1620- uma lenda das estradas ! O caminhão desejado dos motoristas de truck no ano de 2003, 2004.

Seu conhecimento nao tem.preço e esta aqui de graça muito legal bons videos no canal 👍👍👍👍👍👍👍

Nunca tinha ouvido falar nisso, valeu, seu canal é uma enciclopédia! 🛣️🚛🚚🇧🇷😎👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Esse é fera, da aula de mecânica e ainda conta as histórias da estrada,parabéns meu professor!

Parabéns por compartilhar seus conhecimentos!

Muito esclarecedor, parabéns chefe!

Deveria ser proibido comentário de criança. Parabéns pelo vídeo, a história do truck é muito boa

@david.dalmeida

2 жыл бұрын

Respeite as crianças. Elas merecem interagir.

Conhece muito Só faz vídeo bom parabéns por dividir seus conhecimentos obrigado

Caminhão incrível, tenho um Chevrolet D60 que estourei o motor, acabei comprando um ônibus de linha baixado e adaptei tuuudo no Chevrolet que veio somente com o cambio diferente desse (zf 5 marchas) pode-se dizer que hoje tenho um Chevrolet 1620 rsrsrs. Um caminhão que por onde passa atrai olhares curiosos, por sua incrível capacidade de manobra, e de sair de pirambeiras carregado até o piolho, hj por onde passo já conhecem o caminhão

Parabéns pelo seu conhecimento e sua humildade, um abç 👏👏

Esse mecânico professor é o cara sempre com vídeos interessantes sobre caminhões pra nós motoristas profissionais só tem a acrescentar nosso conhecimento 👏👏👏👏

Gosto demais desse caminhão,meu tio trabalhou com um vermelho e outro amarelo

estou sempre aqui porque o conhecimento não ocupa espaço parabéns irmão explica muito bem

Te admiro muito pelo conhecimento que tem com o que é minha maior paixão, (caminhão) parabéns pelo trabalho

Professor você sempre esclarecendo nossas dúvidas! Parabéns pelo conhecimento compartilhado !!!

Tenho um gosto por todo tipo de carro: de passeio e pesados em geral incluindo os ônibus!

Muito bom conhecer os detalhes dessa maquina! 20tao é maquinário dms! A estrelinha que nunca de ofusca.... Tudibam

Gostei das informações. Eu sabia da história do termo "truque" por auto, mas agora enfim eis um "truque" que clareou minha mente, kkkk!

Parabens.... otimo video!!!! To aprendendo muito.... obrigado e Deus o abençoe.

Você é um grande professor, parabéns...

Parabéns pelo vídeo. O truque de deixar a história do truck para o final foi massa.

Não tem como não gostar, O like é garantido mesmo antes de assistir tudo! Esse cara é mestre e conhece demais!! Não são videos, são aulas!

Muito bom video!! Parabéns👍👍

trabalhei com um igual a esse muito bom esse caminhão parabéns pelo vídeo

Esse cara é fera meu sabi tudo meu...

Bom dia amigo cara seus vícios são muito ricos em informação parabéns

Show de bola! Quem nunca ficou curioso em saber sobre esses números em caminhões? Abraço.

Meus parabéns vc é fera Ótimo canal🤙🏻

Sem duvidas tu é o melhor na explicação!! Parabens mano, exclareceu minhas duvidas

Boa tarde, eu gostei explicou muito bem; Parabens a vc.

Muito bom tubarão vc é proficional e técnico parece comigo top mais uma legião de inscritos

Desvendou o mistério sobre a nomenclatura "TRUCK". Aprendi mais uma!

Parabéns mestre ... asisto todos os vídeos show de bola

Gostei parabéns pelo vídeo sou de família de motoristas e nunca soube dessa história do truck muito legal continue os bons vídeos !!!assistir o da nomenclatura muito bom tbm!!!

Excelente video. Excelente caminhão!!!

boa tarde amigo !!!! sou filho de borracheiro quando eu era criança trabalhei com meu pai e sempre via esses caminhoes !!!! relembrei meu passado !!!!! continue com seu canal muito bom !!!

Muito bom vídeo.... Parabéns!

Cara parabéns,vc manja de caminhão,sou mecânico mais não tenho tanta teorias, tenho mais prática, parabéns mesmo.

Essa historia do truck eu nao sabia! Sensacional 👏👏👏

CHEGUEI HOJE NO SEU CANAL E CHEGUEI PRA FICAR! MUITO BOM SEUS COMENTÁRIOS, MUITO SÁBIO, PRINCIPALMENTE PARA QUEM AINDA NÃO TEM MUITO CONHECIMENTO COM CAMINHÕES, MUITO BOM!!!

