Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто
Ғылым және технология
Все мы относимся к прототипам и концептам разного рода предвзято. И правильно делаем. К примеру, бескамерные покрышки появились в качестве концепта давным-давно. Они вышли в продажу и пользуются устойчивым спросом. Однако компания Michelin пошла еще дальше. В начале июня они показали безвоздушную покрышку для серийных автомобилей.
В 2004 году в рамках Парижского автосалона компания Michelin представила первый практичный концепт безвоздушного колеса. Шина Michelin Tweel состояла из почти обычного металлического диска, который крепился к ступице болтами. Внешний обод был выполнен из резины, а с металлическим диском он был связан полиуретановыми спицами.
#авто #машины #изобретения #гаджеты
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/
Пікірлер: 961
Вот полицейские с их шипами обрадуются))))
@user-ez5mp2pz6r
4 жыл бұрын
Для полицейских тоже придумают шипы, такие чтоб водителю до жопы доставали
@scorosnik
4 жыл бұрын
Это вы про какую страну говорите где полицейские с шипами?
@ramazanAb
4 жыл бұрын
@@scorosnik USA USA USA
@LobanovSpace
4 жыл бұрын
Угу
@rbk9582
4 жыл бұрын
@@ramazanAb у них есть уже технологиии которые похуй какая у тебя шина.
Забиватся ничего не будет, т.к. это концепт без бортов, для демонстрации. а на реальных шинах будет боковина и визуально она не будет отличатся от стандартной шины.
@bs9photo
4 жыл бұрын
Я все пытался убрать волосок с экрана))
@vladkashpersky
4 жыл бұрын
герметично боковина будет закрывать?
@user-tl2bt9ts3x
4 жыл бұрын
@@vladkashpersky так же, как и на обычных
@kayrbolat0108
4 жыл бұрын
Тоже хотел написать что это проблема легко решается)
@erondondondineron1337
4 жыл бұрын
А как будет выглядеть низкопрофильная? И как теперь надевать резину домиком?
я бл лет 15 уже слышу что вот вот их пустят в продажу
@azarnoykir
4 жыл бұрын
Ага, еще на фишках году 2006 их показывали
@ociogame9429
4 жыл бұрын
Будут просто не зашли они тогда плохого качества были
@jurasickusicin1277
4 жыл бұрын
На погрузчиках уже используется
@azarnoykir
4 жыл бұрын
Таки на не скоростных да, но до этого уже во всю использовали литые. Тут же речь о использовании на быстро двигающихся аппаратах. Там много проблем, главное это сложность балансировки например. Ну первое что на ум приходит
@user-or1xf5nn7s
4 жыл бұрын
В рашке никогда не пустят в продажу
И в комплекте 4 домкрата, для длительной парковки, чтобы не сплющилась на всегда!😎 А на Севере вообще оценят - ночь на морозе и колёса квадратные😃😃😃
@nikitazogas3676
3 жыл бұрын
А обычные покрышки почему тогда квадратными не становятся?
@Gerasimushka
3 жыл бұрын
@@nikitazogas3676 почему не становятся? Очень даже становятся! В Якутии в сильные морозы таксисты стараются на долго не останавливаться и нарезают круги в ожидании клиента😎
@user-ou6vq8uj2b
Жыл бұрын
А если в глине встать чтобы внутри засохла вот расколбас будет наверное
Обалдеть! Ну надо же! Вот это новость! В 60-е годы в рамках подготовки лунной программы СССР по Камчатке гоняли ГАЗ-69 на таких точно шинах. Но вот запатентовать не удосужились...И вот спустя полвека нам выдают это "ноу-хау". Приплыли, товарищи.
@tarasseid5940
5 күн бұрын
Знаете почему не запатентовали в 60-х? Потому что Мишелен это запатентовал еще в 50-х
Нашим ямам похер че за шина)! Все равно разрубит)
@user-hv3is5xh2y
4 жыл бұрын
Наши нано ямы лучшие в мире ))))
@dozor3722
4 жыл бұрын
@@user-hv3is5xh2y да были бы нано - проблем бы не было...
