無用は無用で難しいことが分かった・・・_(:3 」∠)_

@user-oc2xn8gp9w

Жыл бұрын

バグって水冷pcの冷却システム作ってるんですが、、、、

@user-oc2xn8gp9w

Жыл бұрын

字幕で

@Y_0603R

Жыл бұрын

@@user-oc2xn8gp9w ホントだw

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

な・ん・だ・と・！(;^ω^)

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ありがとう！　なおしておきました！＼(^o^)／

なんと、また謎いチャンネルを見つけてしまった、、、（光の速さでチャンネル登録）

@benimaguro

Жыл бұрын

この方のメインチャンネルとアイコンが似てて(紫背景に白字の「の」)一瞬ご本人がネタコメしてるのかと思った

@user-vx5qi4sf3r

Жыл бұрын

@@benimaguro このアイコン、KZreadのデフォルト設定なんですよね～（アイコン未設定） おっしゃる通りのすけ氏と似たアイコンなので、そのせいで彼に無駄に親近感があります 笑

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

世の中の影分身よ！　あつまれ！　＼(^o^)／

@user-vx5qi4sf3r

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 御意！！ （マジかよ本体、、、今日大晦日やで！てか、何時だと思ってねん！まあ、一人くらい戻らなくてもバレないだろ。。。）

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

（年中無休）_(:3 」∠)_

ついにNOVEC冷却で走るミニ四駆が出てきたか。 アキラ「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ 鉄雄「それ金田の台詞 金田「さんをつけろ

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

の「でこすけ野郎！」

ちゃんとデータとって考察してて良い！

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

理系ですやん！(ﾟ∀ﾟ)

素晴らしい分析動画楽しく拝見させて頂きましたありがとうございます。🎉

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ありがとう！　データでミニ四駆を速くする！！！(ﾟ∀ﾟ)

ルール有用JCJC初めて見た… (「ルール有用」と書きながらああ、こういう風にしてアイスコーヒーという言葉が生まれたんだろうなと思った)

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

えっ、冷コーだめなん！？(ﾟ∀ﾟ)

@user-yi9gj7mx2k

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD しまった！間違えました ホットコーヒーですね。 冷コーが出てきたから「ホット」が付くようになったというお話です。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

おー、そういうことか！　たしかにコーヒーと言えばホットが当たり前の時代がありましたもんね！(ﾟ∀ﾟ)

ゴム無しゴムリング←哲学かな トゲナシトゲトゲみたいな

@user-sn4gm9up7s

Жыл бұрын

（トゲトゲ） ↓ 〈トゲナシ （トゲトゲ）〉 ↓ 《トゲアリ 〈トゲナシ （トゲトゲ）〉》

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

以下、引用・・・_(:3 」∠)_ ************************************************************************************ 進化の順番は定かでないという。 最初にトゲトゲがいて、トゲが減っていったのか。 トゲナシトゲトゲが先にいて、トゲのある種類へと進化していったのか。 トゲのある種類からトゲのない種類が生まれ、それがトゲを取り戻していったのか。 どれかはわからない。～

ニコニコ投稿で更に知名度上がりそうな雰囲気が

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ニコ動かぁ、ちょっと考えてみよう！(ﾟ∀ﾟ)

これはチャンネル登録しかないわ(* >ω

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

せんきゅー！(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

コースを著しく傷つける改造はダメっていうふわっとした感じなルールがあったと思うので ゴムなしアルミは尖すぎてコース壁に傷がつくのでダメとか言われそうですね。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

やはり、白とか、赤とか、青のプラスチックを飛散してはダメなのか・・・_(:3 」∠)_

ノベックちゃん1号に沸騰させるCPUと水冷積んでモーター制御させれば完璧です💪

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ナルホド！　CPUで制御しちゃうなんて、にわから氏の上を逝けますね！＼(^o^)／

ルール無用JCJCの時系列再生リストに載りましたね（もう逃げられない？w） ひとつだけお願いがあります、マシンの重さを紹介して下さい。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

重さは390gのギガント級でした！＼(^o^)／

@Omoshiroki2022

Жыл бұрын

ダイエット急務ですやん(笑)

ABSをトッププレーヤーは意図的に避けている しかしながらABSを使い始めた新興投稿者も居たので来年は１秒台に突入する可能性がなくもない、、

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ルール有用だと１秒台はちときついか・・・ ABSってざっくりしか理解できてないのだけど、詳しく解説しているところあったら教えてほしい・・・_(:3 」∠)_

