Прекрасный автомобиль. Купил в 2008 году. 10 лет не сказались на качестве. Перевел на газ. Прекрасно работает. Потребляет при умеренной езде 10 литров и газа и бензина. Очень теплый даже при большем минусе. Нареканий по печке нет. То, что пишут о холодном салоне я полагаю, что просто попалась такая машина или пробка в радиаторе. Ну очень теплая. Галант просто плывет на дороге. Действительно располагает к мягкой грамотной эксплуатации. К мощности претензий нет, хватает с лихвой. Я бывший военный летчик и знаю толк в тяге и перегрузках.Салон аскетичен, но богат дорогим пластиком, хотя все имеется в комплектации. Была дилемма при покупке с Фордом Мондео. Галант после поездки сразу выигрывает. А что до салона Мондео, так все эти экранчики цветные, лампочки и т.д. так эта елка только для "цыганщины".Считывание информации должно быть минимальным.Галант не даром так назвали, он действительно галантен на дороге. Движение мягкое, салон комфортен, шумоизоляция очень хорошая, кондиционер силен, акустика приличная, широк.За 10 лет нет нареканий. Даже сколов не наблюдаю. Ничего плохого написать не могу. У меня не японец, а чистый американец.Думаю, что американцы под себя его таким мягким сделали. Кто как думает? Спасибо производителям за очень надежное авто.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Согласен со всем)

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

9 Галант производился только в Америке. И разрабатывался под американский рынок.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-kr4fb1mm1h изначально да

@chillmusic1349

4 жыл бұрын

Мицубиси - это ЯПОНИЯ!! он СОБИРАЛСЯ в США!! Движок поставлялся из ЯПОНИИ в США!! Так можно сказать про авто, которые собираются в России - они Российские???

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

@@chillmusic1349 , Вы невнимательно читаете комментарии. Я сказал лишь то, что сказал. Можно конечно погуглить, но сомневаюсь, что 9 Галант производили в Японии и потом везти в США для отверточной сборки. Все комплектующие производились на месте, промышленность США позволяет. Кстати, многие комплектующие Галанта носят марку чисто американских компаний. Что касается двигателя, то вполне возможно, что его поставляли из Японии, кооперацию никто не отменял, если это выгодно. Хотя не факт. Двигатели семейства Sirius производили по лицензии и ставили на массу автомобилей, как американских, так и корейских. Что касается того, что Мицубиси японская марка, то это несомненно, ваше недовольство мне не понятно. Транснациональные компании, к коим относится и Мицубиси, имеют производство по всему миру, поэтому продукция может производиться в разных странах, не только в Японии, и соответственно носит маркировку о фактическом месте их производства.

Минусы :1)большой радиус разворота 2)расход по городу 13-14литров. 3)обзор задним ходом слабоват(можно поставить камеру) 4)в сильный мороз поездил некоторое время потом остановился на полчаса и заводишь, может лопнуть шланг высокого давления ГУРА больше-35°. 5) по трассе просит 5-ю передачу!. и это все минусы на мой взгляд. Плюсы: не прихотлив, надёжен, и не дорог в обслуживании, салон просторный для седана огромный. По трассе плывёт, и вообще подвеска супер мягкая, клиренс высокий. Двигатель тянет хорошо ему хватает, в паре с коробкой хорошо сочетается!!!в России не прижился кажись из-за внешнего вида, многим не нравится,а так хороший и надёжный Автомобиль Митсубиси Галант 9. Езжу 4 года доволен!!! Мой Галант 2008г,в максимальной комплектации кожанным салоном и люком, Музыка хорошая, 8подушек...

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

Со всем согласен!

@user-sd1jt7tp4k

5 жыл бұрын

Алекс ХХХ а сколько он должен жрать бензин если у него 2.4 и автомат? Мне пятая не нужна! Ну да а разворот как у Волги!

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

@@user-sd1jt7tp4k да не волга, а камаз) Я бы так сказал)

@user-gi5yh3kw4l

5 жыл бұрын

@@user-sd1jt7tp4k жалоб для меня на данный авто нету, меня вполне всё устраивает. Так написал мнение, и всё...

@user-sd1jt7tp4k

5 жыл бұрын

Алекс ХХХ всё по делу сказано! Я тоже 4 года катаюсь только на тряпке у меня!

Владел галантом 9-ым 2006г 2.4 кожа, рокфорд, люк, только положительные эмоции, тачка супер, советую всем)

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

А экран был большой?

