Tenhle pán je absolutně nejlepší recenzent aut v ČR, je totální zážitek poslouchat tu směs znalostí, nadhledu a vtipu, které jsou okořeněné jeho specifickou osobností. Respekt

@michalmusiol7712

3 жыл бұрын

Jj já už se na každé nové video pomalu těším jak na nový díl filmové série Hvězdných válek 🤓

@Basnak

3 жыл бұрын

Naj z CZ a SK

@henstridge74

3 жыл бұрын

Tak ano, přehled má, ale nesmíte mu napsat svojí zkušenost (něco doplnit), to se ve SM moc nebere, mě třeba napsal že olej 0W30 LongLife II už nikde neseženu, přitom já jej běžně do svojí O1 kupuji, i ten přehled výbavy v recenzi na poslení Tourky byl špatně + definice doporučených olejů také.

@miroslavdockal9468

3 жыл бұрын

@@henstridge74 , ale podá to s úsměvem a nadhledem jemu vlastním, a lidi ho prostě žerou..... 😆

@Basnak

3 жыл бұрын

@@henstridge74 ale 505.01 pre pd je spravne nie; inak ja menim po 10t ale v serv maniale som nasiel ze pri hodne sirnatej nafte by sa mal menit max 7500km

Super pan Vaculík, mimo naprosto odborného výkladu, markantne odlišujúceho sa od výkladu "konvenčných" redaktorov, je tu i špetka vašeho špecifického slovného prejavu. 👍

@GardenerMichalCZE

3 жыл бұрын

Přesně specifický projev a to ne zcela pěkné R jak, pan Vaculík někde říkal, ta mně neskutečně baví :-)

Tohle je úplně jinej svět.. Všechny ostatní recenze - 15 minut o tom, jaké má auto linky, jak je vytuněný design kol, jaký to má všechny možný asistenty a jak je to skvělý, když je to nový. Pak 15 minut projížďky, kde se zhodnotí, že motor jede, je to fajn, občas se vytkne, že je to gumový nebo naopak syrový a že touchscereen nemá zpětnou vazbu. Vaculík? "X5 - odlehčený hliníkový přefoukaný nesmysl na runflatu" a tím vlastně krásně zhodnotí celý automobilový průmysl dneška. Jsem rád, že je někdo schopný rozbalit vydesignovaný vyladěný obal, který prodává a je schopný se kouknout taky do obsahu sáčku a pořádně ho proklepnout. Díky za to!

@TheJarolis

3 жыл бұрын

:-) Když jsem se párkrát kouknul na autosalon, tak jsem se dozvěděl, jak je velký volant (většinou tak akorát), a jak padne do ruky. Pak se tradičně probírala kvalita plastů v interiéru.

@Holakovskykarel97

Жыл бұрын

@@TheJarolis autosalon je show pro děti

@TheJarolis

Жыл бұрын

@@Holakovskykarel97 👍

Pán Martin Vaculík je človek, pri ktorom ma baví pozerať aj recenziu auta, ktoré si v živote nekúpim. (Bud naň nemám resp. ohromné búdy, končiaca móda SUV, či momentálna móda Krosóver mňa neláka) Keď som p. Vaculíka počul prvý krát, tak len kvôli jeho úžasnému "R" som pozeral recenziu do konca. Encyklopedické znalosti, ktoré vie aj vysvetliť - čo sú dve odlišné veci. (Totiž: 1.niečo vedieť a za 2.vedieť to aj vysvetliť). Jeho "prúpovídky" jeho "perličky" jeho priame názory a postrehy... Závidím, že p. Vaculíka máte... u nás na Slovensku taký človek jednoducho neexistuje. Každé jeho video mi zlepší náladu, poučí ma a pobaví. (Někdy se směju, až řvu). Prostě "hlody", ale s hlavou, patou a gruntem. Jen jsem si není docela jist, jestli ho někdy pustí v Mnichově do muzea BMW :-) :-) :-) moc, moc, držím palce a prajem z BA predmestia do zlaté Prahy všetko dobré. *****

@Jakubekk123

3 жыл бұрын

Máme Rasťa Chválu :)

@michalmusiol7712

3 жыл бұрын

Já si myslím že i kdyby mluvil o jízdním kole tak to bude fantastický zážitek 🤓

@mikidobry156

2 жыл бұрын

@@Jakubekk123 mame garaz sledujem ale je to celkom ine a kritiky ako pisu hore menej a tiez sa tam to rozobere okrajovo nie ake je to auto motor a podobne ale co to auto ma ake maska tvary plasty asistenti... ale motoristu zaujima aj kolko km na tom zvladnes ako casto menis rozvody a dalsie veci samozrejme ide aj o vzhlad a sympatie ale dnes celkovo kritika sa nenosi alebo len z casti jemne a inak vsetko vychvalit len aby to zakaznik kupoval

