У жены 2012 год сх-5 у меня 2012 год 6. Скоро юбилей по 150тыс проехали. Копеечное обслуживание , расход 7-9, никаких проблем кроме расходников. Менять вообще не хотим. За 10 лет никаккой коррозии .

@AlexG-sv6nt

2 жыл бұрын

Тогда было совсем другое качество. Как и у ниссан. Покраска мазды и мультимедиа просто ужас.

@user-kd2di1kd8g

2 жыл бұрын

Я купил 6 в 15 году проехал 100 тысяч офигенная машина проблем аообщрт не было

@alexquen4636

2 жыл бұрын

@@user-kd2di1kd8g Смотря на чем ты до этого ездил и с чем сравниваешь :). Мультимедиа, покраска отстой, 4 на 4 все вранье, задняя ось даже не крутиться когда застряли и нажали кнопку имитация бездорожье справа внизу у руля. Попробуй тест-драйв Мохаве увидишь разницу. Это я про CX9. Если смотреть на CX5, то я выбрал ниссан икстрей, салон совсем другой по вместимости, проходимость и многое другое они добавили. У Мазда карты платные стоят 60 или 70тр. Хотя на авито можно купить флешку за 3-4тр. :)

@alexivanov417

2 жыл бұрын

А как у Вас с механизмами складывания зеркал? Я оба заменил по гарантии.

@alexquen4636

2 жыл бұрын

@@alexivanov417 Нет проблем, за год проехал на CX9 90 000 км.

Купить классную японскую тачку, переплатить кучу денег на допах и продать ее через месяц из-за сидений. Бред какой-то.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Ну если не комфортно человеку, что нужно было мучаться? У каждого свои приоритеты, а вообще рекомендую проводить длительный тест драйв перед покупкой Ребята с Тойоты говорят что 60% людей покупают авто вообще без тест драйва, я не понимаю как так можно Бывает что одна модель машины с одним двигателем и одного года выпуска едет по разному

@fomvl

2 жыл бұрын

Ну а если не зашла машина, что же теперь издеваться над собой и мучиться, лиж бы не потерять какую-то сумму? Человек купил, поездил, не понравилась, продал, купил то, что понравилось, живёт и кайфует, а не жмётся и не ругает себя за то, что купил. А когда продал, не факт что потерял, может ещё и наварил немного. Нужно от всего, что делаешь получать положительные эмоции,а тем более от такой крупной покупки. Всем добра и процветания!!!

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Эдуард, блогерские "тест-драйвы" - часть домашней работы перед выбором машины. Не исключено, что бывший владелец пошёл на поводу. Моя история с Маздой (2.5 мотор). Насмотревшись гламурных (на самом деле, как оказалось позже, равнодушных, бестолковых, неграмотных, субъективных, продажных) видосов про изумительное качество матералов, продуманный дизайн, "эмоции", пришёл я смотреть Мазду. Внешний вид не нравился, но лишь бы нормальный движок без турбо и коробка не вариатор/не робот. Посидев в машине, попробовав настроить рабочее место водителя, не нашел я удобной позы (сиденье+педали+руль+обзорность). Не веря себе, вернулся через некоторое время - профессиональные видосы же рекомендовали!! Снова попробовал - нет. kzread.info/dash/bejne/eY2iqamfnKzee5s.html Уже на новой машине "ретроспективно" приехал на маздовскую дилерскую. Опять развеять тени сомнений.... После Аутбека сесть в Мазду, а потом пресесть обратно - шоковое состояние. Аутбек - просто песня, по сравнению... О чем я вообще думал......

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

@@subarist8929 Привет Cубаристу от Субарика: kzread.info/dash/bejne/goehmI-AdpPVls4.html

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Спасибо за коменты, собственно я снимаю и делюсь опытом эксплуатации, проблем, достоинств автомобиля Настойчиво рекомендую делать тест-драйвы чтоб потом получать только позитивные эмоции, для всех людей разные приоритеты в машине, да и взгляды тоже разные, я не настаиваю на своём мнении, я стараюсь максимально объективно донести наблюдения Всем добра и хороших покупок:)

Ощущение, что паренёк первый раз видит этот автомобиль)

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Так и есть Александр 13 лет управляю автосалоном автомобилей с пробегом и тут Мазда попалась наконец)))

@user-dn5ol8uz4b

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus А вот именно, так и есть) Возможно вы вообще возглавляете концерн VW, я про это ничего не говорил. Я сказал, что именно этот автомобиль, вы не знаете. У меня Mazda CX -5 была в своё время. Я её наизусть знаю. Вы же, изучаете автомобиль под камерой. Это сразу видно)

