마지막 고문관님 모자이크 써서 범죄자 만들어 버리는 픽플러스 클라스 ㅋㅋㅋ

미국 딜러들이 저가 트림 수익 늘릴려고 이모빌라이저 넣지 말아달라고 요구 한거 현대 기아가 받아준게 저리된듯...

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

미국이 매번 저랬는데 현기차도 걸린거죠... 좀 알면 강제로 넣어서 대처도 가능했을텐데... 미국이 현기차를 직접 파는게 아니다 보니.... 그래서 사람이 알고 대처하면 쉬운데 꼭 사건사고 터지고 대처를 하죠.... 뭐 숙지해야하는게 따지면 한두가지도 아니지만요....

@나쁜사람

Жыл бұрын

ㄷㄷ

@Milidory

11 ай бұрын

딜러들이 요구해서 그런거면 나중에 현기가 구상권 청구하거나 소송가겠죠. 법규상 필요없다 판단해 안한걸로 압니다.

@user-jt9yq4ns5x

11 ай бұрын

​@@Milidory법규

정확히는 원가절감이 아니고 옛날에 미국 수출하느라 내수용차량들이 역차별 받던시절 한국 내수용 차량에는 이모빌이 옵션이었고 미국은 기본장착이었음 하지만 미국에서 왜 선택권을 침해하냐고 옵션으로 선택할 수 있게해잘라고 난리난리를 쳤습니다… 그래서 미국소비자 원하는대로 해준겁니다 그리고 미국에서 이모빌옵션을 선택할수 있게 해준겁니다 뭐 엄청나게 비싼 옵션 넣어야지 넣어주는것도 아닙니다 그리고 이모빌 선택안하고 뽑은 차들은 그냥 진짜 깡통중에깡통입니다 차주가 선택한겁니다 도난이 무서우면 신차 계약할때 넣었어도 되고 출고 후 카센타가서 소정의비용 지불하고 설치하면 되는거였습니다 울며겨자먹기로 현기에서 후처리 해줬지만 1. 미국인들이 원해서 원하는댜로 선택옵션해줌 2. 차주 본인스스로 옵션 넣지않고 출고 3. 본인 돈으로 카센터 가서 언제든 설치가능 4. 왜 무슨이유로 현기한테 본인부담금없이 공짜로 설치해달라고 우기는건지 5. 미국인들이 좋아하는 도요타 등 미국 일본의 오래된 썩차들도 다 저거랑 똑같이 시동걸려서 틱톡에서 유행타기 전 현기차는 도난 순위 8위였음 6. 미국에서 신차 출고시 이모빌 의무적으로 장착해야하는 법은 아직도 없음 나는 아직도 현기가 그만큼 손해볼정도로 잘못했는지 모르겠음 딱 진짜 핸들잠금장치 보내주는것도 인심 꽤 많이 써서 해준거 같음

@___owo___

Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ 지들이 돈 아깝다고 옵션 뺐으니 악깡버 해야지 ㅋㅋ

@user-cmsbass

Жыл бұрын

결론은 차주 잘못이네. 지갑을 집 밖에 뒀는데 나쁜 맘 먹은 사람 한 둘 없을까...

@vanity-killer

Жыл бұрын

@@___owo___ 그렇지않으면 돈좀 내고 처음에설치 못한 옵션 설치하면되죠…… 최소 현기탓은 하면 안되죠

@ArckieAilio

Жыл бұрын

공감합니다. 자유에 대한 책임을 전혀 지지 않으려는 자유의 나라에서의 아이러니죠.

@pqlamz10

Жыл бұрын

베댓 올리자.

뉴스가 그렇게 도배를 해대도 이렇게 직접 실험해서 보여준건 픽플러스가 처음~!!

키에적힌 M은 Master 키를 뜻하는 M입니다. 추가로 지급된 보조키에는 Slave키인 S가 새겨져있구요. 두 개가 키 패턴이 조금달라서 S키로는 트렁크랑 글로브박스는 못엽니다

@dominos_pizza_95

Жыл бұрын

발렛용 아닌가여? sm520 미니키 굉장히 귀여운데 리모컨으로 잠그고 키로 열면 도난경보 꿍꽝꿍꽝

@ascii6175

Жыл бұрын

​@@dominos_pizza_95ㅌㅋㅋㅋㅋ 꿍꽝꿍꽝 ㅋㅋㅋ

@kkouykko

Жыл бұрын

⁠@@dominos_pizza_95sm520 크락션 소리 장난 아니죠 ㅋㅋ

@akarabluewings

Жыл бұрын

@@dominos_pizza_95 아 저도 이 경험 있음 ㅋㅋ

전세계 어느곳에서도 안 하는 희귀한 실험에 도전하는 픽플러스에 박수를,,! 고문관님은 전직이 어케 되시길래 못하는게 없으실까요 ㅋ

고문관의 내공이 돋보이는 영상입니다! 20년 전에 키 박스를 분해를 해보고 도난이 쉽겠다고 생각을 했는데 홍콩영화에 나오더군요! 이제는 그것을 막는 장치가 있군요!

@user-od1rm8wz7o

Жыл бұрын

20년 전에도 이모빌라이저는 있었는데... 많이 느리시네요

@user-jt3pg1ps8o

Жыл бұрын

정비사면 다압니다...

@truth1472

Жыл бұрын

​@@user-od1rm8wz7o 그랬군요!

@user-dy6li1cc8u

Жыл бұрын

수동변속기 몰고 다니면 ㅋ 키 꼽혀 있으도 안 훔쳐감 ㅋㅋ

@truth1472

Жыл бұрын

​@@user-dy6li1cc8u 가져갑니다. 보험 보상도 제외됩니다.

