Спасибо за работу Санек!!!

спасибо за обзор, давно искал что то внятное про паджерик

У меня такой же 2013г2,5T.D 5AT.спереди и сзади силовые бампера на гудриче а/т,по городу летом 12,3 зима 14,5 По трассе 9,8 и 10,2 соответственно.Всем удачи!!!

@shilohbrian870

2 жыл бұрын

i dont mean to be so off topic but does any of you know of a method to get back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any tricks you can give me

@kylernolan5402

2 жыл бұрын

@Shiloh Brian instablaster ;)

Тест "пять звездочек". Автор молодца. Самая сермяга о машине без всяких там. Сам оператор, сам в кадре, и показывает то, что нужно. (Некоторые втроем снимают, или все размазано, или мельтешит, или тупо полчаса на приборную панель).

Тачка огонь , не крузак но тоже хорошо, ездит везде проверял.

Пришёл по старой ссылке от Академика и увидел хороший, действительно честный обзор. Жаль, что мало подписчиков на канале - раньше искал обзоры на Паджеро Спорт, и этого не видел. Ещё интересно увидеть подобный обзор на дорестайловый Nissan Pathfinder, - понятно, что немного разные машины по своему предназначению, но вот как раз интересно в подробностях посмотреть и послушать разницу.

Не понравилось очень много раз сказанное "Здесь не о чем рассказывать". Вы снимаете это видео для того, чтобы рассказывать. Если я вижу машину впервые, то мне нужно рассказывать про всё. Больше информативности.

@Rommik

9 жыл бұрын

Petr Salnikov Тоже хотел написать коммент наподобие: "рассказывать ту нео чем" -но трендит без умолку..

здравствуйте, Александр! Что можете сказать про авто Chevrolet TrailBlazer II 2.8d AT (180 л.с.) 4WD ? спасибо!

говорите пжл в своих видео про расход топлива - очень важный момент.

А как же двигатель 3.2 который ставили до 2.5?

Машина класс, владею с 11-го года,пробег более120,пока без проблем,

@user-kq6tn8mr5u

2 жыл бұрын

Не продали ещё?

Саша а ты поменялбы киа спортеж на паджеро спорт????

Хороший обзор, спасибо большое! Но не стоит говорить фразу " Здесь не о чем говорить " Вы ее произносили часто, а в видео обзоре чего либо, всегда должно быть о чем говорить. :) Еще раз спасибо.

Хотелось бы увидеть обзор о предыдущей "квадратной" версии данного автомобиля с двигателем 3 литра бензин и коробкой автомат.

Найдите GLK на тест, рестайлинговый, было бы интересно послушать все его косяки

@user-ic7kc8vo1w

7 жыл бұрын

Orck3 какой тебе мерседес бля, рено логан,

серый пластик в салоне и в багажнике как раз расчитан на то что машина рабочая и может заиметь царапины которые как раз то на сером пластике будут не так видны как на черном а если там появится грязь то она легко смывается, грязь то вы же все равно моете, не означает что если у вас пластик черный то и мыть грязь не нужно)))

Не слова о болячках (Рейка, Балка) ни слова о частичной сборке в России (Калуга), ни слова о мультимедии. такое ощущение буд-то с каталога в салоне прочел...прости приятель, палец вниз :-(

Какая 15ка для дизеля?

Очень хорошая машина

Это вот на этой укатанной грунтовке кроссовер будет испытывать трудности?

@MegaTABIB

4 жыл бұрын

Там даже матиз не будет трудности испытывать:)

