Mitsubishi Outlander 2.4 vs 3.0. Расход топлива.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Партнёр выпуска - ZAX.UA
zax.ua/p/49-zax-ksenonovaya_l...
/ zax.original
Партнёр канала - интернет-магазин автозапчастей astar.ua/
По мнению команды Sumy Racing Team, один из самых популярных японских кроссоверов - Мицубиси Аутлендер. Секрет популярности прост: органичный дизайн, высокая проходимость, приемлемая цена и самое главное - фирменная надёжность Mitsubishi. Однако при выборе Outlander XL будущие владельцы всегда задаются вопросом: какой мотор предпочтительнее, 3.0 или 2.4? Есть ли разница в расходе топлива этих силовых агрегатов? Одинаково ли они надёжны? Насколько отличаются их динамические характеристики? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в новом видео от команды SRT. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402 м.
Трек-лист:
1. WOODJU - street-wolwe
glitchheart
2. Touched By Reality (Goblin Mashup)
• Touched By Reality (Go...
Songs used:
1) Unknown Brain & Anna Yvette - Twisted Reality [NCS Release]
• Unknown Brain & Anna Y...
2) What So Not - Touched (Slumberjack Remix)
• What So Not - Touched ...
3. Sidewise - Farewell To Virtue [HD]
• Sidewise - Farewell To...
Check out the artist's pages!
/ sidewiseband
/ sidewisemusic
www.sidewisemusic.com/
4. Evan King - End This
• Video
Follow Evan King:
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evan-king
5. Dystopia
Composer: Per Kiilstofte
Genre: Cinematic Epic Music
• Epic Music Soundtrack ...
6. Our Waking Hour - Lost In Transition [HD]
• Our Waking Hour - Lost...
Check out the artist's pages!
/ ourwakinghour
open.spotify.com/artist/0sggP...
itunes.apple.com/us/artist/ou...
/ jlvlifter
www.reverbnation.com/ourwakin...

Пікірлер: 680

  • @sergeyprivate5261
    @sergeyprivate52612 жыл бұрын

    Как же сильно поменялась жизнь. Сегодня смотришь это видео и мечтаешь о том,что по вечерам прийдя с работы,будешь смотреть новый топливный эксперимент от SRT,а не слушать вой сирен....

  • @user-ui6sg3tg2o

    @user-ui6sg3tg2o

    Жыл бұрын

    ДБ

  • @SergioCCodUA

    @SergioCCodUA

    Жыл бұрын

    согласен из-за рашки страны долбоебов и терпил рабов

  • @user-gk4ph8go3j

    @user-gk4ph8go3j

    Жыл бұрын

    У нас будет работа - у них нет. У нас будут пенсии - у них нет. У нас будет поддержка детей и пенсионеров - у них нет. Наши дети пойдут в школы и детские сады - их дети будут сидеть по подвалам. П.Порошенко.

  • @paletti65

    @paletti65

    Жыл бұрын

    хуева вам

  • @ptnpnh2024

    @ptnpnh2024

    Жыл бұрын

    ​@@user-gk4ph8go3jбот

  • @Toto-ec5pp
    @Toto-ec5pp6 жыл бұрын

    Мужики вы молодцы ! Четко поставленная вменяемая речь ,без матерщины. Уважуха

  • @user-qw9lv9jb4m
    @user-qw9lv9jb4m6 жыл бұрын

    Спасибо, с удовольствием смотрел!

  • @user-os2do8kt1s
    @user-os2do8kt1s5 жыл бұрын

    Очень понравился обзор, все по полочкам разложили, не нужно голову ломать и искать всю эту информацию в интернете.!!!

  • @Niko-Beliko
    @Niko-Beliko6 жыл бұрын

    Парни, приятно смотреть ваши тесты !

  • @user-qb6od8ml8x
    @user-qb6od8ml8x4 жыл бұрын

    Спасибо! Все как всегда просто и информативно.

  • @user-fc4zu5xi6r
    @user-fc4zu5xi6r5 жыл бұрын

    Спасибо за ролик, реально интересный и полезный 👍

  • @user-hm8lm6wj7h
    @user-hm8lm6wj7h2 жыл бұрын

    Ребята, это не просто видео о расходе топлива - это хорошее сравнение вариантов! Спасибо большое, я окончательно влюбился в XL

  • @user-mw3cy3vu6s
    @user-mw3cy3vu6s6 жыл бұрын

    Отличное начало дня с Sumy Racing Team.

