Самое для меня грустное - это свет. Даже с противотуманками очень печальный. При выборе рекомендую заглянуть в подпол багажника, там можно увидеть следы дтп с задом авто. Если машина крашена, значит этого не прийдется делать вам)) но присмотритесь к качеству покраски. Включите вентилятор печки посильнее - он может греметь. Внимательно осмотрите радиатор, у него имеет свойство лопаться пластиковая часть сверху. Ватные тормоза не должны вас пугать, к сожалению это проблема всех галантов - решение поставить двухпоршневые. Удачи))

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Отличное дополнение, спасибо)

@user-qo5uv1dw2d

3 жыл бұрын

У 2,5 спереди двухпоршневые суппорта.

Хороший обзор, все по делу, без мата, супер!

@maxbryno7537

2 жыл бұрын

Это не обзор,валенок

Спасибо братан за видео 🤗 галант красавец !!

Молодец браток! Все чëтко, ясно, открыто и понятно! Я обожаю эту тачку! Очень надеюсь моя первая тачка будет такая!

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Спасибо🤘 Буду ждать в наших рядах)

Спасибо за качественный и интересный обзор, а так же за советы! Ничего лишнего и все по делу.

Кайф видос! Спасибо!

Будь здоров брат! ;)

Красава, лайк, подписка

Зачётный видос

Спасибо за видео. Присматриваюсь к такой машине. P.s. приятно удивлен, что Вы из Бреста. Я тоже брестчанин.

@SPLIT3

Жыл бұрын

Всегда рад помочь) Лучше Бреста нету места)

Мне кажется найти не битый галант да и ещё без технических проблем это абсолютная редкость. Машине уже больше 20 лет

отличный обзор! сегодня у нас в Бресте смотрел такую, думаю брать..

@Akc99akc

2 жыл бұрын

Ну как? Взял?

@sardorpratov5783

2 ай бұрын

Взял?

@alvl3678

2 ай бұрын

Да, взял

@sardorpratov5783

2 ай бұрын

@@alvl3678 и как стоит брать я смотрю такую же

Добрый вечер! Все по делу, но про задние лонжероны еще можно было добавить! Один из основных косяков

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Доьрый вечер) Спасибо за замечание. Согласен! Я в видео сказал, что нужно проверить лонжероны по всему периметру, но не акцентировал внимание на задних, все верно!)

Заряженная комплектация дороже да, ну не в разы нет)

Здраствуйте, брат какой мотор масло лучшее для этого Галанта 8 Акула 2 обьем 1997 г заранее Спасибо брат

@SPLIT3

Жыл бұрын

На самом деле льют абсолютно разное. Нужно смотреть по кошельку. Можно ликви Молли, можно ZIC, можно Repsol. Тут важно понимать какое есть по наличию)

На 11 минуте топ локация

Смари,зазор на багажнике регулируется резинками,они там винтовые,можно отрегулировать . Капот менялся ,скорее всего открылся на ходу , меняй петли , поможет 100% . Проверено на собственном опыте)

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Да, капот открылся) Я им владел уже в этот момент. Посмотри видео: Разбили стекло на СТО, я там все рассказывал)

Лайк подписка ))

Что скажешь о двигателе 4g64 mpi? Еду смотреть амеркинскую версию. На что обратить внимание в первую очередь?

@Screponosec

3 ай бұрын

офигенная движка, неприхотливая и надежная

Привет) Подскажи, пожалуйста, сколько $ у тебя ушло на восстановление кузова + техничку? Думаю сейчас брать галант, хочу прикинуть по вложениям

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Привет) Где-то 1100$. Но это не все что нужно сделать)

@maxpatsyuk5987

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Спасибо 🤝 Можешь советовать как первое авто?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@maxpatsyuk5987 Да, однозначно могу! И буду рад видеть в наших рядах)

@maxpatsyuk5987

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Спасибо большое за ответы) Удачи в развитии канала, очень круто получается)

@user-wt4xt8nm1b

4 ай бұрын

@@maxpatsyuk5987 купил?