Забыл про удобную посадку-высадку))Особенно, если рост небольшой

Рассказ похож больше на рекламу. Машина действительно хорошая и надежная (дизель), однако в ней много особенностей с которыми приходится мириться. Есть претензии: 1. К металлу - подножки это болезнь конкретная они ржавеют уже даже на первом году эксплуатации (по гарантии менял один раз); - крышка багажника под молдингами, номером, под задними фонарями ржа вылазит на 3-4 год. 2. Двигатель (дизель) очень жестко работает (почти как трактор), а в зимнее время при запуске двигателя, ТНВД колотит как на Камазе пока не прогреется. 3. Свет фар - ближний очень слабо для такой машины, хоть и линзы стоят, а дальний свет вообще даже говорить не хочется. 4. Салон: Шумоизоляция слабая. Пластик (серый) очень маркий и мягкий и малейшая царапинка видна сильно (особенно багажник) Мультимедиа (штатная) - выглядит вроде солидно но просто приемник, сд проигрыватель и больше ничего. Встроенный навигатор очень неудобный в использовании, не обновляется, только за отдельную плату. Блютуза нет, телефон не подключить, бортовой компьютер встроен но с системой не дружит от слова совсем. (Может идти отдельно в других моделях). 5. Ходовая 206000 пробег, действительно не убиваемая, но про мягкость хода - вранье полное, очень жесткая. При загруженном варианте - нормально. 6. Обслуживание - очень дорого! Очень! 7. Машина не для скорости и города явно, расход ДТ уж сильно большой для дизеля, средняя 13-15 литров, трасса до 130 км/ч 8-10 л/100, быстрее - начинает жрать. 8. Коробка (АКПП) можно было бы и 6,7 передачу сделать, мощности двигателя бы хватило легко. 9. Не любит лужи и воду, все поднимает на себя. 10. Комфорт - почти отсутствует. Ну куча еще всяких мелочей, а так по большому счёту надежная, мощная.

Скажи а что у тебя за машина стояла?

У октавии нормально закрывается ещё даже удобней, дернул за хвостик и он сам хлопает уже

Обзор Дастера запили)

классно всё заснял, показал. автомобиль бомба

Хорошо

Я купил такую поеду забирать в пятницу

Такое ощущение что снимали на кетайскую детскую игрушечную видеокамеру. Тяжело смотреть, когда звук булькает, и ТАКАЯ цветопередача ((( Исправляйтесь поскорее )))

Саша, когда будет видео про защиту от угона?

@AlekxandrSoshikov

9 жыл бұрын

ДмитриЙ ФросТ Сейчас только прилетел с отпуска, нет времени. Но я обязательно запилю

@MrFrost1010

9 жыл бұрын

Спасибо,ждём)

@dimdomist

9 жыл бұрын

Александр Сошников И еще про переднюю подвеску видео обещали ))

@AlekxandrSoshikov

9 жыл бұрын

И про подвеску будет

я за раму.а авто хорошее!

Обзор очень понравился зачет.

У меня возник вопрос, может вы мне расскажете как вы ездите на трассе, что этот автомобиль съедает 15 литров!!! солярки?!!! У меня такая машина, только в максимальной комплектации, так вот по трассе у меня получается примерно 7,5 л., в городе 12 л., ну ни как не 15. По поводу бездорожья могу сказать следующее, езда по сильно пересечённой местности может вызывать расход и до 30 литров на сотню. А вот по поводу Бензиновой версии, когда я на таком ездил, у меня никак не получалось меньше 17 в городе, 12 на трассе, а по бездорожью вообще цифры зашкаливали! Либо обзорщик не компетентен в области силовых агрегатов, либо просто не готовился к обзору.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Вы по бортовому компьютеру если данные смотрите так он безбожно врет. На трассе при скорости 80 км.ч и исправном автомобиле и нормальном топливе, расход от 8.3 и до 12 (зависит от стиля езды), если же больше 80 км.ч то от 10 и до .... зависит еще от длительности поездки (расстояния), погоды, резины (размер и вес). Дополнительное оборудование инвертор, кондей, печка, отопитель.

@user-bt6kf5cs5t

6 жыл бұрын

Я по одометру и кошельку смотрю. Трасса 7 литров, город 10.

@harvyd7679

6 жыл бұрын

Максим Зайцев зимой на полном тоже 7.5?

Ну ооочень много наврал! Машиной пользуюсь 3,5 года. Есть масса претензий, которые за свои деньги починял - в целом доволен аппаратом!

@user-fx5zx5pu4h

8 жыл бұрын

Например?

Так же на данный аппарат ставился двигатель дизель 3.2

@user-zc8gw8hn3p

4 жыл бұрын

На рестайлинг идет из дизеля только 2.5(автомат механика), на доресте были 3.2. Так что на данный аппарат из дизеля только такой мотор. Из бензина 3. 0 ( 220 сил)

Зачем ездить на заднем приводе, если на полном, такой же расход?

