Mercedes EQS SUV gira MUITO as rodas traseiras e tem até PERFUME na cabine

Автокөліктер мен көлік құралдары

O SUV mais tecnológico e luxuoso da Mercedes-Benz atualmente no Brasil não é o mais caro ou mais potente, posto hoje pertencente ao G 63 AMG. O dono das credenciais é o EQS 450+, um SUV elétrico de sete lugares que chega ao Brasil em sua versão de entrada por R$ 998.900 para brigar com Audi Q8 e-tron e BMW iX. Confira!
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Mercedes EQS 450+ gira (muito) as rodas traseiras e tem perfume na cabine
quatrorodas.abril.com.br/test...
PREÇO
R$ 998.900
Ficha Técnica - Mercedes-Benz EQS 450+
Motor: elétrico, traseiro, 360 cv, 59,6 kgfm
Câmbio: automático, 1 marcha, tração traseira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) e disco sólido (tras.) com recuperação de energia
Pneus: 275/45 R21
Dimensões: compr., 512,5 cm; larg., 215,7 cm; altura, 171,8 cm; entre-eixos, 321 cm; peso, 2.620 kg; porta-malas, 195/645 litros
Bateria: íons de lítio, 108,4 kWh, autonomia de 411 km (Inmetro)
Carregamento: tipo 2 (AC) a 11 kW; CCS2 (DC) a 200 kW
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
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Пікірлер: 103

  • @joseraimundo6821
    @joseraimundo68213 ай бұрын

    Se um dia eu ganhar na mega sena sozinho ainda não daria um milhão nesse carro.

  • @diegoberri5022

    @diegoberri5022

    3 ай бұрын

    Tbem não!

  • @coriscotupi

    @coriscotupi

    3 ай бұрын

    @@diegoberri5022 Três.

  • @anjel878

    @anjel878

    3 ай бұрын

    Nem eu,

  • @valcirfirminodasilva1975
    @valcirfirminodasilva19752 ай бұрын

    "Quando vejo essas marcas "premium" fazendo esse tipo de caro... Sinto saudade d0 anos 80/90 com aqueles carros de verdade Classe S 500 e Classe S 600... De Jundiaí, SP Brasil...

  • @wagnery4920
    @wagnery49203 ай бұрын

    Eu ainda iria em um XC90 T8 híbrido e a outra metade do valor daria para comprar um elétrico pro dia-a-dia na cidade, e sobraria uma bela grana.

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv84653 ай бұрын

    Muito bom esse vídeo assim que se faz jornalismo

  • @SidneiFreitas0505
    @SidneiFreitas05053 ай бұрын

    Muito bom esse veículo, justifica o valor. Uma autonomia de 672 quilômetros é surpreendente, valeu pela reportagem.

  • @HenriqueRebello
    @HenriqueRebello3 ай бұрын

    Meu Fusca 68 já tinha perfume, ficava pendurado no retrovisor

  • @3coch3
    @3coch32 ай бұрын

    Galera falando que ele tem a mesma questão de recarga dos outros elétricos: com autonomia de 650 km, em uso urbano, você recarrega 2x no mês, no máximo 3x. Não adianta também falar de preço se você não tem, pelo menos, 30 milhões - e muito menos falar de valor de revenda. O carro é sensacional, quem chama de "lasanha" ou "bomba" não tem a mínima noção da realidade.

  • @arthursanches411
    @arthursanches4113 ай бұрын

    Esse modos de audio e iluminação relaxante, é p quando vc errar a entrada nas quebradas do rio de janeiro, se seu carro nao for blindado. Vc aciona o modo relaxamento, deita e fecha os olhos.😅

  • @m.queiros5858

    @m.queiros5858

    3 ай бұрын

    E não abre mais 😂😂😂😂

  • @telesterion7

    @telesterion7

    3 ай бұрын

    😂

  • @MrMarcelloCastellani

    @MrMarcelloCastellani

    2 ай бұрын

    Já vai relaxado pro além. kkkkkkk

  • @michelfogassi
    @michelfogassi3 ай бұрын

    O imposto é de 100%? Se for ok, senão, a Mercedes quer ficar trilhonaria aqui no bostil, esse carro vale U$100k,

  • @wagnery4920

    @wagnery4920

    3 ай бұрын

    A Mercedes tem a politica de preços mais bizarras das montadoras atuais, vendendo um A200 sem banco elétrico nem ACC por mais de 300k 😂😂😂.