@Gareev1

4 жыл бұрын

Life and Car нет

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@Gareev1 жаль) А сиденье водителя электрическое?

Спасибо за видоискателе про нашего гала!

Машина отличная, ходовая крепкая, двигатель без проблемный, автомат не убиваемый. Жаль что не выпускают такие авто качественные

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Такой новый бы)

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

Выпускают. Но они стоят дороже ))

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

А в целом да, ттт, очень надёжный автомобиль. И блок чугунный, надеюсь надолго хватит.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-kr4fb1mm1h есть люди, которые 500 000+ проехали

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car , это радует. Мне приходится много ездить, надёжность важна. Корейцы с их алюминиевыми блоками без гильз доверия не внушают. Вернее их ресурс.

Классный обзор! Спасибо !!!!

Спасибо большое за отзыв!

2006г 9 лет владение,пробег170.150мой. Поломки. Клеил поддон сразу косяк завода . Ступичный расходник.Подушка двигателя задняя порвалась. Сломалась пружина , не знал что в Питере есть купил оригинал . Шланг кондера из под развальцовки засопел ,заменил . Сальники в этом году все потекли , поменял все . Печка как купил засвистела , свистит 9лет жду когда досвиститься, первый хозяин гонял без салонного. Втулки ходят 50 тыс максимум, кости менял перед зад , ходовая вся родная на месте остальное. Катушка горела одна, свеча тому причина . Сгорел жопогрей давно но гараж теплый не напрягает.Жижи ГРМ по регламенту оригинал есть возможность брать работал у официального дилера. Эксплуатация ни любви ни тоски ни жалости , менять не собираюсь. Мотор шепчет масло не есть мобил 5 50 , автомат шуршит не пинает . Езжу по России на дороге ни разу ни встал , всегда уверен что доеду

Друг проехал 420к из них 400 на гбо ,с коробкой и двигателем все ок до сих пор.

Здравствуйте вы не сталкивались у меня на d ставишь вибрация по салону в чем может быть причина ? Подскажите пожалуйста

@Life_and_Car

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Рваные подушки двигателя, грязный дроссель, грязный егр, грязный pcv

В 2008 году покупал машину. Галант был среди претендентов. Рассматривались также Камри-арабка, Авенсис-официал(других у нас не было), Шевроле Эпика, Соната 22 и, в качестве вызывающей крайности, черри истар. Скажу кратко. Я бы снова выбрал Авенсис. Чтобы было понятно, попробуйте перевезти лестницу размером 0,5х3м на Камри или Галанте, или дверь 0,90х2,00м. На венике это возможно. И при этом багажник закрывается, и ещё жена с ребенком едут нормально. Про надёжность... Ну, я за 250 тысяч из ремонтов только передние амортизаторы поменял. И все. Честно, и все. Остальное - фильтра-масла-колодки-диски-резина-лампочки-аккумулятор-антифриз-свечи. Т.е. расходники. Короче, я бы опять выбрал Авенсис. Это железяка, броня!

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

В галанте железа тоже много) В плане перевозки груза согласен полностью.

Спасибо за хороший обзор! Присматриваюсь к этой машине. Скажите, есть ключевые различия рестайл/дорестайл?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Спасибо) Различия только во внешнем виде. Еще на рестайл несколько проще находить кузовню в случае неободимости. Ну и рестайл моложе - я бы брал его.

@user-uk6lk6sc8o

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car понял, спасибо! Еще хотел спросить, как у них с ближним светом? Ксенон, как я понимаю, на них не ставился?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-uk6lk6sc8o со светом средне) В целом, лично мне, хватает, но света много не бывает. По сухой дороге нормально, но если дорога мокрая - суши весла. Что со светом, что без - разницы почти нет. Ксенон не ставился - верно. Ситуацию частично исправляют более яркие лампы. Можно поставить галогеновые линзы или любые другие - вопрос денег.

У самого такой Гал 9, ну и я бы сказал, что багажник довольно таки маленький 430 л не много это точно)) И по поводу недооценности: недооценен он только на вторичке, в салоне ценник был огого. Пробег 250 - пока все цело и на ремонта не просится...

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

Да, в салоне он стоил нормально так для 2008 года, согласен.