Sou o Elias de P.Prudente. Eo 15 25 , lembro q dava um problema no câmbio na caixa de transferência q era na parte da frente do câmbio.se me lembro bem o garfo batia na caixa e a sim rachava . Trabalhei na jabur alto motor lembrando q eu tinha 14 anos por isso não tenho certeza. Muito obrigado pelas palestras . Abraço.

Esse vídeo prendeu a minha atenção

vc é o cara , didatica muito boa , diccao , e olha q eu gosto de carro e consigo assistir seu video ate o final .

@amantes_dos_motores_a_diesel

6 жыл бұрын

Obrigado

Ótimo vídeo Abraço campos coitacaz Obrigado Parabéns

Curti pela sua inteligência. Parabéns, sucesso aí.

Tô aprendendo MT com você parabéns

parabens show de bola VC conhece muito

Valeu irmão ótima explicação

Esse motor OM 366 e o OM 352 e ultilizado até em trator de esteira, já coloquei muito esse motor no komatsu D50, FD9 fiatllins, AD7 e outros tantos. Na verdade o OM 352 era o original do D50.

@ophanim88

2 жыл бұрын

Nn sabia que o 352 era original do d50, o 366 tbm era usado na pá mecânica michigan 55c

Muito bom show Maravilha suas palavras

1620 é um show de caminhão, é bom e é lindo !!!

Cara MT bom seu canal

Parabéns pelo vídeo

Excelente explicação...ganhou um inscrito👏👏👏

ok, amigo, adoro o 1620,,muito bom, economico e manutencao barata,,adoro esse caminhao,, um abraço e fik com deus,,,

O 1620 merece respeito e o professor aí também show

Muito top grande amigo

EXCELENTE, MUITO TOP O VÍDEO

Top cara seus vídeos...parabéns

👏👏👏👏 uma ótima aula 👏👏👏

Da vontade de ter um novinho assim so pra passear....um forte abraço do Gui Del Pozzo de Baurusp

Esse video me fez voltar a minha adolescência! Lembro de um video que eu assistir em um programa chamado ``auto estilo`` nao lembro o canal agora porém era lançamento do l 1620 truck e comparava o l 1620 truck original e o l 1620 truck montado por terceiros eu até hj nao achei ronco de motor mas bonito do que desse motor

Sabe tudo! Parabéns pelo canal irmão!

Parabéns seus vídeos são d+....

Vc é brabo irmão parabéns

Saiu 1620, pois o primeiro motor equipado, era um de 204cv. E a configuração era apenas 4x2. No começo estavam certos. Apartir de 99 ou 2000 que introduziram este motor de 211cv. E o truck de fábrica veio apartir de 2002. A distância do eixo de tração para o truck, veio em 2004. Digo, a distância que até hoje a Mercedes Benz adota, antes era mais estreito. O 1622, usava um de 219cv. E o 1620 eletrônico, que começou em 2006, tinha 231cv.

@gargermaxpower2408

3 жыл бұрын

Era essa minha dúvida. Então recapitulando: lançado em 1996, o 1620 começou com o 366LA de 204 cv. Essa potência foi mantida até 1998. Daí em entre 1999 e 2004 manteve 211 cv a 2600 rpm. Já em 2005 devido as normas de poluição o 366 teve nova regulagem com mesmos 211 cv mas em 2200 rpm e o torque passou de 67 pra 71 kgfm. Depois de algum tempo entre 2006 e 2011 entrou o eletrônico 906LA com 231 cv e 83 kgfm. E pra finalizar, em 2012 a produção do 1620 acabou. É isso?

Profissional completo, sou de uma família de Mecânicos e motoristas de caminhões, vejo muitos seus vídeos, mande um abraço para um inscrito do seu canal, Hélder de Alcobaça no sul da Bahia, parabéns pelos vídeos

Esse e top 🚛💥💥💥💥

Show de explicação

faz um vídeo sobre o 1620 eletrônico , especificações , potência, torque , melhorias em relação ao 1620 classic !

