Mercedes Benz GLS 350d (дизель) обзор, тест-драйв

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mercedes-Benz GLS это, по сути, переименованный и слегка обновленный внедорожник GL. Зато нынешний индекс GLS хорошо подчёркивает положение машины в модельном ряду Mercedes Benz - это самая большая, дорогая и престижная внедорожная машина марки. Нам достался автомобиль в начальной версии, Mercedes-Benz GLS 350d с 3-литоровым дизельным мотором. И это оказался один ин самых интересных вариантов нынешнего GLS - понятная, сбалансированная и недорогая по меркам класса, конечно, машина. И при этом настоящий Мерседес.
Технические характеристики Mercedes-Benz GLS 350d
Двигатель
Тип: дизельный, V6
Рабочий объем: 3 л
Мощность: 249 л.с.
Крутящий момент: 620 Нм
Трансмиссия
Привод: полный
Коробка передач: автоматическая, 9-ступенчатая
Подвеска
Передняя: независимая, двухрычажная
Задняя: Независимая, многорычажная
Тормоза: дисковые, вентилируемые
Габариты
Длина: 5130 мм
Ширина: 1934 мм
Высота: 1850 мм
Объем багажника: 680 / 2300 л
Масса: 2455 кг
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 194

  • @user-ju9fk5bn9t
    @user-ju9fk5bn9t5 жыл бұрын

    Автор вы молодец. Все изложено без тошнилова и мудилова. Кратко , ясно, понятно. Продолжайте в том же духе.

  • @chudotech

    @chudotech

    5 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-yr2rx6dm5w
    @user-yr2rx6dm5w7 жыл бұрын

    вы сказали тут есть "круиз контроль" , сидя на заднем ряду ) да он есть , но там климат контроль))

  • @user-uv6xm1is7t

    @user-uv6xm1is7t

    6 жыл бұрын

    у владельца такого авто круиз контроль там, где он восседает ;)

  • @offfnya
    @offfnya7 жыл бұрын

    Нажал на "одну важную кнопку".) Хороший обзор!

  • @user-th4zo5pr3m
    @user-th4zo5pr3m7 жыл бұрын

    Отличная подача материала, приятно смотреть и слушать. Спасибо.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Вам спасибо!

  • @user-ji6do8jc3o
    @user-ji6do8jc3o6 жыл бұрын

    Спасибо, Георгий

  • @user-mk1jf3im7z
    @user-mk1jf3im7z7 жыл бұрын

    Георгий, большое спасибо всей вашей команде. наконец то вы полностью победили проблему со звуком.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Марк, не я монтировал. Если меня кто-то научит это все делать, тогда и будет победа над звуком

  • @KoreezSorento
    @KoreezSorento7 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Один из немногих "обзорщиков", которые грамотным русским языком без чванства могут рассказать свои впечатления о машине.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @ilyabarabash
    @ilyabarabash7 жыл бұрын

    ура, наконец-то нормальный, ровный, сбалансированный звук! ура!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    не я монтировал ))))

  • @ilyabarabash

    @ilyabarabash

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым это не так важно... есть канал, есть видео, и в нем теперь правильный звук в отличие от предыдущих видео. и это радует

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    так блин, дальше опять я буду делать

  • @ilyabarabash

    @ilyabarabash

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым тогда на мой вгляд стоит повышать свою квалификацию видеомонтажера и уделить пристальное внимание вопросу звука

  • @user-ku4wo5bg4z
    @user-ku4wo5bg4z7 жыл бұрын

    Респект! Всё по делу,без *воды*..Подписка!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо :)

  • @glebdmitrenko8974
    @glebdmitrenko89747 жыл бұрын

    Классное видео всегда смотрю с удовольствием !

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Gleb Dmitrenko спасибо!

  • @user-nc3gz8dj8x
    @user-nc3gz8dj8x7 жыл бұрын

    Георгий, спасибо за обзор! :)

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    вам спасибо

  • @user-uy3pt4yo8z
    @user-uy3pt4yo8z4 жыл бұрын

    Можно узнать, где на втором ряду сидений расположен круиз контроль ?

