СПИНУ Береги не надрывайся Спасибо за видео очень приятно слушать тебя

молодец с чувством с толком объясняешь интересно смотреть

Мне понравились твои мысли и домыслы! Жуешь только немного), а так всё в цвет!

Делай как умеешь. Кому надо тот посмотрит, красота видео я думаю не так важны, главное рассказ проблемы, а с опытом всё придет! Я про съёмки видео.а по части крана ,я считаю что всё очень грамотно рассказали! Урок из жизни!

Молодец побольше бы таких водителей автослесарей!Удачи тебе с твоим краном и удачи на работе!!

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Спасибо, стараемся)

Уважаю людей которые не боятся проблем 👍👍👍

Красавчик дядя👍👍👍👍🤝🤝🤝

Мне завтра предстоит разбор ступицы. не знал с чего начинать. Объяснил все внятно и доходчиво. Спасибо и подписка 🤝

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Глаза боятся - руки делают 😀

@Kelemetov65201

2 жыл бұрын

Глаза бояляись Но сделали все😅ступичная гайка ослабла как оказалось )))

Это что бы от счастья с ума не сошел такое ощущение что эти краны диверсанты собирают я поначалу тоже мучался с этими и мелочами да и щас подкидывает сюрпризы

Отличное видео 👍. У меня на много сложнее ситуация. Камаз полноприводный ,короче все зубья размололо, редуктор бортовой заклинил, гайку ступечную отвернуло и всё это с колесом и полуосью вышло прямо на ходу. Завтра буду проверять каждую ступицу а сломанный соберу как запчасти придут

КАМАЗ и этим все сказано...гордость быстро заканчивается.

@user-vc4ei2mi6j

3 жыл бұрын

Просто покупая Кран за 17млн., нужно как в Камазе-Мастер, брать еще: 1.Легкую техничку 2. Тяжелую техничку 3. Авто с з/п 4. Мобильную гостиницу(спальника то нету☝️) и... команду техников с Камаза и Галича😆

Автор тебе респект.следиш за техникой.щас одни наездники пошли колесо поменять не могут.

@zheka_kran

4 жыл бұрын

Ну мне же на ней работать.. иначе можно дома сидеть

Полностью согласен по поводу кронштейна запасного колеса, его визуально видно, такой вес почему колесо не опирается на раму непонятно, что за расчет , у самого 43118 ый уже усилил, есть такая проблема и по поводу сопунов у меня стоят такие же как у тебя на автокране, так я сломал на заднем мосту его палкой или грязью в общем по бездорожью прошёл смотрю согнутый 😁, все по делу молодец видео 👍.

Есть такой канал Ден Камаз 6520 . Они вообще рекомендуут линзы подшипников ступичных, ставить на резьбовой клей, чтобы линза не проворачивалась . А так все супер!

К сожелению познавательное видео не наберёт просмотров.водитель молодец замарочился что бы другие не мучились.респект

@zheka_kran

9 ай бұрын

ничего страшного) зато можно самому пересмотреть и вспомнить - что там химичил))

я 1 раз разобрал на мазе весь этот узел целиком и надорвал спину от этих тяжестей. с тех пор я снимаю пару целиком не снимая колес , если конечно в бортовой ничего делать не надо , так быстрее и легче физически.

винты барабанов нужно ударной отверткой откручивать

Графит впитывает воду и прикипает, лучше термо смазку для тормозных систем, я пользуюсь красной тойотовской

Отличные комментарии, День тебе книжка видимо попалась левая, в моей всё нормально расписано

@zheka_kran

7 ай бұрын

ну книжка приложена с завода..что есть - то есть

У нас на японце сперва закручивается гайка, а потом стопорное кольцо.

Земляк! Подписался! Может встретимся на дороге. Я тоже на камазе с кму работаю)))

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Это на каком?

Здравствуйте. Я чё то не понял. Это ступица так и должна болтаться?

