ОГРОМНЫЙ АРХИВ ВИДЕО см. на: Включайтесь! группа в VK vk.com/zf_service

Все Ваши видео очень полезные! Спасибо!

Я бывший владелец мазды сх5 2.5л 2015гв. Менял жидкость в акпп на 67т км- жидкость с завода очень «устала» - цвет тёмный и были продукты износа. Хотя в мануале и официалы говорят - на весь срок службы. Меняйте на 50 т км и будет счастье вам и следующему владельцу вашего авто

Спасибо за Ваше видео! Очень интересно.

Здравствуйте спасибо за видос ❤

Кому лень слушать всё видео: рекомендация автора менять масло в коробке каждые 30-50 тыс. км частично или полностью (в зависимости от манеры езды). Всё!

@Gin14454

9 күн бұрын

Благодарю вас,сударь

@lupkazalupka4080

9 күн бұрын

Спасибо!

@user-mg3hf7hx7q

8 күн бұрын

Он говорил от себя только 30000

@user-so6yy1xx5l

7 күн бұрын

А я от себя рекомендую каждые 20-25 т.км.

@user-jw9md1iy1v

6 күн бұрын

Включите башку. Какие 25.? Ездий нормально и в 100 ещё само то.

Никогда не меняй масло в коробке, Пока не поменяешь коробку!))))

Из моей инструкции к авто: Срок службы автомобиля Хендэ Крета (Hyundai Creta) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По истечении срока службы автомобиля Хендэ Крета (Hyundai Creta) его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем требований о прохождении регулярного технического обслуживания в соответствии с п. 5 настоящих Условий гарантии, а также иных требований в отношении эксплуатации автомобиля Хендэ Крета (Hyundai Creta), указанных в Условиях гарантии и руководстве по эксплуатации, но в совокупности не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю.

Рендж спорт 4.2 ZF6HP26 2007 г. пробег 310к. С 2008 г менял масло по следующей схеме: 60к с фильтрподдоном, 30 частичная. 2024 АКПП БЕЗ КАКИХ ЛИБО ПРОБЛЕМ.

Вдвойне приятно слушать танкиста 😅😅😅👍 👍 👍

Очень полезная лекция для чайников и светофорных гонщиков. Нормальным людям, а тем более технически грамотным, просто дополнение в копилку. 99 % автомобилей в официальной продаже - это просто машины для перемещения из точки А в точку Б в соответствии с ПДД. И все, не больше того. Спорткары имеют совсем другие узлы, агрегаты, техжидкости и двигатели и другую стоимость

Так же я могу сказать про движок. Масло то же не меняйте на весь срок службы машины.😂

@user_cat29

11 күн бұрын

Точно, а зачем в двигателе масло еще менять если и оно тоже залито на весь срок службы :) И антифриз тоже залит на весь срок службы, даже на канистрах написано что антифриз идет на весь срок службы или 250 000 км.

Я одно понял: срок службы определяет не изготовитель, а , в основном, прокладка.😊

@user-ob8jk6we4s

9 күн бұрын

Таки производитель. Расчетный срок службы легкового авто - 7 лет или 200 тыс. км.

@user-ih9lk4zo6j

9 күн бұрын

@@user-ob8jk6we4s но реальный срок службы определяет всётаки прокладка.😊😇😀

Поднимите вопрос про масла. Дикстрон 3-4-6. Какое куда лить и почему.

@user-ut3ni5di7g

9 күн бұрын

Нет четвёртого Декстрона.

На Hyundai Elantra AD на пробеге 60к делал полную замену масла методом вытеснения. Масло было очень грязным. Заливал оригинальное Хюндаевское. Машина 50к прошла в Америке со своевременным обслуживанием (есть кар факс) и похоже что с легкой эксплуатацией. Так что владельцы таких машин меняйте масло тыс на 40 - 50

В моторе масло меняю через 250 моточасов,4000-5000 км. пробега. В АКПП поменял на 18000км пробега за 3 года, вместе с фильтром!!!Любишь с горочки кататься,люби саночки возить!!!! Всем добра!!!

@flight5558

11 күн бұрын

У вас средняя скорость чтоли 17 кмч?

