Наконец-то обновленная Мазда 6 в Украине и мы можем примерять ее на наши дороги и прочую объективную реальность.
Жүктеу.....
Пікірлер: 307
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да, мы мастера заголовков. На самом деле уже с 10 января планируем снимать сравнительный тест Toyota Camry VS Mazda6 VS Volkswagen Passat. Ставьте лайк, если Вам это интересно
@user-ih9yt2go5z
5 жыл бұрын
Добавьте аккорд 10 еще
@2hpcomua
5 жыл бұрын
@@user-ih9yt2go5z не достанем Хондер
@user-xe4hk8qt2w
5 жыл бұрын
Интересно очень будет!!!! +++
@mir8796
5 жыл бұрын
Ford Mondeo можно.
@mikekorneev9120
5 жыл бұрын
Благодарим, будем ждать ! Жаль что без Оптимы или Аккорда..
@user-eh2ok4kt9g5 жыл бұрын
Ну кто бы что ни говорил.. А мазда хорошая машина..
@user-lk2of7vg8p5 жыл бұрын
Спасибо за тест от владельца дореста :) У Рауля одни из лучших тестов.
@user-il1kh1wk4y
5 жыл бұрын
Максим Трофименко как боковые зеркала зимой складываются?))))
@Bulat15 жыл бұрын
Очень интересно рассказываете, хорошо монтируете. А подписчиков мало. Спасибо за Ваш труд!
@eduardm77925 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю обзоры Рауля: нестандартная подача материала, искрометный юмор, все по делу и ничего лишнего. Спасибо, Рауль, так держать!
@andriy1000
5 жыл бұрын
Явно проплаченый комент
@aleksandrsweden48233 жыл бұрын
не понимаю зачем выпускать и создавать тойоту камри когда есть мазда 6👏👍один из лучших авто созданых человеком.
@viktortcr96825 жыл бұрын
Рауль, доброго времени суток! С Праздниками)) Спасибо за материал. Mazda 6 Очень достойный автомобиль!!! Дизайн, Харизма, Индивидуальность,Управляемость! Производство JAPAN, Атмосферные моторы и Гидромеханика!!! ))))))) Мое мнения? Mazda 6 лучшее в классе соотношения Драйв - Цена 26000$- 36500$ - Качество - Экстерьер - Интерьер! Да, знаю, есть Honda Accord, но! это уже вариатор ((( и турбированные моторы ((( и официалов Accord к сожалению не предвидится. Toyota Camry и Mazda 6. сравнивать не стоит. Mazda 6 , это другая философия. Рауль, один из немногих грамотных авто журналистов в Украинских реалиях. Понравилось его интервью в База Автозвука. Интересно, мне одному панель приборов в Mazda 6 напоминает панель Audi A6.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Спасибо
@poco34455 жыл бұрын
Она красивее чем К-камри 70
@Hemulify
5 жыл бұрын
нет
@maksl5674
5 жыл бұрын
Та да, что красивого в Камри ? Ширпотреб да и только
@Hemulify
5 жыл бұрын
@@maksl5674 о вкусах можно спорить вечно. Я никогда не докажу, что камри красивая, как наоборот, мне не доказать о приятной внешности мазды. Мне она кажется совершенно "пустой".
@r1zy193
5 жыл бұрын
@@Hemulify достаточно взглянуть на задницу камри...
@Hemulify
5 жыл бұрын
@@r1zy193 и понять какая же она классная. Да.
@user-mx6xm8ix5v5 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда отличная работа. С уважением. Лайк.
@KarmanSays5 жыл бұрын
Пока на дачу ехал, снял обзор)
@obarabukha5 жыл бұрын
Спасибо! Отличный тест 👍
@grigoriizabolotskikh99725 жыл бұрын
спасибо за обзор. Интересно и информативно. Продолжайте в том же духе;)
@MaxTWua5 жыл бұрын
Коротко и ясно )
@asandzheenbekov13074 жыл бұрын
Молодец Рауль! Все четко и ясно изложил про японское детище под названием красотка Мазда!
@DizmusT5 жыл бұрын
Лайк за музыку
@avangard_3335 жыл бұрын
Автор красава! Правильно её назвал! ОБНОВЛЁННАЯ, а половина до сих пор считает её новой)
@aleks588595 жыл бұрын
Интересная машинка ) Спасибо за обзор )
@successful92295 жыл бұрын
Рауль, спасибо!!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Заходьте ще
@user-vn5jq5hw8b5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@2hpreview
5 жыл бұрын
Спасибо Вам
@user-wo2ny7ym4l4 жыл бұрын
Очень интересная идея запихнуть кнопки подогрева и USB разьемы в подлокотник - мягко говоря сложновато будет этим воспользоваться в случае трех пассажиров сзади
@Jesus-friend5 жыл бұрын
Спасибо, лайк. Недавно был на тест-драйве, увы- не впечатлила ( Фасад лучше не стал, разгон стал хуже. Понравился обновленный интерьер и вентиляция сидений. Что ж, ждём полноценное новое поколение (у меня сейчас 2.5 пятнадцатого года). Рдафи, Мазда
@Maxi_Shubert5 жыл бұрын
В северной Америке Мазда 6 вышла уже с мотором 2.5Турбо. Вот это уже тема!
@mvp8668
5 жыл бұрын
Eugene Kovalenko она уже и в РФ есть.
@olegk8575
5 жыл бұрын
@@mvp8668 Там мотор задавили и сборка Россия...
@user-do6qr9rm3l
5 жыл бұрын
@@olegk8575 чтобы уложиться в налог "до 250 сил" написали мощность на 95-м бензине. а на 98-м все те же 250 с лишним, но никому об этом знать не нужно ;)
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
Ты живешь в северной америке?))))
@Uluhbek97
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r da.
@KonkerE_5 жыл бұрын
А этот дисплей на стекле в каких комплектациях идёт?
@user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын
Мазда6-всех мазд Мазда! Обзор супер! Хотя мне нравится Мазда 929:)
@LocalhostTube5 жыл бұрын
Парктроники спереди урезали с 4-х до 2-х датчиков, сомнительное изменение. Предыдущие лед фары мне нравятся больше, ДХО очень симпатично выглядит, а на этой очевидный закос под ауди, но ни то ни се получилось в итоге, да еще и ПТФ запихали в блок фар. Кожа напа была уже и в предыдущей модели образца 2017г, как и лед подсветка салона, у меня именно такая комплектация Executive. Да и шторка была уже. А вот на кнопки подогрева именно в 6 случайно нажать не получается, хотя в сх5 эта проблема действительно есть.
@freefree5643
5 жыл бұрын
Мелодра мы .8. .Ок
@Deniz-dm9vm
5 жыл бұрын
парктроники сейчас все новые машины что спереди , что сзади имеют по 2 шт. Видимо, радиус сигнала стал более широким. Чисто технологическое улучшение, так что ты тут не прав.
@LocalhostTube
5 жыл бұрын
@@Deniz-dm9vm да да, конечно я неправ. Я ведь не ездил на Камри где уже давно такая схема с 2 датчиками, которые нихера не видят ничего спереди, срабатывают только когда углом бампера пытаешься куда-то заехать. А вот в 6 все отлично работает. Так что по факту неправ тут только ты, нет никакого оправдания урезанию датчиков, 2 штуки по законам физики работают хуже чем 4.
