ミツビシの新型RVRに乗ってみました！ 【香川県 高松市 の車屋 セレクトスズキの修理 整備などをお届け】
Автокөліктер мен көлік құралдары
ミツビシの小型SUVのRVRです。
試乗や外観、内装の感じなどを見てみたので購入者様の参考になれば幸いです。
＃ミツビシ
＃RVR
＃乗ってみました -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【自己紹介】
四国の香川県高松市で車屋をやってます。
セレクトスズキです。
基本的な車検や整備から、板金塗装まで。
あと他の車屋さんがイヤがる修理や持込部品の取付などをやってます(笑)
修理が好きなタイプですので、やったこのとのない修理が基本好きです。
四駆のアウトドア系やキャンピング、ジェットスキーやトレーラまでなんでもやります。
もともとの本業は電装屋というジャンルで、エアコンの修理やナビの取付ですね。
みなさんが自分で修理する時に参考になる動画を心掛けてます。
作業を見てプロに任そうって判断するのもアリですし、やってみるのもアリです。
判断材料にしてみて下さい。
＃香川＃高松＃車屋＃修理＃セレクトスズキ
＃持込取付＃板金＃塗装＃自動車＃故障
Пікірлер: 37
三菱には、釣り、キャンプにゴルフ、スキー、スノボでガンガン使えて、汚れてもさっと拭けばよごれが落ちるとかいう実用性、少々荒っぽい使い方してもびくともしない頑丈さを求めます。壊れない、実用全振りでオシャレは求めてないですよ。燃費は並でいいですし。コスパいいですし、厳ついカッコよさもでてるから良しというのがRVRですかね、わたしの私見ですが。
この車の購入を考えており非常に参考になります。
サスペンションが優秀に感じました。 段差を全く感じさせなくて乗り心地が良かったです。
@select-suzuki
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
最初のアナログな感じですね〜がいいんです。 タッチパネル式は私に向きません。スマホみたいにはいきませんし。器用じゃありませんから。シンプルさは助かります。 手引きのサイドブレーキもいいですね〜。普通電動パーキングが当たり前になってきてますが。このアナログさがいいんです。後席のリクライニングが無いんですかね。無いなら大きな減点です。
今 RVRの初期型のカワセミブルーに 乗っていますが もう 11年ですが このブルーとデザインは素晴らしい まだ 飽きませんね インパネのプラスチックの質感は低いですが あとは 良いですよ エコー減税に合わせた 1.8Ⅼではなく2.0Ⅼで 販売してほしかったですね🚙
これからの三菱自動車としては、このシンプル路線が良いと思います。 直接の競合車となるC-HRと真っ向勝負しても勝てないので、シンプルで安い車で頑張って欲しいです。 トヨタ・ダイハツ連合のスイッチてんこ盛りSUVには疑問を感じていました。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
なんか分かりますねー。古き良きがイイですねー
@zaikou4618
2 жыл бұрын
釣り、キャンプに使うなら、C-HRより向いてそうです。 ハードに使い倒す、それで壊れない車を作るのを三菱には期待するところです。
4wdでオプションナビつけても 300におさまる。しかもカッコいい。
レッドダイヤモンドで、購入しました🎵 来月納車が楽しみです！！
ストレートな表現での細やかな説明、購入参考にはとても良い動画でした。 ただ、三菱車の良さは4WD-AUTOでの走りだと思うので、試乗車が2WDだったのがちょっと残念。 内装のデザインは古いけど、最近のデザインよりはこっちが好きです。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
ありがとうございます！
RVR→2020年式デリカです。 RVRはやはりリセールバリューめっちゃ低いですね。買うなら乗り潰すつもりで買わんとですね。 キビキビ動くしエクステリアかっこいいしいい車だと思います。
RVRもミラージュも、熟成されて良い車なのに…売れない💧
初代のコンセプトで新型出して欲しいですね。
RVRの動画少ないのでありがたいですね。 ２週間ぐらい乗ってますが燃費ＦＦで８ｋｍぐらいっす。 今時の燃費ではないっす。 オートクルーズとかも追随型ではない。 やはり古さが見え隠れします。 デザイン好きでオレンジ色おすすめ！ その他は普通な車かな。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
ありがとうございます。ミツビシにもっと頑張ってほしいですよねー
エンジン見たいな
2021年ＲＶＲ、購入者です。
@aryu2363
2 жыл бұрын
実燃費と乗り心地ってどんな感じですか？
あっオートエアコン付いてましたねぇ…とか、マグネシウム製パドルシフトには一切ふれずにスルーとか、少しはカタログに目を通してから紹介してほしい。 シロウトじゃあるまいし。
見た目はカッコイイですけど、エンジンや内装は10年以上変わってないのも事実…
@user-gv1uv9bt5r
4 жыл бұрын
ミッションとサスペンションのセッティングは変わったらしい。 by初期型オーナー
@tubesurfer-bo5fq
3 жыл бұрын
でもそこで この値段を実現してると思うのだ〜
なんかインパネ周りのデザインが古いな。。。
@select-suzuki
4 жыл бұрын
そうなんですよ。スイッチもアナログ感がありましたね。
これでフルチェンならよかったのにね。 設計が古すぎる
@select-suzuki
4 жыл бұрын
他のメーカーと比べると古さ感が目立ちますよね
@zaikou4618
2 жыл бұрын
壊れなきゃいいです。 単純で頑丈でメンテナンスのしやすさのみ求めます。 実用全振りで構わないです。 ランエボ、コルトラリアートのない三菱自動車にそれ以上は求めないし、求めちゃ可哀想だわ。
デザインは好きだけど乗ってみるとがっかり
@select-suzuki
4 жыл бұрын
確かに、もっとミツビシらしさが欲しかったですね
@user-gv1uv9bt5r
4 жыл бұрын
トランクの奥行きがもう少し欲しい。
三菱がホンダ化してて本当に悲しい。 世の中同じようなつまらん車ばっかり。