Mercedes GL 350. A crossover or SUV.A test drive on a cross. Auto-review and disadvantages.
Автокөліктер мен көлік құралдары
The GL-Class is the largest car in the Mercedes-Benz line. The minimum price of an entrance ticket to the club of owners of these "elephants" is one million rubles. Not so much against the background of a General rise in price! The main thing is to know the weak points of the car, which we will talk about in detail in our auto review.
Mercedes-Benz GLS has earned great respect not only for its size. They simply help it to provide unconditional prestige and unshakeable authority, luxury and comfort of the flagship model of the company's off-road line.
The history of creating the Mercedes GL 350 model is interesting. Initially, it was planned that this model will replace the legendary Gelendwagen, but for a number of technical characteristics, especially cross-country, they are clearly not comparable. Therefore, both models remained alive.
Mercedes GL 350-seven-seat five-meter SUV. One of the most expensive in its class. But used cars can cost up to a million rubles. Moreover, the difference between a diesel and a gasoline engine can reach 500,000 rubles.
I will be happy to Hear your feedback, tips and questions in the comments and evaluate my work in the form of likes and subscriptions.
Subscribe to the channel so that you don't miss the next interesting videos.
My social media pages:
ℹ️ instagram ► / yuhan_tihase
ℹ️ Facebook ► profile.php?...
ℹ️ Vkontakte ► id11068237
Пікірлер: 72
Сажусь второй раз видео досматривать, очень интересно
@uhan1979
3 жыл бұрын
Эту машину купил один из зрителей
Если бы мудаки не были за рулём то машина могла бы показать свои способности.
@uhan1979
Жыл бұрын
Не покажет. Не умеет . )))) Как говорится корова на льду, если без спец пакетов. А вот с ними уже интереснее.
Там не муфта, а цепная раздатка. Также монопривод был задний, а не передний.
GL 350 3 .л дизель это пушка☝💪👍но есть проблема с мочевиной ☝но это всё исправимо☝😉
Всерьёз подумываю пересесть на такой, интересно узнать какой мотор самый надежный
@uhan1979
3 жыл бұрын
Какой год рассматриваете ?
@Anton.Mikhaylov
3 жыл бұрын
@@uhan1979 2013-2014 ну а вообще от суммы зависит, что бы в 3 млн уложиться
@uhan1979
3 жыл бұрын
Однозначно дизель А вот объем зависит от ваших пожеланий. Только ищите с пакетами оф роуд, едет поинтереснее. Замечательный выбоо
@wolta82
2 жыл бұрын
@@Anton.Mikhaylov я всё-таки докинул и 17 год взял глс
@077044444
Жыл бұрын
@@uhan1979 но не забывайте, что с пакетом офф роуд не будет амг обвеса, а без него машина смотрится совсем иначе, а если откровенно, то намного хуже, чем с амг
Я взял себе на днях у знакомого машину которую я хорошо знаю. Машина конца 2015 года, не битая, пробег 63,000, я второй хозяин. Тачка в амг обвесе на 20х смотрится зачетно.
@uhan1979
Жыл бұрын
Вы правы,вид потрясающий.
Чел, ты машину вообще не знаешь. На ней вводу можно по самую почти крышку бампера заезжать. И нечего на ней буксовать. Изучи машину. Там каждое колесо независимо перераспределяется. Это 4матик.
@uhan1979
Жыл бұрын
Пробуйте. Согласен. Я в 1 ряду смотреть буду.
@user-rq8to9ej4n
Жыл бұрын
@@uhan1979 что там пробовать?! У меня у самого gl 166 350. И не такое пробовали. Наберите мерседес в песке и учитесь
Дай прокатитесь)))
@uhan1979
3 жыл бұрын
Без проблем
Если ДжиЭль, то должен быть Джилендваген Лонг? Не? И Гелик должен быть Джиликом😁.
Откуда там вискомуфта? Там раздатка такая же как на диско 4 без понижайки
@uhan1979
Жыл бұрын
Правильно +1
Сидения без вентиляции? Печаль( у меня на пассате даже есть
@uhan1979
3 жыл бұрын
Да, поэтому 1 делом Пакеты !!!! И руль и сиденья и Оффроуд
@user-sy1zl1pd7o
3 жыл бұрын
Была у меня volvo с вентиляцией. Включил один раз, когда купил. Нахрен не нужна эта вентиляция!
@user-le3ep9qf6o
3 жыл бұрын
@@user-sy1zl1pd7o Мне оч нравится.
Резину поставьте не шоссейную и газом работайте энергичнее и все поедет. А ещё там должна быть кнопочка плохая дорога, которая меняет настройки. У меня м- ка 13 год едет прекрасно даже с тяжёлым прицепом по местам где одни прадо и патриоты. Мерседес это круто!!!
@uhan1979
Жыл бұрын
Кнопок нет. Нет штатной блокировки. Поэтому все крайне репредсказу6.
