Bener2 dokter nya ahli bedah buat kendaraan roda dua top 👍

Apa efeknya jika rasio kompresi dinamis dibkin sama dengan rasio kompresi statis???. trim's

Terimakasih telah berbagi informasi tentang cara menaikan kompresi dinamis pada motor

Mantap mas Bro.. Dapat ilmu baru lg..

Dapat ilmu baru lagi dari njenengan.. Matur Suwon Pak Yudi atas ilmu dan tutorialnya.

assalamualaikum om mau tanya🙏 punya saya (R15 V3)sebelumnya saya stel 0,8 dan 0,10 terus saya ganti jadi 0,15 dan 0,20 kok masih sama saja om tarikan berat dan tenaga seperti tidak mau keluar itu apanya yang harus rubah om ?

Makasih bang info nya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Sama2 mas semoga bermanfaat

Makasi om🙏

Siiip bener nih ilmunya...tp suara di head jd agak berisik...tp enak buat torsi

Mantab memang ahlinya ini soal modif motor y bang

Mantap, auto subscribe

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Terimakasih banyak mas ya,semoga bermanfaat

Dapat ilmu lagi nih bang samgat penting sekali videonya semoga. Sukses selalu bang selalu memeberikan info tentang permotoran

Akhirnya ada membahas ini sangat membantu untuk tenaga motor nih

Nambah pengetahuan agar mesin lebih bertenaga

Penjelasan nya mudah di pahami

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Terimakasih banyak mas

Nyimak terus mas

mantap banget ni Bang videonya, terimakasih.

Berarti semakin lama klep tidak distel kompresi bertambah ya pak

Terbukti di cam tiger model edo e2

Mantap bang

Om buatin vidio kompresi di namis yg 2tak. Mkasih om. Semoga di bawa

Surabaya hadir kang

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Siap mas

wah ini ilmu nih, soalnya saya sering eksperimen stel klep kendor sm yg rapat memang berbeda tarikannya cm blom tau penjelasannya.. makasih mas

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Sama2 mas

Mas durasi noken 245 kompresi statis 11,5 kira kira masih mampu tidak ya atau harus naik lagi kompresi ,motor matic

Josss mas 👍mudah dipahami Matur nuwun lur 😀

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Sama2 mas

Nyimak pak de telat nonton euy

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Gk mslh mas yg penting masih sempat

Asslmkum..sehat slalu buat "GC 3 mc" sukses trus bang..👍👍. GL-pro black engin saya. Spek harian..dan msih standaran..knpa y swara mesin kasar klo lgi pnas. Mhon solusi nya dan saran dri "GC 3 mc" sblum dan sesudah nya. Sy ucapkn bnyak trima kasih..wsslamkum wr wbrtu..

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Waalaikumslm,biasanya klo series itu mslh nya di kop nya mas,minta di remajakan dalam nya

Sama kaya timing pengapian

Asslmkum..sy dri Garut..slalu pantau chanel punya om..👍👍👍mantab..! Mtor sy GL-pro 95. Knpa y om suara klep nya berisik..? Mhon jwabanya. Sbelum nya sy ucapkan trimakasih.."maju dan jaya trus"💪💪👍✋

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Bisa dari bos klep oblak ,atau as templar yg oblak,kondisi noken gmn ,

Klu buat motor ojek bgm stel klepny renggang ap bang

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Klo mesin std sedikit longgar tp jangan terlalu banyak ,ambil ukuran yg maksimal nya saja ,

Berarti celah klep lebih renggang memang power di rpm bawah tengah lebih responsif

Ini cara menambah tenaga agar lebih powerfull mantap terimakasih infonya pak yudi

hemm..memang bisa...seperti itu tapi juga harus di barengi setting bahan bakar om....kalau tidak bahan bakar nya di rpm atas akan kurang..maaf om ini cuma sepengetahuan saya...mungkin beda lagi orang lain

@gedearya1232

Жыл бұрын

Sama halnya orang kuat makanya banyak ya om 😁😁

@muhammadanggadita8780

5 ай бұрын

Itu ya beda pembahasan lah. Orang pun bakal tau kalau gak cuma gitu doang ubahan nya.