@alambert147

2 жыл бұрын

U vás má potenciál Filip Garaj. Je mladý, ale mohlo by z něj něco být. Třeba jeho test Lady Vesta nebo Dácií, co jsem viděl, byly opravdu smysluplné. Akorát teda už jsem nějak dlouho neviděl, potom, co se nějak rozpadl ten Autožurnál/Motoring/TA3/nevim co je co :D

@alambert147

2 жыл бұрын

@@Jakubekk123 Rasťo je celkem fajn, ale nepřijde mi, že by jako extra rozuměl technice. Spíš je to takový nákupní rádce: Když chceš Octavii, tak si ji kup takhle s tímhle bez tohohle. Což je koneckonců taky fajn.

Pana Vaculíka bych chtěl při koupi ojetého auta sebou. Podle mě by nemusel ani nic říkat stačí jenom kdyby tam byl. Prostě borec.

@petertrhan6811

3 жыл бұрын

Smola. Jeho už plati druhá strana, Áčka 🤣

@renepinkava4922

3 жыл бұрын

Jo jo do Áček by měl vstup zakázán 😀😀

@miroslavdockal9468

3 жыл бұрын

Při koupi ojetého vozidla Vaculíka většinou máš. Prodávající používá stejný slovní spojení....... Popravdě to nechceš....

@monikazajacova5741

3 жыл бұрын

Pro mě už je pozdě 😊. No snad příště .

@Pipi001

3 жыл бұрын

@@monikazajacova5741 😢😢😢

O milion procent lepší než ty šášové z autosalonu, nemůžu se dočkal dalšího videa s panem Vaculíkem

@miroslavtomac4532

3 жыл бұрын

Autosalon je žumpa

@miroslavhrabak2863

3 жыл бұрын

PŘESNĚ - éééxpert Pepa - dozvíme se- kde se dobře nažral nebo zalyžoval... o autech se dozvim maximálně jaký použily plasty... odborně zhodnotí Kačenka... ještě jde koukat na Sršně nebo Františka - z nostalgie se občas ještě podívám - ale jak nastoupí Pepa - okamžitě přepínám...

@michalhorskyakamartin6727

3 жыл бұрын

@@miroslavhrabak2863 koukám rád na Chválu a Šulka tuším garáž tv na you tube a volant tv

@CeskaBestie

3 жыл бұрын

Nebo expert Drahoš, to je taky případ.

@funkolog

3 жыл бұрын

"...a zde do přihrádky se vám vejde plastová lahev.." to je informace jako kráva.

Pane Vaculík, zbožňuji vaše videa,která se oproti konkurenčním videím nedají absolutně srovnávat. Jste špička v oboru a jen tak dál a přeji si aby jste zůstal takto svůj a ke všem autům o kterých točíte videa nebo píšete recenzi jste přikládal ty vaše naprosto zmáknuté technické detaily o autech. Vždy to úplně hltám a ještě se díky vám učím. Hrozně moc rád sleduji vaše videa. Hodně štěstí vám přeji a spoustu dalších takto bombastických videí.

Pane Vaculíku, skvělá práce, ostatně jako vždy. Velmi na vás oceňuji tu nezaujatost, vysokou úroveň odbornosti se schopností problematiku krátce a srozumitelně vysvětlit. Máte velmi vysokou úroveň informovanosti a široký přehled. Podle mě jste v současné době jednoznačně největší mediální/novinářskou osobností na poli automobilového trhu. Poskytujete skutečně podstatné a hodnotné informace, postřehy a názory, bez těch novodobých prázdých keců a komerčních frází. Velká čest vaší práci i vám osobně.

24:44 Kvalita zvedáků "Áček" je stejná jako jejich aut :D

Kdy půjde do kin ten celovečerní 3,5 hodinový film s Vaculíkem?

Tohle je pohádka pro dospělé ... Pana Vaculíka bych poslouchal klidně hodinu o tom jak vypráví o trakaři . super vida Pane ,děkujeme. Radost vás sledovat a poslouchat.

29:50 Stejný problém je na Yetině. Při prvonávrhu s močkou nepočítali a když ji později udělali, hrdlo je uvnitř zavazadelníku pod podlahou. Čili člověk musí vše vyložit, vyndat podlahu, otevřít víčko a simply clever si koupit trychtýř, kterým to tam naleje. Otravná věc.