Камаз и параша, спасибо за добрые слова золотой вы человек, я в рейс собрался кардан подергал флян на среднем болтается, редуктор снимать буду пробег 80 под легковесом, 2021 года машина, куда не ткни отпало, отвалилось, на втором редуктор средний поменяли на 40 тысяч пробега,

@zheka_kran

Жыл бұрын

Мосты такие же? Если на среднем фланец болтается, то дело может быть всего лишь в изношенной шайбе за валом. Её поменять и всё.

@romanmanramzes_rs8144

Жыл бұрын

@@zheka_kran там ещё кусок шайбы сателлитов нашёлся

@zheka_kran

Жыл бұрын

@@romanmanramzes_rs8144 аа, ну я проходил это. Межосевой дифференциал слабый. Скорее всего от него части. Пробуксовку не терпит, я на этом погорел)) Тоже хотел менять масло, а посыпались куски шайбы. Но ничего. Переднюю часть разобрал, поменял дифф, шайбу и в путь

Не заметил использования ВДЕШКИ 40 Ты её лей она норм помогает

Мда производителю камаз огромный жирный минус((( покупая кран за такие деньги получаешь машинокомплект и если руки из правильного места как у автора видео то практически заново все через свои руки проходит а если наездники то год полтора интенсивной работы и без слез не глянешь на машину. Спасибо за видео! Отдельный респект за расположение инструмента)))

@trostyanchuk

5 жыл бұрын

Я как раз сейчас работаю на Камазе, ему чуть больше 10ти лет, установка Галич. Я с него плачу горючими слезами, самый козлячий камаз из всех, что были. Постоянно эта машина подводит в ненужные моменты и запросто оставляет на дороге. Парни по соседству с разборки подклывают, ты его больше делаешь, чем работаешь. Мало того, что это Камаз, так ещё приходится исправлять все косяки предыдущего кранового. Из последнего решил поменять трещетки, т.к тормоза говно. Снимали втроем, шлецевые на валах все съело, и тупо приржавело, ощущение, что там вообще ни разу не шприцевали. 3 дня геморроя зимой на улице и теперь можно ездить и не бояться, что тормозов не хватит. Маз вспоминаю с теплотой на душе, пересел бы даже не думая обратно...

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Руки не совсем из правильного места,но стараюсь направить в нужное русло😀

@dimakruhenkov3923

4 жыл бұрын

@@zheka_kran а подскажи как колеса с6имаются у тебя с этого колпака

@zheka_kran

4 жыл бұрын

@@dimakruhenkov3923 не совсем понял вопрос. Колеса нормально снимаются вроде 🤷🏻‍♂️😀

Делать времяни нет! Видосы снемать время есть! 🤔😂🙆

Сбоку от подушки отреж пару сантимов.может потом не будет тереть

Чтобы не прикипали винты, болты и гайки, резьбу смазывай нигролом. Если нет нигрола, трансмисионка любая пойдёт

🔥🔥🔥👍👍👍Здравствуйте!!! Почему слабнет ступичный подшипник немного поездишь и обратно нужно подтягивать примерно 400км. Средний мост мосты как у Вас...

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Может посадочное под него разбито?

@user-dn7zg2ti3j

2 жыл бұрын

@@zheka_kran вроде всё как новое!!!☹Может шлицевые маленько подработались на чулке или правильно цапфе которая приворачивается к мосту☹

Красава. Хоть кто то нормально объяснил. ✊

@zheka_kran

Жыл бұрын

Как смог, сам первый раз

Они не думают о водителе, барыги, лепят чепуху и кричат, что камаз конкурент Ману, вольве и скании, и с седлом такая же хрень, заворили подкову, JOST тема. Ремкомплект подковы менял на 120 на Мане

ржавчина может из-за нагрева , ?

Привет. Из своего опыта работы могу сказать что камаз самое беспонтовое шасси для крана. Хуже некуда. Он только под 16 т. Одноосный хорошо ходит. А так жопа. Вес крана + рабочие площадки + слабая конструкция = постоянные проблемы. Рамы гнёт, балансиры гуляют, рессоры ломает. Маз Краз один раз сделал два три сезона ездииш. Под тяжёлый кран из отечественного мзкт нормальный. К стати люфт на ступице расчитывай если дальний перегон ступица греется от веса крана. У китайца 70 т на перегоне к ступице рукой не дотронуться и это нормально. Удачи 🤞

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Вот вот,на 25ке на шасси 43118 всё было, вплоть до лопнувшей рамы. По сути ничего толком не изменили за много лет в конструкции шасси,а грузоподъёмность выросла прилично.. да и на этом крокодиле за всем следить надо.

