Это просто великолепно , полна еще Россия талантов! Ждем работающий прототип , успехов в разработках, за такими как вы будущее России!

Отличная работа автор красавчик

Крылья сделаны из карбонового прута, стальной проволоки и плёнки Solarfilm Litespan

Талантище!!

It's beautiful

А нет чертежика? И как изготавливался механизм тоже очень интересно! Выложите пожалуйста если будет время111

А из чего сделаны крылья?

Наконец-то видео

@maxalexeev2947

9 жыл бұрын

да

Не пойму как происходит управление влево, вправо, вверх, вниз?

Степан здравствуйте. А есть ли смысл заниматься данной темой и развивать ее. Просто мне казалось что это гораздо выгоднее самолетов и вертолетов. Хотя исходя из комментариев все обстоит наоборот...

@user-jc8zt1tw5o

11 ай бұрын

Мне казалось, что полет колибри или похожий по технике полет жуков гораздо эффективнее, чем самолёты или вертолеты. За счёт махательной силы можно быть в любом положении в воздухе и контролировать многие моменты, связанные с полетом. Просто казалось что человек, при помощи схожего механизма смог бы взлететь без самолёта или вертолета. Вдруг как-то можно компенсировать затраченную энергию в мускульную силу... К слову я гуманитарий, но с сердцем технаря!!! Хочу делать что-то подобное и поэтому нуждаюсь в совете от знающего человека!

@Sepluss

11 ай бұрын

@@user-jc8zt1tw5o Добрый вечер. Что касается эффективности, то, к сожалению, самолёты и вертолёты эффективнее. Так как они используют вращающиеся лопасти, что проще, надёжнее и эффективнее с точки зрения механики. Животные не могли развить такой механизм из-за принципиальной невозможности вращения конечности на бесконечное количество оборотов. Пришлось использовать возвратно-поступательное движение как единственно реализуемое в живой природе. Конечно у насекомых появились резонансные системы маха крыла, что повысило эффективность маха процентов на 30, но это не бесконечное вращение. Хочу обратить внимание, что крыло жука или колибри, например, это лопасть, которая даёт тягу примерно таким же образом как вертолётная лопасть, посмотрите видео в замедленной съёмкой их полёта. Я обращаю на это внимание, чтобы исключить псевдонаучные домыслы, буд-то крылья жуков вибрируют в плоскости, параллельной земле. Лично я просто из-за любопытства и интереса к сложной механике занимаюсь орнитоптерами, но, повторяюсь, им не потягаться с винтовыми аппаратами. Единственное в чём они хороши - это маскировка под объекты живой природы. Но это требует очень высокого уровня механики, несравнимо более сложного чем простой квадрокоптер. Что касается подъёма человека, то всё упирается в физику. Человек большой, тяжёлый, значит требуются большие крылья с большой тягой. Но чем больше крыло, тем вдвойне больше требуется сила на его мах, и главное даже не сам мах, а способность в крайней точке остановить это крыло и заставить совершить мах в обратном направлении, представляете какая нагрузка на "суставы" и "мышцы". Обратите внимание на маленьких птиц и на больших птиц. первые с лёгкостью взлетают с места, вторые разгоняются как самолёт чтобы взлететь, им не хватает лил на взлёт с места. Разные физические величины изменяются в разной степени при масштабировании. При увеличении массы тела в 2 раза, силы потребуется в 3 раза больше. При достижении определённого порогового значения массы тела, сил потребуется больше, чем это возможно в принципе. Но есть нюанс) Мы рассматриваем систему с 2 или 4 крыльями, это инерция мышления. В теории можно использовать несколько тысяч мелких крыльев для обеспечения суммарной тяги, хотя, винты всё равно эффективнее и этом случае. Хотя, если уходить в микромир, тожет быть вращающиеся системы выглядят уже не так интересно. В общем, дерзайте! Это очень интересно.

@user-jc8zt1tw5o

11 ай бұрын

​@@Sepluss Здравствуйте, спасибо за такой подробный ответ... Я попробую что нибудь сотворить эдакое :) Я просто ищу то, что и практически применимо и жутко интересно. Мне интересно все что крутиться, вертится вращается и т.д, вот только не могу найти применение себе в этой сфере. Я вначале хотел заняться дирижаблями, потом понял что это абсолютно не выгодно, хотя перспективы есть. Но их очень мало. Потом захотел работать с паровым двигателем, но все тоже сошло к тому, что это не выгодно, да и места работы с паровиком не было.... Сейчас орнитоптеры. Я задумался и увидел тоже перспективы, но теперь мне стало ясно, что тоже не подходит... Хотелось бы пользу приносить в мир. Хотя наверное во мне говорит ребенок... И поэтому я прошу вновь вашего совета... :)

@Sepluss

11 ай бұрын

@@user-jc8zt1tw5o Я советую заниматься тем чем интересно и расти как конструктор, в какой-то момент Вы обнаружите что разбираетесь во многих вещах. Поверьте, Вы будете очень полезны как конструктор, инженер в любой другой прикладной сфере. По-настоящему интересующихся конструированием конструкторов, у которых горят глаза, мало. Освойте электронику, это интересно и открывает гигантское количество возможностей. Что касается того, чем заняться прямо сейчас, просто начните с простого, например миниатюрных самолётов из пенопласта с мотором и управлением, потом усложняйте. Просто совет, если не интересно, то не нужно) По поводу паровых двигателей, не всё так печально с ними, есть системы, работающие на концентрированной перекиси азота. При прохождении её через платиновый катализатор, получается пар температурой 600 градусов. Очень эффективная штука, с высокой энергоёмкостью на массу и объём. Американцы в 90е годы даже хотели отправить на марс орнитоптер с двигателем на перекиси водорода. Разработали проект, но так и не отправили. Изучайте самые разнообразные технологии, и быть может, совместив их получите невероятный новый результат.

