Сравнивал Мазду 6 с конкурентами японцами и немцами. В конкурентах как бы все есть, но чего-то не хватает, а в Мазде именно все есть. Хорошая машина.

@go-go-mazda6

Жыл бұрын

андроил автои карплей по шнурке, это такая печаль в авто и смотрится не респектабельно. от себя добавлю , есть чем сравнивать у меня пассат Б7. в Мазде места внутри и багажник потеснее, магнитола в мазде печальная , качество убогое, но есть за эти день парктроники, камер азднего вида хуже чем в пассате.

@BAYADAMKZ

Жыл бұрын

@@go-go-mazda6у меня карплей уже без провода работает. Машина 21г. В той же камри по шнурку даже в последний версиях

@user-hh2vx4uj5m

9 ай бұрын

@@go-go-mazda6Качество чего убогое? Я ездил много в командировке в такой, качество на высоте, ни одного скрипа или сверчка, пластик мягкий и подогнана четко, сидения офигенного качества. Так что ты скорее всего даже не сидел внутри этого авто.

Классный канал, не забрасывайте, развивайте, интересно смотреть, и тачки годные !)

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Спасибо) новый сезон будет плотнее) много снято)

@user-yw2bn2fl2u

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO это не может не радовать, ждём =)

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-yw2bn2fl2u спасибо, что вы с нами

Действительно есть шарм в таком авто)❤️ красиво, современно и практично👍 да и клиенту четко подошло❗ Хорошая работа и удачный выбор 😊

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Спасибо😇

Здравствуйте! Интересное видео. Какой пробег у этого авто? И сколько получилось денег за авто в конечном итоге?

У меня были 3 поколения мазды 6 - 2013, 2016 и 2018 г. Поэтому могу сравнивать эти рестайлинги. По поводу экономичности мотора - это сказки! Расход не поменялся. Город 12-14 л, трасса - около 7 л. Модель 2018 года економичней не стала,к сожалению. По поводу шумки могу уверенно сказать,что в 2018 году стало меньше шума от моторного отсека. А от колесных арок как был шум,так и остался. Тут без изменений. Подвеска,по моим ощушениям, тоже мягче не стала. Все таки на 19 дисках она жестковата. В целом ,полностью согласен с автором данного видео по плюсам и минусам. Внешний вид,дизайн салона,управляемость динамика - все на очень хорошем уровне.👍👍👍

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Спасибо! Мнение такого опытного человека, дорогого стоит ! У нас достаточно много мазд в работе было, не столько, как вага, но приятно, что можно сказать, что немного разбираемся)

Обзор зачетный. Понравился В комфорте японцы уступают немцам..

Выглядит классно, как и предыдущие модели, как снаружи так и внутри! И этим она и привлекает не смотря на свои недостатки, которые проявляются в процессе эксплуатации. Лампочки скорее всего т10 в салоне можно поменять по три копейки там стоят. Газовые упоры, не проблема вообще, тоже за копейки подбираются по силе, длине + крепления. шумку можно доработать не за очень дорого. И тд. Нравится, хватает берите, не нравится или не хватает не берите!

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Согласны! Но хочется, чтобы упоры были в базе....разве это роскошь?

@user-ps7hr3ji8o

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO конструкторы масзды и многих других авто подобного класса так не думают) но это не причина отказаться от авто..

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-ps7hr3ji8o безусловно) мы лишь констатируем, что пожадничали)

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO Упоры не ставятся из-за безопасности. Это уже давно известно, при чем здесь роскошь.

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-lj4io8zi9w вольво небезопасная машина? Или ауди? Или бмв? Почему там стоят упоры?

снимите про шевроле малибу премьер ) как по мне шеврик топ в своем классе

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Да, интересная машина, но у нас не было ещё в работе, мы же свои машины снимаем)

@vdvchannel7765

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO надеюсь закажу ее у вас )

По цене не скажете во сколько стала с ремонтом?)

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

097 14 100 14 телеграм напишите или наберите, ребята подскажут актуальные цены, спасибо

привычка людей после жигулей лазить под капот и хотеть там газовые упоры... вам они реально так нужны и это прям шок для вас, вы туда ежедневно по 10 раз заглядываете?

@NOVEAUTO

6 ай бұрын

Привычка не после жигулей, а после ауди 🤣 только не для того, чтобы починить что то, а чтобы помыть или сделать тюнинг, у ауди даже щупа нет) и вопрос же не 10 раз лазить, а вопрос в общем подходе производителя, экономия на всем и уровне машины, не согласны?

