Леха ,поправлю, сиденья кожа натуральная, с боковыми заменителем кожзам.

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Ого, вот чего не знал того не знал) Всегда казалось, что там всё заменитель. Спасибо большое за уточнение!

@user-zw4ry4pe6n

3 жыл бұрын

Кожа буйвола

Афигенная тачка, никогда не подводила, мягкая, комфортная не то что нынешние погремушки

@nictrush3692

2 жыл бұрын

А шо по запчастям , дружище?

Очень много полезной информации. Молодец Леха

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв! Это очень важно для меня!

Владею 9-м полгода 2008 рест. Пока радует, очень приятно ехать как в городе так и на трассе. Пресловутый радиус разворота проблем вроде не доставляет, на четырехполосной дороге разворачиваюсь легко. Расход - это да) пятнашка зимой по городу выходит. К покупке рекомендую́ однозначно.

@banol3520

3 жыл бұрын

Какое масло заливаеш и вя зкость

@user-rl4cx5bx4i

3 жыл бұрын

@@banol3520 idemitsu 5w30

@banol3520

3 жыл бұрын

Мобил 1х1 5-30 Подойдет?

@user-rl4cx5bx4i

3 жыл бұрын

@@banol3520 подойдёт.

@user-ul5ff7rb4e

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите , стоит покупать галант 2008 года , 153 тысяч пробега , за 600000тысяч ? Достойная покупка ? Не дорого ли ? Пробег большой ?

Спасибо большое за информацию, очень полезно 👍

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Огромное спасибо за отзыв!

Отличный обзор 👍 Молодец, продолжай в том же духе 😊

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв! Очень приятно!

Больше информации рассказал, чем все другие обзорщики вместе взятые. Молодец!

@MrPashmentov

11 ай бұрын

Спасибо большое за отзыв! Правда про сиденья соврал, кожа там натуральная, оказывается))

Очень хороший видос, всё доходчиво объяснил.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Благодарю за отзыв!

Классный обзор все ясно было и понятно спасибо автору.

@MrPashmentov

Жыл бұрын

Большое спасибо за отзыв!

Очень интересно, спасибо.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Большое спасибо за отзыв!

Спасибо за ролик! Норм инфа!

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Большое спасибо за отзыв! Меня это мотивирует

А мне нравится синяя подсветка)

Твой видос можно как наглядное пособие в уч. Комбинатах показывать. Мне очень понравился видос.))

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв!!!

Отличный обзор!

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв!

Краткий, качественный обзор!

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв!

Отличный автомобиль. Очень их мало.

Молодец! Спасибо

Отличный обзор.

@MrPashmentov

Жыл бұрын

Большое спасибо за отзыв, правда в нем как оказалось есть неточности))

Спасибо за обзор проблема в коробке с 2 на 3 скорость машина дергивает причина в чем спасибо за ранее

эта модель настолько мне подходит, что даже после 14-летней эксплуатации из салона нет и мысли с ней расстаться! Все жидкости не выхаживают своего срока, масло в двигателе, АКПП, Гур, тормозу, все меняет задолго до окончания ресурса!

Мне на оборот нравятся 9й, предыдущие смотрятся как старый жигуль .

@ymorymor3957

2 жыл бұрын

Да согласен что пушка Но IX не Пушка, а Комфорт

@nurgazysabyrov9385

2 жыл бұрын

Это 9й галант выглядит как будто вернулся в 90е годы. Думаю 9й должен был быть примерно как Киа К5 2016 года...

@user-tv7nu1xx9j

Жыл бұрын

8 ой галант как старый жигуль ? 🤣

@Atom-ew9qp

Жыл бұрын

@@user-tv7nu1xx9j да

@user-tv7nu1xx9j

Жыл бұрын

@@Atom-ew9qp ну ты и гомосек,по вкусам 😂

Здравствуйте, лично мне Галант 9 нравится больше чем предидущий.

Внушаешь доверие !)

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

🙃

Подголовники не для того, чтобы на них голову класть, а обзор норм, спасибо.

Владею таким 6й год.. менять жалко да и не на что цена плюс комфорт, качество соответствует

@Yarmak13

2 жыл бұрын

Там реально все страшно с заменой грм ?