@Kvas..
4 жыл бұрын
У нас не ямы а нано овраги
@user-vx8ms4xe8e
4 жыл бұрын
Я уже лет 10 не видел не одной ямы, а я живу не в Москве или Питере, мне до москвы пилить больше двух тысяч км и причем пиля до москвы по федеральной трассе я тоже ям не вижу! да даже не в сотону Москвы я на федеральных трассах ям не видел! Так и хочется спросить в каких бомжатниках вы живете? что у вас мега ямы!
@DontCryJustDie
4 жыл бұрын
@@user-vx8ms4xe8e Я живу в Коми и у нас дороги гавно. Недавно можно сказать сделал круиз по золотому кольцу и это полный пиздец. я в центре Ярославля так в яму влетел, что дико помял колесо (r16 210/70), ушатал стойку и потек привод кпп. ПС ехал не быстро, почему и как уебался даже спрашивайте
У меня на тракторном прицепе такие стояли - с полуторки, или пушки которая выпускалась ГАЗ с такими шинами 90 лет назад. Кстати, у моего мотоблока Каскад, которому 30 лет (у меня на канале можно посмотреть) такие колёса стоят)))) В забытой стране, которой давно нет, все это уже было.
@old_falc
4 жыл бұрын
(Тихо, шопотом. Только никому не говори) Было и есть. Все БТРы всю жизнь катаются с такими "вставками". А на "серийные" машины никто такую конструкцию ставить не станет - дорого... А на "членовозах" и "догонялках" всё это тоже давно стоит. :). Опять нам пытаются впарить новинку с бородой.
@user-kb1bn8hm7b
4 жыл бұрын
Зато в этой стране памперсов не было и прокладок для женщин.
@ViViSectorr
2 ай бұрын
Нет у тебя на канале ни одного видео))
@MrVladimir36
2 ай бұрын
@@ViViSectorr я все удалил.
Пизда пришла шиномонтажникам.
@PATRONVOVAN
4 жыл бұрын
До 24 года могут нормально ещё работать сказали же 😉😉😉
@user-yo6ps9to1y
4 жыл бұрын
@@PATRONVOVAN эммммммм... вы уверены???? какая корпорация будет делать что либо в убыток???
@Marlevich
4 жыл бұрын
@@user-yo6ps9to1y где убыток Вы нашли ? сделают запантеют и будет захватывать рынок если цена будет мидл сегмент. Обычные шины уже все делают, а вот технологию новой нужно будет покупать или разрабатывать.
@13yu13yu13yu
4 жыл бұрын
Дон Кихот, это все лажа, грязь набьется между спиц и пизда. А если в луже оставишь, а ночью мороз, то досвидос😂
@user-ke7ty7te4p
4 жыл бұрын
... изда ещё сама лет тридцать будет на обычных покрышках ездить.
Припарковал машину в лужу, а потом она примёрзла.
полицейские ленты с шипами пока-пока!)
@user-et9uj2mk1j
4 жыл бұрын
Вместо шипов ножи поставят и снова привет😆
@kayrbolat0108
4 жыл бұрын
Там уже сетку разработали)
@OlegSimonenko
4 жыл бұрын
вместо шипов вставить крючки как на гарпуне и будет всю резину снимать
@moto4ed894
4 жыл бұрын
Разработают и им тоже такие шипы чтобы доставали водителю до жопы
@ResidentOf
4 жыл бұрын
Просто снег посыпят быстренько лопатой
Мой племянник предлагает колеса по бокам закрыть резиной или латексом ,что бы не попадал снег и грязь)))))Пользуйтесь.
Подобные разработки были в СССР. В одном из док. фильмов на канале звезда были кадры испытаний. Сроки патентов истекли. Теперь буржуины гордо заявляют, что это все они придумали...