@romanlevchenko488

6 ай бұрын

@@NOVEAUTO экономия чтобы влезть в ценник. И тут или вентиляцию сидений добавить или газовые упоры капота, выбор очевиден. В ауди за цену мазды голый барабан на тряпке и никакого подогрева руля и вентиляции, зато газлифт капота, и что в этом хорошего?

@NOVEAUTO

6 ай бұрын

@@romanlevchenko488 есть очень много вещей,которые не видно глазу...в мазде гидравлическая ходовая часть? А как быть с шумкой? А качество материалов?

@romanlevchenko488

6 ай бұрын

@@NOVEAUTO выбирая авто люди выбирают в определенном ценовом бюджете. Покажите что можно купить у ауди в этой цене , ничего... о какой гидро иикачестве материалов можно дальше говорить. А так конечно ауди хорошие машины делает как и бмв с мерседесом никто не спорит , только мазда на 30-50% дешевле, поэтому все решает количетво зеленых бумажек в кармане

@NOVEAUTO

6 ай бұрын

@@romanlevchenko488 если брать ауди а4 2016 и мазда 6 2018, то цена примерно одинаковая... но какая лучше?

Конечно мазду6!

Машина классная. Туринг - это простая комплектация, после нее еще три более высокие комплектации.

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Не простая, но не самая богатая)

Все что есть классного в мазде- это Владимир!)

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

😇😇😇

Где будет больше комфорта Audi a4 b9 sline 2016-2017 г. илиazda 6 2018?

@NOVEAUTO

9 ай бұрын

Это немного разного класса машины. Ауди будет быстрее и выше качество материалов. Вы считаете их корректно сравнивать?

@vladyslavpomazan4386

9 ай бұрын

@@NOVEAUTO не знаю 😔. Что на ваше мнение лучше взять мазду 6 2018 или ауди а4 b9 на данный момент? По деньгам если брать з США в Польшу почти один в один. Смотрю ваши видео, пытаюсь розобратся. Блогодарю за ответ👍

@NOVEAUTO

9 ай бұрын

@@vladyslavpomazan4386 наш выбор очевиден) мы фанаты ауди , но итоговый прайс будет разный у авто . + разные года... Мы можем отправить авто и в Польшу, знаете об этом?

@vladyslavpomazan4386

9 ай бұрын

@@NOVEAUTO Не знал. Но здесь на месте заказывать будет дешевле. А пока что смотрю ваши видео, очень качественный контент со всеми деталями. Автору большой респект, продолжайте в том же духе 👍

@NOVEAUTO

9 ай бұрын

@@vladyslavpomazan4386 как будете готовы заказывать, напишите нам 097 14 100 14 телеграм, сравним ) тем более главное, купить хорошую машину, а для этого надо опыт ...и знания...согласны?)

Ауди А4 B9 или Мазда 6 2018 - выбрал Мазду в предтоповой комплектации. Мне нравятся машины Ауди, но именно сравнивая А4 и Мазду 6, Мазда больше понравилась. Сравнивал комплектации примерно похожие в ценовом диапазоне. Размеры кузова и дизайн (Мазда выглядит красивее, больше и солиднее). А4 ощущается как-то меньшей, а Мазда 6 уже размерами Ауди А6. Салон у Мазды красивее, смотрится дороже. Салон А4 не очень понравился дизайном. Сделан тоже хорошо, но как-то смотрится так себе, возможно из-за того, что центральная часть задрана или пустовато местами. Надежность у Мазды лучше, здесь понятно. Управление и динамика и там, и там хорошие. У Ауди есть еще Кватро, это плюс в ее сторону. Из плюсов Ауди отмечу мультимедиа и некоторые опции, которые могут не быть в Мазде. А так, тоже хорошая машина.

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Ауди кваттро значительно быстрее, для тех кому нужна динамика. Дизайн индивидуальная штука. Качество ауди материалов выше, но, в целом, согласны полностью: обе хорошие машины!

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO А4 190 л.с до 100км 7.2 сек., Мазда 6 2.5Т до 100км 7.0 сек. Кватро версия, да ощутимо быстрее. У Мазды 6 4 вида материалов салона, в зависимости от комплектации. В максималке материалы (кожа, дерево) точно не хуже, чем у Ауди А4 в такой же комплектации.

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-lj4io8zi9w каждому свое) ауди чуть по другому сделана...взять хотя бы гидравлику подвески...но, еще раз, мазда 6 крутая! дизайн многим заходит!

Во сколько вышла под ключ ?