Минусы Галанта 9 1)расход топлива 13-15 л 2)большой радиус поворота 3)неудобно парковаться задом(можно поставить камеру) 4)на трассе не хватает 5-й передачи, мне так показалось, и ещё не хватает света, Линзы само то будет! В остальном отличный Авто Мягкая подвеска, двигатель с коробкой хорошо сочетаются, надёжный и не прихотливый, в обслуживании ценник приемливый, огромный просторный Салон, едет очень мягко... За свои деньги для передвижения пойдёт👍

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Ну по расходу топлива, у меня меньше кушает, лью 95. И по сути он такой же как и любой машины того же веса, класса и с таким же объёмом. Сложно назвать это минусом, ведь это само собой разумеется. То же самое и про большой радиус поворота, передний привод, длинная база, естественно что радиус будет большой, это скорее особенности всех автомобилей данного класса. Насчёт 5 передачи не знаю, видимо если ездить больше 180, и то я не помню чтобы там слишком высокие обороты были, не факт что на следующей передаче там уже мог бы вывозить мотор. Во всяком случае на 100-120 обороты очень низкие (если сравнивать с любой малолитражкой на 5-й передаче на этой же скорости).

@user-gi5yh3kw4l

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov Хорош Галант в любом случае.

@katyrev

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov по поводу радиуса разворота - не совсем верно. Именно в этой модели он действительно гораздо больше, чем в машинах с такими же размерами. Японцы там что-то подкрутили с выворотом руля, типо чтобы снизить негативные последствия полного выкрута и по итогу получилось, что на 9ом галанте очень сложно разворачиваться. У меня сейчас уже привычка, что при развороте сначала полностью выкручиваю руль и только потом разворачиваюсь. Иначе есть огромные шансы не вписаться. Так, где какой-нибудь мурано спокойно развернется, галанту придется в два приема крутиться)

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

@@katyrev может быть, я просто на многом ездил раньше, а сейчас уже слишком привык к Галанту, уже давно этого не замечаю)))

@stst9000

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov Радиус в угоду надёжности ШРУСов.

Хороший обзор!👍у меня галант 2008г 2рестайлинг,проблем вообще нет,а про гниль вообще намёков нет......сколько в городе встречал тоже всё у них нормально🤔

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Ну ты, наверное, не из СПб, здесь машины быстрее гниют))) спасибо большое за отзыв! 👍

@user-hc3le9zm2h

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov да,я с Кузбасса!-35 мороза)))

@user-tu4sp5zk8r

2 жыл бұрын

Галант в видео из Питера, там все машины страдают))

Обзор👍

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв!

отличный автомобиль ездили в том году в астраханскую область всей семьёй изумительно на круизе 90 с кондеем 7.2 литра единственный минус это свет фар нам достались депо нет чёткой свето теневой границы

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Неважно по сути depo или оригинал, у всех обычных фар со светоотражателями нет ярко выраженной светотеневой границы.

Отличные видосы Лёха!!! Спасибо. Как с тобой связаться? Хотяб по мэйлу?

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв! Vk.com/lex626; telegram @Aleksey_Pashmentov

Авто цена -качество прекрасны вариант.

Братцы подскажите пожалуйста, езжу на лансере 9, семья стала больше, в салоне стало тесновато задним пассажирам, подскажите пожалуйста, стоит ли менять на галант, насколько он надёжен? Такой же как Лансер или более надежнее? Как по ценам на запчасти, сильно будет бить по карману? По правде мне и Лансер по карману бьет неплохо так, но уж очень запал он в душу.

@MrPashmentov

7 ай бұрын

Для старых машин понятие надёжность очень сложно применять к конкретным маркам или моделям. Это уникальный набор запчастей, который достаётся вам после предыдущих владельцев. Эти машины как и 9-е лансеры практически вымерли, всё что ещё на колесах это старые и отжатые машины. По обслуживанию то же самое, по ремонту некоторых вещей будет сложнее и дороже, машина редкая, некоторые запчасти сложно и дорого достать. Машина редкая, в продаже их мало, и среди малого количества найти живое ещё сложнее. Места больше, но сидеть сзади посередине на подлокотнике такое себе. Кузов гниёт так же как и на Лансере, только ни порогов ни арок готовых на Галант не найти, делают кооперативы, но полное г, не каждый кузовщик возьмётся делать. Расход топлива сильно выше. Но Галант сильно комфортнее, если живой опять же

Same car as mine in Australia, isn't the heater great😅.