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Александр, 95% обзоров - авторы видят автомобиль первый раз, в том числе перцы с сотнями тысяч просмотров. Я с мая делаю сериал про свой новый Аутбек и попутно посматриваю "тест-драйвы". Комеди-клаб отдыхает. Несут чушь собачью - но сколько уверенности, сколько непрерывной самодовольной болтовни, приевшихся штампов и т.д. Когда смотришь "обзор" своего автомобиля, это всегда особое ощущение. Но парень, по-моему, не притворяется, что он знает машину. Прозвучало главное - почему владелец отказался от машины. Я не купил эту (почти эту, только 2.5 в более дорогой комплектации) по той же причине.

Машина просто класс в своём сегменте!!! Владеют ей с 2014 года проблем просто НЕТ!!!

@Sergio-ek2lv

2 жыл бұрын

Так у тебя получается другое поколение !! это не имеет отношения к авто который на видео

@gtr092

2 жыл бұрын

@@Sergio-ek2lv база очень похожа, что новые, что старые очень надежные машины

Спасибо за отзыв. Шумоизоляция нормальная, кстати передние боковые окна двойные.

Афигенная машина ) радует и проблем минимум !

Рассматривая базовую коплектацию, сравниваете с базой рав4? Салон мне нравится по сравнению с большинством яп.авто. Экран бы сладывался, так вопще огонь бы был☝ Качество тоже на очень хорошем уровне. Коробку бы на 8 ст, в остальном эта модель ещё лет 5 актуальной будет.

Не пи..ди, катаюсь и плачу от счастья!!!

Очень субъективный обзор.

У меня точно такая же 2018 года 2.5/194 Суприм( самая полная комплектация). Наездил на данный момент 60 тыс. проблем нет вообще. Знаю кто уже наездили 200 тыс и более и проблем нет. Потому что в машине простой атмосферный двигатель и простой классический автомат. Единственная проблемка небольшая у мазды это складывания зеркал. Отличная машина, за свои деньги.

@igorandreev6571

2 жыл бұрын

По зеркала в точку 😉🤣.

@valsanich

2 жыл бұрын

У меня аналогичный авто такого же года, комплектации. Пробег 63 тыс. Есть некоторые нарекания. 1. Двигатель в салоне слышно прилично и звук этот не особо приятный. 2. Подвывает при низкой скорости и в районе 90 км/ч. 3. За 7500 сжирает пол щупа маздовского масла. 4. Слабое ЛКП, кто по трассе гоняет - морда будет вся в сколах. В остальном отличная машинка для города, с зеркалами проблем не было.

@user-tn4jq8rh4y

2 жыл бұрын

А в чем проблема с зеркалами? У меня такая же комплектация 2021 года выпуска. Зимой отключал функцию складывания и все. Единственное недоразумение с зеркалами - после мойки нарушается настройка обзора, приходится регулировать.

@user-zo4mv9yd7c

Жыл бұрын

зимой не складывай и будет тебе счастие по зеркалам.

Взял такую же, только побогаче Supreme. Пробег 30 тыс. Брал после Rav4, и скажу вам что Рав это просто корыто после Мазды. Ни каких нареканий, машина супер

@Sergio-ek2lv

2 жыл бұрын

А тебе удобно ездить на этой cx-5 с таким коротким водительским подлокотником?? Он ужасно не удобен, правую руку не куда подложить, рука постоянно соскальзывает с этого убого подлокотники и это начинает раздражать

@Lavanderus

2 жыл бұрын

@@Sergio-ek2lv это первую неделю только. После года эксплуатации приноровился и очень теперь удобно.

@alekskozirevs9657

8 ай бұрын

Подлокотником не пользуюсь 😊

Мне бы ваши проблемы. Есжу на мазде капелла 20 лет от роду и радуюсь. О новой не мечтаю с такими ценами.

Интересная причина продажи конечно😂 даже странная Я б сказал

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Я по этой самой причине не купил эту Мазду. Вовремя остановился.

@alekskozirevs9657

8 ай бұрын

Да не его эта машина. Взял докопаться😂

Добрый день. В качестве ещё одного конкурента не указали Тигуан

Отличный обзор! Спасибо!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Вам спасибо)

посадка там на любителя, мне тоже не комфортно было и я сколько не пытался не нашел удобной настройки положения сиденья, ну и очень маленький салон, сзади очень тесно

Так какой автомобиль купил предыдущий владелец мазды?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Обещал сказать и забыл записать, извиняюсь Купил пассат дизельный новый

@Auto-log.