  • @viktorerusheff9075
    @viktorerusheff90756 жыл бұрын

    Как же круто у меня началась суббота, пасиба SRT;)

  • @str-yy3dd
    @str-yy3dd6 жыл бұрын

    Супер! Удивило про вариатор. Все информативно и интересно. Класный монтаж и концовка с вайпером! Впрочем как всегда!

  • @taxiserv
    @taxiserv6 жыл бұрын

    Как владелец 3х литрового. Буду комментить по мере просмотра видео... Я не экперт и т.д. использую машину каждый день, катаюсь как придется, часто загородом могу катить. Рекорд на Ауте 18 часов с остановками только на заправку, 5 часов сна и опять 18 часов (суммарный пробег больше 3 тыс). Мое ИМХО: 1. Вопрос с 4вд Если у вас 2вд и вы резко жмакнете, вот тогда подключится задний. Если 4вд, то сходу есть задний, это я не раз проверял. Блокировку так и не понял за столько лет, просто не любитель ползать в грязи. Раде справедливости скажу одно - меня еще ниразу не вытаскивали, везде сам выезжал. 2. Двигатели Зависит все от рынка. Когда я искал двигатель, то уперся в такое, что 2/2,4/3 литра поставлялись в Россию, Украину и т.д., а вот дизель был в основном в Европе. 3. Шумка и эргономика По шумке стоило заморачиваться владельцам новых авто. Если оценивать сейчас рынок и цены на качественную шумоизоляцию, то на вторичке, доложив к Ауту деньги на шумку + время простоя, можно взять RX, где это уже есть. Что касается эргономики, то она на высшем уровне. Машина сделана для жизни, все под рукой. Лично я не нашел аналогов по размеру/мощности/удобству/проходимости в данном ценовом сегменте. 4. Посадка Я по 18 часов в одного сидел за рулем, без проблем. Катался на машине жены (Свифт) аж целых 300 км. Следующие сутки мазал поясницу чтоб ходилось по-людски, а не как инвалид. 5. Автомат Вот у меня 6ст. автомат. Если тошнишь по городу, еле ворочая колесами, то автомат аналогично переключается. Однако, стоит нормально подубасить по городу и через небольшой промежуток времени автомат (вроде) адаптируется и держит передачу, срывая машину с места как неадекватную. Простыми словами - зависит от манеры езды. Минус 6ст автомата - пинок между 1 и 2й. Все. У меня автомат еще родной, пробег 400к. 6. Замеры динамики А вот это полный пи..ж. Даю свою машину, замеряйте. После просмотра динамики могу сказать одно (владельцу 3,0) - едь на СТО. Там 99,9% двигатель уже в одном месте. Если следить за машиной, да каты к этому пробегу вырезать, он выдает меньше завода. Это факт и об этом знают нормальные владельцы. Гуглим в Ютубе заезды на стоковом Ауте 3,0 прозреваем. 7. Управляемость Скажу одно - дай БОГ однокашникам входит в поворот на такой скорости, как это может Аут. Правда есть и минусы, если у вас вставные зубы, то по мере движения в городе они у вас выпадут :) Жесткий не ппц, а пиз..ц. Зато рулится почти как легковой! 8. Работа автомата 6 ст. Ну к чему эти басни, я ездил 200, ездил спокойно, да как угодно. При отметке в 6 тыс. он задумывается на предельных скоростях ток, ибо хочет он 7ю, а ее нету. В остальном, то переключается моментально. Передачу держит только в режимах навалить и до (примерно) 120, так как оставляет в максимальном крутящем, чтоб быстрее передать мощность. Вы о чем мужики?! 9. Тормоза Это беда, это не просто беда, а ппц как печально. Аут с 3х литровым двигателем пуляет как больной, но один раз вы оттормозились в пол и о тормозах можете забыть, так как при следующей пыпытке будет вата. Можно поменять на комплект от известного производителя, мне это предлагали, но и там есть свои минусы. Также стоит отметить что на стоке у вас всегда будет дурноватый звон, как от Славуты, это мужики суппорта, которые являются косяком и звенят как мелочь в банке. 10. Надежность Все как бы огонь, все ездит и нареканий ноль. Однако, все было бы замечательно, если бы не одно но - одноразовый двигатель 3,0. На него нету заводского рем. комплекта. Он любит исключительно оригинально и качественное масло. Ну и отдельно стоит обратить внимание на замену его, так как он не ремонтируется, а это мужики от 3000 уе в круг. Вот и думайте. Я почему цЫферки знаю, поменял недавно и опуел. 11. Расход Без нареканий, так и есть, в среднем. Если дубасить, то резко расход пригнет выше 20ки, если прям тошнить по Киеву, то я укладывался в 11,5. За городом где-то 12 в среднем, но я давил и меньше. У 3х литрового все оооооочень от манеры зависит. Он может показать результаты малолитражки в один день, а когда нужно срочно и быстро, то вдавит результаты космические. 12. Конкуренты Я сидел во всех перечисленных, о них стоит говорить о каждом отдельно. Однако, Аут имеет свою философию и свои плюсы. Я как-то обсуждал этот вопрос в кругу друзей и пришел к тому, что если бы Аут был в аналогичном дизайне, но новый с салона, то взял бы без раздумий. Равлык в салоне убогий, Витара мелкая, Форик тошнот. Аут потому и стал столь популярным, ведь аналогов по оснащению, размеру, возможностям не было. Итог: если вы собрались брать Аут, то без раздумий берите 3литра. Разница в расходе минимальная, но только вы нажмете педальку, поймете о чем я. Жаль что не сравнили внутрянку полноценно, ведь в 3х литровом еще почти 1 кв звука, можно поставить за 400уе телек и вообще много плюсов. Лично у меня максималка и я уже год ищу аналог по оснащению, управляемости, мощности и... пока его нету. Ближайший конкурент RX на 3,5, но цена...