bang apa aja perubahan yang di butuhkan smash jika di ganti seher fim os 100

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Klo masih segitu ya gk harus ada penyesuaian yang signifikan

kalau buat Dohc biar putaran atas tambah ngisi apakah dengan menambah paking pada cylinder head berpengaruh mas? saya tidak terlalu cari putaran bawah, butuhnya nusuk di atasan 😁🙏

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Dicek dulu apakah kompresi nya sudah ideal,mksd nya gk terlalu tinggi ya gk perlu tambah paking

@GORlLLAZ

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI 11,3:1 mas

@nugienugi8624

2 ай бұрын

​@@GCtigamodifiedconceptYUDIkalo harus nambah paking, yg di tambah paking blok atau paking head nya bang?

Cocok buat angkut semen... kuuatt....

Bang mau tanya coil/koel apa bsa di perbaiki?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Gk bisa mas

Mas mau nanya untuk megapro pake noken live tinggi. Klep in dan ex lebih kendor yang mana biar kompresinya dapet

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Ya tergantung spek noken aa nya mas,di video saya terdahulu sudah saya bahas mslh ini mas pean cari biar lebih paham

@prstydi2906

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap mas terimakasi saranya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Sama2 mas

Kalau in nya dikendorin nanti torsinya akan cenderung di rpm menengah bawah ya pak??

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas

Bang kalau seting motor injeksi celah klep in dan ex sama apakah boleh

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Boleh saja mas,tergantung selera kita mas,enak yg mn,karena memang sebagian motor itu ada yg sama anjuran dari pabrik

Ass , , , CD lebih tinggi dari CS gmn?

Maaf mau tanya jdi klo memajukan durasi noken as in ,itu jatuhnya kompresi padat ato ,menambah kompresi

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas

Mau tanya mas, Vega new 125cc klep standar noken custom. Penyetelan klep agar power atas ngisi terus gimana ya mas? Mohon penjelasannya🙏

Trus untuk pe.garuh tinggi rendah lift gimana ? Misal in close 50 dengan lift 7. Dan in close 50 lift 8. Ngitung kompresi dinamis gimana ? Apakah saya hasilnya?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Lift gk begitu pengaruh di kompresi mas,yg pengaruh itu timing nya yaitu durasi,klep membuka dan menutup kan bukan saat di lift,mulai dan selesainya itu kpn

Untuk mesin dohc noken yg ex harus d rubah ga pak?. Maju/mundur apa posisi tetap?.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Gk perlu mas kalau untuk nyari dinamis nya

@tocay0229

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI klo misal noken exnya d mundurin, efeknya apa pak?.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Bukanya klep ex lebih lambat,nutup nya juga telat,efek baik nya. Hasil pembakaran lebih maksimal mendorong piston,efek buruk hisapan bensin dan udara kurang makasimal mas,krn klep ex lambat nutup nya,jadi gass sisa pembakaran agak banyak ikut di hisap,itu nanti akan merubah karakter mesin mas,

@tocay0229

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ouh jadi mending yg d rubah noken in nya aj ya pak, yg d majuin, klo noken ex posisi normal aja.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas,kalau ingin tau perbedaan nya bisa di coba mas,gk popo mas

Makasih kak penjelasannya, sangat bermanfaat ilmu nya bagi banyak orang. Sukses selalu

Mas lift noken vario saya skitar 8 in 7 ex dan durasi lumayan lebar dgn kompresi hanya 11 an (statis) untuk setelan klep rapet dia berat tapi kalo kendor dia enteng ngisi tapi putaran atas nanti jadi loyo tidak mas kan durasi jadi semakin kecil

Om ijin tanya , bukanya kalo klep semakin rapat buka'an klep lebih awal dan nutup lebih lama , jadi nilai durasi klep in akan lebih tingi bukan lebih rendah

@kasep_pisan

8 ай бұрын

Betul

Mau nanya tapi sama mase jarang ada yg di bales,, mas kalo setelan kelep in kendor ngurangi udara yg masuk gak, penjelasanya mas.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya berkurang mas

@indramanora1952

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI perhitunganya udara masuk kurang tapi kompresi padet jadi bertenaga?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Yg mempengaruhi kompresi itu tidak hanya angin mas,contoh ,karburator kecil dan besar itu angin pasti banyak yg besar kan,terus apakah ganti karbu yg besar rasio kompresi berubah?