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus взять кроссовер, продать взять седан)))) ...Она ему не непонравилась, а он сам незнал что хочет)))!

нормальный салон.ни чего лишнего

Отличный выпуск 😉

СХ 5 2020 пробег 30000,прошел только 2 ТО и 4 замены масла и все. Езжу и радуюсь)).

Были разные,сейчас сх5,бомба.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Хороший выбор

Посмотрев обзор ещё больше задумался, а надо ли мне менять сх5 рестайлинг activ+ 15 года на движке 2,5 на новую 2,5 компл. supreme? Сейчас 92 тыс пробега, замена аккумулятора, ремень генератора, пыльники на передних стойках, сальник редуктора правого привода, лобовое !

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Не стоит 100% Это будут потерянные 15-20.000$, Я на днях буду снимать сравнительный тест похожих автомобилей, один новый а другой с пробегом 90.000км и там разберём переплату, преимущества и недостатки

Мазда 2х литровая, атмосферник...это же раритет, братишка!!!

Сейчас смотрел описание обновленного cx-5 2022 - там будут более удобные кресла))

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Победа) Постараюсь побыстрей раздобыть такой

@user-up7sv3qp4b

2 жыл бұрын

Только когда он появится у нас неизвестно. Даже дилеры молчат

15:10 деградация? Вы монитор нового рав 4 видели? Лучше лаконичный монитор как у мазды, чем то что у тойоты. Вообще не вижу смысла в гонке за большими дисплеями

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

У тойоты ужас)) можете глянуть мои обзоры на рав4 и камри Размер не главное, для меня важно возможности мультимедиа и качество картинки, а Мазда застыла в 2012 В 12году это было нечто, но нужно двигаться вперёд и достигать новых вершин, а если остановится кто-то сделает лучше и заберёт часть рынка Сх5 хороший добротный автомобиль, нужно только всё время подогревать покупателей прогрессом

@tsttst3179

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus в 12м году была другая мультимедия. Текущая это версия 4х летней давности. Кстати, куча функционала доступна через беспроводной карплей. А вот штатный функционал бедноват, но нужен ли он? Мне лично не хватает возможности отобрпжения яндекс навигации в проекции на лобовом

Машина хорошая, но после LR Discovery ездить не смог, поменял на cx9, ощущения вернулись, супер.

Автор хотел бы рассматривать данную тачку от 15 тыс долларов ?))) Автор вообще адекватен ?)))))) Лайк поставлен - обзор мне понравился.

22г внутри поменяется только мультимедиа (камеры качество подняли) как у сх30 станет

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

В сх30 ещё не сидел, нужно заняться этим вопросом

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Но хотелось более существенных изменений А активная безопасность хоть появится в базе?

Пересел на cx5 два года назад. До этого ездил на Куге. Скажу честно, cx5 доволен, но пришлось привыкать. Форд был по приемистей, про крышку бензобака такая же реакция. Я сначала подумал что кто-то банку пива открыл. Пробег 47тыс. Всё тип топ.единственно что бесит это педаль газа, не могли подвесить как на простом авто,нет к полу присобачили. Задолбаешся грязь выуживать

А что за фирма по пленке?

@maks60fps

2 жыл бұрын

ну ту что клеят официалы думаю мы не узнаем😂 хотя может где-то это отмечено

@serginoua

2 жыл бұрын

@@maks60fps я про ту, о которой рекомендация в видео

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Llumar

Так и не услышал, что предыдущий владелец взял после этой Мазды?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Извиняюсь, мое упущение Passat b8 2.0d

@Dozent1964

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Так это абсолютно разные машины , разные двигатели , разные концепции . Кто для себя ищет дизельный 2.0 Passat на бензиновую 2.0 Mazda даже не смотрит

А чья сборка?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Япония

Видимо, пропустил, но что взял предыдущий владелец на замену этой машины в итоге?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Извините я упустил этот момент, Passat b8 2.0d

Посмотри краш тест ,и поймёшь почему не поставили мартизаторы на капот

Выпуск классный прикольная локация!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Пока не могу найти достойную bmw 2, но обязательно найду 👍

Ого, это первый обзор, в котором чел говорит "у мазды салон устарел". Да нет, не устарел, особенно торпеда прямая, как у всех новых тачках.

