Дрова дубові - це сама крута рекламна інтеграція з мною бачених, або дуже тонкий натяк на мерседеса;)

Зайшов пожартувати про рекламу дубових дров, а мене вже випередили))). Сама топова реклама - тільки у Інфокар)))

@mylana4972

Ай бұрын

Майже в кожному відео на це вказують.

Цікаво скільки платять « дрова дубовые» за рекламу інтеграцію ))

@user-yk1fb2hn5y

Ай бұрын

Дрова дубові дійсно останнім часом зачистили. Паша рубає, Ярик продає😂

@user-kn2gm3wf4z

Ай бұрын

Напиши в рекламний відділ) взнай по чому реклама)

@sergiidmytrenko3051

Ай бұрын

Це сторонній бізнес когось з інфокару, в кожному роліку показують.

@apexpro300

Ай бұрын

Я також помічав

@efimowladz6993

Ай бұрын

45 кадр

Двоякі враження від цього авта! Абсолютна технологічність, комфорт і преміум в інтер'єрі з однієї сторони - і досить прісний, замилений не виразний силует кузову, з іншої...! Але хто ми такі, щоб критикувати мерседес! Електорат на такому не їздить а бомонд має інші смаки!

@Troxim

Ай бұрын

З електро вигляд авто маэ певні обмеження. Там на перше місце виходить аеродинаміка, тому і маємо такий досить странний вигляд

@dmytrodmytro5825

Ай бұрын

😅

@Andriy_Orobko1

Ай бұрын

В живу круто виглядає, просто потрібно поставити красиві диски

@ar.nazarenko

Ай бұрын

Абсолютно погоджуюсь!

@user-ctpelok

Ай бұрын

Та вони спецом такий обмилок роблять, щоб побільше двз версій продати!

"Дрова дубовие" , ще так прям крупняком, і так поважно, сповільнюючись . Я зацінив) Відволікся трохи, і продовжуюсь дивитись огляд!

Файний огляд! Ну і реклама продавця дубових дрів норм)

03:25 - реклама дров на місці. Мій день пройшов не дарма!👍 Далі можна не дивитися. 🤣

Дрова дубові це прям інтрига))

@mikado4348

Ай бұрын

треба подзвонити))

@mylana4972

Ай бұрын

​@@mikado4348Так вам все і скажуть?! 😂

Не люблю електромобілі, усім серцем і душею, але всерівно отримую задоволення від перегляду. Дякую Ярослав, дякую Інфокар за якість, інтелектуальність та інтелігентність.

Подяка Ярославу та усій команді Infocar за класний тест! Слава Україні!

Велике спасибі за гарний контент, завжди з нетерпінням чекаємо нових випусків

Ще раз. Просто. «дякую за вашу роботу»!!! Мега крутий огляд

Найліпший огляд на шикарну машину!

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі

Топ огляд як завжди, дивишся на одному подиху

Гарний огляд! Дякую

Відеомонтажер читає наші коментарі і виділив більше часу на рекламу дров

Не прибирайте рекламу дров. Це крута фішка)

@user-mp4xv8mu7o

Ай бұрын

Ту рекламу дров потрібно лишати у разі, якщо авто дійсно на розгін дрова )

Не знаю, хто ще міг би так розповісти про це авто. Ярослав та це авто гідні один одного.

дякую за огляд

Хорошо что цену в конце сказал, так хоть ролик посмотрел полностью ))

@mylana4972

Ай бұрын

Сподіваюсь, в доларах?

@AnZmin

Ай бұрын

@@mylana4972так, однак на них черга, зараз не замовити. Знайомий хотів замовити, 4-6 місяців чекати після сплати і то не факт

Дякую тобі друже що ти в такий час робиш те що в тебе гарно виходить!

Дякую за тест!

Infocar як завжди top! Дякую!

Нам хіба залишається порадіти за Ярослава, що їому вдалося покерувати цім мерсом.

Дякую як завжди бездоганно. Слава Україні. Та з цим в мер. невперше я зустрічаю.

А буде огляд нового кодіаку? В Європі вони вже бігають.

Дякую за обзор!

Подивились, красіво і пішли дивитись прайси Хюндай/Кіа

машина витрачає заряд, щоб возити саму себе це і на двз було присутньо у великих машин, а на електричках - замкнене коло: велика важка машина -> велике споживання -> треба більша батарея -> машина ще важча -> ... безумство і це - найчастіше щоб возити всього одну дупу

Сподобався висновок 👍

Дякую!

