Многие спрашивали про отказы в симуляторе. Давайте на них посмотрим) П.С. За реальными отказами нужно идти в XP11

@alexkartman9782

3 жыл бұрын

Поздравляю с 20к подписчиков. Всё же МСФС2020 хороший приток народу дал.

@Faridun22123

3 жыл бұрын

Очередное хорошее видео

@Egor_Pleskach

2 жыл бұрын

@@alexkartman9782 почему у меня показывает 49к? Или я чего-то не понимаю

@min-eh1iz

2 жыл бұрын

@@Egor_Pleskach чел...он написал коммент 9 месяцев назад

@Egor_Pleskach

2 жыл бұрын

@@min-eh1iz а ой, я чёт не сообразил

10:43 "Мы включаем аварийную электрическую помпу, которая неисправна, в положение on!"

@Sanatoriy

2 жыл бұрын

@@fly7167 а жаль

@MiroMenxD

2 жыл бұрын

@@fly7167 она реализована

😂 МЫ РАЗБИЛИСЬ ) Финалочка топовая )

@user-ct1qo3ri6f

2 жыл бұрын

Ага

Неплохой ролик, очень интересно! Желаю удачных будущих рейсов!

Нам важен градиент набора... взлетаем без закрылок!🤣🤣🤣🤣

Поздравляю с 20 тысячами подписчиков!!!👍👍

Красиво и информативно!!!!!!! Аламар спасибо!!!!

Это не посадка,а катастрофа!) В жизни бы при таком падении об бетон и на такой скорости,да ещё и с топливом в баках,от самолёта мало бы что осталось.

@denzlwash256

3 жыл бұрын

Да ладно. Серьезно?

@prod.smerxh9250

2 жыл бұрын

Так как в этой игре огромный мир 1 к 1 нужна какая то оптимизация,и поэтому они повреждения реальные убрали,иначе мфс 2020 никто бы не запустил

@Scoutpilot

2 жыл бұрын

@@prod.smerxh9250 так в x-plane тоже 1к1 но там разрушения и отказы лучше проработаны(но буду честен, графон куда хуже))

@prod.smerxh9250

2 жыл бұрын

@@Scoutpilot это модыьна хплэйн что бы 1к1

@Afromatizon

11 ай бұрын

@@Scoutpilot графика в x plane не хуже, еë там нет😅

В конце топ посадка🗿👍

Жду такого видео про A32NX

реально чётко!

2:40 мягкая почадочка

Привет, крутые полки для пилотов)

актуалочка подъехала)

Теперь я стала пилотом 😋 люблю твои видосы ♥️♥️♥️

@megachelick

3 жыл бұрын

Реально? Поздравляю

@user-ws7ht3ys3g

3 жыл бұрын

Пилоткой она имела ввиду. 18 исполнилось.

@3DGamer_cool

3 жыл бұрын

хочешь пережить авиакатастрофу от лица пассажира? - kzread.info/dash/bejne/qpN5qrCfZMyWg7Q.html

12:42 - обычная посадка Ryanair😁

@danaro4190

2 жыл бұрын

Чел, такие посадки у Ryanair далеко не частое явление, я на них летал раз 30 и только 1 раз была такая посадка, и то из-за плохой погоды.

@user-nd5fq8cr1z

2 жыл бұрын

Ха рил

@yuraretz2379

2 жыл бұрын

Они тоже без шасси садятся?

Почему у тебя все панели pfd погасли на аирбасе. Разве батареи не должны обеспечивать их работу?

Круто

7:20 в реальном аэрбасе можно включить мобильник с аэронавкартами)

@user-ox3kc4zy1y

10 ай бұрын

Да и Яндекс навигатор на худой конец 😂

Красавчик

ГОУ без гидравлики, только на тяге движков ролик с посадкой?)

12:42 Обычная посадка компании Ryanair.

@min-eh1iz

2 жыл бұрын

Ты копировал коммент

@user-hq6xt8er4o

2 жыл бұрын

@@min-eh1iz упс, я не заметил

@direkttt3156

2 жыл бұрын

._.