  • @user-iq1zc2gb7i
    @user-iq1zc2gb7i7 жыл бұрын

    Спасибо Георгий,все очень правильно и по существу! Будем копить.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    пасиба!!!

  • @user-rs1gf2jt9c
    @user-rs1gf2jt9c7 жыл бұрын

    Крутой мерен крутой обзор=)))

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо!

  • @user-xn4un3bk6c

    @user-xn4un3bk6c

    7 жыл бұрын

    у машины налог какой средний большой

  • @vadimgof8260

    @vadimgof8260

    7 жыл бұрын

    хаха...если ты сможешь позволить себе такой автомобиль, то тебе точно будет плевать, какой там налог. =)))

  • @Cassper163

    @Cassper163

    7 жыл бұрын

    город дербент Если вас интересует налог, вы не можете себе позволить этот автомобиль) Налог зависит от региона проживания. Модификация из теста, так называемая "до налоговая", т.к. мощность не превышает 250л.с. Например в Москве налог на него 18500р. Но благодаря его цене, он подподает под налог на роскошь и данный налог умножается на 1,5 в первый год владения.

  • @cr1stal_17

    @cr1stal_17

    6 жыл бұрын

    город дербент 40к

  • @user-yi4zc1ku6s
    @user-yi4zc1ku6s7 жыл бұрын

    Классная картинка, классный обзор!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @ahmedramazanov6995
    @ahmedramazanov69957 жыл бұрын

    Добрый вечер! Хотел бы выразить пару своих мыслей по поводу авто обзора. Мне к примеру не нравится смотреть как журналисты лезут в грязь, застревают и несут чушь про внедорожные качества авто, а вот тупо хотелось бы видеть две вещи: 1 тест на роликах (может ли приехать два ролика, а потом три ролика) и 2 жесткость кузова, добиваемся диагоналки, достаточно хорошего бордюра, чтобы вывесить одно колесо и смотрим жесткость кузова, путем открывания всех дверей и багажника (данный тест необходим и для легковых авто, полезная информация для потребителя, которую сложно найти)

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    хорошо, буду иметь в виду

  • @user-sz2sd1ck1u

    @user-sz2sd1ck1u

    7 жыл бұрын

    Ahmed Ramazano

  • @arthurchik029

    @arthurchik029

    7 жыл бұрын

    Абсолютно согласен, тестов на роликах нехватка, зато всякой чуши субъективной полно бывает в видео различных каналов!

  • 6 жыл бұрын

    зачем у легковых авто жесткость кузова на кручение проверять??? для ДТП это информация бесполезна, там другие механизмы скручивания и смятия, а испортить геометрию кузова можно запросто и навсегда.

  • @user-lw8ku1yp6z
    @user-lw8ku1yp6z7 жыл бұрын

    Георгий,расскажите,пожалуйста об обновлённом Гранд Чероки (если возможно 3,0 бензин 238 л.с)Надежность ,подвеска.

  • @user-fu7ki5ih8f
    @user-fu7ki5ih8f5 жыл бұрын

    Да, хороший авто, мечтаю купить ближайшие время. С приятелем ездил 1600 км чувство усталости вообще нет, просто комфорт.

  • @user-pr3lc6oh8w
    @user-pr3lc6oh8w7 жыл бұрын

    Отличное как всегда видио. Смотрю, что число подписчиков растет, это классно, так ты считал сколько поставили плюсиков. Успехов!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо! Не считал, они еще идут :) Результаты будут :)

  • @user-pr3lc6oh8w

    @user-pr3lc6oh8w

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым На твоем канале будет видио типа "Дальние дороги"? Ждем новых сюжетов.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Алексей Протасов не знаю, честно говоря. Может быть

  • @user-xn4un3bk6c
    @user-xn4un3bk6c7 жыл бұрын

    отличный тест драйв

  • @fedorumrikhin3120
    @fedorumrikhin31207 жыл бұрын

    Георгии,спасибо за обзор. Подскажите у Вас обе видео камеры одинаковы? Потому что когда Вы делате обзор находясь в авто, идет смена кадра с переднего а потом с заднего сидения, и начинает в глазах рябеть от качества картинки. камера что на переднем, отличное качество картинки и на большом хорошом экране создается ощюшение что сидиш рядом. потом переключаетесь на ту что с зади, и как в тумане.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    они разные, разумеется. у той, что впереди большая глубина резкости

