avto bus
5 жыл бұрын
122,318
1

МАЗ 203.BUS MAZ 203 NEW

Автокөліктер мен көлік құралдары

Автобус маз 203. Обзор нового автобуса маз 203 069. Маз 2018года.

Пікірлер: 167

@polevaultscience29902 жыл бұрын
Отличные автобусы. Жарким летом с конедеем - это просто праздник! Молодцы МАЗ!
@zhenisautaev49355 жыл бұрын
Привет из Казахстана г. Алматы. У нас недавно такие же закупили. После Лиаза сел, как небо и земля. Отличный аппарат.
@avtobus340
5 жыл бұрын
У нас Лиазов уже лет 10 как нету все порезали одни Мазы по Минску ездят.
@user-nn7ro2qc3w
5 жыл бұрын
ЛиАЗ-5256 выведены из эксплуатации в Минске в 2008 году. А вот единственный ЛиАЗ-5256 в пригородном исполнении (двухдверный) сейчас на балансе Музея ГП "Минсктранс".
@user-vw2vj7gr4n
4 жыл бұрын
фывапрлджэ?...ок!....
@user-kw9rv9jq9d
4 жыл бұрын
У нас в Киеве кроме Лазов только Мазы
@protransport6920
4 жыл бұрын
Славу богу что Москва избавилась от Мазов, ужасные автобусы! Щас новый нефаз в Москве он крутой
@licharok3 жыл бұрын
Люблю наши Мазы! Видео топчик!
@PE-SA
3 жыл бұрын
Вопрос для статистики - сколько вы встpечали белоруcов говорящих на бел яз БЕСПЛАТНО и сколько таких Всего в РБ +-% ?
@user-mz3ve4ec5w2 жыл бұрын
Стук в движке слышан. А это конкурент Мерсам и Манам.
@BelarusianAndEuropeanTransport4 жыл бұрын
Это мой любимый автобус!
@himars23355 жыл бұрын
отработал вчера смену на таком же , только пробег 107 тык . 16 года . Лучший автобус на котором я ездил ) Обычно на автобусах на которых выезжаю на смену пробег +- 400 тык. Кондёр ещё рабочий . НО отдельно хочу сказать о сидении . Сидение водителя на высшем уровне . Спина начала "чувствоваться " только за пару часов до конца смены . И очень удобно с подлокотниками . Можно сказать , что не устал вообще . Ну и очень важно когда у техники есть Хозяин ! А то в некоторые автобусы входишь , а там писнес ...В хлеву иногда чище ... оооо чуть не забыл . Торпеда . Вот то чем она прорезинена , оно как то подорвалось , и оголило пластик . Не везде. Больше на рёбрах .....Не очень конечно вид (( А в остальном Большой плюс МАЗику !
@user-qr7xo3xw5v4 жыл бұрын
Ulan-ude, доброго времени суток!!! МАЗ -500 вот это машина, до сих пор ходит !!! Сябры молодцы !!!! Мерсовский двигатель староват - нам сбросили .
@user-hw5cv3dv5b2 жыл бұрын
1 07 21г в Брест прибыли 4 автобуса маз 203 новых белых они также как и желтые выглядят одинакова
@user-il3sb6cj7w4 жыл бұрын
Супер 👍👍👍 привет из Санкт Петербурга
@user-cl9vv7kk5p3 жыл бұрын
Мы в 2003г. первый МАЗ-103 на работе получили. Конечно те были попроще и меньше прибамбасов для удобств работы. Стоял двигатель Дойц и коробка Дива -2. Отличный подбор этих агрегатов. Качество сборки конечно хуже было чем на этих. Но в салоне место кондуктора и сиденья по этой стороне были выше установлены и под полом печки были. А сейчас как на полу (низко) сидят и кондуктор и пассажиры. Кстати....он бегает до сих пор....18 лет и пробег уже наверное за миллион.
@user-dw8cg2ot9p4 жыл бұрын
4:29 не хватило черного самореза, один серебристый закрутили. Сразу видно, что на МАЗе собирали.
@user-lm2eg4su9y
4 жыл бұрын
Смотрел обзор маза тягача,там вообще пиздец!
@user-pc5qx7bl1d
4 жыл бұрын
Юрий Ярошко
@user-zb3xz5mz9b
3 жыл бұрын
БОТЫ ВЫЛЕЗЛІ😆😆😆😆😆
@nicktv24543 жыл бұрын
Мой тоже любимый автобус МАЗ 203 новый
@minsktransport2 жыл бұрын
Круто!