18:40 - pan Vaculík si konečně taky trochu zadováděl! Skvělý:D

Toto je riadny pán 😎mňa auta vôbec nezaujímajú ale jeho pozerám ako film 😁👍držím palce český bratu!!

Doufám, že ve speciálu budou i nějaká auta do půl milionu. Lanďák dobrej, ale banka mi na něj nechce dát hypotéku :D

@standys1000

3 жыл бұрын

Úplně Ti rozumím. Podle mě by ho měla dostat každá rodina, která pracuje déle jak 5 let, a podmínkou je, nechat si ho dele jak 10 let :)

@patrickneumann6698

3 жыл бұрын

zkus žádat o leasing, ten ti třeba dají :) hypošku jsem nikdy na auto neviděl (nebavme se o americké)

@joeblack4026

3 жыл бұрын

a nebo něco co není SUV

Před začátkem jsem otevřel buráky! :) Naprostá nutnost.

@petrprikazsky1080

3 жыл бұрын

Udělal jsem to samé..... nyní manželka vysává.... totálně nadrobené kolem počítače.

@maslak22

3 жыл бұрын

Otevřel jsem flašku vína ;-)

@martinprochazka6983

3 жыл бұрын

Jak barbucha dělá bar bar bar...řikal jsem si proč třeba nedělá herna herna herna.

kurňa, ten člověk je profíík!!! :)

NEJLEPŠÍ TEST LAND CRUISERA CO JE NA NETU, hlavně dostatek informací, je vidět profesionalita a informace. DÁVÁM ODBĚR.

pan Vaculík je stoprocentně u nás nejlepší motoristický novinář, je to balzám na duši jeho testy. Vždy se těším na nové video

Zrovna včera jsem se díval na recenzi Land Cruisera od Rasťa Chvaly... mám toho chlapa a jeho videa rád... ale kam se na vás hrabe... opět palec nahoru za skvělou technicko zábavně uživatelskou recenzi! Díky že jste a že točíte!

@benhis

3 жыл бұрын

Mám rád oba dva, každý to bere z lehce jiného úhlu pohledu a oba jsou mi vlastní. Pravidelně sleduji jen právě pana Vaculíka a Rasťu.

@mudrjez

3 жыл бұрын

Ja si vzdy pozriem Chvalu a potom Vaculika. Kazdy ma svoj vlastny pohlad a to je dobre a sme za to vdacni!

Wow, tohle je český odborník na automobily. Takhle má vypadat recenzent. Potlesk, díky za video.

Dlouho jsem pana Vaculíka neslyšel a nestačím žasnout! Pán Vaculík je neskutečný borec! Dokázal neskutečnou věc - odnaučil se ráčkovat a R si užívá opravdu skvěle (dra dra dra) 😁 Nejen za to mu patří moje hluboká poklona! Profík a cílevědomý chlap! 👍🏻👍🏻👍🏻

