Я бы такого работника ни за что не отпустил, таких шоферов осталось очень мало! Всего хорошего тебе дружище.
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Во многом вы правы. Вам всего хорошего и доброго!
@AlexandrZhukoff7 ай бұрын
Повезло же кому то с шофером! Всего тебе самого лучшего, Денис! С нетерпением ждем следующее видео!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и понимание. Хороших шофёров(водителей) Очень не мало я не один такой. Видео будут,всему свету время!
@user-ux1fb9hu9p7 ай бұрын
Удачи Денис!
@user-yw3qw7pr8l7 ай бұрын
Привет Денис. Вот эти самые ездюки потом говорят " у Ман свет плохой ". А ведь это просто руки у низ из заднего прохода . Теперь я вижу на чём ты сейчас работаешь . Ты молодец. Всё по хозяйски !!!!!!!!!!!!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Андрей здравствуйте! У всех машин фары светят нормально. Их регулировать ни кто не желает. Самое главное,что на переделывание фар тратят огромные деньги. Но,регулировка фар стоит всего от 600р до 800 р. Главное за фарами нужно так же ухаживать. Как и за другим оборудованием техники. Привет вам большой.Спасибо за добрые слова! Я в городе-герой Мурманск.
@user-yw3qw7pr8l
7 ай бұрын
Класс ! Я никогда в Мурманске не был. Одно печалит, сейчас начнётся зима, гололёд. @@user-nb8yf3om1x
@nikolaycherednichenko40967 ай бұрын
За фонарики на телеге респект! У кого хватило ума прожектора поставить........
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Вообще не надо ломать.То,что сделал завод. Инженеры продумали и упростили всё. Тем более в такой технике.
@amosfari7779
7 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Согласен! Вместо того, чтобы отладить головной свет, сломали боковой ))00 Убрали штатные маркеры и какие-то споты приторочили! Мастера )))
@reca8526 ай бұрын
❤
@user-yu8yz4sj1b7 ай бұрын
Здравствуй, Денис. Технику ты конечно приведешь в порядок. Рад за тебя, что устроился в нормальную фирму, на хороший аппарат. Удачи тебе дружище!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Владимир здравствуй,друг🤝! Конечно всё исправляется и ладится. Спасибо,что рад,за меня. Я работал до этого так же в хорошей фирме и идти ни куда не желал! Про аппарат одно. Нет плохих машин... Есть просто любимая марка техники. Для меня это VOLVO! Далее МАN,MERCEDES-BENZ или MERCEDES-BENZ,MAN и конечно же DAF. MAN вообще стал родным! Особенно...... Но,что-то сейчас в жизни повторятся. Я приехал в город-герой Мурманск.Привет тебе из этого города. Только 3 года и 3 месяца назад это был август месяц.Сцепка MERCEDES-BENZ и КRONE. Я был здесь!В начале работы😉 Все наладится у всех. VOLVO будет.😉
@amosfari77797 ай бұрын
С почином! Первый месяц - зачет! ))
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Я не на экзамене. Я их все давным давно сдал😉
@amosfari7779
7 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Век живи - век учись! ))) Сколько еще всего впереди! ))
@user-pm8oz9lr8w7 ай бұрын
Добрый день Денис! Если будет возможность запишите видео плюсы и минусы на ваш взгляд шмитца и кроны. Было бы очень интересно послушать именно ваше мнение. Заранее спасибо!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Хорошо постараюсь.Как будет возможность.
@vladosipov71407 ай бұрын
👍
@user-rw7hi8dc8g4 ай бұрын
Думал себе технику взял, на шефа? Я тебя вроде у какого то блогера что ли на видео видел, не могу вспомнить.
@user-nb8yf3om1x
4 ай бұрын
Нет это машина организации. Да видели вы меня не только в моëм ютуб канале.
@vb35955 ай бұрын
Откуда на 21 годе гидрокулиса взялась???
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
Не понятен вопрос! Как в автомобиль 21 года выпуска установили механическую КПП с таким управлением?
@vb3595
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x нет. Гидрокулиса использовалась на ТGA, на TGS и TGХ не гидро, а тросовое управление кпп!
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
@@vb3595 Я помню прекрасно как на ТGA 2008 года стояли троссы.Помню как ведёт себя рычаг МКПП. С тросовым управлением. На этом тягаче мне сказали ,что стоит гидравлический привод. Действительно разное управление МКПП. Далее разберусь посмотрю. Вы же прекрасно знаете. Что завод мог сделать одну и туже машину . Но совсем разной. Тем более прогресс не стоит на месте.
@vb3595
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x на части ТГА последних выпусков, перед тем как они уступили место на конвейере тгх и тгс ( примерно 2007, может часть 2008 гг), уже используется тросовой привод. Завод отказался от гидропривода в переключении кпп.