@user-rd3dl3ls8o4 жыл бұрын
Отличный автобус , МАЗ просто супер ни то,что ЛиАЗ российский Я работал на МАЗ е просто супер машина
@user-tb1rm7cb5h4 жыл бұрын
Шикардос!!!
@PROM_OFICIAL3 жыл бұрын
Мой любимый автобус
@user-ox6sn2tm8f2 жыл бұрын
203 самый любимый автобус . Я его больше всех люблю. Радиус поворота лучше чем у 103
@user-ou1yq6rd6j2 жыл бұрын
Я этот автобус видел на 80 маршруте и собирал из лего.крутой автобус
@AxsVirus4 жыл бұрын
КРАСИВО)
@M.Makarenko4 жыл бұрын
Слева есть места под клавиши, которых нет. Какие там ещё опции могут быть?
@user-rd3dl3ls8o4 жыл бұрын
Просто класс
@user-rd3dl3ls8o3 жыл бұрын
Классный автобус нито что российский Лиаз
@SoligorskBezdelnik2 жыл бұрын
к нам в Солигорск такие в августе приехали 4 штуки,по мне,103 лучше,в плане посадки 203 рулит
@Pudrikello4 жыл бұрын
Приборка на саморезах, жесть)))
@user-zb3xz5mz9b
4 жыл бұрын
ты сам жесть!
@user-dw8cg2ot9p
4 жыл бұрын
Причем, все черные, а один серебристый!
@user-zb3xz5mz9b
4 жыл бұрын
@@user-dw8cg2ot9p Балабол ..
@user-vy9cj4uj3d4 жыл бұрын
На Мазе как парень!!!
@user-uf4di3jx1p4 жыл бұрын
Все же с раздвижной форточкой для приема денег лучше)) А у нас в Рязань закупили 206-е МАЗы, сразу же их признали опасными для здоровья! При работающем двигателе на стоянке сильно вибрирует, водитель не чувствует а вот пассажиры еще как)))
@polevaultscience2990
2 жыл бұрын
покупайте с гармошкой 216 - это лимузины общественного транспорта. Лучшие в мире. ИМХО.
@nekto71303 жыл бұрын
Молодец
@user-xh1ue3zh3k4 жыл бұрын
👍
@user-ss9bg6cm7i4 жыл бұрын
💪👍👍👍
@Yatrolleybus7610 ай бұрын
Как наш ЯАвтобус в Ярославле...
@Gro_19724 жыл бұрын
Что-то его в городе ещё не видел
@user-eu9sl8fy7z5 жыл бұрын
В Москве такие ходят, только синии.
@sprintak-ln9bc4 жыл бұрын
А у нас сэкономили на кондиционерах в 203 и сидуха такая с автоподкачкой как у тебя всего на одном автобусе из 60 -ти машин....и то в том каторый гоняли на сертификацию в МрЭо, вот так то.....ps.привет из Запорожья)
@PE-SA
3 жыл бұрын
Вопрос для статистики - сколько вы встpечали украинцев говорящих на мове БЕСПЛАТНО (те например не на Espreso.TV или ПольСат) и сколько таких всего ?
@artiom71274 жыл бұрын
Я живу в Вильнюсе, у нас уже половина автобусов и тролейбусов это новые Solaris Ubrino 12 и Trolino 12 IV
@user-mk2ev7hx9y5 жыл бұрын
Не добавили печки, а они там и были, МАЗ 203 065 2011 года,и не обогрев зеркал правое-левое,а обогрев зеркал и обогрев бокового стекла,и вообще судя по твоему обзору ты за рулём МАЗ 203 первый раз в жизни
@debalanso55285 жыл бұрын
Кнопки похожи сетровские))
@user-dw8cg2ot9p
4 жыл бұрын
Так там МАЗовский только один саморез серебристый на панели 4:28-4:29.
@user-ti4rt1gj5m4 жыл бұрын
Еще лет 15 и будет современный 2019 года автобус
@user-yf9vm2ec2y Жыл бұрын
Вот эта вытяжка на потолке в 103 мазе 2016 года течёт в дождь, в вот в 103 2019 года ее уже убрали
@Imjinyeong123410 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-pg1yf4es7g Жыл бұрын
Дублирующий номер шасси? Где на Мазе?
@xuligan89372 жыл бұрын
Ты топ🎉🎉🎉🎉🎉
@user-gw5lo8mi4t3 жыл бұрын
У нас в закамске города Перми такиеже автобусы но только белый,голубой
@6204_79 ай бұрын
А какой теперь у него гос. номер?
