ОГРОМНЫЙ АРХИВ ВИДЕО см. на: Включайтесь! группа в VK vk.com/zf_service

Александр, преклоняюсь перед Вашим талантом преподавателя и Вашей волей нести знания в народ. Информация подается на "блюдце" в легкоусвояемой, понятной, игровой форме. Цитируя Вас,"на заре туманной юности", эти знания добывалась с огромным трудом, чтением литературы(которую надо было еще найти..) и бессчетным количеством проб и ошибок и не всегда приятным опытом. Спасибо Вам большое.

Очень интересное видео!

Люблю смотреть на сон грядущий ваши видео, если можно выпускайте вечером)

Всё по пунктам, и понятно что всё взаимосвязано!

Наконец-то я понял☝️, что проблема не только в самом бублике! После ремонта коробки, по истечению гарантии, это 30 тыс.км или полгода, у моей машины при движении появились вибрации на разных скоростях.😮😮😮 Где только не искал: снимал кардан, проверяли шрусы, смотрели подушки крепления.... Оказалось вибрация с коробки. Приехал в сервис, рассказал проблему, специалист проехался со мной подключив диагностику и сказал что это бублик и предложил частично заменить масло в АКПП с заменой фильтра и добавлением какой-то присадки. Масло выбрали не оригинал! После замены вибрация на какой-то период ушла, но примерно через 5 тыс.км опять стала проявляться. Я написал в сервис уточнить причину и мне сказали попробовать ещё раз самому частично заменить масло. Заменить то заменил, но проблема осталась, можно даже сказать усилилась вибрация, аж иногда грохот по салону стоит, приходиться кратковременно сбрасывать или наоборот давить газ. Проблема ещё и в том, что сервис этот находится в 1500 км от меня 😭😭😭 Для начала попробую заменить масло на оригинал, путём частичной замены несколько раз, как Вы учили роликах ранее😊

Спасибо, Спасибо Александр. Может процентов 10 наших клиентов это увидит. Каждый раз одно и тоже толдычешь клиентам. Особенно ренджам и бмв. Ни фига не понимают. Теперь буду ссылку давать на ваш ролик. Может тогда они поймут что это не я им втираю про капитальный ремонт коробки при вибрации. Спасибо Александр. Снимайте и показывайте дальше свои поучительные ролики.

Учитель высшего класса 🙏👍

Очень полезная видео, спасибо уважаемый Александр, ждиом следующие ролики

По итогу, при вибрации бублика стоит смотреть в сторону покупки нового автомобиля, желательно на механике.

@user-lw2sn2ji2n

9 сағат бұрын

Ржу

Всё понятно и доходчиво. Спасибо! 👍 Только не понимаю зачем нужно это скольжение 🤔 ведь жёсткая связь, как на жигулях, была бы лучше (экономия топлива и увеличение долговечности).

Спасиба эа полезный ролик

Правильно сказано,только комплексное решение.

Коробка ULTRA Drive 41TE A604 (Chrysler). Ставилась на огромное количество моделей Под блоком соленоидов есть 6 (шесть) проверочных портов для проверки давления в АКПП. Вывешиваем машину, подключаем по очереди манометр к портам , включаем Drive и замеряем все варианты давления при работе коробки. Таким образом определяем точное место потери давления. Не знаю, есть ли в ваших АКПП такие порты - но если есть, - то это поможет сузить круг подозреваемых. И именно эту процедуру "HYDRAULIC PRESSURE TESTS" в первую очередь советуют провести производители при проблеме с АКПП. Написал это здесь, потому что даже в известных мне СТО (специализирующихся на АКПП) не понимают, что я от них хочу, когда спрашиваю - "проводите ли вы гидравлический тест". Может кому то поможет избежать проблем.

@yaichkoyaichko2070

12 сағат бұрын

К сожалению в современных акпп таких портов нет😢

Корочеее!!! Чуть что не так дернулось в коробасе, снимаем и капиталим все!!! Лучше вместе с корпусом😂😂😂😂

@PulsarT336ET

Күн бұрын

Дааа.....

Спасибо!

Здравствуйте спасибо за видос ❤

Принцип работы очень доступно объяснили, благодарю. Товарищи подскажите, а как проявляется вибрация, в каком моменте, как понять что этому вина бублик? Opel mokka 1.8 АКПП (не знаю какая модель коробки) В конце зимы стал замечать в начале движения применро на скорости 20-40км/ч незначительную вибрацию, поначалу грешил на балансировку колес, либо снег забившийся в диски. Поставил лето (другие колеса + балансировка) Периодически так же присутствует, возможно иногда просто не замечаю. Авто владею 4года. Брал с пробегом 47000, масло поменял на 60000, сейчас пробег 105000. Мой случай похож на бублик? ))) Или не стоит заморачиваться?

