МАСЛОЖОР INFINITI FX37 2013 год. Пробег 110 т.км. Расход масла более одного литра на 1 тысячу км.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тел +79379996419 Telegram
Telegram t.me/proverka_avtomobilya_sam...
www.drive2.ru/users/checkavto...
INFINITI FX37 2013
ДВС 3.7 (VQ37VHR) на ГБО
Рабочий объём 3696 куб. см
Мощность 333 л.с
Пробег 110 т. км.
Возникла проблема с повышенным расходом масла, более 1 л на 1 т. км. Надо отметить, ДВС на "газу". Были подозрения на разрушение катализатора, следствием чего, является повышенный расход масла от разрушения цилиндропоршневой группы, данное предположение не оправдалось. Все цилиндры по железу в отличном состоянии, гильзы в идеальном состоянии. Причина повышенного в загрязнение маслосъёмных колец, это видно по распределению сгоревшего масла на дне поршня. Можно было искать причину в сальниках или направляющих клапанов, но все шесть цилиндров примерно в одном и том же состоянии, кроме этого, легко исключить проблему с сальниками и направляющими, открыв клапана и осмотрев стержни клапана и втулки.
Надо отметить отличное состояние гильз, износа от использования газового оборудования (перегрева) нет.
Что в итоге?
Отличный двигатель, единственное, повышенный расход масла убивает катализаторы, это не есть хорошо +если с таким расходом серьёзно "наваливать", можно получить неприятные явления в камере сгорания, но благо они минимальны, тк нет компрессора.
Придётся пытаться как то "расшевелить" кольца.
#proverka_avtomobilya_samara

Пікірлер: 17

  • @user-iv6pi6cb4l
    @user-iv6pi6cb4l Жыл бұрын

    что касается видео - было бы неплохо сказать на каком масле ездил владелец

  • @user-id9uc1yv7p
    @user-id9uc1yv7p Жыл бұрын

    Пиздешь с катализаторами! Никакая стружка никуда не летит…зачем вы вводите людей в заблуждение? Это было на одной модели мотора 1000000000 лет назад…с тех пор все по другому, а недалёкие эту лапшу втирают дальше обывателям…

  • @sergo4220

    @sergo4220

    Жыл бұрын

    всё верно сказал.

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    Жыл бұрын

    согласен. Это было вообще не на VQ, а у Х-Трейла в кузове Т30 где катализатор был встроен в коллектор.

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    Жыл бұрын

    видел снятые убитые каты которые давали чек, внешне вся керамическая сетка была целая

  • @rachelgreen1368
    @rachelgreen1368 Жыл бұрын

    У меня фх37 2014 пробег под 300тыщ,нет расхода масла и других проблем. масло лью мобил1 0w40.

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    Жыл бұрын

    лучшее масло для VQ

  • @user-kv3fb2rk7m

    @user-kv3fb2rk7m

    11 ай бұрын

    Фантазер 😁

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    11 ай бұрын

    @@user-kv3fb2rk7m твоя фамилия

  • @user-kv3fb2rk7m

    @user-kv3fb2rk7m

    11 ай бұрын

    @@user-iv6pi6cb4l ты то чего встреваешь затычка

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    11 ай бұрын

    @@user-kv3fb2rk7m встрял ты так то, мой коммент на его пост был первым

  • @user-oq9mi4rt1t
    @user-oq9mi4rt1t Жыл бұрын

    У меня 100тыс пробега 17й год, масла ни капли не ест! Эти машины ходят по 350тыс пробега вообще в лёгкую!!!!!

  • @sergo4220

    @sergo4220

    Жыл бұрын

    у них жуткий масложор возникает если убрать штатные катализаторы, всем на заметку, не делайте этого необдуманно.

  • @user-oq9mi4rt1t

    @user-oq9mi4rt1t

    Жыл бұрын

    @@sergo4220 В первые такое слышу! Надо бензин потому что лить 98й или 100й! Тогда будет всё ок

  • @user-iv6pi6cb4l

    @user-iv6pi6cb4l

    Жыл бұрын

    @@user-oq9mi4rt1t ты впервые, а кто давно на VQ ездит об этом знают.

  • @user-oq9mi4rt1t

    @user-oq9mi4rt1t

    Жыл бұрын

    @@user-iv6pi6cb4l Надо Бензином хорошим заправлять, а не Мочей ослиной! Б.у Говна убитого напокупают, а потом пишут хрень всякую!

  • @pchell4545

    @pchell4545

    8 ай бұрын

    ​@@sergo4220нет никакого масложора после удаления катализаторов

Келесі