V podstatě to co tu je řečeno, je pravda. A já si na to došel po 15letech autičkaření, kdy ještě lidi na Toyoty, a vůbec japonské auta moc neslyšeli. Ja se tam dostal přes německou konkurenci BMW, Audi, které byly v podstatě kus od kusu. Ale jak se tak zpětně dívám na tu dobu, kdy jsem to vlastnil, tak to byly dost poruchové auta. Jenže ja si tehdy říkal, no, na každém autě se přece může někdy něco pokazit, je to staré atd. No a tehda to vyvrcholilo tím, jak sem si koupil Land Rovera neplést Toyota Land Cruiser, lidi co do toho vidi budou vědět. Tak se semnou tehda zatočil finančně svět, co já do toho křapu dal, co mě ta ludra stala na opravách. Nebyt vidiny že to ještě prodám dalšímu nějakému neznalému neštastníkovi, tak bych to tehdy už zapálil, a díval se jak to hoří. Pořád to bylo porouchané, a měl jsem co dělat abych to vůbec dospravoval, a nějak prodal. Noo a od té doby co mám Japonce, mám klid. To dojde lidem, co jsou s tím dendodeně ve styku, a rádi to porovnáváte, a sbíráte zkušenosti. Prošly mi pak rukama nějaké Subara, které nebyly špatné, a nekazily se. Ale více reznou než celkově ty Toyoty, a nemají v terénu sílu, atd. Ale víra v Subaru byla u mě taky ve své době dost silná -D ale do terénu to moc nemůže, na ramu to taky není. A co je nejhorší, že pokud auto nemá redukci, tak to není auto do terénu, a nikdy nebude ! A takový Forester i když je to XT, tak ta CVT převodovka, ještě bez redukce nemá sílu, pokud jezdíte v terénu. Navíc se ráda přehřívá (v terénu) je to dobré SUV ne OFFRoad jak prosté. Třeba do prudkého kopce, v terénu, jak se mu něco dostane pod kolo, tak stojí a kolo se nemá sílu ani neprotočit a zpatečka je u Forester SJ XT ještě delší, a méně zpřevodovaná do pomala než 1. Tak kam zajedete třeba s přívěsem, už nemusíte taky vycouvat ! Pak bylo i Pajero, tehdy V60, zase celkem to rezlo, nekazilo se, a byl to cekem dobrý OFF. Ale koroze s tím cloumala. Je schopná i taková nádrž po 10letech proreznout, například. A celkově i plechy na něm reznou více, než na té Toyotě. A má ještě teda pevnostně slabší podvozek. No a Land Cruisery v rámci Japonské produkce, jsou tak myslím nejlepší, a hlavně, nekazí se. Měl jsem LC120, LC100, a pokud bych se dozvěděl že končí 150 jdu si pro novou a basta. Pokud bych měl ještě někomu poradit, a měl by zájem o takový Land cruiser 76, 78, uvědomte si, že, to jsou pracovní vozidla. Měl je jednou dobou i Čez, nevím jsetli ještě má. Ty auta do jednoho hnily až zhnily, než je stačili odjezdit. Tak k čemu takové auto. A komfort nic moc. Jsou to auta, a to myslím ještě i dnes, třeba bez Tempomatu. Stálou čtyřkolku, o tom si můžou nechat jen zdát, a musíte stejně jezdit většinu času jen na zadek. A co je nejduležitější, jsou to auta pro trhy, jak je třeba afrika. Kde není sůl, a ty auta dost hodně hnijou. A to i po povrchu, ne jen spodek, co se dá ošetřit. Pokud je někde škrábaec, tak po pár letech, tam je nabobtnaný flek, jak pase, uprostřed třeba blatníku či kapoty. Za mě, i co st tyče komfortu z jízdy. Na nějaké dálky určitě LAND 120, 150, 100. Snad to někomu pomůže.

@josefmusil2307

11 ай бұрын

Rozhodně pomohlo, já mám dobré zkušenosti s peugeotem, ale to není do terénu. Potřebuji auto na tahání a zaujal mě nový hilux, tak doufám, že to bude dobrá volba.

Znalosti pana Vaculika su obdivuhodne. Rad mam jeho testy nakolko clovek sa tam dozvie vela technickych detailov , ktore ine motoristicke media neposkytuju.👍

Tak už konečně vím, jak dělá multikára - dra! draa! draaa! děkuji :D

@josefvaclavek4865

3 жыл бұрын

To je jak když se představuje drákula:-D

tomuto sa hovorí odborná kvalifikovaná recenzia. oriešky a hotové kino

7:03 krásně vysvětlený :D

Úžasná recenzia a exkurzia ! Ďakujem Vám pán Vaculík. Ste špička a posledný mohikán .

@aa-qn1lb

3 жыл бұрын

mohykán

"Je to domecek plny kolecek a tlacitek"...proste motoristicky basnik! :-D

díky mistře .. i když mě auta nad tunu a půl moc nebaví dokoukal jsem až do konce, díky za Vaše vědomosti, to se dnes vůbec nevidí

Pan Vaculík je profík a moc mně videa s ním baví. Opravdu respekt jeho znalostem!

Videa Martina Vaculíka zavést jako pravidelné povinné školení na ministerstvu dopravy, policejním prezídiu a v Bruselu.

“...jinak si ty kecy nechte” loool :)))