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
@@vb3595Спасибо. Но повторю дважды. Отличается переключение рычага от тросового привода.
Пікірлер: 32
Я бы такого работника ни за что не отпустил, таких шоферов осталось очень мало! Всего хорошего тебе дружище.
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Во многом вы правы. Вам всего хорошего и доброго!
Повезло же кому то с шофером! Всего тебе самого лучшего, Денис! С нетерпением ждем следующее видео!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и понимание. Хороших шофёров(водителей) Очень не мало я не один такой. Видео будут,всему свету время!
Удачи Денис!
Привет Денис. Вот эти самые ездюки потом говорят " у Ман свет плохой ". А ведь это просто руки у низ из заднего прохода . Теперь я вижу на чём ты сейчас работаешь . Ты молодец. Всё по хозяйски !!!!!!!!!!!!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Андрей здравствуйте! У всех машин фары светят нормально. Их регулировать ни кто не желает. Самое главное,что на переделывание фар тратят огромные деньги. Но,регулировка фар стоит всего от 600р до 800 р. Главное за фарами нужно так же ухаживать. Как и за другим оборудованием техники. Привет вам большой.Спасибо за добрые слова! Я в городе-герой Мурманск.
@user-yw3qw7pr8l
7 ай бұрын
Класс ! Я никогда в Мурманске не был. Одно печалит, сейчас начнётся зима, гололёд. @@user-nb8yf3om1x
За фонарики на телеге респект! У кого хватило ума прожектора поставить........
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Вообще не надо ломать.То,что сделал завод. Инженеры продумали и упростили всё. Тем более в такой технике.
@amosfari7779
7 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Согласен! Вместо того, чтобы отладить головной свет, сломали боковой ))00 Убрали штатные маркеры и какие-то споты приторочили! Мастера )))
❤
Здравствуй, Денис. Технику ты конечно приведешь в порядок. Рад за тебя, что устроился в нормальную фирму, на хороший аппарат. Удачи тебе дружище!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Владимир здравствуй,друг🤝! Конечно всё исправляется и ладится. Спасибо,что рад,за меня. Я работал до этого так же в хорошей фирме и идти ни куда не желал! Про аппарат одно. Нет плохих машин... Есть просто любимая марка техники. Для меня это VOLVO! Далее МАN,MERCEDES-BENZ или MERCEDES-BENZ,MAN и конечно же DAF. MAN вообще стал родным! Особенно...... Но,что-то сейчас в жизни повторятся. Я приехал в город-герой Мурманск.Привет тебе из этого города. Только 3 года и 3 месяца назад это был август месяц.Сцепка MERCEDES-BENZ и КRONE. Я был здесь!В начале работы😉 Все наладится у всех. VOLVO будет.😉
С почином! Первый месяц - зачет! ))
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Я не на экзамене. Я их все давным давно сдал😉
@amosfari7779
7 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Век живи - век учись! ))) Сколько еще всего впереди! ))
Добрый день Денис! Если будет возможность запишите видео плюсы и минусы на ваш взгляд шмитца и кроны. Было бы очень интересно послушать именно ваше мнение. Заранее спасибо!
@user-nb8yf3om1x
7 ай бұрын
Хорошо постараюсь.Как будет возможность.
👍
Думал себе технику взял, на шефа? Я тебя вроде у какого то блогера что ли на видео видел, не могу вспомнить.
@user-nb8yf3om1x
4 ай бұрын
Нет это машина организации. Да видели вы меня не только в моëм ютуб канале.
Откуда на 21 годе гидрокулиса взялась???
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
Не понятен вопрос! Как в автомобиль 21 года выпуска установили механическую КПП с таким управлением?
@vb3595
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x нет. Гидрокулиса использовалась на ТGA, на TGS и TGХ не гидро, а тросовое управление кпп!
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
@@vb3595 Я помню прекрасно как на ТGA 2008 года стояли троссы.Помню как ведёт себя рычаг МКПП. С тросовым управлением. На этом тягаче мне сказали ,что стоит гидравлический привод. Действительно разное управление МКПП. Далее разберусь посмотрю. Вы же прекрасно знаете. Что завод мог сделать одну и туже машину . Но совсем разной. Тем более прогресс не стоит на месте.
@vb3595
5 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x на части ТГА последних выпусков, перед тем как они уступили место на конвейере тгх и тгс ( примерно 2007, может часть 2008 гг), уже используется тросовой привод. Завод отказался от гидропривода в переключении кпп.
@user-nb8yf3om1x
5 ай бұрын
@@vb3595Спасибо. Но повторю дважды. Отличается переключение рычага от тросового привода.