Хороший огляд. Дякую. Майже з усим згоден. У мене СХ 5 2021 року, пробіг 12,000 км. Сидіння не ідеальні (у Шкоді 2006 року була краща бокова підтримка), але можна їздити. Вцілому машиною 2.5 л. за 30,000 дол. - задоволений.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Хороший автомобиль и главное имеет свою изюминку

@user-ls2ir1rj5e

Жыл бұрын

Укропидор,надеюсь ты уже гниешь под Авдеевкой.

По трассе, в грузу, на скорости 100 км/ч расход 8.0 л.

Режим офроуд на cx5?)))

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Для извращенцев)

@Dozent1964

Жыл бұрын

AWD - это лучший полный привод для паркетника .

а как же форики ?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Вы тысячу раз правы, я забыл про него( Форик можно любить и не любить, но он с индивидуальностью так точно, а сейчас этого очень не хватает большинству производителей

@maxnano2545

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Владею SF5 более 15 лет, новые форики уже не форики, вот и присматриваюсь к мазде

Классная куртка! Что за фирма?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Спасибо Dasti

Дружище возьми сх 3 с правильном рулём и будет тебе счастье там есть Все, удачи!

@Dozent1964

Жыл бұрын

Там места в салоне нет

Посмотрел с начала до конца. Не плохой обзор но у вас камера снимает как то сера

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Сделаем выводы, спасибо

Як веде себе дизель 170-250 тис пробігу ?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

По разному, зависит от обслуживания и эксплуатации, но проблемы встречаются Я бы рассматривал или меньший пробег или бензин

6 лет владею cx5 доволен- не то слово, всё нравится проблем нет, вот так!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Пусть ещё два раза по 6лет ездит без проблем👍

@ER-le9gn

2 жыл бұрын

7 лет владею, будет наверно видео отзыв, скоро, всё норм

@alekskozirevs9657

8 ай бұрын

6 лет ровно. День в день. Поменял зеркала. Колодки 3 раза и диски 2 раза. 5 раз масло и фильтры.

Мазда бомба👍🏻👍🏻👍🏻

Отличный кроссовер, к Мазде отношусь очень хорошо, главный ее минус что где б ты ее не оставлял понимаешь что возможно ее уже там нет)

@masimolucci6558

2 жыл бұрын

Согласен)👍

@mike8247

2 жыл бұрын

Ну есть такое)

@dimahaza

2 жыл бұрын

В этом году каско на угон и Тотал за 17 000 ₽ взяли. Машина 16 года 2,5.

@alexivanov417

2 жыл бұрын

dimahaza У Вас же машина первого поколения.

@Dozent1964

Жыл бұрын

@@alexivanov417 Нет , это уже 2.ое поколение

Единственный косяк это электронный термостат

Парень это классная надёжная машина а ты несёшь бред . Что то не модно что то не так ну возми китайца там модно . Чтоб делать обзоры нужно понимать а технике.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Саша где ты увидел или услышал от меня что она не надёжная)) Перед тем как писать такого рода комментарии, рекомендую поездить на других машинах и желательно одноклассниках Если хочется видео где продажники лижут жопу мазде, так их полный KZread))) переходите не задерживайтесь

@user-ty2tf8cf3c

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus поездил на многих. просто если делаешь обзор добавь профессионализма , и сейчас мазда сх 5 новая и знаю про неё больше тебя хоть обзор и не делаю. А если они переработают салон и панель, машина станет более дорогой и менее доступной ну и кому это надо в тем более и так все хорошо. Те модели где часто делают рейсталинг сильно теряют в цене но мазда не идёт этим путём и правильно .за то и в цене не теряет на вторичке за это её и любят , надёжность и ликвидность.

@user-ty2tf8cf3c

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus в отличии от тебя поездил на всех однокласниках мазды прежде чем купить машину. Много знаю об них .поэтому прежде чем отдать деньги за машину изучил много информации. И технической и эстетической . И знаю что говорю. А ты рассказываешь про какие-то экранчики смех да и только.

Сменил старую 2016 года,на 2022 года,не хватает только тормоза в городе,экстренного торможения.решетку пока не поставил.Нужно клеить пер.бампер ,зеркала ,фары пленкой ПВХ.пескоструй.шумка у новой лучше,слышно только шины,двигатель ,только когда педаль в пол.передняя панель немного угловатая,старая была гармоничный.двигатель и коробку настроили по другому,сместили в сторону драйва,старая поспокойней.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо за классный комент

Рудольф - Алан Тюрінг это математик, а ТУРИНГ это комплектация, дистроника в маздах не бывает, в маздах только радар адаптивного круиза.