Можно ли интересно использовать неньютоновскую жидкость для таких шин. Типо когда едешь медленно по плохой дороге они мягкие, а когда разгоняешься они становятся жесткими
на шинах побного типа ( вначале ролика) невозможно обеспечить отвод тепла ,они просто сгорают на скорости - старые разработки, поэтому неиспользуются
Ничего лучше деревянного спицевого колеса ещё не придумали. Экологично и ремонтопригодно.
@user-mf2qn3ui5i
4 жыл бұрын
Экологично ? А дышать то чем будем если будут вырубать леса ? ))
@bbmmooll7245
4 жыл бұрын
@@user-mf2qn3ui5i вырубим 1 а посадим 10. какие проблемы?
@user-mf2qn3ui5i
4 жыл бұрын
BBMM ooll а на практике видел такое ? ))
@maxxxpower56
4 жыл бұрын
@@user-mf2qn3ui5i Когда я говорю экологично, это означает, что утилизация использованных деревянных колес не причиняет вреда экологии. Ими можно топить печи, экономя дрова. Также производство таких колес значительно меньше вредит экологии, чем производство металла и резины. Это даже несравнимо, в разы более экологично. Или ты думаешь, что для производства металла и резины ни одно деревце не пострадает, ни одна зверушка ни погибнет!?!
@Democratt
4 жыл бұрын
@@bbmmooll7245 учитывая то что деревья растут 5 лет....
Будет тестироваться на Шевроле болт !!! А всем остальным просто болт !!!))))
@LobanovSpace
4 жыл бұрын
Кек
Как тебе такое, Толя Чубайс?
@user-sq9cu1qj5x
4 жыл бұрын
Хуево ну очень хуево, это вообще что за такой бизнес там же денег не спиздишь(
@pedigre286
4 жыл бұрын
Как теперь подозреваемых останавливать? Теперь шипы в мусорку
@user-ns7ic8og1l
4 жыл бұрын
Бесовщина какая -то,надо ускорить процесс закрытия интернета,а то вы догадываться уже начинаете,не патриотично это.
@user-dq3lf6vh9k
4 жыл бұрын
From Moscow With Love при чём тут толик?
@Anatol5072
4 жыл бұрын
@@user-dq3lf6vh9k эта рыжая морда при всём.
одна шина наверное будет стоить как одна Веста
В нашей Сибири их надо испытывать )))
Подскажите пожалуйста! Какая цена комплекта такой безкамерки и есть ли в городе Хабаровск?!
Эти шины в первые дни зимы забьются снегом грязью и льдом и приехали.
У них полигон с плохим покрытием для проверки, как у нас 70 % дорог в стране
@user-gh9ft5rl3o
4 жыл бұрын
А в России плохие дороги только 10%
@ggwp1635
4 жыл бұрын
@@user-gh9ft5rl3o ты в каком городе живёшь?) Я хочу тада переехать
@user-sq7kf9jz3g
4 жыл бұрын
В Германии компания Форд делают искусственные плохие дороги,чтобы тестировать подвеску авто.
@user-ee7iv8rt9s
4 жыл бұрын
@Gg Wp, а ты в каком?
@LobanovSpace
4 жыл бұрын
Да
Мы 20 лет назад в велосипедные шины вставляли каучуковые "колбаски" вставляли в шины и у нас было вечное колесо...
Что бы не забивалось снегом и грязью необходимо закрыть по бокам резиной и всё будет ок!