  • @bethimple4907

    @bethimple4907

    6 жыл бұрын

    Портал Такси Сервис, Украина Блин, даже и добавить нечего. У самого Outlander XL, но 2,4 литра 2008 - мне его месяц везли из Японии через Китай - до сих пор радует покупка. Да, 3 литра и настоящая коробка решают и я всем советую брать именно мощную версию. Но хотелось бы добавить, чтобы брали нероссийскую, а японскую сборку, хотя это уже и невозможно в СНГ, а жаль. Это просто небо 🌌 и земля 🌏 - российская сборка просто "разваливается" и "звенит", т.к. использованы какие-то жестянки и дешёвая пластмасса.

  • @fredsmirnoff2236

    @fredsmirnoff2236

    5 жыл бұрын

    Be Thimple насчет сборки это глупость! Они в Калуге ставили кузов на раму, соединяли агрегаты и прикручивали колёса!!! Вот и вся сборка. Все детали мэйд ин джапан.. ну кое-что Митсубиси EU.

  • @wiktorm4433

    @wiktorm4433

    5 жыл бұрын

    Fred Smirnoff на что, извините, ставили кузов? Как владелец хл спрашиваю!

  • @fredsmirnoff2236

    @fredsmirnoff2236

    5 жыл бұрын

    Wiktor M ок, хоть кто-то доебался)) это называется внимательность.. Ставили агрегаты на кузов, так устроит? как бывший владелец хл 2011г. сборки ПСМА РУС отвечаю: сборка отверточная, и материалы те же. Под днище заглядывал неоднократно, как оно всё устроено знаю, чем отличается от L200 тоже знаю)))

  • @Striks666

    @Striks666

    5 жыл бұрын

    Уважаемый, не пойму твоих переживаний) Ты купил хороший авто, который не ебет тебе мозги, а теперь тебе надо просто немного подкопить, продать аута и взять rx350, а лучше 400/450h)))

  • @user-id3lr1ud2c
    @user-id3lr1ud2c6 жыл бұрын

    Как всегда граммотно! спасибо)

  • @user-tw9vy7vz5w
    @user-tw9vy7vz5w5 жыл бұрын

    Отличный видос👍

  • @user-zz2xc1nz4w
    @user-zz2xc1nz4w5 жыл бұрын

    Позновательно и интересно. Спасибо за обзор. Пойду куплю себе одну штучку.

  • @tur140
    @tur1406 жыл бұрын

    МОЛОДЦЫ ребята!!! отличные видео!

  • @user-st5br5lv4c
    @user-st5br5lv4c6 жыл бұрын

    опять годнота подошла))) все отлично, информативно, с хорошей подачей, а концовка так вообще заставила орнуть)))) жду нового видоса)))

  • @user-ys4vv9lq5y
    @user-ys4vv9lq5y5 жыл бұрын

    Молодцы пацаны!! Очень объективный обзор!!! Тольк4о лайк!!

  • @artolphototolok7702
    @artolphototolok77024 жыл бұрын

    Говорите,что 3.0 съел больше бенза,а в таблицу вписали все наоборот

  • @user-rg2jq5sx9q

    @user-rg2jq5sx9q

    3 жыл бұрын

    Тоже заметил)))

  • @Qw3r3wQ

    @Qw3r3wQ

    2 жыл бұрын

    Возможно што сказали плохо.

  • @vasprov

    @vasprov

    2 жыл бұрын

    Попутали ноты!