@user-sc7xp8vk8z3 жыл бұрын
На МАЗ установлено лучшие напольные покрытия - транслин тип автолюкс
@carlosaurelio12054 жыл бұрын
Carro lindo!!! Zero! Novinho! Foi você quem inaugurou essa máquina?
@wall-ot7us
4 жыл бұрын
Olá amigo. Ele é o condutor deste novo ônibus MAZ-203
@carlosaurelio1205
4 жыл бұрын
@@wall-ot7us massa demais esses modelos russo!! Obrigado.
@fire_77784 жыл бұрын
У нас один такой ездиет частный.
@buskuzbass18615 жыл бұрын
Иван, остановки объявляются с нажатием кнопки, или через прибор спутниковой навигации?
@avtobus340
5 жыл бұрын
Здравствуйте. При подьезде к остановке нажимаю на кнопку и объявляется текущая остановка. За пять секунд до закрытия дверей нажимаем кнопку и объявляется следующая остановка.
@buskuzbass1861
5 жыл бұрын
@@avtobus340 значит вся система работает через пульт "Интеграл". Достаточно проста и хорошо продумана, доводилось их настраивать. Приглашаю на мой канал, я тоже снимаю ролики подобной тематики.
@user-lv4tg8mj3z5 жыл бұрын
Привет тебе с ап7 лично моё мнение... Ну не для водителя собрали... один плюс всё красиво.....
@user-nn7ro2qc3w5 жыл бұрын
0:56 - корректнее будет сказать, что нынешняя партия 215-х и 203-х для Минска заказана со специальными рамками (!) под цвет автобуса впереди и сзади. 2:31 - вот эти штуковины, откуда будет дуть воздух, называется как дюз (дюзы). 2:40 - официально звучит как крышной вентилятор (или потолочный вентилятор) 4:08 - по наличие шторки даже и не знал)) Кстати, а Вы когда-нибудь пользовались "книлингом" для интереса, например? Или во время работы на лини и приходилось "опускать" автобус со стороны дверей и закатывать в автобус инвалидную коляску? 6:55 - что означает в рамке 016,6 км? 204 км - это общий пробег автобуса - с этим ясно всё.
@user-vital220kategoriaD3 жыл бұрын
А у нас такие лазурные один в один
@paseydon915 жыл бұрын
Ps. Противотуманных фар нет, это дневные ходовые огни)))
@avtobus340
5 жыл бұрын
Да.уже увидел.
@user-dw8cg2ot9p4 жыл бұрын
6:07 у меня дома такая же мебельная фурнитура: на таких завесах у меня дверцы кухонных шкафчиков, только у меня с доводчиком. Покупал в павильоне на рынке "Ждановичи". Не является-ли тот павильон поставщиком МАЗа? Я не спорю, автобус хороший и удобный. И, главное - не завесы в крышке подлокотника, а технические и эксплуатационные характеристики. Но, разве, вы бы встретили такое в Мерседесе или Неоплане?
@leoniddoroh6282
3 жыл бұрын
в тягачах седельных МАН такие же завесы
@Tugus4 жыл бұрын
капец, все такое дубовое, а на дворе 2019 год
@user-vy9cj4uj3d4 жыл бұрын
Нет пазиков и газелей, ура!!!
@user-um4tr5rg5u3 жыл бұрын
Это авто рынок 114с туда ездит
@MIP_TAHKOB Жыл бұрын
Подписка
@scaredOfSex5 жыл бұрын
Относительно не плохой автобус, но всё же есть аналоги и получше. В Киеве их полно, как и 103-х МАЗ'ов, которые с дополнительной поворотной осью. В час пик 203-й МАЗ очень тесен, мало пространства.
@F1NKxd
4 жыл бұрын
Да, 103 чуть больше будет.
@user-jq5xd4wl6c
4 жыл бұрын
С дополнительной поворотной осью- это маз 107.
@dmitrylebeshkov5223
4 жыл бұрын
Для час пика создан 205
@user-jq5xd4wl6c
4 жыл бұрын
Дмитрий Лебешков если конкретнее 215 (205й у нас вроде один только ездит)
@dmitrylebeshkov5223
4 жыл бұрын
@@user-jq5xd4wl6c да ошибся) Вы откуда? У нас в Гомеле в основном 215 И 105, 107. В Минске 105 вообще не заметил)
@AntonBerkov5 ай бұрын
В 103 мазах кандеры плохо работают в новых 203 и 206 кандеры хорошо работают
@Andrey-vt8vu4 жыл бұрын
При езде этого автобуса распадаются странные звуки, похожие на звук клаксона и что-то напоминающее звук пружин трущихся, это подвеска или что?