항상 좋은 정보 감사합니다

01:57 "이 차는 이제 제 겁니다" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미국은 옵션으로 빼뒀는데 차량 구입자가 이모빌라이저 옵션 빼고 사놓고선 절도 당하니까 왜 안넣어줬냐고 징징댄거임...

배꼽잡음~! 마지막 모자이크 처리는 진짜 센스다~😂

@TV-oh9pk

7 ай бұрын

제말이~~~ㅋㅋ

뉴스 같은 편집으로 긴 영상이 엄청 짧게 느껴지네여 ㅎㅎ 좋와요

현기도 문젠데 저런 범죄를 필터링도 안하고 풀어두는 틱톡이 진짜 사회악이라 생각함.....

@dajaba

9 ай бұрын

중국이 사회악인건 맞죠. ㅎ

@12YearOldSupraKid

7 ай бұрын

​@@dajaba만든 중국이 문제일까 저런걸 하는 사람들이 문제일까

@알수없슴

7 ай бұрын

공산당은 시러요~

@ssalkun4644

6 ай бұрын

​@@12YearOldSupraKid둘다.

@hikeense22

6 ай бұрын

만든중국이 사회악이지

실제론 해외 유튜브 영상을 보면 여기서 보여주신 절차보다 훨씬 간단하게 시동을 겁니다. 플라스틱을 벗기고 키박스 뚜껑을 드라이버로 손쉽게 분리후에 유에스비 홈을 이용해서 바로 시동을 걸 수 있거든요. 스티어링 락을 제거한게 아니라 왜인지 미국에있는 차는 이모빌라이저와 스티어링 락이 아예 설치가 안되어 있나보더하구요.

정보 감사합니다 👍

애초에 출고 계약 처음부터 이모빌 옵션없이 산다고 떼 쓴 차주들한테 현대 기아가 억울하게 보상금 뜯긴 거 아닌가?

픽플 흥해라!

북미는 핸들락 이모빌라이저 다 선택사항 으로 알고있습니다. 그래서 키박스 타입차량(저가옵션) 차량에 가격 경쟁력을 위해 그렇게 된 것으로 알고있습니다. 국내는 이모빌라이저 컨트롤러가 키에 칩의 고유 코드를 못받으면 경고등 송출 밎 연료공급을 차단해서 시동모터는 돌아가나 연료 분사가 안되는 것으로 알고 있습니다.

@yoosikjang4671

Жыл бұрын

지금은 아니에요.

@dprighrigh3818

7 ай бұрын

그러면 옵션 적용해서 소비자가 선택하게 했으니까 기아에서 보상할 이유가 없는거 아님?

영상 잘봤습니다. 언제나 신선해서 좋아요. 이모빌라이저 센서 가 불량하면 시동이 안걸립니다. 시동이 간헐적으로 안걸려서 어느 카센터 갔더니 트렁크 포함 키박스 모두 교체 해야 한다고 하더라구요. 자동차 회사 근무하시는 분께 전화 드렸더니 한번에 이모빌라이저 센서 갈아봐! 하시더라구요. 그래서 이모빌라이져 센서 갈아주세요.했더니 ...짐작되시죠? 아..아 그럴수도 있어요! 갈아볼게요..... 아 !되네요.! 키하나 더 가져오시면 등록해드릴게요.!! 그 후 4리터 엔진오일 이면 충분한 걸 6통 6리터를 조금씩 남기면서 집어 넣는거 보고 다시는 안갔습니다. 이 영상 보니 그때 일이 생각나네요. 호구 당하지 마세요.

가끔 자동차 키 껍데기 바꾼다고 분해하면서 저 이모빌라이저 있는지 모르고 버리시는 분들 계시는데 꼭 확인하세요

국가에서는 이런 채널들 상같은거 안주나... 뉴스나 다른 TV 프로그램 보다 훨씬 나은데... 이런 채널들이 더 많아져야되고 알려져야 된다고 생각합니다. 힘내십시요!!!! 픽플러스님들!!!

오늘도 픽플 짱~!! 명언입니다~ 얼마한다고....

좋은 영상 잘 보았습니다.

차량을 가져가는 사례는 없지만, 부주의로 잠그지 않은 차량이 털리는 사례가 우리나라는 많은거 같습니다 심지어 현금을 집보다 자동차가 안전하다고 차량내 수납함에 넣고 다니다 털리는 사례도 봤구요 차량문 닫고 손잡이 한번 당겨 확인하는 습관이 필요합니다

@user-ij4ht1wm6d

Жыл бұрын

자동차에 많이 쓰이는 전자 도어락이 특정 주파수에 무력화 되는 증상이 있었습니다 소프트웨어 업데이트로 제조사에서 대응을 해주기도 했지만 아직도 많은 차량들이 같은 방식으로 도어락이 해제될 겁니다

@brandlee5089

Жыл бұрын

사례는 많지요. 그래서 아파트나 공공주택 혹은 경찰서 근처에 플래카드로 한번씩 올라오는거 볼 수 있고요. 그리고 해당 범죄는 과거부터 있었지만 조사계 현황에 따르면 2020년대부터 21년 사이 많았고, 올해 다시 증가하는 추세입니다.

@Nukesilo

Жыл бұрын

@@user-ij4ht1wm6d 독일에서 말씀하시는 신종범죄에 대해 사례가 있지만 다행히 국내에는 사례가 없는거 같습니다 아마 국내는 CCTV가 쫘악 깔려서 추적당하기 쉽다 보니 시도조차 안하는거 같습니다

@user-di9pe1ql7m

Жыл бұрын

처제가 미국에서 중고 도요타를 하나 샀는데, 일부러 차문을 잠그지 않는다고 합니다. 도어를 잠가놓으면 창문을 깨부수거나 문짝에 빠루질을 해대기 때문에, 그냥 마음껏 열어 보라고 열어두는 문화가 있다고 하네요. 그냥 차안에 짐을 두지 않고, 차문은 열어 두는 것이죠. 참 뭣같은 나라에요.