Эххх...еще годик подкоплю... :-) Косяки там не в зазорах, по-крайней мере машины 2011-2012 года-лотерея по ЛКП и некоторым деталям: вытираются до пластика углубления у ручек дверей(из салона), протирается до металла капот об уплотнитель..кожаная оплётка руля в хлам...и этот чертов EGR-клапан..как же он засирает впуск :-( даже если "хорошее" ДТ закупать. Это уже на 30-40к было у отца, мелочи, в принципе. А по-ходовке...просто танк с superselect-ом ^_^ p.s.: Рамник с автоматом? Спорное решение.

Сам тестил, мне понравился. Сам передвигаюсь на кроссе за 1.4 мульта, думаю о МПС, т.к за 1.5 со скидками не взять ничего из джипов.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

А где они джипы то? Особенно в штатном исполнении?

Реальный расход по трассе 7.5-8.5 литров при скорости до 110км/ч. В городе летом 9.5-11.5 как будете давить на газ. Зимой по городу от 12 литров

@user-nt3bd3oy1q

8 жыл бұрын

+aura9211 Да че вы про расход. Он для сравнения привел пример. Чтобы было понятна разница между дизелем и бензином

@user-fo9hq6oc3j

4 жыл бұрын

Город 16, трасса 10.

Хочу купить где можно достать

нормальный

Сашь, ты хочешь сказать, Паджерик (спорт) лучше пазфайндэра? При прочих равных, посадка в обоих не огонь, проходимость у паджерика может и получше немного ( я не проверял), по дизайну ниссан поприятнее (может и не для всех), но ты их даже и не сравнивал в данном видосе (обычно 1-2 машинки приводишь из конкурентов)... При возможности покатай ниссанчик, для сравнения, было бы любопытно послушать твое мнение.

@slavstep75

9 жыл бұрын

По зазорам спасибо Российской сборке и рукожопым специалистам

@TonIvanov

9 жыл бұрын

вячеслав стопченко Ничем не хуже тайской факт.

Хороший тачка за эти деньги.Здесь я смотрю пишут кто вообще не в теме.Лучше прадо.Это тачка боец.Ездил и на прадо!150 едит точно так.А че вам салон простой.Вам что на салоне ездить или на машине.Правда у меня сборка Тайланд.

@user-zc8gw8hn3p

4 жыл бұрын

Основное отличие что у прадо постоянный полный привод, а тут отключаемый/подключаемый. Для когото плюс, для кого то минус. А так что та что эта трактор в хорошем смысле.

Балансирный ремень , а не вал . Валов там 2 шт.А так хороший отзыв. Морда у машинки не очень нравится , в остальном гуд.

а тест драйв где

Не знаю у кого какого года выпуска у меня 2010 но везде написано страна изготовления Тайланд, ни о ткакой японской сборке нет и слова. Катаю уже 5 лет и почти ни каких проблем, кроме того, что перегревается и отрубается коробка в летнее время если попадёшь в пробку на подъёме, отключён клапан ЕГР отключил глухой прокладкой. Вот и все тьфу, тьфу, тьфу проблемы для восьмилетнего везьделаза.

Я удивлён, что и этот вариант "не едет". Тогда зачем он нужен, если есть маломощная версия с АКПП-4 ??. Жду когда у нас появится новый Л200 с новыми агрегатами. Только вот в нынешних ценовых реалиях купить его я уже не смогу..

@harvyd7679

6 жыл бұрын

Rommik RUS Элька внутри маловата , для внедорожника это большой минус.

@harvyd7679

6 жыл бұрын

Rommik RUS Элька внутри маловата , для внедорожника это большой минус.

Отличный автомобиль.

Зачет. Не ожидал что такой хороший обзор. Монтаж не очень.

Забор воздуха какрас так стоит чтоб гидроудар ты по-любому получил.

там 2105 не сядет, кроссовер тем более

Откуда там 2 аккума? У меня 14 года спорт,там один акум. 2 Аккума только на Малазийских пыжах.