  • @user-pe9he3mb6j
    @user-pe9he3mb6j7 жыл бұрын

    пришлось кнопку нажать)). отличное видео!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-bd4vg5iv5b
    @user-bd4vg5iv5b7 жыл бұрын

    большой лайк , спасибо

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Абылай Хан вам спасибо

  • @user-qm5pw2wy6c
    @user-qm5pw2wy6c3 жыл бұрын

    Спасибо 👍

  • @AlexBishma
    @AlexBishma7 жыл бұрын

    За музло Лайк не глядя!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Андрей Молчанов спасибо

  • @user-zg1xm7wb2e
    @user-zg1xm7wb2e7 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Спасибо Георгий за обзор, очень понравился. У меня к Вам вопросик небольшой, хотел бы узнать Вашего мнения. Скажите пожалуйста, какой бы автомобиль Вы выбрали между Lexus LX 570 2016 и GLS?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    я думаю, что выбрал бы Мерседес, хоть и Лексуса плюсов хватает

  • @user-zg1xm7wb2e

    @user-zg1xm7wb2e

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым благодарю за ответ)

  • @krissgls9891
    @krissgls98917 жыл бұрын

    После того как оформила карту BP Club, подписалась и на группе в Фейсбуке. Информацию обновляют часто, сообщают о партнерах и преференциях. Программа динамичная, вызывает интерес. И баллы удобно тратить, потому что на заправке применяется курс один к одному.

  • @user-ci6kd1pz3r
    @user-ci6kd1pz3r3 жыл бұрын

    Моя ласточка. Люблю ее безумно.

  • @safonovrv84
    @safonovrv843 жыл бұрын

    Буковка L обозначает Long - удленёный😁

  • @elonmusk7021
    @elonmusk70217 жыл бұрын

    Георгий, подскажите пожалуйста, какой автомобиль вам показался более мягким и комфортным на плохом дорожном покрытии - этот Mercedes GLS или Range Rover Sport последнего поколения(который вы тестировали)?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    пожалуй все-таки ленд ровер

  • @elonmusk7021

    @elonmusk7021

    7 жыл бұрын

    Да, неожиданно) Спасибо большое за оперативный ответ!

  • @alexandrpoykin1640

    @alexandrpoykin1640

    5 жыл бұрын

    Reck Man врет Георгий как редко кто

  • @user-jz8ey6ql3i

    @user-jz8ey6ql3i

    4 жыл бұрын

    @@chudotech а на чем подвеска мягче на lx570 или на gls? Что больше понравилось?

  • @user-kd9pg9if9y
    @user-kd9pg9if9y7 жыл бұрын

    дааа уж Георгий! Вы лучший обзорщик!!!

  • @user-oy3ne3ji9c

    @user-oy3ne3ji9c

    6 жыл бұрын

    Иван Бек кавычки спецом забыл поставить?😂😂😂

  • @user-ti8hv8bw3w
    @user-ti8hv8bw3w7 жыл бұрын

    Лайк 24! Как всегда всё круто! Спасибо Вам!!! )))

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Вам спасибо!

  • @luxurycars663
    @luxurycars6636 жыл бұрын

    Кнопка вкльчения кругового обзора у мерседесов должна быть либо в нижней части панели под монитором или злева на панели у руля

  • @ggg3788
    @ggg37887 жыл бұрын

    Отличная машина, одна из лучших на рынке) Георгий, а Вы сами на какой машине ездите? И какую купили бы, если бы была такая возможность?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Гоша Л если бы была возможность, купил бы сразу несколько ) нет, серьёзно, одна машина не может быть на все случаи

  • @user-oy3ne3ji9c

    @user-oy3ne3ji9c

    6 жыл бұрын

    Гоша Л откуда у нищеброда деньги на авто?.не смеши ей Богу😂😂😂

  • @borisboyanov8209
    @borisboyanov82095 жыл бұрын

    Вы имеете в виду, что "L" = "Lang", т.е. длинный по-немецки? Вряд ли...как тогда объяснить "L" B CLE или тем более GLC?