@alexs8232

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Да, ну как сказать! Цена нового в максималке была 840-870тыс ,не помню точно. В то время, как тойота, больше ляма была. А особого отличия от камри по езде я не увидел.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@alexs8232 ну да, он был дешевле, чем камри

Кузов очень слабо ржавеет, только после неправильного перекраса (зашкурили до металла). У меня в одном месте вспучилась краска, а там не ржа, а чернота. Это фосфатирование - гораздо лучше обычного цинкования. Краска от старости может вспучиться (из-за скола), а металл просто черный под краской, не ржавеет.

@russlg984

5 жыл бұрын

Со всем сказанным согласен👍

Здравствуйте Life and Car. сможете подсказать распиновку ДПКВ ?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Ой, вряд ли. В электрике не силен

Я ещё больше начинаю любить свой галик,сделай обзор как пользоваться правильно автоматом,будет полезно посмотреть,особенно в городе и зимой,я только начинаю ездить на автомате,будет полезно узнать ,не только мне.

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

так у меня есть видео о том, как правильно пользоваться автоматом)

@banol3520

5 жыл бұрын

Понял посмотрю,спс

Машинка супер! Одни плюсы. Качество, комфорт, салон.Да Радиус разворота большой это правда.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Я до сих пор удивляюсь радиусу разворота) Хотя в целом привык

у меня галант уже 6 лет скажу прямо машина охуенная не убиваемая жаль сейчас таких тачек нет

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Согласен! Сейчас бы такой новый

@eugene6153

4 жыл бұрын

Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить... Аккумулятор исключено,три разных ставил

@user-ii6ic2km2z

3 жыл бұрын

@@eugene6153 у знакомого такое было,все сто объехал,оказался центральный замок подмыкал,установив альтернативные замки проблема ушла

@eugene6153

3 жыл бұрын

@@user-ii6ic2km2z спасибо за совет!

Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный появился не так давно,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить... Аккумулятор исключено,три разных ставил. Сигналку ставил ,было дело ,может там что? Хотя и там проверяли вроде...

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Сложно сказать, причин может быть масса

Огонь

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

А то)

Добрый день! Скажите пожалуйста какие параметры у аккумулятора должны быть в этом авто?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

При покупке аккумулятора на данный авто нужно придерживаться таких параметров: Емкость: 63 А Полярность: прямая, Ток холодной прокрутки: 610 Клемы: стандартные Размер: 242/175/190

@user-yg8mu9lb2z

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car спасибо Вам огромное за совет!!!

Кстати, если вы находитесь в Москве или ближайшем подмосковье и хотите увековечить свой автомобиль на ютубе, пишите сюда марку и модель) Запилим обзорчик)

На дальняк идеальный вариант, и, коробка адаптивная, если стиль езды активный, работает как в спортрежиме.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Да, все верно. Недавно ездил по крымским серпантинам. Сначала после трассы тупила коробка, а потом нормально стало - раскручивала двигатель

@user-gy7tw7jb9l

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Если клему скинуть с Акб, то адаптация обнуляется и можно учить коробку новому стилю сразу без переходного периода

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-gy7tw7jb9l может быть) Но это ж надо чего то там откручивать...)

Вовка, молоток!

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

Спасибо)

Посоветуйте пожалуйста масло для этой машины в коробку спасибо!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

В коробку лучше всего лить оригинал Dia Queen ATF SP3, но это дорого. Можно дешевле, не переплачивая за знак митсубиши, купить hyundai/kia atf sp3, но вообще можно лить любого производителя, главное, чтобы соблюдался стандарт SP3.

@user-zw4ry4pe6n

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Спасибо добрый человек надо заказать!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-zw4ry4pe6n да не за что)

Скажите пожалуйста можно ли поставить кожаные электро сиденья на 9 галант у меня стоят матерчатые

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Да, можно. Там вроде и проводка есть

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Уточнил. Проводки нет, но там нужен только "+" и "-". Подключить не сложно в общем)

@user-fm3tk4tj5q

4 жыл бұрын

Благодарю вас 👍

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-fm3tk4tj5q не за что) Всегда рад помочь)

@user-fm3tk4tj5q

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Володя скажите пожалуйста какое масло лучше заливать в двс пробег 140 т. 9 галант

Добрый день ! Большая к Вам просьба пржалуйста снимите подробное видео как снять и поставить решетку Галант 9 ! Заранее спасибо! Это будет очень познавательное видео

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Решетку радиатора?