@olgasafronova3582

8 жыл бұрын

Premium Resseller А у тебя случайно не бензиновый движок? Так с батей брали 2,5 дизель 2014 г.в. российская сборка 2 аккумулятора стоит.

@premiumresseller6557

8 жыл бұрын

Уже понялл. Да бензинка. Там один акум.

@user-zc8gw8hn3p

4 жыл бұрын

2008г, 3.2 дизель, два акб

вот олень если на такой дороге встанет кросовер , то нужно сменить прокладку меж рулём и сиденьем.

Афтор читай wiki Pajero Sport 2 никогда в Ипонии не собирался. А данный экземпляр вообще у нас скруичают.

Расход на трассе-15л? Сильно расходится с данными от автомобильных журналистов.

@user-gi8zr3no9t

9 жыл бұрын

не верьте в этот расход. год владею данным авто (брал с нуля) расход по трассе от 8,5л до 100км/ч. 110км/ч уже 9-9,5л ,и 12л если 140км/ч

@MrKulibins

9 жыл бұрын

Донг Фенг Можно подумать Вы по трассе маньше 100 едите. + печка зимой или кондей летом, вот и все 15.

@user-gi8zr3no9t

9 жыл бұрын

MrKulibins Расход в 15л. можно поднять в том случае,если с каждого светофора давить газ в пол! я о расходе пишу не по наслышке,а по реальному факту. да и по трассе езжу 100 - 120,больше только на обгон

@Rock93Alive

9 жыл бұрын

MrKulibins вообще-то печка не расходует топливо. Только кондёр раз на то пошло. Печка расходует топливо лишь на запорожцах...

@MrKulibins

9 жыл бұрын

Rock'n'Roll Alive Как это не расходует? Откуда берет тогда тепло печка? Расходует также как кондиционер, и все остальное оборудование в автомобиле тоже являются потребителями энергии которую вырабатывает ДВС, который потребляет бензин. Чем больше потребителей, тем больше расход топлива. Чем больше отбор тепла от системы охлаждения тем больше расход топлива. Что мы и наблюдаем зимой когда расход может увеличится в 2 раза, хоть на запорожце хоть на митсубиси. Не путайте, если думаете что в салон попадает "лишнее" тепло.

4d56 входит в десятку наихудших моторов, а вы говорите только о балансирах.

@prostokot8883

7 жыл бұрын

полтора ляма на делике кирпиче проехали с 4д56т, и что в нем плохого?

@harvyd7679

6 жыл бұрын

Nick Ovsov яповский мотор та )) абсурд. Не лучший конечно , но...

Я куплю у вас Мицубиси Паджеро спорт 2014 года выпуска и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем если он появится сообщите мне

My dad's car

Для города нужен компактный авто, если в городе мало передвигаться и в основном за городом то и такую можно.

так это русская машина, мейд ин калуга

тест драйв это не твое, Саша...

Вот потому потребители и выбирают кроссоверы без рамы тк основном ездят в городе изредка выезжая на плохие дороги. Мало кто будет убивать новую машину в говнах и в лесах за 1,5 ляма обдирать лакокрасочное покрытие об ветки или рискуя помять машину. Так что лучше иметь для бездорожья вторую машину, уаз или старую ниву.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Абсолютно похер..... Она все ровно облезет и без веток... Краска огонь так что в лес не бойся ездить... разницы нет или мойкой смоют или сам поцарапаешь. Автомобиль нужно покупать для того, чтобы использовать. Этот авто не для выхода....этож не ферари....

@olgasafronova3582

9 жыл бұрын

Ton Ivanov Вот вот - автомобиль не роскошь, а средство передвижения! А это авто как раз грязь и месить ибо для города за такую цену можно аппарат гораздо оснащенней и управляемей (по асфальту) можно приобрести.

Две кочки ты считаешь серьёзно...ты летишь чувак...далеко тебе до серьёзных блогеров-обзорщиков...

коломенский) неужели)))

Автор сам в экстазе от авто попросту)))На все косячки плюет, непропорциональность не заметил вообще (длинный, высокий и при этом узкий). Про удобность салона не согласен, автор на дальние поездки не катался и измеряет уровень комфорта, исходя из своих габаритов и роста, при этом не забывая голословно утверждать про удобство салона. Немного предвзятости от автора...