@min-eh1iz

2 жыл бұрын

@@user-hq6xt8er4o копировал у plumbus175

Добрый день! При первой посадке цесна перевернулась, но экран не потемнел. Это как то включается? И еще вопрос, есть ли возможность просматривать повторы посадок?

@AlamarFly

3 жыл бұрын

отключил крушение при поверждения в настройках помощи

7:30 достаем мобилу, Ситигид и вперед интерактивная карта есть

@AlamarFly

3 жыл бұрын

Так и делают на мелких самолетах 🤣

@Malloriak

3 жыл бұрын

@@AlamarFly Удивляет, почему на авиалайнеры не ставят Гармин-9000....

@denisemyshev1217

3 жыл бұрын

@@Malloriak Зачем? Там это не надо.

@Malloriak

3 жыл бұрын

@@denisemyshev1217 Чтобы в окошко не искать аэропорт куда аварийно сесть

@denisemyshev1217

3 жыл бұрын

@@Malloriak Пилот следует указаниям диспетчера. Он сам ничего не ищет.

Карты надо покупать отдельно или как это устроено?

Здравствуйте! А как можно настроить случайные отказы, а не запланированные по времени?

начал разворачиваться ещё до отказа двигателя. отлично. надо было посадить пока двигатель не отказал, а лучше вообще не взлетать

12:06: не они 🤣🤣👍👍

Пересматриваю этот ролик уже 4 раз,раз в мес. И только сейчас понял,что надо было выполнить флюгирование винта

@andreyb4642

2 жыл бұрын

В ручную лопасти прокрутить 😁😁😁

@demiem

Жыл бұрын

Ну да на самолете без изменяемого шага...Гений...

Звук какого предупреждения на 6:27-6:32 на заднем фоне ? Подскажите

@AlamarFly

2 жыл бұрын

master warning airbus

Но можно было сделать скольжение на крыло

а в msfs можно выпустить шасси механически?)

-Понял, принял. Вычёркиваю.

попробуй метод скольжения на крыло

Где взять инструкцию по тому что делать в аварийной ситуации?

@abstergo186

2 жыл бұрын

Emergency checklist прогугли

7:30 а казалось бы, что мешает добавить это, ведь этот тот же компьютер.

6:55 соседи?)))

Можем совместные вылеты организовать?

После таких видосов народ летать застремается

Вопрос. А отказ двигателей на глиссаде, на заходе - это же однозначная катастрофа?

@Afromatizon

Жыл бұрын

Смотря в какой части глиссады, если почти над полосой, то нет

Кто нибудь может отправить мне ссылку, где можно проверять совместимость характеристик игры и ноутбука, пожалуйста?! Я сам три раза искал, но безрезультатно 😔😔😔😔😔

Взлетаем без закрылок 😂😂😂

А где можно скачать эту игру?

Привет можно понравилась автору?)

Alamar подскажи что можно сделать с настройками графики, чтобы все оптимизировалась. Нормальный процессор и видео карта nvidio 1070ti, fps выдаёт спокойно 35-40. Но при заходе например в Шереметьево не успевает погружаться город на удаленных расстояниях, так ущербно смотрится. Москва куплена в сим маркете. Смотрю твои видео и кажется картинка у тебя земной поверхности лучше . Спасибо заранее

@Khabarovchanin_27

3 жыл бұрын

Это уже интернет виноват, качество и скорость зависит от скорости интернета,и да,бывает что сервера карт,от куда берет игра,лагают

@3DGamer_cool

3 жыл бұрын

Проц какой с 1070 стоит? Я просто на ней на средне высоких запускал 50-60 фпс свободно

А на мобильном телефоне можно взлететь или комп нужен ?