  • @roma-che
    @roma-che7 жыл бұрын

    Какой размер колёс?

  • @patrikislero8516
    @patrikislero85167 жыл бұрын

    Аргументировано, взвешено и четко изложено Такое и смотреть приятно А не то что некоторые "недообзорщики" снимают материал называя машину г@вном, при этом понятия не имея о её предназначение Вобщем Георгий продалжайте в том же духе, мне приятно смотреть Потому что любые ваши замечания аргументированы, а не с бухты-барахты сказыные Немаловажное что проводите сравнение с какими-то другими производителя в плане каких-то аспектов и особеностей Вообщем жду новых выпусков)))

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо!

  • @anatoliy751705
    @anatoliy7517057 жыл бұрын

    аппарат !!!

  • @alexvideo33
    @alexvideo337 жыл бұрын

    Всегда ожидаю от обзоров сравнения с конкурентами. Георгий, как вам GLS в сравнении с Эскалейдом по езде и комфорту?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    они очень разные

  • @alexvideo33

    @alexvideo33

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым )))))))))

  • @raam77777
    @raam777772 жыл бұрын

    Мечта

  • @asanasanov7378
    @asanasanov73786 жыл бұрын

    Мля я влюбился в эту машину.

  • @Anri-Pol
    @Anri-Pol7 жыл бұрын

    нравится всегда и все, даже если я с чем то не согласен.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    это отлично, спасибо! :)

  • @MaksimTim_007
    @MaksimTim_0075 жыл бұрын

    Один из самых профессиональных тестеров ,жаль что подписчиков больше у понторезов вроде Давидыча. .

  • @shadowsuloev2162
    @shadowsuloev21622 жыл бұрын

    Владел w164 дизель, 12г авто... За время более года, хотя пробег был больше 240т км( до меня один владелец) была всего одна поломка, передний пневмабаллон устал, вообще никаких проблем. Немецкие авто, в частности MB вообще не ломаются при условии нормального и планового обслуживания. Только без колхоза, неоригинал максимум куда можно поставить это ходовая да и то осторожно с выбором. Теперь глаз наметил было на 166, gls в приоретете. Всем добра.

  • @jininbox
    @jininbox7 жыл бұрын

    все правильно сказал. это не спорткар, это люкс

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо

  • @sashach1872

    @sashach1872

    4 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым у моего папы такой 63 ездит как спорт кар

  • @marksukhinin7622
    @marksukhinin76227 жыл бұрын

    Классно. Очень хотелось бы обзор на: - range rover sport - discovery sport - opel insignia 4×4

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    я на всех ездил, :) но снимал их для "Мужского"

  • @marksukhinin7622

    @marksukhinin7622

    7 жыл бұрын

    Нашел. Спасибо большое

  • @freddy2674
    @freddy26747 жыл бұрын

    согласен по поводу того, что этот вариант машины самый оптимальный для обычной езды )

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Ну так и есть

  • @freddy2674

    @freddy2674

    7 жыл бұрын

    единственное, что смущает-это дизель. ну как-то несерьёзно для машины такого класса. вот если бы был бензиновый движок, было бы солиднее. но это мой субъективное мнение

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Илья Иванов странно. А чем бензиновый мотор серьезнее?

  • @freddy2674

    @freddy2674

    7 жыл бұрын

    ну как-то по старой памяти дизель приходилось летом летний заливать, а зимой зимний. так вот эта привычка что-ли уже как-то засела. скорее даже, что это стереотип, но таков. не знаю, разделят ли это другие автомобилисты, но всё же: бензин залил и ездишь.

  • @Damir12345
    @Damir123457 жыл бұрын

    "тут у нас проводки...еще что-то". Мастер рассказывает

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Мастер, конечно

  • @user-jy3qc9tq6b
    @user-jy3qc9tq6b7 жыл бұрын

    Буква S в системе измерений Мерседеса - это sonderklasse (специальный, или экстра класс), если мне не изменяет мой склероз:). Обзор неплох, но хотелось бы более подробно такие важные свойства автомобиля, как плавность хода, шумоизоляцию, управляемость, тормоза... Особенно шумка интересует. Ну или хотя бы без наложения музыки писать звук, которые есть в салоне при движении.