@romanposhtar61935 жыл бұрын
Здраствуйте !!! Отличный канал а также ведущий... Сделайте тест Субару Аутбек 2.5... Спасибо всего хорошего Вам...
@gariy1243 жыл бұрын
Машина мечта!
@karfedon5 жыл бұрын
Металл как и прежде фольга?
@denfavv5 жыл бұрын
А вы при замере разгона отключили режим A\C Eco, который включается при включении климата? Мало того, что он съедает мощность, так еще и почти на литр увеличивает расход. Кстати, этот касается всех автомобилей с климатом, сейчас стандарт - автоматическое включение A\C, что увеличивает расход.
@o_olegiemets5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, подача супер! Что касается мазды, по-моему, они затянули с действительно новой 6-кой. Эта модель врядли пересадит старых владельцев и с других брендов в древний кузов врядли захотят. При всех улучшениях. А что японцы (Мазда в частности) думают отвечать Илону Маску?
@cohatch15 жыл бұрын
в далеком 2004 году у меня была новая Мазда 6, тогда меня раздражала плохая звукоизоляция салона, при езде быстрее 100 км/час шум от колёс очень бесил. Интересно, решили ли эту проблему японцы или по-прежнему они шумные? очень жаль если не решили, красивая машина
@SoverenSv5 жыл бұрын
.... из японского ясеня. Нихуясебе! Сказал я себе))))
@StasComoestas5 жыл бұрын
Обожаю Мазда 6 👍
@mannymarukzn5 жыл бұрын
Да-да-да!
@user-hp9kt1hy6o5 жыл бұрын
1:30 в смысле добавили кожу наппа? Предыдущий рестайл, комплектация Executive идут с кожей наппа
@denfavv
5 жыл бұрын
В России возможно. В Украине в предыдущей была не наппа.
@schwarz77775 жыл бұрын
Кнопки по салону не засевали))) В мемориз!!!
@Klimstr5 жыл бұрын
Рауль в темное время ездили, как свет, нормально ? и что по туманкам ?, был в салоне, менеджеры сами толком не понимают, как они вообще там работают эти интегрированные противотуманки )
@mvp8668
5 жыл бұрын
Миша К. Нет там туманок, на подрулевом переключателе только задняя птф.
@mokan151
5 жыл бұрын
@@mvp8668 их нельзя отключить или включит, они горят с ближним или дальним
@SPQR6665 жыл бұрын
Если отложить на второй план надежность и ликвидность, то мазда по дизайну уделывает камри, и это не субъективное мнение.
@r1zy193
5 жыл бұрын
имхо, на в среднем, за 3 года использования, мазда в цене теряет меньше чем тойота ))
@denfavv
5 жыл бұрын
Вот за надежность прям интересно. Сомневаюсь, что за ближайшие 3 года с ней может, что-либо случиться. А за 5 у любой машины какие-то мелочи, да вылезут
@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
Хороша машка.., я даже чуть не передумал покупать сх5, когда её увидел...,но всё же-...🤔🤔🤔... проплатил сх5!!!
@user-zq2eg6cr8k5 жыл бұрын
Хороший видос, только вот момент. В РФ даже в максималках вроде нет черного потолка (даже с 231 лс мотором) или я ошибаюсь?
@kotshredingera59745 жыл бұрын
Чёт лукавите, ребята. В предыдущей версии был адаптивный круиз контроль, удержание полос, и задняя шторка. А вот то, что действительно, нужное появилось: Car Play- за это: ни слова.
@homersimpson42535 жыл бұрын
А есть видео про прямого конкурента, форд мондео ?
@user-jo1pf7zc5e
3 жыл бұрын
Он же умер
@successful92295 жыл бұрын
Чудовий випуск.
@Smiley58555 жыл бұрын
Неплохая машина, но не за эти деньги. Громыхает как посудный шкаф, явно с шумкой пожадничали, а это уже далеко не премиум. Та же optima и дешевле и больше может предложить. Да, рулится Mazda приятнее, но комон, D+ покупают не для гонок по виражам, а для плавной спокойной езды в потоке.
@user-sy8fi8sn8q5 жыл бұрын
Плюс 1 градус это холодно уже так что в теплое время она поедет быстрее
@moniemel97835 жыл бұрын
Kolko struva
@AIRGROUPABLE5 жыл бұрын
При том что конкуренты прямые камри и аккорд мазда выигрывает лично для меня ценой. Екс и Инт так же очень нравятся)
@H-1_Global5 жыл бұрын
Приветствую, Рауль!!! Сколько стоит в Украине 2,5 турбо, если, конечно, привезли???
@2hpreview
5 жыл бұрын
Турбо не привезли. Питаем надежды на следующий год
@H-1_Global
5 жыл бұрын
2hp в России 2,5 турбо без доппакета 2 172 000 ₽ официальная цена на данный момент, это почти 32 000 USD
@newxc6094
5 жыл бұрын
Рюзкий Оккупант Нахер нужно Это ломучее говно с кочергой, сборки РФ рукажоп!
@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
На новой Мазде есть эпел карт плей или андроид авто ????
@2hpcomua
4 жыл бұрын
Да
@djonny15774 жыл бұрын
Мерить надо на 100ом бензине, как и все современные модели авто.есть в ютубе наконец то хоть один парень, который это сделал и авто едет даже лучше паспорта....
@2hpcomua
4 жыл бұрын
Как только Вы начнёте ездить - начнем мерИть
@djonny1577
4 жыл бұрын
@@2hpcomua у меня была шкода тфси ниже 98 не лил...была камри 3.5 там 98...была 2112 там 95 лился....бмв 525 тоже лил 98....я не знаю ,кто может лить помои себе в бак...таким значит и разгон не нужен.им скажи можно воду из унитаза лить и ездить и они будут только рады.
@user-nz9qo4oi6x4 жыл бұрын
Не верно! Определённо она самая красивая в классе))
@useraka1775 жыл бұрын
Поснимайте рубрику бу. Посмотрите на статистику новье практически не продается.особенно тесты авто с америки европы чем отличаются авто.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Что из б/у Вас интересует?
@useraka177
5 жыл бұрын
@@2hpcomua дело не во мне а в минимуме подписчиков. Низком рейтинге. Контент новых авто в украине не востребован
@@useraka177 ну так не только на Украину обзоры делают! Я допустим к Украине отношения не имею но обозоры зачетные и я на канал подписан))
@SayresD4 жыл бұрын
Когда уже мазды будут ездить на аккумуляторе?)) Ожидаю - не дождусь!
@GrockiiKirill5 жыл бұрын
Кэмри, она же камри =D
@user-qf7zo6bz1c5 жыл бұрын
Спасибо Рауль! Обзор как всегда, на пять с плюсом.
@denisdenisov95514 жыл бұрын
первый ролик из 20ти которые я смотрел, где говорят что шумоизоляция улучшилась.. все остальные прям акцентируют на том что шумка как и была гавно так такой же и осталась, вот такие дела, выводы делаем сами)
@user-il1kh1wk4y5 жыл бұрын
Неужели они и до боковых зеркал забрались спустя 10 лет?))) и электро моторчики (которые отвечают за складывания зеркал) изолированы от попадания влаги?))))