Тоннаж был положителен , было много вариантов посадить самолёт.

apu на арбузах запускается только в горизонте особенность насоса похожая фигня была на ранних 21 мигах там до модернизации насосов вк53 при перегрузках выше 4g и продолжительности более 5 секунд двигатель глох самое обидное что в полете его можно было запустить только 5 раз из за ограничения сжатого воздуха эх были времена пилоты отщитовали время виража благо показатели перегрузки были а с выходом 21 бис и тем более пфл об этом забыли и да еще по горизонту на як 40 даже в штатном полете стойки не выйду если крен или тангаж больше 7 градусов

Я почему-то сразу понял что арбуз на брюхо сел, до переключения вида на 3 лицо

Попробуй сделать посадку с максимально возможной скоростью.

@user-hv2sx8of4s

Жыл бұрын

Кринжанул

@user-ox3kc4zy1y

10 ай бұрын

0,82 Маха что-ли?

протекшины отключаются в 4 нажатия кстате почему этот австрийский пилот в альпах их не отключил тогда бы влетел подобно китайскому 738 что пару недель назад упал да и командир мог бы бить топором не по двери а по люку экстренного покидания кабины люк похожий на собачий что в дверях у большинства американских домов он держится на двух шпингалетах выбивается достаточно легко если знать их расположения в боинге такое не прокатит дверь там монолитная но там есть другой способ) к сожалению не могу сказать на публичном ресурсе извините

У тебя очень мало подписчиков, а жаль

Вроде плагин есть расширяющий возможности отказов, гдето я ее гвидел

@AlamarFly

3 жыл бұрын

даа точно) тоже видел надо попробовать! Он как раз и позволяет высоту выбрать вспомнил

12:05 я подумал что он начал материца

Не пробовал кататься на А320 от бесплатных проектов мододелов? Говорят там получше проработка кабины(но это не точно)

@AlamarFly

3 жыл бұрын

это он и есть)

@oles6163

3 жыл бұрын

@@AlamarFly капец) Чтож подождем еще доработку самолета...

Что за характеристики пк?

12:44 хах, как можно не слышать звук металла и как можно тормозить корпусом самолета?😂

к гринд дод для планирования накидывают 4узла

Как ты думаешь Аламар сможешь ли ты летать на реальном самолёте?:)

@iliagolyno9002

3 жыл бұрын

Он и так пилот. Имеет frozen atpl и тайп рейтинг на 737, если не ошибаюсь.

Почему у тебя такое послушное управление? - я с клавы когда играю, у меня самолет рывками как то кренится... вообще капец не возможно не че сделать...

@Valentin_MeL

Жыл бұрын

Можно настраивать чувствительность для клавиатуры. Нужно пройти по пути для пиратки :D:\Games\Microsoft Flight Simulator\HLM_Packages\Official\Steam\asobo-aircraft-a320-neo\SimObjects\AirPlanes\Asobo_A320_NEO. Если у тебя лицензия, то путь будет другой, а папка HLM_Packages скорее всего будет просто называться Packages. Далее найти файл Gameplay. Открой его блокнотом. Там будет строка [KEYBOARD_RESPONSE]. Настрой значения как нравиться. Рекомедую для одной строчки одинаковые показатели, чтобы самолёт был более плавным. Вот мои значения Для AIRBUS A320 ванильного. elevator = 900, 900 aileron = 900, 900 rudder = 900, 900 Управляется неплохо, хотя это не финальная настройка. Вот мои настройки для Cessna Longitude. Чаще всего её тестировал, управлять сплошное удовольствие на клаве. elevator = 120, 120 ; Square feet aileron = 100, 100 ; Square feet rudder = 120, 120 ; Square feet Для разных самолётов настройки будут разные.

Ты настоящий пилот самолёта?

10:13 мне показалось или ты 2 раза сказал: интесивнее снижение. ошибся?)

@mrtree2760

2 жыл бұрын

нет, он несколько раз за ролик сказал, что есть скорость при которой снижение будет минимально, если скорость выше или ниже данной, то высота будет падать быстрее, слушать надо внимательнее.

@Captain_Of_USS_Enterprise

2 жыл бұрын

@@mrtree2760 не понятно ты объяснил. Он ошибся а описании как по мне.. чём интенсивнее снижение, тем выше скорость. Чем снижение меньше или же держишь эшелон то скорость будет падать.