数十年前にコースを傷つける改造（ゴムリングが無いためコース壁面への食い付き）に該当するって街角レースで言われたのを思い出した・・。 コースのローラーの高さが二本線削れてたらダメかもしれませんね・・。 ま～ブレーキにカーボン擦らせてたのも、マスキングとかスキッドシールに変ってきた背景を考えるとオールアルミの食い付きまでが許容範囲じゃないかな・・。って個人的には思います。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

やっぱり、数週走らせるとタイヤが削りカスを拾っちゃうぐらい攻撃性が高いのはダメそうですね・・・_(:3 」∠)_

@user-eu5fe2uk1c

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD レギュ確認したら ・ローラーの定められた組合せ以外で使用（プラリング付ローラー以外にプラリングを取り付ける、プラリングローラーのプラリングを付け替えるなど） と 6. コースや手などを傷つけるような形や、シャーシからグリスが飛散してコースを汚すおそれのある改造は認められません。 コチラに抵触する可能性があるので公式レギュ的にはやっぱりダメっぽいかもですね。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ありがとう！　ルール有用ＪＣＪＣはゴム付きゴムリングで改良していくことにする！(ﾟ∀ﾟ)

公式のレギュに照らし合わせると黒ぽいかも…？ コースを傷つける改造か、ローラー接着箇所の材質変更とかで引っかかるかも 今年から急に厳しくなった弊害ですけど…

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

やはり、来年のＪＣでは使えないか・・・_(:3 」∠)_

ノベックちゃん体当たりは強そう

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ルール無用ＪＣＪＣ　アタック（物理）！(ﾟ∀ﾟ)

確かゴム前提のローラーの未装着はNGのはず…

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

やっぱり、ダメかもしんないね・・・_(:3 」∠)_

@murasaki_hashi

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 96年のミニ四駆本・ストラトベクターミニ四駆スーパー改造ブックでは、ゴムリング付きアルミベアリングローラーの項で「ゴムリングを外したら出場できなくなった」「コースを傷付ける改造」と書いてありましたが現在はどうなんでしょうね。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

コメントで教えてもらったのですが、公認の規則に「コースや手などをキズ付ける形や・・・」でダメみたいです・・・_(:3 」∠)_

ここにも居た、JCJC参加者♪ そして『いざいざ』からためおじ一門と認識♪ (☆ᗜ☆)

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ためお痔！　おもしろいよね！(ﾟ∀ﾟ)

@user-nv9dp6xq7c

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 毎動画、楽しんでます♪ (っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ

@heroyuki34

Жыл бұрын

すまんかった(>_

車体重すぎィ

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

390gのデーブーです！＼(^o^)／

ルール無用JCJCソムリエに見つかり始めた

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

次回はステルスミニ四駆になる可能性が微レ存・・・_(:3 」∠)_

ゴムありゴムなしゴムリング…

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

トゲアリトゲナシトゲトゲ・・・_(:3 」∠)_

ゴムなしは多分だけど2023年レギュの 6改造 略 6. コースや手などを傷つけるような形や、シャーシからグリスが飛散してコースを汚すおそれのある改造は認められません。 のコースを傷つける形にあてじはまる気がする

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

１・年・お・そ・か・っ・た・！＼(^o^)／

ルール無用JCJCやる人って何かしら技術面がぶっ飛んでるよね

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ヤスリがけの技術ならだれにも負けない！＼(^o^)／

某漫画みたいな走り屋「電気みたいなのが走ったんだ"こいつなら新記録を叩き出すかも知れねぇ"ってな」

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

しばしまたれい！(ﾟ∀ﾟ)

@Audi_R810

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD そういやフレキはやるんか(・・?

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

シンフレキのアイデアがあるぞい！(ﾟ∀ﾟ)　（当分先になりそうだけど・・・）

ゴム付けなかったら責任取らなきゃね、、、。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

むしろ生んでください！(ﾟ∀ﾟ)

2:00 あたり飛距離が変わるのはダウンフォースではなく離陸したときの姿勢なだけのような稀ガス。1/32でノーマルのボディならほぼダウンフォースがない(某クソ改造おじさんの動画参照)

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

あっ、ダウンフォースと言っているのは、エアロダイナミックス的な意味じゃなくて、 単純にゴムリング付きローラーによって下に押さえつける力のことね！(ﾟ∀ﾟ)

@Audi_R810

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD そっちかw

一般人が楽しむためにルールがあり、ルール無用はあくまでも玄人向けってことだな笑

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

玄人にジョブチェンジ！(ﾟ∀ﾟ)