  • @zet4258

    @zet4258

    7 жыл бұрын

    👍

  • @user-he9hn9zb1y

    @user-he9hn9zb1y

    5 жыл бұрын

    Шумка там превосходна 😌

  • @d3Winter
    @d3Winter7 жыл бұрын

    В целом как всегда отлично. Но 16 минут маловато. Формат бы в 20-25 мин

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    о как, а по-моему норм

  • @newstd2004
    @newstd20047 жыл бұрын

    Георгий, как вы могли не знать про кнопку кругового обзора??? Она есть! Нарисована машинка на кнопке, чуть левее, где включение-выключение мультимедиа системы и регулировка звука! Зажимаете и все показывает!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Dmirty Prohorov ну вот значит ошибся )

  • @user-oy3ne3ji9c

    @user-oy3ne3ji9c

    6 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым лох это судьба😎

  • @pilotivanovich
    @pilotivanovich5 жыл бұрын

    Большая машина. Но при наличии денег лучше взять Lincoln Navigator

  • @TheBasov4
    @TheBasov47 жыл бұрын

    преодолевая водную преграду авто как правило создают перед собой волну которая преспокойненько и затечет в воздухозаборник двигателя

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    с волной нужно правильно обращаться ее вообще специально создают. Главное потом ровным хордом идти и все будет ок. Да и волна не такое страшное дело, главное, чтобы ниже общего уровня воды не оказался воздухозаборник

  • @blindenfurious
    @blindenfurious7 жыл бұрын

    Что-то Вы пропали, Георгий_) ПО теме: При создании центральной консоли дизайнеры явно не заморачивались, телефонный циферблат - явний перебор_) Зачем он там в эру голосового набора?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    чтобы нажимать :) далеко не все любят голосовой набор

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov72126 жыл бұрын

    😎👍

  • @holmagor
    @holmagor7 жыл бұрын

    Как всегда обзор хороший, немного напрягает качество съемки, стабилизатора явно не хватает, ну или опохмелится нужно оператору)) а то такой трясун конкретный.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    для блога нормально :)

  • @holmagor

    @holmagor

    7 жыл бұрын

    Ну не знаю не знаю, вам виднее конечно, а так приятный обзор в целом, солнечно, тепло, лето... в самый раз при сегодняшней погоде) Прям светлее и теплее на душе, и автомобиль приятный, понимаешь, что есть к чему стремиться.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    white man у меня такие консервы с лета, что я всю зиму буду вас летней погодой травить :)

  • @holmagor

    @holmagor

    7 жыл бұрын

    Так это же отлично, с удовольствием будем смотреть! )

  • @7770700
    @77707007 жыл бұрын

    гуд. уже 11200!

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    растет понемногу, да

  • @user-hf2lb2kp9u

    @user-hf2lb2kp9u

    7 жыл бұрын

    11283

  • @karma2032
    @karma20324 жыл бұрын

    10:23 по тротуару...

  • @user-pm6qq3th1j
    @user-pm6qq3th1j3 жыл бұрын

    Литера L не означает что удлинённая. Gla, gle, glc, gls.... они все удлинённые??? А где же базовые?

  • @xxxsolovaxxx
    @xxxsolovaxxx7 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    спасибо

  • @xxxsolovaxxx

    @xxxsolovaxxx

    7 жыл бұрын

    Всегда рады вашим обзорам, Георгий!

  • @TheBasov4
    @TheBasov47 жыл бұрын

    досмотрел до конца чувствую себя немного обманутым. Внедорожник но мы в грязь не полезем. Третий ряд но мы туда не полезем. Видео но мы его вам не покажем...перспективы 😁

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Насчет бездорожья я сразу предупредил. А что там такого немыслимо интересного может быть на третьем ряду не знаю :)

  • @user-sc5tw9oj9t
    @user-sc5tw9oj9t4 ай бұрын

    Не едет он 7.8с, зачем говорить о цифрах заявленных производителем? И не знал, что у него сзади круиз стоит) Спутал с климатом.