@dearo2994

4 жыл бұрын

Pelo visto vc gosta de um 1620 porque maioria dos vídeos de 1620 tem comentário seu.kk

4 жыл бұрын

@@dearo2994 1620 Eletrônico meu sonho 😍😂😂

@dearo2994

4 жыл бұрын

Parece bom né

@vitorrocha7589

4 жыл бұрын

Meu sonho também e o 1620 eletrônico azul escuro

@vitorrocha7589

4 жыл бұрын

Meu sonho e ter um 1620 eletrônico pra ficar dando pom pom

Otimo conteudo like

Aqui no Pará foi um sucesso na puchado do carvão pra siderúrgica esses caminhão fizeram a festa na gaiola

Muito bom seus vídeos tô aprendendo muito, queria que você fizesse um sobre o MB 1519 abraço amigo

Ótimo vídeo como sempre.

Cara é foda sabe tudo....

Parabéns pelo vídeo. Só uma dúvida sobre a evolução do desempenho deste caminhão. Pelo o que entendi ele foi lançado em 1996 com motor 366 de 204 cv. Manteve essa regulagem até 1998. Daí em 1999 foi recalibrado pra 211 cv e mantido assim até 2004. Depois, a partir de 2005 o motor teve nova regulagem pra atender as normas de poluentes e os 211 cv que eram gerados em 2600 rpm, já eram conseguidos em 2200 rpm além do torque que foi aumentado de 67 para 71 kgfm. Depois ainda teve o motor 906LA já eletrônico com 231 cv e 83 kgfm que foi até 2011, sendo descontinuado a partir de 2012. Isso está correto?

Parabéns pelos vídeos

Muito bom a história do truco ..kkkkk parabéns

Muito bom viu

faz um vídeo falando do 1518 ano 89, adoro seus vídeos!!

Pra mim e um dos caminhões mais bonitos da Mercedes.

Nossa, essa história do "truck" não sabia. E olha que já trabalhei em auto peças de caminhão.😀

Me lembro de um fabricante de 3° eixo chamado Jota. Era no início dos anos 70 e era muito usado nos lp321 e 1111. E tinham a placa "TRUCK JOTA" fixada na travessa traseira do chassi.

Vdd meu velho um exelente vídeo

parabens vc é feraaaaaaaaaaaaaaaaaa

Olá Irmão Parabéns por vosso Videos são muito intuitivos bem elaborados tecnicamente show d bola com total aprendizagem e de fácil entendimento e em nome de todos seus seguidores e motoristas profissional por gentileza faça um videos técnico explicativos sobre os Caixas de Marchas equipadas com os sistemas Over drive & Direct quais são suas diferenças e vantagens em economia e velocidade final mais durabilidade etc e o porque que a montadoras e industria de caminhões prefere adotar uma ao invés de outras e por qual motivo não disponibilizam via opcional a seus clientes tema interessante....contamos com sua compreensão e atenção forte abraço Parabéns por seu nobre trabalho em prol de divulgar e compartilhar seus conhecimentos para com seus próximos Deus Lhe Abençoe.

Manja mto de caminhao ! Parabens

TOP DEMAIS O CANAL

Meu Deus o primeiro caminhão que entrei na minha vida dentro de uma cabine que sentei e peguei no volante quando era bebezinho foi um 1620tao 1999 desde então não é querendo ser mais que ninguém mais pra mim Mercedes Benz e Mercedes Benz e resto pra mim e besteira amo muito essa marca e o 1620 faz parte da minha vida ❤👏

Otimo video.

Esse é um mito, a galera da verdura ama. Rsrsrs Ótimo vídeo. abraço

Sou fã do 1723, é um excelente motor

Faz um vídeo falando sobre Mercedes 1622, 4 cilindros que tem 2 configurações 8 marchas com diferencial simples e 6 marchas com diferencial reduzido

Muito bom seus vídeos, faz um vídeo explicando o funcionamento dos freios motor dos MB 1315, 1318 conjugados no pedal de freio, dos 1313 com pino e VW e Ford que acionam ao tirar o pé do acelerador, abraço!

@gustavooliveira3752

4 жыл бұрын

Nem tem 1315 é 1513 amigo

cada video é melhor q outro parabens souuuuu faaaaaaaaannnnn

Show de vídeo algumas coisas eu já sabia mas o que ne deixa muito triste é o fim da HPN.....nesse país o que mais vale é o espaço de carga e não o seu condutor. Mas valeu pelo vídeo show de bola.

Esse é top hein

mim escrevi no seu canal, pq gostei das suas explicações

Cara eu sou muito fã dessa linha bicuda da Mercedes, em especial o L1620, esse fez muita história! Uma pena que o único representante que temos hoje é o atron 1635!

@Black-is9ss

3 жыл бұрын

A última bicudinha veio, 2324.