  • @user-ds6ws4rt1f

    @user-ds6ws4rt1f

    2 жыл бұрын

    Рукожопы))

  • @Ant-zq9mw

    @Ant-zq9mw

    2 жыл бұрын

    Подскажите аут 2008 года автомат, 3литра ,пробег 160тыс , 2 хозяина на что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такую машину?

  • @andriyverbytsky4792
    @andriyverbytsky47926 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Уже хотел писать злостные отзывы... А тут опечатка😁. Спасибо за работу. Сам владею 2.4 2011 г. все изъяны сказанные в обзоре - ПРАВДА. Еще раз спасибо, ждем следующие обзоры!

  • @RuLine1
    @RuLine16 жыл бұрын

    Добавлю 5 копеек, как владелец и 2,4 и 3,0. Разница расхода в городе действительно около 3 литров, на трассе 1-1,5 л. Затупы и зависания от адаптивного режима работы. Решается прошивкой у Дмитрия Ёжика. Отделка салона значительно интереснее в jfg версии выпускавшейся с 2010 по 2012 г. Шумка всей машины мне обошлась 600 $. Режим лучше был бы 4wd, хотя в сильный дождь и зимой обычно езжу 4wd lock. Муфту перегреть не удалось ни разу. На скорости выше 60 км/ч полный привод отключается) и включается по требованию. Вариатор тоже не плох, на первом xl прошёл 350 тыс и не планирует умирать. У нас в этом классе дешевле только koleos, все японское дороже. И забыли сказать про офигенно большой багажник, у меня в него влазили две 200 литровые бочки, или 400 кг в канистрах. В целом все замечания обоснованные, спасибо за тест)

  • @user-cu4qe3cb7h

    @user-cu4qe3cb7h

    6 жыл бұрын

    Nekro спирт возил?

  • @budda8021

    @budda8021

    6 жыл бұрын

    виталик беседа масло для немцеводов))

  • @user-rv7zi9ul1t

    @user-rv7zi9ul1t

    5 жыл бұрын

    Nekro есть разница разгона с места до 100 между режимами 2wd и 4wd ?

  • @user-jp6wl1cd4b

    @user-jp6wl1cd4b

    5 жыл бұрын

    @@user-cu4qe3cb7h с языка снял🤣👍

  • @user-ey7rt9yh7q

    @user-ey7rt9yh7q

    5 жыл бұрын

    Nekro не подскажите как авто дружит с гбо. Газ можно ставить ?

  • @RihardKloz
    @RihardKloz6 жыл бұрын

    Отличный обзор !! Так держать!

  • @Vivendi77
    @Vivendi775 жыл бұрын

    Отличный обзор! Мне очень понравилось.

  • @user-wu3pb9mb9k
    @user-wu3pb9mb9k6 жыл бұрын

    Классный видос) Ребята ждем такой же тест с лексусами RX или harrier)

  • @aleksch7000
    @aleksch70003 жыл бұрын

    Хороший обзор! Молодцы

  • @naupsy
    @naupsy6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @yuriyholod2362
    @yuriyholod23626 жыл бұрын

    ля меня этот вопрос давно мучал, спасибо вам парняги

  • @user-kz9qc8nf8l
    @user-kz9qc8nf8l6 жыл бұрын

    нормальную нишу (сравнение) заняли! респект! продолжайте!

  • @Evolution8645
    @Evolution86456 жыл бұрын

    лайк не глядя. За такой редкий обзор

  • @cruzedman
    @cruzedman6 жыл бұрын

    Я человек простой, вижу видео от SRT, ставлю лайк.

  • @petroignatov7206
    @petroignatov7206 Жыл бұрын

    Красавцы! Супер обзор👍

  • @atillaattila8900
    @atillaattila89005 жыл бұрын

    Спасибо за информацию

  • @alexandrmaznica2973
    @alexandrmaznica29732 жыл бұрын

    Понравился обзор, класс, молодцы

  • @user-gm8tu7ss9x
    @user-gm8tu7ss9x3 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @user-ug5nx4cg8b
    @user-ug5nx4cg8b4 жыл бұрын

    Концовка ролика супер!

  • @dartveider340
    @dartveider3405 жыл бұрын

    лайк и подписка, просто за любовь к МКПП

  • @user-do6wl5jd8c
    @user-do6wl5jd8c6 жыл бұрын

    Отличный обзор,молодцы ! Хочу увидеть на топливном тесте Suzuki Grand Vitara 2008 г. 2.4l и 3.2 v6 если найдете.Буду безумно рад)

  • @aksanov
    @aksanov6 жыл бұрын

    Спасибо, а можете сравнить Ниссан Икстрейл 2 и 2,5 литра?

