Меняем передние тормозные шланги ВАЗ 2106. Прокачка не нужна

Автокөліктер мен көлік құралдары

На видео покажем, как быстро заменить передние тормозные шланги на автомобиле ВАЗ 2106 "Классика" без необходимости прокачивать тормоза.
Применены шланги гибкие переднего тормоза ОАО "ДААЗ" 2101-3506006 (г. Димитровград).
Все видео по ремонту ВАЗ 2101-2107 "Классика": • Ремонт ВАЗ 2101 - 2107... .

Пікірлер: 108

  • @Skorpion76
    @Skorpion763 жыл бұрын

    Чтоб жидкость не вытекала откручиваем кришку с бачка сцепления,закручиваем на тормозной бачок .Перед закручиванием крышки на бачок ложим целофановый кулек и закручиваем крышку.Жидкость вообще не будет течь.

  • @igorvelikyi2914

    @igorvelikyi2914

    10 ай бұрын

    Попробуем) ну это совет если с прокачкой проводить замену

  • @user-ee6gi3xu6o
    @user-ee6gi3xu6o3 жыл бұрын

    Как раз надумал на семеныче шланги менять ,спасибо!

  • @user-yr2es7dx6b
    @user-yr2es7dx6b3 жыл бұрын

    Коротко и ясно, ничего лишнего. Спасибо.

  • @user-lr5xp6ku3g
    @user-lr5xp6ku3g6 ай бұрын

    Спасибо. Просто, точно и без сквернословия.

  • @kunduzaismanova6725
    @kunduzaismanova67253 жыл бұрын

    Годный канал. Спасибо.

  • @user-mr8os5vg5g
    @user-mr8os5vg5g2 жыл бұрын

    Молодец:всё просто и понятно.спасибо!

  • @Timofei040
    @Timofei0402 жыл бұрын

    Спасибо, за видео очень хорошо показанно!

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    2 жыл бұрын

    Пожалуйста!

  • @user-fz9bl4qj6y
    @user-fz9bl4qj6y3 жыл бұрын

    Привет спасибо всего доброго тебе

  • @user-ff5nf2sf5x
    @user-ff5nf2sf5x3 жыл бұрын

    Всё понятно, спасибо.

  • @user-hx2pf3rs8z
    @user-hx2pf3rs8z3 жыл бұрын

    Спасибо за инфо

  • @user-ir5wp1vy8v
    @user-ir5wp1vy8v2 жыл бұрын

    Всё чётко как обычно)

  • @user-hk2es1ck2i
    @user-hk2es1ck2i8 ай бұрын

    Спасибо,всё чётко и ясно!

  • @user-is1rs9du5e
    @user-is1rs9du5e3 жыл бұрын

    Спасибо вам

  • @user-gg8pv9mb5p
    @user-gg8pv9mb5p3 жыл бұрын

    Молодец. Отличное видео толково без нравоучений и пантов.

  • @user-lk7ih8ux2k
    @user-lk7ih8ux2k3 жыл бұрын

    Спосибо все доходчиво

  • @user-gx9ho1uh1x
    @user-gx9ho1uh1x Жыл бұрын

    Спасибо,брат. Давно жигулей небыло,а сейчас пришлось. Про скобу забыл,благодаря тебе все вспомнил,все получилось,даже без ямы сделал.

  • @vitalijkholodov
    @vitalijkholodov Жыл бұрын

    Спасибо, видео помогло!! Все получилось!

  • @gtgame5210
    @gtgame52103 жыл бұрын

    Самое полезное видео

  • @sanya_do_it_yourself
    @sanya_do_it_yourself3 жыл бұрын

    Молодец, мужик! Аплодирую! Без воды, с деталями, без назойливой музыки, от и до. Классно. Через пару дней на своей семерке буду шланги менять.