В общем расклад такой, если ""задрожал" "бублик" то готовьтесь ремонтировать КПП в добавок. Это в лучшем случае, если железо, втулки, резиновые уплотнения, тефлоновые кольца, тормозные ленты, плунжеры с пружинами, селеноиды во внутрях КПП хороше то может быть вы и обойдетесь "ремонтом" "бублика". От строения и количества передач КПП возможно тоже многое зависит. Ну а масло оно в любом случае будет сливаться при демонтаже "бублика".

Отличный ролик. Поправочка, на упр соленоид приходит шим сигнал. рядом с - и + нарисуйте горбатенькую линию..

@yaichkoyaichko2070

12 сағат бұрын

А есть еще линейный

В топ

С первой по четвертую причину можно отсечь , так как трансформатор блокируется и вибрирует. Все эти причины нужно рассматривать только при отсутствии блокировки.

Ну хоть теперь мне понятно, как работает система блокировки гидротрансформатора. А то уже год изучаю и всё не могу понять, никто внятно не объясняет. Думал, что идет отдельный канал, а тут через всю акпп проходит.

11. температура масла. В вариаторах есть все датчики и первичного и линейного давления. И даже ток соленоида измеряется.

Если солиноид работает в релейном режиме, это одно, если управляется шимом, пытаясь обеспечить скольжение, то думаю для эбу это не проблема подобрать определённый сигнал для соленойда.

Гидроблок, бублик, регулятор давления эл., фр кционы., резинки.

👍👏

То есть только передачу включаешь, сразу начнётся вибрация, даже ехать не нужно?

А мне недавно масло поменяли и вибрация после этого появилась когда на драйве стоишь - это не то масло залили получается?

Сколько стоит перебрать коробку на Санта Фе 2,7 бензин 4w 2001г?

У моей машины лежит пакет на переднем сиденье и при езде 80 кмч он трясется, стоит поставить на скорости нейтраль тряски нет совсем, ставлю D опять тряска. Не могу понять в чем причина 🤷‍♂️ подскажите в чем дело?

У меня при переключении селектора АКПП на R то происходит толчок (не пинок)тоесть как будто авто пытается уехать а тормоз не справляется. интуитивно кажется как будто стоя на месте блокировка находится в сомкнутом состоянии,АКПП А760

@Chester_KS

2 күн бұрын

Такая же проблема, возможно это износ на шлицах

@user-jc3yi7rt1n

2 күн бұрын

@@Chester_KS не знаю что такое шлицы

@funnyhuntingvideo5500

2 күн бұрын

У меня также,иногда тяжело переключить с P на R,, вроде под уклоном стоиш..делаю ривок туловищем вперед и переключаю...переключається легче😅

@HochuDomoy-sl7sq

Күн бұрын

Используйте ручной тормоз ​@@funnyhuntingvideo5500

@valentingolub195

Күн бұрын

Износ в шестернях редуктора АКПП. 90%

Неясно осталось только одно. А зачем это скольжение вообще нужно??? Почему не сомкнуть пакет полностью? Или оно (скольжение) присутствует только на некотором режиме при переключении а в основной массе сцепление замкнуто полностью, и соответственно "вибрация бублика" будет лишь на таких переходных режимах?

@dmitriyv4557

2 күн бұрын

для комфорта при ускорении. если без скольжения, то при разгоне тебе будет давать машина пинок под зад.

ШИМсигнал 😉

На ваше видео ютуб отослал после видео Ильдара АП по попытке восстановления АКПП на Тиго. Получается ребята не ошибались, хотя и не такие специалисты в "автоматах".

@yaichkoyaichko2070

12 сағат бұрын

Ошибок у них много было

Квас АтличникЪ

Кароче сделали блокировку в Бублике - получилось ДГС😂👍

Есть ,кто коротко перескажет и объяснит!?

@dmitriyv4557

2 күн бұрын

покупай машину на механике, и живи спокойно. это если очень коротко. чуть подробнее - если вибрирует бублик, то надо отдавать в ремонт всю коробку, а не только бублик.

@user-xm1os1do6j

2 күн бұрын

Коротко! Коробка передач - это целый организм! Выход из строя гидротрансформатора - это уже следствие, а лечить нужно причины. Отремонтировав только гидротрансформатор, с большой долей вероятности, симптомы вернутся снова.

В итоге проблема в кривой прошивке, нахрена это скольжение, тронулся, сразу зажал бублик и поехали

все интересно и познавательно, но применимо только к новым акпп. а к моему динозавру (4т60е) ни какого отношения не имеет.

Сколько не попадаются на Ютубе . асин коробки не вижу совсем

Все конечно четко и по делу .... Но цена! От 200 убивает

хм м...разве компьютер не компенсирует потери давления в системе? он же доводит давление масла до величин, чтобы сомкнуть фрикционы....не так все просто видимо

@user-dh8rj7mj6l

2 күн бұрын

Компьютер не понимает, какое давление в системе, он всегда предполагает, что давление идеальное, он смотрит только на входной вал кпп. И если ему не нравится скорость входного вала, он начинает пытаться её отрегулировать, но из-за износа в системе этого не получается. Я как-то так понял.