@danunuda4019
4 жыл бұрын
и какой вес будет?))0
@1idolenok1
4 жыл бұрын
Не будет)). 1 при постоянной диформации как раз первыми начнут трескаться боковины, особенно на морозе. 2 ( и самое главное ), такие покрышки уж точно нельзя будет ставить на скоростную технику, так как колеса на скорости ( особенно летом ) могут нагреться и в итоге эти перегородки не смогут банально удержать машину и машинка на скорости красиво улетит в кювет. Ну а на трактора и прочую низко скоростной технике такие колеса будут не плохие, хотя видел и получше)), полностью из литой резины, помню как то работал на погрузчике, так там колесо уже на половину было стертое, и нечего, ездил на нем спокойно, учитывая что скорость максимум 10-15 км в час была, причем наверника эти колеса с завода не менялись, хотя погрузчику было уже лет с 10 на тот момент и даже двигло уже сменил))
@greywolf8116
4 жыл бұрын
@@Crypto_Hamster_ Поставить клапаны!
@Jivi_vecno
4 жыл бұрын
Тоже так подумал. Прочитают наши коменты, и сделают. 😊
@user-xx2er6ce3y
4 жыл бұрын
Снег грязь и щебень и сейчас в протекторы попадают и ничего
"Новая шина" эта технология была придумана ещё в СССР, в середине пятидесятых.
@Citramonix
4 жыл бұрын
Про мороженое не забудь ляпнуть.
С нашими дорогами только гусеницы ставить!
@xeno5662
4 жыл бұрын
Кстать для полноприводных автомобилей можно))
@maksym4599
4 жыл бұрын
Они быстро стираются, иногда сваливаются и периодически рвутся.
Автор, ты совсем ? не понимаешь прозрачных прототипов Серийная шина будет закрыта и никакие там "наледь с грязью" не будет
@user-mg1qm3od7m
4 жыл бұрын
Подтверждаю. На инкосаторских машинах уже используются.
@izloSHizlo
4 жыл бұрын
Первая мысль была - почему бы не закрыть боковины...
@Simple_nick
4 жыл бұрын
Ник Ром там скорее ран флат, с укрепленной боковиной что бы спущенной проехать некоторое расстояние
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
это говно будет весить в 5 раз больше обычного колеса, кроме Камаза она Нахуй никому не нужна...
То то щебенка обрадуется на дорогах!) Она с этой резиной мгновенно разберется)
@VoidObj
4 жыл бұрын
это концепт без бортов, лол.
@natannick8599
4 жыл бұрын
Они будут выглядеть как обычные покрышки, борты сейчас отсутствуют для демонстрации
@valldemarb3949
4 жыл бұрын
@@VoidObj , дело в том, что борт ты не поставишь)
@VoidObj
4 жыл бұрын
@@valldemarb3949 вай?)
Это так и останется концептом. Пусть лучше нормальные шины по нормальным ценам будут у нас и мы будем этому рады
@Kuflik_
4 жыл бұрын
NAZAR•330 330 эти шины мишлен уже используются так то и стоят дешевле пневмата
А на внедорожные автомобили как будут такие шины ? на пример для поездок по бездорожью - рыбалка, охота ?
Вспоминаю детство, поездку в лес с дядей на мотороллере Вятка. Прокололи колесо. Запаски и этого агрегата нет. Вынули камеру, набили покрышку сеном из скирды, плотно набили. Доехали без проблем и по асфальту в том числе со скоростью 60 км/ч
Порадовала ступИца :)
Щебенка, грязь в спицах будут делать свое дело в балансировке колеса.
@superhoy
4 жыл бұрын
сколько будет целое такое колесо, для определенной модели авто, сравнивая с универсальной съемной покрышкой )
@kostab5982
4 жыл бұрын
A jeshio vsio eto budet viletat I bit mnogo stiokol. :)
@vmusatov
4 жыл бұрын
Почему же его просто не закроют стенками как колесо на воздухе? Визуально будет привычное всем колесо, но без недостатков
@docwrx6519
4 жыл бұрын
и сцепление ухудшать
@user-gl8ki3nr9n
4 жыл бұрын
@@vmusatov так оно и будет, это деманстрационная версия)
Что бы грязь не забивалась, сделать нужно закрытую покрышку
@Bk-qw5tg
4 жыл бұрын
@@FakePhane Если так сделают то это будет обычная герметичная покрышка с резиновой хренью внутри и при проколе будет менять свои характеристики, сгодится разве только до шиномонтажки доехать
@user-og1gu7im3w
2 жыл бұрын
В трешину будут гряз попадут
У меня на "минске" давно такая технология, только улучшенная, покрышка в покрышку вставленная не боится ни снега ни грязи ни проколов
всего лишь шаги на пути к новым открытиям. и попил денег)
давно пора, а то по нашим дорогам надо уже на гусеницах ездить.