У меня произвольно "заглох" двигатель 1 на эшелоне (ничего не программировал ). Не знаю, что меня дёрнуло попытаться запустить 1 двигатель при заглушеном 2, но я это сделал и после неудачи, 2ой двигатель тоже отказался запускаться. До сих пор не могу понять что случилось. Во время планирования без двигателей, попытался включить автозапуск (ctrl+e), но это тоже не привело к успеху. Включал ИИ, но и он не справился. Это я что-то не правильно сделал или что это нахер такое было? Кстати, при посадке без двигателей оба были в режиме разгона на стартере (n1-25), ВСУ включено, шасси нормально вышли и я нормально сел.

@AlamarFly

3 жыл бұрын

Мод от сообщества поставь. Там фикс этого.

Винты флюгируются? Ведь при планировании это важно.

@AlamarFly

2 жыл бұрын

в турбине лопатки не флотируются

@AleksYurchenko

2 жыл бұрын

@@AlamarFly Ну это понятно. Я про винтовые самолёты конечно.

Что такое эшелон

Ты если что то тоже разбился во второй части. Стойкой носовой вписался в полосу на скорости более 200 узлов. Такой себе отказ 😜

12:09 не ори 😂

не реалистично у цессны большая передняя центровка почти при любой загрузки а на видео мы видим явно заднюю теперь я склоняюсь к х плану

когда уже появится боенг 737 в нормальном исполнении ?

@Tensur1ku

3 жыл бұрын

В начале 2021

@iliagolyno9002

3 жыл бұрын

От пмдг выйдет в 3-4 квартале 2021 года

Планируй.Скольжение на крыло.Гаси скорость.Вали на крыло.

Что делать если до v2 оба отказали?

@AlamarFly

3 жыл бұрын

тормозить на полосе) есть ситуации когда после v1 капитан может принять решение остановится)

Много умных слов, которые ничем не подкреплены .

А что делать если потерял обороты, двигатель горит, хвостовое управление разбито, часть левого крыла оторванно и за тобой 2 вражеских самолёта в вар тандер?

@ivansevost5362

2 жыл бұрын

"J"

@Valentin_MeL

Жыл бұрын

Press F to pay Respect.

В нем есть хоть один не сырой самолет?

@Malloriak

3 жыл бұрын

И будет ли Микрософт приводить самолеты чувство..

@AlamarFly

3 жыл бұрын

Мелкие самолеты +- норм. Но до хороших моделей не дотягивают

@090giver090

3 жыл бұрын

@@Malloriak майки скорее всего нет. Для этого есть пмдг и прочие каренады.

очень аркадно что во время полета нельзя просто сделать любой отказ сразу

@3DGamer_cool

3 жыл бұрын

вот можно и вид от пассажира - kzread.info/dash/bejne/qpN5qrCfZMyWg7Q.html

мне 15 лет и я ухожу после 9 и уже в техникум для получения хоть каковото оброзование скажи если я буду в симулятор играть получится у меня потом пойти на летное училище?

@artyomowbeats7892

2 жыл бұрын

хочу я стать пилотом

@yourfavoritedog9342

2 жыл бұрын

Нет

@yourfavoritedog9342

2 жыл бұрын

Физику матешу учи и поступай после 11

сделай отказ обеих двигателей на А320 в 100 метрах над землей , я посмотрел бы на тебя )))

@Pernatyi36

2 жыл бұрын

Да ничего не будет, на ста метрах двигатели уже переводятся на малый газ при штатной посадке

А как скачать взломанную???

как же флюгирование винта?

@1uueeatc

2 жыл бұрын

На сессне нет флюгирования

если нвидиу 3090 поставить будет ли 60 фпс?

@3DGamer_cool

3 жыл бұрын

да! На 3060 шпарит

@Valentin_MeL

Жыл бұрын

Даже на 3090 бывают просадки аж до 13 фпс. Такие вот дела.

Я так и думал что шасси не было

@Disorrder

3 жыл бұрын

ага, слишком низко сел, ещё и заскрипел страшно

А от чего был шум в кабине, если двигатели отказали?