Норм синяя подсветка. Гораздо лучше, чем унылая зеленая и уж тем более блевотная красная/оранжевая, как у бмв и ауди. Лучше только белая

про направляющие суппортов прям в точку! через месяц после покупки стало клинить заднее левое колесо

Машина обалденная!

Кстати на счёт ремня ГРМ поменяли ремень вышло 15 к , через 10000км этот ремень порвался на трассе , коробка стояла в режиме D , так как двигатель заглох в нетралку не смогли переставить , пришлось вызывать эвакуатор, так как за обрыв ремня на таком пробеге некто не думал пришлось на эвакуаторе погонять по сервисам , в итоге залетели ещё на 35 к хорошо что клапана не загнало . В итоге 50 к владения за пол года надеюсь новый ремень так быстро не порвётся . Мой предыдущий автомобиль была приора я в него за десять лет 50 к даже не вложил )) комфорт стоит дорого )) а так Галант нравится единственное радиус разворота ну очень большой в городе не удобно .

@MrPashmentov

10 ай бұрын

А менялся только ремень, или все ролики с натяжителем? если вышло 15к, то видимо меняли не всё что нужно или это были очень дешевые и некачественные запчасти. Экономить на этом нельзя, т.к. можно просто положить мотор на ровном месте.

@psvtyt6532

10 ай бұрын

@@MrPashmentov да все меняли , щас все ок

Пробег родной 38.000,нашел у тети

У меня галант 2008 чёрный пробег 144тыс. без проблем очень нравится!

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Удивительно малый пробег, если не смотан, то это подарок судьбы, а не машина!)

@user-zw4ry4pe6n

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov не смотан 1000%

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

@@user-zw4ry4pe6n тогда я вам завидую, по доброму, конечно))

@user-zw4ry4pe6n

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov спасибо!

У меня 9-и́ нормуль крокодил!

@user-zw4ry4pe6n

3 жыл бұрын

Бегемот!

@user-rl9xh7ru7i

3 жыл бұрын

@@user-zw4ry4pe6n ну или так )

Нормальный обзор.У меня 2006.140 км пробег.Задняя правая арка начала гнить.А так хорошая машина.

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв!

@user-mz7gj8zc1b

3 жыл бұрын

У меня тоже 2006 г., пробег 186000

@user-te4dc2yh5r

3 жыл бұрын

@@user-mz7gj8zc1b Задние арки не гниют?

@user-mz7gj8zc1b

3 жыл бұрын

Нет. Не гниют. Всё норм.

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

@@user-te4dc2yh5r зависит от региона где живёте) если в СПб, то гниют)))

Хочу взять себе эту машину.

@MrPashmentov

7 ай бұрын

Сейчас уже очень сложно найти что-то живое

Привет, размер колес 17 подскажи пожалуйста.

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

215/55/r17

Ребят , а шо по запчастям? Говорят , дорогие ...

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Смотря что, всё что касается ТО и расходников +/- на уровне других корейцев и японцев

Где вы берëте такие цены, комплект ГРМ + ремень балансира от гейтц с роликами и всеми сальниками за 7р приобрел на экзисте.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Если всё по дешманским производителям брать, то можно и того дешевле. Если брать комплект ремней с роликами качественного производиеля skf + оригинальные либо хорошего производителя резинки, то розничная цена, причем в том же экзисте и работа по замене будет примерно та, что я озвучил. Но если очень интересно пощекотать нервы и в гараже лежит запасной мотор, то за 7к отличный вариант))

@mehaniken

2 жыл бұрын

@@MrPashmentov гейтс ставят в оригинале, сальники нок, тоже ставят в оригинале, только вот есть отличие, заказываешь сальник оригинальный, он стоит 1,5 т.р. а заказываешь сальник фирмы нок, он уже 500р. Только оригинальный приходит тот же нок, только в 3 раза дороже. У вас по ходу та же история, и высокая цена никак не гарантирует качество. Недавно один... арал и доказывал что ставит только оригинал и платит за это бабло, не хилое такое, слился после доказательств.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