Рассматриваю Галант в хорошем состоянии, 2000года, 2л, 145л.с., АКПП, мотор 4g94 gdi. Подскажите, пожалуйста, стоит ли брать? Знакомые напугали что gdi гавно, с ним много проблем.

@SPLIT3

2 жыл бұрын

Многие из тех кто используют джедаев говорят, что хороший мотор и проблем с ним немного, но я отталкиваюсь от возраста машины, поэтому в видео сказал что самые надежные варианты это атмосферники 2,0 и 2,5. В любом случае решать только вам) Я не исключаю того что тот Авто, что вы нашли в очень хорошем техническом состоянии)

GDI офигенные движки нужно лишь следить за ними и вовремя менять расходник фильтра они порезвее даже чем обычные в своем классе сам владею таким и проблем ни разу не испытывал с ним это как раньше боялись взять иномарку когда всю жизнь ездили на жигулях

@user-iq6uy7yd3u

2 ай бұрын

Джидаи зимой не заводятся

Да кузов главное в этих машинах , остальное пофиг. Тут суть простая , хочешь быстро ездить , бери vr4 . Нужен большой багажник-легнум. Амер или европа, на вкус и цвет как говорится . У самого был амер 2.4 ездил год , тачка для души.

Подскажите пожалуйста, рассматриваю себе галант 8, объем 2.5л 163л.с. АКПП стоить брать с таким движком или нет?

@SPLIT3

2 жыл бұрын

Да, такой конфиг точно стоит брать! Главное чтобы Гал был живой)

@testdrive3577

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 да тут просто один продаёт за 160к галант 98 года, 2.5л 163л.с. АКПП машина говорит в хорошем состоянии, коробку поменял на контр, хочу поехать посмотреть

@SPLIT3

2 жыл бұрын

@@testdrive3577 Вводные хорошие)

@testdrive3577

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 как понять?)

@Akc99akc

2 жыл бұрын

@@testdrive3577 съездил?

А только для галанта, а на другие авто подскажешь?!))

Хороших уже нет...только у японцев в гаражах...где реально напичканные модели шли для внутреннего рынка

Как отличить двигателя что бы не попасть на GDI? Где пишется маркировка?

@corn_brother

3 жыл бұрын

У меня был gdi, проблем не было, один раз сам туда залез по ошибке, испортил чутка тнвд, за 7к притерли пластины все сделали, да и они контрактные есть. Так что не вижу смысла бояться) а как отличить, под капотом увидите новую для вас деталь тнвд, она на виду)

@travelautot

3 жыл бұрын

@@corn_brother Всё я понял, да как тнвд выглядит я знаю, я присмотрел с мотором 2.4, думаю там нету)

Может подскажете если ее брать как первую машину,то лучше бензин или дизель?

@SPLIT3

2 жыл бұрын

Однозначно бензин. Дизеля у галантов ни рыба ни мясо...

@user-ui5ys8nm3n

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 сорь что под разными видосами спрашиваю.А как узнать какой именно мотор стоит в машине если уже ехать смотреть машину при покупке?

@SPLIT3

2 жыл бұрын

@@user-ui5ys8nm3n Да мне наоборот лучше) Помогаешь развивать канал😄 Этот вопрос нужно самому изучать. Посмотреть варианты и названия двигателей, а потом в гугле вбивать и смотреть как они выглядят. А вообще у владельца можно спросить что за двигатель, я думаю все расскажут

@user-ui5ys8nm3n

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 понял,пасибо

@Blother

2 жыл бұрын

А чем отличается бензин от дизеля ?😅

*Обожаю эту машину! Очень красивая, только запчасти дорогие!*

@khadorik

2 жыл бұрын

Дороже, чем в ауди?

@spgames3274

2 жыл бұрын

@@khadorik Чем ауди я не знаю но точно дороже чем другие японские авто

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

@@spgames3274 ты ошибаешься поверь.