заехал в грязь и остался там навсегда
@manul74
4 жыл бұрын
нет. шина будет закрытая. Как обычная. Это просто открыта для демонстрации устройства что внутри. Вы думаете там дураки сидят??
@user-ch4pq4df9r
4 жыл бұрын
@@manul74 речь видимо о том,что нельзя сбросить давление в колесе,тем самым повысить площадь контакта
@denisingognito5777
4 жыл бұрын
да в песке на них явно зароешься по самое не балуй
@vuds4372
4 жыл бұрын
@@manul74 ну а если ты нашел гвоздь, то там будет дырка в которую пойдет вода это уже как мин дизбаланс а если она замерзнет то там что точно отвалится
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
@@manul74 это говно ни одна шиномонтажка не отбалансирует, это во первых, во вторых там такой вес будет, что + 50% к расходу топлива и привет ступицам...
Вот второй вариант резиновых подкладок для устойчивости при нагрузках покрышки и защиты дисков более интересно.
Лучше гусениц еще ничего не придумали! Т 90 - ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК!
@sakhalinatv7183
4 жыл бұрын
т 90 как внедорожник херня
У нас такие шины для каров появились лет 10 назад а то и раньше. Вот такая "новинка".
Шиномонтажный профсоюз начинает нервно курить:)))
@samdelai
4 жыл бұрын
Не в России , до нас через лет 20-30 м.б. дойдет
очень крутой колесо 👍👍👌
Такие колёса ещё в совке разработали, на них уазик гонял на испытаниях. Это был один из вариантов колёс для первого лунохода.
А как на счёт физики? Эти колёса будут сильнее перегреваться
Ячейки забьются грязью песком, колесо станет каменным как у флинстоуна .
@user-oq8vu1fc3u
4 жыл бұрын
ты с рождения дурак?или радиация виновата?
@dart4159
4 жыл бұрын
Это просто прототипы, конечные модели, естественно, внешне будут выглядеть как обычные шины
почему они по грязи. по глине не катаются? или осенью в гололед когда мокрый снег идет? я думаю балансировать замучаешься.
в 90-х годах еще в конструкторах лего такие были у машинок)
Они будут рассчитаны на определенный вес и это главная проблема этих колес .
@user-fj3qf3qz5e
4 жыл бұрын
@@user-gm5nl6ts3c следовательно повысится цена -> следовательно покупать будут раз в тысячу лет А теперь вспомни сколько раз ты вообще прокалывал шины и подумай стоит ли переплачивать хотя бы 10к за безвоздушную шину если хватит её на те же ~3-4 сезона На колёсах экономить конечно не надо, но выгоднее в итоге будет купить обычные хорошие шины, чем переплачивать за бессмысленную технологию
@user-ke7ty7te4p
4 жыл бұрын
@@user-gm5nl6ts3c. Легче остановить этот идиотизм и раздать деньги пенсионерам.
Если будут служить больше, значих в серию хер запустят
@user-lr8hd5qi6n
4 жыл бұрын
Сначала дольше, потом толщину убавят потихоньку. Это блядство никогда не кончится
Не знаю, мы с пацанами на велики ставили безвоздушную резину еще в 70-х годах прошлого века. Тырили на стройке круглый пористый уплотнитель. Черный такой, резиновый. Он как раз по диаметру под камеру на "орленок" подходил. Вполне приемлемый вариант. Правда весу в нас не много было. Зато без проколов все лето.
