МАЗ! Ступица потекла

Приветствую вас! Разбираем заднюю ступицу на Маз. Ищем причину из-за чего побежало масло. Устраняем и собираем обратно. А также момент затяжки ступицы. И немного о задней подвеске Маз

Пікірлер: 45

  • @user-zm4tj4yg9u
    @user-zm4tj4yg9u4 жыл бұрын

    Благодаря этому видео понел как это разбирается и собирается!

  • @user-cv8wn1gs8s
    @user-cv8wn1gs8s6 ай бұрын

    Молодцы. Всё послеловательно,доходчиво и вежливо.

  • @aleksey632
    @aleksey6323 жыл бұрын

    Сила затяжки не просто так указана в книге, кольцо держит масло а не грязь. Блокировки тут нет, посмотрите на шлицы на полуоси))))

  • @user-dw1bj6yc1f
    @user-dw1bj6yc1f3 жыл бұрын

    Спасибо ребят тоже всегда думал хер чё там делать а как оказалось благодаря Вам всё легко и просто

  • @user-sv2vw9ci9t
    @user-sv2vw9ci9t3 жыл бұрын

    Спасибо , молодцы , вы мне помогли !

  • @user-ve8be5lm7j
    @user-ve8be5lm7j3 жыл бұрын

    Снимается элементарно, нужно на одном колесе проехать метр, два и все, не закручивая естественно

  • @user-ud7ge4jb1t
    @user-ud7ge4jb1t4 жыл бұрын

    Привет друзья.Я сделал два болта для снятия барабана,кувалда не нужна.болты с прочностью 10,8 или выше.полуось я ставлю отдельно от от бортовой,потом ставлю бортовую,блокировку ни разу не включал,нормально полуось ставиться.

  • @federlinecentury2057

    @federlinecentury2057

    4 жыл бұрын

    Красавчик Коля!

  • @user-mi4hd7le4w

    @user-mi4hd7le4w

    2 жыл бұрын

    Согласен,но полуось помоему лучше после корпуса бортовой,через крышку ставить!)

  • @MOTOROKERVN
    @MOTOROKERVN2 жыл бұрын

    Литолом всегда слегка перед установкой смазываю и ступицу и колесо. Всегда снимается легко.

  • @user-lx9uq9pm6s
    @user-lx9uq9pm6s2 жыл бұрын

    На чулке стоит опорная шайба на которой появляется выработка которую нужно было поменять и гайки надо затягивать до упора проверено с годами. Удачи.

  • @blablabla7496

    @blablabla7496

    2 жыл бұрын

    Как до упора? Подшипники чё, бессмертные?

  • @user-lx9uq9pm6s

    @user-lx9uq9pm6s

    2 жыл бұрын

    @@blablabla7496 затягиваеш до упора всё нормально крутится, отпускаешь появляется люфт всё уже проверенно по десять раз.

  • @blablabla7496

    @blablabla7496

    2 жыл бұрын

    @@user-lx9uq9pm6s может вы имеете ввиду, тянуть по получения нужного преднатяга и не отпускать назад? Если затянуть до упора, то ступицу не крутанешь. По роликам как-то затяжку ещё определяют вроде, шататься несколько роликов должно

  • @user-sg6tz2ro4q

    @user-sg6tz2ro4q

    Ай бұрын

    Чушь не неси, до упора можешь мозги свои только тянуть.

  • @user-lx9uq9pm6s

    @user-lx9uq9pm6s

    Ай бұрын

    @@user-sg6tz2ro4q себе мозг затятяни, если подшипники с пробегом тянут всегда до упора на задних ступицах.

  • @aleksey632
    @aleksey6323 жыл бұрын

    Оператор жгет, блокировка крест на крест))))

  • @aleksandrpesetskiy5031
    @aleksandrpesetskiy50312 жыл бұрын

    Затяжка по книге: первую гайку до конца и 60 градусов назад,и второю контрогаить

  • @user-bb1mz4wy8q
    @user-bb1mz4wy8q Жыл бұрын

    Как мною было спрошенно в двух разных сервесах по мазам где в день по 20 ступец собирают, как задягивать задний подшиптик? Нужно тянуть почти до усеру что бы крутился но с трудом. И по поводу линзе по которой сальники ступечные крутяться ставят 3шт резиновых кольца а второпластовое кольцо не ставят, так как он рвется от температуры и начинает теч.