вообще сколько приблизительно стоит привести гал в норм состояние, после покупки то в 2021 году? что бы скажем так выглядел достойно.

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Нужно знать откуда ты и твой подход) У нас в стране можно за 1000$ привести в порядок, не считая технички.

@user-ik2bq7er7y

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 я из украины) очень часто с кузовом проблемы, поэтому думаю надо будет сделать кузовные работы переварка + покраска всего авто вкруг, у нас перекрас вкруг стоит 900$

@user-ik2bq7er7y

3 жыл бұрын

ивых вообще почти нет, а что более менее, деньги ставят просто неадекватные, 5000 -5600)

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-ik2bq7er7y У вас в долларах подороже) Перекрас это ж еще не все. Сначала сварка, потом покраска и полировка, материалы. Короче если хочешь сделать хорошо, нужно хорошо и заплатить) А лучше сделать самому))

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-ik2bq7er7y Да я наслышан о ваших ценах. Что у нас стоит 2000$, у вас 4000$(

ПРИВЕТ, ТАЧКА ОГОНЬ , КОГДА МЕЧТАЛ О ТАКОМ) ДАВАЙ ДРУЖИТЬ)👍🙂

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Мои подписчики - мои друзья)

@AUTOMAGIC_1

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qqWTs8x6n6nOj6g.html

От себя добавлю( как уже 3 галант у меня) что выбирать галант нужно по комплектации, так как доставлять доп опции или менять мотор проблемно. А все остальное касается абсолютно всех. Увы кузова не оцинкованные как у французов, и гниют они все(стаканы, пороги, арки, багажник, днище, силовые элементы) и ты сколько из не ремонтируй, это не поможет, только полная переварка. Я каждый год пескоструил арки и стаканы, красил, а ржавчина вылазила, пока полностью не переварили. Если кажется что такого нет, значит уже делали. Есть конечно сохранённые единицы в гаражах по 100к пробега там такого нет. Так же типичные проблемы у всех с часами, моторчиком печки, трапецией дворников. Не корректной работой складывания зеркал, люка, и штатной антенны в сырую погоду. Почему-то влага все равно попадает внутрь и портит механизмы. Автоматические коробки кстати более надежные у галантов нежели механические. Да и вообще лучше брать типтроник. И искать не старше 2000г. И ты не слова не сказал об американцах, у них другие моторы, другие объемы.

@user-qo5uv1dw2d

3 жыл бұрын

И вообще не важно в каком он состояние, надо просто ухаживать, ты ж сам купил его не очень то бодрого. Но все что надо поменял, переварил, отремонтировал.

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Согласен со всем кроме доп. опций. Их ставить не составляет никаких проблем абсолютно, ибо проводка установлена максимальной комплектации) Или это у меня так?🤨

@user-qo5uv1dw2d

3 жыл бұрын

SPLIT у тебя есть коса на электрокресла, пищалки? У меня 2001 рестайлинг 1 галант был, и не было проводки. А оптитрон надо паять что бы он стал. Если хочешь задний дворник дано ложить проводку менять стекло, если обыватель фар, то делать дырки в бампере покупать моторчик, это все стоит денег. А люк сделать если его нету как?😂 а если нет климат контроля 96-97гд, то легче пол машины переварить нежели его поставить вместо печки. Да и сам ты поставил китайскую подсветку, родную не нашёл.

@user-qo5uv1dw2d

3 жыл бұрын

Я лично два года потратил на поиски что бы был елеганс в максимальной комплектации. 2,5, кожа рожа, задний дворник, омыватель фар, оптитрон, tcl, типтроник, люк, все в дереве нарди торино, и что бы был обвес от спорт едишн со спойлером.