@user-pc4sv9jn1w

Жыл бұрын

요새는 문 잠그면 자동으로 락폴딩이 되다 보니, 차를 털 때 사이드미러가 안접혀 있는 차들을 노린다고 하죠.

시동 건 후에 이모빌라이저 제거하면 어떻게 되는지 확인해주세요. GM차는 몇초마다 비상등 켜지고 20~30분 후에 시동꺼지게 되어 있던 경험이 있습니다. (스위치버튼 들뜸으로 인해 강제 경험)

@junyoungchoi1351

11 ай бұрын

30초 이내 재시동 가능 30초 이후 재시동 불가

가장궁금했던건 엔진오일을 몇만을타야 엔진이 붙는지 궁금한데 이건 불가능하겠죠?

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

요즘 나라마다 도로사정이 좋아지고 엔진오일이 좋아져서 정말 폐차할때까지 타도 돼지않을까요^^ 극상에 컨디션은 아니겠지만 굴러간다는 기준에서는요^^ 그런 차들이 간혹 나오구요 엔진오일이 뭔지도 모르고 있다가 엔진이 갑자기 서서 보니 그 회사업무차나 리스차등 관리를 안하고 미루다가 그꼴이 나죠...보면 엔진오일을 한번도 교체 안한거.... 한 10만 예상해 봅니다만^^ 더 갈수두요 도로사정이 좋은기준요^^

HHO 만으로 차가 움직일수 있는지 시험 부탁 드립니다. 참고 자료 바이크에 장착한 영상 kzread.info/dash/bejne/gI1nltZ_qtHdgbQ.html 자동차에도 용량이 큰걸 장착하면 연료 없이 HHO 만으로 움직일수 있지 않을까요?

아니 이걸 실험하다니 ㅋㅋㅋ 와 ㅋㅋㅋ 픽플러스는 진짜네요 ㅋㅋㅋ 한국에서 기아보이즈가 나올수도 있겠네요.. 일부 택시부활차는 이모빌라이저가 없는것도 있기에..

@user-of9el8vd3o

Жыл бұрын

​​@@InFeCTi0N 오히려 신형으로 넘어오면서 이모빌이 없어졌습니다 스마트키는 시스템 자체가 이모빌이 내장되어 있는거라 상관없는데 키방식은 이모빌 안달려 나온지 한참됬습니다 한가지 예로 봉고3트럭이 07년도인가 까지 달리다가 그 이후부터 현재까지 안달려나옵니다

@foxwagen_97

Жыл бұрын

@@InFeCTi0N제가 타던 08 쏘나타 렌트부활인데 없었습니다.

@free-time537

Жыл бұрын

밑에분이 설명해주셨네요~~ 국내는 대부분 스마트키옵션이라.. 특수용(영업용-렌트카,택시형)이 일반키더라구요..

@user-pu2rm7is3e

Жыл бұрын

@@free-time537ㄷㄷ 그러면 특수용이아닌 개인용은 훔칠수가없겠네요

@jung565934

Жыл бұрын

@@user-pu2rm7is3e 특수용도 끝난 이후에는 민간에 풀리니까요. 가능성은 있습니다.

마지막 모자이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여긴 모자이크 맛집이네

잘 보고갑니다 ~^^

고문관님은 정말 대단하신거 같음..

한국에서 차량도난 있던 사례들은 차주가 스마트키를 차 안에 둔 채로 자리를 비워서 도난을 당한 사례들 빼면 차량 도난이 거의 없었는데 이거 때문이었...

@user-iq8ev1vo9y

Жыл бұрын

한국인 = 기아차 훔칠 담력과 지능이면 벤츠를 훔쳤겠지 ..

키에 M 적혀있는건 이모빌라이져가 아닌 마스터 키 라는 뜻이에요. M = 트렁크 개문가능 C= 트렁크 개문 불가능 두가지 키를 셋트로 줍니다. 현,기 차 이모빌 유무 쉽게 알아보는 방법은 키 꼽는 곳에 영어 off, on, start 가 흰색으로 되어 있으면 이모빌 라이져가 있다는 거에요!

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

근데 모르는건 그렇다 치고 왜 저런 무식한 소리를 하는지 전혀 그시대 차량을 안 몰아봤어도 그렇지.... 저건 좀.... 저런게 선동질인데.... 안타깝네요 모르면 모른다 하지.... 떠보는것에 실증나서 모른다하고 상종 안하는 늬앙스면 몰라두요.... 원가절감이란 표현도 정말... 현기차 옹호는 아닌데... 어떻게 그나라 특색도 인지를 못하면서 저렇게 표현을 할까요? 현기차가 그만큼 미국에서 못 사는 사람들이 타는 차로 인식하는건데....

최종 영상. 주범과 종범을 모자이크 처리한 섬세한 편집! 칭찬해... ㅋㅋㅋ

내가 이 채널 구독하고 자동차 지식이 점점 늘어납니다.ㅋㅋㅋ 역시 자동차 1타강사..ㅋㅋㅋ

이모빌 라이져 사이즈는 거의 다 동일하며, 국내에서는 쌍용 체어맨 등의 일부 차량만 다른 크기 다른 재질의 칩을 사용 합니다 . 현대기아는 모두 같은 크기 같은 모양의 칩입니다.

