What a beauty that is!!!

130 мультов... Наверное на двух работах работает, и без выходных

@user-fs9li2ju9i

7 ай бұрын

Как вентилятор, без перекура

Оператор го лову исследует?

Этот Майбах был с Алматы же 😅 и в итоге куда ушёл, после МСК?!

@AvtopodborCity

Жыл бұрын

Вывозники вывезли в Европу и прайс х2 стал)

@user-ft6xm3ft3p

Жыл бұрын

@@AvtopodborCity шоурум Мехатроник, Германия? 😁

@AvtopodborCity

Жыл бұрын

@@user-ft6xm3ft3p Мы не отслеживали, неинтересно. На mobile.de была через месяц после вывоза, все что видели, ибо позиция не заинтересовала заказчика своими "нюансами". Но в Европе, сойдет )))))))))

Family Loyalty Friends Brutal

в итоге заказчику порекомендовали не покупать ?

@AvtopodborCity

3 жыл бұрын

В итоге заказчику была предоставлена информация (факты), в таком сегменте автомобилей мы ничего не советуем, заказчики сами принимают решения.

Вывод: лучше переходить на Запорожцы и перестать маяться дурью! А за 130 миллионов можно куче бабушек с дедушками пенсию заплатить.

Извините!А сейчас на авто ру продают Майбах 62s за 2,7 млн. рублей.Дык это вообще дрова?!

@AvtopodborCity

3 жыл бұрын

Мы не умеем гадать по фото, увы ) Ценообразованием Майбахов - не занимаемся, можем лишь осмотреть автомобиль и дать вам свое заключение по его состоянию и соответствию заявленному.

@sergeievgraf

3 жыл бұрын

@@AvtopodborCity Ясно!Спасибо!)

@AvtopodborCity

3 жыл бұрын

@@sergeievgraf Не за что, обращайтесь!)

@sergeievgraf

3 жыл бұрын

@@AvtopodborCity 😊👍))

Ведро с болтами

А заказчик реально 130 млн потратил? Или чуть меньше?

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

Заказчик не приобрел данный авто. Но он был продан на вывоз заграницу за сумму около 110млн. Он уже продается на мобайл.де с двойной накруткой)

@idowhatiwant3451

2 жыл бұрын

@@AvtopodborCity Мда. Печальная история

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

@@idowhatiwant3451 Классика. Перекупство, просто в сегменте люксов и эксклюзивов) 90% Майбахов рестайлинговых в Европе - из РФ. В инстаграм есть подробный пост с примерами и что будет, если забить ВИН машины с мобиле.де и купить платный отчет. Вот где веселье и пробеги))

Страна идиотов, кто то тачку за 130 лямов покупает а кто то зп имеет 13 тысяч😀 я ничего плохого не хочу сказать о тех людях у кого есть возможность купить Майбах за такие деньги, и не завидую им- каждому своё) мне просто обидно за людей с зп 13 т. р которые живут за чертой бедности!

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

К сожалению, классовое неравенство было, есть и будет. Нас тоже интересует вопрос - а как оно, жить так, чтобы покупать такие машины?))

@user-dr2ue2sq4o

2 жыл бұрын

Все логично, как и в любой другой стране. Успешные люди покупают автомобили за 130 миллионов, а безмозглые ублюдки работают за 13 тысяч. Это везде и всегда так.

@user-uw5kv6de4p

2 жыл бұрын

Учись работать и будет такой автомобиль.

@blackjack2338

2 жыл бұрын

@@user-uw5kv6de4p Надо учиться зарабатывать,а не работать.Лошадь в колхозе работала больше всех,но председателем так и не стала

@zloimyx1728

7 ай бұрын

​@@user-uw5kv6de4pзаработать можно только геморрой, большие деньги только украсть!!!

Я посмотрел ваш инстаграм.. у вас там машин дороже 2х млн нет.. и тут вам дали проверить такой авто😂😂😂😂.. как на вас вышел клиент?) это правда очень странно))) нужен же опыт с такими машина. Особенно с мейбахами

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

Даже не знаем что вам ответить. Мы не настаиваем, оставайтесь при своем мнении, это ваше право. Не совсем понятно правда, как вы все выложенные в инстаграм в полугодовалый весенне-летний период авто представили в бюджете 2млн рублей...Но видимо у вас свой мир. Рендж-роверы, рестайлинговые майбахи 62S (за 35млн на тот момент), бентли, феррари (разные), астон мартин, машины из Сочинского музея лимитированные и тд (которые мы лично осматривали, включая вывоз из музей и тест-драйв) . Возможно вы многое не видите, еще большего не знаете и уж совсем не умеете смотреть в суть и читать. Как минимум, даже по этому видео, учитывая что осматривается автомобиль к которому и близко не было общего доступа (в куполе закрытом стояла машина) - можно было предположить, что возможно вы видите далеко не все, что показывается публично и есть и опыт, и клиенты определенные.

Движок то от 221 мерса

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

Это к чему?)

В 15 микрон нормальный маляр войдет

@AvtopodborCity

2 жыл бұрын

Нормальный маляр войдет сначала в микроны, а потом еще спокойно дополируется, что распространено в Роллс-Ройсах, где "зеркало" и машины с завода без шагрени. Мечта для таких манипуляций))) А в остальном - ну кроме толщиномера основное это глаза и опыт по таким авто. Толщиномер идет как перепроверка своих выводов и тд.