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-qo5uv1dw2d На подогрев точно есть. Электрокресла хз) Мне не нужен например задний дворник и омывайки фар, без них отлично. А остальное легко сделать) Подсветку я ставил светолиодную только потому что штатная скучная. А лампочки в любое штатное место могу купить хоть сегодня ибо покупал уже и знаю где искать)

Пацаны кто подскажет почему Галант объезжает марка/чейзера? Если в общем они одинаковы по исходным характеристикам (турбо j и турбо 6a13 стоковые)

@Wagz913

10 күн бұрын

Галант решает своей лёгкостью, ему проще на дороге

Макс приветствую, подскажи пожалуйста на галанте ходовка многорычажная если ходовую лечить по бабкам накладно?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Здарова!) А кто такой Макс?)

@user-om6ob7yk8v

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 сорян чё та не туда посмотрел, так подскажи по ходовке что там и как по деньгам?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Я Серёга) По твоему вопросу. Да, подвеска многорычажная. По деньгам совсем не дешево... Вот сам посуди. Прямые передние рычаги фирмы 555 или ctr (это я лучшие аналоги выбрал) стоят сейчас 50-60$. Кривые рычаги еще дороже на баксов 10. А их по парам... Считаем и получаем 250$ только 4 рычага. А там еще 2. Да, задние делают мозги гораздо реже, там нагрузка маленькая. Они чуть ли не вечные. Но развальные те же лучше обслуживать потому что закисают, ломаются крепления и т.д. и т.п. И это я только про рычаги. А там еще много всего) Короче говоря баксов 500, а скорее всего больше уйдёт на хорошее обслуживание подвески. Я этого не делал. Заменил только то, что нужно было заменить 100%. И уже 2 года езжу и беды не знаю) Но я брал качественные дорогие аналоги. Есть видео на канале. Полистай в начало)

Насколько же мне нравится этот автомобиль и меня все отговаривают в сторону королл/карин Е, так как они практичнее, а галант более сложен и дорог в осблуживании. А я по сути хочу приобрести свой первый автомобиль? Как поступить в этом случае?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

По-моему выбор очевиден) Я всегда беру то, что по душе)

@alexandrdemidov4372

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 да чтоб я потом просто не обалдел от того, сколько ещё в нее нужно ввалить) хотя с другой стороны - Карины Е это излюбленные лошадки у таксистов и почти у всех у них кошмарные пробеги, а стоимость у нас в Одессе 3500-4700$ на Карины, галант восьмой можно купить за эти же деньги 3500-5000$. Короллы в 91м, 101м кузовах - 2500-3700$. Но блииин... Пусть королла надежнее и неприхотливее, но где королла, а где галант. Я прямо чувствую как меня притягивает эта машина. И тем сильнее мои терзания)

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@alexandrdemidov4372 Я не знаю насколько колола надёжная, но галант с атмосферными движками бегают и мозг не делают. Конечно вначале нужно вложить, но и в карину ты вложишь) В любом случае решать только тебе✌

@alexandrdemidov4372

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 блин, вот спасибо тебе большое! Развеял мои терзания неплохо так. Буду целиться на галант, но придется со своим механиком перелапать всё что есть в городе. ПОДПИСКА!

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@alexandrdemidov4372 Было бы за что) Удачи в поисках! Буду рад если в нашем клане прибавится🤘

Как то мне знакомый перекуп говорил,что мечтал про такую машину,в 2012 искал он хороший митсубиси галант 8-не смог найти(

@SPLIT3

3 жыл бұрын

В разрезе 20ти летних машин Хорошее для всех разное)

Только про коробку не сказал

У моего друга 6a13 пробег 1400000, и не разу не капиталился. Чугунные блоки, никаких там проблем не может быть, так же и с gdi. Такая же система как у дизеля, ездят же люди.

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Так я и сказал, что 6а13 лучший вариант!) В Джидаях проблемы с впуском, а столбик там хороший!)