이거는 아셔야되는게 미국은 한국처럼 현기가 본사영업하는게 아니라 수입차처럼 딜러체제라 딜러들이 깡통모델 경쟁력 높인답시고 이모빌라이저를 옵션으로 요구했습니다. 미국은 2023년 지금도 이모빌라이저가 의무장착이 아닙니다. 그래서 다른건과 달리 흉기가 흉기했다고 비아냥댈만한 문젠아닙니다. 그럼에도 현기가 스티어링 휠락 주면서 보상하는 이유는 미국과 독일서는 이게 90년대말에 이미 의무였기때문에 포드같은 회사는 규제가 있건없건 미국판매 차에 이모빌라이저를 자진해서 넣었기 때문입니다

@highelec

Жыл бұрын

딜러사 입장에선 현기는 저소득층이 주로 사는 차라서 진짜 깡통옵션을 원했던 것이죠

@MEATATARIAN

Жыл бұрын

꼭 그렇게만 볼 수 없는게 다른 제조사도 이모빌 없는 차량이 북미에 많습니다. 하지만 똑같이 뜯었을때 저렇게 쉽게 시동걸 수 있는 상태까지 뜯어지는 구조가 아닙니다. 뭐 그게 원가절감인지 아니면 그냥 무지해서인지는 모르겠찌만;; 찾아 보시면 해외 비교 영상들도 많쥬 ㅎㅎ

@toover7121

Жыл бұрын

@@MEATATARIAN 이모빌 옵션이 기본인 상태로 설계했는데 빼달라고 빼액 거려서 빼준거지. 설계는 그대로고. 그러니 사단이 터졌는데 현기 잘못은 아닌거지.

@koyu5877

Жыл бұрын

그냥 현기수준인데 참 길게도 ㅋㅋ 우리 국뽕님 고생많습니다

@user-hr7bo3bq4y

Жыл бұрын

​@@koyu5877님 대가리는 그냥 무게추임? 아무튼 현기는 악마다노 현기를 쉴드치면 국뽕이다노~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

궁금한 게 있는데요 방수 스프레이는 지속력이 6개월에서 1년 사이라던데 이걸 6개월 마다 차 도장면에 뿌리면 왁스보다 효과가 좋을까요? 유리코팅도 어차피 지속력이 1~2년 정도로 알고 있어서요.

진짜 애쓰시네요~~❤❤❤응원함니다

선생님 덕분에 모르던 사람들이 알게되고 곧 뉴스에 나오것는디요??

뉴스에서 이슈가 된걸 실제로 실험 하다니!! 이모빌라이저가 차량 도난 방지를 위해 왜 중요한지 알겠군요

미국의 자동차 안전 연방 법규 FMVSS내 도난방지 법규에 해당하는 114번 규정에는 아쉽게도 국내나 유럽 및 캐나다와는 달리 이모빌라이져가 의무 장착 요건이 아닙니다. 스티어링휠을 조작못하게 하거나 쉬프트레버를 Park단에서 타 변속단으로 움직이지 못하게 하거나 이모빌라이저를 제공하거나 이렇게 옵션으로 선택토록 규제되어 있다보니 아무래도 버튼시동이 아닌 매뉴얼키 타입 사양의 경우 원가절감 차원에서 이모빌라이저가 아닌 스타어링휠을 잠기게 함으로써 법규를 만족했다가 기아보이즈 사태가 났을것으로 생각되네요~ 현기차에서는 설마 영상과 같이 내장 트림을 뜯어서 시동을 걸꺼라는것을 예상치 못했던거 같네요 ~

항상 느끼지만 픽플은 최고다. 아이러브 픽플~

핸들락을 부순 훼사원님 당신은 대체!?

@MAKJJANG.

Жыл бұрын

여기서 훼사원이 왜나와

@Hanbang-Hanbang

Жыл бұрын

@@MAKJJANG. 2:25 힘들대자나~

@MAKJJANG.

Жыл бұрын

@@Hanbang-Hanbang 훼사원 광고하는거야?

@Hanbang-Hanbang

Жыл бұрын

@@MAKJJANG. ? 편집해서 보는 증세라도 있어? 왜나오냐고 말한건 왜 말한거야? 그거에 답한건데?

@MAKJJANG.

Жыл бұрын

@@Hanbang-Hanbang ? 관종이라는 증세라도 있어? 훼사원은 왜 말한거야? 그래서 물어본건데?

현기차가 신용이 낮은 사람도 차량대부를 잘해 주었습니다. 그래서 상대적으로 신용이 낮은 사람들에게 많이 팔았죠. 그러니 범죄에 노출이 되기 쉬운지역사람들이 모여있는 곳에서는 아무래도 도난이 많이 날수 밖에 없고 자량도 옵션에따라 가격이 차이가 나니 기본옵션만 팔았으니 그렇켔죠.

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

공감갑니다 최근에 현기차가 많은 가격대를 팔지만.... 그리고 디자인이나 색상등 도난을 보면.... 한시대적 펙트폭격이라고 하나요 시간이 지나면 이것도 자연이 줄어들겠지만요.... 틱톡은 정말 문제네요 따지고 보면요.... 지금은 제재를 하고있는지....

저도 문닫는거랑 잘안되서 정비소갔는데 메인키를 칩수정하니 예비키가 작동안되더군요ㅋㅋ

와 마지막 보고 잘가요 로멘스~

쌍용차는 트랜스폰더 라고 저렇게 부시지 않아도 이모빌라이저 기능을 먹통을 만들 수 있죠 가끔 리모컨 배터리 자가 교체 하면서 트랜스 폰더 잃어 버려서 시동 안 걸려서 리모컨 만들러 쌍용 서비스 센터로 견인 하는 차들이 종종 있었죠ㅋㅋㅋㅋ

문관보이즈 폼 미쳤다

고문관님 너무 멋있어요!!!!!!