  • @XaoSer
    @XaoSer6 жыл бұрын

    Сначала лайк, потом смотрим=)

  • @user-ls1qk9fo7m
    @user-ls1qk9fo7m2 жыл бұрын

    Доброго дня Підкажіть, як працює повний привід на МКПП (Аутлендері 2- го покоління)? Там начебто шайби немає для переключення режиму їзди…

  • @vlasik_32
    @vlasik_326 жыл бұрын

    Лайк однозначно,земляки)

  • @volodimirbor892
    @volodimirbor8926 жыл бұрын

    Тест Гранд Витари планируется? Было бы интересно посмотреть.

  • @voodybox9304
    @voodybox93046 жыл бұрын

    Крутяк!) Сделайте обзор на Ниссан Кашкай )

  • @MrYedige
    @MrYedige6 жыл бұрын

    Владею аутлендером v6 3.0 2015 года и таких проблем с автоматом не встречал(слава тебе Господи). Гнал до 170, все работает в норме

  • @Kent_Jeka
    @Kent_Jeka4 жыл бұрын

    Жаль не рассказали за Аутлендер следующего поколения. Было бы очень интересно, т.к. рассматриваю данное авто к покупке. Двигателя 2.4л и 3л там такие же?

  • @13baa6
    @13baa66 жыл бұрын

    лайк за концовку😉

  • @Sergey16068
    @Sergey160686 жыл бұрын

    Лайк за вайпер. Достойный выбор

  • @nomber9one
    @nomber9one Жыл бұрын

    Отличное сравнение!

  • @user-ww8ft6ef4k
    @user-ww8ft6ef4k2 жыл бұрын

    Ребят, вот что бы вы выбрали - Аутлендер 3.0 в идеале или Acura MDX в среднем состоянии?

  • @user-nu4fs5cr5r
    @user-nu4fs5cr5r5 жыл бұрын

    Скажите 2008г объем 2.4 мицубиси оутлендер все модели выпущены были вариаторы или есть автоматы?знаю что вроде автоматы были только с объемом 3??????

  • @zondderss
    @zondderss2 жыл бұрын

    Обожаю сравнения расходов смотрел бы и смотрел

  • @alexandrkononovich4099
    @alexandrkononovich40993 жыл бұрын

    Ребята , не косячте больше , вы ж на уровне !

  • @user-gp1hl3iy7y
    @user-gp1hl3iy7y6 жыл бұрын

    да Ден ты немного опоздал с обзором я ауплендера продал полтора года назад машынка радовала меня челый год ( непризотлывый безотказный зверь неодной поломки я 3 хояин взял в идеале и продал в идеале ) 2.4 отмосферный расход газ 17л бензин 12-14 удачи вашы видосы АГОНЬ ВЫ ЛУТШЫЕ

  • @controller747
    @controller7476 жыл бұрын

    Хороший тест, сравните в топливном эксперименте форд фокус с 1.6 атмо и 1.0 экобуст, действительно есть ли между ними существенная разница в расходе и действительно ли так хорош экобуст, как хвалят его маркетологи ну и премию мотор года он получает не однократно в своём классе. Заранее спасибо)

  • @videozakaz9056
    @videozakaz90564 жыл бұрын

    Здравствуйте. Парни молодцы! И смонтированно прикольно(сам оператор и монтажер). В таблице показано на 21:13 что 3х литровый на 100 берет 13 литров, а Вы говорите что он больше съел на 2.4

  • @rpbox1122

    @rpbox1122

    4 ай бұрын

    Вот ты олень 😂

  • @McLaren6333
    @McLaren63336 жыл бұрын

    Очень нравится этот автомобиль!

  • @user-gr3zd4uw1g
    @user-gr3zd4uw1g3 жыл бұрын

    Ухахаха 😂😂 Поржал с шутки про Вайпер! 👍

  • @user-tq2pe7ji4q
    @user-tq2pe7ji4q6 жыл бұрын

    У меня XL 3.0 2007 г.в. Расход совпадает. Только я езжу всегда на 4wd auto и не в правом ряду За видео спасибо! Приятно смотреть)

  • @Ant-zq9mw

    @Ant-zq9mw

    2 жыл бұрын

    Подскажите аут 3л 2008 год , автомат, 160 тыс пробег, 2 хозяина. На что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такое авто?

