Езжу на такой, беды не знаю. Надежная, комфортная и приятная в управлении.

Владею такой, 2007 года. Брал в салоне, в упаковке. На сегодня пробег 396500 км. Вчера только поменял все амартизаторы. Втулки стабилезаторов в прошлом году. Остальное всё родное. По мотору - каждые 70 000 менял ремни ГРМ и масло в коробке. Машинка очень надёжная. На разворот тяжеловата - большой радиус. При росте 181 см, в салоне чувствую себя очень комфортно. Всем привет, удачи на дорогах.

@user-ct8tl4tw8e

3 жыл бұрын

Очень хорошая машинка.

Умора))) низинькоий ведущий имитирует неудобную посадку в машину)))

@arthurchik029

6 жыл бұрын

Так у него только ноги короткие, соответственно к посадке рост малое отношение имеет, вы не правы.

@user-gi5yh3kw4l

4 жыл бұрын

@@arthurchik029 да он только птенчик!!!

@user-go7em1wj2s

4 жыл бұрын

Клоун!

@user-gi5yh3kw4l

4 жыл бұрын

@@user-go7em1wj2s 100 %

Дефлектор обдува обеспечивает комфорт посадки заднего пассажира??? Автор, улыбнул. Редактору пофиг!))) Теперь по делу, смотрю народ путается менеджерскими уловками. О себе: Сознательно выбрал эту авто на посведнев, чисто аналитически. Очень рад ей! В итоге выбор пал на: безопасный, как активно, так и пассивно авто, классически надежные коробка и двигатель, долговечный оцинкованный кузов и долговечная, комфортная, достаточно управляемая и надежная подвеска. Только решил прочитать комменты и смотрю путается народ в классах. Уже устал смотреть и решил все-таки прояснить. Данный авто это D -класс по классификации самого производителя. Описание класса есть в Википедии. Теперь разберемся по порядку. Класс состоит из габаритов, комфорта, технических характеристик и имиджа модели в итоге позеционируется производителем. На основании этих данных фирма классифицирует авто. Берем габариты Galant IX 2008 г.в. (Длина:4865 мм Ширина:1839 мм Высота:1485 мм). Берем снова Википедию и сравниваем, как превосходит многих сверстников 2008 г.в. именно. в D классе, Тойоту Камри 2008 г.в. ((кузов XV 40) Длинна:4815 мм Ширина:1820 мм Высота:1480 мм) и Nissan Teana 2008 г.в. ((кузов J31) Длина:4845 мм, Ширина:1765 мм, Высота:1475 мм) так же превосходит по габаритам лидеров 2008г.в. в Е классе, а именно BMW 5 серии 2008 г.в. ((кузов E60) Длина:4842 Ширина:1662 мм Высота:1468)) и Mercedes Е класса 2008г.в. (кузов W211) Длина:4818-4851 Ширина: 1821 мм Высота: 1483 мм) Что наблюдаем по габаритам? Везде превосходство Митсубиси, как в D, так и Е классе среди рассматриваемых авто. В классификации D -указано, что данный класс -полноразмерный семейный авто. Всё тут победитель Митсубиси, это факт пусть от нескольких сантиметров до нескольких миллиметров, но в принце Митсубиси больше. Едим дальше, технические характеристи, мощность разгон и т.п. Сравниваем среди этих авто, тут каждый сам найдет свои плюсы и минусы среди 2,4 литровых. Однозначно не скажу у каждого автолюбителя свои приоритеты. Тут только выражу своё ИМХО. Мне важнее надежность агрегатов, тут лидер среди 2,4 литровых двигателей это 4G69 Sirius именно он устанавливается на данный Галант, так называемый миллионник, которых по пальцам пересчитать в современном автопроме (для тех кто фанатит объективно двигателями, уверен меня поддержит). Тоже самое скажу про коробку, мой приоритет главное, чтоб была надежная и не тупила, здесь сделал выбор в пользу Митсубиси, их коробка INVECS-II всем кто в теме ремонта и надежности АКПП, тоже поддержат мой выбор. Конечно важный пункт безопасность, тут все на уровне бизнес седанов, точнее 5 звезд, много подушек безопасности, прочный кузов. Превосходит многих в Е классе -добавить нечего. Едим дальше комфорт салона, тут опять у каждого свои хотелки. Но если Вы , как лично я всегда устанавливаю хай-энд аудиоаппаратуру, делаю полную вибро и шумоизоляцию салона, обтягиваю алькантарой все где можно, для избежания стоячих волн на ВЧ- СЧ, то комфорт салона становится априори выше стоковых Мереседеса и БМВ в Е-классе, про иные не упоминая даже. Да, чтоб не подумалось, что я фанат Митсубиси, повторюсь это авто у меня выбран на повседнев. Для души у меня ИМХО лучшая авто в мире это 29 летняя БМВ, 5 серии в кузове е-34, которая досталась от папы, которая с начала 90-х служит верой и правдой по сей день. Конечно капризаня в некоторых моментах. Но Галант тоже не идеал, его большой радиус поворота например, не всех порадует . Я то привык, у меня много лет в семье Джи Эм Си Сонома пикап был, поэтому знаю, что отакое большой радиус!))) Все познается в сравнении!)) Да обращение к Манагерам, которые вносят каламбур между классами: вы уже народ достали! К примеру Ваша Тойота, которая модель Камри, в России официально Вами позицианируется Е классом, в Америке, той же Тойотой классифицируется, как D класс. Хотя бы тут определились бы, чем пудрить мозг покупателям. На столько жестко обманывать народ нельзя!!! Надеюсь мой пост, принесет, хоть кому-то пользу!))) Просто накипело. Решил поделиться!)) Все лично мое ИМХО!)))