@peterkukolik8402

3 жыл бұрын

Zlatý fond hlášek

Perfektná recenzia nieže z pohľadu dizajnu ,luxusu či ako rýchlo auto ide ,ale z tej podstatnejšej stránky technickej, údržbovej a výrobnej!!! Bravó, ste aj ozaj pánko ! Len my vysvetlite jednu vec, čomu ja nerozumiem, to že ľuďia kupujú dieslové motory do mesta či nové a potom ich predávajú po záruke a po rokoch, zakarbonované, so zničenými ventilami, guferami či vačkou, kde často výrobcovia najmä VW group dodrbali motory často s výrobnými vadami, od zlých vstrekov cez zlé stieranie vlacov,kde karbonovali piesty a motory odchádzali často po 150tis.km na GO.. Akoby nestačilo , k nevyriešeným výrobným vadám motorov ,ktoré po priznaní výrobných vád, predávali sériovo autá s tými závadami, pridali enefektívné dpf zariadenia s močovinou akoby málo najmä kupci VW group mali problemi od karbonizácie sania, egr, valcov, zle miešanie oleja s naftou a po rokoch v nelogických pomeroch vedúcim k zničeniu motora, neefektívne rozvodové mechanizmy, často nekvalitné vačky ktoré musia na prebrusy, praskajúce hlavy motorov ba dokonca u nových mercedesoch sa stalo klasikov aj vstrede ohnuté hlavy spolu s blokmi,to že to robilo VW group budiš ,ale ,že už tam skĺzol aj výrobca Mercedesu ktorý začal šetriť na kvalite nižších tried s nižšou výbavou a mänšími motormi sa mi stalo smutným,pretože mercedes bol u mňa vždy ikonou kvality a progresu automobilky, napriek tomu že každý kupuje Vw, škoda ,audi a auta trpia závadami už v záručnej dobe a po záručnej dobe,kupiť taký dieslový kusok,ktory jazdil po meste je totalna samovrazda ak sa predosly majitel nezmieril s vyssimi servisnými nakladmi kazdy rok a menil tam len olej a brzdy... Potom tu pride japonec, ktory vyrobi velke tazke SUV dobre jak do terenu tak na dialnicu ale tak aj do mesta,kde vdaka 5temu vstreku mimo motor za turbom doslova prepaluje a brani spatnemu karbonizovaniu valcov pri miesani oleja s naftou, ktomu skrati sací obeh pomocou vodneho medzichladica,kde stlaceny chladnejsi vzduch ma rychlejsiu odozvu na plyn a teda reakciu turba ktora moze byt elektrinicky nastavena nizsie v otackach a tym padom aj velke SUV moze mat dibru odozvu so setrenim turba a sacieho systemu. K tomu vyriesil dieslovy ventilovy problem,kedy kazdy jeden diesel mal po case problem pei karbonizacii a sacie ventily odchadzali ztym padom aj gufera ventilov a nasledne neraz aj vačka, tak tu ten oroblem vyriesili jednosuchym sposobom, da sa pvedat ze vsetko vyriesili jednoduchym mechanicko-logickym sposobom,k comu ked sa prida kvalita materialu ,fakt auto robi soolocnikom na desatrocia... Teda urobili a vyriešili dieslove problemy ale kde je marketing a reklama okolo toho??? Aby ludia donekonecna nestavali na piedestal VW group ,ktory ma svoje roky aj pomerne dost nekvalitnych vyrobenych motorov, pricom ho cenovo postavili niekde zbytocne uplne vysoko??? Mat peniaze, falt by som dal tejto Toyote prednost pred mercedesom, ako logickej jednoduchej volbe vsestrannosti auta este stale s viac mechanicky postavenym autom ako elektronicky,napriek tomu ze dizajnovo mi az tak neimponuje, ale s radstou by vzdy radsej kupil ako nablizkany novy mozno pekny opel,vw, audi, seat ,renault....

Lanďáááák - jako obvykle skvělé video!

Vypadá jako 4runner, ten podvozek . Pan Vaculík je #1.

Konečne po veeeelmi dlhej dobe som našiel niečo na profi úrovni.Klobúk dolu pán Vaculík!

Já si myslím, že nepotřebujeme jiné lidi, kteří hodnotí a testují auta. Pan Vaculík je jenom jeden a jeho recenze a testy jsou bezkonkurenční...

Dobrý den, moc děkujeme, a já mám takovou prosbu, jestli byste tedy byli tak moc hodní, a nezlobili byste se, myslím, že mluvím tak nějak i za náš divácký kolektiv, tak snad vám to nebude moc vadit, a nedejBože byste se snad třeba kvůli tomu neurazili, když je to vlastně taková hloupost, ale napadlo mě, a to je ta moje prosba, jestli byste mohli pro nás zkusit zařídit, aby ten váš zvukař šel už konečně do prdele.

@rapidex

3 жыл бұрын

Já to kvůli té stupidní odrhovačce ani nedokoukal do konce. 😑

3 жыл бұрын

+1 top 😁

@prudiceflc

3 жыл бұрын

33min jeden loop lul

@miloslavhoracek7659

3 жыл бұрын

23.minuta a už trpím...aspoň to na chvíli vždycky vypněte. A nejlíp bez.

