Isso é que é site! Melhor canal técnico de mecânica automotiva dos pesados do Brasil. Meu amigo: - você tem uma inteligência muito superior à média. Nasceu para ser engenheiro mecânico... E dos bons! Eu já lhe disse isso. Se não for, é porque faltou oportunidade, ou porque você não quiz. Inteligência - você tem para dar e emprestar. A qualidade dos seus vídeos, dado ao seu excelente conhecimento se torna insuperável. Pode até surgir outros bons, mas, não vai se igualar a este. Parabéns amigão - você é genial no que faz. Fique com Deus e, bom trabalho.

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

Eu sou Engenheiro Mecânico....mais também reformo um 7-90

@detudoumpouco8365

4 жыл бұрын

Em relação a cubo e diferencial na minhaopiniao os Mercedes-Benz são os melhores ... Já tive um Scania 124 360 6x4 ... Meu Deus nunca vi quebrar tanto cubo e diferencial.

@garageoficinamecanica6313

4 жыл бұрын

Excelente Comentário!!!

@langstonzachariah546

2 жыл бұрын

I know Im asking the wrong place but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I somehow lost the password. I would love any tips you can offer me

@corypierce6141

2 жыл бұрын

@Langston Zachariah Instablaster ;)

Sempre que vejo um 1935 ou um 1932/33/34 me vem boas memorias na cabeça. Meu pai trabalhou como caminhoneiro autônomo durante muitos anos, com idas e vindas. O primeiro caminhao que me lembro, quando criança, era uma Terezona, mas realmente nao sei dizer se era 1932 ou 1933, pois era muito criança. Depois, ele pegou uma 1935 onde trabalhou por uns 5 ou 6 anos até parar com a vida de caminhoneiro. Me lembro até hoje a felicidade que era ver aquela 1935 com carreta branca e lona azul virando a esquina chegando na rua de casa quando ele chegava de viagens, boas memórias.

@josecarlos-tf6hf

11 ай бұрын

Valo amante dos motores dízimo

Em dez de 94 tiramos uma 0 km na concessionária via consórcio ano 94/94 pensa numa máquina

E uma lenda esse caminhão, e tem muitos rodando ainda, parabéns pela explicação.

Caminhão espetacular! Tive vários e fui bem com todos. Confortável demais na época.

nossa irmão que aula de mecânica. parabéns isso é muito importante para o motoristas

Isso que um canal de verdade, não essas marmotas que tem por aí, parabéns

@alifertv46

3 жыл бұрын

Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir

Parabéns, como sempre seus vídeos muito bem explicados, sempre aprendendo muito com eles! Obrigado e continue assim!

Você realmente tem um dom, parabéns explica de forma simples e fácil, e a 3 marcha do 1935 tem um som bonito.

O cara é uma enciclopédia diesel, e o melhor é que repassa o conhecimento de forma clara.

Excelente apresentação da máquina....você é muito técnico e bom no que faz....dá para perceber o capricho que você tem....parabéns!

Bom dia companheiro sou novo escrito no canal comecei hoje sou da Bahia tenho 55 anos já dirigir muitas marcas de cavalinhos mais o que mais gostei foi o 1935 Boas lembranças brigado, vou continuar a ver esse canal gostei continui Parabéns 👍👍👍

Estou impressionado com as informaçoes oferecidos, estou estudando pra entrar neste mundo dos caminhões, é otimo saber mais sempre!

Perfeito. Explicações teóricas e práticas bem didáticas e de fácil compreensão. Quando a linha HPN foi lançada, parecia coisa de outro mundo. Eu com meus 12 anos babando nesse design. A briga dos pesados no inicio dos anos 90 era ótima: Scania Série 3, Volvo NL e Mercedes HPN 1935/41

Parabéns você entende muito de caminhão. Aprendo em cada vídeo muito mais.

Cara essa sonoridade do motor do 35 é gostoso de ouvir!! Parabéns pelo canal!!