  • @EnockSantos
    @EnockSantos3 ай бұрын

    Belo design externo e interno! E isso sim é que é um painel! Nada daqueles tablets deitados que destoam totalmente do interior dos carros.

  • @wagnery4920

    @wagnery4920

    3 ай бұрын

    Eu já achei bem tosco, pois claramente dá para ver que são 3 telas emendadas por um vidro na frente.

  • @EnockSantos

    @EnockSantos

    3 ай бұрын

    @@wagnery4920 Com esse design não dá para ser uma tela inteira. Esteticamente é muito mais bonito e resolvido do quê o painel digital reto.

  • @pauloval9583
    @pauloval95833 ай бұрын

    Fiquei bem informado obrigado 👏👍

  • @spartacocarlos8417
    @spartacocarlos84173 ай бұрын

    Sinal dos tempos. Uma reportagem sobre carro de 24:59 duração que só começa a mostrar ele se movendo aos 17:25. Isso não é uma crítica. É só uma observação sobre o quanto tempo temos que dedicar a conhecer as facilidades que o carro oferece aos passageiros do que conhecer as características dinâmicas dele.

  • @marceloribeiro6523
    @marceloribeiro65232 ай бұрын

    Suv de luxo para ,famílias abastadas no primeiro mundo, lógico é o melhor dos mundos além de bonito, luxuoso, moderno, nas cidades grandes aqui no Brasil ok ,mas ainda falta muito... quanto a reportagem completo como de costume...bem detalhada parabéns

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro60743 ай бұрын

    bom vídeo!

  • @felipegaliza5810
    @felipegaliza58102 ай бұрын

    Bela reportagem,

  • @mayconbonato6931
    @mayconbonato69313 ай бұрын

    Ja perceberam quem critica os carros e valotes geralmente é quem não tem dinheiro?😂😂😂

  • @Marcodurango22

    @Marcodurango22

    3 ай бұрын

    Tive dóis Volvos elétricos P8 de uma vez e tomei um nabo gigante então aprenda com o erro alheio mas depois que migrei pro hybrid me dei bem pq os impostos aumentaram nos híbridos e elétricos(mesmo os elétricos terem aumentado ninguém teve coragem de aumenta-los pq quem quer elétrico é só quem nunca teve)e hj meu xc60 2024 vale bem mais que paguei em dez de 2023. Carro elétrico e perfeito pra usar na cidade e que não dependa de carrega-lo e que não se importe na revenda de perder 30 por cento só no primeiro ano.

  • @crazyvlogs9453

    @crazyvlogs9453

    3 ай бұрын

    ou quem tem cérebro e compara os valores dessas coisas aqui no bananil com o preço nos EUA

  • @sededeart

    @sededeart

    3 ай бұрын

    Não precisa ter dinheiro para criticar, se tu tiver raciocínio, clareza, e souber um pouco de matemática vai saber que o custo não vale a pena.

  • @guilhermetavares4705

    @guilhermetavares4705

    2 ай бұрын

    E você queria o que? Rico não assiste review de carro. Comente, dê sua opinião e seja feliz.

  • @RafaelTrindade_rafa
    @RafaelTrindade_rafa3 ай бұрын

    Achei muito legal quando andei nele. Peguei um Uber em Londres e veio uma EQS hahaha achei até estranho😂

  • @anjel878

    @anjel878

    3 ай бұрын

    Uber?? 🤔

  • @RafaelTrindade_rafa

    @RafaelTrindade_rafa

    3 ай бұрын

    @@anjel878 sim

  • @MrMarcelloCastellani

    @MrMarcelloCastellani

    2 ай бұрын

    @@anjel878Mercedes em Londres (Europa) é barato.

  • @hjb2tube
    @hjb2tube3 ай бұрын

    eu ficaria em pânico se precisasse sair rapidamente da última fila de bancos. E ficaria estressado cada vez que precisasse entrar... apretar botão segurando, esperar liberar o espaço, depois apertar para me "prender" dentro da "gaiola". A área transparente e gigante que cobre todas as telas evidentemente é estranha, já nesse vídeo fica bem visível que os reflexos atrapalham

  • @fredericoararipe
    @fredericoararipe3 ай бұрын

    Perfume na cabine me lembrou o C4 Pallas, mas devem ter outros até antes dele com espaço para colocar aromatizante no ar.

  • @MrMarcelloCastellani
    @MrMarcelloCastellani2 ай бұрын

    Esse sistema "energizing confort" proporciona relaxamento combinando funções de massagem do assento com controle climático, fragrâncias interiores, música e gráficos na tela de acordo com estados de espírito pré-definidos. Legal né??