@ilya_Mist

3 жыл бұрын

ВСУ запустилась по-моему

@denisemyshev1217

3 жыл бұрын

Стиралка у стюардесы работала. Поэтому и дисплеи погасли)

@timursultanov382

3 жыл бұрын

Denis Emyshev хахахаха

@almaz8284

3 жыл бұрын

@@ilya_Mist Я конечно не оч знаю но вроде в цесне нет ВСУ

@ilya_Mist

3 жыл бұрын

@@almaz8284 там же ещё a320 есть

Потому что в самолёте всё зависит от винта ат ат ат ат винта

Хаха утонул в асфальте

как же ты далек от авиации... :)

@Tensur1ku

3 жыл бұрын

Лол чувак он реальный пилот

@megachelick

3 жыл бұрын

вы кто и зачем смотрите?

@anrieldragneel1148

3 жыл бұрын

@@Tensur1ku Не реальный он пилот, а симмер.

Вернуться НА АЭРОДРОМ или В АЭРОПОРТ!

А ты пилот?????

@alotMizr

2 ай бұрын

Вирт

Когда включил ВСУ и забыл включить питание от него...Вот почему у тебя PFD,ND,MFD и другие дисплеи не включались🤣

@badkun6819

2 жыл бұрын

вот так и разбиваются реальные самолёты, кто то что то забывает

а у кирилла отказал мозг

По сути ты так и не посадил самолёт, разбился оба раза

И шасси не спасли бы))

Частоту обновление экранов ты совсем убрал. смотрится ужасно если честно, поставь на средние хотя-бы.

@AlamarFly

3 жыл бұрын

не низко, пока их не доработают они просто фпс убивают

Пипец , тупо чтобы играть в это надо стать пилотом , побыть в международной авиации и только потом сесть за компик 🗿

@leitnatx9468

3 жыл бұрын

Не правда, тут минимум от гражданской авиации

@Valentin_MeL

Жыл бұрын

Ну, учитывая, что я полный ноль в авиациии и за 34 часа налёта только в симе смог освоить такие агрегаты как Cessna longitude и аирбас а 320, садясь на них с cessna 172 и cessna Caravan, обучаясь лишь на роликах из ютуба, и информации из википедии. то могу сказать что нет ничего невозможного. Нужно знать английский, тогда можно пользоваться огромным количеством обучающих роликов на ютубе. От себя могу порекомендовать каналы ATC FOR YOU - тут можно узнать о многих вещах связанных с аэропортами, разметкой и диспетчерах(ATC). FlightInsight хорошая школа, тут много можно узнать о полётах в целом. Каналы реальных пилотов. FlyJV второй пилот аирбас 320. у него есть пару видео из msfs. Fly with Magnar- капитан турбовинтового самолёта ATR. он слегка занудный, но знает всё что только можно. Pilot Emilie девушка милашка, у неё тоже есть уроки для msfs для новичков, и она реальный пилот.

в реальности твой самолет сгорел бы, если бы ты сел на впп без шасси, да еще и на такой то скорости

Самолёт не может поворачивать без 2 двигателей

@andreyb4642

2 жыл бұрын

Интересно, какие твои аргументы. Хааа о боже. Самолёт без двигателей самоуничтожается 😁

@Valentin_MeL

Жыл бұрын

Кажется кто-то не знает что такое планирование.

а ты настоящий пилот?

я щя чот не понял. Аламар реальный пилот ???

@user-wl7yv5gj6s

2 жыл бұрын

Лицензия пилота есть у него

@user-xp8uo2dz3n

2 жыл бұрын

@@user-wl7yv5gj6s та pplка и у меня есть))

Ты чё винт не флюгируеш

А ты в жизни реашьный пилот?

Напиши свой ник с цифрами;)

@AlamarFly

3 жыл бұрын

Alamar1770

@Pchel_715

3 жыл бұрын

Не удалось пригласить пишется. Добавлять пытаюсь из самого симулятора

@Skeeto

3 жыл бұрын

@@AlamarFly Alamar#1770, кажется - отправил приглашение!