Всегда смотрю Ваши обзоры на одном дыхании 👍

Спасибо большое, очень продуманное сравнение и много интересных ньюансов по этим двум моделям Мерса)

Спасибо за интересное сравнение. Как раз выбираем между этими двумя красавцами. Полезно, спасибо

Класс сравнение, прямо ждал такое

GL 350 дизель 3 литра,берите и не пожалеешь ☝👍👍👍но с мочевиной есть немного проблем,но это всё решается ☝😉

САМЫЙ лучший ролик о сравнение. Ещё бы добавить эрку рест в сравнение

Хороший обзор. У меня как раз такой ГЛ. Электрический привод сидений 3 ряда у всех, опционально есть электропривод сидений 2 ряда.

супер! Продолжай!

Отличный обзор 👍. Давно ждал обзор на GL на вашем канале. Ещё бы увидеть от вас обзор на первый Q7 )

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Как только получится взять автомобиль. Есть на примете один, но тяжело состыковаться.

Очень технически грамотные отчеты. Как раз выбираю gl x166 дизельный. Спасибо!

Я заменил тормозн диски и супорта на гле с штатных как у тебя на мл на такие как на гл , разница огромная :) там диски почти в два раза больше

180 тыс пробег, программно отключил егр, каждое ТО 8000-9000 км, промыли радиатор, каждое второе ТО очистка задних пневм, замена сайлентблоков и подшипник ступицы, все только по сути расходники. Только Michelin! Бросайте Pirelli! все хорошо.

"Обуслуживается раз в 15 тыс" - этот дизель по инструкции надо обслуживать раз в 10 тыс.

Спасибо

Обзор супер. Ты лучший в Ютубе. Но нельзя ли было не чистить снег в это время?)

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Сложно управлять людьми, которых я не нанимал) Эту площадку предоставили друзья, так как снимать машину в других местах в этом районе технически было сложно.

👍👍👍

На всех ГЛ заднюю стойку от крыши надо было широкую делать. Как на 140. Такая на ЛК200. Дизайн был бы лучше

В GLS 2018 года задние сидения складываются и раскладываются с помощью кнопок

👍

На Х164 складывание задних сидений не так происходит!

Не могу найти на канале обзор м276, о котором говорится на 23:18, он так и не вышел?

@moneyac_d

Жыл бұрын

При монтаже часть материала была утеряна и до сих пор ролик в монтаже, ждет восстановления части материала. Прошу извинения.

В дальнейшем пригодится только в бронированном варианте. Или с возможностью установки плуга для пахоты

@kutakov6331

7 ай бұрын

Тебе из гранты виднее, патриот)))

Можете сказать название кавера на песню вначале "Сияй". Пожалуйста,очень зашла😊

@moneyac_d

Жыл бұрын

Группа iOstra «Сияй», мне тоже зашла)

@user_38283

Жыл бұрын

@@moneyac_d спасибо большое за ответ🤘

4 0 у меня очень хороший движок! А вот 278 самый поганый движок. И его по моему уже сняли с производства ..

Шо касается нового шиберного маслонасоса скидываеш фишку и утебя давление 5 почти постоянно.

Нічого собі які автомобілі робить загниваючий захід.

Спасибо! Про 2й ряд сидений - прямо разочарование, не ожидал, что он такой же, как на ML. Я видел народ делал так - складывали 2ой ряд, и сидели на 3м - вроде бы места для ног больше, а сиденья 2го ряда можно использовать как импровизированый столик. Что думаете? Кажется так тоже будет неудобно, исходя из вашего обзора.

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Нет, это не выход, для ног будет мало места. Если бы была продольная регулировка второго ряда, проблема решалась сама. Если переоборудовать, лучше заднее селение от МЛ устанавливать глубже или найти передние кресла от 221 или 222 и установить их. Но это уже более серьезное переоборудование.

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Как ни странно, но Туарег с продольной регулировкой заднего дивана будет предпочтительнее для задних пассажиров.

@pafnutov

2 жыл бұрын

@@moneyac_d я если честно засматривался на gl как шаг вперёд после f25 (где уже откровенно тесновато), но после обзора не вижу смысла. Как считаете ml/gle будет таким шагом вперёд?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

@@pafnutov да, будет. Я как раз F25 поменял на w166

@moneyac_d

2 жыл бұрын

@@pafnutov да, в моменте комфорта будет. Я как раз F25 поменял на w166. Но по драйву F25 более живой.

Диски конечно беда по состоянию 😊

Не знаю... 500 по мне веселее... GL естественно!

МЛ и ГЛ совершенно разные автомобили. ГЛС от ГЛ также отличается не только бамперами и фарами. В любом случае ГЛ/ГЛС самый лучший универсальный автомобиль. Его можно сравнивать с конкурентами лишь в качестве эталонной линейки. Он вне конкуренции.

Откуда инфа, что "колея чуть больше"? Откуда такая разница в 16см? Вот реальные характеристики ML : ширина передней колеи -1648мм, ширина задней колеи- 1663мм;, GL: ширина передней колеи -1651мм, ширина задней колеи- 1654мм;

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Можно же просто сначала посмотреть ттх в общем доступе начальных комплектаций и выше.

Весь обзор смотрела на столбы у навеса 🤣🤣🤣🤣

@moneyac_d

2 жыл бұрын

)))))))

@anastaisha6953

2 жыл бұрын

Хруст слышала? 😂😂😂

@redkoks

2 жыл бұрын

@@anastaisha6953 на какой минуте? Пересмотрю 🤣

Локомотив на дороге

Мочевина ! Вот настоящее зло в этом автомобиле 😉

фокус тю

Мне всегда было интересно. Зачем такому человеку как вы эти обзоры? У вас 2 новых мерса, дом, видимо вы преуспевающий человек, а рассказываете людям о машинах 8и летних.

@sunnyb260

Жыл бұрын

Хобби, нет?

GL и ML это совсем разные машины на дороге! Их сравнивать это все равно что сравнивать Е класс с S классом! Дизель обслуживается каждые 10 тысяч, а еще лучше 7-8! А сравнение по ходу с туарегом, это вообще смешно! У меня без мочевины и сажевика, никаких проблем! 21 колеса в комплектации AMG! На 18-19 колесах он выглядит как слон на роликах! Салон и руль, у меня 13 год, лучше выглядят))) а болячки этого мотора это вихревые заслонки и колечки под теплообменником, ну и выпускные коллектора! Все устранить и ездить с наслаждением и смотреть на ML, как на ущербный авто по сравнению с GL! А мL на пружинах, это просто табуретка примерно как G! Комфорта как GL дает ни ML, ни GLE, ни GLE купе не дают!

У меня и второй ряд электроскладывание

Купил такой для трассы . Третий авто в семье . Поменял мотор 642 дизель на 130.000 км . Фрицы суки даже аварийный датчик масла не поставили . Прослаб болт шатуна и пиздец мотору .

@moneyac_d

Жыл бұрын

Да, датчика давления масле сейчас нет во всех двигателях Мерседес, при этом масленные насосы переменного давления с клапанном, который может выйти из строя.

Сколько мусора в рассказе про двигатели. Нахрен оно надо ?! Я в шоке.

МЛ и ГЛ совершенно разные автомобили. ГЛС от ГЛ также отличается не только бамперами и фарами. В любом случае ГЛ/ГЛС самый лучший универсальный автомобиль. Его можно сравнивать с конкурентами лишь в качестве эталонной линейки. Он вне конкуренции.