Klo in longgar apa klep out nya lebih longgar apa agak rapet

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Menyesuaikan mas,lihat hasil nya juga

Lur bol

Saya sudah mencoba lur di Astrea saya dan ternyata benar tak kasih setelan klep kendor 7 in ex ngisi terus ditanjakan,, mantap makasih lur terbukti...

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Sama2 mas semoga bermanfaat

Bg klau piston 58 bandul kecil tiang setokar panjang awet gak bg

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Bisa mas,

Izin nanya itu in doangkah apa ex juga

Keren mas sangat mudah di pahami dan asik buat belajar memahami moyor,menaikan tenaga motor.trmkah ya mas sudah berbagi ilmunya

Om yg mempengaruhi suara ngebas padet itu kompresi statis apa dinamis

Apa per klep ny perlu d ganti yg agak keras?

Mas mau tanya, kalau api di kasih duluaan bukan nya beradu piston dan api y padahal piston masih mau bergerak ke TMA lagi.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kan memang pengapian itu nyalanya sblm piston berada tepat di TMA

@ilyassayunus88

Жыл бұрын

Kenapa pengapian itu sebelum tma , karna sifat pembakaran itu merambat mas sebenarnya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Karena menghindari tekanan yg berlebih sebelum bahan bakar terbakar,meskipun merambat tapi bahan bakar itu kan cepat tingkat rambatanya,

apa perbedaan ukuran klep Rapat dengan renggang gimana tarikan dekat dan jauh

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Klo renggang rpm bawah nya lebih enteng ,rapat atas nya,tp semua itu ada batas2 nya juga,rapat bukan berarti tanpa celah,

@algalaomarchannel9951

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI biasanya bang kalau Ukuran klep yg bagus buat track tikungan bagaimana

Yg dinamakan kompresi tu apa mas. Mf pemula 😁🙏

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Rasio kompresi itu perbandingan volume di silinder(cc) dengan volume di kubah kop atau ruang bakar mas

Kalau stelan klep yg ex nya gak perlu dikendorin juga ya mas? Untuk meningkatkan kompresi dinamis nya...cukup yg in saja ya mas?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas

Apa berdampak mas kalau motor ojek di longgarkan klepnya.

Gan kalo setelan klep in standar brapa biasane . Kalo di set ulang atau di kendurkan beberapa saja apa aman?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Aman mas

@madedana6093

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI amannya dikendorkan seberapa gan?

Dan 1 lg mas,misalkan piston std dengan dom piston yg rata lalu saya rubah dengan diameter piston tetep std tp ada dom atau jenong seher skitar 2 mili,bukan'a itu menaikan kompresi jg,..

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas,kompresi statis

Bang mau nanya, kalo motor blm panas atau diajak jln bs langsam tp setelaj bwt jln dan mesin mulai panas ga bs langsam lg. Apakah pengaruh dr setelan klep out? Awalnya normal stlh sbln dr bengkel penyakit ini mulai muncul

Bang kalo setel klep di posisi tma di kasih rapat sudah di kencangkan Tapi setelah di putar manual di mahnetnya ko malah jadi longgar ya

Klo klep in di kendorin klep out di kendorin jg atau standar aja mas?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Lebih kendir dikit mas dari in nya,

Berlaku di motor matic tidak mas

Kak saya spek 58 vario 125, kompresi 11.5, sebelum nya pake packing selembar di head dan blok pake original tanpa lem gasket . Noken lift in 8.95 dan lift out 9.45. Rasanya joss bgt bawah , tengah , atas tapi krn bocor netes air radiotor dikit di packing head nya. Akhirnya Jadi ganti pake packing head nya pake packing tembaga 0.5 mm eh tarikan jadi kaya nahan gitu hilang kompresi :( .. Kenapa ya? Pengaruh ketebelan packing head yah? Noted : blok dan head sudah pake vario 150. Saat ini pake setelan klep in dan klep out 0.15 rekomendasi dr noken as nya

klo main di top nya gimana mas?