@user-ue2zt5xt9u

11 күн бұрын

@@flight5558 20 км./час

@Vorchun7979

11 күн бұрын

Надо раз в неделю менять. Вместе с фильтром

@user-bu7sm4dw4k

9 күн бұрын

Мазохист 😅

Запрещено менять масло в коробке на государственном уровне

👏👏👏👍👍👍👌👌👌

Три года, гарантия кончилась и все, приехали!

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Здравствуйте Александр. Все очень познавательно, спасибо. На каком авто сами ездите?) Извините за любознательность)

В туареге cr7 менял масло в АКПП на 95 ткм - жидкость была девственно чистой

Подскажите, может стоит в ATN8 с допуском AW2 исполтзовать AW1 для поднятия вязкости и продления срока службы, жертвуя экономичности?

Можете рассказать о разнице масла для механики 75/90 и для АКП ? Как эти масла влияют на текучесть зимой ? Что если в АКП залить масло для механики, а в МКП масло для АКП ? Проблема в том, что масло для МКП не обладают достаточной текучестью в период прогрева мотора на ходу, это ощущается из опыта работы кпп. Может зря гидравлическое масло в МКП на зиму не заливаю ? Машина с частыми короткими поездками в день.

Механика масло в коробке при мне проехало 240000 и даже когда менял сцепление залил назад.масло чистое.запас у хорошего масла огромный.

Как всегда интересно, но лучше 50 чем 30

Открыл паспорт холодильника, срок службы устройства 7 лет. Кто у нас этим руководствуется? С авто ситуация та же.

@elibrexelibrex5934

3 күн бұрын

Срок службы это срок в течении которого производитель обязан обеспечить зип, ремонт Ты путаешь срок службы и эксплуатации Срок службы для авто вроде как 15 лет ставят, то есть в течении 15 лет завод изготовитель обязан делать все запчасти, обслуживать эти модели

На весь срок службы* где-то рядом с пожизненной* гарантией )

Тогда и в холодильнике дома нужно фреон менять, каждые 5 лет,,.

в сервис мануале книжке по эксплуатации есть много чего интересного. )

Производитель закладывает срок службы 5лет и 150тыскм, а дальше иди за новым

@user-ob8jk6we4s

9 күн бұрын

Это китай так закладывает. Европа чуть поболее.

Здравствуйте. Если менять масло в коробке Toyota Prado 150 каждые 30.000 км, какой у неё будет ресурс?

Грамотно и понятно. СП.

так если там образовалась глина новое масло его уже не смоет? только разбор и мыть.

Легко температура доходит до 130градусов в АКПП и это нормально.

Есть у меня давний друг, дружим уже больше 30 лет, он человек с высшим техническим образованием, так вот, у него был Фольксваген Пассат В-5. Когда я его спросил, менял ли он масло в АКПП- он мне сказал, что в инструкции написано: на весь срок службы. На мои доводы, что масло нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО менять, он чуть ли не с пеной на губах пытался доказать, что масло а коробке менять не нужно. Доездился до того, что поменял коробку на АКПП с переборки за 68 тыс. рублей...

У бати паджерик второй был с пробегом под полляма, масло в коробке не меняли ни разу, работала изумительно

Датсун, коробка jatco, пробег 180к, Масло родное. Планирую делать земену. Слил посмотреть состоние. Оно приемлего цвета. Не грязное.

6:33 ну как это "не специально"? Именно специально. Чтоб изделие отработало не 10-15 лет, а 3-5. А потом будьте любезны опять в банк за кредитом.

Срок службы, это 50 000 км. То есть на этом участке у вас с КПП ничего не должно случиться, кроме гарантийных случаев. А вот после 50 000 уже гарантии нету, и если будут проблемы с КПП то меняйте КПП или ремонтируйте за свой счет.

Не нужно рассказывать очевидные вещи. Масло действительно на весь срок службы. ТОЛЬКО важно понимать ЧТО ТАКОЕ СРОК СЛУЖБЫ И СКОЛЬКО ОН, у некоторых авто он может быть ограничен например 5-6 годами или 150 тыс ( на примере МАЗДЫ, фото есть в инете - гуглите), аналогично у многих производителей. НО если говорят что на 25 летнем авто масло менять не нужно, т.к. на весь срок службы, то он закончился примерно 20 лет назад, и конечно, после окончания срока службы нужно руководствоваться регламентами производителей и здравым смыслом. Очевидно логичные вещи, но вот странно что приходится всё это объяснять. 🤨

Добрый день,это к dsg тоже относится?