@TonIvanov

9 жыл бұрын

+1 в дальней поездки у вас будет либо затекать нога, либо кусок жопы, либо болеть стопа. Как-то так. Как в том видео про тайоту и руль поднял и х... поджал, а толку 0.

Патруль вообще то на интегрированной раме ездит и по проходимости он не плох, только бегемота за 3.5 мульта просто жалко его в говно пихать.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Патруль...... y61 Да фаворит, но Y62 где он там ездит то? Он на галстуке даже не ездит из-за веса. Он максимум за грибочками по раскисшей грязи.

Расход у дизеля нифига не 15 л. Сколько езжу 10-11 л. средний расход. Даже гружённый под завязку приехал с рыбалки 11,5 л

@Kratos-kratoS

2 жыл бұрын

У меня на весте средний 11.5 🤣

@user-tn3sy4lh9w

Жыл бұрын

Дружище честно как машина а то тоже хочу купить и боюсь , так как про нее не знаю ничего не разбираюсь. Боюсь попасть потом на жесткий ремонт. Спасибо

@mrFixating

Жыл бұрын

@@user-tn3sy4lh9w За новую модель не скажу, не знаю. У меня 2013 г механика, 170 сил. Машина зверь. С движком никаких проблем не было ни разу. 2 аккумулятора. Ходовая не убиваемая. Приём хороший у негруженной. Я доволен на все 95℅

Точнее твоя)

там где ты ездил и жигули справятся, а кросовер тем более!

Так сибе обзорщик из этого парня...

Какая Япония??? В Тайланде собирают. А кто проэктировал вообще руки оторвать.

Извините, а где тут спорт?

@user-nt3bd3oy1q

8 жыл бұрын

+Андрей Казаков спорт бывает разный. Бездорожье покорять тоже спорт

@puppe-oe2ld

8 жыл бұрын

Согланен. Но тот же паджеро не спорт на бездорожье будет даже лучше! Вопрос открыт где спорт?

@user-nt3bd3oy1q

8 жыл бұрын

Сомневаюсь, что не спорт сможет конкурировать со спортом. Сила в покорении бездорожья в блокировках и ходах подвески. Вывесить диагонально спорт нужно постараться, а если и вывесил, то тут на помощь приходит блокировка заднего моста. Да и довести подвеску на спорте до пробоя очень трудно. При прыжке с отрывом колес от земли в пол-метра подвеска не испытывает пробоев. В этом и заключается приставка спорт. А по поводу того, что митсубиси любит эту приставку, могу сказать, что наш ASX в США и Канаде называется Outlander Sport - это факт ))

@user-ii5dx8wh5f

7 жыл бұрын

Алексей Полынцев У простого П4 мощная ходовка и в целом кузов! Испытан он был на Дакаре! Моста нет , но та схема задней подвески даже выносливее чем мост) Плюс мост в колее не айс , как плуг) Рама мощная в П4 вварена вкузов они безопаснее чем классическая компоновка и позволяет выдерживать огромные нагрузки! Ход задней подвески у П4 260 мм у Спорт 264)

Их в Калуге собирают, знаток.....

они в россии производятся

право с лево перепутать ну ты даешь

что за унылые обзоры - ничего более скучного не видел ....

колычи)

@user-mc2xk5jx1h

2 жыл бұрын

Колычи точно где все бухают летом на этом месте!!!

Пластик серый в багажнике...))) петелечки нет...))) а если завтра война а калашников без подогрева..???

почему автомат, МЕХАНИКУ давайте

@user-nt3bd3oy1q

8 жыл бұрын

+Роман Бойко Механика с дизелем только минимальной комплектации, к сожалению

Первое делают их в калуге а не в Япония, второе 2.5 дизель для машины масой 2050 кг не хватает, проблемы с валами балансировки реальны. Я взял бензин и расход да 12 на сотню и 15 на полном приводе никаких там 25 по бездорожью и речи не идёт. Ставьте резину а т и будет вам счастье летом, зима только зима и нах нужны пузотёрки и кроссоверы за лям восемьсот. Кто то писал сравнить с ниссаном патфайндер дизеля и сравнивать нечего трактора, а вот на бензине за ниссан вы заплатите налог как за самолёт вот и думайте и мост сзади разрезной что не придаёт уверенности вне дороги.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Расход бензина 15 литров в городе...это фантастика не надо смотреть на показания Б.К. Он нагло врёт вам в глаза! Замерьте по заправке и чекам. Расход в 15 литров возможен только в городе где нет пробок))).

