MAX織戸のチューンドNDロードスター サーキットアタック V OPT 263 ⑧
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※動画内の情報は当時のものです
織戸のチューンドNDロードスター サーキットアタック
ND型をサーキットへ持ち込みアタック。
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チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
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Tue,Thu : New movie
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Пікірлер: 29
ノーマルでワインディング走るのすげぇ楽しいよ
ちゃっかり映ってるridoxスープラもカッコいい
@meeiiofgod
5 жыл бұрын
エリザベス 映しにいってるかもねw
NDほんといい車だよなぁ
3:07 わざとらしい織戸スープラ
MAXⅣGTのレビューなかなか無かったので助かります！ 消費税上がる前に買わねば・・・
織戸さんといえばハイパワー車を振り回してるイメージがありますが、ライトウエイトもちゃんと褒めてくれるんですねｗ
ソフトトップのNDは評価高いね！
可愛い上にカッコイイ 意外と完成された車
わかりやすい(*^^*)
四代目でも大きく形が替わって無い？随分変わってるよ！
HKSのこの車高調入れて２年 織戸さんが言うようにノーマルいいんですよね。 MAX4GTは乗り心地抜群でローダウンにより見た目は良くなるけど、走りに関してはノーマルが断然楽しい。 わざとロールさせるように強引にステアリングを切り、長いサスペンションのストロークをフルに使ったワインディングを思い出したらノーマルに戻したくなるな… ND開発者がなぜこの足を採用したか、それを換えてしまってから気付くと言う…
ここ数年、マツダはキテるね！
なんだろー人馬一体 3ペダルがありがたい
ndロードスターってテンゴfrだしサーキット入門にはいいと思うんだけどサーキットにあまりいないよねぇ～
織戸さん、おでこ狭過ぎw
@jammix5322
2 жыл бұрын
年取ってるのにハゲないよね。
ノーマルで充分
ND、デザインは良いけどNCみたいに2000CCでパワーのあるのも欲しいよねー🤔 1500CCじゃ、ちょっとパワー不足は否定出来ないよね😓 でも、MAZDAには早くロータリーエンジンを復活させて欲しい!!
@Like_onionsoup
5 жыл бұрын
北米版ならあるんですけどね
@user-oq4mc7gh6b
5 жыл бұрын
うまる軍曹 乗ったらわかりますよ。 約1トンに130馬力あればなかなか走ります
@Like_onionsoup
5 жыл бұрын
ロードスターならECUチューンだけでもだいぶ速くなると思いますよ
@agpk2530
4 жыл бұрын
回して楽しいんだよね、NDのが。 ただやっぱパワーも欲しいし...迷いますねぇ。
@user-vf2bi4tl6i
4 жыл бұрын
十分パワー感あるぞ。
正月に仕事しなくてもねぇ
ほしい ☺︎
オリダー、老けてきたｗ
@jammix5322
2 жыл бұрын
でも、髪の毛フッサフサ。