@maksl56745 жыл бұрын
Всегда знал что Мазда 6 НААААмного красивей Камри, на Камри ездят все, и почему ?
@user-hv1he7bp8i5 жыл бұрын
По центру вместо подлокотника обрубыш какой-то..
@KonkerE_5 жыл бұрын
Какой расход у двух литровой ?
@makotau9234
5 жыл бұрын
11-12л городской режим. Город у нас с хорошими пробками. Смешанный 9.3 показывал. Трасса около 6л. Пробег пока не большой. Надеюсь на лучший показатель в будущем. Бензин лить не ниже 95.
@KonkerE_
5 жыл бұрын
@@makotau9234 спасибо
@Superior33555 жыл бұрын
Отличнейшая машина, ток не сравнивай крутилки с бэмэвэ, это просто тренд современный, все так делают, под одну гребенку.
@user-hi7nu7bt5d5 жыл бұрын
Раньше мазда выигрывала по управляемости, но теперь после выхода новой Камри она проигрывает по всем показателям. Кто не верит, сделайте тест драйв камри. Как она входит в повороты не описать словами. Как по рельсам
@denfavv
5 жыл бұрын
Ездил и на кэмри, и на мазде. Так вот кэмри как была валкой, так и осталось. Так что по управляемости мазда 100% лидер. Но для наших дорог кэмри за счет мягкости более комфортная
@user-nn6vo8fq2e5 жыл бұрын
Мазда! Где лифтбек? А полный привод?
@saab9218
4 жыл бұрын
В Японии братан и полный привод и универсал Только для рашки идет шлак)
@ganniballector55445 жыл бұрын
Дизель или бензин? Какие варианты? Машина красивая, но ресурс небольшой, да и ездить по Украине на ней негде. Разве что летом из Киева во львов
@user-rw2dy2dl2l5 жыл бұрын
Напиши цену в $
@user-vr1so9hd1g5 жыл бұрын
Только дизель 184силы и компл. Спортлайнплюс
@KlounAda5 жыл бұрын
В Украине нет турбоверсии? Потому что топовая версия Мазда 6 идет с 2.5 турбо, разгон до сотни чуть больше 7 секунд.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Нет
@Selsiyar5 жыл бұрын
Не пойму, это турбовая или нет?
@2hpreview
5 жыл бұрын
Нет
@mrfixfonin32175 жыл бұрын
И снова кседокс .
@ArenKharkiv5 жыл бұрын
Адаптивный круиз был и раньше. Насчёт машины.Она очень красивая,отличный салон,достаточно высокий клиренс(в дорестайле 165мм).Но мне,с ростом 1.86,в ней неудобно,скошенные оконные линии давят,левую руку некуда пристроить,маленькие боковые зеркала и неудобный доступ в авто.Ещё один из недостатков,для наших реалий-это отсутствие возможности установки гбо.
@MrASmitt
5 жыл бұрын
Видел видос, где поставили гбо4 поколения на CX9, а там вообще турбо.
@ArenKharkiv
5 жыл бұрын
MrASmitt в семье есть такая Мазда 2.5 скайактив.И я объехал всех официальных дилеров итальянского и голландского ГБО.Это уважающие своё имя фирмы,не гаражи,не шарашкины конторы с польским сборным винегретом.У них ещё нет сертифитированного оборудования на эти моторы.Это было год назад.
MrASmitt то что «умельцы» ставят я и так знал.Вопрос в другом,почему лидеры мирового производства ГБО,такие как Prins,BRC,Lovato,Zavole,говорят,что работоспособного оборудования на данный момент не существует?Мой друг на Камри 3.5 с одним из вышеперечисленных ГБО проехал 200тыс.Для меня это аргумент.В данном видео даже не назвали какой фирмы было ГБО... Эта же фирма убеждает,что газ ставится на 3.0tfsi...да оно то ставится,но вопрос сколько пройдёт мотор. От добра добра не ищут.Если хочешь экономить,моторы для ГБО нужно подбирать,как минимум,по следующим параметрам: -атмосферный движок -распределённый впрыск топлива
@user-hd6gv5sr5n5 жыл бұрын
off пишется с двумя ff
@olegk85755 жыл бұрын
8,0 разгон до 100. С пяти замеров 3 показали 8,0/8,1
@vital71575 жыл бұрын
Нажаль ціна на мазду зашкалює. Якість сумнівна і до цих пір кузов навіть не оброблений для наших реалій. Лакофарбове покриття низької якості. Про метал взагалі мовчу. По якості матеріалів до німців як до неба. Шумоізоляції як не було, так і не має. Одні фанерні понти. Підвіска дуже слабенька по нашим дорогам і дуже дорога, якщо без гарантії. Дуже важко її продати за адекватні гроші навідміну від тойоти. Кажу це як колишній власник мазди. Продав і забув назавжди про мазду.
@hostbond5 жыл бұрын
Каким образом она добивает камри? Кроме внешнего вида у мазды нет преимуществ ни перед камри ни перед оптимой.
@Ed-mn2wd
5 жыл бұрын
GERIX странный?
@user-kd3gc1ct7n5 жыл бұрын
Камри как продавалась, так и будет продаваться , какая Мазда. Турбо, охренеть не встать
@user-hg3vo5bw3d5 жыл бұрын
Старая была быстрее на 1 сек
@Jesus-friend
5 жыл бұрын
Ты прав. Но это и не новая, просто фейс-лифт )
@olegk8575
5 жыл бұрын
старая ехала 7,8 новая едет 8,0/8,1 какая одна секунда? Правильно сказали если не Евро-6 было бы около 7
@user-hg3vo5bw3d
5 жыл бұрын
@@olegk8575 обзор смотрел 9сек она поехала
@olegk8575
5 жыл бұрын
@@user-hg3vo5bw3d у меня точно такая едет как я написал!
@user-hg3vo5bw3d
5 жыл бұрын
@@olegk8575 отлично
@vladmah12785 жыл бұрын
Вы гоните автор! Если по характеристикам этот таз сравнить с 10-ти летней аккорд 7, то мазда просто стоит на месте! Кроме внешности ничего не продвинулось вперед. Сравним Honda 2,4 (190 л.с) против Мазда 2,5 (192 л.с)!!! Расход у мазды больше гораздо, разгон не на много выше, из за автомата. Но 10 лет прошло, да больше аккорд с 2005 пошел.
@2hpreview
5 жыл бұрын
А что сейчас у Хонды?
@vladmah1278
5 жыл бұрын
а сейчас у хонды 1 литр, который выдает 130 л.с., а в тюнниг мастерских его можно раскрыть до 170! и 1.5 мотор, который выдает 182 л.с. Эти турбомоторы составили конкуренцию грязным дизелям. И при разгоне 8.2 сек, расход составляет 5,7 л в городском цикле. А технология скайактив лишь маркетинговый ход, если взять конструкцию и немного знать физику все станет ясно.
@vladmah1278
5 жыл бұрын
Можем сравнить еще CX5 vs Honda CR-V c мотором 1,5 хотя бы, у него там 193 л.с. Автор, будьте честны, мазда очень далеко позади...
@user-qj9ff6sk3k
5 жыл бұрын
О чём ты пишешь ? Мазда выделывает 7 аккорд и по расходу тоже причем значительно у брата сх5 двигатель 2.5 расход город зима десять литров
@user-qj9ff6sk3k
5 жыл бұрын
Посмотри на Ютюбе заезды чипованый аккорд автомат и Мазда сток и все поймёшь , надеюсь .......