@NOVEAUTO

5 ай бұрын

Это было уже очень давно и многое поменялось на данный момент, вы бы хотели понимать какая стоимость подобных авто на сейчас выходит?

Почему на американских машинах даже на очень крутых комплектациях нету парктроников?

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Рынок диктует условия,Америка привыкла к камерам... хотя немцы ставят для них

@user-hh2vx4uj5m

9 ай бұрын

Бред, у еня Фьюжн 2.5 SE, 2017, с камерой и парктрониками.

Лед лампочки стоят 20р, тоже мне недостаток! 😁

Отличный обзор, все разложил по полочкам без лишней воды! Выбрал бы Ауди А4😁

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Каждому своё...японцы делают вещи)

@gariy124

4 ай бұрын

Так она маленькая и не смотрится!

А ты не думал что возможно тебе одному не нравится конкурент, и то что Mazda в рестайлинга не поменяла меню, так это потому что всех владельцев Мазда 6 в основном меню устраивает. Ставишь 3 - это твоё мнение. Если приведёшь примеры более именитых критиков, где тоже «не нравится меню», тогда можно с тобой согласится. А так - дизлайк тебе!

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Это замечательно) я не претендую на истину, субъективное мнение , мне не платят салоны, может по этому меню всем нравится?) Почитайте комментарии у нас под роликом...меню не нравится реальным владельцам и это самое ценная инфо)

Мне кажется мондео более мужской вариант чем этот? Кто что думает?

@NOVEAUTO

Жыл бұрын

Интересно, чем?

@user-hh2vx4uj5m

9 ай бұрын

Согласен, так как у меня самого Фьюж😂 Во Фьюжике точно лучше подлокотник и шумоизоляция. В Мазде 6 лучше работа АКП и динамика до 100 км/ч.

Я х*ею от таких автообзорщиков иной раз. Каждый горазд что-то ляпнуть, особенно за палку, что нет газоупоров. Каждый второй об этом говорит, что за такие деньги можно было бы и поставить... Только вот никто не хочет разбираться в сути вопроса. Мазда помешана на безопасности и газоупоры не ставит умышленно. Смотрите краш-тесты. Мазда единственный производитель, который смог сместить Вольво с пьедестала хотя бы одной моделью (СХ-5). И замечание по стеклопакету непонятное... Типа такой же как и раньше... Ну как бы с этого рейсталинга идёт двойной стеклопает с базы, поэтому и шумов чуть меньше в салоне. А остальные замечания вроде по факту. Особенно мультимедиа. Ее точно пора менять, я устал уже от неё. Смотрится старомодно, дизайну как и корпусу уже около 10 лет

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание ) газовый упор устанавливается на все именитые бренды и,точно, не является проблемой безопасности. А то, что мазда не захотела переделать и является претензией. Цена выше ,соответственно и требования другие уже .

@user-xe6og5gx5s

2 жыл бұрын

@@NOVEAUTO Какие тогда требования к БМВ или Ауди, если они стоят в топовых комплектациях чуть дороже при этом менее надежны?

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-xe6og5gx5s чем дороже авто, тем выше требования. Но есть Базовые вещи: шумка, эргономика, системы безопасности и комфорта. Ну не может быть в таких авто : крутилок стеклоподъемников или механических зеркал...также и упор капота, на ваш взгляд

@user-hh2vx4uj5m

9 ай бұрын

@@NOVEAUTOЯ не понимаю Вас насчет «высокой» цены Мазды 6. С 2018 года и по данный момент Мазда 6 с двигателем 2.0 - это самый дешёвый D класс в Украине из новых авто. Камри, Пассат ( в годы продаж за вышеуказанный период), (Мондео в годы продаж), Инсигниа, Пежо 508 - все в минималке дороже Мазды 6.

@NOVEAUTO

9 ай бұрын

@@user-hh2vx4uj5m кто основной конкурент мазды, на ваш взгляд?

Конечно мазду6!

@NOVEAUTO

4 ай бұрын

В сравнении с чем?)

@gariy124

4 ай бұрын

@@NOVEAUTO Ауди.

@NOVEAUTO

4 ай бұрын

@@gariy124 Audi A4 2018 думаете хуже , чем Мазда 6 2018 ?

@gariy124

4 ай бұрын

@@NOVEAUTO Я не люблю маленькие машины, как ауди 4 так и мазду3

@NOVEAUTO

4 ай бұрын

@@gariy124 а почему вы сравниваете мазда 3 и ауди а4? Ауди а4 это конкурент мазда 6