@dimadunaev9336
3 ай бұрын
@@uhan1979 кнопка с машинкой по неровной местности. и есп можно отключить.
IT IS TOO HEAVY TO PULL UP SAND DUNE
@uhan1979
2 жыл бұрын
Yes, I agree, this requires the Sand mode. the whole vehicle for light tests
Ну все равно, мощь. Особенно пятилитровый да с пакетом проходимости.
@uhan1979
3 жыл бұрын
Это комфорт + мощь. Впечатления остаются классные
@user-le3ep9qf6o
3 жыл бұрын
У меня х164 2008 год. 5.5 полный фарш, обвес Брабус. Пробег 85000. Чума!!!!
Off road пакета нет. Вот он и буксует. С off road пакетом он едет лучше чем LC
Автор, перестань через слово ЭЭЭЭкать. Бесит ужасно. Рассказываешь не плохо, но твоё ЭЭЭканье вымораживает.
@uhan1979
3 жыл бұрын
Сори. Знаю, слежу за речью.
@borodinski8960
3 жыл бұрын
И по два раза повторять повторять 😆
машину душит электроника при подъеме . Если отключили , то залетела .
@uhan1979
3 жыл бұрын
Отключали. К сожалению с наката только. Не хватает понижайки и блокировок
@user-fe6rs6qg2w
3 жыл бұрын
@@uhan1979 что то тут не то. Не может быть, что бы имитация блокировок не работала в базе.
Мдаааа, это отдельная каста людей которая ездит на GL на офроад ))
@uhan1979
2 жыл бұрын
)))) И при том у нас в компании таких двое с разными пакетами
Рэндж с 2010-2012 намного круче,по всем показателям,правда только дизель
@uhan1979
3 жыл бұрын
У мерса По коробкам проблем было много. А так - если комплектация огонь и аккуратно ездили то да
Без оффроуд пакета не тот тест. А так получился тест офф роад без пакета офф роад....так не годится
@uhan1979
3 жыл бұрын
О том и речь, что машина без пакета Оффроуд вообще не едет. Я оценил ту комплектауию, которая есть и человек выбирающий, сам смотрит, что ему нужно. Вот вы теперь точно понимаете - вам он нужнен. А вот моему приятелю, который посмотрел этот ролик и загорелся этой машиной, купил именно ее после реста, оказался пакет Оффроуд совсем не нужен ))))
@user-fe6rs6qg2w
3 жыл бұрын
Да он не заехал ещё потому, что машину полностью подняли и не оставили хода подвески, это прямое вывешивание странно, что не заехал, смешная горка, скорее всего потому что электронике ещё нужно думать, нажать газ, держать и имитации блокировок начнёт действовать. А если ещё и esp отключить, то даже не почувствует. Как ранее сказал, если в самый верх не задирать машину, то заедет без проблем. У самого такой авто, с пакетом оффроад, если его не включать такие горки проезжает и не думает.
@user-fe6rs6qg2w
3 жыл бұрын
@@uhan1979 то что без пакета не едет, это не правда. У меня такой авто и не включая пакет спокойно можно проехать. Они в видео задрали авто полностью исключив ход подвески. Плюс можно отключить esp.
@uhan1979
3 жыл бұрын
Правда, без пакета компьютер специально не отрабатывает и не едет. А тогда суть пакета Off ROAD теряется, если и с ним и без него будет одинаково. Маркетинг Еб ......
@uhan1979
3 жыл бұрын
Мы пробовали и так и на поднятой, суть одинакова. Программа зашита так чтобы было видно разницу. Подключение колес в случае пробуксовки опаздывает на пару секунд, в следствие чего идет закапывание или букс на месте. Увы ..... я сам в шоке. Фрилендер на его месте уже давно греб в другую горку ))))))
Пристёгиваться не учили, или просто автохам?
@uhan1979
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Думаю это не сказалось на окружающих, - значит не хам. А раз так, то в чем вопрос ?))))
@FarDek13
3 жыл бұрын
@@uhan1979 вопрос в исполнении закона/правил. Ведь если я начну пересекать двойную сплошную, проезжать на запрещающий сигнал светофора и т.д., но никому не помешаю при этом, то это тоже будет нормально?
@user-uv2vm1yg9m
2 жыл бұрын
@@FarDek13 ремень и сплошная это не одно и то же!!! Товарищь милиционэр🤣🤣🤣 хочет без ремня и едит красавчик, я тоже езжу без них и мне однажды это спасло жизнь!!!!!
@user-xu9ic5uu4v
5 ай бұрын
@@user-uv2vm1yg9mочередной дурак со сказками про ремни безопасности? Хорошо, что теперь вас начали за это штрафовать
Прокладка между рулем и креслом - дерьмо ... вот и не едет машина.
Ага може 250 тис пробігу
Водитель плохой