  • @user-tq2pe7ji4q

    @user-tq2pe7ji4q

    2 жыл бұрын

    @@Ant-zq9mw Если нужен паркетник с запасом мощности на трассе и готовы его заправлять 95 бензином с расходом 14-15 л. по городу - то рассматривать стоит. Болячки у 3л. аутов это - течь задней клапанной крышки (трескается пластик, можно заклеить поксиполом или купить новую/контракт), потеет шланг гидроусилителя. Радиаторы двигателя бывают текут, менять на китай не рекомендую, на крайний случай б.у. от 2,4 можно. Смотрите эти узлы. Кардан чтоб не люфтил, течей по двигателю и коробке не было (Если есть защита, лучше снять посмотреть). Прокатитесь проверьте не пинает ли коробка и пощелкайте D,H,R на месте. Снимите крышку и посмотрите а каком состоянии ремень ГРМ (крышку снять 1 минута делов) Да в принципе проверять все как на любой машине. Я брал с пробегом 150 т. Сейчас 230. В целом машина неплохая, для меня минус что подвеска жестковата для города, каждую трещину в асфальте чувствует.

  • @Ant-zq9mw

    @Ant-zq9mw

    2 жыл бұрын

    @@user-tq2pe7ji4q спасибо🤝

  • @lexus.777
    @lexus.7776 жыл бұрын

    Лайк поставил!

  • @ADVOKATE_DNEPR
    @ADVOKATE_DNEPR6 жыл бұрын

    Как всегда, смотрю Ваше видео и как всегда, на душе становится теплее от осознания того, что у нас, в Украине, есть настоящие профессионалы, а не просто рвачи, которым лишь бы деньги заработать на просмотрах...👍🏼 Спасибо за Ваши старания для зрителей и очередной полезный обзор!!! Вот, на 12:58 заметил любопытный момент, что моментальный расход на 3,0 составляет 33,1л/100км, а на 2,4 - 46л/100км(и это почти на одинаковых оборотах двигателя) - как раз яркий пример того, что при таком весе и габаритах автомобиля, более целесообразно с экономической точки зрения, брать именно 3,0, а не 2,4... P.S.: Кстати, если такое осуществимо, не могли бы Вы сделать обзор какой-то из следующих авто: Тойота Секвоя последнего поколения, Кия Мохав, Инфинити QX-56, Хонда Пилот предпоследнего поколения?! Очень хотелось бы услышать Ваше мнение об этих авто(особенно, об их качестве). Если честно, Вашему опыту и профессионализму доверяю, в отличии от остальных обзорщиков, обзоры которых(прошу прощения за тавтологию) даже, иногда, противно смотреть, ибо они не несут никакой полезной информации...

  • @sershevo8161
    @sershevo81616 жыл бұрын

    Добрый день. Может повторюсь, но все же: что за трек играет с 12:45 минуты? Спасибо. Лайк.

  • @sershevo8161

    @sershevo8161

    5 жыл бұрын

    Sumy Racing Team точно, не посмотрел, спасибо

  • @OlNik
    @OlNik4 жыл бұрын

    XL 3.0,2007 год с салона,я второй хозяин(78.300 км.вручил мне её мой шеф)153.600 км.на"табло"полёт нормальный,нет проблем,расход газа летом в городе 17,на командировках 13/5-14 при скорости 110-130 км/ч,разгонял один раз до 165 км.,идёт нормально но гулять начинает,резина 225/60 R18.,да обесшумки нет,но и похер,музыка бомба! Меняй масло и фильтра раз в 10.000 км.,и масло в коробке(частично)раз в 40.000 км. и катайся,.......)))) Для меня не понятно,многие делают обзор авто не проехав на машине тысяч 50-70,не ну правда,нахватаются басен в пивнушках и рассказывают.))

  • @minya5545

    @minya5545

    2 жыл бұрын

    Я на лансере 9 1,6 АТ , 15 лет от роду 180 разгонял.

  • @rancho7575

    @rancho7575

    Жыл бұрын

    ​@@minya5545 сравнил хуй с чемоданной ручкой

  • @OlNik

    @OlNik

    9 ай бұрын

    ​@@minya5545....недавно 196.....очень страшно(((

  • @user-eu7gl2fh8l
    @user-eu7gl2fh8l4 жыл бұрын

    Респект мужики!

  • @alex77xl
    @alex77xl6 жыл бұрын

    Эх, лето в кадре....

  • @user-hw8sf1pv5g

    @user-hw8sf1pv5g

    3 жыл бұрын

    Эх лето в кадре)

  • @sallypets
    @sallypets3 жыл бұрын

    Спасибо за ролик. Мегаполезно даже в 21 году

  • @StefanBindera

    @StefanBindera

    2 жыл бұрын

    да и цены в 21м подоступнее))

  • @user-zi3yx4zf2c
    @user-zi3yx4zf2c6 жыл бұрын

    Владел таким XL 3.0 очень хорошие оставил впечатления!!! Особенно когда выбил каты и прошил на Евро-2 👍🏻🔥🔥🚀🚀🚀

  • @alexsps88

    @alexsps88

    6 жыл бұрын

    Евгений Анатольевич добрый день, подскажите, удалили все три катализатора? Сильная вонь была с выхлопной после удаления катилизаторов? Пламегасители вваривали?

