성수 서비스센터 테슬라 충돌없이 정차중 폭발한 사고도 영상제작 부탁드립니다.

소방관들 진짜 대단하네👍

다행히 목숨은 건졌으나 치료하는 고통도 진짜 말로 표현하기 힘들텐데...

성수 서비스센터에서도 엊그제인가 폭발사건 있었다던데…

충돌 테스트 이야기 보단 문이 왜 안열리냐, 어떻게 열 것인가. 이런 이야기를 하실줄 알았는데...

애초에 왜 그리 빠른 속도로 들이받았는 지는 아무도 이야기 않는 느낌이랄까...

화재의 빈도가 중요한게 아닙니다. 팩트는 화재시 갑자기 열폭주에, 탈출이 힘들어 사망한다는 겁니다.

소방관분들도 대단하고 이렇게 대중들이 이해하기 쉽게 설명해주는 모카도 대단... 역시 코리아 넘버원 자동차 채널이네요

아이오닉 차주입니다 만일의경우 측면충돌 출발전 시동후 차량소음등 미리 머리속에 저장 프레임의 구조 오늘 처음 알았네요 사고로부터 안전 차량은 없겠죠 모두들 안전운전 하시고 건강하세요

다른사람들이 안구해줬으면 멀쩡한상태로 화형당할뻔했다는거냉??

세종소방 진짜 FM 으로 불 껐네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

와 충돌영상보니 살아있는거 자체로 감사해야할것 같네요 어떻게 저렇게 사고가 날수있지?

소방관분들 참 대단하십니다.. 몇 없는 전기차 화재 조기 진화 사례인 만큼 앞으로 참고 자료로 많이 활용됐으면 하네요.

화재가 얼마나 일어나느냐도 중요하긴 하지만 화재가 일어났을때 얼마나 치명적이냐도 중요함. 일반차량은 보통 엔진룸에서 화재가 시작되는 반면 전기차는 배터리셀 즉 사람이 있는 바로 발아래 부터 화재가 시작됨. 그만큼 화재가 일어났을시 사람이 대피하기 위해 대처할 시간이 압도적으로 부족하다는 말임.

와우 전기차 시대에 맞는 새로운 충돌테스트 도입이 절실해보입니다. 소비자들의 안전을 위해서 그리고 메이커들의 새로운 연구에도 중요해보입니다.

저번에 한번 언급하신적이 있는것 같은데 화재 빈도 보다 전기차가 화재 형태가 폭발적으로 발생해서 회피시간이 부족할 수 있는점과 진화가 어려워 주변 재산피해가 심할 수 있다는 점이 더 중요한것 같습니다.

진짜 나 같으면 구해주는거 꿈도 못꾸겠다. 진짜 위험하다고 느낄듯.. 진짜 대단하신 영화에서나 나오는 영웅분들임

불이 날 확률은 전기차가 상대적으로 낮다고 해도 배터리 특성상 화재진압이 어렵다는 점은 전기차 선택을 꺼리게 만드는 이유가 될 것 같습니다. 한번 불이 붙으면 여간해서는 끄기 어려운 전기차 화재. 좀더 확실한 진화 솔루션이 마련된다면 전기차 선택에 도움이 될 듯 싶네요.

오늘 강의 너무 좋았습니다.

전기차 충돌테스트는 내연차량보다 더 가혹해야 하고 얼마나 탈출을 할수있는 공간이 확보되나도 봐야할것 같아요.. 전기차 화재는 너무 공포스럽네요...