Приятный обзор!!!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

👍👍👍

Он не мог просто поменять водительское сидение?)

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

На новой гарантийной машине? И на какое сидение нужно было поменять и как оно смотрелось?)

Машина норм. Багаж бы ему побольше как у Кодиака

И где разочарование-то?

При росте 176, не удобный подлокотник...нет регулировок

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Странно, у меня рост 180см и неудобства не ощущал, хотя очень придирчив к таким делам Может сама посадка у нас разная

@user-uz6re7ll3j

2 жыл бұрын

Мой рост 171, полгода владею сх-5 2,5 л. в максимальной комплектации executive с пакетом. Пробег 15000 км. Проблем с подлокотником нет🤔

@user-hg1pb7or1y

2 жыл бұрын

При росте около 180 , а тем более выше, есть проблема с подлокотником, с короткой подушкой сиденья, и с недостаточной регулировкой рулевой колонки по вылету.

@Andrey-ni4du

2 жыл бұрын

У не рослых людей будут одназначо проблемы с подлокотником. Я 184см и я еле еле могу положить локоть на подлокотник и держать правой рукой руль предварительно выдвинув его на себя так как я могу отодвинуть сиденье дальше назад и доставать до педалей) Я уверен что при росте 171см у вас не будет подлокотника)

@user-uz6re7ll3j

2 жыл бұрын

@@Andrey-ni4du если у меня правый локоть на подлокотнике, я управляю только левой)))

Очень странно…продать новую машину из-за сидений…

19года сх 5 тачка 🔥 очень нравится.

Подписан на большое количество ютуб обзорщиков! Но ви самий грамотний из всех! У вас есть большое понимание мирового авторинка, тенденций и изменений которие там происходят! Все супер! И как всегда лайк!

Блин ну почему ЦРВ?? Си Ар Ви (CR-V)

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Тут спору нет, как-то так повелось и теперь топором не вырубить Буду работать над такими моментами

@33eden00

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Рудольф главное что бы Костюмчик сидел как говорили в фильме Чародеи. Я уважаемый и большой любитель Honda.Но учитывая то что в нашей стране не будут новые поставки новый моделей марки,мы решили вернуться к Mazda. И купили СХ-5 Black Edition Executive

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Хороший выбор

@33eden00

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Жду поставки машины. Дилеры обещали в конце января или в первых числах февраля 2022 года.

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

@@33eden00 Ещё успеете отказаться. Зайдите и просто посидите в новом Аутбеке. У меня было три Хонды. Хотел четвёртую. Но....kzread.info/dash/bejne/o66srtWLZqzQqKw.html В Штатах не прекращаюся поставки CR-V, но с 1.5 литра, турбонаддувом и вариатором она на фиг не нужна. Хонда CR-V закончилась. Марка Хонда теперь начинается с Хонды Пасспорт. А была когда-то сказка... kzread.info/dash/bejne/lWucxM1qadezirw.html

СХ5 2019 года , 21000 км и ни каких проблем .

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Да ещё очень долго до проблем ей

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Пусть только радует

А как же конкурент Тигуан?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

У нас в Украине тигуан дороже немного и не может на равных противостоять Мазде

на скорости 110 расход не больше 7литров

Хозяин машины был Эфиальт из 300 спартанцев.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Нет, 175см но коренастый

Зачем полный обзор авто, если разочарование? Ролик не по теме.

Пока полистал без звука, раскатал губу попозже посмотреть обзор реального владельца, судя по заголовку. А тут опять 25.... Но автору респект - свежее лицо, нет привычной "профессиональной" наглости и самолюбования. По существу - рациональное зерно присутствует: я как раз и не купил Мазду из-за неудобного водительского сиденья. Понял это сразу, без 3000 км.kzread.info/dash/bejne/eY2iqamfnKzee5s.html

а прикинте у ней горит только один задний противотуманник ) за такие та деньги ...

Из японского автопрома - Mazda TOP!

Ну рав 4 не конкурент, мазда маленькая, очень маленькая. Насчёт сеточки, после снегопада открываешь багажник и через щель крышки багажника и крыши сыпется снег прям в салон))

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Ну почему не конкурент? Самый конкурент и есть (CR-V, Rav4, Outback, Forester). Тактико-технические данные одинаковые, по размеру где-то больше, где-то меньше. Я весь этот список рассматривал при покупке новой машины.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой

@Principialno

2 жыл бұрын

@@VseNaParohod ну хрен знает, количество салона и багажника совсем разные, мазда никак не семейная машина

@andreichsevsk9157

2 жыл бұрын

И у Мазды самая большая колёсная база.

