Recenze pana Vaculíka jsou mnohem vtipnější než současné České filmové komedie se známými herci.

@theDuplicitous

Жыл бұрын

Jako cizinec, který se pořad zdokonaluje v češtině a těží proto i z českých seriálů, potvrzují vaše slova 😅😅

Super! Outback mám mezi favority na nové auto. A zatímco všichni videorecenzenti mi nadšeně vykládají, jak to auto vypadá a jak se v něm sedí (což si bez problémů můžu vyzkoušet v každém autosalonu), jak se dá infotainment propojit s iPhonem (což je mi úplně jedno), popřípadě toho kombíka trápí v bahně a loužích (na což to auto opravdu nechci), pan Vaculík mi krásně a srozumitelně vysvětlí, jak je to auto technicky udělané a jak funguje. Díky!!!

@jiribarta5523

Жыл бұрын

Já měl ten starší model. Jestli se nějak rapidně nezhoršila kvalita, což nepředpokládám, tak to auto vřele doporučuji. Já ho měl jako pracanta do lesa a je to opravdu výtečný bytelný vůz.

@radeksvojse2913

Жыл бұрын

Protože má technické informace a když je nemá, tak si je zjistí, nebo rovnou zapojí technika jako zde! Na rozdíl od všech těch mistrů Merunků a expertů Františků co včera mluvili o zelenině a dneska o autech. Ti pak můžou mluvit jen o tom co tady popisujete. Hezký postřeh

By mě zajímalo co jsi říkal ten traktorista když kolem proletěl mistr Vaculík. Jste opravdu třída

@richardnavratil2039

Жыл бұрын

:D :D :D

@Dzordzikk

Жыл бұрын

Co? Nic. Prostě Subaru. Pohoda. Čím rychleji jedete, tím lépe funguje.

@Haine1

Жыл бұрын

No jako tam po té cestě nejde jet více jako 30km🤣 bydlím tam v té prdeli nahoře

@Dzordzikk

Жыл бұрын

@@Haine1 Se Subaru klidně kilem, jak je vidět. Jsou auta a pak je Subaru. Kde ostatní končí, Subaru začíná.

@stanislavzogata2219

Жыл бұрын

A k tomu ještě... Spousta traktoristů má uchylku na pohon 4 krát 4 a Subaru znají a taky vlastní.

Toto video je balzám na dušu. Dvaja ťažkí profíci v akcii. Ďakujem, nádherné auto.

Pane Vaculíku, naštěstí nemám tolik peněz ani místa, jinak bych doma parkoval asi každé auto, které recenzujete :)

@JardaBig

Жыл бұрын

Jsem na tom stejně🤫

@adammarcinek7587

Жыл бұрын

Moje slova 😄

@Azsmodaen

Жыл бұрын

Presne tak! Nejhorsi je, ze diky tomuhle uvazuju o tom, ze manzelce koupim novyho Forestera...

@radeksvojse2913

Жыл бұрын

@@Azsmodaen ... abys s nim mohl pak jezdit sám..-)

@Azsmodaen

Жыл бұрын

@@radeksvojse2913 to je dost mozny :-D Ale svyho Kodiaqa mam docela rad :-)

Pane jste pro me nejlepší recenzent z ČR !!!! Každé video si nesmírně užívám! :)

@vladimir416

Жыл бұрын

dovolim si tvrdit ze aj na SR :)

@bleblu

2 ай бұрын

W Polsce takich prezentacji nie robią. Dziękuję!

Vynikající a zcela pravdivá recenze. Outbeck 2022 vlastním a musím jí ve všem dát za pravdu. Měl jsem snad všechny "prémiové" značky a jen lituji, že jsem až na stará kolena objevil kouzlo Subaru. Ve svém věku (72) oceňuji i všechny asistence, které jsem dříve odmítal.

@TheMajsh

Жыл бұрын

Jako výbavu máte?

@Broodlord

Жыл бұрын

@@TheMajsh to je celkem jedno to auto má vše od začátku. Tam se to liší jen kožené/látkové sedačky a značka audiosystému.

Děkuji, krásný díl kde se vše podstatné vysvětlí srozumitelně. Pan Vaculík je technicky na správném místě. 👍👍👍

Normálně jsem si to dal ještě jednou.Nemohu se ubránit dojmu Mistře,že se do toho terénu těšíte.Prachu a blátu zdar.Parádní video.Děkuji.