@user-sf4fh3rh5k

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car да решетку радиатора

@user-sf4fh3rh5k

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car буду очень признателен ! В инете вообще нет не одного видео с решеткой радиатора , если выложите это будет круто !

Отличный автомобиль! Моему 12 лет. Пробег 250. Нареканий никаких.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Вы первый хозяин?

@sidi_doma

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car нет. Третий. Езжу на нем 7 лет. В первый год хорошо стукнул. Тем не менее работает все замечательно. Крепкая,хорошая, надежная машина. Немного неуклюжая в городе. Бегемот)

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@sidi_doma да, разворот на галанте очень интересный)

@sidi_doma

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car включаешь аварийку и разворачивайся сколько угодно)))

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@sidi_doma ну это да) Просто я удивлялся сначала. Да и сейчас когда приходится иногда на другой машине ездить, то всегда обращаю внимание, что на своей бы тут не вписался, где на другой легко развернулся.

Тачка просто топовая, жаль нет альтернативы совсем, 🥺8 ой галант тоже топ 10 лет меня возил!

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

8 галанты уже начинают уходить в историю. Живых почти нет. А так по своему времени хороший авто

Мужчины подскажите как на галанте 2008 года поменять показания километража. У меня сейчас показывает текущий а общий не показывает.

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Рядом с показаниями температуры двигателя есть черная пипка) Нажми

@medvedoks13

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car спасибо

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@medvedoks13 да не за что

Дружище подскажи сколько оборотов при 100 км.ч?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

не помню что то)

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Посмотрел - примерно 2200 оборотов

У меня тоже Галант 9🔥 Из минусов, зимой холодно, печка плохо греет, особенно в ноги почти не дует (может у меня только так), и ещё, некоторые запчасти дорого стоят, например, пружины не могли в Питере найти, только оригинал из штатов, в копеечку выходит. Ещё тормоза не особо, биение небольшое имеется, даже после установки новых дисков и ремкомплекта на суппортах

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Пружины по 3000 за пару продаются)

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

По поводу печки - фильтр салонный давно менялся?

@vicrattle1942

3 жыл бұрын

Пружины нашли только б/у с разбора, 4тыс за штуку, может быть развели

@vicrattle1942

3 жыл бұрын

А вот фильтр это хороший вопрос, надо посмотреть. ну меня в целом это не особо напрягает, сильных морозов нет

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@vicrattle1942 новые по 3000 за пару. Компания технорессор делает. Найдите в интернете - их все на галанты ставят

Пробег 250 000. балдею от машины..жаль что , новыйтакой нельзя(

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Это точно! Я бы с удовольствием взял новый галант!

Подскажите гал 9 Рестайл дизелит,ровно работает все отлично но звук как дизельная машина

@Life_and_Car

2 жыл бұрын

Клапаны давно регулировали?

@archiak799

2 жыл бұрын

@@Life_and_Car летом делали капиталку.думаете клапана?

@Life_and_Car

2 жыл бұрын

@@archiak799 может. Их не все умеют регулировать. Там зазоры на теплом двигателе выставляются

@archiak799

2 жыл бұрын

@@Life_and_Car понял спасибо!

У вас из под крышки заливной горловины гонит масло, у меня тоже такое было купил оригинальную резинку, примерно 100 руб, сам заменил, и все сухо...у меня галант 2007 года, дористайл.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Тоже менял резинку. На год примерно хватило и опять сопливит. Надо снова покупать)

@user-vq2jd8fb8q

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car спасибо за ответ, в ролике рассказано все точно, но машына класс.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-vq2jd8fb8q спасибо)

А если под капотом 3.8 в версии РаллиАрт,то это машина мечта и на все времена

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Точно) У меня как раз видео про галант 3.8 есть - машина зверь!

Покупал новым дорейстайл. Долго думал. Плюсы перевесили - 1680 вес, нет бронепроводов, нет гидриков, нет топливного фильтра, хавает любой бенз, и ещё куча плюшек. Минусы есть, но я их порешал. 270000 - полёт нормальный

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Новый галант круто) Сейчас бы не отказался от нового)

На трассе при скорости 140км.ч тахометр в каком цифре стоит?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Не знаю)

@azamatakpar1400

3 жыл бұрын

При скорости 150 тахометр где то 3,1 -3,2

@RST_04

3 жыл бұрын

120 км/ч = 2.5 об/мин.