@CernoKneznyKralAngmaru

3 жыл бұрын

Hele ja teda nevim co furt máte, ale já třeba tu hudbu v pozadí vůbec nevnímám 🤔

Pane Vaculíku, vaše recenze mám moc rád, je bezva sledovat někoho kdo ví o čem mluví. Ale co je úžasné je sledovat vaše recenze Toyot Land Cruiser. Úplně jako dítě pod vánočním stromkem .... Prostě super!!! Díky za video a těším se na další.👍

Rozhodně ho koupím nový a hned se namažu. Dobrý jako vždy. Vás bych viděl jako čtvrtýho do party s Clarksonem. Smysl pro humor máte, a dělal by ste limity kam až zajít lze. The Grand Tour. Mějte se krásně, děláte to bezvadně. Ještě dodávám že tohle mít za dva míče tak dou ty katy všechny ven

Jako vzdy, p.Vaculik perfektni, diky za super video.

Pan Martin Vaculík je nejlepší odborník na testování aut.Mám jeho videa nejraději z celýho youtube Smekám 👍👍👍..a už se těším na další videjko.Klidně i to od stolu,jak odpovídá na otázky pisatelů.Je to vždy poučné,a hezky řečeno.Vždyť ta auta jsou v dnešním světě to jediný normální,co máme že...🙂

Amen!! Martin je prostě živoucí legenda!!!

Perfektní popis od skutečného odborníka!

Pane Vaculík, opět skvělé video, my fanoušci Toyoty určitě oceňujeme , nevím jak ostatní ale většina na to bohužel nemá, co takhle udělat video na Toyotu Rav4 (2 a 3 generaci s motorem 2.0D4D ) kterou už si normální člověk může koupit. Moc děkuji... V.

Super test, díky.

Vaculík na hrad...

@aaaaaaaaa4564564

3 жыл бұрын

Až keď mi ten LandCruiser zanechá..

@jannovak1775

3 жыл бұрын

@@aaaaaaaaa4564564 :))

@michalhorskyakamartin6727

3 жыл бұрын

Super prezident proti tomu vyděrači. A jeho partičce.

@limieza

3 жыл бұрын

Rozhodne ne, jeho cernobile vnimani politiky je dost vzdaleno znalostem techniky, asi tak o galaxii. Vesmirnou, nikoliv ford. Radsi pani Nemcovou

@karlos-bd6uf

2 жыл бұрын

NovaK novák 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Martine,moc hezké video!

Deadly kombinace Luďka Soboty a Svěráka. Ten pán je borec!

Pán Vaculík odvádza perfektnú prácu svojimi recenziami. 👍🏻👍🏻👍🏻

Pane Vaculíku, Vy jste TOP !!! Jako ty Vaše videa fakt nemají chybu, to je naprosto no comment ... pecka ! Držím palce a fandím !

Pan Vaculík - srdeční záležitost. Martine, buďte hodně zdráv a přineste nám ještě spoustu nezapomenutelného povídání.

Zkrátka nejlepší motoristický novinář. Technickými znalostmi zdaleka překonává konkurenci a ještě to dokáže hezky popsat a vysvětlit. PS: vyznávám stejný jezdecký styl

Skutečně krásné auto. A pokaždé když Land Cruiser míjím na silnici, prohlédnu si ho a zjišťuju že je opravdu moc hezké. A samozřejmě si hned vzpomenu na pana Vaculíka. Taky miluju pohodlnou a hlavně plynulou jízdu, moc rád bych zažil řízení tohoto.

Asi nejlepsi recenze auta, jakou jsem za mnoho let videl. Odborne, vecne, prakticke. Smekam a jen tak dal.

Zní to asi komicky, ale "žral" jsem to video jak detektivku :-)

@liborduchek4544

3 жыл бұрын

Yes😁

I pro úplného laika naprosto srozumitelně podané technické záležitosti včetne jejich významu a funkce. Vždycky se těším co nového se dozvím-ne jak je zvykem u většiny testů- srovnání rozmístění tlačítek a nabídka nepotřebných funkcí infotainmentu. Díky pane Vaculíku

Super video! A kdy vyjde ten speciál o autech, která koupit? Zrovna se na nákup chystám, tak že bych ještě počkal 😉

Najlepší človek na recenzie a testy nových aj starých vozov v Československu, neporovnatelné s tými chudákmi garaž a ďalšie nezmysly. Do hĺbky rozobratá technika a funkcie daného auta, nemá to chybu.

super video jako vždy, skvělá práce Martine

Toyota neskutecnej hegemon. Je zajimave pozorovat, jak i v Cesku pribyvaji, napr. Rav apod., nejprodavanejsi auta na svete, nejspolehlivejsi auta na svete, lide si je nejdele nechavaji, proste gigant.