@Star_Bay4 жыл бұрын
Маз новенький хорош. Единственное могли б придумать и с высоким полом версию , и салон был бы по-интереснее.
@kiraivanova78405 жыл бұрын
Он в малиновке едет,''
@Petr5303 жыл бұрын
Может новая версия и хороша, но я каждый день на таком в школу езжу автобус: холодный, воняет солярой, не плавное движение
@user-hb9nz9hi4e4 жыл бұрын
Маз..и двигатель мерседес...😂😂😂 как же так..😱😱😱
@Zulus777
4 жыл бұрын
Этот автобус с двигателем Евро-5. Наши долбаебы не могут добиться)
@kyivmycity44953 жыл бұрын
в киеве такой же
@user-lm2eg4su9y4 жыл бұрын
В КРАЗЕ с деревянной кабиной ито саморезов меньше!
@Apeksianets5 жыл бұрын
Честно говоря,Я думал,что это гибрид.
@user-vn1xs6ju2p4 жыл бұрын
У нас в Черниговской обл,Украина, одни пазы ,да руты газели, больше ниче не покупают
@kyivmycity44953 жыл бұрын
токо без етой фигни в потолке серой киндицыонер
@agent-pp9po4 жыл бұрын
Унас в депо тоже мазы стоят но наних нельзя было ездить без номеров из Гай сами приехали все сверили и все
@user-dt7su9sx3p5 жыл бұрын
Сними видимо про роботу в ап 2
@avtobus340
5 жыл бұрын
Да собираюсь все как то время нет
@user-dt7su9sx3p
5 жыл бұрын
Понимаете мне 13 лет и меня очень интирисуют автобусы и работа мой папа работал в ап 5 и с того момента меня потенуло!
@avtobus340
5 жыл бұрын
@@user-dt7su9sx3p это хорошо
@kyivmycity44953 жыл бұрын
куда вез етот маз 203.069
@BelarusianAndEuropeanTransport
3 жыл бұрын
Ну говорилось же, что на регистрацию...
@user-bw4pn1ls3n3 жыл бұрын
А почему на нём подрульные газелевские переключатели?
@Star0i0kashka5 жыл бұрын
У нас во Львове, закупили Мазы... Ну что сказать... По сравнению с нашими "Електронами" по качеству, просто розтянутый Богдан! Самый дешовый автобус в СНГ. В 2018 году диоды только в освещении салона, ручки покрашены(через несколько лет облезут), люки не прозрачны, почти все сиденья на подиумах.... Короче не могу назвать его современным европейским автобусом, дизайн застрял где-то в начале 2000х Из плюсов, тихий Мерседесовский движок
@user-oy6bv4rd9f
5 жыл бұрын
Езди на своих ЛаЗах . При хорошем обслуживаний он проходят до мильона км .
@user-mf6mj8sm9z
5 жыл бұрын
ПОЛЬША ЗАКУПИЛА 540 МАЗОВ И НЕ ПАРИТСЯ...САМ ВИДЕЛ ИХ В ПОЛЬШЕ 4 ГОДА НАЗАД ВАШИХ ЭЛЕКТРОНОВ ТАМ НЕ ВИДЕЛ..
@Star0i0kashka
5 жыл бұрын
@@user-mf6mj8sm9zЕлектрон 2016 года разработки, а Маз 2006го... Где это столько закупили? Польша богатая страна, там в основном Мерсы, Маны и Солярисы
@Star0i0kashka
5 жыл бұрын
@@user-oy6bv4rd9f я назвал минусы которые кидаются в глаза обычному пассажиру, с технической стороны не знаю. Если сравнивать по дизайну с европейскими автобусами, то разница очевидна
@user-mf6mj8sm9z
5 жыл бұрын
@@Star0i0kashka Набери в ютубе ..BUS MAZ IN POLAND .НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ БЕЛАРУСЬ МНОГО ПИОИЗВОДИТ АВТОБУСОВ, ТРАМВАЕВ,ТРОЛЛЕЙБУСОВ ЭЛЕКТРОБУСОВ, ЭЛЕКТРИЧЕК,МЕТРОВАГОНОВ ПОЕЗДОВ ВАГОНОВ И Т.Д.
@maksim_354 жыл бұрын
У МАЗа на много лучше качество сборки и всех остальных коммуникаций, чем у ЛиАЗа. В моём городе частники умнее, и не покупают ЛиАЗы как это делает МУП, а покупают каждый год МАЗы.
@himars23354 жыл бұрын
уволился.....полный безпредел ((
@EgortimaSikiritsky4 жыл бұрын
Это Ждановичи?