ХОЧУ ТАКИЕ КОЛЁСА НА СВОЮ ТАЧКУ👌🙂
Мусора теперь не прострелят колесо)
@Dom_69
4 жыл бұрын
Ну да. Теперь целиться будут в задницу водителя...
@user-yt7rk8yx2u
4 жыл бұрын
Прострелят но теперь гранатомётом))
Так и не понял, а зачем ее открытой сделали, это же не практично. Пусть внутри будет обычной шины вместо воздушной камеры, тогда и толк будет
@1kolodon
4 жыл бұрын
Rolexandr чтобы ты мог увидеть как это выглядит внутри то ты всеравно этого не понял
Миссии Аполлон-15 и Аполлон-16.Такие колёса использовались на луномобилях в крайних полётах на Луну почти полвека назад.
Вот оно будущее, менять режимы покрышки)
А у нас в России только налоги изобретают)))
@gon-kong726
4 жыл бұрын
Точно. Щас на велики налоги))
@Radovid_V_Svirepyy
4 жыл бұрын
@@gon-kong726 слава владиофшору питуну
ээх а я расчитывал как в кино назад в будущее машины летать будут , ан нет разрабатывают новый вид колес сканирующий асфальтное покрытие. в РФ эта система даст сбой и попросится обратно домой
@vovasggg7450
4 жыл бұрын
В РФ оно будет превращаться в гусеницы для танка.
Не ну красное колесо мне явно понравилось!))
Слоупоки, ран флэт уже продают давно и я комплект ушатал уже) А открытые они для демонстрации . Здоровья крепкого автору)
@user-hv6id1pr2j
4 жыл бұрын
и как в эксплуатации?
@kostab5982
4 жыл бұрын
Sjezzaja s mosta probli dve pokrishki. Vidimo probilo zelezkoj (razbiltavsijsia temperaturnim kompensatorom u mosta na doroge). Tak na 70km/h na runflat doehal do doma bez problem... (ne scitaja dve pokrishki pod zamenu…..) No konecno ustojcivost bila nemnogo huce cem s davleniem. No! iz aeroporta do domu doehal. I mashinu nemnogo triahnulo pri probitii. Dobravsis domoj nasiol cto probitija bili po 3-4cm. Tak cto spasibo BMW za ispolzovanie runflat. Esli bi ne oni ja neznaju kak povela bi sebia mashina pri probitii dvuh pokrishek. Strashno predstavit.
@vitalikvologodski5002
4 жыл бұрын
@@user-hv6id1pr2j без датчиков давления эксплуатация не рекомендуется. Резина жёсткая, если у вас авто с жесткой подвеской, то будет весело.
@user-hv6id1pr2j
4 жыл бұрын
@@vitalikvologodski5002 ясно спс)
@pifpaf2725
4 жыл бұрын
Run-flat это обычная пневмошина не имеющая с тем о чем видео ни чего общего.
А если на девятку эти турбо колеса поставить, она 200+ км\ч поедет ?
@user-jr9op2mb2z
4 жыл бұрын
Да на раз....
Довольно перспективное направление.
еще в конце 60-х эту конструкцию испытывали на уазиках для военных нужд - в оконцовке испытаний уже ничего не рвало и не разрубало, грязью не забивало, на камни вообще не обращает внимания. разработка для того времени была интересная и перспективная, с хорошим прицелом в будущее для эксплуатации в любых климатических зонах, но дальше опытного производства в ссср не пошло, а сейчас, спустя 60 лет о ней вспомнили - скорее всего эта штука в перспективе будет стоить дешевле чем обычная покрышка.
@old_falc
4 жыл бұрын
Пошло.
Скоро вообще на дисках ездить будем👍
ПОлный шлак. на рендере выглядит хорошо и кругло, а на деле как сдутая шина.
Если грязью забьюся такие шины?. Дисбаланс обеспечен.