@user-qo5uv1dw2d

3 жыл бұрын

SPLIT форсунки і на атмосферных надо чистить, только менять тнвд, маленький фильтр. Основная их проблема, то что газ не поставить😂

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-qo5uv1dw2d Да я понимаю) Там все это быстрее происходит

@Basmanov93

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Роман! День добрый! Как понял, разбираетесь в галантах... Имею желание стать обладателем подобной машинки, есть такой вариант: irbit.drom.ru/mitsubishi/galant/39871979.html Оно того стоит?

@AUTOMAGIC_1

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qqWTs8x6n6nOj6g.html

А как первую тачку норм брать?

@SPLIT3

2 жыл бұрын

Да! Не пожалеешь)

@sod1z

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 волнуюсь за гниль и расход. Если брать galant 8, то только 2.5. Сказочный движок. Но пугают расходом в 14 литров

С первого пункта херню несет, стекла какие-то, про номер двигателя даже ни слова не сказал (который как раз таки свапают и не вписывают в птс)

Салам с центральной Азии!!! Ты ещё ездишь на Галанте

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Здарова!) Это вопрос?

@user-hw7eh7he6w

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 да! вопрос. Я купил галант, все твои видео хорошо помогли при выборе, вот теперь по моленьку что то сам делаю то же по твоим видео роликам. Ты ещё ездишь на нём?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-hw7eh7he6w Да, езжу) Такую машинку продавать? Неее. Слишком люблю ее!

@user-hw7eh7he6w

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 👍

@user-hw7eh7he6w

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 мне говорят что у нас на нём все рычаги в сборе меняются(шаровая, сайлентблоки(задняя подвеска) но видео смотрел как на него и шаровую и сайлентблоки пресовали, а как у вас перебирают подвески?

Самое толковое видео про выбор галанта 8. А что у него по краш тесту. На какой скорости при столкновении можно выжить?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Благодарю🙏 Вот чего не знаю, того не знаю... Видел только краш тесты американской версии галанта и 9 поколения. Пока не могу найти тестов евро галанта, но после вашего сообщения стало очень интересно)

@kustik.

3 жыл бұрын

На этой скорости не ездят))

@interlude6834

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Силовая часть американца и европейца идентичны, только обвес отличается.

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

На 140 положил три тополя,машина юлой крошила щепки. Вся в хлам капсула целая кроме крыши. Двери кроме задней правой открывались. У меня от рычага КПП только два ребра с трещиной. Лонжерон перед правый загнуло мотор слетел,КПП оторвало ухо. Но я живой и когда продал на разбор ни кто не верил. Выбирать тебе! Посмотри видео где его пилят пополам и поймёшь насколько кузов прочный. Таких больше не делают он прекрасен и спас мне жизнь

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

@@interlude6834 нет разный Кузов кроме задней части и то багажник меньше по объему

Да никак не выбирать😂

V6 дубина(6a13tt)

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Чё?🤨 Посмотри еще раз, если с первого раза не дошло. А потом напиши, что неправильно. А то решил поумничать, но не вышло

2.4 что за движок

@SPLIT3

3 жыл бұрын

GDI мотор) Который с ТНВД

@Alexalex-zl2ir

3 жыл бұрын

Можно брать просто первая машина:-):-),??

@Alexalex-zl2ir

3 жыл бұрын

Спасибо

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@Alexalex-zl2ir Я бы не брал, если пробег не 100 тысяч и меньше. Либо если его меняли на контрактный) Пусть многие считают их нормальными моторами, но 2,0 и 2,5 обычные атмрсферники для меня надежнее!)

@Alexalex-zl2ir

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 спасибо на том галанте 270 тысяч не буду рисковать))

У тебя капот отличается от крыльев)

@SPLIT3

2 жыл бұрын

Спасибо за наблюдения, я в курсе😃

почти сенсей, не все знаю зато всех поучаю, думаю надо глубже изучать вопрос и люди потянутся ,а так ничего нового пустой звон.

*Кстати есть ещё и дизель 2.0 TD*

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Да, я знаю) Но в видео говорил о тех двигателях которые у нас берут чаще всего)

@spgames3274

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Незнаю какой он надёжный, но у нас 50% они на Дизель

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@spgames3274 У нас это где?)