@avtobus340
4 жыл бұрын
Малиновка авто рынок
@EgortimaSikiritsky
4 жыл бұрын
@@avtobus340 А где ты номера получил? Мне папа сказал что когда он купил машину ездил в Ждановичи за новыми номерами.
@medwed093 жыл бұрын
Это разве не 106 маз?
@BelarusianAndEuropeanTransport
3 жыл бұрын
Какой, блин, МАЗ-106? Он вообще по-другому выглядит, и серийно не выпускался
@user-mf6mj8sm9z5 жыл бұрын
А В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ ЕЗДИМ НА СОВКОВЫХ ПАЗИКАХ И ЛИАЗАХ,КОТОРЫЕ ЧАСТО ЛОМАЮТСЯ..
@himars2335
5 жыл бұрын
за то всеиу миру полезные ископаемые продаёте )))
@user-ft6wp6uk1s
4 жыл бұрын
@@himars2335 Ток людям ничего не даётся взамен...
@user-zb3xz5mz9b
4 жыл бұрын
@@himars2335 А пассажиры в НИЖНЕМ ЧЕМ ПРОВИНИЛИСЬ?
@52rus58
4 жыл бұрын
Да у нас даже на новых лиазах много всяких нечтячков нет как на мазу 2018года
@user-gn6vj4ss1o Жыл бұрын
Снизу нет защиты, как пылесос пыль поднимает
@vytauts1002 ай бұрын
Maz , a dvigatel i korobka mercedes !!! 😅😅😅
@digon334 жыл бұрын
203круче чем 206
@user-es1kz2ir6r
3 жыл бұрын
@Dzmitry Novikau-Palesski вообще-то МАЗ 206 для пригорода и мало заселённых городов!
@tvu41995 жыл бұрын
Он iз мiнска
@avtobus340
5 жыл бұрын
Кто?
@seramot3 жыл бұрын
Немецкий водитель после технического осмотра показывает, как выглядит нержавеющий автобус Solaris и его двигатель, проехав 445 598 км. kzread.info/dash/bejne/fndmzbJqnNetoMo.html
@seramot
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4aix8WFo9CsZLg.html kzread.info/dash/bejne/q4KE2dRrpcu3eaQ.html kzread.info/dash/bejne/YpiDxbiYnaacnJs.html kzread.info/dash/bejne/eWiDltibg8a_h7w.html kzread.info/dash/bejne/pq16qrOvktmqqLA.html kzread.info/dash/bejne/p2aCwZaamrqqcto.html kzread.info/dash/bejne/hW2TmsRypqaxqKQ.html
@srrafhmdov9884 жыл бұрын
Тывайа.новый.маз..ничиво.нада.пасматрит..автобус.сканйа.волва.ман.мерсидес..вам.нада.долги.учитса.зделат.автобус..
@-_-324 жыл бұрын
Это же 206 автобус вышел 107 и 216-2016
@TV-bu5ud3 жыл бұрын
а чем маз 203 0 .69 отличается бля от маза 203 просто
@user-yu9mj5qm1p4 жыл бұрын
56
@user-gn6vj4ss1o Жыл бұрын
205 тоже самое ничего не изменилось
@menezoByacacySib Жыл бұрын
Aca
@protransport69204 жыл бұрын
Лиаз и нефаз круче
@BelarusianAndEuropeanTransport
3 жыл бұрын
Нет
@user-gp1cr8wf3w
3 жыл бұрын
Если ты про электробусы то ты не прав, маз 303е без подзарядки едет 300км
@ilia1503884 жыл бұрын
Прямо, как сто лет назад в панель фигачили саморезы, так и фигачат. Пластик говнище неизменный. Замок зажигания ущербный, предали и можно до бесконечности продолжать, делать обзор очередного гавнища! Какой позор, товарищи!
@user-ut1fm2bt2f3 ай бұрын
Рухлядь Салон не отапливается постоянно сидения жёсткие тесно внутри когда едешь по городу водители нерусские гоняют бешено
@user-kq8yw6sj6p4 жыл бұрын
Хуже рожна не придумаешь !!! невместительный , неудобный , сидения дубовые ( у меня в Ик-260 мягче были !!! ) , короче корч !!!
@ilyaleth651
3 жыл бұрын
Сам ты корч
@user-kq8yw6sj6p
3 жыл бұрын
@@ilyaleth651 😅 , что , не прав ???
@ilyaleth651
3 жыл бұрын
@@user-kq8yw6sj6p смотря какие сиденья
@user-kq8yw6sj6p
3 жыл бұрын
@@ilyaleth651 да без разницы...