Esse 1935 é um baita de um caminhão e o projeto do motor com cabeçotes individuais e camisas removiveis é utilizado pela Mercedes nas versões mais recentes com alterações mecânicas e eletronicas chegando até o motor de 12 cilindros e podemos dizer que cabeçote, camisa , pistão , anel e tampa de válvulas e muitos outros componentes são intercambiáveis. O motor 447 é um motor potente e robusto e já vi um 1935 na carreta julieta puxando 60 toneladas de cana , no top "brabo " e estrada de terra da usina e quase "engoliu caroço " mas subiu , um "puta" de um torque. Já tive o privilégio de trabalhar com essa máquina de empregado e posso afirmar ; esse caminhão é pauleira ! Hoje possuo um 1630 motor 449 e já me deu muito dinheiro graças a DEUS !!!

1935 e 2635 eram meus favoritos para manutenção quando trabalhava na Ribeirão Diesel. As séries "chassis preto" como a gente chamava eram os bichos pra andar. Contudo, ótimos para trabalhar em todo conjunto, desde motor, câmbio, diferencial... E você tem razão, esse modelo de diferencial é muito resistente, não tem pra ninguém. Ótimo vídeo.

Nunca fico cansado de ver esse vídeo.... Parabéns.....

Cara também mexo um pouco com caminhão e quando vejo um 1935 chegar me dá água na boca parabéns pelo vídeo

Você conhece demais fera! Parabéns...

Feliz ano novo muitas felicidades

Canal muito top mesmo, parabéns pelo seu trabalho, esse é o cavalo mecânico favorito, o que acho mais top, o ronco desse motor é maravilhoso, música para os ouvidos

Professor nota 10, aprendo muito com seus vídeos

Muito bom e ecenciais os teus vídeos.. Que Deus continue te abençoando poderosamente.

Excelente explicação. Parabéns pelo vídeo. 👏👏👏

Show de bola parabéns Lindo caminhão 🚜🚜🚜🚜

Parabéns mestre,belo vídeo dessa lendária máquina top demais

Nossa amigo, que explicação maravilhosa, obrigado! Esse 1935, me pareceu muito bom mesmo, gostei! Tenho um Mercedes Benz 3/4 e gostei muito da Mercedes!

Parabéns pelo canal Marcão....muito bom suas explicaçoes trabalho com um 1635 2012....ja trabalhei com scania, volvo, mercedes, mas esse eixo hl 7 é foda...nao quebra pode dar tranco forte ja tive em algumas situaçoes dificiel...mas fico tranquilo por que eu sei oq tenho na mao...forte abraço amigo parabéns...

Meu , Pai tem um 1935 ano 95 muito , Filé e estado de conservação, Perfeito tem mais ciúmes do Caminhão do que dá esposa . Caminhão muito bom, já está com ele há mais de 20 anos, comprou do ex patrão, com 1.200.000 km e hoje está com quase 1.900.000 mil Km tá quase zerando o TACOGRAFO novamente ...... Foi trocado o Kit do Motor 3 vezes há 1* vez 850.000 mil Km 2* vez 1.200.000 mil Km Foi feito o motor a 1* vez com 1.620.000 mil Km rodado

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

Terezona 1618.

Sensacional simples assim Deus abençoe vc e a sua família em tdo

Quando era muito pequeno meu pai me deu um pequeno caminhãozinho de presente, me lembro que era uma cegonha que vinha com os carrinhos dentro, e lembro exatamente do desenho do caminhão pois brincava muito com ele. Esse caminhão era o 1935 com seu desenho "quadrado" e reto mas muito bonito e marcante na minha opinião ^^

Esse canal não tem pra ninguém,muitas informações valiosas que não encontramos nos canais "famosos".

Melhor caminhão bruto até hj

Esse é o melhor canal... muito bom parabéns...

Bom Dia, Parabéns pelo trabalho e explicações. O Eixo HL 7 é um eixo fantástico. Mas o mesmo é MAN e á Mercedes o utiliza desde o 1924! Na carcaça tem o PartNumber MAN. Os novos eixos da linha Axor sem redutores no cubo são MAN também. Abraço

Esse 1935 é muito bom companheiro top demais

Parabéns pelo seu canal seus videos São muitos bons e muito bem explicados

@amantes_dos_motores_a_diesel

6 жыл бұрын

Obrigado

Rapaz fiquei impressionado com o cubo redutor. Realmente uma invenção brilhante

Eu aprendo muito com seus vídeos

Apoiado continuar n só falando e mostrando os caminhões mas também contando as histórias

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

Meu pai tinha um 95 , que quebrou o motor do 21

@alifertv46

3 жыл бұрын

Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir

Rapaz até q enfim achei alguém q sabe realmente como explicar o funcionamento correto do sistema de transmissão de um caminhão...um caixa somente de câmbio com simples e reduzida...tem muito chofer velho de estrada falando q um caminhão tem duas, três ,etc...etc... sendo q qualquer caminhão não tem mais do q uma só transmissão, muito bom cara ganhou mais um inscrito e tudibaauuummm...