Semisal pengen stelan klep tetap agak rapat tidak berisik juga tidak merubah profil noken as..langkah apa untuk menolong di putaran bawah mesiin supaya tetap Joss?? Apa merubah kompresi lebih padat dengan oktan yang lebih tinggi??..mohon solusinya mas

@user-mt1yl1lg6b

7 ай бұрын

stroke up😂

Klo misalkan saya papas noken as sndri dengan stelan klep rapet tidak ada jeda kendor tp angka 1 mili'a itu itu sudah sesuai yg saya inginkan,apa efek'a di mesin mas..?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Mksd nya gimana saya gk paham

Kalo setelan klep lebih rapat rasanya nafas kok lebih panjang ya daripada yg setelan klep agak longgar? Apa itu benar?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas,krn rapat durasi lebih lebar,klo renggang sebalik nya

Fulll daging, sehat selalu pak lancarkan rejekinya 🙏👍🏻👍🏻👍🏻

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Aminnn,,,,terimakasih banyak mas doanya

@firmankebo6990

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ada no. Wa.

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Cek diskripsi profil chanel

Atasnya engga jalan bisa knocking...kalo buat nanjak mah enak

@danientertainmet2601

Жыл бұрын

Berarti tidak menambah top speed ya, tapi nambah torsi aja,

mapras head bisa ga om? perbandingan volume bersih silinder dengan volume ruang bakar jd naik kompresinya kalau dihitung,masi ada bingung nya ni om

@marksouthest8085

10 ай бұрын

Ini yg dibahas dinamis , bukan statis

Durasi pendek bagus untuk putaran bawah durasi tinggi bagus untuk putaran atas pngn bagus 22nya pakek VVA 👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Cocok

Jadi celah klep in aja yah om yg di kendorin Ex nya nggak ush

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Ex nya menyesuaikan saja mas,

Klo dua tak gimana mas?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Beda mas 2 tak main kompresi primer dan skunder

Tenaga motor jadi lebih maksimal dan dengan cara yang sederhana juga mantap jadinya

Kalau api adu sama piston y mau gk mau piston kalah

Mau nanya bang kalu shel in bocor bisa idup ga?

Untuk efek negativ kompresi dinamis terlalu tinggi apa bang??

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Ya nglitik putaran atas kurang

@asyrofulhidayatullah3507

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI oh iya bang untuk mengakali durasi noken yg terlalu rendah gimna ya??

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Biasanya stelan klep di bikin agak rapat,tp bagian base sircle noken as harus benar2 rata atau presisi jika tidak,motor malah gk bertenaga

@asyrofulhidayatullah3507

Жыл бұрын

Untuk stelan klep saya sudah memakai 0,05..perasaan saya rpm motor naik tp kecepatan motor naiknya cuma sedikit

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kalau udah rapat ya berarti udah mentok mas,gk bisa di akali hrs rubah noken as nya klo ingin durasi lebih

mas, kalau begitu brrti durasi waktu klep in membuka di awal kan menjadi lebih jauh juga, bukannya nnti akan sama saja ya mas?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Buka nya ya jadi lebih lambat mas,durasi berkurang soal nya,

@masruradimubarok7595

2 жыл бұрын

nah maksud saya itu, brrti bukannya nanti hasilnya sama saja ya kompresi dinamisnya, karena nilai durasi dari noken nya sendiri tetap, hanya menggeser angka durasi saja jadinya, itu pemikiran saya mas 🙏

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Ya gk sama to mas,klep in nutup lebih awal kok,ruangan di silinder kan makin luas dihitung saat klep in nutup,

Mau tanya kang, kalo stelan klep terlalu rapat apakah berpengaruh ke mesin mesin cepat panas???