Já bych chtěl film co by Svěrák natočil o dětství pana Vaculíka až do doby dospělosti, nebo cca 25let. Myslím si, že by se jednalo o naprosto epochální dílo - nahlédnout do zážitků, dospívání a zákulisního dění toho co formovalo tohoto skvělého člověka a udělalo z něj to, čím je dnes. Prostě Po strništi bos, ale s Vaculíkem :-D

120 km/h na polní cestě - pane Vaculíku, vy jste ďábel 😀👏👍

@MartinProavis

Жыл бұрын

Taky jsem čuměl...

@janbarta5430

Жыл бұрын

Taky jsem tak zkusil jet s predvadecim outbackem tehdy 3.0 … a prodejcem vedle… auto znudene a prodejce neco hulakal o spoluucasti …

Jestli-že je pan Vaculík nadšený z Dustera, tak z Outbacku bude odpálený do vesmíru:)

@janbarta5430

Жыл бұрын

A ja presel z forestera na duster lpg… ale ja mel jeste poctive SG 116kw

Perfektne video, a hlavne by si mali brat priklad vsetci predajcovia/majitelia dealerstiev znaciek z pristupu a vedomosti pana v tomto Subaru servise...

Dvaja páni,čo vedia o čom je reč! Super.

Vaculík je prostě pro mě legenda jeho recenze jsou naprosto skvělý s dobrou dávkou humoru.Díky a pokračujte takhle dál !!!!!!

V příštím testu bych rád viděl test Gumicuků,... na Zahrádce 😂😂😂

Jako pan Vaculík je nejlepší recenzent co znám a hlavně sleduji. Žeru každé slovo co výplodí, žádné řeči proč je to blbě a tohle není ono. Naopak umí moc poučit, proč je řízení tak přesné, co dělá auto lepší v určitých situacích. To nemá konkurenci. Stále mě učí něco nového. Jenom bravo. 👍 Spousta technických informací.

Ďalšie skvelé video z dielne pána Vaculíka. To je už proste rutinná záležitosť, ktorá zaručene nesklame. Profesionálne, nie nudné a ešte k tomu aj vtipné. Presne to, čo divák očakáva. 👍👏

Fantastické video a skvělý komentář. Tak jsem se dlouho nepobavil, pane Vaculíku, jste třída !!!! Děkuji za vynikající recenzi !!!!!

Auta mám rád genově už od dětství Stejně tak i humor. A v podání pana Vaculíka Martina mi to přijde naprosto skvělý požitek. I se dozvím spousty praktických rad a postřehů a i se od srdce zasměji nad vtipností některých postřehů. Děkuji a jsem rád,že to děláte tak,jak to děláte. Má to dynamiku. Prima

Skvelá recenzia ✌️😎👍 Veľmi mám rád vašu odbornosť v recenziách - vždy sa dozviem niečo čo v iných recenziách nie…. Super !

p.Vaculíku, jste opravdu profík a nejlepší recenze jakou jsem kdy viděla🙂

9:47 Cože 120? To by tam vážně většina aut nechala kola, možná i plechařinu k tomu.

Tak jasný pane Vaculík, když jste do teď testoval německé vágeny tak jste z tohoto podvozku paf ;) ale musím říct kvalitní recenze, spousta hodnotných informací, díky

I ked toto auto uz recenzovali snad vsetci, pan Vaculik to opat urobil po svojom. Diky. ✌️ To auto je naozaj skvele, mam ho doma. Skvela recenzia.

@bedrock111

10 ай бұрын

Zdravim, ak ho este mate, stale spokojnost? Ake ma chybicky? Spotrebu mate aku? Diky moc

Parádní recenze, hlavně vysvětleno, jak je auto technicky vybaveno, paráda :)

Hezká a výstižná recenze. Kdybyste chtěl někdy udělat recenzi Subaru Alcyone SVX z roku 1996, tak je to možné 🙂

Super video ako vzdy bral by som taky test Toyoty rav4 hybrid s ich ECVT prevodovkov to by bol super test dakujeme.

Ďakujem za skvelý výklad.