요즘 급발진 사고가 많이발생 하고있습니다. 혹시 저번 급발진 실험동영상 그상황에서 점화플러그로 들어가는 전류를 차단한다면.. 급발진이 멈출까요? 운전석 어딘가에 비상버튼을 달아놓고 급발진상황이 오면 비상버튼을 누르면 엔진점화플러그로 들어가는 전류가 차단했을때 급발진이 멈추는지 너무궁금함니다. 실험해 주실꺼죠? 그리고 입식전동지게차도 비상버튼이 있는대 비상시 버튼을 씨게누르면 배터리와 연결되있는 컨넥터가 빠져서 전류가차단되 움직이지않습니다. 전기차도 급발진시 비상버튼을 누르면 전류찬단과 동시에 잠긴락상태 해제되면서 멈추면 좋겠내요

@lovecats353

Жыл бұрын

사실 급발진은 99% 경우가 아니겠죠 ㅡㅡ....브레이크등이 죄다 안들어와있는거보면

젖지않는 물을 냉각수로 쓰면 어떻게 되는지 보여주세요

@HangilKim

Жыл бұрын

@@user-tg2ps9rf5c 친구 없나 보네

@user-jd2vn1qw9h

Жыл бұрын

워셔액 대신 젖지않는 물로 해보는게 더 현실적일듯

@koasaezle

Жыл бұрын

No to the Jam Bro

@bacon0204

Жыл бұрын

보통 젖지 않는 물이라고 파는 플루오르화케톤은 끓는점이 49도 밖에 안 되어서 넣고 몇 분 안 지나서 끓기 시작하지 않을까...

@truth1472

Жыл бұрын

젖지않는 물은 뭐지?

수동기어면 기아보이즈도 못 훔침

이 차는 이제 제 겁니다ㅋㅋㅋ 고문관님 밈 잘 아네ㅋㅋ

고문관님 비쎌 쓰시다니 ❤ 나도 하나 사볼까나아

현기차 차량에 문제 생기거나 급발진 SNS에 올리면 업무방해로 소송을 진행하고, 미국에선 문제 생기면 무릎끓고 보상까지 해주고

@user-hr7bo3bq4y

Жыл бұрын

꼬우면 세계 자동차 시장 1위에 국력 1위의 형님나라인 미국에서 태어나던가 변방의 ㅈ만한 나라에서 뭔 미국 대접을 원함?

@dartboard20

Жыл бұрын

급발진은 괴담인게 팩트니까요 ㅋㅋㅋ 그나마 급발진에 가까운 건 부산 싼타페 오버런 사고였는데 그 사고도 브레이크 제대로 밟았으면 멈췄을 겁니다. 갑작스러운 오버런에 당황해서 바닥이나 엑셀을 밟으니 차가 안 멈추는 거죠

@dartboard20

Жыл бұрын

이래서 제가 한문철을 안 좋아합니다

@jasonethan

Жыл бұрын

@@dartboard20 많은 급발진 사고 가운데 운전자 부주의 빼고, CCTV에서 목격된 브레이크등이 켜진채 난 사고는 어떻게 설명할껀지. 본인이 주장하고 싶으려면 A케이스와 B케이스를 구분해서 말할줄 알아야 하는데, 모든 급발진은 A케이스라고 전제를 한다면 그에 맞는 구체적 근거를 대보던지 해야 배운 사람 취급받죠.

@dartboard20

11 ай бұрын

@@jasonethan 브레이크 등이 켜졌다고 운전자가 풀 브레이킹을 했다고 단정할 수 없으며 단적으로 전 세계 자칭 급발진 주장 사례중에 ECU에 브레이크 기록은 존재하지 않음

아니 저걸왜 보상을 해줌?? 미국에선 우리나라 국토부같은 부서가 어딘지 모르겠지만... 자기네들 규정안에만 맞춰서 수출한거면...제조사는 책임없지...그게 왜...

@user-jn7nj6ki2r

Жыл бұрын

다른 제조사의 차량은 이모빌라이져 말고 다른 방식으로 보안을 해서 안털리니까요

@user-ij4ht1wm6d

Жыл бұрын

거기도 떼법인 거죠 그리고 현기차 입장에서도 원체 싼 차로 라인업을 꾸려야 하니 이모빌라이저가 없는 트림을 내놔야 할 필요성도 있었을 겁니다 즉 이민족이 만든 초저가 차를 절도한다는 식으로 밈화 돼 버린 매우 질이 나쁜 사건인 거죠 미국에선 현대그룹이 힘이 없는 약자의 입장이니 어떻게든 억울해도 고개를 숙인 거고요 그런데 왜 순수익을 내주는 한국에선 갑질만 하시는지 안타깝습니다

@truth1472

Жыл бұрын

이모빌라이저를 달 돈은 민주노총에 줬나봐요.

@user-se2vh1ep6l

Жыл бұрын

미국이 까라면 까야죠 ㅋㅋ

@skulls7843

Жыл бұрын

현기 하면 아주 그냥 무논리로 무조건 까는 구나... 쯔쯔

에어컨 냄새관리가 힘든데 에어컨 탈취제 정말 효과 있는지 어떤 제품이 좋은지 실험해주세요!

@kiyjy7

Жыл бұрын

에어컨은 주기적인 필터 관리와 교체가 가장 중요합니다...

@coffee1zan

11 ай бұрын

에어컨필터 최소 1년에 한번은 교체해주시고(저는 6개월에 한번 교체합니다) 에어컨 틀어놓고 있다가 도착 5분전쯤부터 송풍으로 바꿔서 틀어놓은 다음 꺼주세요 근데 저런 방법은 초기부터해야되고 차량 연식이 좀 되고 그동안 저런 관리 안하셨다 냄새땜에 스트레스 받는다 하시면 에바클리닝 한번 해주시고 위에 방법으로 관리해주세요 에어컨 탈취제는 임시방편입니다 저라면 안씁니다

픽플러스에 제보하고싶은것이 있는데 뻥튀기기계 근처에 차가있을때 뻥이요 라고하면 차에 손안대고도 경보음이 울리는지 알고싶습니다

안전과 보안은 타협하면 안되는 부분인데...