картинка МЕД, відео ТОП, дякую!

Гарний огляд авто!

Лайк за Ролінгів від бітломана)

Ярик, спасибо.наслаждался обзором!!!😊

Якщо буду замовляти дрова то тільки з цієї об'яви😂

Огляд топ🎉🎉🎉🎉

Чи дорого це? 122 тис баксів , та це дуже дорого! Середнього класу в Україні стає все менше ( це ті люди які можуть дозволити собі електричку за 35-40 тис баксів) а ця електричка коштує в тричі дорожче!!! Нішовий продукт для власників великих бізнесів, або для корупціонрів можновладців для яких сотка тисяч баксів не великі гроші! Гарна машина? Так гарна! Але на ній будуть їздити такі як депутат Вацак ( який їздить на електричному ролсі) прості люди і раніше на підсосах жили , а зараз взагалі інші проблеми у людей.

@stalker9803

Ай бұрын

Не зовсім зрозуміло дочого тут прості люди коли мова їде про справжній преміум чи може я чогось нерозумію коли це прості люди їздили на нових мерсах s класа.

@veryclub

Ай бұрын

@@stalker9803, то все виборці Зеленського, для яких цибуля при Порошенку була задорогою. Вони ж не з Марсу прилетіли, таких повно будь де. Заздрість, жадоба та бажання опинитися на місці, де можна для себе накрасти.

@Troxim

Ай бұрын

ну чому тільки депутати, в нас ще є моряки, айті, лікарі, да і так є купа людей з торгівлі. Тому якщо у вас щось не виходить, то не треба зараз усіх списувати

@nickkyiv

Ай бұрын

​​@@veryclubого, здається, ми давно не згадували, що порохоботи - помідори

@veryclub

Ай бұрын

@@Troxim, на жаль, Ви пробуєте пояснити черговому лузеру, що потрібно було вчитися у школі, університеті (якщо мова про лікаря, то це 10+ років навчання). А для чого виборцю Зеленського вчитися, якщо можна проголосувати за "свого парня з народу", внаслідок чого нізвідки візьметься 4.000 доларів для вчителів. Головне повірити, головне віддати голос "за свого!" 😂 «Хуже нє будєт!!!» © 👍👍👍

Дякую.

Дякую за порівняння з Rolling Stones! :)) Вітання віт фанів Роллінгів

Отличный аппарат со спорной передней частью. Спасибо за обзор

Як завжди в Infocar - на одному подиху. Мені цікаво, хтось ще вміє так робити огляди авто?

Цветокор топовый, монтажер и оператор топ

дякую

Той момент коли ти знаєш що Бітлз це круто, але ж Ролінг Стоунс ближче. І треба щось так розповісти щоб бітломани не образились. А ролінгісти зрозуміли, що вони крутші)

Класний мерседес, серйозно без рофлів

наступний огляд про ,,дрова дубовие,, )))))

Ярославе, дякую вам за класний огляд. Доречі, хтось вже замовляв дрова? ціна куб.?)

Олгяд, як і завжди супер! А Мерс... А що Мерс... Мерс та й Мерс!

Красно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛💯💯💯✅️✅️✅️❗️❗️❗️💥💥💥🔥🔥🔥🧨🧨🧨💣💣💣

Буду чекати тесту дешевшої версії EQB

А імітацію звуків роботи мотору я, особисто, не вважаю потрібною. Якщо хочеш ричання - бери ревуна. А якщо взяв шелестуна, то насолоджуйся тишою :)

@samantos

Ай бұрын

Можна зробити, щоб електромотор завивав, як у тролейбусі. Не розумію, чого так не роблять.

@ninja_fireman

Ай бұрын

@@samantos бо він так і робить по замовчуванню😄. Тільки у дорогих машинах це не так помітно.

@vitaliib

Ай бұрын

шептуна :)

@ninja_fireman

Ай бұрын

@@vitaliib "шептуна", то до двигунів на газу 😄

Хороший Автомобиль!!!!!!!!! 👍

👍

Почув про вагу 3 тонни та крутний момент аж 800 номів - поневолі згадався мені Hummer EV з його 4 тоннами ваги, 200 кіловатною батареею , 1000 коней та 15тис. Ньютонів під колесами...Та за електричну платформу без центрального тоннелю - жирний лайк! Бо в EQS - це був недопустимий електричний фейл!