Krasne auto. Aleskods ze stoji 45000€ Idealne auto na cz sk cesty. :D

Další skvělé video. Jsem rád že patřím mezi tzv. vesničany a tažné se zahrádkou u mě též nemůže chybět. Jinak Outback je super!👍

Recenze super.. jako majitel Mercedes ML vzduchový podvozek.. tak tohle auto je ještě pohodlnější.. mám ještě skoda kodiaq.. svezl jsem se v Subaru outback 2023.. a to je taková pohodicka.. skoda pujde pryč.. a Mercedes taky.. nepotrebuju přes 200 koni.. a tenhle výkon mi bohaté staci.. k Subaru se musí asi dorůst.. 👍👍

V recenzi nepadlo (nebo jsem přehlédl) a mě by zajímalo: 1/ Protikorozní ochrana ( karoserie, ale i podvozek a výfuk) - jak je kvalitní ve srovnání s konkurencí? 2/ Náklady a dostupnost náhradních dílů, ceny oprav např. rozvody, spojka, brzdy, tlumiče apod. "spotřebák" - opět oproti konkurenci 3/ Cena a interval povinných servisních prohlídek v rámci záruky 4/ Proč se v ČR nenabízí i 2.4 turbobenzín a 3.6 šestihrnec? 5/ Spolehlivost po nájezdu XXX tisíc km, uděláte recenzi? Díky za skvělá videa, velice si vážím vaší práce. Vlastním nyní Mondeo 2.2 TDCi a mít 4x4 + 200 mm výšku podvozku, tak o Outbacku vůbec neuvažuji. Zajímá mne hlavně jak si člověk "pohorší" zakoupením Suba.

@lt6006

10 ай бұрын

Finančně si určitě pohoršíte dost, když kupujete Outbacka musíte počítat, že jako daň za jeho unikátnost prostě platíte... drahé díly, neexistuje prakticky druhovýroba, servis po 15tis. km, použito tolik unikátních řešení a postupů, že to bežný mechanik neumí opravit. S motorem 2.5 budete jezdit spíš blíže k 10l... jiné motory se v EU bohužel nedají sehnat, leda dovoz z USA/Kanady.

@smrdutyopossum9718

10 ай бұрын

@@lt6006 Děkuji za reakci. Jak je to tedy s korozí a cenami pravidelných povinných servisů? Čekal jsem spíše reakci od páně Vaculíka, jelikož toto v recenzi/reklamě opomenul zmínit. Tedy obecně řečeno zda je toto auto v našich podmínkách rentabilní, ve srovnání s např. Audi A6 Allroad, VW Passat Alltrack, Volvo XC70 apod, zkrátka oplastovaný kombík s vyšším podvozkem a 4x4. Co se týká 3.6 R motoru, koukal jsem že by se dal sehnal např u v Nové Pace v Auto Jase, otázka je kolik by stála implementace CNG a zda je to vůbec proveditelné.

@lt6006

10 ай бұрын

​@@smrdutyopossum9718 Můžu dát čistě subjektivní názor, mou zkušenost. Servis je cenově na úrovni cca Audi / Volvo. Musel bych zpětně dohledat faktury, co jsem dával za podobné úkony u těchto aut, ale +- to nějak bude sedět. Korozi nikde nepozoruju a auto používám dost intenzivně, hlavně v zimě, kde by jiné 4x4 měly problém vyjedu v pohodě. Další podstatnou věcí je že Outback není jenom oplastované a zvedlé kombi jako třeba Passat, ale auto od začátku postavené jako vysoké a robustní. Do Volva jsem kdysi hodil psa a lyže a měl jsem hned "škodu" za 10tis. na poškrábaných plastech. Outback je víc pracovní, takže snese horší zacházení. Objektivně po nájezdu přes 200tis. km po dost hrozných cestách je Outback v daleko lepším stavu třeba Octavia Scout kterou máme s polovičním nájezdem (vůle v řízení, vrzání, různé pazvuky) na Outbacku nic z toho nepozoruju. Nejsílnější dojem je fakt podvozek a jízdní vlastnosti v zatáčkách, dá se s tím projekt nečekený věci a navíc je to i zábava. Motor je celkem slabina, dá se na to zvyknout, když jedu sám, dalo by se říct, že je v určitých rychlostech i celkem svižnej. Hlavně má okamžitou reakci na plyn, což pocitově dost pomáhá. Ale dálnice, naložené auto, zrychlění do kopce, nedejbože třeba naložený vlek - to člověk nechce, strašně to řve a cítíte jak se vyloženě trápí, navíc pak musíte každých 400km stát u benzínky :) Dělat to rozhodnutí znovu, vzlal bych novou 2,4 nebo 3,6... pak by to dalo autu úplně jiný rozměr.