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

15:00 MB 1621

@alifertv46

3 жыл бұрын

Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir

@jeffinnapista

3 жыл бұрын

@@alifertv46 falou Alifer...já me inscrevi lá ok... tudibauummm meu parceiro!!!!!

amigo seus vídeos são muitos bons, bem explicados e de maneira simples de entendimento, show.

Ótimas explicações.. conhece muito.. parabéns.. Emerson Fonseca

@alifertv46

3 жыл бұрын

Oi mim escrevi em teu canal tem como retribuir

Em particular eu sou apaixonado pelos bicudo da Mercedes, mas a 35 pra mim é um caminhão sensacional tanto de estética tanto em mecânica é top demais.

Exelente vídeo abraço Deus abençoe parceiro sucesso

Apesar de ter sido 1 desastre na época.. o 1941..e digno e merecedor de 1 vídeo.. se puder.. por favor.. faça..obrigado

Tô tirando carteira E num desse 97. Show de caminhão, só esquenta um pouquinho na cabine hahahaha.

Quem sabe sabe, parabéns pelos seus conhecimentos, e pelos caminhões apresentados.

Como sempre bem explicado parabéns gosto em particular deste modelo

Parabéns amigo eu e meu filho aprendemos muito. Continue assim.

35 o melhor caminhão de todos os tempos,sem detalhes!!!! Tive 38 mas não é igual a 35 !!!

@brunocruz6807

3 жыл бұрын

qual a media de consumo da 35

@marcosdam8959

3 жыл бұрын

É melhor que o 113 h ?!

@donifreitas2010

3 жыл бұрын

@@marcosdam8959 Sim, peças mais baratas, mais robusto e aguenta desaforo, o 113 se vc não souber trabalhar direitinho com ele com certeza quebrará muito, a 1935 já não vai para o barro e asfalto com peso leve ou excesso de peso a mula aguenta o tranco. baita caminhão.

Vou te chamar de professor ok camarada.. estou aprendendo muito sobre caminhões no seu canal.. obrigado msm.. forte abraço

Trabalhei com 1935 ano 95 série 800 mil ... caramba que caminhão não dava mecânico...eu só trabalhei caminhão muito leve o câmbio estando regulado.parabens pelo vídeo.sucesso pra vc professor

Voce sim deveria está em um canal aberto falando dos pesados e não aqueles"almofadas" que não sabem de nada, parabéns pelo canal muito Top, estou aprendendo muito com o senhor , está me ajudando muito na minha dirigibilidade, compreendendo melhor a mecânica isso me ajuda bastante a não sobrecarregar o caminhão. Vlw

Grande aula professor, grato,!!

Finalmente um canal fantástico à respeito dos brutos 👍

Então e só o melhor cavalo mecânico até hoje fabricado no Brasil

Meu amigo vc é fera na explicação . Seus videos são uma aula muito boa .

Caramba que explicação, parabéns.

Na minha opinião Mercedes pode até não ser os melhores em conforto até o 2651 atual mas os bicho é bruto de mais

MUUUITO TOP OS VÍDEOS!!! ADORO O CANAL! PARABÉNS!!!

Você é uma enciclopédia humana, meu irmão! Parabéns pelo conteúdo do seu canal.

Parabens professor...

Já assisti umas 10 vezes top demais.

Meu pai era cegonheiro, ele dirigia um Mercedes 1935, eu era muleque e era apaixonado pelo caminhão kkkkk, amava, gostava da estrela. Quando eu comprei meu primeiro carro mercedes em 2012 (uma C200) eu sempre dirigia e lembrava do véio.