@ThangHwi

Жыл бұрын

안전은 편리함과의 타협이 필요함 극단적으로 고속도로 속도를 반으로 줄이면 사고건수는 무조건 줄어들지만 줄일수 없음

@j9620

Жыл бұрын

​@@ThangHwi동의함 안전을 극단적으로 추구하면 롤케이지랑 6점식 하네스 차고 운전해야 되는 꼴임

@MoMo-sc1zg

Жыл бұрын

타협하면 모든 도로 속도 20km/h로 하면 교통사고 사망자 없음

@haim7512

Жыл бұрын

엑셀 없이 시속 10km 이하로 설정하면 안전해짐. 가장 안전한건 시속 0키로

@user-qy7ko1bm9k

Жыл бұрын

모든 차 앞에서 빨간 깃발 든 신호수가 선행하도록 하면 사고 안날듯

현대가 보상할게 아니고 지들 나라 법부터 바꿔야 하는거 아니야..? 학교사물함 자물쇠 안걸어둬서 누가 훔쳐간거랑 똑같은거 같은데

기아보이즈는 스윗치를 분리하는게아니고 락실린더를 뽑아내는건데, 이게 원래 키가없으면 빼기 쉽지 않은데, 현대/기아가 그걸 키 없이도 빼기쉽게 만들어 버려서 문제가 생긴겁니다. 빼기 힘들었으면, 시동 걸어도 핸들락이 걸리니 훔치지 않았을겁니다. USB케이블로 시동 건다는게, 그 락실린더 빼면 락실린더가 연결되는 금속 막대가 남는데 (스윗치하고 연결해주는 부분) 거기에 USB케이블이 딱 맞아서 거기에 끼우고 돌리는겁니다.

미국딜러사가 선택할 수 있게 해달고 하는 순간부터 미국수출차량에는 안 달려서 생산되었을 겁니다. 그리고 딜러사는 그것에 대한 선택에 필요성 부각하지 않았을 겁니다. 오히려 싼 가격이라고 홍보하면서 판매했을 겁니다. 이것을 딜러사가 적극적으로 주의를 졌다면 미국내에서 다른 여론이 형성되었을 겁니다. 그런데 그러지 못 했다는 것은 딜러사에서 적극적으로 홍보하지 않고 오히려 싼 가격만 홍보했을 것으로 추정됩니다. 아니면 너무 소수라서 말을 못 했는지 모르겠습니다.

이게 좀 정치랑 외교적으로 엮인건데 처음엔 보안장치(이모빌라이저)를 다 달고 국내차량처럼 출고하기로 하였으나 미국내에서 반대하여 해제하고 나왔는게 저 사단이 난겁니다.그래놓고 각 지자체들이 너 소송 타령하면서 현대기아차에서 어이털리면서 소송 합의한거고

걱정되는건, 저기서 맞은 배상금을 국내에서 차값 올리거나 여러가지 수법으로 채워넣을까..

이사람들 정말!!! 재미있어 ㅎ

아니 ㅋㅋㅋ 도난 위험 있는거 고지 받고 지들이 옵션 안 쳐 넣은걸. 미국에서도 이게 왜 현대잘못이냐는 여론이 대세인데 뭔 여기선 더 옘병들이야 ㅋㅋ

여기서...팩트 미국은 딜러사가 현기에서 차를 구입해서 팜 딜러사가 차값 낮출려고 이모빌 빼고 그냥 키박스 만들어 달라고 함 결국 이 사단이 남...그래도 이모빌을 장착하고 팔아야지 현대야.....

@kapiabara

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 팩트 같은소리하네 그럼 토요타, 포드 이런 차들은? 원가절감 살벌하게 하니 이런거라도 아끼겠다 이런 심보지

@isecai

Жыл бұрын

@@kapiabara 토요타도 차량절도 많이 남 단지 키아보이즈가 틱톡타고 밈처럼 유행해서 절도 챌린지까지 간거지

@nashcat_R

Жыл бұрын

@@kapiabara 기아보이즈라고 불리어서 그렇지 실제로는 틱톡영상들 보면 도요타, 닛산같은 일본차들도 이모빌라이저 없는거 터는거 다 있어요.. 심지어 고급브랜드인 렉서스도 있음. 원래 미국인 제조사와 딜러사가 별도라서 딜러 요청으로 디자인까지 바뀔정도(그렌저xg 북미판이 딜러사 요청으로 바뀌었죠) 딜러사가 갑이라서 딜러사가 옵션조정 권한이 있어서 딜러사에서 빼달라고 한거임. 물론 다른브랜드도 이모빌라이저 뺀 차량 많음.

@truth1472

Жыл бұрын

​@@kapiabara 도요다 포드는 현대보다 영업 이익이 훨씬 많아요.

뉴스에 나오던거 보고 궁굼해서 요.. 물반기름반넣고 바로운행하면 어떻게 되는지 ..궁굼하네요?

근데 이모빌없어도 리모컨으로 도어락해놓은 경우 열쇠로 열거나 도어강제해제시 빵빵거림서 키 아무리 돌려도 시동안걸리던데 미국에서 털린차들은 그런것조차 없나보네요? 그거라도 있으면 미국은 단독주택인 경우 차주가 소리듣자마자 샷건들고 튀어나올수나 있을거같은데..

@kiyjy7

2 ай бұрын

미국에서 판매되는 차량들은 그게 필수기능이 아닌 옵션이라서 그런듯한...

