OLin 2013 Romutus pisteessä ja se täyttyi mädistä saksalaisista,mersuja myöden.Itsella oli 2005 KIA ja Toyota ei ruostevikaa romututtaessa suurien kilometrimäärien takia.teutori 70v.
@___poutala___3087 Жыл бұрын
Hyvä video, sillä itellä puol vuotta ollu käyttiksenä kutonen vm2007. Hieno peli ajaa varma toimiin. Heti sai hitsata monta paikkaa pohjaan ja helmaakin, vaikka kilometrejä vasta 150 000. Takatukivarret vielä vaihtaa ja vaihteistoöljyä aina välillä ruiskuttaa pohjiin, niin aika pitkään menee. Hintansa väärti kuitenkin!
@vicar863 ай бұрын
Näin Matukka 6:n omistajana täytyy kiittää tietorikkaasta videosta. Vähän seuraava katsastus alkaa jo närästyttää ja nostaa verenpainetta juurikin ruosteen osalta. Mitsubishi Grandisista ois kiva saada myös videota.
@vilinousiainen6186 Жыл бұрын
Mahtisettiä jälleen👌 vertailun vuoksi ois mielenkiintoista nähdä 626 GF mallista pätkää
@Gorgane100
Жыл бұрын
Katotaan, jos jostain vielä putkahtaa. Ei ole kenelläkään lähipiirissä enää. GE-korisen kuvaisin myös todella mielelläni, kun pidän sitä itse ehkä kaikkein parhaana ja vähiten ruostuvana.
@ilpowallden5364 Жыл бұрын
Joo tiedän kyllä noi Mazda kutoset hyvinkin että ainut pahin vihollinen on toi hullu mätäneminen tekniikkaan noissa on perus japanilais hyvää... Teeppäs joskus k11 micrasta kans tällänen video
@tarmomajava596011 ай бұрын
Mulla oli kasikolmonen kuuskaks kuutonen johon kärsi tankata vaan parikymmentä litraa enimmillään ettei hölissy maahaan pensat 😁
@Lupuzi Жыл бұрын
Tuohan olisi Ruosteeton jos Väyrys-mieheltä kysyisi.
@SkutsiPena Жыл бұрын
joissain toyotoissa on sellanen suunnitelu kukkanen että jos etu pyöränlaakerin joutuu vaihtaa on pakko irrottaa abs anturi koska laakeri irtoaa olka-akselista sisäänpäin jolloin se ottaa kiinni anturiin rikkoen sen jollei irrota sitä.
@Gorgane100
Жыл бұрын
Toyotassa en ole tähän törmännyt, mutta mm. Peugeot 407 ja muut Ranska/Italia vehkeet kyllä harrastaa tätä.
@SkutsiPena
Жыл бұрын
@@Gorgane100 corolla versossa on sillain, vuosmalli oli jotai 2005-07
@pajamieshp Жыл бұрын
Eikös tuo alusta olekkaan sukua mondeolle?
@mvalkonen
Жыл бұрын
Eipä taida alustassa olla mitään samaa. Japsi mikä japsi
@tenhoruohoranta
Жыл бұрын
taka-akselissa tulee ainakin farmari mk3 mondeon taka-akselisto mieleen, iskareiden vaihto yhtä ärsyttävä homma ellei vielä kamalampi.
@Gorgane100
Жыл бұрын
Kone on, mutta alusta on ihan omansa. Ei ole yhtään yhteistä osaa. Mondeo farkussa on takaiskarien kanssa vähän sama homma, mutta siitä on oikeastaan helpompi laskea koko takakelkkaa alaspäin, niin pääsee käsiksi.
Пікірлер: 17
OLin 2013 Romutus pisteessä ja se täyttyi mädistä saksalaisista,mersuja myöden.Itsella oli 2005 KIA ja Toyota ei ruostevikaa romututtaessa suurien kilometrimäärien takia.teutori 70v.
Hyvä video, sillä itellä puol vuotta ollu käyttiksenä kutonen vm2007. Hieno peli ajaa varma toimiin. Heti sai hitsata monta paikkaa pohjaan ja helmaakin, vaikka kilometrejä vasta 150 000. Takatukivarret vielä vaihtaa ja vaihteistoöljyä aina välillä ruiskuttaa pohjiin, niin aika pitkään menee. Hintansa väärti kuitenkin!
Näin Matukka 6:n omistajana täytyy kiittää tietorikkaasta videosta. Vähän seuraava katsastus alkaa jo närästyttää ja nostaa verenpainetta juurikin ruosteen osalta. Mitsubishi Grandisista ois kiva saada myös videota.
Mahtisettiä jälleen👌 vertailun vuoksi ois mielenkiintoista nähdä 626 GF mallista pätkää
@Gorgane100
Жыл бұрын
Katotaan, jos jostain vielä putkahtaa. Ei ole kenelläkään lähipiirissä enää. GE-korisen kuvaisin myös todella mielelläni, kun pidän sitä itse ehkä kaikkein parhaana ja vähiten ruostuvana.
Joo tiedän kyllä noi Mazda kutoset hyvinkin että ainut pahin vihollinen on toi hullu mätäneminen tekniikkaan noissa on perus japanilais hyvää... Teeppäs joskus k11 micrasta kans tällänen video
Mulla oli kasikolmonen kuuskaks kuutonen johon kärsi tankata vaan parikymmentä litraa enimmillään ettei hölissy maahaan pensat 😁
Tuohan olisi Ruosteeton jos Väyrys-mieheltä kysyisi.
joissain toyotoissa on sellanen suunnitelu kukkanen että jos etu pyöränlaakerin joutuu vaihtaa on pakko irrottaa abs anturi koska laakeri irtoaa olka-akselista sisäänpäin jolloin se ottaa kiinni anturiin rikkoen sen jollei irrota sitä.
@Gorgane100
Жыл бұрын
Toyotassa en ole tähän törmännyt, mutta mm. Peugeot 407 ja muut Ranska/Italia vehkeet kyllä harrastaa tätä.
@SkutsiPena
Жыл бұрын
@@Gorgane100 corolla versossa on sillain, vuosmalli oli jotai 2005-07
Eikös tuo alusta olekkaan sukua mondeolle?
@mvalkonen
Жыл бұрын
Eipä taida alustassa olla mitään samaa. Japsi mikä japsi
@tenhoruohoranta
Жыл бұрын
taka-akselissa tulee ainakin farmari mk3 mondeon taka-akselisto mieleen, iskareiden vaihto yhtä ärsyttävä homma ellei vielä kamalampi.
@Gorgane100
Жыл бұрын
Kone on, mutta alusta on ihan omansa. Ei ole yhtään yhteistä osaa. Mondeo farkussa on takaiskarien kanssa vähän sama homma, mutta siitä on oikeastaan helpompi laskea koko takakelkkaa alaspäin, niin pääsee käsiksi.
Ei atoa kummempi