@user-qq5vm4zr4g5 жыл бұрын
Чувак, то, что у тебя на тесте авто в максималке не означает, что в базовых комплектациях не остались те же желтые галогенки в освещении салона. И даже больше - там галогенки в габаритах! Зрелище еще то.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Да, но Вы ещё Мерседес в базе не видели)
@user-qq5vm4zr4g
5 жыл бұрын
Вы же не про мерседес рассказываете. Просто не вводите людей в заблуждение. )
@MrASmitt
5 жыл бұрын
У новой мазды везде лед. Только у вагона задняя оптика старая осталась
@user-qq5vm4zr4g
5 жыл бұрын
В Российской версии в комплектации Актив стоят галогенки. Видел это своими глазами в салоне, так что могу забиться на ящик вискаря )
@MrASmitt
5 жыл бұрын
@@user-qq5vm4zr4g в субботу гляну, производитель заявлял что везде лед.
@user-sv3kc1kl9y5 жыл бұрын
ПРОДАЖИ ГОВОРЯТ САМИ ЗА СЕБЯ....
@user-sv3kc1kl9y5 жыл бұрын
АХАХ МАЗДА ДАЖЕ РЯДОМ НЕ СТОИТ.
@user-ew1vl5xn9j5 жыл бұрын
Почти 9 сек... это оооочень медленно
@user-jo1pf7zc5e
3 жыл бұрын
Тебе по этому девчёнки не дают?
@doc97475 жыл бұрын
какого хрена в украине которую все обсирают есть машины, которых в россии не найти? объясните мне этот парадокс
@Hemulify5 жыл бұрын
экстерьер на любителя.
@kydakyda6613
3 жыл бұрын
а что не на любителя?)
@Hemulify
3 жыл бұрын
@@kydakyda6613 математика же )
@Safojas5 жыл бұрын
Пипец во обзоры пошли. Про кнопочки в салоне 5 минут будут говорить а об изменениях в подвеске да и в любой тех части вам это не надо. Диз.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Мы идём на встречу зрителям - никому управляемость не нужна. У Вас какой автомобиль? Порше 911 или Ниссан GTR?
@Safojas
5 жыл бұрын
2 Лошадиные силы по вашему мнению управляемость нужна только владельцам прошей и гтров? Скажите а бмв покупают исключительно из-за значков? Выбор между тойотой/маздой/хондой тоже рандомно делают? У какой салон поприкольнее ту и возьму? Или все таки одному комфорт второму гонка третьему зумзум и удовольствие от вождения? У меня была мазда. А после мазды Опель. И поверьте мне мазду я не раз добрым словом вспоминаю за её управляемость. В отличии от опеля.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Вы выучили свой урок, но 90% зрителей - нет. Правда мы подозреваем, что у них нет авто и они ничего не выбирают, просто маструбируют
@yulianmarkevych27095 жыл бұрын
Придбав собі легасі 17 року з штатів і радий як слон)) всякі кемрі, мазди та акорди вмиваються зі своїми передніми приводами....
@MrASmitt
5 жыл бұрын
турбо?
@denisdubovitsky9176
3 жыл бұрын
Как вариатор?
@yulianmarkevych2709
3 жыл бұрын
@@denisdubovitsky9176 Чудово
@toxaus5 жыл бұрын
Офтоп: Сумую за україномовним Раулем на відео ;(
@KartlyST
5 жыл бұрын
Special for you: kzread.info/dash/bejne/l42imZmml8_Kc7A.html
@user-hx9kx8sk8r5 жыл бұрын
Аа
@denfavv5 жыл бұрын
Те, кто так обсирают эту мазду - просто не ездили на ней. Ребята, просто покатайтесь на новой кэмри, мазде и аккорде и почувствуете разницу. И увидите лучшее качество материалов, и улучшенную шумку(не самую лучшую, но достаточно хорошую), и мощность, и управляемость. Расход у нее в классе один из лучших. 9.5, это 2.5 по городу. Остальные даже в 11 не вписываются. Если говорить о качестве, то у кэмри ручки дверей болтаются как-то неприятно, капот громыхает при закрытии, пластик саба поскрипывает сзади иногда. С ауди или фольц вообще не сравниваю, потому что за это цену можно взять только А3(в лучшем случае) с менее качественным и красивым салоном. А чтоб взять ауди на таком же уровне нужно минимум полтора миллиона заплатить.
@denfavv
5 жыл бұрын
Не говорю, что какая-то из этих машин плохая, а мазке идеальная. Но объективно достойный соперник всем им по большинству критериев. А дальше уже дело вкуса и средств. Можно и бмв за 2 миллиона взять с таким же наполнением и валить на ней как бешеный, и терпеть более жесткую подвеску и цену обслуживания. А можно кэмри взять в ту же цену, с таким же неплохим салоном и получать удовольствие от более мягкой езды и забить на излишнюю(сравнительно с маздой) валкость
@denfavv
5 жыл бұрын
Кстати, и кэмри почти на секунду проигрывает мазде в разгоне, нет адаптивного освещения(ALH), а только (AFS), и нет камеры 360(какая бы она не была у мазды - свою функцию при парковке и узких дворах выполняет), зато 3-я зона климата и наклон задних сидений есть
@user-zf4fs9gl3z5 жыл бұрын
Бред
@fl1pp1x Жыл бұрын
пацани українською потрібно, українською - посилання на банку для донатів і буде вам щастя
@user-hi7nu7bt5d5 жыл бұрын
Враньё про разгон. Он с горки ехал. Не едет она 8 сек.
@andrianarama78325 жыл бұрын
Делайте обзор и не пиздите о других машинах!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Пшол отсюда
@user-md9gx3rq2r5 жыл бұрын
хватит чушь тут нести, сраная мазда никогда не переплюнет камри
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Снимем тест и проверим
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
@@2hpcomua ок, тогда надо сразу две тачки сравнивать, а то сел и поехал на мазде и нахваливаешь)). И все же это будет ваш субъективный взгляд
@makotau9234
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r по внешнему дизайну 1-0.в пользу мазда. По управляемости 2-0 мазда. По салону ни чего космического не заметил у камри чтоб переплюнул. Да и клиренс у мазды больше как ни странно. Ездил на кэмри 10. Седан. 2.2л.универсал 10 3л. 40 2.5. Араб. Сейчась мазда6 17 года. 2л. Машинка устраивает.
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
@@makotau9234 на вкус и цвет это называется))) а мне по управляемости больше кемри нравится, я люблю более тяжелые и солидные машины, мазда 6 ваша так сказать для молодежи)) живу за городом, проблем с клиренсом 0 на кемри , а друг мазду продал после первой же зимы, все носом собрал
@makotau9234
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r камри на 50 кг тяжелее мазды. И что эти 50 кг относит ее в разряд солидности.?
@guest62505 жыл бұрын
Обмылок с отрубленным носом))) ничего красивого снаружи нету!