  • @user-tw1gg1vq4g
    @user-tw1gg1vq4g3 жыл бұрын

    Могу вас огорчить,на вашем мазе блокировка с левой стороны

  • @user-ik7de5dv1h

    @user-ik7de5dv1h

    Жыл бұрын

    👍- пусть радуются наездники,не говори🤣😂🤣😂🤣😂пусть ремонтируют и шоферами становятся а не воДятлами оставаться 😉Век живи, век учись.....🤗😜

  • @user-zn3mb6vo3h
    @user-zn3mb6vo3h3 жыл бұрын

    Ещё один совет никогда не ставте крышку сальников на гермет ,только прокладка лучше паранит .Всем удачи на дорогах и без поломок.

  • @user-mi4hd7le4w

    @user-mi4hd7le4w

    2 жыл бұрын

    Да надо было,но для того чтобы не задрало,когда корпус бортовой ставишь,а не из за работы на сухую.

  • @user-fj6tm3kq8p
    @user-fj6tm3kq8p Жыл бұрын

    Первый раз увидел такую установку полуось+стакан. Мы ставим вначале стакан потом полуось . Или мы неправильно делаем?

  • @user-sv9kv4eb4c
    @user-sv9kv4eb4c3 жыл бұрын

    Ребят, как с проходимостью на воздушной подвеске? Хуже, чем на рессорах?

  • @yuriylabyrin6758
    @yuriylabyrin6758 Жыл бұрын

    Цапфу моста смотри если семная, болты по кругу затягивай болонником

  • @user-sm8un6wm9c
    @user-sm8un6wm9c2 жыл бұрын

    Пишите лайки , стафьте комментарии 😁👍

  • @aleksandrpesetskiy5031
    @aleksandrpesetskiy50312 жыл бұрын

    И манжеты помазать надо было,т.к наружняя будет работать на сухю

  • @user-zn3mb6vo3h
    @user-zn3mb6vo3h3 жыл бұрын

    Всем мазистам привет !Что бы диск не прикипал нужно малёха посадочное место на диске выбрать немного болгаркой а барабан стягивать болтами сьёмниками и постукивать .ниче там сложного нет

  • @boburraximjonov4253
    @boburraximjonov42533 жыл бұрын

    Отлично

  • @user-nn9rk5nt1y

    @user-nn9rk5nt1y

    3 жыл бұрын

    Второпластовое кольцо цельное или в разрыве идет?

  • @aleksey632
    @aleksey6323 жыл бұрын

    Изучайте ребята материальную часть! Вы мягко сказать не знаете что делаете...

  • @user-uf5td8br6v
    @user-uf5td8br6v Жыл бұрын

    Всем приветь ммаз вот маз су,,а в ближнем бою какби норма а в далне м просто га ,но

  • @aleksandrpesetskiy5031
    @aleksandrpesetskiy50312 жыл бұрын

    Изнутри по балону стукну пару раз и колесо слетает. В барабане есть отверстия с резьбой,болт с камазовской головки туда самое то. Снятие барабана дело 5 минут

  • @user-zn3mb6vo3h

    @user-zn3mb6vo3h

    2 жыл бұрын

    Щасливчик .

  • @user-sy5mk2ws9e
    @user-sy5mk2ws9e Жыл бұрын

    Даже намека на графитную пасту там нет

  • @user-ep8hy8bt2v
    @user-ep8hy8bt2v3 жыл бұрын

    Ребят разберитесь с межколесной блокировкой многие понятия не имеют с осевой путают и где включают

  • @user-ru7rl2jb2u
    @user-ru7rl2jb2u5 ай бұрын

    Снимаешь шестерню полуоси,, полуось остается в чулке все меньше гемора втыкать полуось с колоколом в сборе

  • @user-gu7dn8bq8s
    @user-gu7dn8bq8s Жыл бұрын

    Сколько лет езжу на мазе такого безобразия впервые вижу. Все снимается легко 😅.

  • @kd-ge2ys
    @kd-ge2ys4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/fplkp66MnKuen6Q.html треснул чулок заднего моста.

  • @user-sr7uz6hi5p
    @user-sr7uz6hi5p2 жыл бұрын

    ш

Келесі