@user-wk7yn9ke9q

3 жыл бұрын

@@RST_04 рахмет

Лайк за хороший и правдивый обзор!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Спасибо)

Тачка огонь!!! 🔥

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

а то)

Как думаешь какой лучший 2,4 или 3,8?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Оба отличные на самом деле

@azamatakpar1400

3 жыл бұрын

Life and Car у меня 2,4. На счет 3,8 не знаю из за этого спросил

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

3.8 много где стоит. Тоже проверенный временем уже

@TheSlavaBalu

3 жыл бұрын

У 3.8 есть проблемы, очень жалуются владельцы Pajero с таким двигателем

@azamatakpar1400

3 жыл бұрын

Slava Balu спс

Был такой же 2008 года, тоже синий, но на коже и с люком. Поменял ему прошивку, поехал немного веселее (видео есть на моем канале). В этом авто сильно не нравились только лишь тормоза - крошечных тормозных дисков сильно не хватает такому большому седану.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Про тормоза все верно. Многие ставят двухпоршневые с других авто и проблема уходит.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Сейчас на чем передвигаетесь?)

@sergegalifianakis1354

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Здравствуйте! Сейчас у меня две Опель Астра Н gtc: 2.0 турбо 2007 год 1.6 мкпп 2011 год. Бегемота вспоминаю порой, тем не менее, есть у него свои плюсы.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@sergegalifianakis1354 есть что сказать про астры? Какое впечатление?

@sergegalifianakis1354

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Если вкратце: трехдверная Астра для меня, как удобные треники, или джинсы - я отлично чувствую ее габариты, и возможности в плане управляемости, внутри комфортно (в 1.6 установил Рекаро от ОПЦ и руль от нее же). 1.6 на чипе едет хорошо, 2.0 турбо с небольшими доработками уже довольно злобный, и агрессивный - порой "срывает колпак", и приходят штрафы кучками. Турбо версия требует больше внимания, обслуживание подороже, бензин 100.

Хорошая тачка!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Согласен)

Сзади ФОНАРИ, а не фары)) А вообще молодец! Продолжай снимать и дальше!

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

Александр Седов спасибо)

Я его покупал новым в Рольфе и мне не повезло:( Был перегрев и стала жрать антифриз. Долго мучился, не нашёл в Брянске норм мастеров и с пробегом 85 тысяч км продал. Как он мне нравился, нет слов. Очень жаль...

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Какой-то брак наверно попался. Жалко

@user-distantstar

4 жыл бұрын

Жаль того кто купил. Бедный мужик.

@hmdm9109

4 жыл бұрын

Андрей Иванов он был в курсе проблем, да и продал я ему очень дёшево...

10лет владею жалоб нет. Главный плюс восмиричажная подвеска

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

У этой подвески один минус - стоимость

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

И он же минус. Замена всех сайлентблоков тянет более чем на 30000 рублей. У максимы сзади балка, дешевле, а идёт по трассе она не хуже.

Тачка просто супер ,имел 2 галанта ,второй был в максималке,по трассе одно удовольствие,чувствуется безопасность,в дверях стоят крестовины !Подскажите мне хоть одного конкурента до 500 тысяч.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

До 500 точно нет. Да и больше 500 не в любой машине понравится после галанта. Галант дает сильное ощущение надежности и безопасности, а современные машины (лично для меня) не могут этим похвастаться.

@s.n.9842

4 жыл бұрын

Олег Киров, как на счет Hyundai Sonata NF, Ford Mondeo 3 - поколения последних годов, и 4 - поколение?

@user-hw9rw1nw5w

4 жыл бұрын

Марку форд вообще не уважаю !

@s.n.9842

4 жыл бұрын

Олег Киров, но это не значит что если не уважаешь кого-то, то он плохой!

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

Соната, Мондео, Камри, Тиана И можно продолжать. Галант из них самый страшненький и непритязательный. Зато - существенно дешевле, т.е. конкуренты будут в заведомо худшем состоянии за эти деньги, надёжен, автомат менее капризен чем вариатор, технологическая простота позволяет обслуживать его в любом гараже или мастерской, невысокая популярность у угонщиков. Ттт, но их в отличии от Мазд не разбирают на запчасти во дворах по ночам.

Масло в коробке как часто меняется?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Раз в 40000 км

@alexs8785

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car а что так часто? На сколько я знаю раз в 100 тыс. км. в этой коробке.