ゴムリンタイヤじゃ扁平率が低すぎてグリップしてないのかも

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

それも対策しなきゃですね！　すでに考えが・・・_(:3 」∠)_

いろんなPCパーツでミニ四駆を作ってください（）

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

順当に行くなら、次はCPUファンか・・・_(:3 」∠)_

@Umashima87

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD もちろん空力ダウンフォース搭載（（（

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

これで湯ユウタにカツル！＼(^o^)／

CPU冷却しなくっちゃ…

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

おっ、次はCPUのミニ四駆ですな！　＼(^o^)／

タイヤ「じゃあの」

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

の「いってら」

リチウム電池の速度だとコースまで動いちゃってるのでコースを固定した方がいいかも

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

たしかに！　さて、ハイクオリティでエレガントな固定方法はないものか・・・_(:3 」∠)_

@yamabukicare

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 床にアロンアルファ・・・😀

@Axis元祖N氏

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD ハイクオリティでもエレガントでもないですが、一般的な 方法としては二十数年前から養生テープによる固定が主流ですね。 これが選ばれた理由として、テープカッター無しでも手で簡単に切れる、また剥がした後に 糊が残らないのでコースが汚れにくい等が主な要因だと思われます。 あと少し気になった点があり、それはゴムリング外しローラーなのですが、これはタミヤ公式 のみならず、一般的な店舗常設サーキット等に於いてもほぼ確実に禁止されていました。 理由はコースフェンスが著しく傷つくので、これを使用しない事がレーサー間に浸透していました。 いくらルール無用とは言え、せっかく長い間守られて来たマナーが壊れないかと心配しています。 是非、御一考の程宜しくお願いします。　　　それでは良いお年を。

@user-sn4gm9up7s

Жыл бұрын

コースは動く方が衝撃を吸収してくれると思う

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

@ぐぐこ ワイ、アパートやねんで・・・_(:3 」∠)_ @Axis 実は、ゴムリングなしで数週しかしていないのにタイヤが削りカスを拾いまくっていました・・・ たっかーいＪＣＪＣのことを考えると、今後は使わないかも・・・_(:3 」∠)_

せっかくだからミニ四駆のモーターを冷やす水冷キットも自作しとこー (●´ω`●)

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

そのアイデアはそのうち動画にする予定なのだよ！(ﾟ∀ﾟ)

@user-uf7xr8bc1e

Жыл бұрын

すごーΣ(゜ω゜)

ノベックちゃん走った時にコースが盛大にたわんでるけど、これは何Y(何g)だったんだろうか・・・

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

390gだと何Yになるのだろうか・・・_(:3 」∠)_

@kamuifesk

Жыл бұрын

​@@YOSUKE_MINI_4WD 1Y=1.99g　なので390gは195.97Yですね・・・（最軽量マシーン160台分の質量って考えるとやばい）普通のミニ四駆の重量3倍越えになるので動く気がします・・・

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

Yの説明ありがとう！　（ちなみにYはどこの業界で使われている単位？） 次のルール無用のマシン（１カ月先）は軽量な予定なので、楽しみではある！(ﾟ∀ﾟ)

@kamuifesk

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 1Yの定義の動画です（ユウタ氏の動画リンク：kzread.info/dash/bejne/m2yBypSghLCbXdI.html ） ルール無用JCJCとかミニ四駆関連界隈専用単位です。ユウタ氏が作った軽量ミニ四駆が1.99gで現状最軽量なので単位が1Y=1.99gになりました。

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

おー、そんな定義の歴史が！　ほんとにありがとう！(ﾟ∀ﾟ) （ゆうた氏は単位まで作っているなんてマジすごいですね！）

さて、主はいつルール無用JCJCに参加するのかね？

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

えっ、もしかして申請とか必要なの！？(ﾟ∀ﾟ)

@Reiz027

Жыл бұрын

@@YOSUKE_MINI_4WD 申請とかはない。動画後半が無用JCJCってあったけど水冷ブロックで参戦するわけ・・・と思ったけど実は参戦してた！？

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

まぁ、まだオリジナリティーにあふれた超速マシンを開発していないから・・・ 気長に待っていてくれるとありがたい！(ﾟ∀ﾟ)

重すぎでしょうかね？

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

390gの衝撃！(ﾟ∀ﾟ)

冷却改ネタに見えて意外と可能性秘めてて草

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

もしかして、気づいちゃった！？(ﾟ∀ﾟ)

物理演算かぁ...

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

あの、物理演算の人にスラスト変更のデータ渡したら、モデルの合わせこみに役立つかなぁ？(ﾟ∀ﾟ)

3:00 ルール無用JCJCでレギュレーション違反を確認しようなんて、なんて無粋な

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

ルール無用を、ルール有用で倒していくから、”逝”なんだろ！＼(^o^)／

避妊はちゃんとしましょうね！

@YOSUKE_MINI_4WD

Жыл бұрын

産めよ増やせよ！(ﾟ∀ﾟ)