@hcvitkovice68

3 жыл бұрын

A pak ti někdo bude vyprávět , jak je např. Škodovka, VW atd. super auto.

@frantisekbodnar7590

3 жыл бұрын

@@tafdiz ak sa nemylim, Landcruiser nema cvt.

@czp07sa58

3 жыл бұрын

Přesně, škoda takových aut jako je Land Cruiser a Mitsubishi Pajero atd...

@hcvitkovice68

3 жыл бұрын

@saluspraha saluspraha jo jako sluzebni auto je Rapid určitě dobry ale vlastni prachy bych za to auto prostě nedal .

@mbr3209

3 жыл бұрын

MB je gigant!!!!!👍👍👍💓💓💓

O autech nic nevím, ale to video mě strašně baví! :)

Jako vždy .Naprosto skvělé video.Díky

pane Vacuik Vy jste nová hvězda hned vedle Jeremyho Clarsona bravo !!! Krásný jemný erudovaný humor a znalosti

som sa prichytil že som ani nedýchal 👍👍👍

Naprosto skvělý test, úžasné technické informace, klobouk dolů👍 zajímal by mě i názor z pohledu kvality a životnosti například nový LR Defender a MB G....pokukuji po nich, ale tohle mě opravdu zaujalo...nenápadné, vymyšlené, dotažené😃 bravo Toyota a bravo pane Vaculíku👍🍀

K tomu autu: pro koho to je? Arabaci maji V8 benzin. U nas, to do lesa nepojete, na to je to moc drahy. Do mesta? No znam jednoho, co to koupil zene, takovych ale bude vic. Dehtovala s tim (Euro4 bez DPF) kde prisla. Smard jak z V3S. Ale spolehlive to bylo, tak to vymenila az po letech a koupila co? Benzin hybrid Lexus, taz asi tak k autu. Jinak lidi co kupuji auto naporad, jaksi nemaji 2mega ale jenom nejakych max 300tisic Kc.

@jankout5777

3 жыл бұрын

Není to pravda. Otec moji přítelkyně má firmu o skoro 500 zaměstnancích. Koupil si v roce 2004 LC a jezdí s ním dodnes. Jiné auto nechce, má najeto skoro 600 000 a prý dokud to pojede tak to nevymění. Pak koupí nový LC. 🤷🏽‍♂️

Borec Martine a ty hlášky, heh. Nestát na tom jako na rýči. Potřebovali byste více končetin, abyste mohli stát na čtyřech pedálech brzd pro každé kolo. Jen jsem čekal, že vzpomenete pavouka, který by to ovládal pomocí svých "nohou" xD Skvělá recenze Marťas :o)

Perfektný test , super auto, super moderátor 👍👍👍

Dobrý den, pane Vaculíku, skvělé video. Moc Vám děkuji. Rád bych se zeptal, jestli verze třeba i starších modelů Landcruiser 150 (cca. 2013) bez "vzduchového podvozku" je možné doporučit pro offroad úpravy? Děkuji za odpověď

...trochu zadováděl jo?... I vy jeden lehkomyslníku...🙈😁😜 . Samozřejmě pecka video jako vždy...👌👌👌

Jako vždy perfektní reportáž.

Nějak často natacite což je super 🙂

@zeoxp

3 жыл бұрын

Niektore videa su stare

super edit, efekt snezeni se fakt povedl, vypada uplne jako real!!

To Martinove eeeee 😁 pozdravy z Horneho Uhorska spod Tatier 😉

Snáď som počas sledovania tohto videa ani nedýchal. Hltal som každé slovo. Samozrejme, som človek, ktorý má slabosť pre Toyoty a mám k tomu svoje dôvody. Mať tie prachy, neváham ani sekundu! Ďakujem za krásne video!

Perfektna a jedina podrobna recenzia na trhu

koľko áut by potrebovalo manuanlu regeneraciu DPF a sledovanie stavu ? toto mal byť základ od roku 2005 minimálne vo VW group kde si s ním ľudia vytrpeli svoje (bežne aj v období záruky)

@milanmocik3591

2 жыл бұрын

nemozete cakat, ze automobilka, ktora JEDINA mala problem s DPF by dala do svojich automobilov takuto ultraluxusnu zalezitost ako je sledovanie regeneracie a manualnu regeneraciu.

Lepší videa o automobilové tématice na Českém trhu nejsou!! Palec hore pro p. Vaculíka! Český James May.