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Iya pengaruh mas,karena hasil pembakaran gk sepenuh nya jadi tenaga

Wahh ini paling dicari. Mesin lebih bertenaga dengan cara yang sederhana

Maaf omm.. sama saja menutup lebih cepat, tapi klep membuka lebih lewat juga

Kalo kompresi nya di padat kan begitu,tenaga di putaran atas nya lebih enteng atau gimana

Klo bubut blok bisa naikin kompresi ga mas?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Bisa mas

@kumaraaubinbiaratmadama2760

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI idealnya brapa mm mas bubut ny?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kalau itu menyesuaikan kompresi yg di inginkan,dan kondisi piston bentuk nya seperti apa,jadi gk bisa mas dikira kira

@kumaraaubinbiaratmadama2760

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok mkasih mas infonya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Sama2

Mau tanya mas motor saya GL 100 standar mau ganti noken + tempat RRA liftnya dinaikin 6 . Apa perlu naikin kompresi? Soalnya ubahannya gak ekstrim sih. Trims

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kalau durasi nya lebih lebar ya tetep di sesuaikan

Misi mas.. Buat vario 125 2012.. Kompresi statis nya kan 11:1.. Kalau rutin pertalite berarti jangan terlalu rengang ya.. Saran in ex nya brapa biar tarikan atas bawah ok tapi gak berisik, bensin pertalite..

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kalau std sih mending ngikutin anjuran pabrik

apakah ini berlaku buat mesin diesel

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Kurang paham mas saya kalau soal mesin solar,,

@budisetiawan5972

Жыл бұрын

Selama masih mesin pembakaran dalam (internal combustion), hitungan rks rkd tetap berlaku mas, tapi jarang yg main diesel mas, Suwon..

Sekarang jadi lebih paham dengan menghitung kompresi dinamis

Rubah celah klep jadi 0,10m kalau di ibaratkan kompresi statis ,kompresinya jadi berapa

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Ya tergantung Durasi noken as nya juga mas,diameter piston ,harus di hitung di mesin nya mas pakai busur juga

@DioNohenk322

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI semakin lama durasi noken apakah semakin padat atau turun kompresinya om?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Turun mas

@DioNohenk322

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ohh iya om, cara ngatasinnya gimana ya om

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Ya rubah noken as

Bang, alamatx di mna?

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Nganjuk mas

@alamsyah6495

Жыл бұрын

Ada no yg bisa dihbngi mas

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Cek diskripsi chanel

Buat yg kuotanya udah mau habis Caranya di 7:58

Berarti main klep in aja ya mas yang ex gk ya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas

@adisaputra3600

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI baru tau saya mas saya kira klep ex yang harus longgar pantasan supra saya masih berat tenaganya nanjak

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Memang std nya itu lebih longgar ex nya mas,

@adisaputra3600

Жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI jadi bagus nya untuk supra lama in buat berpa mas biar bertenaga standar 0,5 jadi naikin lagi ya 0,6

@GCtigamodifiedconceptYUDI

Жыл бұрын

Iya mas naikin dikit gk popo in,0,7 dan ex 0,9 pokok nya ex tetep ngikutin lebih renggang,sambil rasakan bedanya,dan gk terlalu berisik,biasanya sih agak berisik malah enak

alamat bengkel endi lur

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Pace nganjuk mas

@aryasetya8699

2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ad nomer yg bisa di hubungi om

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Cek diskripsi chanel mas

@aryasetya8699

2 жыл бұрын

ok siap om insya allah kalok pulang ke Tuban tak hub om mau stroke up scorpio saya om.... ini posisi lgi kerja di bali soalnya

@GCtigamodifiedconceptYUDI

2 жыл бұрын

Siap mas,,

Lalu stelah angka close 1 mili in itu bukan'a masih ada angka 0,2 lg ya mas.. Lalu jangkauan dari angka 1 mili menuju 0,2 itu harus'a selisih brp drajat mas..?

kompresi dinamis tergantung ketebalan kerak di piston :v