@alexpiter5551
4 жыл бұрын
думаю это для демонтрации, не проблема сбоку заклеить, другой вопрос ресурс этих колес и разница между трассой и бездорожьем
такие шины стояли на советских трехколесных велосипедах и колясках, а использование их на автомобиле просто не целесообразно
По поводу возможности забиться между сотами, не раз говорилось, что открытые они только для демонстрации технологии....серийно они будут закрытыми
Если резина будет вплавлена в обод(а она будет вплавлена и цена этого чуда колеса улетит в небеса) то она нахер не впёрлась
@user-vq6dd2dv7k
4 жыл бұрын
Вы все через чур сраные грамотеи а кто придумывает ничего не смыслят там все проверенно и испытано
Но только в середине 2019 года.... Ох ёб. Как буд-то антигравитационный двигатель разрабатывают. Как буд-то кто-то мешает этим колёсам. Как буд-то всем нравиться прокалывать воздушные и ремонтировать их. Про датчики на шинах скоростных машин я вообще ухуел. Учитывая скорость вращения колеса и скорость обработки данных с такого количества датчиков, скорее всего на процессор надо ставить охлаждение размером с фуру. У этих европейцев иногдя порядком крышу рвёт.
Класс
Красавцы 👍
Блядь, я в 2006 думал, что в 2020 машины будут летать. Какие нахуй шины?
@user-lr8hd5qi6n
4 жыл бұрын
в 2040 году ещё будешь бумажные справки собирать и ездить на бензиновом хламе
@user-lr8hd5qi6n
4 жыл бұрын
@Alcatraz174 это если узбеки не найдут лучшую страну для заработка
@user-ut3vd6ll6u
4 жыл бұрын
Владик Иванов,пока в головах у людей не поменяется отношение друг к другу людям летать не разрешат!На земле ездить не могут ещё дураков в воздух пустить и чего будет????....
А как она поведет себя на торможение на высоких скоростях 🤔
@kjefrom9209
4 жыл бұрын
Эм наверное не успеет
@user-gw1rh8qv3w
4 жыл бұрын
быстрый износ шины
@obojdi
4 жыл бұрын
порвётся, очевидно же
Обычную резину да ребра жёсткости из резины...чего там изобретать?! Всё гениальное просто!!!
На лето и то в сухую погоду. Нападёт в грязь, дажэ страшно подумать как она будет вылетать, а про зиму... Немножко постоял и квадратные калёса с мокрым-мёрзлым снегом снегом в средине. Жесть.
Ага, и стоить будут как 10 обычных колёс
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
главное что весить будут в 5 раз больше... говнище бесполезное..
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
@Q123 как это с чего... она же не полая внутри! посчитай каждую перегородку и умножай вес!
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
@Q123 при чем тут боковины, там внутри резины куча, перегородки эти, а если не будет боковин, то на ней вообще невозможно будет ехать, так как внутрь будет набиваться грязь, которая так расбалансирует колесо, что оно оторвется на скорости))
@vjacheslav_mihajlovich
4 жыл бұрын
@Q123 тонкие перегородки держать полуторатонный автомобиль не будут! А на счет грязи, посмотри на гладкий диск внутри! Там срач до 5 сантиметров налипает иногда, а с этим решетом вообще жопа будет!
Забиваться в полости? Так закройте боковинами, делов то:-)
@evgen78brn
4 жыл бұрын
Brightner B Мою мысль написал!
@kovalenkoihor4325
4 жыл бұрын
Боковины изменят сгибаемость колеса.
@folmer5530
4 жыл бұрын
Боковины будут повреждаться , придётся применять дорогие материалы. Ресурс небольшой , сложность конструкции а следовательно и производства и т.д и т.п. дорогое удовольствие. Резина ещё долго будет использоваться )))
@Tubemeneger
4 жыл бұрын
Боковины будут герметичными? 1. Да -> Колесо будет обычным, но очень тяжелым. Смысл? 2. Нет -> Через десять минут по пыльной/влажной дороге в колесе будет пару колограмм/литров пыли/воды. Смысл?