Качество нет! Есть бизнес евро! 😃😃😃😃😃

не парься! это такие мелочи.... мост раз разберешь весь, потом с закрытыми глазами, только смотри в переднем мосту шестерню большую той стороной ставь. камазовскиег трубки все надо броней обматывать, особенно в районе кабины и в раме. в рессоры по листу добавь самые длинные. если стремянок подлиннее не найдёшь, убери короткий листик! как утюг по дороге поедет! обращай внимание на мелочи, они потом все кишки могут тебе вые.ать... протяни стремянки мостов, чувствую кран ваш в ралли учавствует!

@zheka_kran

Жыл бұрын

Видео 4летней давности, за это время уже очень много сделано 😉

Средний мост всегда впереди в луже

Добрый день! У меня проблема с передней ступицы с сапуна масло гонит КамАЗ 65221. Причина в чём может быть?

@gela_fil

3 жыл бұрын

Здравствуйте

@urrurs9871

3 жыл бұрын

Выкинь мосты мадара

Умничать не хочу но как бы для помощи и в силу своего опыта могу сказать что такие последствия бывают после сильного и продолжительного перегрева тормозов надо понимать колодки просто не отходили в виду отсутствия смазки . Мой вам совет лучше проверьте правую сторону тоже и в большинстве случаев сальникам становится плохо если уж металл ржавчиной покрылся и гайка ослабла значит там хорошая была температура

@zheka_kran

5 жыл бұрын

Правую сторону по любому разбирать, ведь все ступицы болтаются. Думаю, что это вписывается в правила первого ТО,, когда надо всё подтягивать и проверять . Насчёт перегрева не уверен,но спорить не буду. Только тут всё ржавое явно не из-за этого.

@user-db7ds6mj9k

5 жыл бұрын

Такой перегрев очень должен быть заметен по дыму с колодок.У меня бывало когда я с максимальной нагрузкой горки проходил.И то дым валил,колодки трещали а такого небыло.А он ездит по ровному и то всего ничего-от бокса до тупика и назад.Там они и нагреться не успеют.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@user-db7ds6mj9k конечно,были моменты, когда нагрев ощущался,но не до такой степени же... в городе порой приходится порезче и чаще тормозить. Я на 43118 то в задние мосты полез только спустя 5 лет,когда менял сальники подкачки, заодно и всему остальному ревизию делал,так там состояние общее было примерно такое же,как тут. только там машина в годах и под сотню тысяч пробега было,а тут всего 5000 и год. Быстро ушатал что-ли?))

@user-db7ds6mj9k

5 жыл бұрын

@@zheka_kran не,то не ты ушатали.При перегреве ещё и колодки горят и потом крошатся а у тебя они отличные.Может то сама ступица где то в складе годами провалялась а подкрасить потом было лень.Её же не видно при продаже.

@zheka_kran

5 жыл бұрын

@@user-db7ds6mj9k на данный момент уже до всех ступиц добрался,и могу сказать,что на среднем мосту справа тоже не ахти состояние. На заднем чуть лучше, хоть не ржавое,но оси колодок и ролики тоже сухие. В целом, задний мост по состоянию лучше среднего оказался.

Молодец красава

Добрый вечер какое масло заливали в бортовые

@zheka_kran

Ай бұрын

Cat tdto 10w

A myślałem że Kamaz nie zniszczalny i jakość się poprawiła .Czelabińsku produkują mołnie

Здравствуйте! Тоже самое, последний из гаража ухожу.... Ребята смеются, мол, не твоё же не собственное, чё мучаешься делаешь постоянно ковыряешься... Им самим невдамек, что технику убивают. Приезжают вечером и в карты, или сплетничают как бабы, аж бесит. Мля за машинами так следили бы, как вы!