@user-hx9kx8sk8r5 жыл бұрын
По лубому кэмри топ
@MrASmitt
5 жыл бұрын
это вопрос веры)
@TV-vh3kq
5 жыл бұрын
Братан посмотри на праворуких, настоящих японцев: кроун новый, сай, камри японское... они ахуительны
@vladmah12785 жыл бұрын
Мазда стоит 35$, а потом резко 12$.... а кемри... хонда... тойота, да даже митсубиси,,, ни один японец так не теряет в цене, так Мазда это японский и красивый (безусловно) ХЛАМ!
@r1zy193
5 жыл бұрын
ахахаха, ты на БУ мазду и новые ведра смотрел?
@vladmah1278
5 жыл бұрын
R1ZY там без разницы бу мазда или новая. Ее перекупы только бабам впаривают. Говно мазда, только лохи об этом не знают...
@user-je6ve4lk5j
5 жыл бұрын
Твоя жизнь это хлам
@user-je6ve4lk5j
5 жыл бұрын
@@vladmah1278 это тебя наверное как лоха развели
@vladmah1278
5 жыл бұрын
My fanny Life мне жаль человека, у которого ник «My fanny Life”... ахаха... ты действительно туп
@vladmah12785 жыл бұрын
Кто-то выбирает себе женщину по уму, а кто-то за красоту. Мозги не нужны - покупай мазду. Думающий и считающий никогда не купит Мазду
@user-cu7lp1ok6g5 жыл бұрын
Мазда Управляй Дерьмом!!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Вас в юности бросила Мазда?))) Что за подростковые обиды?
@user-cu7lp1ok6g
5 жыл бұрын
@@2hpcomua Зачем нужна это дорожная чистилка.
@user-kr5po8ht3u5 жыл бұрын
Да,маздачка-6 красавица,впрочем как и другие модели! И до сих пор не ставит турбину, и с коробкой не мудрит!
@user-cs2bd9zc6e
5 жыл бұрын
@@user-fw8vh3dl2w в конфигураторе доступна с турбо.
Пікірлер: 307
Да, мы мастера заголовков. На самом деле уже с 10 января планируем снимать сравнительный тест Toyota Camry VS Mazda6 VS Volkswagen Passat. Ставьте лайк, если Вам это интересно
@user-ih9yt2go5z
5 жыл бұрын
Добавьте аккорд 10 еще
@2hpcomua
5 жыл бұрын
@@user-ih9yt2go5z не достанем Хондер
@user-xe4hk8qt2w
5 жыл бұрын
Интересно очень будет!!!! +++
@mir8796
5 жыл бұрын
Ford Mondeo можно.
@mikekorneev9120
5 жыл бұрын
Благодарим, будем ждать ! Жаль что без Оптимы или Аккорда..
Ну кто бы что ни говорил.. А мазда хорошая машина..
Спасибо за тест от владельца дореста :) У Рауля одни из лучших тестов.
@user-il1kh1wk4y
5 жыл бұрын
Максим Трофименко как боковые зеркала зимой складываются?))))
Очень интересно рассказываете, хорошо монтируете. А подписчиков мало. Спасибо за Ваш труд!
Всегда с удовольствием смотрю обзоры Рауля: нестандартная подача материала, искрометный юмор, все по делу и ничего лишнего. Спасибо, Рауль, так держать!
@andriy1000
5 жыл бұрын
Явно проплаченый комент
не понимаю зачем выпускать и создавать тойоту камри когда есть мазда 6👏👍один из лучших авто созданых человеком.
Рауль, доброго времени суток! С Праздниками)) Спасибо за материал. Mazda 6 Очень достойный автомобиль!!! Дизайн, Харизма, Индивидуальность,Управляемость! Производство JAPAN, Атмосферные моторы и Гидромеханика!!! ))))))) Мое мнения? Mazda 6 лучшее в классе соотношения Драйв - Цена 26000$- 36500$ - Качество - Экстерьер - Интерьер! Да, знаю, есть Honda Accord, но! это уже вариатор ((( и турбированные моторы ((( и официалов Accord к сожалению не предвидится. Toyota Camry и Mazda 6. сравнивать не стоит. Mazda 6 , это другая философия. Рауль, один из немногих грамотных авто журналистов в Украинских реалиях. Понравилось его интервью в База Автозвука. Интересно, мне одному панель приборов в Mazda 6 напоминает панель Audi A6.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Спасибо
Она красивее чем К-камри 70
@Hemulify
5 жыл бұрын
нет
@maksl5674
5 жыл бұрын
Та да, что красивого в Камри ? Ширпотреб да и только
@Hemulify
5 жыл бұрын
@@maksl5674 о вкусах можно спорить вечно. Я никогда не докажу, что камри красивая, как наоборот, мне не доказать о приятной внешности мазды. Мне она кажется совершенно "пустой".
@r1zy193
5 жыл бұрын
@@Hemulify достаточно взглянуть на задницу камри...
@Hemulify
5 жыл бұрын
@@r1zy193 и понять какая же она классная. Да.
Спасибо. Как всегда отличная работа. С уважением. Лайк.
Пока на дачу ехал, снял обзор)
Спасибо! Отличный тест 👍
спасибо за обзор. Интересно и информативно. Продолжайте в том же духе;)
Коротко и ясно )
Молодец Рауль! Все четко и ясно изложил про японское детище под названием красотка Мазда!
Лайк за музыку
Автор красава! Правильно её назвал! ОБНОВЛЁННАЯ, а половина до сих пор считает её новой)
Интересная машинка ) Спасибо за обзор )
Рауль, спасибо!!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Заходьте ще
Спасибо за обзор.
@2hpreview
5 жыл бұрын
Спасибо Вам
Очень интересная идея запихнуть кнопки подогрева и USB разьемы в подлокотник - мягко говоря сложновато будет этим воспользоваться в случае трех пассажиров сзади
Спасибо, лайк. Недавно был на тест-драйве, увы- не впечатлила ( Фасад лучше не стал, разгон стал хуже. Понравился обновленный интерьер и вентиляция сидений. Что ж, ждём полноценное новое поколение (у меня сейчас 2.5 пятнадцатого года). Рдафи, Мазда
В северной Америке Мазда 6 вышла уже с мотором 2.5Турбо. Вот это уже тема!
@mvp8668
5 жыл бұрын
Eugene Kovalenko она уже и в РФ есть.
@olegk8575
5 жыл бұрын
@@mvp8668 Там мотор задавили и сборка Россия...
@user-do6qr9rm3l
5 жыл бұрын
@@olegk8575 чтобы уложиться в налог "до 250 сил" написали мощность на 95-м бензине. а на 98-м все те же 250 с лишним, но никому об этом знать не нужно ;)
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
Ты живешь в северной америке?))))
@Uluhbek97
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r da.
А этот дисплей на стекле в каких комплектациях идёт?
Мазда6-всех мазд Мазда! Обзор супер! Хотя мне нравится Мазда 929:)
Парктроники спереди урезали с 4-х до 2-х датчиков, сомнительное изменение. Предыдущие лед фары мне нравятся больше, ДХО очень симпатично выглядит, а на этой очевидный закос под ауди, но ни то ни се получилось в итоге, да еще и ПТФ запихали в блок фар. Кожа напа была уже и в предыдущей модели образца 2017г, как и лед подсветка салона, у меня именно такая комплектация Executive. Да и шторка была уже. А вот на кнопки подогрева именно в 6 случайно нажать не получается, хотя в сх5 эта проблема действительно есть.