@krutik-wg3ui

9 жыл бұрын

И по чекам и по заправкам мерил всё гуд60 литров на 450- 500 км на полном приводе.

@premiumresseller6557

9 жыл бұрын

Ton Ivanov У меня Бензин 3,0. Расход летом был по чекам 16,5 в городе. 11,5л по трассе.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Premium Resseller без пробок вполне реалистично в Москве это фантастика. Я пишу о том месте где проживаю. На даче у меня расход падает тоже :-D

@krutik-wg3ui

9 жыл бұрын

Ton Ivanov Я и пишу по пробкам в москве

обзор не о чем.

Такой себе обзор

рама... и правда - зачем она? ну вот реально - вне соревнований по оффроуду она нафик не надо...

@olgasafronova3582

8 жыл бұрын

86Georgiy мой батя тоже так думал, но после того как его на данном аппарате трактор с убитой коробкой рывком выдергивал, он таки сделал вывод были бы крюки в лонжеронах - тракторист с этими лонжеронами бы и уехал (((

@mebel_PRO_Kiev

8 жыл бұрын

Olga Safronova выдергивать машину из грязи это еще надо очень постараться ее туда засадить, опять таки вне соревнований это или маловероятно или очень большая глупость.

@mebel_PRO_Kiev

8 жыл бұрын

Olga Safronova лопатка и лебедка не слыхали про таких?

@user-nt3bd3oy1q

8 жыл бұрын

+86Georgiy Так покупай кроссовер. Я предпочитаю раму, например

@mebel_PRO_Kiev

8 жыл бұрын

Алексей Полынцев купил Санта Фе

киа спортейдж

Шевроле не нравится. Трэйл его прямой конкурент.

Ужас а не тестдрайв

Красовер в лесу не вывезет

Патрол бегемот

За 1 млн даже я бы лучше себе Прадо 120 купил,чем наш Рашен Сборкен.

чувак рассказывай лучше про масло.Ну не твое это.Лепечешь сам не зная чего.Приличная шумоизоляция?В паджеро ее можно сказать вообще нет.Сам не слышал когда какахи по аркам молотили?

Старый торохтящий двигатель, вибрации как в тракторе , шумки нет. Это авто для охотников , рыбаков или по колхозу грязь месить. Как внедорожник да. Как городское авто на каждый день нет. В городе будешь кольцо каждый раз искать для того что бы развернуться, потому что радиус разворота вечность

@user-gd3uo9mz8f

9 жыл бұрын

Павел, не пишите если не знаете, радиус разворота 5,6 м. Вы на пузотере и кроссовере в 10 не влезете...

@PYCbWeLLs

9 жыл бұрын

1) А кто на нем заставляет ездить в городе? 2) С количеством городских пробок - на чем в них стоять практически пофиг)

@TonIvanov

9 жыл бұрын

Каждый учился в автошколе в разное время, но я на нем паркуюсь парой быстрее чем некоторые на поло как и разворачиваюсь. В городе проблем не испытываю. Что мазда была, что витара разницы не заметил.

@TonIvanov

9 жыл бұрын

***** 2 генерация ничем не хуже.

Я спецом зарегистрировался здесь смешно стало кроссовер встанет посмотрите на минуте 23.45 там на жигулях проедишь, сам владею Санта фе2 и ездил по рязанским весенним полям на штатной резине и нигде не застрял но без фанатизма.А у вас сухая дорога даже смешно.

@user-wl6pi9po9x

6 жыл бұрын

Константин Воронин и как Санта ? В активном поиске

У ведушего харизмы чуть менее чем ноль. пИчаль. По паджерику и так все всё знают кому надо

Забор воздуха какрас так стоит чтоб гидроудар ты по-любому получил.