  • @Tomas-tv2eg
    @Tomas-tv2egАй бұрын

    Muito legal 😃

  • @fmaehana
    @fmaehana3 ай бұрын

    Ele serve café Nespresso?. Tem massageador? Bancos com temperatura?

  • @AndinhoJp
    @AndinhoJp3 ай бұрын

    Sei lá, mercedez já não tinha um design tão interessante assim. Nos elétricos, parece que piorou. Fora que a marca não pensou nas praticidades do dia a dia. Stribo que mais atrapalha do que ajuda, não tem banco com rebatimento automático (na verdade tem para o bando da fileira do meio afastar um pouco e não pegar a ultima fileira), mas não tem um mecanismo para rebater. Ai os bancos da fileira do meio ficam em uma posição horrível para sentar (banco em 90º). Sei lá, difícil de falar que vale os R$1 milhão. Prefiro gastar na BMW i7 que é bem mais negócio.

  • @wesleyoliveira8323
    @wesleyoliveira83233 ай бұрын

    Olha, é um.semhor carro, mas poderiam ter aproveitado e feito um bagageiro dianteiro, e aproveitar melhor o espaço traseiro para os bancos. A tela do painel é linda, bem acabada,mas imagino os reflexos que dá nela, e deve incomodar em certos momentos com o sol refletindo. Com esse valor, poderiam ter investido em tela anti reflexo. No vídeo já mostra o quando ela reflete.

  • @marcosmegane
    @marcosmegane3 ай бұрын

    Gostei do tênis Patati Patatá.

  • @joseorlando5056
    @joseorlando50563 ай бұрын

    Meu irmão já pensaram que na última fileira ao invés de colocar adultos por crianças menores que não vai atrapalhar , o carro é top .

  • @josebrito8676
    @josebrito86763 ай бұрын

    Boa tarde apesar de ser elétrica é muito bonita e vou empobrecer a Mercedes com meu comentário não precisava essas letras cromadas grandes mais muito bem apresentada pôr esse jovem jornalista parabéns 👍

  • @jnvasosesculturais_
    @jnvasosesculturais_9 күн бұрын

    Uma nave .

  • @cadubelo7061
    @cadubelo70612 ай бұрын

    O carro parece ser grande mesmo... O apresentador é bem grandão

  • @marceloricardo9614
    @marceloricardo96143 ай бұрын

    não compraria por ainda morar no Brasil

  • @renatorocha4298
    @renatorocha42983 ай бұрын

    Só uma questão:caro de 1 milhão, qto custará daqui a 8 anos?E o conjunto de baterias e toda tecnologia embarcada,se der um problema?O investimento inicial vai ser cafezinho

  • @Tomasatoful

    @Tomasatoful

    3 ай бұрын

    Quem compra ele é rico e não se importa com isso. Quem Pensa revenda é carro de pobre.

  • @joseluizcostaneto3300
    @joseluizcostaneto33003 ай бұрын

    To deboa

  • @saxvilao
    @saxvilao3 ай бұрын

    positivo!!!!

  • @fernandocarvalho2710
    @fernandocarvalho27103 ай бұрын

    Só eu que não vi nada nesse carro pra valer 1 milhão?

  • @demetriuscarvalhopinto8379
    @demetriuscarvalhopinto83793 ай бұрын

    Lindo, caro, conforto nas alturas.

  • @eduardosci1909
    @eduardosci19093 ай бұрын

    2,5 TONELADAS! 😱

  • @bandeira8022
    @bandeira80223 ай бұрын

    Até que valor razoável, tanta tecnologia tem seu valor, melhor do que pagar 400k um sw4 que é um carroça comparado a esse carro.

  • @Douglyto
    @Douglyto3 ай бұрын

    Não tem uma pessoa nessa revista que saiba fazer uma apresentação de carro.

  • @filhodaimaculada8998

    @filhodaimaculada8998

    3 ай бұрын

    Tá querendo ir lá fazer kkkk

  • @fernandoribeiro03
    @fernandoribeiro033 ай бұрын

    16:38 klkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @Tomasatoful
    @Tomasatoful3 ай бұрын

    As pessoas não querem carro de verdade. Querem tela de televisão

  • @henriquerochelle
    @henriquerochelle3 ай бұрын

    Gostaria de saber quem vai em um drive through com um veículo desses !! Vcs estão malucos ?

