Сразу видно, машина в надежных, заботливых руках! Так держать Василий!!! Такой шедевр действительно жалко продавать.

Как же я хочу эту машину... и хоть с каждым годом найти годную всё сложнее, всё равно найду и куплю))

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Желаю найти 👍

@user-fm4mr3jo7t

3 жыл бұрын

Этот галант на дроме продаётся

Интересно и познавательно было , спасибо по больше таких видосов 👍

Моей 29,так же всё работает, очень быстрые стеклоподъёмники

Спасибо предыдущему владельцу. За запчасти.

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Тачка огонь!

Да митсуба у меня была впечатление не забываемое,тачка огонь!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо, мужики, было очень познавательно! Смотрю земляки, если не из Сургута, есть у вас кто по ним шарит? Просто сам владею таким транспортом и уже понял, что у нас ими особо не хотят заниматься, из-за моей немного скромной комплектации.

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Спасибо 🤝 Да у меня нас как то не разделяют , это не НЛО))

Димыч лайк! Есть вопрос как мне снять руль на Тахо 840. Если не трудно подскажи а то собрался кожу перешить.

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Брат , все так же как и везде в принципе, снимаешь подушку откручиваешь по краям, главное зафиксируй рулевую колонку.! чтобы не сбить датчик и не повредить руль.

@user-uc5so7bf8t

3 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x Благодарю 👍

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

🤝

Привет, АКПП у тебя адаптивная?

Машина на видео моя ровестница. Уже пол года горю желанием приобрести галант 8))))

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

👍☺️

@user-fm4mr3jo7t

3 жыл бұрын

Она на дроме продаётся

@DimaKosogorov

3 жыл бұрын

@@user-fm4mr3jo7t они такие надёжные что никто не покупает. Там просто кузов сгнил😄

ох очень хочу такой

@user-fm4mr3jo7t

3 жыл бұрын

она на дроме продаётся

лучше чем отзыв владельца ничего быть не может

Здравствуйте скажите а какой пробег был на данном автомобиле когда снимали обзор?

@user-om7gp4tx8x

10 ай бұрын

Приветствую. За 200

У меня аspire на полном приводе ,gdi владею 5 лет и проблем нет

Шаровые верхние на днях, меняли, сами рычаги 555, шаровые ctr , но что то стучит, видимо которые несьемные, гляну))) езжу 120, больше не рискую, прям нравится, японцы умеют делать)))

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь 🤝

Дима а-а-а-а-а, американца хочу вязиь на 2.4 автомат 2003 год., стоит его рассматривать к покупке?

@user-om7gp4tx8x

2 жыл бұрын

Самый путевый ,по моему мнению мотор!

Машина-пуля, моя на ручке, доволен, Avance комплект. Арку лечить буду весной.

@sergeyvolkov6527

3 жыл бұрын

Свой Ютуб канал снимай ! я записался

@user-pn1fu6oc6n

3 жыл бұрын

@@sergeyvolkov6527хотелось бы поделиться знанием и содержанием авто, не готов к этому занятию, но мысль есть.

Подскажи через сколько км нужно выкинуть катализатор чтобы поршневую не угробить ? на лачетти 1.4

@user-om7gp4tx8x

2 жыл бұрын

Через стопятьдесят хотя бы

@user-ee3sl4je3n

2 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x У меня уже 280

@user-om7gp4tx8x

2 жыл бұрын

Ну и нафига он нужен. С ним только одни минусы. Если ты конечно из Грин Пис))

@user-ee3sl4je3n

2 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x Да Я ездию и ездию както не тревожит и хрен сним, аказываеться он может раскрошиться и поршневую угробить. Вот только задумался, нада убрать. на евро 2 обязательно перешивать ?

@user-om7gp4tx8x

2 жыл бұрын

Вовсе нет

93 года дизель был у знакомых

Vr4 v6 у меня, 4вд,2 турбины, 240лс, по птс 101

@s_a049

3 жыл бұрын

280

@Dragon86rus100

3 жыл бұрын

И по птс 160

Хозяин авто немного приврал, вероятно, по незнанию. Государство в Японии никаких запретов на мощность не давали, а вот сами автопроизводители (Toyota, Mitsubishi, Honda и др.) заключили джентльменское соглашение, согласно которому и не делали авто мощнее 280лс в угоду безопасности. Сейчас оно, кстати, уже не действует

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Это не хозяин, это я неграмотный))

@user-jw5jh7eo3l

3 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x да со всеми бывает)

Шумка в этом галанте вообще никакая, такой же есть 2001 6а13, только без люка и заднего дворника. Остальное всё есть

Резина 205/60 R16 ?