@@mehaniken дружище я 10 лет занимался запчастями на иномарки, сейчас специально зашёл на экзист, ремень ГРМ Gates артикул 5609xs 2526руб. Гидронатяжитель более менее нормальный от 3700руб. Это уже 6200, а там ещё 3 ролика + резинки какие нахрен 7 тысяч. Комплект ГРМ gates k025609xs 12600руб. минимальная цена. Skf 15300руб. Это всё при условии что ты сам подбираешь себе эти запчасти, а не менеджер в магазине + резинки, + работа, вот тебе и озвученная мной цифра

@mehaniken

2 жыл бұрын

@@MrPashmentov а ты заводной да? 🤣🤣🤣

@mehaniken

2 жыл бұрын

@@MrPashmentov я гидронятяжитель не считал, у меня он новый был

У меня галант 3.8 GTS 2004 года, авто супер.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Вот интересно, что там с расходом, сильно ли больше чем на 2.4? 🤔

@user-on2ev3fw6e

2 жыл бұрын

@@MrPashmentov расход 15-17 л/100км

@EvgeniyKarateev

Жыл бұрын

Где ты его нашел?)) Тоже хочу ralliart

@user-on2ev3fw6e

Жыл бұрын

@@EvgeniyKarateev с Америки в 2006

@EvgeniyKarateev

Жыл бұрын

@@user-on2ev3fw6e аукцион? Там только трупы остались.. причем дороже , чем 2,4 л в Европе

Сам ты дерматин :)) Это самая настоящая кожа и довольно хорошего качества!!! За 13 лет в прекрасном состоянии ну естественно кроме водительского сиденья, подтерта конечно под пятой точкой... Пробег 265000км.

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Да, по поводу кожи меня уже поправили, спасибо!)

@user-uy5uf1mz6z

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov Совсем не в обиду сказанно) ВидеоРолик на высоте, всё по делу!!! Успехов и процветания Вашему каналу!!!

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

@@user-uy5uf1mz6z большое спасибо за отзыв! Я и не думал, что тут что-то может быть обидного!)

Расход топлива сколько? Подскажите пожалуйста

@MrPashmentov

Жыл бұрын

Всё зависит от манеры езды и плотности движения. При езде на работу я подключал сканер несколько раз. Грелся около двух минут, потом начинал движение, путь около 27км (50% город, 50% трасса), на рабочую температуру двигатель выходит примерно через 10 минут после запуска, а весь путь занимает примерно 30-35 минут. По сканеру средний расход получался 10-12 литров на сотню в зависимости от времени года. Чисто в городе может быть от 12 до 18 литров в зависимости от пробок. Чисто по трассе можно уложиться в 8-9 при спокойной езде

не покупалась потому что никто не считает галант бизнес классом и не хочет переплачивать таже история была с фаэтоном

Где находится ДОЖ двигет

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Можно понятнее?)

разница должна быть в торм цилиндрах а не только в дисках

@MrPashmentov

11 ай бұрын

Есть там микроотоичие, только что это даёт, когда диск перегревается и становится кривым после пары интенсивных торможений? Я на этой машине езжу больше 5-ти лет, диски редко переживают два комплекта колодок, выработки почти нет, когда начинается дикое биение при торможении. Ставил уже 5 разных производителей, результат одинаковый. Это при том что езжу я очень спокойно. Для сравнения даже у корейцев с похожей массой диски сильно больше, у немцев так и вовсе обычно под 300мм. Но и это ещё предел, у меня был Outlander xl с массой больше двух тонн и почти теми же тормозами. Не знаю почему, но у многих японцев такая ситуация.