  • @user-zi3yx4zf2c

    @user-zi3yx4zf2c

    6 жыл бұрын

    Алексей Беляев пламягасители ставили вони не замечал

  • @user-zi3yx4zf2c

    @user-zi3yx4zf2c

    6 жыл бұрын

    Все 3

  • @sanya2326
    @sanya23266 жыл бұрын

    Самый лучший обзор.аут супер 3.0

  • @user-eb7zx1jm6z
    @user-eb7zx1jm6z Жыл бұрын

    И тепло 🔥🔥🔥 я не когда не замерзаю в любую погоду

  • @user-xl1ti6rv8d
    @user-xl1ti6rv8d6 жыл бұрын

    шановні скажіть будь ласка що не так з обезшумноююююю..... мля ви в крутій тачці за таку ціну... що може бути краще як ціна якість ?????? за відповідь дякуююю!!!

  • @vovazver
    @vovazver6 жыл бұрын

    15 на сотню в смешаном, это 20 -23 по моему маленькому городу с короткими пробежками до работы. Цена 95 на окно 1.1 доллар. 25 долл на 100. Если проезжать 10тис в год то на бензин 2500 убитых енотов. Если 20 то 5000. Это при пркупке нужно конечно учитывать. Спасибо за тест !

  • @Ashan4ik
    @Ashan4ik6 жыл бұрын

    Доброго времени суток, смотрю ваш канал уже около полу года, очень интересные видео)) Хотелось бы поинтересоваться, при замерах разгона и расхода топлива, вы часто учитываете разные факторы, привод, давление в шинах и тд и тп, но никогда не говорите о техническом состоянии автомобиля, ведь есть много факторов которые влияют на расход и скорость, топливный фильтр, насос и общее состояние двигателя, и хотелось бы узнать ваше мнение о качестве топлива на наших заправках и возможно ваши рекомендации. И ещё одно, понравилось ваше сравнение расходов на BMW E39, но интересно было бы посмотреть такое же сравнение с дизельными движками, так как являюсь владельцем такого авто, заранее спасибо за ответ. И спасибо за качественный и интересный контент)

  • @evgenyevgenov3875
    @evgenyevgenov38756 жыл бұрын

    сделайте сравнение санта фе 2010 2.2 дизель и 2.4 бензин

  • @CrofusIrk
    @CrofusIrk6 жыл бұрын

    Toyota Highlander 2.7 vs 3.5 бы увидеть сравнение =)

  • @derskiubro3782
    @derskiubro37824 жыл бұрын

    Очень хорошое авто. Я на 3.0 литровом проездил с 2008 по 2016 Покупал с салона Нико Моторс, По Ауту ностальгия до сих пор есть. Не убиваемая тачка, правда лакокрасочное покрытие бяка и кста запаской довольно таки часто цыполешься когда приодолеваешь бездорожье или городские бровки.

  • @griga9233

    @griga9233

    5 ай бұрын

    Здравствуйте, скажите если в курсе конечно...на V6 моторах аута говорят проблемы бывают по масляному насосу и по вкладышам к.вала

  • @genekorin3390
    @genekorin33906 жыл бұрын

    Перемотал рекламу ,поставил лайк и начал смотреть )

  • @MrRomanriddick

    @MrRomanriddick

    6 жыл бұрын

    У парней даже реклама в тему, а не какойто злоебучий банк как у других...

  • @user-ng4rj3fh2l

    @user-ng4rj3fh2l

    6 жыл бұрын

    или присадка суп....

  • @user-qz8uc4pt4d
    @user-qz8uc4pt4d3 жыл бұрын

    Молодцы спасибо ставлю пять хороших комментариев

  • @88RealMan88
    @88RealMan886 жыл бұрын

    очень приятно удивлен автомобилями Мицубиси. надежные, неприхотливые, не дорогие в покупке и содержании.

  • @ruru3374

    @ruru3374

    2 жыл бұрын

    Особенно лансер 9 дешев в обслуживании ага

  • @user-yg1mz8dp7e

    @user-yg1mz8dp7e

    4 ай бұрын

    ​@@ruru3374а он и неломаеться

  • @KAPITANCHUK_SERHII
    @KAPITANCHUK_SERHII6 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо вам за тесты,очень полезно и познавательно,хотелось бы увидеть сравнительный тест Шевролет Каптива 3.2 / 2.4 ... Спасибо!