@freefree5643
5 жыл бұрын
Мелодра мы .8. .Ок
@Deniz-dm9vm
5 жыл бұрын
парктроники сейчас все новые машины что спереди , что сзади имеют по 2 шт. Видимо, радиус сигнала стал более широким. Чисто технологическое улучшение, так что ты тут не прав.
@LocalhostTube
5 жыл бұрын
@@Deniz-dm9vm да да, конечно я неправ. Я ведь не ездил на Камри где уже давно такая схема с 2 датчиками, которые нихера не видят ничего спереди, срабатывают только когда углом бампера пытаешься куда-то заехать. А вот в 6 все отлично работает. Так что по факту неправ тут только ты, нет никакого оправдания урезанию датчиков, 2 штуки по законам физики работают хуже чем 4.
Здраствуйте !!! Отличный канал а также ведущий... Сделайте тест Субару Аутбек 2.5... Спасибо всего хорошего Вам...
Машина мечта!
Металл как и прежде фольга?
А вы при замере разгона отключили режим A\C Eco, который включается при включении климата? Мало того, что он съедает мощность, так еще и почти на литр увеличивает расход. Кстати, этот касается всех автомобилей с климатом, сейчас стандарт - автоматическое включение A\C, что увеличивает расход.
Спасибо за обзор, подача супер! Что касается мазды, по-моему, они затянули с действительно новой 6-кой. Эта модель врядли пересадит старых владельцев и с других брендов в древний кузов врядли захотят. При всех улучшениях. А что японцы (Мазда в частности) думают отвечать Илону Маску?
в далеком 2004 году у меня была новая Мазда 6, тогда меня раздражала плохая звукоизоляция салона, при езде быстрее 100 км/час шум от колёс очень бесил. Интересно, решили ли эту проблему японцы или по-прежнему они шумные? очень жаль если не решили, красивая машина
.... из японского ясеня. Нихуясебе! Сказал я себе))))
Обожаю Мазда 6 👍
Да-да-да!
1:30 в смысле добавили кожу наппа? Предыдущий рестайл, комплектация Executive идут с кожей наппа
@denfavv
5 жыл бұрын
В России возможно. В Украине в предыдущей была не наппа.
Кнопки по салону не засевали))) В мемориз!!!
Рауль в темное время ездили, как свет, нормально ? и что по туманкам ?, был в салоне, менеджеры сами толком не понимают, как они вообще там работают эти интегрированные противотуманки )
@mvp8668
5 жыл бұрын
Миша К. Нет там туманок, на подрулевом переключателе только задняя птф.
@mokan151
5 жыл бұрын
@@mvp8668 их нельзя отключить или включит, они горят с ближним или дальним
Если отложить на второй план надежность и ликвидность, то мазда по дизайну уделывает камри, и это не субъективное мнение.
@r1zy193
5 жыл бұрын
имхо, на в среднем, за 3 года использования, мазда в цене теряет меньше чем тойота ))
@denfavv
5 жыл бұрын
Вот за надежность прям интересно. Сомневаюсь, что за ближайшие 3 года с ней может, что-либо случиться. А за 5 у любой машины какие-то мелочи, да вылезут
Хороша машка.., я даже чуть не передумал покупать сх5, когда её увидел...,но всё же-...🤔🤔🤔... проплатил сх5!!!
Хороший видос, только вот момент. В РФ даже в максималках вроде нет черного потолка (даже с 231 лс мотором) или я ошибаюсь?
Чёт лукавите, ребята. В предыдущей версии был адаптивный круиз контроль, удержание полос, и задняя шторка. А вот то, что действительно, нужное появилось: Car Play- за это: ни слова.
А есть видео про прямого конкурента, форд мондео ?
@user-jo1pf7zc5e
3 жыл бұрын
Он же умер
Чудовий випуск.
Неплохая машина, но не за эти деньги. Громыхает как посудный шкаф, явно с шумкой пожадничали, а это уже далеко не премиум. Та же optima и дешевле и больше может предложить. Да, рулится Mazda приятнее, но комон, D+ покупают не для гонок по виражам, а для плавной спокойной езды в потоке.
Плюс 1 градус это холодно уже так что в теплое время она поедет быстрее
Kolko struva
При том что конкуренты прямые камри и аккорд мазда выигрывает лично для меня ценой. Екс и Инт так же очень нравятся)
Приветствую, Рауль!!! Сколько стоит в Украине 2,5 турбо, если, конечно, привезли???
@2hpreview
5 жыл бұрын
Турбо не привезли. Питаем надежды на следующий год
@H-1_Global
5 жыл бұрын
2hp в России 2,5 турбо без доппакета 2 172 000 ₽ официальная цена на данный момент, это почти 32 000 USD
@newxc6094
5 жыл бұрын
Рюзкий Оккупант Нахер нужно Это ломучее говно с кочергой, сборки РФ рукажоп!
На новой Мазде есть эпел карт плей или андроид авто ????
@2hpcomua
4 жыл бұрын
Да
Мерить надо на 100ом бензине, как и все современные модели авто.есть в ютубе наконец то хоть один парень, который это сделал и авто едет даже лучше паспорта....
@2hpcomua
4 жыл бұрын
Как только Вы начнёте ездить - начнем мерИть
@djonny1577
4 жыл бұрын
@@2hpcomua у меня была шкода тфси ниже 98 не лил...была камри 3.5 там 98...была 2112 там 95 лился....бмв 525 тоже лил 98....я не знаю ,кто может лить помои себе в бак...таким значит и разгон не нужен.им скажи можно воду из унитаза лить и ездить и они будут только рады.
Не верно! Определённо она самая красивая в классе))
Поснимайте рубрику бу. Посмотрите на статистику новье практически не продается.особенно тесты авто с америки европы чем отличаются авто.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Что из б/у Вас интересует?
@useraka177
5 жыл бұрын
@@2hpcomua дело не во мне а в минимуме подписчиков. Низком рейтинге. Контент новых авто в украине не востребован
@useraka177
5 жыл бұрын
@@2hpcomua www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DeBKQ6OZlR44&ved=2ahUKEwjCtt7L06zfAhWHAhAIHQEqC2YQjjgwAnoECAUQAQ&usg=AOvVaw22BnK5eMS8_TTH4aBANwbi
@useraka177
5 жыл бұрын
@@2hpcomua как пример
@apheronck
5 жыл бұрын
@@useraka177 ну так не только на Украину обзоры делают! Я допустим к Украине отношения не имею но обозоры зачетные и я на канал подписан))
Когда уже мазды будут ездить на аккумуляторе?)) Ожидаю - не дождусь!
Кэмри, она же камри =D
Спасибо Рауль! Обзор как всегда, на пять с плюсом.
первый ролик из 20ти которые я смотрел, где говорят что шумоизоляция улучшилась.. все остальные прям акцентируют на том что шумка как и была гавно так такой же и осталась, вот такие дела, выводы делаем сами)
Неужели они и до боковых зеркал забрались спустя 10 лет?))) и электро моторчики (которые отвечают за складывания зеркал) изолированы от попадания влаги?))))
Всегда знал что Мазда 6 НААААмного красивей Камри, на Камри ездят все, и почему ?
По центру вместо подлокотника обрубыш какой-то..
Какой расход у двух литровой ?