  • @Marcodurango22
    @Marcodurango223 ай бұрын

    Paga 1 milhão no elétrico e revende por 500 mil um ano depois se tiver sorte kkkkkkk

  • @welsonsantos7903
    @welsonsantos790312 күн бұрын

    Nesse preço mais ANTES umA DEFENDER 130..😊

  • @JorgeCirillo
    @JorgeCirillo2 ай бұрын

    Esperar acabar a garantia da bateria pra comprar por 50 mil

  • @Geofranoficial42
    @Geofranoficial423 ай бұрын

    Não sei pra quer esse caras sentan aí na parte de trás ,,esse lugar não é pra adulto não e sim para criança e jovens , adulto e meio e na frente

  • @gabrielesposti
    @gabrielesposti3 ай бұрын

    Que bateria gigante. PQP

  • @dekko4628
    @dekko46282 ай бұрын

    Prefiro uma Kombi, uma caixa de cerveja 🍺🍻 gelada, meia de Peixe 🐟50 conto bolso, 2 negas dentro da kombosa tô feliz 😁🤭

  • @luizrenatoribeiroferreira1018
    @luizrenatoribeiroferreira10183 ай бұрын

    Como o painel é uma das estrelas desse carro e o jornalista até contou que as pessoas ficam curiosas a noite eu me pergunto: por que não filmou, também, a noite? Por que não apresentou as funcionalidades e luzes... a noite? E o filete de led na frente do capô? Tem tantos adjetivos de iluminação, mas o apresentador escolheu não fazer um mísero take noturno!

  • @joelsoncatu7907
    @joelsoncatu79073 ай бұрын

    É um carro de 1 milhão,então nos ja mais vamos enteder esse valor, pois o publico desse tipo de carro oque não falta é dinheiro,eu achei esse careo sem graca,porém é um carro feito pra quem ja venceu na vida e naonprecisar provar nada pra ninguém .

  • @Kadush.Alexandre
    @Kadush.Alexandre3 ай бұрын

    Pra um Mercedes tecnólogo nesse patamar, 1milha não está fora, contudo, porém, entretanto há coisas que destoam do que se esperaría da grife para essa categoria, 7 lugares: Definitivamente não, isso fica restrito ao GLS e ao BMW X7, esse é um clássico 5+2 um pouco mais confortável, e falando em espaço o assoalho parece alto pra uma proposta executiva, por fim não faz sentido versão de entrada nessa categoria !!!

  • @user-er9qu6rp2s
    @user-er9qu6rp2s2 ай бұрын

    Lasanha master

  • @alexfferrer1810
    @alexfferrer18103 ай бұрын

    N sei o pq mas os eqs pra mim são medonhos, MT estranhos pra n dizer bizarro, o visual das mais simples como a c180 são MUITO mais atraentes

  • @henriqueDCmarques
    @henriqueDCmarques3 ай бұрын

    Não sou entusiasta de central multimídia e nem de cluster em tela, por mim a indústria deveria voltar com os mostradores analógicos, mas há de se reconhecer que aí tem um belo trabalho de integração dessas telas ao tabelier do carro

  • @douglasp5282
    @douglasp52823 ай бұрын

    Ao que parece, as pessoas não querem comprar carros. Querem comprar telas ambulantes. Só espero ter $$ para, no futuro, poder ter um carro à combustão raiz (que imagino que será caro e para poucos!).

  • @TheEdBuhrer
    @TheEdBuhrer3 ай бұрын

    Ostentação

  • @Nazarenoleite
    @Nazarenoleite3 ай бұрын

    O q o vídeo desse carro tem de mais bonito tá entre o banco do motorista e o volante.😈

  • @ANTENADOTECH
    @ANTENADOTECH3 ай бұрын

    Bem ..."aqui na 4 rodas a gente faz jornalismo"...jornalismo esse não foi capaz de ter a boa vontade e capacidade em 2024 de fazer um simples take noturno pra mostrar as luzes e painel do carro a noite ..só citou , mas a preguiça "jornalística não deixou fazer", eu entendo , é a dificuldade na edição ne , canal pequeno é assim mesmo ...ah o carro tinha console central ? nao sei ..nao foi falado sobre isso ..mas a 4 rodas é que faz jornalismo .Parabéns !

  • @mauromazzarino6484
    @mauromazzarino64843 ай бұрын

    Um elétrico de 1milhao para ser usado como 2o carro e urbano 😂 porque viajar vai passar pelos problemas de um Jac de recarregar.