Разочарование в том что не ломается

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Разочарование в сидениях, первый владелец продал так-как не смог свыкнутся с ними

У РАФика4 стоит двигатель, сделанный по купленной у мазды технологии - так точно они не конкуренты. И по цене похожие комплектации на 10% Тойота дороже.

1:08?? И у вас тоже дилерский допо-беспредел?? Я думал,эта дичь,только у нас в РФ)))

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Таки да, с LC300 совсем сумасшествие))

Мне мазда не зашла по рулежке валкая в поворотах и динамика так себе нечуствуется там 192л.с. Все очень сомнительно в этих аспектах А вот интерьер на голову выше всех конкуринтов

@ukuskota4106

Жыл бұрын

видимо ты вообще не разбираешься в машинах у сх-5 лучшая рулежка в классе лучше может быть только у легковушек

А как Ниссан х трейл?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Ниссан норм, немного устарел, но в этом году обновлённый должен дойти до нас

Почему не берёте в сравнение форестер. Объём салона и багажника больше, подвеска значительно комфорте рафа и мазды, расход трасса 7-8л при скорости до 130,вариатор и двигатели ходят по 250 и выше вообще без проблем, сам езжу и ещё 4 примера из окружения, лёгкая в управлении с хорошим накатом и проходимость лучшая из всех паркетник ов.

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

А смысл? СХ-5 - уходящая модель. Я к ней обратился только под грузом фобий (только не вариатор!). Новый Форик лучше без вопросов, если забыть фобии. kzread.info/dash/bejne/aaOrqrqlpbrcaNo.html

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Владимир Вы правы, я реально упустил сильного конкурента Форестер обязательно попадёт на обзор, у него есть свой стиль и характер (что довольно редко в наше время) есть моменты которые мне хотелось бы исправить Постараюсь найти хороший форестер в кратчайшие сроки, но задача не простая, у нас на рынке в основном американские битки((( а официальных машин очень мало и не дешево совсем Мечта вообще снять сравнительный тест форестера и Аутбека, люди часто рассматривают эти две модели, но они разные и хочется это донести

@fomvl

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus У меня аутбэк 2014г. пробег 250тыс.будут вопросы пишите 👌. У близких знакомых форестер, взяли уже третий по счёту рестайл с 2013, ездил на всех трёх.

@user-xt2do3wr7b

9 ай бұрын

Каждые три года Варики менят или Субару . Нет уж пусть будет мазда

@fomvl

9 ай бұрын

@@user-xt2do3wr7b ну если за три года проезжать по 400тыс. тогда возможно, а так вариатор ходит 250-300тыс. свободно,если раз в 80тыс менять масло

рав сарай и стоит

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Rav уступает однозначно

Сначала думал что сиденья Г..., но это не так после них спина не болит. Не плохая машина за эти деньги.

@RudolfAutohaus

5 күн бұрын

Наверное зависит от анатомии тела

Аутлендер с огромным плюсом, что у него двигатель с обычным впрыском на который ставится ГБО, так как цены на бензин уходят в космос

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Абсолютно согласен, но тогда 5летняя гарантия закончится в один момент(( Выбирая кросовер под газ наверное взял бы xtrail, там как-то приятнее дизайн, да и рулёжка мне заходит больше

Обзор 27 мин, из них 24 разговор про салон, єкстерьер и кнопочки. Обзор ездьі 2 мин и ни о чем. Вопрос: машину покупают для ездьі или посидеть в салоне?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Я всем и советую садиться за руль и пробывать, а вот познакомить с машиной можно и наглядно

Гранту купи очаруешься

Вот такая нынче реклама. 😁😁

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Суровая и беспощадная😂😂

Причем тут Рав 4? Здесь гидротрансформатор и этим все сказано.

@Dozent1964

Жыл бұрын

Гидротрансформатор большой плюя перед вариатором

Обзор не сильно информативный. Владею маздой сх5 начала 19. Проблем описанных не испытываю. Реальный расход на трассе 7,2. В городе летом с кондиционером 8-8,5. Двигатель 2 литра на полном приводе. По поводу запаски. Далеко не всегда у нас она есть. Лично у меня, на момент покупки был выбор между ремкомплектом и им же с саббуфером. Ляда в багажник, в моих случаях, убираеться. Щиток приборов да, в минимальной он монохром, в чут. Дороже он становиться цветным. В более новых он становиться почти полностью цифровой с дополнительными шкалами