@makotau9234
5 жыл бұрын
11-12л городской режим. Город у нас с хорошими пробками. Смешанный 9.3 показывал. Трасса около 6л. Пробег пока не большой. Надеюсь на лучший показатель в будущем. Бензин лить не ниже 95.
@KonkerE_
5 жыл бұрын
@@makotau9234 спасибо
Отличнейшая машина, ток не сравнивай крутилки с бэмэвэ, это просто тренд современный, все так делают, под одну гребенку.
Раньше мазда выигрывала по управляемости, но теперь после выхода новой Камри она проигрывает по всем показателям. Кто не верит, сделайте тест драйв камри. Как она входит в повороты не описать словами. Как по рельсам
@denfavv
5 жыл бұрын
Ездил и на кэмри, и на мазде. Так вот кэмри как была валкой, так и осталось. Так что по управляемости мазда 100% лидер. Но для наших дорог кэмри за счет мягкости более комфортная
Мазда! Где лифтбек? А полный привод?
@saab9218
4 жыл бұрын
В Японии братан и полный привод и универсал Только для рашки идет шлак)
Дизель или бензин? Какие варианты? Машина красивая, но ресурс небольшой, да и ездить по Украине на ней негде. Разве что летом из Киева во львов
Напиши цену в $
Только дизель 184силы и компл. Спортлайнплюс
В Украине нет турбоверсии? Потому что топовая версия Мазда 6 идет с 2.5 турбо, разгон до сотни чуть больше 7 секунд.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Нет
Не пойму, это турбовая или нет?
@2hpreview
5 жыл бұрын
Нет
И снова кседокс .
Адаптивный круиз был и раньше. Насчёт машины.Она очень красивая,отличный салон,достаточно высокий клиренс(в дорестайле 165мм).Но мне,с ростом 1.86,в ней неудобно,скошенные оконные линии давят,левую руку некуда пристроить,маленькие боковые зеркала и неудобный доступ в авто.Ещё один из недостатков,для наших реалий-это отсутствие возможности установки гбо.
@MrASmitt
5 жыл бұрын
Видел видос, где поставили гбо4 поколения на CX9, а там вообще турбо.
@ArenKharkiv
5 жыл бұрын
MrASmitt в семье есть такая Мазда 2.5 скайактив.И я объехал всех официальных дилеров итальянского и голландского ГБО.Это уважающие своё имя фирмы,не гаражи,не шарашкины конторы с польским сборным винегретом.У них ещё нет сертифитированного оборудования на эти моторы.Это было год назад.
@MrASmitt
5 жыл бұрын
@@ArenKharkiv Держи! kzread.info/dash/bejne/fq2el5mKhs2cncY.html
@ArenKharkiv
5 жыл бұрын
MrASmitt то что «умельцы» ставят я и так знал.Вопрос в другом,почему лидеры мирового производства ГБО,такие как Prins,BRC,Lovato,Zavole,говорят,что работоспособного оборудования на данный момент не существует?Мой друг на Камри 3.5 с одним из вышеперечисленных ГБО проехал 200тыс.Для меня это аргумент.В данном видео даже не назвали какой фирмы было ГБО... Эта же фирма убеждает,что газ ставится на 3.0tfsi...да оно то ставится,но вопрос сколько пройдёт мотор. От добра добра не ищут.Если хочешь экономить,моторы для ГБО нужно подбирать,как минимум,по следующим параметрам: -атмосферный движок -распределённый впрыск топлива
off пишется с двумя ff
8,0 разгон до 100. С пяти замеров 3 показали 8,0/8,1
Нажаль ціна на мазду зашкалює. Якість сумнівна і до цих пір кузов навіть не оброблений для наших реалій. Лакофарбове покриття низької якості. Про метал взагалі мовчу. По якості матеріалів до німців як до неба. Шумоізоляції як не було, так і не має. Одні фанерні понти. Підвіска дуже слабенька по нашим дорогам і дуже дорога, якщо без гарантії. Дуже важко її продати за адекватні гроші навідміну від тойоти. Кажу це як колишній власник мазди. Продав і забув назавжди про мазду.
Каким образом она добивает камри? Кроме внешнего вида у мазды нет преимуществ ни перед камри ни перед оптимой.
@Ed-mn2wd
5 жыл бұрын
GERIX странный?
Камри как продавалась, так и будет продаваться , какая Мазда. Турбо, охренеть не встать
Старая была быстрее на 1 сек
@Jesus-friend
5 жыл бұрын
Ты прав. Но это и не новая, просто фейс-лифт )
@olegk8575
5 жыл бұрын
старая ехала 7,8 новая едет 8,0/8,1 какая одна секунда? Правильно сказали если не Евро-6 было бы около 7
@user-hg3vo5bw3d
5 жыл бұрын
@@olegk8575 обзор смотрел 9сек она поехала
@olegk8575
5 жыл бұрын
@@user-hg3vo5bw3d у меня точно такая едет как я написал!
@user-hg3vo5bw3d
5 жыл бұрын
@@olegk8575 отлично
Вы гоните автор! Если по характеристикам этот таз сравнить с 10-ти летней аккорд 7, то мазда просто стоит на месте! Кроме внешности ничего не продвинулось вперед. Сравним Honda 2,4 (190 л.с) против Мазда 2,5 (192 л.с)!!! Расход у мазды больше гораздо, разгон не на много выше, из за автомата. Но 10 лет прошло, да больше аккорд с 2005 пошел.
@2hpreview
5 жыл бұрын
А что сейчас у Хонды?
@vladmah1278
5 жыл бұрын
а сейчас у хонды 1 литр, который выдает 130 л.с., а в тюнниг мастерских его можно раскрыть до 170! и 1.5 мотор, который выдает 182 л.с. Эти турбомоторы составили конкуренцию грязным дизелям. И при разгоне 8.2 сек, расход составляет 5,7 л в городском цикле. А технология скайактив лишь маркетинговый ход, если взять конструкцию и немного знать физику все станет ясно.
@vladmah1278
5 жыл бұрын
Можем сравнить еще CX5 vs Honda CR-V c мотором 1,5 хотя бы, у него там 193 л.с. Автор, будьте честны, мазда очень далеко позади...
@user-qj9ff6sk3k
5 жыл бұрын
О чём ты пишешь ? Мазда выделывает 7 аккорд и по расходу тоже причем значительно у брата сх5 двигатель 2.5 расход город зима десять литров
@user-qj9ff6sk3k
5 жыл бұрын
Посмотри на Ютюбе заезды чипованый аккорд автомат и Мазда сток и все поймёшь , надеюсь .......
Чувак, то, что у тебя на тесте авто в максималке не означает, что в базовых комплектациях не остались те же желтые галогенки в освещении салона. И даже больше - там галогенки в габаритах! Зрелище еще то.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Да, но Вы ещё Мерседес в базе не видели)
@user-qq5vm4zr4g
5 жыл бұрын
Вы же не про мерседес рассказываете. Просто не вводите людей в заблуждение. )
@MrASmitt
5 жыл бұрын
У новой мазды везде лед. Только у вагона задняя оптика старая осталась
@user-qq5vm4zr4g
5 жыл бұрын
В Российской версии в комплектации Актив стоят галогенки. Видел это своими глазами в салоне, так что могу забиться на ящик вискаря )
@MrASmitt
5 жыл бұрын
@@user-qq5vm4zr4g в субботу гляну, производитель заявлял что везде лед.