  • @myrzagara90
    @myrzagara906 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор Rx300 (2001год) 4wd vs Хайландер 3.0 4wd расход топлива и заезд было бы очень интересно.

  • @figa5107
    @figa51074 жыл бұрын

    У субару тоже привод подключаемый. Оговорка про субару была?

  • @viber4875
    @viber4875 Жыл бұрын

    Яка АКПП стоїть на рестайловому (2010-2012) аутлендері 2.2 дизель?

  • @prorab1
    @prorab16 жыл бұрын

    У меня есть предложение по улучшению объективности тестов: бак под завязку - 100 км по городу,потом баз под завязку и 100 км по трассе. Так будет удобнее ориентироваться людям, ведь многие ездят только по городу, многие же живут за городом и у них другая смета. Не сочтите за поучение, вы мой любимый канал по автомобильной теме.

  • @laschenkoav
    @laschenkoav6 жыл бұрын

    Интересно было бы узнать, есть ли разница в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. И еще интересно было бы узнать разницу в расходе топлива аутлендера и форестера 2.5, ведь считают что оппозитный двигатель ест больше

  • @man6722

    @man6722

    Жыл бұрын

    Разницы на 3.0 V6 не увидел совсем в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. А вот в износе шин передних и повышенной нагрузке при трогании с места на переднюю подвеску почувствуешь кошельком позже и оно думаю не стоит того, чтоб найти экономию в литре бенза

  • @user-dg4bv1cp6l

    @user-dg4bv1cp6l

    Жыл бұрын

    Опозитник много не есть. У меня 2 литра на мешалке фррестер. Трасса 8-9, город 10-11. Езжу без особого фанатизма. Тяга у оппозитника с низов отличная!

  • @user-tx2ps6jo7s
    @user-tx2ps6jo7s6 жыл бұрын

    Круто!!!!

  • @user-yj4ee7qr8y
    @user-yj4ee7qr8y5 жыл бұрын

    В конце нормальный прикол )

  • @dimanenator
    @dimanenator5 жыл бұрын

    Вопрос в ещё в удовольствие от езды. На 3-ке это на порядок выше. А если ещё и найти с S-AWC - совсем огонь.

  • @user-jo6kb6yj9q
    @user-jo6kb6yj9q6 жыл бұрын

    Спаибо!!.

  • @bv6702
    @bv67025 жыл бұрын

    норм зарядили. спасиб

  • @sojmaolga
    @sojmaolga6 жыл бұрын

    Ещо конкурентом является Land Rover Freelander нужно было и с ним сравнить мне как владельцу интересно ваше мнение что же лучше

  • @Modly1991
    @Modly19916 жыл бұрын

    за додж ваайпер отдельный лайк!

  • @-barmaley9975
    @-barmaley99753 жыл бұрын

    Странно, что ниссан х-трэил не вошел в итоговое сравнение... На 2.0-2.4 версиях устанавливыались те-же вариаторы, что и на мицыках...

  • @mr.vodafon221
    @mr.vodafon2216 жыл бұрын

    Много уважаемый коллектив, ждет аналогичное видео с не менее популярными nissan x trail, так же есть там 3 мотора и кучу версий о расходе.

  • @linmokko6325
    @linmokko63253 жыл бұрын

    Спасибо за инфу, привет братскому народу из Мурманска

  • @user-gz3pr4tb2u

    @user-gz3pr4tb2u

    3 жыл бұрын

    Тамбовский волк тебе брат. kzread.info/dash/bejne/l2ekvI96kazIdZM.html

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich58223 жыл бұрын

    Лайк 👍🏻

  • @yuriyholod2362
    @yuriyholod23626 жыл бұрын

    было бы здорово узнать разицу для tucson 2 и 2.7 литра

  • @sergunserg6642
    @sergunserg66422 жыл бұрын

    Хочу машину себе, для семьи и рыбалки, братишка посоветуй пожалуйста, какую лучше будет взять? 2 литра? 2,4 литра? 3-х литрового? На автомате? Механику? Вариатор? Что будет лучше?

  • @vitalyfedosoff4808
    @vitalyfedosoff48086 жыл бұрын

    Парни за "агрегатирование" отдельный лайк!

  • @Aeterven
    @Aeterven5 жыл бұрын

    Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

  • @aerialphotographykharkov8293
    @aerialphotographykharkov82936 жыл бұрын

    SRT пожалуйста w211 e240 2002-го года Очень хочется увидить от вас обзор

Келесі