда варите

Чулок варится,два варил,лет семь езжу все сухо.фазку только выбирали.сварщик нужен хороший.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо за инфу

Дружище я полуавтоматом заворил и всё держится хорошо, я тоже чулок на разборе брал он весь потек

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо за коммент,что Вы здесь.Я побовал варить 3мм электродом ,выбирал катет по шву,все напрасно,трещина доходила на предыдущем чулке до редуктораи кольцо со шпильками крепления редуктора тоже треснуло-утиль

Нижняя тяга по моему разборная там кольца стопорные стоят

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Здравствуйте да вы правы она разбирается,выкидывать не будем,сейчас новую поставим ростар за 6700

Ещё раз посмотрел видео это крестовины из сателлиты с напылением Ничего ты уже с ней не сделаешь мне шлифовать и просто надо выкидывать там молибденовое напыление раньше были втулки

Привет ,а если завтулить проходной вал то поросенка рвать не будет и не будет вибрации

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Здравствуйте,проходной вал завтулить думаю не получится,так как он шаршавый как полуось и его диаметр между шлицами меньше чем сами шлицы.и посадка его в втулке в районе поросенка -малейший лювт в заднем кардане его отломит. Имхо

@user-sx2jq1ys2i

3 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d за шлицами шлифануть ,втулку разполовинить и сделать паз под кольцо ,тогда втулка никуда не денется

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-sx2jq1ys2i думаю о следующем,когда фланец заднего кардана начнет подгуливать,а передний шлиц плотненько сидит в поросенке, то в районе втулки будет нагрузка на излом.имхо

@user-sx2jq1ys2i

3 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d когда будет завтулен вал он будет сидеть на 2х точках и гуляние вала и просадка подшипника уже будет исключен ,так же сам МОД будет сидеть уже не на одном подшипнике а на доп опоре ,тем самым не будет выворачивать дифференциал и рвать корпус поросенка При движении без пробуксовки скорость вращения валов одинаковая тем самым втулка не будет работать ,так же и когда включена блокировка МОД Только при пробуксовке одного из колес втулка включится в работу

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-sx2jq1ys2i может Вы и правы спорить не буду,но на такую серьезную доработку не готов

И нижняя тяга разборная как ее тогда собрали не знаите и говорите тяги все разборные

С 47 редуктора помойму обычное дело хвостовик на земле. По садоводству 48, а лудше 49 редуктор. У меня 50ки, на участок залазить хорошо, но по трассе грустно.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо вам за коммент,редуктора на этой машинке изначально были на 47,средний гавкнул и перешли на 49, плечи короткие,по дачам ,а заезды на участки разные.

@user-hw3qz5og9v

3 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d Получается вы уже зделали то очём я писал. Про заезды я знаю, сам по дачам работаю(в Кировском р-оне) , поэтому 50ки и не меняю.

Пусть работает в камазе чем меньше капаешся тем лучше

У нас на КАМАЗе евро с чулками все точно также ,заварить год два и опять

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Да так и есть я купил от старичка без блокировок

@user-6x6truck

3 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d Сварка фигня... Чугун греть, все равно лопнет. Засверли по краям трещины и запаяй локом (латунь)

Да перебери мод и поставь крестовина чёрного цвета, вороненные они ходят и держут нагуску. Эти крестовины я покупал в камаз центре

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

В наших магазинах чето все без втулок сателлиты продают🤒

КамАЗ в ваших руках пять лет. Работаете пока не отламается что нибудь. Зимой работы нет. За пять зим не можете его восстановить. Да ещё наездники за рычагами не путевые, это куда надо в"ехать что бы евровский кардан отвалился? Вам и новый КамАЗ не на долго.

Проверено.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо,что Вы здесь✊✊✊

Варится,и после этого без нареканий работает,если не умеете другим не советуйте

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо,что вселили надежду👍👍👍коммент полезный и корректный. Респект

посмотри канал "Алексей Завгородин" , у него камаз ваще без мода

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Оо

Чулок легче наверно поменять чем резиновый отбойник на раме))) чулок фигня , если нет отбойника то если не чулок лопается то рама. Сам посмотри где отбойники живые там все ходит а где нет там ломается все. Ты не первый с такой проблемой.

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Спасибо Вам добрый человек будем менять отбойник под рамой.Честно-раньше я не придавал особого внимания этой детали.коммент полезен однозначно👍👍👍

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Прочитал еще раз грамотный отзыв ОБЯЗАТЕЛЬНО УСТРАНИМ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ОТБОЙНИКИ.СПАСИБО ВАМ ЕЩЕ РАЗ

@user-ms2dp8lj4z

3 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d Да не за что, так сказать делимся опытом, Кто-то в штыки воспринимает, а кто-то задумывается и решает проблему. Да из за такой мелочи такие косяки бывают. Рад если мой опыт поможет вам в дальнейшем забыть о такой проблеме. Всего доброго!

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-ms2dp8lj4z Обязательно поможет опыт👍👍👍

Саттелиты на крестовине клинят от езды на блокировке

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Блокировка отключена так то,только иногда подключаем шланг подкачки если полуось рванет или редуктор гавкнет

@user-cq9hm4mx3s

Жыл бұрын

Наоборот, сателлиты без втулок клинят при буксовании, т.к. начинает работать МОД, поэтому надо заранее включать блокировку

Убери один лист у тебя ресоры мёртвый и давления шина

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

А какой рессора мёртвый и шина какой давление правильно.Ваше мнение важно👍

@user-yd9fe4ot4e

3 жыл бұрын

Обычно ресоры 13 листа хватает давления шина 7-8, мы обычно камаз одиночка грузили 18-20тон таскали такое не было

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-yd9fe4ot4e давление тоже 7-8,а листы рессор бывают разной толщины

@user-yd9fe4ot4e

3 жыл бұрын

У тебя ресоры нового образца они усиленные из этого чулок ломают обычно нижние чашка ломается чулка

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

@@user-yd9fe4ot4e Да есть такое дело у многих камазов с нижней чашкой.А вот с рессорами ни как не пойму,жёсткие ?рессоры передают вибрации жёстче и трескается?

Зерновоз ходю тіки з прицепом

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Ходят? мод(поросенок).

Вы многие водители узнаете просто основа не знает о ни каких тонкостей ничего это так это так должно уж вы многого не знаете показал свой мод это просто металлолом его восстанавливать не стоит ни крестовину не стриты просто его выкидывай просто бери новый мод но опять же в берёте не знаете кота в мешке берёте какая там крестовина стоит евро обычная Какие сателлиты с молибденом направлением он просто этого не понять Вы просто водители знаете верхушки А в тонкости вы не можете вникнуть потому что вы не знаете это не ваша профессия выводить

@user-fl5fy4kn3d

Жыл бұрын

Согласен , купил з/ч что есть в магазине собрал мод и поехали работать

@user-se2oz9oc4u

Жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d Да согласен с Вами вам нужно работать нужно делать дела но я живу здесь в Челнах и более-менее знаком с этим вопросом даже здесь у нас запчасти продаются контрафакт контрабас Китай г**** из г**** Так что не знаю что вы могли приобрести у себя Ну надеюсь что будет всё хорошо

Ты не нашел косяк камаз изначально создан из касяка

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Согласен, слепили 40лет назад и забыли,для того времени и кубатуры и качества деталей норм

Без лоха и жизнь плоха

@user-fl5fy4kn3d

3 жыл бұрын

Петр продолжай раз начал ,что к чему, как надо?