  • @user-oq4qb8bz3e

    @user-oq4qb8bz3e

    3 жыл бұрын

    желаю тебе эффективного торможения после такого ремонта)

  • @user-qw3ov6mv6y

    @user-qw3ov6mv6y

    7 ай бұрын

    Ты жив?😅

  • @user-vn6px8hl4e
    @user-vn6px8hl4e2 ай бұрын

    Братан спасибо тебе

  • @user-yj3iz4sy7x
    @user-yj3iz4sy7x3 жыл бұрын

    Добрый день. Спасибо за видео и лаконичные, культурные пояснения. Есть пара-тройка вопросов: 1. При установке болта, в его внутренних отверстиях и в монтажном зазоре, так или иначе, может оставаться небольшое количество воздуха. 2. Поскольку переходная трубка на внешний цилиндр суппорта находится выше отверстия под крепление шланга, то жидкость, стекая по трубке, может, также, образовать внутренний воздушный карман. 3. Насколько, по вашему мнению и опыту, безопасна езда с отсутствующей скобой фиксатором шланга? 4. Жидкость в суппортах мутная и всё равно, систему лучше прокачать (если делать "для себя") 5. Само по себе расположение шланга, конструктивно неудачно выполнено и он постоянно в перегнутом состоянии. Возможно Вам знакомы какие-то альтернативные варианты, не требующий кардинальных изменений конструкции и не влияющие на безопасность?

  • @alex.arestov13

    @alex.arestov13

    3 ай бұрын

    Вообще с завода на суппорте установлен фиксатор шланга, который не позволяет ему изгибаться в сторону колеса и перетираться диском. Потому его нужно докупить и тогда все будет безопасно

  • @user-sz6mw8rs1n
    @user-sz6mw8rs1n3 жыл бұрын

    Спс все понятно

  • @sennickov
    @sennickov7 ай бұрын

    Видео красивое мне поможет я думаю. делали в сервисе и шланг завели близко к колесу и при повороте колёса шланг перетирает поэтому буду менять чтобы выставить ровно.

  • @user-yk7iy5eb7t
    @user-yk7iy5eb7t Жыл бұрын

    Уже сломал трубку )) смотрю видео ваше

  • @aleksr8806
    @aleksr88063 жыл бұрын

    Берегите свои золотые руки ,может в перчатках такие манипуляции проводить?

  • @user-sd2mm7vv7u
    @user-sd2mm7vv7u3 жыл бұрын

    только пальцем не обязательно держать, если есть колпачек резиновый можно его надеть)))))))))

  • @user-tc9mv6dy7m
    @user-tc9mv6dy7m3 жыл бұрын

    👍

  • @StaryyProduction
    @StaryyProduction2 жыл бұрын

    как это без прокачки? в шланге типа нет воздуха или он куда то исчезнет?

  • @user-yg1uf4cb9k
    @user-yg1uf4cb9k19 күн бұрын

    Скажите пожалуста если менять все передние цилиндри на класике прокачевать нада и задок или только передний контур и какое колесо первим начинать

  • @maximp473
    @maximp473 Жыл бұрын

    Многие боятся прокачки, как черт ладана.. Для среднестатистического человека с руками из плеч это плевое дело. Тем более делать его периодически необходимо! Менять тормозуху важнее, чем масло.

  • @alex.arestov13

    @alex.arestov13

    3 ай бұрын

    В одиночку можно прокачать?

  • @maximp473

    @maximp473

    3 ай бұрын

    @@alex.arestov13 можно, но в одиночку муторно. Лучше попросить кентишку, соседа. Дело то плевое.

  • @Roman-uh8bm
    @Roman-uh8bm8 ай бұрын

    Что означает красное или жёлтое кольцо на шланге ???

  • @kiper252
    @kiper2523 жыл бұрын

    мало так в боченке жидкости, это не порядок

  • @ernestocheguevara2169
    @ernestocheguevara21692 жыл бұрын

    Вечер добрый.А если плотно закрыть бачок с жидкостью,не должна жидкость уходить?Или всё равно польётся?

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    2 жыл бұрын

    Польётся.

  • @user-oq4qb8bz3e
    @user-oq4qb8bz3e3 жыл бұрын

    то есть ты надеваешь шланг, в котором изначально воздух и говоришь что система не завоздушилась? тормозить то машина будет, но эффективность тормозов значительно снижается

  • @staff0716
    @staff07163 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если лопнул шланг то при замене прокачивать нужно?