  • @26830711
    @268307116 жыл бұрын

    Про мерен дизель согласен оптимал и больше не надо.

  • @chudotech

    @chudotech

    6 жыл бұрын

    зачастую да

  • @andreysamsonov2732
    @andreysamsonov27327 жыл бұрын

    Превосходство над другими водителями

  • @sashach1872

    @sashach1872

    4 жыл бұрын

    Andrey Samsonov у моего папы такой gls63 все дорогу уступают

  • @dima10247
    @dima102477 жыл бұрын

    "Представительский внедорожник"-как-то смешно звучит. Особенно со вторым про данный автомобиль.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Что именно вас рассмешило?

  • @dima10247

    @dima10247

    7 жыл бұрын

    Ну скорее он люксовый и внедорожником его не назовёшь, так как его, как минимум, колёса не предназначены для этого.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Дмитрий Томмола слово "люксовый", как по мне, звучит ничуть не менее глупо :) что до прочего, то возможности GLS по части проходимости вполне на уровне машин, которые мы величаем внедорожниками. Резина да, асфальтовая. Так и что с того?

  • @user-fu7ki5ih8f
    @user-fu7ki5ih8f5 жыл бұрын

    Вот обсуждают, плохой обзор, хороший обзор, ну это просто мерседес, сама марка нравится ну и купите и катайтесь себе на здоровья.

  • @user-on6hg1yn9x
    @user-on6hg1yn9x6 жыл бұрын

    Сняли то на ангстреме

  • @Edward_Bravo
    @Edward_Bravo5 жыл бұрын

    Голос и манера речи похожи на Андрея Соловьева с канала Mobileimho.ru kzread.info

  • @______9511
    @______95116 жыл бұрын

    G-groß(большой)

  • @AlexS-gn9tq
    @AlexS-gn9tq6 жыл бұрын

    цифровая клавиатура должна была отмереть ещё лет 5 назад. Не понимаю зачем нужен этот анахронизм в эру смартфонов.

  • @user-vl7ru9yw4i
    @user-vl7ru9yw4i6 жыл бұрын

    Хлопни себе по голове, а дверьми хлопать не нужно.

  • @lenskiyvlad
    @lenskiyvlad7 жыл бұрын

    сколько он стоит

  • @sashach1872

    @sashach1872

    4 жыл бұрын

    Владислав Ленский gls 63 11млн стоит у моего папы такой

  • @user-pp5cq3fu1o
    @user-pp5cq3fu1o6 жыл бұрын

    Заглягуть под переднее "колесико"и увидеть тормозной диск, круиз контроль у задних пассажиров,смешная шторка сзади,это ведь все что нужно...Это не обзор,а позор. Еще и "вылизывает" этот GLS очевидно по договоренности.Оператор вообще кривой.

  • @andreysamsonov2732
    @andreysamsonov27327 жыл бұрын

    Хотите превосходства на дороге берите БТР ))

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Andrey Samsonov а что он даёт в плане превосходства?

  • @user-cg4dj5vq2u
    @user-cg4dj5vq2u7 жыл бұрын

    Извиняюсь, я не услышал какой расход топлива.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    вот уже не упомню

  • @user-fu7ki5ih8f

    @user-fu7ki5ih8f

    5 жыл бұрын

    @@chudotech десять л на сотку

  • @vekseco7612

    @vekseco7612

    5 жыл бұрын

    У меня в Германии Gl x166 где то 7-8. Езжу спокойно. Не по пенсионерски конечно. Но без резких ускорений.

  • @sashach1872

    @sashach1872

    4 жыл бұрын

    Veks Eco у моего папы gls 63 x166 ест 20-22 литра

  • @gachi_assistant
    @gachi_assistant7 жыл бұрын

    Горячие хэтчбэки же около 5 едут до 100)

  • @d3Winter

    @d3Winter

    7 жыл бұрын

    Кинг Сайз ну да, технический просчёт. Хотел сказать, что речь идёт о каком нибудь Меган/Фокус РС, но нет. Даже фиеста РС разгоняется за 6.9

  • @d3Winter

    @d3Winter

    7 жыл бұрын

    Кинг Сайз ну да, технический просчёт. Хотел сказать, что речь идёт о каком нибудь Меган/Фокус РС, но нет. Даже фиеста РС разгоняется за 6.9

  • @gachi_assistant

    @gachi_assistant

    7 жыл бұрын

    Иван Сосновцев а мерседес A45 вообще 4.8 )

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    а гольф гти? Мерс амг тут вообще не стоит вспоминать

  • @sashach1872

    @sashach1872

    4 жыл бұрын

    У моего папы такой 63 он за 4.6 едет до 100

  • @GrimReaper13
    @GrimReaper137 жыл бұрын

    О, Фирсановка чтоль?