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@alexs8785 чище масло - дольше жизнь коробки)

А у них шаровые не вылетают как у старых галантов?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Нет, шаровые не вылетают

Ребят вот думаю лансера 10го взять на вариаторе или этот галант.семейный.мне 32 исполнилось.всем мира.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Лансер неплох, но с вариатором можно сильно попасть. Лансер более жесткий, агречсивный. Галант же вольяжный, мягкий

@user-dr7zc9kz3y

4 жыл бұрын

Хочешь ездить с комфортом то галант

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-dr7zc9kz3y согласен

@user-kr4fb1mm1h

4 жыл бұрын

Лансер легче продать. Но и легче попасть с вариатором. Особенно если бу и отжат.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-kr4fb1mm1h а они, как правило, отжаты

За свои деньги машина хорошая не сравнить с солярисами рио и логанами и то за эти деньги нормального соляриса не взять!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Согласен)

Объем багажника похоже мал для такого агрегата,у меня 2 меня влазят на Дэу нексия 530 литров

@Life_and_Car

2 жыл бұрын

Тут проем небольшой еще и сиденье не складывается. Сам багажнк нормального объема

Подскажите пожалуйста, как заменить лампочку ближнего света?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Если правую, то просто нужно подлезть изнутри и поменять. Если левую, то немного сложнее, потому чтр там мозги мешаются и короб фильтра. Что-то нужно снять

@vkurazhemusic2855

4 жыл бұрын

Life and Car мне нужно правую, там пластиковая крышка, непонятно как её снимать, отворачивать или просто открывать, боюсь сломать.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@vkurazhemusic2855 резиновая она. Стягивай просто покручивая

@vkurazhemusic2855

4 жыл бұрын

Life and Car понял, благодарю

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@vkurazhemusic2855 напиши потом по результату)

Сколько же на бензин тратить с ним?)

@Life_and_Car

Жыл бұрын

Тысяч 8 в месяц в моем случае

@LossShortsRei

Жыл бұрын

@@Life_and_Car надеюсь у тебя не тяжелый случай =)

У меня галант 9 рестайл, полной комплектации, в 2018 ездил в Грузию на отдых, проехал больше 5000 км, просто комфортный авто, очень нравится и продавать не собираюсь, просто ездил и не думаю что что то сломается, на рыбалку на берег реки без проблем, клиренс позволяет, советую многим кто в раздумьях.

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Вот и я сейчас по серпантинам Крыма гоняю - все отлично! Мощности большого атмосферника за глаза хватает. На крутые горы на 3 передаче тянет только в путь! Как в Грузии? Понравилось?

@user-dr7zc9kz3y

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car да в Грузии круто, жильё дешовое, кухня сказка, только бензин слишком дорогой

У меня галант с кожой люком

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

И с монитором?

А какой у него вес?

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

1560 кг

Сколько девушек в багажник помещается ))? Обзор норм

@Life_and_Car

5 жыл бұрын

В целом наверно 3 поместятся)

ребята! как раз продаю свой за 400000!!! 2008 год

@user-sl6ht3tc6e

4 жыл бұрын

А где проживаете? Далеко от Самары?

@user-zw4ry4pe6n

4 жыл бұрын

Какая комплектация цвет пробег и год скажите пожалуйста?

@liliyalaksh3744

4 жыл бұрын

Я тоже продаю , морально устала, хочеться что то Мазду)) Оренбургская обл. 400 тыс. Полная комплектация , 2006 г. Все отлично проблем нет , огромная комфортная , муж следил достойно за ней) пишите

Разве тут не 5 ступенейв автомате?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Нет. Некоторые, когда впервые садятся на этот авто, думают, что 5. Но эта "пятая передача" - это всего навсего блокировка гидротрансформатора. А так 4.

@alicestar8301

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car просто смотрел тех.характеристики этого авто,и было указано что 5 передач,наверно опечатка.Это правда что кушает она в городе не меньше 15 литров?

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@alicestar8301 ну, почти так, 12-14 литров будет жрать. Двигатель большой, машина тяжелая, пробки, кондей

Заявлен как Е класс вообще же

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Везде написано, что D

@kriscross5147

4 жыл бұрын

Life & Car длинна авто 4,8 с лишком, д класс до 4,6 считается, дальше е. Если ничего не путаю, если путаю то извиняюсь. Просто сам на галанте 9 до реста😉

Был до рестал едит и рулица не хуже камри 40 но росход да большой двигло охуеное надёжный

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

с камри они одноклассники - обе машины, как 2 больших и комфортных дивана. Расход вполне нормальный для такого веса

@user-dd9em7hj1h

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car согласен с вами полностью

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-dd9em7hj1h а сейчас на чем ездите?