@user-nn5uo9bq1j

4 жыл бұрын

Точно, наездники

КАМАЗ 65802 самосвал кто знает номер сальника на хвостовик заднего моста или где можно посмотреть?

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Обратитесь к дилеру. Подскажут по Вину

Жент по ним надо сначало стучать , отверку ставишь и молотком , но как правило срезает на хер

Жень ну тут все просто мы в России , что ещё сказать , кто пишет эти книги я не знаю , скорее всего двоешники

А это конторская машина или твоя ?

@zheka_kran

4 жыл бұрын

Конечно конторская)) Дорогое удовольствие в своём владении такое иметь))

@cprinter

4 жыл бұрын

@@zheka_kran Да и на хер такое иметь , все правильно

@zheka_kran

4 жыл бұрын

@@cprinter Ну у кого-то и такого нет, в том плане, что ещё хуже))

Подскажите! Новый камаз 5 тысячь пробега. Внутряняя часть вся мокрая,еще не разбирали. Как думаете сальник кончился или что другое. И еще правую сторону снимая полуось,нужно на блкеровке вынимать?

Сапуны можно взять.... -с полноприводного!😌

Привет возьми возьми штуцер с обратки и кусок обратки и закрути вместо этого сапуна

@zheka_kran

4 жыл бұрын

Привет, разве он подходит? В любом случае получится то же самое, будет вырывать

@user-tg1lf8qi3m

4 жыл бұрын

Все будет ок

@zheka_kran

4 жыл бұрын

@@user-tg1lf8qi3m я поставил сапуны, которые едва над мостом возвышаются и то им крышки сдергивает, так что не буду эксперименты устраивать, ну их нафиг))

Вот ты прикололся на счет бригады за спиной , ха Ага как же бригада Ха ха Там водила и за бригаду и за слесаря и за грузчика , все бля сами

А они на заводах похоже на них не ездят , Пиздес наши машины это что-то .

Зачем снимают полуось

Эти бортовые досих пор текут зб уже бробег 4000

Всё на рафит

Зачем снимать крышку бортовой, если колокол так снимается, и вытаскивается полуось

@zheka_kran

Жыл бұрын

Сразу то откуда знать про это

Разбирать не обязательно. Достаточно снять крышку.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

И что дальше?

@user-yw5gd1bi3w

3 жыл бұрын

Вытащить полуось. Воротком вывернуть стопорный болтик. Вместо его завернуть наполовину крепкую шпилька. Вставить вороток между сателитом и шпилькой и поворотом колеса подтянуть гайку ступици. Вчера за 1.5 часа сделал 4 задние ступици. Удачи в делах!

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-yw5gd1bi3w а стопорный болт потом уже не законтрить?

@user-yw5gd1bi3w

3 жыл бұрын

Контрится легко. Но надо аккуратно чтобы ничего не уронить. Шпилька нужна для того чтоб не повредить стопорный болтик.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-yw5gd1bi3w да уж, есть свои заморочки)

Сапун с перейди просверли

Работаю на камазе 65222 , при повороте передние колёса за крылья задевают , новая машина 🙈🙈🙈 Камаз 👎

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А в каких местах цепляет? Странно, у нас на 65221 такого нет, там всё такое же. Вот шланги тормозные конкретно перетирает

@user-pl6eo2zk6p

3 жыл бұрын

Жека Кран когда выворачиваешь до упора колёса , краем протектора задевает , в том месте где брызговик прикручен к крылу , шланги тоже трутся о колесо

Нахрена ты ету крышку вообще снимал

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Не надо было?

@alexbrodjga3822

3 жыл бұрын

@@zheka_kran так все равно колпак снимал крыжку можно было не трогать

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А потом мучайся на полуось напяливай всё это. А регулировать прижим к полуоси как с установленной крышкой. В общем, это для лентяев способ. А мне надо было проверить всё и вся

Графика вымывается и долго не ходит следующий раз смазывай нигролом советским летним не пожалеешь.

@zheka_kran

7 ай бұрын

Не жалуюсь