Adoro os vídeos tenho um desses aí um belo caminhão 👍

Parabens excelente explicaçao vc e bom cara

@amantes_dos_motores_a_diesel

6 жыл бұрын

roberto aparecido obrigado

Parabéns você explica muito bem👏✌

Boas explicações! 👏👏👏

Cara vc é top manja muito de caminhão é de Santa Catarina é nois !

Eu trabalhei com maquinas top , o primeiro foi um r112 hs , o segundo r113 top line 97, r112 hw top painel do r113, mb 1634, axor 2540, p 360 2013, r114 , e r 124 360

gostei do seu conhecimento e explicação sou lubrificador na dalçóquio e grande intusiasta de mecanica,escrito mais like!!!abç

Top demais , show de bola, vídeo muito bom

É uma pena que seu canal só tem ainda 62 mil inscritos, com certeza vc merece muito mais esse canal é muito bom.

.muito bom o 35 amo o barulho dele parabéns

1935 nao tem defeito mecanica perfeita

Mercedes e Mercedes tem q respeita a estrela

@extremobrasil3312

6 жыл бұрын

kleber davi 👏👏👏

@extremobrasil3312

6 жыл бұрын

São poucos que assumem que é ótima marca

@nosnamula1286

4 жыл бұрын

Opaaa ótimo caminhão Mercedes e volvo muito caminhão

@GlestonMachadoMoura

4 жыл бұрын

Entre um cargo 2425 e uma MB 2325 eu prefiro a 2325 ótimo caminhão Mercedes Benz não tem boca

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

Ela não tem Turbina para piar

Show parabéns pela demonstracao

Gran camión. Maneje un 1941 y fue una gran experiencia

... Realizei um sonho de muito tempo em 1994: >>> Comprei um Bruto 2635 - 6 x 4 - em seguida comprei um Julieta pra transporte de Toras de Madeiras. ... Depois veio o arrocho do Plano Real e vendi pela metade do preço que comprei. ... Mas realizei meu sonho. ... Um sonho até infantil. ... Tinha outro negócio na área de Madeiras - Fabricação de Portas de Alto Padrão. ... Welington Heringer

Muito boa explicação, parabéns...

Cara esse diferencial aí é ó diferencial muito bom .

Meu pai tem um ls 1938 há 8 anos, o cubo deu manutenção somente uma vez por que ressecou o retentor de óleo, trocou o retentor e problema resolvido. Caminhão bicudo é muito, mais muito mais bonito, e pra mim é mais gostoso de dirigir tbm.

Eu trabalhei anos 1935 @@a 800 mil ano 95 foi uns melhores caminhão que trabalhei

Top demais este vídeo parabéns ganhou mais um escrito

Bom dia amigo que deus abençoes

MUUUITO TOP O VÍDEO, PRINCIPALMENTE AS EXPLICAÇÕES!!!

TOP, SABE TUDO EXPLICA MUITO BEM, PARABÉNS

Falta mostrar a história da Toyota bandeirante, a nossa guerreira aqui em Pernambuco!

Acabei de me tornar um inscrito, vc entende do riscado meu chefe, parabéns pelas explicações e real mente ai é um caminhao.

Parabéns por todos os vídeos, minha família é fã do seu canal. Manda um alô para meu pai ele gosta muito,moramos no cabo de santo Agostinho em Pernambuco. Valeu!

Gostei da parte que vc falou " fazer graça na ora de entrar no posto" kkkkkkk, eu também não vejo necessidade de fazer todas as marchas ainda mais se tiver vazio. Parabéns pelo vídeo, aprendi bastante valeu.

finalmente vi um video de alguem dirigindo certo um caminhão e não igual um besta

@edcarlospinheiro4967

5 жыл бұрын

Verdade

@wilsonmarmore1497

5 жыл бұрын

Com certeza , parabéns

@guitarnavegante

5 жыл бұрын

São poucos que dirigem sem fazer exibição com aquelas poses escrotas bancando o bom no KZread.

@canaldaheropuch9167

4 жыл бұрын

Tá Qualificado Q.R.A GBN

Boa tarde sou novo no canal E sou apaixonado por esse caminhão a muito tempo

O senhor é top, parabéns

Parabéns cara,vc manda muito bem, gosto muito de assistir seus vídeos

Parabéns pelo canal. Raro um canal com conteúdo produtivo assim sobre mecânica dos brutos

Aí pilota bem um caminhão parabéns