살다가 이모빌라이저가 옵션인건 처음봤습니다... 필수로 법에 정해놓지 않았다고 설치를 안한 자-랑스러운 현기나 뭔 깡으로 선택 안한건지 모르겠는 소비자와 딜러샵....

@skulls7843

Жыл бұрын

국내하고 국외하곤 다르죠... 국내는 스마트키아니면 절레절레 하니까... 기본이 된거고 미국쪽은 그쪽 나라에맞게 규정만 맞춰서 제조해서 보내면 되는거죠...

@user-fn3kv4fy9u

Жыл бұрын

현기 말고도 보안 개판인 차들도 많음. 단 sns에 유행이 되버린게 문제였고 또 그 나라 그 인종인것도 문제였음. 사실상 현기는 기업이미지 피해본거임

@user-ot5rr6yr8d

Жыл бұрын

@@skulls7843 이모빌 도난방지장치 얘기하는데 갑자기 스마트키가 왜....... 이모빌은 10년 넘은 리모콘키에도 있습니다

@coffee702

Жыл бұрын

​@@InFeCTi0N근데 미국쪽 딜러가 요구했단 얘기는 어디서 본 거임? 찾아도 찾아도 안 나오는디.

@BBGlyn

Жыл бұрын

@@user-ot5rr6yr8d미국은 우리나라 수입차들 처럼 딜러들이 그렇게 파는거. 그래서 일반 열쇠키랑 직물시트 비율이 높은거.. 우리나라는 열쇠키 라면 쳐다도 안봐서 거의 없어졌음

훔치기 너무 쉬워서 보상을 해줬다는 흉기차ㅎㅎ

아 이거 아주 전에 뉴스로 보긴했는데 우리나라에서 따라한다는 말이 없길래 신기했었는데, 저런 이유가 있었군요. 아래 댓글들 보니 저게 없는 이유도 알겠고요.

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

근데 틱톡도 문제지만.... 원낙 땅이 넓기에 사람도 어느정도 인구로 사니... 도난이 심각하긴 함.... 가만이 있는차도 창문깨서 물건 가지고 가구요... 할렘가도 아닌데 저녁6시 넘어서 길거리 다니기 애매한데도 있구요.... 우리나라는 따라한다거나 cctv가 많다보다 개인적 의견으로는 인구수와 지역면적에 차이라 보여지네요... 사개국 살고 여러나라 보지만요... 아마 한국도 옛고려 영토 정도에 산둥반도까지 미래에 국토수복하고 그러면 그 시기 또 다른 보안키등 지금에 스마트버튼키가 있어도 도난은 저렇게 나올겁니다 아마^^

일단 한국은 차보다는 자전거라 안훔침 ㅋㅋ 엄복동의 나라잖아

와 진짜 징하다.. 저거넣고 돈 더받으면 경쟁에서 밀린다고 판단한건가?

@idealist_87

Жыл бұрын

​@@InFeCTi0N근거는요

기아보이즈 보니깐 차키 말고 자동 스타트 번튼으로도 하던데요

아 처음에 나온분 말고 마지막에 모자이크 처리되신분들이 k기아보이즈군요…!!

흉기가 흉기 한거죠

영화에서는 아래쪽 뚜껑만 따서 전선 두개 뽑아서 쇼트 시키던데... 저렇게 작업하면 시동 끄고 켜고도 자유로우니 역시 전문가...

궁금합니다 칩대신 자석을 붙이면 되는거 아닐까요? 😮 쌘 자석? 되것는데 ㅎㅎ

마지막 두분은 한국판 기아보이즈인가요?ㅋ

아 이게 옛날 재난영화 좀비영화나 여러영화에서 키없이 시동걸고 그런 장면이였네요

추가로 버튼식도 해쥤으면 좋았을껀데ㅠ 아쉽네요

한국차량은 PCF7936칩이 장착되어있는 HITAG방식의 이모빌라이저가 대부분입니다. 복제도 쉬워요.

@user-qp3ne1qb4z

Жыл бұрын

복제를하려면 원본이있어야쥬...

이모빌라이저 관련해서 스마트키 배터리 방전으로 차문 안열리면 일단 스마트키 내부 물리키로 도어를 수동으로 열고 탑승후 스마트키의 끝부분(보통 열쇠고리 반대쪽)을 스타트 버튼에 대고 누르면 시동이 걸림. 이후 스마트키 배터리를 교체하면 됨. 배터리는 없어 원격 인식이 안되지만 스마트키 내부의 이모빌라이저를 직접 스타트버튼에 갖다 대서 인식하는것. 결국 가져다 댐으로 인해서 차량이 스마트키의 이모빌라이저를 인식하기 때문에 시동이 걸리는거임.

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

요런건 차량 살때 설명서만 읽어봐도 아는건데 잘 모르는 사람도 많죠^^ 속에 키가 있는것도 모르구요^^;; 마치 영상에 m를 아는체 할려고 그런건지 모르겠지만 저런 모순됀 설명처럼요..... 아니 이모라이져 얼마 한다고 원가절감 표현이....무슨 하체부식에 아연도금등 원가절감이란 표현도 아니구요....