@user_cat29

11 күн бұрын

Да

@sergeybritan

11 күн бұрын

ДСЖ же меганадёжные и просто вечные. Это ещё с самого о начала было всем ясно. А если честно: а что, есть чудаки, покупающие вариаторы и это гавно?

Все правильно, меняйте через 200. Хоть работа у людей будет😂

Кому как хочется,так и меняют! Если после замены масла-акпп запинала--это поздец!!!!

Хотя бы конструктивно нельзя сделать возможность слить всё масло и почистить магнит?! Чтобы не стоял вопрос частичной - полной щамены масла. И в век компьютерных технологий тоже нельзя запрограммировать бортовой, чтобы он суммировал на работку с учетом температуры масла? Это бы и было показателем износа, деградации масла...

Лучше бы омывайку заливали на весь срок службы. Могли бы сделать несъёмную пепельницу , но плохо подумали и, пожадничав, вообще её упразднили.

Точнее на весь срок службы по гарантии 😂😂😂

на весь срок службы до окончания гарантии

у друга машине 12 лет пробег 280 000. не менял масло не разу и не чинил коробку. вот как так ? машина фольксваген

@user-js9cs3il9l

11 күн бұрын

У меня VW T5 2006 года, пробег 290 000,частичную замену масла в коробке сделал этой зимой, только из за того, что сгнили трубки радиатора охлаждения АКпп.

@user_cat29

11 күн бұрын

Что то вы недоговариваете. При таком пробеге "масло" в КПП уже не масло а смола.

@BMW1989Roman

9 күн бұрын

Скоро будет чинить. У меня товарищ тоже орал на б5 фольце что она весь срок а по итогу поменял

@OlegOlegovich72

Күн бұрын

Друг значит или ездит очень мягко, или он везунчик👍

Полная (аппаратная) замена масла в АКПП предпочтительнее частичной

@user_cat29

11 күн бұрын

Если конечно у вас есть столько денег !

@KotYaruch

11 күн бұрын

@@user_cat29 последний раз менял аппаратом в сентябре '23. В столице за масло, промывочную жидкость и работу по замене отдал 18 тыс. ₽. Разве это дорого с учётом что следующая замена будет только через ~ 50 тыс. км (с моим пробегом это только через 5 лет)?

ЧТО ТИПО ЗА МЕСТО FE нельзя залить TC или KIXX CVTF ? Например в К-114 Вот это очень влажный и интересный вопрос! Давно вас прошу снять видео про аналоги масла!!!

@konskons74

11 күн бұрын

Никому же в голову не приходит вместо WS начать лить T-IV? Тем более, вариатор-это не АКПП. Основная проблемная часть, конус, вообще работает БЕЗ масла, иначе ремень бы попросту буксовал, для этого на нем есть протектор, выдавливающий масло из зоны контакта. Если хочется мультик, то с вязкостью FE есть Valvoline Light & Heavy Duty. Жене в NX сам залил такое. Для последующей частичной замены удобно, что есть 5-литровки.

@sober_look

9 күн бұрын

Лей!оргинал тс или мобил цвт

@sober_look

9 күн бұрын

​@@konskons74ты бы жену себе так выбирал,как вариатор.после какого буя её подобрал и нахрена в зашс потащил?🦌

@konskons74

9 күн бұрын

@@sober_look Требуется пояснительная бригада.

@user-np6fs3dy1t

9 күн бұрын

@@konskons74 так у Кикс CVTF есть допуск FE ! За место ws много раз заливал D-3 всё отлично, большой опыт в этом!

Вы про каких производителей говорите? Производителей назовите🤣

если масло на весь срок службы, то зачем ое производители его продают

@Vorchun7979

11 күн бұрын

Для таких не верящих производителю

Ещё большой вопрос, допускает ли производитель в принципе ремонт автоматических коробок передач как таковой.

Я не лазил и не менял проехал 284 т. К на фольксвагене продал купил шевроле лачети там тоже без замены и что-то написано в паспорте на весь срок службы авто.

@Demon379aaa

11 күн бұрын

и лучше не меняй до капиталки акпп стоит заменить и пизда акпп поднимет всю грязь новым маслом

Добрый день. Если масла постоянно чистая имею ввиду что когда я меняю масла на двигатель а это 3000 km , то сльваю и в коробке по 3.8 л. Получается что в АКПП постоянно чистое масла. ( да это слишком). То сколько можно прожить АКПП. Mercedes w220 m113 . 722.6. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ

@user-mv2qq2bc1r

11 күн бұрын

Продолжительность будет зависеть больше от манеры езды. У меня на одном из авто 722.6 с 96года работает отлично по сей день без ремонтов. ОМ604. А вот ом648 уже коробку треплет, если активно педалировать.