@lemaua

Ай бұрын

15 тисяч? Нічого не плутаєте?) Там 1200 lb-ft, що десь в ньютонах 1636.

@svinatraktore

Ай бұрын

У EQS в тоннелі має бути товстенний кабель, який постійно обертається під час руху 😄

@Matrix17051983

26 күн бұрын

Так у хаммера 1500 нм

а тест ix буде нарешті?) вже і в салоні бачили майже рік тому і купа їздить, а тесту і не було про і4 навіть мовчу

Ухти! Ухтишка!!!

Сальтісонов у своєму репертуарі!! Фахівець такий!.. куди там до нього усім співробітникам компанії зі 140-річною історією...

@svinatraktore

Ай бұрын

що саме не так?

@user-lw9kc9er4l

Ай бұрын

@@svinatraktore багато чого. Майже всі його зауваження це безапеляційна нікчемна критика, підкріплена якимись дитячими аргументами. Але коли він починає казати, що Мерседес зробив не так, та як Мерседес повинен був зробити! Це несерйозно та просто смішно. Рівень школяра.

@svinatraktore

Ай бұрын

@@user-lw9kc9er4l Нуу, огляд - це взагалі суб'єктивно. Інакше мали б проводити соц опитування тисяч людей по кожній деталі :)) Також можемо погоджуватись чи ні з кожним аргументом блогера, або взагалі не дивитись його огляди, якщо на нашу думку він несе пургу - вільні люди :)

@user-lw9kc9er4l

Ай бұрын

@@svinatraktore і я б залюбки з ним провів детальний аргументований діалог, та впевнений, що декілька його претензій я би зняв і він би зі мною погодився))

Огляд BYD Song буде?

Крута тачка. Помііняю на квартиру велику в центрі

Был недавно пассажиром в EQS. Внутри ничего о Мерседесе не напоминает, кроме кресел и эмблемы на руле. По материалам и дизайну салона от дорогого китайца или какого-то Kia Sportage в хорошем исполнении тяжело отличить, даже кожа на сиденьях не сильно лучше ощущается. А стоит как полноценный Мерседес. Ну такое себе. Тот же Туарег в салоне на голову дороже ощущается.

✊🏻

Мерседес є мерседесом! Класний салон! Та й ціна!

1:00 Хай Мерседес здивує своєю якістю збірки. То таке відчуття, що ця автівка не за 100к доларів, а десь за 20 тисяч

Підкажіть, cкільки треба дрів продати, щоб купити EQS?

Салон звичайно просто топчік, але зовнішність ну дуже не ок

Ось як після такого салону можна сідати у звичайний gle та gls? Там дизайн давно оновлювати тре, але фейс-ліфт лише на непереконливі нові фари спромігся

Дрова топ

Статусу хватає, а от пробігу не хватає бо за таку ціну 400км , ну то таке собі вкладення грошей , от хоча б 700 км запас ходу , це вже діло , а так , статусний апарат для тих хто вміє заробляти (красти) гроші .

Претензія по мерсу: 1) на відео (2:19) крупним планом задній фонарь і чітко видно що лінія кришки багажнику нище на 1.5 мм +- від лінії крила.Для мерсу за такі кошти -це косяк.Потім -капот крупним планом (2-20) Таке враження що шагрень покраска гаражної якості.Але вишенькою на торті виявилать строчка на карті дверей-це треш!Доречі м'ягкість любому авто додає зимова резина .PS:пора мінять) чи то для тесту одягли?)

Дрова "дубовиє" ))

@veryclub

Ай бұрын

Да «Какая разніца?» © Головне, що трупи везуть заасфальтованими та гарно освітленими вулицями! 👍 💚💚💚

Добрий день коли буде повноцінний обзор на новий амарок?

Доброго дня а будет ли обзор на електро Хаммер всем мирного неба

👍🇺🇦

Похож на тамагочи )

Було б цікаво глянути тест на гальма, як Ви колись робили

Електропривід розкладання заднього ряду - це щоб дріманути в дорозі у повний ріст ,після того коли тебе заколисала м'яка підвіска та комфорт 😂 😉😉 Хто там полізе на той третій ряд 😮

💙💛

Ярослав, зроби будь-ласка тест-драйв нової Hyundai Sonata DN8

По формі розмірам це більше реінкарнація R класу

Eqs- шикарна машина. -48,7% від вартості за 1-2 роки володіння. Непогано щоб купити свіжий бу.