@x264720p

Жыл бұрын

@@gravel1brevet2campinghocke27 옵션은 결국 수입국이 그걸 원하는가의 문제. 그리고 기본으로 할것인가 옵션 선택을 가능하게 할것인가는 나라마다 다른 수 있음. 우리나라에서는 흔한 사이드미러 오토 폴딩 기능도 그렇죠. 좁은 주차 구역이 흔하고 자동세차기 이용시에도 있으면 편리한 기능이고 평소 주차시에도 노출을 최소화 해서 유리나 본체에 대해서 고의건 과실이건 사이드미러 파손 방지 효과도 있는데. 미국에서는 이게 기본기능이 아닌 경우가 많음. 고급차여도... 이유가 미국은 주차공간 널널하고 자동세차기 잘 안하고 신경 안쓰고 집에서 차고 앞에서 직접 손세차 하는 경우도 많다 보니 수요가 없으니 빼기도 하는거죠. 엄청 고가의 기능도 아니긴 한데. 그래서 해당 기능을 원하면 코딩을 따로 해서 기능을 추가금 내고 사제로 작업을 맡기기도 하죠. 이렇게 굳이 그 나라가 기본으로 여기는게 아니면 채택을 안할 수 있는거. 유럽은 반절 이상이 여전히 수동차가 많은데 굳이 경차나 중형차에 기능 잡다하게 넣는걸 선호하지도 않고 그냥 교통수단으로 보지 편의성에 큰 투자를 원하지 않고 그냥 저렴한걸 원하는 합리적 판단이기도 함. 거기에 변속을 자주 해야 하는 지형적 특성도 있을 수 있고 연비에 민감할 수 있기도 한거처럼. 그 나라 성향도 고려 해야 하는데 그거 원가절감이라고 무조건 나쁘게만 보는 것도 웃기죠. 애초에 스마트키나 스마트 시동버튼 대신 열쇠, 그것도 이모빌라이저 내장 안된 과거 방식 고수하는 나라가 아직도 많음. 비슷한게 아직도 더 보안성 높고 편의성 높은 스마트 도어락 대신 열쇠 고수하는 나라가 많은 것도 그렇죠. 비싸기도 하지만 열쇠로 여는 감성과 분실시 불편하지만 그 상징성 때문에 고수하죠. 지문인식에 카드 터치식, 버튼(전자버튼)식 전부 신뢰 안하고 열쇠만 고집하는 고지식도 그 나라의 문화인거죠. 필요에 의해서는 번호를 타인에 알려 주는거 자체를 기피하는 성향도 있고. 알려주고서는 번호를 불필요하게 변경해야 안심이 되는 문제도 있고요. 물론, 게스트 번호 삭제가 어렵진 않지만 그런 조작 자체를 귀찮아 하고 그냥 열쇠가 낫다 여기는거니. 더 편하고 좋은거 알아도 익숙한게 더 좋은거죠. 사람들이 꼭 혁신을 추구하진 않음. 불편해도 익숙한게 더 좋은거이기도 함. 번호키 아닌 스마트키 분실시 싸게 열쇠만 깎아서 바로 대응 가능하지만 보안성 문제로 비싸게 스마트키 복제 의뢰 해야 하는데 그런 문제도 크죠. 하다못해 우리나라 문콕 방지 스펀지 붙이는거 외국에서는 웃기다고 하죠. 그게 문화의 차이...

그거라고함. 미국에서는.차량잠금을 옵션으로 선택할수있게했다네요. 그옵선을.안넣은차량들이.털린거라.알고있습니다

카메라 좋은거 쓰면 뭐해요 포커스도 못맞추는데. 아이폰으로 촬영하시는건 어떨까요?

시청자들이 원하는 컨텐츠👍

ㅋㅋㅋㅋ 마지막에는 왜 모자이크를

차량 절도시 최대 10년... 최저 10년도 아니고 최대 10년이면 초범이라 감형 음주라 감형 가해자 가족들이 슬퍼하니 감형 피해자는 울어도 가해자가 반성하고있으니 감형 징역 3개월에 집유 6개월 예상

현대기아의 자세가 너무 안이 했던게 문제입니다. 다른 브랜드 차들은 95%가 이모빌라이저가 장착되어 있지만 현대기아차는 26%만 장착 되어있습니다. 다른 회사들은 비용이 안 아까워서 대부분의 차에 이모빌라이저가 장착되어 있는걸까요? 그리고 현대기아가 소프트웨어 업데이트로 이 문제를 해결하겠다고 했는데 그럼 추가 비용없는 소프트웨어로 해결 할 수 있는걸 왜 지금까지 안했을까요?

예전에 쌍용차 4륜차들이 그렇게 도난 많이 당했는데... 험한 지형의 중앙아시아에서 인기가 그렇게 좋아서...위치검색 하면 막 몽골 이렇게 나오고 그랬다고...;;

마지막 모자이크 뭔데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

실험차량은 키를 꼽아서 돌리는건데 스마트키 차량은 어떻게 훔치는건가요?

버튼 시동차도 뜯어내면 시동이 걸리는건가요?

실컷 다 보여주고 마지막에 모자이크는 뭐고~ㅋㅋㅋ

2001 년도 혼다 오디세이 도 달려있는데 이작은 것을 몰랐을가요 ? 처음 93 년도 케딜락 엘도라도 제가 몰때도 키에 있는거였읍니다

안그래도 미국도 저러면 한국도 가능할텐데, 뉴스에는 깜깜 무소식이라 뭐지 싶었는데 이런 이유 때문이였네요.

국내에도 이모빌 없는 차가 있긴하더라구요... 깡통사양 포터랑 일부 깡통사양 lf택시...

@데날리

6 ай бұрын

스타렉스 복사키꽂고 5분 클락션 울리고 나서 시동 걸립니다

@kiyjy7

2 ай бұрын

군용차량도 이모빌이 없는

우라나라에선 차 훔치는 거 보다 사기 치는게 마진 크게 남기고 형량도 상대적으로 적거든요.설령 이익을 목적으로 훔쳐서 수출차로 보내려다가 날강도보다 더 한 차팔이한테 잘못 걸리면 뼛속까지 탈탈 털림요. 범죄 목적으로 차 훔치면 우리나라 시시티비에 빠져나가질 못해서 한달도 못가니께 차라리 돈 100 들고 강원도 가서 든든한 대포차 사는게 더 안전하고요.