Слишком много слов, надо говорить коротко и по теме, а то ролик, я до конца не досмотрел.👋

Есть некоторое противоречие между 2-мя тезисами Александра: 1) Средний срок службы АКПП около 200 ткм, и именно на этот "срок службы" залито масло; 2) Меняйте масло каждые 30 ткм. Если в нормальных условиях эксплуатации масла хватает на 200 ткм, то зачем мне как водителю со спокойной манерой езды менять каждые 30 ткм ?! Это слишком короткий интервал. Это только для очень тяжелых условий эксплуатации.

@user-pz5or7db6q

7 күн бұрын

Никаких противоречий.. Если вы спокойный водитель, ну и не меняйте 200 тыс, если в пробках стоите и иногда наваливаете, то для вас 30-40 тысяч

Чувак на канале "НАКАЧЕННЫЕ КОЛЁСА" на своей ТОЙОТЕ с вариатором проехал на 1й замене аж 170.000км. АКУЕТЬ, я на таком же вариаторе меняю каждые 25.000-30.000, тк валю не по-децки постоянно.

@player1GR

11 күн бұрын

нашел на чем валить лол

@Platinum696

11 күн бұрын

Нашел кого смотреть...

@Chikibamboni0110

11 күн бұрын

Лучше откладывай на ремонт своего cvt

@andriipetrov1059

11 күн бұрын

​@@player1GR, то всё мамкины гонщики))) На королах, приусах и аурисах 😂😂😂

@sergeybritan

11 күн бұрын

Не пиши тоёту капсом, если у тебя нет тоёты головного мозга.

Масло не меняют, если автомобиль с МКПП, масло меняют обязательно, если АКПП. Срок службы у автомобилей, изготовленных до 2014 года не менее 500-700 тысяч, даже при условиях не очень грамотной эксплуатации. Срок службы автомобилей, изготовленных после 2014 года--не более 400 тысяч, при условии очень грамотной эксплуатации и соблюдении абсолютно всех условий Технического обслуживания автомобиля.

@sergeybritan

11 күн бұрын

Чего, мля!))))

@Vorchun7979

10 күн бұрын

Сам придумал?

У меня было много машин. В инструкции на обе мои Инфинити написано: АКПП не нуждается в обслуживании на весь период обслуживания автомобиля. Придерживаюсь предписаний японцев, не лезу куда не просят и не имею там проблем

@user-mk3xq4nb5b

11 күн бұрын

Потом эти коробки у 5ас в ремонте . Правил ной мыслью мыслите товар щь . А у нас работа

@KotYaruch

11 күн бұрын

ну-ну

@man16rus

10 күн бұрын

Зайди на оригинальный сайт производителя коробок и очень удивишься их рекомендациям

@user-mk3xq4nb5b

10 күн бұрын

@@man16rus так производителям АКПП надо чтоб оборот АКПП был .им же кушать тоже хочется

Круто барыги обогащаются какждые 30тыс .вы чё там курите. Достаточно раз в 100тыс.

Бред короче. Одни предположения и средние температуры по больнице

@KotYaruch

11 күн бұрын

А ты можешь вывести закономерности под каждого индивидуального водителя?

@Yuri26kmw

11 күн бұрын

Где бред был в этом ролике? Александр- один из лучших экспертов по акпп на ютубе

Эксплуатирую тойота рав 4 ха 50 поменял масло ( и то сам так решил) по тому что дилер на эту тему молчит, на 70-ти тысячах Масло (с завода) было отличное(цвет, запах) Так как езжу в пределах правил и не стою в пробках Менял полной заменой, проехал уже 5 . Км , все ОК Думаю что в ролике видео говорят стоящую информацию Менять жижу необходимо !

Не менял масло в Х5. В итоге в какой то момент просто перестала ехать… Газуешь газуешь а она стоит на «D». Пришлось менять коробку

@Vorchun7979

11 күн бұрын

Это из-за х5, а не масла

Лайк за танки сразу. Не гоняйте в танках,перегреете масло.