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Denis Popov не без того )

  • @food2793
    @food27937 жыл бұрын

    Лучше бы сделал бездорожье. Вы бы сделали то что мы точно не сделаем сами

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    а так на GLSе вы часто ездите? :)

  • @PL-1508
    @PL-15087 жыл бұрын

    Ну конечно старый зануда)) но обзоры всегда классные. Тачка сказочная, но уж больно дорого )

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    о да, дорого

  • @MrSTALINGRAD34
    @MrSTALINGRAD346 жыл бұрын

    Литера L- это значит ЛЮКС , не Лонг!!!

  • @safonovrv84

    @safonovrv84

    3 жыл бұрын

    Возможно на Вашей Лада Калина L- означает Люкс но не на Мерседесе. Mercedes-Benz GL-класс (от нем. Geländewagen Lang - «удлинённый внедорожник»; с 2015 года - GLS-класс) - серия полноразмерных кроссоверов люкс-класса[1] от немецкой компании Mercedes-Benz. В иерархии классов компании стоит выше M/GLE-класса и является флагманом в линейке кроссоверов марки. Включает три поколения автомобилей: X164, выпускавшегося с 2006 по 2012 год, X166, продажи которого начались в 2012 году и X167, который выпускается с 2020 года.

  • @Killebra
    @Killebra7 жыл бұрын

    Тряска жесть,купите стаб уже

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    купите, мы не против :)

  • @sergserg2833
    @sergserg28336 жыл бұрын

    да не разгонится она за 7.8 до ста

  • @sanki500
    @sanki5007 жыл бұрын

    блин обзор не о чем... ничего не сказано того, что могло бы быть полезным или интересным.... могли бы и постараться, продумать какие могут быть интересными вопросы человека планирующего приобрести этот авто... и расскрыть этот вопрос... минуту после просмотра пытался проанализировать, что можно подчерпнуть ... ничего... как развлекательное видео этот ролик так же не интересен... вот такая критика

  • @andreysamsonov2732
    @andreysamsonov27327 жыл бұрын

    Паркетник

  • @upal-otialsia
    @upal-otialsia7 жыл бұрын

    во перрррвых и во вторррррых

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    михаил мишин что-что?

  • @user-xn4un3bk6c
    @user-xn4un3bk6c7 жыл бұрын

    налог большой

  • @albl9294
    @albl92947 жыл бұрын

    Вот закончилось видео,попытался вспомнить дизайн этой машины,не могу,нет ярко выраженных черт,ну может кроме радиаторной решётки.Такой же проблемой страдает и последний Х5.Безликие машины,неинтересный с точки зрения дизайна.Толи дело Порше,у них есть свой стиль как мне кажется.

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    а машины 30-х годов вы прям в лет по дизайну различите? :)

  • @albl9294

    @albl9294

    7 жыл бұрын

    #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым если бы я жил в 30-х,то возможно и различал бы.Например автомобили 80-х и 90-х я различаю)

  • @chudotech

    @chudotech

    7 жыл бұрын

    Al Bl да не, просто эти машины вы слишком хорошо знаете

  • @blackforest77
    @blackforest777 жыл бұрын

    l-long

  • @Roman-rn4xz
    @Roman-rn4xz5 жыл бұрын

    Смешная шторка?🤦‍♂️

  • @sneakyfildy
    @sneakyfildy7 жыл бұрын

    мажоровоз, тьфу

  • @user-oy3ne3ji9c
    @user-oy3ne3ji9c6 жыл бұрын

    Какая отвратительная рожа...

Келесі