Kazde Vase video je skvostom odbornosti a ste najlepsim v tejto casti sveta.

👍👌😃 Vďaka, pozorne som si to pozrel... Je to horúci kandidát na nové auto pri odchode do dôchodku...

Jede jak Vaculík.Paráda mistře

Minuta 1:05: "Ona je ta potvora stejně vysoká jako já..." Je dobrej. Díky za video mistře.

15 vteřin videa a člověk už se uculuje 😀

@hubert1142

9 ай бұрын

rika se tomu "Uculik"

Pane Vaculík, jste opravdu odborník a člověk na svém místě. Klobouk dolů. S úctou J.F 👍👍👍

Pořád sleduji, a pořád zjišťuji. Taky jsem zvažoval v 5:19 , ale že to bude taková pálka, až jsem se z toho... zase jsem po letech chytřejší :D

krásná recenze, děkuju

Proč mám ten pocit po zhlédnutí každého Vaculíkova videa že si to auto musím koupit?🤔

@singlelukas

Жыл бұрын

Mám to stejně :-D

Krásny náučný diel ako vždy a z krásnym autom.....asi môžem za viacerých....DAKUJEME

Prostě pecka recenze, Jasné , jednoduché a při tom nabité informacemi. Takhle to mám rád. Martine jste borec. Miluju tyhle videa. Díky

Neuvěřitelnej podvozek. 👌🏻👌🏻👌🏻

Děkuji za krásnou recenzi :) Jen nechápu, jak zadní náprava může být dost tuhá i vůči silám vznikajícím při zrychlení/zpomalení..? Přijdou mi ty prvky uchycené dost blízko u sebe a všechny skoro kolmé a uchycení na obou koncích v jednom bodě.. Třeba to tak vypadá jen z úhlu záběru kamery. Předek nedává pochybnosti, tam by s tím nehlo ani 400koní :D Ale co ten zazek? (jinak bravo Subaru ze pefektní konstrukci :-) )

Dobry den pane Vaculik . Mel bych takovy dotaz ohledne naftovych motoru subaru. Moc je v testech nepotkavam a o spolehlivosti koluje spousta jak pro tak proti . Daji se zjistit vubec nekde nejake zarucene informace?

TOP ! Ako vždy 👍

Super zážiteka a kvalitní video recenze. Díky

To byl orchestr, díky ✌️

Jediné video, kde som mal pocit že tí ľudia vedia o čom hovoria a hlavne to majú v rukách! Ako bývalý kolega z fachu posielam pozdrav a poďakovanie za recenzie, kde sa riešia technické detaily, nie koľko držiakov na pohárik je v interiéry. Pán za Subaru je bombardér!

@negdo3350

Жыл бұрын

To pises zo zahrobia? Napis par technickych detailov z truhly a mozes aj o drziacikoch na poharik.

predná nápravnica na silentblokoch ? a to je na akom aute prosím vás ? každé čo som mal rozobraté malo prednú nápravnicu bez silentblokov, napevno zošrobovanú s karosériou. Nápravnica na silentblokoch býva len vzadu.

Krásne auto. Teším sa, keď sa na ňom bude môcť jazdiť Gumbalkan. Otázne je, či potom bude riziko GO motora počas cesty :) Ale inak super, byť milionár, tak to beriem hneď.

Kamarat toci na Mavic 3 Pro? 😊

Konečně někdo,komu je rozumnět,asi to bude tím, že používá jazyk,kterému rozumí nejširší vrstvy motoristů na našich silnicích,a nepotřebuje k tomu vulgarismy.Děkuji Vám pane a jen tak dál.Líbí se mi ,že dovedete popsat problém dopodrobna,a i odborníci se nad Vašimi otázkami docela zapotí..

Super auto aj ja mám Subaru Forester,ale predtým som mal Renault kango 2010 a už vtedy tam bol presne taký istý systém záhradky ako je v Odtlačku. Ináč perfektné video ako každé od pána Vaculíka

Dobrý den, možná to tady už je, ale prosím pěkně, jakou “zahrádku” 😀?

Ty máš v baterii destilku?

Pan je sympaťák každým coulem.a hlavně mluví srozumitelně a jasně 👍👍👍👌

Ten podvozek je boží!