@user-jc8zt1tw5o

11 ай бұрын

​@@Sepluss Большое спасибо за ответ!!!!!

Вы даже не представляете, как своим изобретением вы сподвигли меня на создание проекта, на обдумывание которого у меня ушли месяцы! У меня огромная куча вопросов.

@Sepluss

5 жыл бұрын

Громко сказано про изобретение) Рад, что могу вдохновлять. Какие у вас вопросы? Чем смогу, помогу.

@sofyapolo

5 жыл бұрын

@@Sepluss Что стало основой для создания такой необычной модели? Какими источниками вы при этом пользовались?

@Sepluss

5 жыл бұрын

@@sofyapolo Изначально, я вдохновился проектом DARPA hummingbird, однако у них механизм крыльев проще. Так же смотрел как двигаются крылья колибри и крупных летающих насекомых. Много думал, прикидывал варианты и придумал этот механизм. Не могу сказать, что пользовался какими-то особенными источниками, кроме видеороликов о полёте животных.

@sofyapolo

5 жыл бұрын

@@Sepluss Возможно ли создание обтекающего каркаса, что-то вроде имитации тела птицы?

@Sepluss

5 жыл бұрын

@@sofyapolo Возможно, из сверхлёгких материалов (пенополистирол, просто тонкий формованный пластик). Но если говорить о конкретно этой конструкции, то она показывает низкую эффективность. Она летать не может, только махать.

Интересно насколько менее эффективны орникоптеры по сравнению с квадрокоптерами

@Sepluss

Жыл бұрын

Орнитоптеры (корень орнитос - птица). Их нельзя напрямую сравнивать, если говорить об орнитоптерах по типу колибри, с вертикальным взлётом и тягой, то вертолёт и в частности квадрокоптер эффективнее. Если говорить об орнитоптерах похожих на крупных птиц, то они ближе к самолётам по характеристикам, соответственно энергии меньше на полёт тратят, чем вертолёты и орнитоптеры, но не зависают.

Can ure share design mechanical principle wings this video?

@Sepluss

5 жыл бұрын

Yes. No problem

@imamnegeri8825

5 жыл бұрын

@@Sepluss where's i get step by step procedure (design) make wing like this video ? Via website, email , pdf or something ? Thanks before

@Sepluss

5 жыл бұрын

@@imamnegeri8825 I do not have drawings, and step by step instructions, I can not do. I can draw a sketch of the mechanism. This will allow to understand the principle of movement. Write your еmail.

@imamnegeri8825

5 жыл бұрын

@@Sepluss this is my email, imamn2011@gmail.com Iam so really interesting this video. And u did so awesome. Thanks for shared . Respect for u sir

@imamnegeri8825

5 жыл бұрын

Степан Глушков sir sorry, i didn't receive your email about drawing principle wings this video. Can ure sharing please ? Im so really waiting from your email. thanks before

Что за двигатель?

@Sepluss

9 жыл бұрын

Тут обыкновенный коллекторный мотор (coreless motor) 7мм, планировал поставить бесколлекторный, но потом забил, всё равно механизм в целом, не удовлетворяет.

@Techn0man1ac

9 жыл бұрын

Степан Глушков какой-то ток большой как для такого маленького напряжения.

@Sepluss

9 жыл бұрын

Mr. ПоделкинЦ это да, механизм неэффективный, трение большое, поэтому двигатель через силу крутит, потому ток и большой, а так этот мотор очень эффективный, без нагрузки уже от 0,1 вольта крутится.

а с Arduino можно сделать?

@Sepluss

8 жыл бұрын

+Андрей Шалагинов Очень странный вопрос. В данном видео показан механизм без какой-либо электроники. Если вопрос в целом, можно ли на таких аппаратах использовать ардуино, то ответ неоднозначен: Ардуино- это микроконтроллер AVR + программатор+ загрузчик, такая плата достаточно крупная для такого маленького аппарата ( даже ардуино-нано), для более крупного аппарата можно использовть. Но если использовать только запрограммированный микроконтроллер на собственной микроплате, то вполне можно изготовить очень маленького размера, подходящую для микро аппарата.

@user-do3xw6dg2i

8 жыл бұрын

а вы можете сделать видео как сделать орнитоптер?

@Sepluss

8 жыл бұрын

+Андрей Шалагинов В будущем, я сделаю такое видео, но есть большая проблема, орнитоптеры строятся из редкий компонентов (углепластик, тонкие плёнки, микромоторы, микрошестерни, очень компактные системы дистанционного управления). То есть, я смогу показать как можно сделать орнитоптер. Но повторить, большинству людей, будет крайне сложно. Я подумываю над идеей выпустить что-то вроде набора для сборки орнитоптера.

Чуть покрупнее бы , есть моторчич от вибратора телефона...

сделай видео как такова сделать