  • @agnio2000

    @agnio2000

    3 жыл бұрын

    Да

  • @serega-play-hard6914
    @serega-play-hard69143 жыл бұрын

    Зачем ставить стопор с ямы , он разворачиваеться и ставиться со стороны снятого колеса

  • @user-je2ge4gx3m
    @user-je2ge4gx3m2 жыл бұрын

    У меня такая же проблема отказали тормоза когда ехал вот открыл там шланг сорван

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov5213 жыл бұрын

    Сколько менял шланги, всегда они намертво прикисают к металлической трубке. Поэтому сразу покупаю весь комплект трубок.

  • @user-uf3ug7sm3h
    @user-uf3ug7sm3h3 жыл бұрын

    пыльничек на рулевой тяге такой же как и шланга

  • @user-uc9rb8kg7o
    @user-uc9rb8kg7o3 жыл бұрын

    Привіт ДРУЖЕ! ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! Все добре і ясно! Бажаю міцного здоров'я! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    Спасибі, навзаєм!

  • @user-vq3xe6gp9o
    @user-vq3xe6gp9o Жыл бұрын

    без скобы шланга около цилиндра он долго не проходит, раскрутиться через пару поворотов

  • @user-th5eg8ow7r

    @user-th5eg8ow7r

    10 ай бұрын

    Интересно почему у тебя откручивается, у меня уже лет 10 без этих скоб все нормально

  • @user-oq4qb8bz3e
    @user-oq4qb8bz3e3 жыл бұрын

    Система завоздушилась, прокачивать в любом случае придётся

  • @user-hn2tv3ly2n
    @user-hn2tv3ly2n2 жыл бұрын

    Напровляйки (фиксаторы) можно было б и купить

  • @Pavel.Khorishko
    @Pavel.Khorishko3 жыл бұрын

    Какой толщины должны быть шайбы медные?

  • @EdvardBlek69

    @EdvardBlek69

    3 жыл бұрын

    0,5

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    Стандартные шайбы переднего тормозного шланга. Толщину не мерил, примерно 1 мм.

  • @P_U_C_H_O_K

    @P_U_C_H_O_K

    3 жыл бұрын

    Узнал инфу по толщине и сколько их нужно?

  • @user-cq5xn9pj5v
    @user-cq5xn9pj5v Жыл бұрын

    Куда круть спец.ключом вверх или вниз?

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    Жыл бұрын

    Там обычная правостороняя резьба.

  • @user-ri2dm3fi4n
    @user-ri2dm3fi4n3 жыл бұрын

    Интересный канал) подпишусь, заходите и вы ко мне

  • @serg_vld9231
    @serg_vld92313 жыл бұрын

    Зачем нужен разрезной ключ подскажите пожалуйста? обычным ключем нельзя сделать??

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    У разрезного захват лучше, рожок может облизать грани.

  • @user-lx5ep9db5m

    @user-lx5ep9db5m

    2 жыл бұрын

    @@ElsaStudio_auto так и произошло сегодня. Посмотрел ваше видео, разрезного ключа не было в наличии, решил, что справлюсь обычным рожковым. В итоге практически слизал грани, плюнул на это и, пока не стало слишком поздно, пошёл к товарищу за разрезанным ключом. За три секунды открутил. Рожковым мучился минут пять и безуспешно. В итоге все получилось, Спасибо за инструкции, до этого с этим не сталкивался. Сегодня в дороге перетерся шланг, Хорошо, что скорость была небольшая и пустая дорога. Но я все равно прокачал по кругу. Ещё раз Спасибо

  • @ruslanruslanov1139
    @ruslanruslanov11393 жыл бұрын

    При торможение биение от чего можеть быть?суппорт или диск ?

  • @alex.arestov13

    @alex.arestov13

    3 ай бұрын

    Диск кривой, или колодки износились

  • @ruslanruslanov1139

    @ruslanruslanov1139

    3 ай бұрын

    @@alex.arestov13 тормозннй цилиндр супорт не отходил ну не робочий был,и колодку одну сторону полнустью изнашив.

  • @alex.arestov13

    @alex.arestov13

    3 ай бұрын

    @@ruslanruslanov1139 машина долго стояла?

  • @user-lj2lq5bd6u
    @user-lj2lq5bd6u Жыл бұрын

    Вот такие мастера лишние гайки не трогают потом они действительно перестают откручиваться. А жидкость нужно менять каждые 3 года. Столько трудо затрат и из за гребанного штуцера получается горе ремонт.