@user-es1bg4ee5m

4 жыл бұрын

А почему арки гниют?)) Она не оценкована

@user-zz4lg9qu2n

3 жыл бұрын

@@user-es1bg4ee5m они ржавеют только если в тех местах было ДТП - это факт, говорю как владелец. Она оцинкованна.

@user-es1bg4ee5m

3 жыл бұрын

@@user-zz4lg9qu2n оперативно)

Мой рост 196см. Проблем нет. Седьмой год владею.

@stilnye.kuhni.67

2 жыл бұрын

Я тоже 196. За Вами взрослые как умещаются?

182 рост и не разу, не с начало эксплуатации не сейчас не разу башкой не ударился при посадке, машина очень хорошая, жаль время беспощадно а новых моделей галант а нет, был у меня 7 галант и вот 9 нечего лучше не надо

Очень хорошая и надёжная машина, внутри как на лайнере плывёшь кто не испугался внешнего вида оценит...владею и не жалуюсь

@alexs8785

3 жыл бұрын

Тоже не пойму, почему не зашла. Очень надежная, в обслуге дёшевая. Про внешний вид... ну не знаю. Камри тех лет, тоже не айс, а стоила на порядок выше галанта.

хорошая машина 5 лет без проблем и с кайфом возила

@2139005

7 жыл бұрын

я уже 8 лет катаюсь,1 хозяин, проблем НЕТ!!!

@user-zz4lg9qu2n

3 жыл бұрын

13 лет, один хозяин))) кроме расходников ничего не менялось больше

Спасибо от души посмеялся,

Компьютер не ставили чтобы он не охуевал от расхода. А в остальном тачка огонь.

А мне обзор понравился, спасибо.

Ну ты и "артист" Метр в прыжке еле влез😂😂

Колеса крутые!

вот не подскажете ли что покупать галант 9 или камри 40, у кого луче шумка и какая более практичная, кузов у кого луче, у каго пластик и обшивка луче, и ходовка у кого луче.

Ахуенная тачка. Брал 5 летнюю б/у по смешной цене. Поставил газ, 17 диски, сделал шумо-вибро изоляцию, активировал бортовик + поставил камеру заднего вида с парктроником - вот тебе и S класс

@user-zw4ry4pe6n

5 жыл бұрын

Камеру ставили переходную рамку покупали?