По факту за 250 тысяч я ни разу не регулировал клапана) Свечи ходят больше двухсот тысяч. Сам ты дермантин)

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

Тем не менее промерять зазоры периодически нужно, хотя бы для собственного успокоения) По свечам своими руками выкручивал однажды с тойоты обычные свечи с никелевым электродом, которые прошли 90 тыс. км, хозяин машины вспомнил что их, оказывается, тоже надо менять только когда машина уже заводилась со 2-й 3-й попытки по утрам, и самое забавное, что там ещё можно было поджать электрод и они бы ещё тысяч 30 прошли. Дело то в другом, есть регламент производителя и установленный срок службы изделия, когда есть гарантия что двигатель будет работать в правильных режимах с оптимальными параметрами, КПД, расход топлива, ресурс, мощность. Всё что после - рулетка, которая может стоить мотора, например, из-за осыпавшегося в цилиндр электрода или просто некорректных режимов работы двигателя. Кроилово дело добровольное, так то можно и диски тормозные не менять до 3мм износа, а потом их ещё и проточить, ну или резину выкатывать до самого корда, ехать будет))) тут у каждого своя граница дозволенного. Про кожу меня уже поправили, я после езды на некоторых немецких авто до сих пор не могу поверить что это настоящая кожа, она не пахнет кожей и на ощупь так себе, видимо я просто не разбираюсь в этом)))

@kirova9150

3 жыл бұрын

@@MrPashmentov ладно, ладно, свечи поменяю, наверное, может быть, скорее всего, но это не точно))) просто я охреневаю от ресурса и уже смирился с тем, что они вечные)

минус в том, что магнитолу 2 диновую не вставить никак.

@MrPashmentov

2 жыл бұрын

Это минус, но и она смотрелась бы как что-то чужеродное и колхозное

@user-pj6vh9ku6q

2 жыл бұрын

Можно поставить) Есть переходные рамки на Галант 9

Газ поставил

Мужик, если ты не знаешь ничего об этой машине, зачем снимаешь обзор??? Уровень 10 классника.

@MrPashmentov

6 ай бұрын

Спасибо большое за отзыв!

Какое масло заливать,вязкость?

@MrPashmentov

3 жыл бұрын

5w30 по мануалу

@user-lw8pl4lp1p

2 жыл бұрын

Я лью ликви моли 5w40

Я так понимаю в самой Японии о такой модели не знают?

@MrPashmentov

Жыл бұрын

Не интересовался этим вопросом, но подозреваю что на японском рынке их не было. Модель делали под рынок США изначально, собственно там и собирали даже те, что официально продавались в РФ. Но надо сказать и в штатах машина была не сильно популярна)))

Кожа натуральная. Тоже мне обзорщик))))) машину то хоть вживую видел? В ручке нормально переключается, коробка адаптивная.

@MrPashmentov

Жыл бұрын

Да, меня уже поправили, я и не обзорщик)

@MrPashmentov

Жыл бұрын

а машину видел, владею ей 4 года)

Почему такой дизайн? Да потому что ариентацию поменяли на западную)))

Привет всем,постигла беда,запускается с треском,слизивает зубы венца и венца

закалебали архаичный старый автомат мне похре какой там автомат главное что он вечный в отличии от современных не архаичнцх роботов и вариаторов и дсг

@ibragimmagomedov7008

7 ай бұрын

Согласен, единственное что в них напрягает, это 4 ступка, и по трассе при езде 110-120 обороты 3к

@pavlolushchik7095

7 ай бұрын

@@ibragimmagomedov7008 так это самые оптимальные обороты наибольшего крутящего момента поэтому моторы на автомате ходят дольше вы бы при такой скорости на механике включили 5ю и гробили мотор

Машина сделанная инженерами. Простейшая конструкция, невероятно надёжная. Мотор 500-600 тысяч до первой замены колец. Тяговитый, крутильный. АКПП 4 ступени, мало. Но надёжность выше всяческих похвал. Кожа натуральная. Ошибочка. Странности тоже есть. Машина с системой стабилизации и климат контролем, но фильтр салона в базе ОТСУТСТВУЕТ ! Зато есть сам фильтр и ОРИГИНАЛЬНАЯ КРЫШЕЧКА для него. Ну как так????? И да, тормоза менять сразу. Как и свет. Он тут просто отсутствует. Метал слабый. Правда. НО. Этот авто делали в МША и доя снбя, прежде всего. Никто не заморачивалсч нашим отношением к машинам. 3-5 лет и на свалку. Кстати по музыке и шумке. Покфорд весьма неплох, а шумка нужна для купирования некорых частот. Вы отлично слышите мотор, но не слышите шум качения колёс. Отлично. Авто очень достойный. Неприлично надёжный. Очень приятный в управлении и недорогой в обслуживании