  • @user-rb5zo4kd7h
    @user-rb5zo4kd7h3 жыл бұрын

    Можна вопрос шаровые билибей хорошые

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    Раньше это был конвейерный производитель, сейчас они не очень.

  • @user-rb5zo4kd7h

    @user-rb5zo4kd7h

    3 жыл бұрын

    @@ElsaStudio_auto спасибо

  • @user-rb5zo4kd7h

    @user-rb5zo4kd7h

    3 жыл бұрын

    @@ElsaStudio_auto акакие нормальні

  • @user-sv9zt3yb8o

    @user-sv9zt3yb8o

    3 жыл бұрын

    Ставьте шаровые и рулевые тяги фирмы форвард они усиленные

  • @mdegor2322
    @mdegor23223 жыл бұрын

    Был бы он такой хреновый мастер люди бы не тёрлись у него.

  • @user-nn5uo9bq1j

    @user-nn5uo9bq1j

    3 жыл бұрын

    +

  • @user-sv9zt3yb8o

    @user-sv9zt3yb8o

    3 жыл бұрын

    А кто собственно говорит что он хреновый мастер. Хороший мужик хорошо рассказывает коротко и ясно да и показывает

  • @user-oo7cz8rf3r
    @user-oo7cz8rf3r3 жыл бұрын

    Привет мастер..не усложняй процес...пережимаются шланги у бочка..и ни какой спешке не надо..

  • @EdvardBlek69

    @EdvardBlek69

    3 жыл бұрын

    Либо вставляется деревянная палочка в штуцер того контура, который ремонтируется. Древний совет бывалых из журнала За рулем.

  • @IgnKiss

    @IgnKiss

    3 жыл бұрын

    Я всегда, уже лет 30 пережимаю трубки под бачком кохерами, медицинскими зажимами, сейчас много продаётся подобного инструмента но автор такой жмот, будет мучится обливаясь жидкостью , одной рукой но не купит. А прокачивать обязательно надо. Но так как автор проходил школу в колхозной мастерской ему и так сойдёт.

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    Если бы ты занимался 30 лет этими вещами, такой бред не писал бы.

  • @IgnKiss

    @IgnKiss

    3 жыл бұрын

    @@ElsaStudio_auto Отчего же бред? Объясни.

  • @user-oo7cz8rf3r

    @user-oo7cz8rf3r

    3 жыл бұрын

    @@IgnKiss от того наверное и бред---что не по его...остальные дураки--а он один умный..

  • @danykenzo1072
    @danykenzo10723 жыл бұрын

    Зря только взялся за этот способ, у меня струя не капала как здесь а как с крана побежала пока трубки поменял сам весь облился, машину облил, пол залил, и жидкости пол литра ушло.

  • @user-bk4em6ns6o
    @user-bk4em6ns6o3 жыл бұрын

    А что так трудно прокачать?

  • @Agranom.123

    @Agranom.123

    3 жыл бұрын

    Лень просто кому то прокачивать, а так делов на 30 минут.

  • @ElsaStudio_auto

    @ElsaStudio_auto

    3 жыл бұрын

    Очень подробно рассказано в видео.

  • @user-bk4em6ns6o

    @user-bk4em6ns6o

    3 жыл бұрын

    @@ElsaStudio_auto время деньги?

  • @user-rn2wx6mo3k

    @user-rn2wx6mo3k

    3 жыл бұрын

    @@Agranom.123 там все равно будет воздух.

  • @polunochnik8162

    @polunochnik8162

    3 жыл бұрын

    @@Agranom.123 без тормозов оказаться будет нааамного дороже чем прокачать тормоза!

  • @user-gt3mw5qi7x
    @user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын

    Как так, что жидкость течет через болт что ли на суппорте.? Шланг пара - мама куда чего.? Папу куда и куда маму.? Чо, трудно показать.?

  • @user-yd6lg4xp6d
    @user-yd6lg4xp6d Жыл бұрын

    Шланг неправильно поставил

  • @user-gt3mw5qi7x
    @user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын

    Так много слов, а по делу нифига...

  • @user-gt3mw5qi7x
    @user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын

    Короче, отписываюсь.

Келесі