Baterka stopstart dává, ale pak ji je třeba vyměnit. Jak tomu mám rozumět ? Jako že, fajn má inspekční zátky, mohu kontrolovat, ale po 2 letech provozu jde do hutě ? A olej 0w20 paráda, ale klidně i 5w40, opravdu ? Vážně.

Zahrádka je nejvíc! Díky.

Nejen na základě této recenze jsem si Outback koupil a jsem nadšený. Pokud hledáte klidné rodinné auto se kterým se zábava jezdit i mimo cesty, doporučuji...Děkuji za opravdu užitečnou recenzi panu Vaculíkovi..

@all_roads_europe

2 ай бұрын

Ako to auto ide ked nalozis celu rodinu s kuframa?

@PavelKlocek

Ай бұрын

@@all_roads_europe Plynule a pohodlně. Na startu od semoforu nevyhraje ani prázdné, ale síly má dost i naložené.

@all_roads_europe

Ай бұрын

@@PavelKlocek thx!

Tak tohle je top!

Subaru se mi vždy líbilo a především s mi líbil jejich systém pohonu všech kol. Je pravda, že je to značka pro určitou specifickou skupinu uživatelů. Bohužel jsou to cenově dražší auta, takže i dostupné pro poněkud omezenou skupinu uživatelů. Pokud bych na něj měl finance, tak beru okamžitě všemi deseti. 😀 A ještě bych k tomu dodal, že prostě platí americká poučka "objem ničím nenahradíš".

Subaru outback je prostě nejlepší auto současnosti. Treba si ho jednou koupím :)

@intelpentium706

Жыл бұрын

Naprosto souhlasim. Koupim si ho az budu v duchodu. Uz jsem zacal setrit. 😁

@qizosvk

Жыл бұрын

a najpredávanejší kombík na svete

Dozvěděl jsem se spoustu nových informací, které ostatní při testech neřeší, děkuji za vaši práci. Teď jste mi to rozhodování jestli Subaru nebo Toyota udělal těžší 😃

@kjubajla

Жыл бұрын

Toyotu aku?

@TheKubyk

Жыл бұрын

jednou Subaru, vzdycky Subaru. Je to past 😄

@davidpolach852

Жыл бұрын

@@kjubajla RAV4, příští rok bude mít po faceliftu, nebo tu novou Corollu cross, na tu se chci podívat na živo. Na druhé straně je Outback

@martinpio7348

Жыл бұрын

@@davidpolach852 nový Outback má hodnotnejší interiér, kvalita parádna ale motor lenivučký. Rav4 má zas najlepší Hybridný systém, interiér otrasný. Keby bol Outback s pohonom RAV4 tak nemáš čo riešiť 👍

@davidpolach852

Жыл бұрын

@@martinpio7348 právě jsi shrnul mé myšlenky 😃

Zaujímal by ma názor pána Vaculíka na Uaz Patriot automat prípadne na Rexton alebo Korando.

Koukam na to a skvele se bavim. Martin je borec.

úžasný

Dekuji za recenzi

Také auto potrebujem na Slovenské cesty :D

V manualnom rezime sa da radit aj pakou, ci len padlami?

Pane Vaculíku, já Vás asi miluju 😁

Ja mam Imprezu GD 2006 rok výroby a mam xenony. Super recenzia.

Nádherné auto, nádherná recenze :D

@guitarado

Жыл бұрын

co je na nom nadherne ? dizajn pre dochodcov

@johanserko2719

Жыл бұрын

@@guitarado Dizajn pro důchodce předvádí leda tak koncern, kdy jsou všechna auta stejná :D

To je luxusní. Kam můžu chodit na takové přednášky?

Pane Vaculíku… jako vesničana jste mně v úvodu nepotěšil… -5 bodů, ale stačila minuta vaší recenze a za jízdu 120 polňačkou +20 bodů, za zbytek recenze +1000 bodů… prostě lepší než celovečerní film!

Super recenzia. Ale ja to poznám pretože švagr má tento model a viem co dokaze, je to proste 100% úžas !

To he prostě bomba :)

Doma milujeme Vaculíka. 🥳

lze do přímovstřikového subaru instalovat LPG?