@user-dd9em7hj1h

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car мерс с 220 рестал дизель 04г мех пригнанка

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

@@user-dd9em7hj1h норм)

По радиусу разворота Акорд не лучше

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Тоже как на кразе?)

@olegivanov5573

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car И Максима 33 с большим радиусом!

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@olegivanov5573 иногда вымораживает разворачиваться через 3 полосы

Форд фокус 2 лучше мне кажется и по комфорту и надежности за те же деньги на вторичке

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

На фокусе не ездил, так что не буду ничего утверждать. Но, как минимум - это автомобили разного класса и фокус, как я думаю, тесный в сравнении с галантом

@user-lc4jq7nw6p

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car Фокус не тесный это автомобиль С класса я думаю если бы ты ездил в комплектации Гиа то был бы удивлен .

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@user-lc4jq7nw6p ну комплектация не добавит пространства в салон)

@user-lc4jq7nw6p

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car Не ну заметь трое здоровых мужиков свободно сядут на заднем диване и заметь я сам 180 свободно сажусь сам за собой .Я тебе скажу что твой рыцарь и фокус наверно одинаковы по размеру салона а вот комфорт у твоего японца не чета фокусу да и задний диван ложится в пол и багажник сам понимаешь какой я не про хэтчбек я про седан а про универсал вообще молчу ! )))

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@user-lc4jq7nw6p каждый хвалит свое) Я ездил на многих новых авто одного класса с фокусом - срарые табуретки, на которых жопой каждую ямку ощущаешь. Уж не знаю, как в фокусе

Езжу уже 6 лет на таком авто Брал с пробегом в 150к а сейчас 370к и ни каких проблем нету с мотором и коробкой ;)

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Пусть и дальше не будет проблем!

Кто морду рисовал, на корпаратив торопились наверно?!

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Наверно так)

@nighteyes7553

4 жыл бұрын

@@Life_and_Car Вот и жаль, что так. Сзади и сбоку машина смотрится солидно, да и в целом машина удачная, а вот из-за фэйса продажи не пошли.

@user-es1bg4ee5m

3 жыл бұрын

Нормальный у нее вид, брутальный, мужской, а не то что современные обмылки...

Мне старый рестайлинг больше нравиться!!!

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

На вкус и цвет...)

@user-oh3yz6ep9l

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car согласен, но согласитесь задние фары брутальнее смотрятся на старой версии, правда у меня сборка Канадская))

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

Возможно) А еще плюшек в доресте больше

@user-oh3yz6ep9l

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car к стати кондёр и обогрев отлично, у меня 2006 года и без проблем, а вот после неё Камри 2008 года, меня не впечатлила))

@user-oh3yz6ep9l

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car коробка дышит пробег почти 300

Забыл 187 и 90 кг

Но тачка норм

Глобус Балашиха

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

Да, снимали там) Там часто кто-то что-то снимает

Не бегемот а баклажан 🍆 называют

@Life_and_Car

4 жыл бұрын

это где так называют?)

2020 год За 400000 можно взять Galant 8 VR-4

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

И зачем он?) Они гнилые все насквозь

@anam7092

3 жыл бұрын

Вы, наверное, очень молоды

Эпика лучше

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

🙂

@user-ze2kz1rm5d

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car это так и есть

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@user-ze2kz1rm5d по комфорту получше и свет хороший у эпики

@user-ze2kz1rm5d

3 жыл бұрын

@@Life_and_Car каждый шорошь по своему

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

@@user-ze2kz1rm5d ну да, сонласен

Как так то.Как можно было создать такую уродскую машину машину, после лучшего в мире 8 галанта.

@Life_and_Car

3 жыл бұрын

На вкус и цвет...)

Основная проблема 9 галанта в его названии у галанта есть определенный дерзкий стиль у этой машины его нет и поэтому её так не однозначно и критично восприняли. Дали бы ей другое название она б имела больший спрос т.к в сравнении с 8 в дизайне она проигрывала а так это хорошая машина она имеет свой определённый стиль и если её не сравнивать с галантом то очень даже симпатичная по комфорту и прочим моментам есть конечно моменты но в целом достойная машина.

@Life_and_Car

9 ай бұрын

Согласен