Výborné video,tak ako vždy.

Na ten si tak normální člověk , pracující v otrokářské společnosti, ve které žijeme možná vydělá za celý život 😄😄😄.

Ďakujem, ďakujem, vemi dobrý test. Všetko dobré prajem a len tak ďalej.

Diky za dalsi super video, Vaculik je proste zaruka zajimaveho a klidneho odpoledne 😊

Paráda ! Příjenmě vystupující Borec. Díky

Když srovnám pořáad Autosalon na Primě a přednes pana Vaculíka,tak je to jak srovnat jak když se baví děti v mateřské škole a univerzitní profesor s pořádným smyslem pro humor.

Nadhľad a technicka erudovanosť ďaleko nad priemernosťou slov. motoristických novinarov💯

Vynikajúca recenzia. Pán Vaculík je bezkonkurenčný. Perfektné a hlavne odborné, presné a zrozumiteľné vysvetlenie danej problematiky a funkčnosti.

tak to je pre mňa zaujímavé info, že existuje niečo ako samostatný vstrekovač na vypaľovanie DPF, ďakujem za takéto info Pán Vaculík

@davidgardon9492

3 жыл бұрын

Nákladní auta používají už cca 6 let, stejně jako zobrazení zanesení DPF. Jinak Toyota je sedcovka.

To s tím filtrem pevných částic je super tohle by mělo být v EU povinné... svoje auto odposlouchávám jak Colombo... Pak prijedu do prace a samozřejmě se vypaluje vždy v ten nejlepší moment :-)

Hodně mi ten motor připomíná TD5 Land Rover 1999 s kterym jezdim. Hydroštely, Rozvody řetězem opravdu perfektní koncepce.

... Auto pro Vaculíka,pravý vesničan co někde furt betonuje :D :D O5 parádní porno pro uši :)

no tedy..respekt! Pan Vaculík má rozhled! a samozřejmě respekt před konstruktéry a celou továrnou Toyota! Auta z jiného světa?

No, na chvíli jsem zatoužil vyměnit svou T5, ale fakt jen na chvíli. :) Také se jedná o úplně jiný typ auta. Super recenze a parádní auto.

Strašně rád poslouchám P. Vaculíka.... Je to pro mě strašná oddychovka od všeho :o)

Martin jako vždy perfektní, 30 minut víc než ideální! Ale prosím, moc prosím, hodně moc prosím, proč tam furt cpe střihač tu strašnou "hudbu?!?!" Tváříte se, jakože komenty čtete, všude píšete, že jste rádi, že se nám videa s Martinem líbí, ale doprdele, pod každým videm je každej druhej koment o výmazu tý hrozný hudby, tak fakt prosím, opravtu to kazí, příště už bez. Děkuju

@matejjkaspar

3 жыл бұрын

Naopak vice hudby, zvukar je dobry

@E.L.Bernays

3 жыл бұрын

Přesně, prosby o vynechání jakéhokoliv hudebního podkresu jsou pod každým Martinovo videem. Tady to teda nebylo až tak rušivý jako někdy v minulosti, ale stejně je to obtěžující pro dost velkou část publika dle ohlasů.

@kjubajla

3 жыл бұрын

Pripajam sa.. hudba to kazi

@ceskydopravnikanal2655

3 жыл бұрын

Mně prostě připadá, že vydat video bez rušivého podkresu je snad těžší než to video vůbec natočit...

@ondrejdvorak750

3 жыл бұрын

Když už je o tom řeč. Nevíte někdo ce je to za hudbu na pozadí?

Zajímal by mě Váš názor na aditiva do nafty, hlavně na nejrozšířenější VIF, popřípadě názor na aditiva do oleje. Děkuji 👍

Smutné když v eu v8 zákaz a jinde ve světě to koupite 👏👏👏👏

@martinkarasek5939

3 жыл бұрын

Ale v EU neni zakaz v8....

@stevehess4734

3 жыл бұрын

V8 se stále dají koupit u prémiových a luxusních aut, pravda už jich není početně tolik jako ještě před pár lety.

@jirkazima1126

3 жыл бұрын

Problém je, že evropani si stejně ty velkoobjemové motory nikdy moc nekupovali. Stejně tak v USA a Austrálii taky nemají zakázané nafťáky, ale pro lidi to obvykle není zajímavá volba, takže jich tam jezdí značně méně než v Evropě. Každý trh má svá specifika.

@friendduck

3 жыл бұрын

Touareg o v8 tušim v nebidce neni ale snad q7 jo.

Díky Martine,naprosto souhlasím...jste výborný