@Petr_MB

Жыл бұрын

Přímovstřikovej motor je na LPG přestavbu vyloženě nevhodnej, především z důvodu, že vstřikovače je nutný průběžně chladit benzínem. Teoreticky by se dalo uvažovat o odstranění benzínových vstřikovačů, to by bylo technicky hodně zajímavý, případně využít benzínový vstřikovače k vstřikování plynu, což by bylo ještě zajímavější.

vynikající recenze👍👍👍

Zdravim. Ma tohle auto v benzinu DPF? Diky

@danielaugustin6055

Жыл бұрын

Ano, priamy vstrek a GPF.

Vyborny test, dakujem pekne za balzam na dušu. A pred tymto subaru klobuk dolu.

Spotřeba?

Poprosím test aj na Mazdu 6 wagon :D

super video ako vždy, 8,5l spotreba pri dnesnej cene PHM je podla mna az prilis vela, ale je to dost dobra spotreba na ten silny motor a 4x4, ale zase to je uhol pohladu chudobnejsieho cloveka

@Broodlord

Жыл бұрын

To je za dálnici a blbnutí po poli...normálně po okreskách to jezdí kolem 7l. Já mám starší generaci, taky s 2,5l benzínem a kolem 7 se to dá.

@MrDandi1978

Жыл бұрын

Ono kazdej řeší spotřebu, která není vlastně vůbec důležitá. Když budu mit auto co jezdí za 3 litry na 100 a bude furt v servise, tak radeji budu jezdit za 8.5 a bez investic.

@guitarado

Жыл бұрын

@@Broodlord neverim

@michalmilko8347

Жыл бұрын

@@MrDandi1978 Amen.

@xxxvavru

Жыл бұрын

S outbackem 2,5 2018 jsem byl pred nedavnem v bosne, lehkou nohou se spotrebou 7ltr mi prijde na takto velke auto s benzinovym motorem a 4x4 jako skvele

Sesta generace uz tu nejaky rok s nami je. Jak je to se spolehlivosti? Preci jen je vse nove, motor dostal primovstrik atd, lineartronic je take cely prepracovany. Ma uz nekdo nejake vetsi najezdy aby se dalo rict ano, je to spolehlive auto, jako to u japoncu byva zvykem?

15:35 Lineatronic má hydroměnič? od kdy? Přece to je CVT nebo mi něco uniká???

@miestsk

Жыл бұрын

Opravoval som CVT z Quahqaia a je tam maly hydromenic a aj spojka. Asi kvoli pohnutiu.

@vojtechkrivda5380

Жыл бұрын

Ten hydromenič je vlastne taký vyšší level dvojhmotného zotrvačníku ktorý sa nerozsype. Variatory nemajú moc v láske "trhavý" kruťas.

To uz nema bezramovy okna??

Pan Vaculik, otacky by pri vyradeni pri 180 mali by byt vyssi- to ovlada elektronika. A to ne kuli prevodovce ale ucinosti brzd = dostatecnimu podtlaku pro posilovac ktery je zavysli na otackach motoru. dekuji

Bude video o superbu 2 nebo 3jce ?

Já mám servis, takže se svezu v lecčem, ale Subaru (v podstatě jakékoliv) mě vždycky dostane svým podvozkem. Jak pevně drží stopu a přitom je velmi pohodlné. Proti jiným autům co jsou tvrdé, až uskákané a trefit se s nimi správně do zatáčky je problém (typicky BMW x1 apod.). A co se týče p. Vaculíka, tak musím zopakovat co už někdo psal " na to bych šel i do kina"!

naprava asi ako passat B5? :D

no moje sf 2.0 98, spotreba tak 15 a olej 12500. ale v teréne je to diabol :)

...príma jazda 👍...

Jezdit na volnoběh nebude po 3 stech tisic zadehtovanej? Každý motor je stavěnej jet naplno..

Je možné riešiť US verziu Subaru Outback 2.4T Wilderness v Európe? Super auto, tak isto ako aj video! NO1.

@thepro5737

Жыл бұрын

da mám ju doma a nejlepší

@peterhabaj

Жыл бұрын

@@thepro5737 ako a kde sa kupovala?

@thepro5737

Жыл бұрын

@@peterhabaj sem to vzal přes simix motors sem řekl co chci z usa dovist a vše zařídili a dovezli

@peterhabaj

Жыл бұрын

@@thepro5737 super ďakujem za informáciu. Popozeram simix…👍

@antoninvojtesek1084

3 ай бұрын

@@thepro5737 A jak je to se servisem, homologacemi atd.? Jde to vše hladce?