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Описаный расход местами даже ниже заводских показаний, у меня редко выходит добиться таких на любых автомобилях У Вас был выбор ремкомплект или ремкомплект с саббуфером? (Наличие саббуфера как и считка наверное зависит от комплектации)

@hromodeus

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus на момент покупки моя комплектация была средней и саббуфер был в максимальной. Варианта с запасклй на тот момент не было вообще. Можно было докупить с американца органайзер и самому положить себе запаску. Щиток у меня цифровой, в место монохрома. Перед покупкой стоял выбор, рав 4 или мазда сх5, но после тестдрайва, понял, что органомика в раве очень страдает и,лично для меня, его дизайн крайне не удобен

Поездил немного на сх-5 тоже не понравились только сиденья все остальное отлично

@Stakanav

2 жыл бұрын

Нормальные сиденья

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

У каждого своё понимание нормально и сама посадка разная, кто-то может удобно усесться, а у кого-то спина будет отваливаться

@user-vh6fy7qr2c

2 жыл бұрын

Там если ж*** толстая просто жрать надо меньше она действительно не влазит в сиденье там внизу сильно поднятые.

Машина хорошая. Чтобы сиденье были удобными, жрать надо меньше, чтобы ж*** в нижнюю подушку входила. У меня юбилейная 21 года никаких проблем нету сиденья удобные 12ч за рулём спокойно. Но там правда салон другой может и сиденья другие, кожа точно другая.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Бывший хозяин вполне средней комплекции, но много времени проводит за рулём на трассе и решил не мучать себя

@user-mq9lu4ck5c

10 ай бұрын

Всё удобно при нормальном весе

Надеюсь ты не из Киева, машинка супер

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Родился и живу в Киеве

@irenakosova7956

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Скажи пожалуйста очень мало информации, я из Запорожья у нас стреляют лупят дистанционно, наши злые говорят голыми руками удушат. Готовят мешки с песком, варят ежи против танков. Но жертв нет, раненные есть, мосты пока целые. Слава Украине, героям слава. Смерть врагам, Путин хуйло.

Три сумки для гольфа всегда лежат в Мазде ☝️

Машина классная, очень неприхотливая и комфортная. Но, сиденья - говно!!! Очень долго привыкал после супер удобных сидушек Гольфа 6. У Мазды херовая боковая поддержка, а самая главная проблема в короткой нижней части с отсутствием боковой поддержки. Очень сложно подогнать кресло под поясницу.

@antondruzin3442

2 жыл бұрын

Вес какой? Меня хорошо держит.

@WitcherSwitcher

2 жыл бұрын

@@antondruzin3442 100 кг, но это не имеет значения. На ВАГе, БМВ сиденья гораздо удобнее.

@antondruzin3442

2 жыл бұрын

@@WitcherSwitcher так их делают для европейцев, а Мазда для японцев 😁 Но спина не болит после Мазда 🤷🏻‍♂️

@WitcherSwitcher

2 жыл бұрын

@@antondruzin3442 чувак, ко всему привыкаешь. Я привык, но сиденье у Мазды паршивое. Я не хейтер, Я говорю как есть

Отличная машина! Брал за атмо мотор и честную коробку и да - есть определенный у неё характер. Едет приятно. Бесит только медиа - это привет из прошлого, вообще стараюсь не пользоваться. По сиденьям соглашусь- подушка короткая, после вага не могу усесться. Полный привод гавно, он хуже, чем у всех одноклассников. Свет - бомба!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Согласен на все 100%, новый владелец и пересел в ваг

@alexivanov417

2 жыл бұрын

Американская штатная Навигация полный отстой. Обновляется раз в пол года. Использую Андроид Авто или Яндекс навигатор при подключённом Яндекс плюс но это возможно только на автомобилях 2019 года и далее

Бери полную комплектацию и там тебе будет все и адаптивный круиз и свет и торможение спереди и сзади и вообще в три раза круче чем Рав 4 , это даже теперь можно и не сравнивать, а да Рав 4 можно теперь только с дастерем сравнивать

самая дешевая комплектация здесь в америке , стоит 30 000 долларов, и то матор сильнее 2.5 L , за 36 000$ здесь стоит grand touring reserve ( уже в 2022 они изменили название как premium plus pakage. канечно же мотор 2.5 плюс турбо , и колеса больше ,и люк, руль и все сидение с абогревом , имеет car play. весь телефон яндех , google map все песни с телефона в машине , держет растояние между машин, сама тормозит, полный привад задние колёса включается когда заносит или буксует и так далее) полная коллекция а за 38 000 $ стойт mazda cx5 signature это уже идёт как ТОП все что есть у мазды , signature это из разряда Bmw, Mercedes, большая разница и чувствуется Очень дорогое качество особенно кожа и как они говорят дерево , у этой даже к сажелению нет moonroof ( люк ) , mazda cx5 signature или grand touring reserve ( premium plus 2022) самая продоваемая модель в америке

@olegsoljnik5510

2 жыл бұрын

У меня в туринге 2019г есть люк car play BOSE

@Artur_Orbu.