@nictrush3692

2 жыл бұрын

Активировал бортовик? Это как

Кому то этот Галант 9 внешним видом не приглянулся,мало их в России,в целом хороший большой и мягкий автомобиль,притом 2.4 ему хватает и вообще он прост и надёжен.

На 1:30 с твоим то ростом в 1,5 метра и типа головой ударился?)))))актёр без Оскара блин)))

@zugu659

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Он думал что он большой

@azatsatybalbiev1571

4 жыл бұрын

Joe Ufa ,:-)😂😂🤣🤣🤣

Классная машина!!! Говорят только с кузовщину найти проблемно...

@user-jo5qk1dy5n

Жыл бұрын

Д

@user-jo5qk1dy5n

Жыл бұрын

Л

Что за хрень он несет ? По поводу коробки , посадки ,расход бензина и т.д ?????? Он ездил на нем и сколько ?

У этой тоже такая же сложная подвеска как у 8?

Какой расход у неё?

Меганадежная машина. Простая в обслуживании. Едет лучше, чем ее одноклассники. В свое время, машина не получила популярности

Как же в D, если размеры как Ешки мерса

хороший обзор по сути. на мой взгляд-основной недостаток действительно низкий потолок, с моим 178 не очень комфортно-не люблю ездить полулёжа за рулём. Езжу на нём 10 лет. В целом авто надёжный.

Ездил на Грандисе сейчас на кольте 2008 года и сейчас не знаю что лучше взять уже проверенный и любимый Грандис или попробовать Галант что скажите????

@user-zw4ry4pe6n

4 жыл бұрын

Галант бери!!!

@dimitribrytvine1500

4 жыл бұрын

Что взял в итоге ? Рассматриваю кольт в качестве первой машины. Как он прослужил тебе, почему решил расстаться ?

Один минус это руль не вылетает. Кому что конечно. Но в целом тачка надёжная как американский доллар!

У меня рост1800 мм, проблем с местом над головой нет.

Мой Галант такой же, но этот мальчик много чего лишнего пиздит не слушайте его!!! А почитайте что напишу Я, Владелец такого авто Митсубиси Галант 9 2008 года Инстаил... Минусы:1)большой разворот 2) плохой обзор задним ходом 3)расход топлива по городу 13-15 литров смело 4)по трассе не хватает 5й передачи 5) трубка ГУРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ в сильный мороз может лопнуть. И это всё что Я лично заметил Плюсы: 1)Огромный, просторный салон 2)мягкая надёжная подвеска 3)двигатель 2.4 хватает 4)коробка отличное 5)Люк, салон Кожа, подогрев передних сидений. 6)климат контроль,круиз контроль 7) 8 колонок, 8 подушек... Самое главное Галант надёжен и прост в обслуживании, едет плавно и мягко, по трассе плывёт, в общем лично Я езжу уже 5 лет, меня она устраивает, рекомендую брать в хорошем состоянии, удачи!!!

А когда он стал Е классом?))

185 сижу как в джипе

4х ступенчатый автомат? Разве...

иллинойс - це штат

но это не Е класс.

@2139005

7 жыл бұрын

Руслан Князев а какой? Имхо самый настоящий Е

@user-kq2hq2wm6i

7 жыл бұрын

Я оочееь люблю эту машину но он не е. Е класс это машины класса пятерки бмв е класс мерс ауди а6. Я после ммтцубиси взял 212 и хорошо знаю за е класс. Хотя по сей дедь с самыми теплыми чувствами вспоминаю галант и огляжываюсь на них.

@user-kq2hq2wm6i

7 жыл бұрын

Камри тоже не Е класс. Камри и галант как и пассад это класс так называемый D+. Это такой ход чтоб завоевать рынок они раздули чуть д класс.

Неприятный ведущий

бестолочь

чистый D - сегмент