  • @coriscotupi
    @coriscotupi3 ай бұрын

    O carro é bonitão e recheado de tecnologia, mas o estribo (que é totalmente nada a ver) e o painel bambo do controle de ar condicionado traseiro me fizeram desistir de vender meu SUV atual e também a minha casa para compra-lo.

  • @natanaelalves397
    @natanaelalves3973 ай бұрын

    Kkk povo reclama não tem dinheiro pra comprar um fusca eee povo sem noção só.pra quem tem grana quem não tem pega cptm 😂😂😂😂

  • @daacsb09
    @daacsb093 ай бұрын

    Aquele carro raiz pra quem tem tesão em pagar imposto!

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen58723 ай бұрын

    Tô fora dessa bomba.

  • @RobertoCarvalho-0
    @RobertoCarvalho-03 ай бұрын

    Fiquei muito decepcionado com o review. Você deram bastante foco em luzes, falou sobre realidade aumentada , entretanto todas as imagens foram tiradas em um dia bem ensolarado, sem qualquer exemplo de realidade aumentada ou até foto para mostrar o quanto agradavel as luzes mudam o ambiente interno... Gente se esse são alguns pontos fortes inclusive fortes o suficiente para serem demonstrados durante o tempo limitado de review, por favor mostrem imagens exemplificando essas coisas no melhor cenario para nós entendermos e de certa forma ter a experiencia. De fato esse carro tem custo realmente alto e longe do bolso do Brasileiro (estou incluso) mas por este review não consegui experienciar pontos fortes mencionados. Sigo sem saber como esses pontos que chamam atenção minimamente se refletem no dia a dia. Uma pena.

  • @natanwidersson2796
    @natanwidersson27962 ай бұрын

    Cara não gostei da sua explicação pra carro de um milhao

  • @fabriciogutierres9139
    @fabriciogutierres91393 ай бұрын

    Esse é aquele carro tipo genérico, sem identidade visual. vc pode por qualquer logo de marca que vai parecer real.

  • @danielmax3327
    @danielmax33273 ай бұрын

    1 milhão de reais e elétrico ? Não obrigado. Valeu pela reportagem.

  • @cdmg63

    @cdmg63

    3 ай бұрын

    Teoricamente quem paga 1mi num único carro não tem apenas 1 né... No papel tem patrimônio pra muito mais. Mas, no papel! 😂

  • @AtuwG

    @AtuwG

    3 ай бұрын

    Esse carro tem diversos outros detalhes que fazem não valer o preço, pra mim o fato de ser elétrico ta lá no fim da fila..

  • @tailung5679

    @tailung5679

    3 ай бұрын

    O tesla custa 1 milhão de reais no brasil

  • @AtuwG

    @AtuwG

    3 ай бұрын

    @@tailung5679 eu era desses chatos até andar em um (no carona ainda), mordi minha língua... o ronco de fato nao existe, perde um pouco da experiência, que é compensada pela pancada do torque instantâneo

  • @tailung5679

    @tailung5679

    3 ай бұрын

    @@AtuwG pra mim tesla model s plaid seria o carro dos sonhos. Ou a mercedes s680

  • @LucasGiantorno
    @LucasGiantorno3 ай бұрын

    É um carro bonito, mas não compraria pois detesto carro elétrico

  • @Status426
    @Status4263 ай бұрын

    BYD Seal é bem melhor por menos de 300 mil kkkkk😂😂😂

  • @JR-qb9mp
    @JR-qb9mp2 ай бұрын

    SUV elétrico 🤣 Mais uma bomba encalhada

  • @marceloparracho387
    @marceloparracho3873 ай бұрын

    Santa boiolisse Batman 🦇 a Mercedes Benz está se perdendo. Muito enfeitado. E a BMW segue no mesmo caminho...🤦‍♀️

  • @GuyLeal
    @GuyLeal3 ай бұрын

    Só não vou comprar pq o capô não abre!

  • @Rpds418
    @Rpds4183 ай бұрын

    Acho horrível esses carros de 7 lugares. Não tem espaço e conforto pra ninguém. E outra coisa, ninguém tem família grande hoje em dia. Totalmente inútil um carro de 7 lugares.

  • @guilhermetavares4705
    @guilhermetavares47052 ай бұрын

    Que visual horroroso, Mercedes anda errando muito em design. Não teria nem com todo dinheiro do mundo.

  • @joabas1
    @joabas12 ай бұрын

    Só por ser elétrico... 😑🤮

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