@andsoblet

Ай бұрын

В теорії так, тільки хто його буде продавати за рік-два з такою ціною

@romanzzzz2

Ай бұрын

@@andsoblet в Німеччині валом таких варіантів уже сьогодні. А на авто.ріа валом космонавтів, які хочуть заробити всі гроші світу ))

Як він в порівнянні, по комфорту, з китайським Li9, на якому Ви їздили?

@user-cc1sx9jw9g

Ай бұрын

)))))))

Будь ласка, зробіть відеоогляд таких доступних машин: kia ev5, Honda m-nv

👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Крім 544 к.с. і 858 Н.м щеб бажано, як для електроавтівки, згадувати/зазначати одразу і вагу.

@user-it4ue4qx6o

Ай бұрын

мається на увазі в одному реченні.

Цікаво скільки витримає пнєвма з такою вагою по нашим дорогам?

Як за такі гроші може бути такий скрипучий пластик торпедо? Як за такі гроші нижня частина карт дверей - галімий пластик??? Нам натякали напочатку, що це авто - дрова дубовие, але я вважаю що це дороге лайно пластикове

А що за машина, в якій Ярослав сидить на 23:00 ?

Дякую, як завжди топ!

GlS i S-class початку 20 а EQS серидина 20-х.

Як ж люди радіють цим додатковим +30 +50км пробігу. Тим часом дизель який на одному баці проїзжає 1200-15000 км )

@kostyash6549

29 күн бұрын

Якщо б власники дизелів не вирізали сажовики з егр, не вимикали старт-стоп, вчасно доливали adblue, не робили чип-тюнінг я б можливо з Вами погодився. Дизель - не екологічний, гучний, смердючий, з низьким ккд, складний та залежний від імпорту нафти продукт. Електромобіль - це екологічно, тихо, швидко, надійно, височенний ккд, має два недоліки - швидкість зарядки і пробіг від однієї зарядки. Якщо одну з цих проблем вирішать, а рано чи пізно так і буде, - про дизель будуть згадувати як про паровози. PS Власник дизелю.

@Ki_Ry_Us_Ha

26 күн бұрын

@@kostyash6549 Ну нарахунок ккд дизелю з вами не погоджуючись, він дуже високий у порівнянні з іншими двз. Сучасні авто без адблю нікуди не поїдуть) . Стар стоп, це система яка лише більше буде псувати екологію. Адже це додатковий знос двигуна, тобто потрібно буде виготовляти більше запчастин. По вашій логіці електрички це прям вау, прорив у майбутньому. Але ж ви дещо не врахували, що електроенергія для електричок це нафта, вугілля, газ, і так далі. Так можна використати відновлювальні джерела, але це дорого, та у нас таке не сильно люблять (. Далі батареї, для їх використання використовується дуже небезпечний вид шахт, на них працюють діти, вмирають сотні тварин, за для цієї красивої картинки " екологічності" . І плюс до всього ми їх не вміємо переробляти, тому це просто додаткове складне та небезпечне сміття. Тому не ісе так однозначно з електричками. Я вважаю що майбутнє за дизелями, та газовими авто(можливо ще можна додати сюда гібриди, але якщо навчаться переробляти старі батареї, та робити їх менш жорстким способом)

Зараз дуже цікаво спостерігати за гонкою електро-дричок, особливо коли на ринку масово почали зʼявлятися усілякі китайські автозамінники з лозунгами «навіщо платити більше» і тут німецька трійка просто виходить и каже, та нє пацани, можна зібрати авто з аліекспресс, але ні якості, ні емоцій ні економії воно вам дасть.

7:28 в чому зараз _полягає_ статус-кво

автоподводка дверей ? двойные стёкла ?

в профіль виглядає як тойота венза)

Як можна так опуститися , щоб рекламити дубові дрова?

Якесь ну дууже спірне авто, з малим запасом ходу та якістю збірки як у корейців. Ще й з цінником, який впаде в 2-3 рази вже за декілька років, бо електромобіль

підсвітка по руці сумнівний плюс - от захотів ти покласти руку на коліно супутниці і тут таке сяйво , що щей пів вулиці бачить - не допрацьовано :))

Цена!?😊