ПРОДАЖИ ГОВОРЯТ САМИ ЗА СЕБЯ....
АХАХ МАЗДА ДАЖЕ РЯДОМ НЕ СТОИТ.
Почти 9 сек... это оооочень медленно
@user-jo1pf7zc5e
3 жыл бұрын
Тебе по этому девчёнки не дают?
какого хрена в украине которую все обсирают есть машины, которых в россии не найти? объясните мне этот парадокс
экстерьер на любителя.
@kydakyda6613
3 жыл бұрын
а что не на любителя?)
@Hemulify
3 жыл бұрын
@@kydakyda6613 математика же )
Пипец во обзоры пошли. Про кнопочки в салоне 5 минут будут говорить а об изменениях в подвеске да и в любой тех части вам это не надо. Диз.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Мы идём на встречу зрителям - никому управляемость не нужна. У Вас какой автомобиль? Порше 911 или Ниссан GTR?
@Safojas
5 жыл бұрын
2 Лошадиные силы по вашему мнению управляемость нужна только владельцам прошей и гтров? Скажите а бмв покупают исключительно из-за значков? Выбор между тойотой/маздой/хондой тоже рандомно делают? У какой салон поприкольнее ту и возьму? Или все таки одному комфорт второму гонка третьему зумзум и удовольствие от вождения? У меня была мазда. А после мазды Опель. И поверьте мне мазду я не раз добрым словом вспоминаю за её управляемость. В отличии от опеля.
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Вы выучили свой урок, но 90% зрителей - нет. Правда мы подозреваем, что у них нет авто и они ничего не выбирают, просто маструбируют
Придбав собі легасі 17 року з штатів і радий як слон)) всякі кемрі, мазди та акорди вмиваються зі своїми передніми приводами....
@MrASmitt
5 жыл бұрын
турбо?
@denisdubovitsky9176
3 жыл бұрын
Как вариатор?
@yulianmarkevych2709
3 жыл бұрын
@@denisdubovitsky9176 Чудово
Офтоп: Сумую за україномовним Раулем на відео ;(
@KartlyST
5 жыл бұрын
Special for you: kzread.info/dash/bejne/l42imZmml8_Kc7A.html
Аа
Те, кто так обсирают эту мазду - просто не ездили на ней. Ребята, просто покатайтесь на новой кэмри, мазде и аккорде и почувствуете разницу. И увидите лучшее качество материалов, и улучшенную шумку(не самую лучшую, но достаточно хорошую), и мощность, и управляемость. Расход у нее в классе один из лучших. 9.5, это 2.5 по городу. Остальные даже в 11 не вписываются. Если говорить о качестве, то у кэмри ручки дверей болтаются как-то неприятно, капот громыхает при закрытии, пластик саба поскрипывает сзади иногда. С ауди или фольц вообще не сравниваю, потому что за это цену можно взять только А3(в лучшем случае) с менее качественным и красивым салоном. А чтоб взять ауди на таком же уровне нужно минимум полтора миллиона заплатить.
@denfavv
5 жыл бұрын
Не говорю, что какая-то из этих машин плохая, а мазке идеальная. Но объективно достойный соперник всем им по большинству критериев. А дальше уже дело вкуса и средств. Можно и бмв за 2 миллиона взять с таким же наполнением и валить на ней как бешеный, и терпеть более жесткую подвеску и цену обслуживания. А можно кэмри взять в ту же цену, с таким же неплохим салоном и получать удовольствие от более мягкой езды и забить на излишнюю(сравнительно с маздой) валкость
@denfavv
5 жыл бұрын
Кстати, и кэмри почти на секунду проигрывает мазде в разгоне, нет адаптивного освещения(ALH), а только (AFS), и нет камеры 360(какая бы она не была у мазды - свою функцию при парковке и узких дворах выполняет), зато 3-я зона климата и наклон задних сидений есть
Бред
пацани українською потрібно, українською - посилання на банку для донатів і буде вам щастя
Враньё про разгон. Он с горки ехал. Не едет она 8 сек.
Делайте обзор и не пиздите о других машинах!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Пшол отсюда
хватит чушь тут нести, сраная мазда никогда не переплюнет камри
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Снимем тест и проверим
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
@@2hpcomua ок, тогда надо сразу две тачки сравнивать, а то сел и поехал на мазде и нахваливаешь)). И все же это будет ваш субъективный взгляд
@makotau9234
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r по внешнему дизайну 1-0.в пользу мазда. По управляемости 2-0 мазда. По салону ни чего космического не заметил у камри чтоб переплюнул. Да и клиренс у мазды больше как ни странно. Ездил на кэмри 10. Седан. 2.2л.универсал 10 3л. 40 2.5. Араб. Сейчась мазда6 17 года. 2л. Машинка устраивает.
@user-md9gx3rq2r
5 жыл бұрын
@@makotau9234 на вкус и цвет это называется))) а мне по управляемости больше кемри нравится, я люблю более тяжелые и солидные машины, мазда 6 ваша так сказать для молодежи)) живу за городом, проблем с клиренсом 0 на кемри , а друг мазду продал после первой же зимы, все носом собрал
@makotau9234
5 жыл бұрын
@@user-md9gx3rq2r камри на 50 кг тяжелее мазды. И что эти 50 кг относит ее в разряд солидности.?
Обмылок с отрубленным носом))) ничего красивого снаружи нету!
По лубому кэмри топ
@MrASmitt
5 жыл бұрын
это вопрос веры)
@TV-vh3kq
5 жыл бұрын
Братан посмотри на праворуких, настоящих японцев: кроун новый, сай, камри японское... они ахуительны
Мазда стоит 35$, а потом резко 12$.... а кемри... хонда... тойота, да даже митсубиси,,, ни один японец так не теряет в цене, так Мазда это японский и красивый (безусловно) ХЛАМ!
@r1zy193
5 жыл бұрын
ахахаха, ты на БУ мазду и новые ведра смотрел?
@vladmah1278
5 жыл бұрын
R1ZY там без разницы бу мазда или новая. Ее перекупы только бабам впаривают. Говно мазда, только лохи об этом не знают...
@user-je6ve4lk5j
5 жыл бұрын
Твоя жизнь это хлам
@user-je6ve4lk5j
5 жыл бұрын
@@vladmah1278 это тебя наверное как лоха развели
@vladmah1278
5 жыл бұрын
My fanny Life мне жаль человека, у которого ник «My fanny Life”... ахаха... ты действительно туп
Кто-то выбирает себе женщину по уму, а кто-то за красоту. Мозги не нужны - покупай мазду. Думающий и считающий никогда не купит Мазду
Мазда Управляй Дерьмом!!!
@2hpcomua
5 жыл бұрын
Вас в юности бросила Мазда?))) Что за подростковые обиды?
@user-cu7lp1ok6g
5 жыл бұрын
@@2hpcomua Зачем нужна это дорожная чистилка.
Да,маздачка-6 красавица,впрочем как и другие модели! И до сих пор не ставит турбину, и с коробкой не мудрит!
@user-cs2bd9zc6e
5 жыл бұрын
@@user-fw8vh3dl2w в конфигураторе доступна с турбо.
@MrASmitt
5 жыл бұрын
Олег Смирнов нет турбы на ручке ни у кого