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

😁235/55R20 Хака 9

Пацаны, я похоже влюбился в это чудо. Скоро получаю права и сомнений уже не осталось, возьму себе акулу 100%.

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

🤝😁 круто! Желаю тебе и!

@lucrudak475

3 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x спасибо, уже не терпится, но ещё месяц учиться, потом сдавать.. 🤪. Долго. Смотрю обзоры на эту тачку и завидую владельцам. 😁

@dove6951

3 жыл бұрын

Сам вот думаю, искать начал одни трупы

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Кто ищет тот всегда найдет

@user-fm4mr3jo7t

3 жыл бұрын

она на дроме продаётся

Тачка вообще огонь, у меня 1.8 115лс левый руль на палке, слабовата

а арки он значит не переваривал, они же там гниют жесть. и все же возраст берет своё, время не стоит на месте технологии развиваются, хоть и красивая машинка, в таком состоянии их мало осталось

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Вы наверное видео не до конца посмотрели. Он говорил про арки.

@user-bn2mq5fh4x

3 жыл бұрын

Гниют не спорю , но раз переварить , и всё . Мне обошлись арки , пороги ацинковка железо в 14 р . Плюс всё под себя делаю с нуля . Движка коробку не трогал , а в целом всё под себя . У меня каризма хечбек

На пруле ayc стоит, полноценный vr4 не получится (

@user-jw5jh7eo3l

3 жыл бұрын

Кто стоит? AYAC? Так они и на веерах есть

@lookforme5323

3 жыл бұрын

@@user-jw5jh7eo3l во-первых Ayc будет все таки правильнее, во вторых я не говорил, что он стоит на обычном галанте. Т.к хотел себе сделать полный swap 6a13tt на обычный галант. Я говорю, что полноценный vr-4 не получится у автора!! Очень много заморочек по полному приводу, т.к крепления разные, разные посадочные места, рулевая рейка другая, соответственно она не подойдёт на левый руль, и ayc настроен на левосторонее движение. Проще купить vr-4, или же убить нервы, деньги, и время, чтобы сделать из овоща в леворукого веера.

*Есть у него ещё дизель 2.0, кто знает что с ним?* *Он надёжный? Конечно у него динамика никакая!*

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Даже не сталкивался ни разу

@spgames3274

3 жыл бұрын

@@user-om7gp4tx8x Я из Молдавия, думаю Галант 8 купить, а тут все на дизель, и в очень плохое состояние!

Небыло поломок только машину полностью разобрал и собрал ( так профилактика )

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Шумовал))

11:50,не такой же движок с турбиной,там совсем другой двигатель,тут люди хотят узнать про марок этих галантов,а вы что приходит в голову то говорите,нельзя же так,не все знают,узнаёте сначала,потом говорите,всем добра

Движок другой на VR-4!

Не митцубиши , а митцубиси, нету в японском языке произношения ши , это английское произношение

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

Чё к чему??🤣Слово на японском написано, или я, на японца похож.? Как написал , так и произношу. Спасибо большое за комментарий 🤝😁

@alexandrdemidov4372

3 жыл бұрын

Спараведливости ради, и не МицубиСи, так как японцы произносят этот звук между Ш и С и получается мягкая шипящая Щ. В итоге - Мицубищи. Послушайте японскую речь. Напомер слово смерть - Shin - читается как Щин. Естественно переводят упрощенно - Син, Шин. Та же история с суси, суши - сущи

@user-om7gp4tx8x

3 жыл бұрын

👍

@s_a049

3 жыл бұрын

Но,она то европейка(не праворульнка)😂

@user-vp1dg6oe8p

3 жыл бұрын

Сколько было споров, Митсубиси или Митсубиши, дошло даже до федеральных каналов чисто случайно попал на новости где обсуждали, как же всё таки правильно произносится, точку в произношении поставил официальный ответ пресс-секреторя МитсубиШИ моторс. Не mitsubici а mitsubiSHi.

Говор как у Клинских