@spgames3274

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Молдова

@spgames3274

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 Кстати можно сделать видео сколько стоит содержания владения Galant 8

Думал подчерпну полезности... С первых минут начал говорить про зеркала (стекла), зазоры, лкп, затертость кнопок... Что типично для ЛЮБОГО автомобиля с возрастом 15+ Закрыл. Не досмотрел

@SPLIT3

Жыл бұрын

С чего ты взял, что все кто смотрит это видео знают о ТИПИЧНЫХ проблемах старых авто? Нельзя судить с высоты собственной колокольни. Я рассказывал тем и тем кто вообще ничего не знает и тем кто в чем-то разбирается)

До 200 к найти нормальный равен 20%

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Цены по странам разные. То, что у вас сложно, у нас может быть легче найти)

я конечно все понимаю! но Мля на тачки которой 19 лет и больше! смотреть на зазоры??? СЕРЬЁЗНа чувак! есть конечно достойные варианты, но друзья такие варианты ищут по 4-6 месяцев!!!! да и альтернатива акули kia magentis ( optima ) c 2000 по 2002 год! те которые до первого фейслифтинга шли моторы у них тежи тока малёха переделаны по подсказки инжинеров мицубонавских

@SPLIT3

2 жыл бұрын

У меня обычный галант, без всяких сверх примочек и с зазорами вообще нет проблем. Судя по твоей логике большинство 20ти летних течек усосаны в хлам, что на зазоры смотреть нет смысла. По-моему бред. Но если у тебя есть свое мнение, сними видео и расскажи людям как правильно) Только кто придумал слово правильно я хз!

@user-xu9hv2gt2c

2 жыл бұрын

@@SPLIT3 читай мой комент полнастью бро!

У тебя бензиновый двигатель, накажи как мне браток ТНВД где у тебя стоит!!! Из видоса я понял одно, то что парниш моя дочка каторой 12 лет лучше тебя разбирается в машинах

@SPLIT3

Жыл бұрын

Какой ТНВД? У меня двигатель 4g63. Самый обычный атмосферный 16ти клоп. ТНВД ставился на двигатель 4g64 и не только. Так что прежде чем умничать, почитай информацию. А то хотел показаться экспертом, а получилось очень глупо…

@user-bc1vy1wu5b

Жыл бұрын

@@SPLIT3 вот видишь, знаеш значит, а тогда какова ты про ТНВД задвигаеш в видео если авто не то!?

@SPLIT3

Жыл бұрын

@@user-bc1vy1wu5b Внимательнее нужно слушать и читать тему видео. Я там говорю о том, что двигатели с ТНВД я бы на данный момент не брал. Это рассуждение)

кто вообще на таких тачках пробег смотрит,да и все остальное по сути относится к любому авто

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Ты точно видео смотрел до конца и читал название?

Очень много пробелов и по тех и по кузову если интересно напиши я тебе инфы ещё минут на 40 минимум дам

@SPLIT3

3 жыл бұрын

Да я сам могу еще многое рассказать) Хотелось основное обозначить в видео. Не зря же я сказал чтобы люди изучали информацию в интернете ибо ролик не резиновый.

@millleram7847

3 жыл бұрын

Мне расскажи

у меня было 5 таких машин!скажу немного рест не рест это чермет!

За сколько вообще свой взял?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

2300$

@user-zf7zy6zc8c

3 жыл бұрын

@@SPLIT3 а вложил уже много или сойдёт?

@SPLIT3

3 жыл бұрын

@@user-zf7zy6zc8c Посмотри ролики про Сварку и запчасти, поймешь)

пена,пена

*Мне вообще до лампочки, какой там двигатель под капотом, для меня главное, чтобы автомобиль на механике был. Терпеть не могу эту автоматику, бабские замашки !!!*

Как выбрать Галант 8?да никак! Потому что нечего уже выбирать😡