2 жыл бұрын

Да конечно хорошая комплектация, у меня 2 мазды это мазда 3 2019 и 6 2017 тоже touring вот думаю поменять шестёрку на CX 5 надеюсь grand touring reserve ( premium) у мазды незнаю как в Украине но здесь в америке вить как все зависит от комплектации , здесь начинается с 28000 это cx5 sport , потом идёт touring 30000 то что у вас , и дальше потом cx5 carbon 32000, потом cx5 grand touring 34000 и уже серьёзные grand touring reserve и signature))

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

У нас за комплектацию, привод нужно доплачивать больше

@Dozent1964

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus В Германии также .

10мин слушаю так и не сказал где косяки (((( просто рассказывает про машину и все хорошо

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Интрига, развязка в конце))

Верни мне 30 минут моей жизни

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Приезжай

Мазда конкурент тойоте и хонде?Откройте статистику продаж🤣🤣🤣

@ukuskota4106

Жыл бұрын

миллионы мух не могут ошибаться

@Dozent1964

Жыл бұрын

Там цена играет большую роль и Mazda CX 5 более молодёжная машина

Самый лучший компактный кроссовер на рынке. Всякие рав4 и прочая шелуха нервно курят

2.0 ерунда 2.5 надо и машина огонь за свои деньги

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

2.5 веселее, не ракета но драйва больше Ещё важна комплектация конечно

Немного странный обзор и пацанская подача информации. Ну, да, ладно, может я и придираюсь. ))) Взяли такую же новой у ОД в КЗ за $40к в марте 2021 с допами в виде сетки радиатора, антикора, пленки по кругу, сигналки и пакета Mazda Century Edition. У меня: 20" тапки, сейфти-пакет с дистроником и прочими ассистентами, такой же мотор - 2.0 атмо, та же 6-ступка коробка, полностью кожаный салон с сиденьями с памятью, адаптивный свет (AFS) и HUD. "Пятак" просто рвет деревенский Рав 4 со своим убогим и шумным салоном, посредственной рулежкой, в клочья. Полный привод особо мне и не нужен, ибо езжу 99% в городе. К нему можно придраться, да. Но в целом это лучший. по мне, паркетник в своем классе за эти деньги.

В видео машина базовой комплектации. Соответственно, купить машину базовой комплектации и потом плакаться что не устраивает и продать. Это сильно. P.S. В мозгах у вас идёт деградация.

@RudolfAutohaus

7 ай бұрын

Чем сидение в максимальной комплектации отличается?))))))

@Neutrumis

7 ай бұрын

@@RudolfAutohaus При сравнении сидений в базовой и максимальной комплектациях очень сильно отличаются. 1. Разный материал сидений. Если в максималке кожа Напа, то в базовой ткань. 2. Не в курсе есть ли в базовой комплектации обдув сидений, но это тоже может быть как различие. 3. В базовой ручная регулировка сидений, а вот в максималке электроприводная. При этом есть два запоминания положения. Исходя из этого, есть ли в базовой версии возможность поднять сидушку у колен, тем самым изменив угол сиденья? Вроде нет, а раз нет, то о каком удобстве может идти речь?

@RudolfAutohaus

7 ай бұрын

@@NeutrumisИз всего перечисленного, отличие которые влияют косвенно на удобство это кожа напа Но кожа напа, вентиляция сидения, не изменяет контур сидения и точно не влияете на его конструктив Он не подошел, человеку не комфортно на нем ему Если он купил максимальную, то степень разочарования и потери денег была только существенней

Ты Вася 2.5 это тема 250000 пробега 2014 года, серьёзных нет проблем в этой машине...рав 4 он обосыт на дороге

@RudolfAutohaus

3 ай бұрын

Главное чтоб тебя никто не обосал на дороге😂

Давно уже для себя понял, что лучше нового авто нет ничего. Ошибка первая- покупать бу. Пусть это будет китайский эксид, но новый, чем бушная мазда из которой я потом не вылезу

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

У новой машины есть свой кайф, но новый китаец наверное перебор)))