Да тоже хотел сказать, что забиваться будут, но дело не в этом, хотя скорее всего закрытые будут, просто по любому стоить будут как чугунный мост, материала в разы больше, да и производство тоже сложнее.
Ещё бы для великов такую сделали... За последние полгода уже дважды клеил шины на колесах... Хлопотно... Хотелось бы гонять повсюду и без опаски проколов, с ветерком и с удовольствием...
@Mortalz2
8 ай бұрын
4 прокола за неделю
Давайте лучше про Сирию и Украину :)
В первый же день спиздиют эти колеса(шины)
Можно будет пихать палки в колеса, если застрянешь 😆
Страшный сон шиномонтажника)))))
Млядь эти колеса показывали еще когда Терминатор был молодым , где они ? Кто уже использает это гавно ? А если песок попал внутрь , а болт сосед вставил ?
@user-nd8xr2fm9i
4 жыл бұрын
Это демонстрационый вариант с открытыми боковинами для наглядности работы и устройства. В серийном варианте боковины будут закрыты как на обычных шинах.
@vladkashpersky
4 жыл бұрын
@@user-nd8xr2fm9i герметично?
@user-ky3il6fn3u
4 жыл бұрын
@@vladkashpersky это наименьшая из проблем. Сделать боковину герметичной)
@vladkashpersky
4 жыл бұрын
@@user-ky3il6fn3u и чем тогда это будет отличаться от обычной герметичной шины?
@user-ky3il6fn3u
4 жыл бұрын
@@vladkashpersky если ты сам не можешь ответить на вопрос все очень и очень плохо.
Меж тем в Рашке разрабатывают деревянные колёса с металлическим обручем для наших убитых дорог.
@user-ko6xx3eq5x
4 жыл бұрын
Я как раз при просмотре ролика подумал, что обязательно увижу комменты упоротых - А вот в Рашке ... )))
Зимой в Якутии надо проверять в -40-53 там и там же весной там и холод грязь, слякоть, песок и разбитые дороги идеальное место для испытаний😂
А что сделать полноценную (закрытую) покрышку с резиновыми спицами внутри, чтобы снег и грязь ну аж ни каким образом не попали между резиновыми спицами - не додумались? Или автор что-то упустил из виду?
1:11 представляю импрезу на таких колёсах хахахаха
А что мешает сделать покрышку с боков закрытую как и обычное колесо, чтоб она не забивалась снегом и льдом??!)
Для того, чтобы избежать забивания - используют центробежную силу + предпрогрев. Всего-то и делов.
Не понимаю в чем проблема закрыть борта у безвоздушных шин, и не будет ничего забиваться и выглядит привычнее
@user-ky3ld4ei2e
4 жыл бұрын
Не вигідно їм... Друже
Шину без воздуха не стравить👍
А что мешает сделать обычную покрышку с подобными "Спицами" внутри. Тоесть она как бы накачивается , но при этом в случае прокола не сдуется до обода.
Гусматик для военной техники изобрели еще сто лет назад, они не боятся ни проколов ни вытрелов из оружия, такие шины не пойдут в серию потому что продажи покрышек будут падать, это не выгодно
Ну по нашим дорогам на пару дней должно хватить ,а если в грязь залезть все колесо забьет
Интересное видео)))
А как менять их степень сжатия ? - На сколько я знаю - водители профессионалы умышленно спускают шины для лучшей проходимости по рыхлому снегу.
я видел видос тут ютюбе , про то что в 60 тые годы прошлого века в ссср были предуманы и тестировали калёса такого типа , а тут все патенты украденые с тех времён,,,,,,,,,,,,если найду видео прикреплю ссылку
блин эти шины довести до ума плёвый вопрос, я не понимаю почему за 15 лет это не сделали.... там всего-то нужно выпускать дики специальной формы и форму покрышки слегка изменить.