말리부 주행감각 정말 좋아요 상당히 안정적이죠

편집장님 진자 젠틀하시네요 설명도 차분하게 잘하시고 오바안하시고 ㅎㅎㅎ 짱입니다

시승기 잘 봤습니다. 감사합니다.

두분이 진행하시는 케미가 좋은듯 ㅎ

올뉴말리부1.5 아주 실용적이고 기본기가 좋은 차량입니다.

8개월 정도 12000km 타고 있는 오너입니다. 혼자 타는 일이 많다 보니까 뒷좌석 승차감을 느낄 일이 거의 없었는데, 영상보고 간접적으로나마 도움이 되었네요. 동영상 잘 보고있습니다. 영상에서 평가해주신 것처럼 하체랑 스티어링의 감각에 가장 만족하고 있습니다. 변속기는 확실히 현대차보다 반응이 느린 감은 있습니다. 울컥하는 느낌이 간혹 느껴질 때가 있긴 한데 불편하진 않구요.

말리부 저두 1.5 오너인데요 실내보면 낮에는 되게 투박하게 보일지 모르겠으나 야간에 주행하다보면 실내가 진짜 이쁘더라구요ㅎㅎㅎ 그리구 무드등도 1,5는 흰색인데도 불구하고 색상이 잘어울림

잘 봤습니다 감사합니다 말리부 현재타고 있는데 굿~~

김송은 기자님 딕션이 되게 좋아지셨네요

기돈님과 송은님은 어떤 차를 타시나요? 말리부 오너가 보니 시승기 새롭네요~^^

sm5 타고 있는데요 다음 바꿀때 고려해봐야 겠습니다

터보차량은 관리가조금 일반차보다 까다롭고?특별한게있을까요? 밟아줘야한다거나? 다른오일을쓴다던가?

딴건 모르겠고 외형이 너무 예뻐서 샀음. 말리부 옆태 볼 때마다 진짜 너무 좋더라 ㅎㅎ 국민 오빠차 인정?

쉐보레 말리부 1.5 터보의 장점이 또 있습니다 자동차 세금이 저렴합니다 동급 최저 자동차 세금이죠 1500CC 세금이니까요

@sejongkim1878

6 жыл бұрын

JOY NICE 저도 이점이 정말 맘에 들어요.

@user-qo8ec8dj6t

2 жыл бұрын

연비가 13 이던데 실연비 어느정도 나오나요?

송은기자님이 아재개그를..ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋㅋMGTㅋㅋㅋㅋ

솔직히 중형세단 치고는 가성비랑 실내공간은 최고 인것 같아요^^ 승차감이나 하체는 진짜 최고^^ 쿠킹호일 현기 탈빠이 돈좀 더주고 말리부 추천!ㅋㅋ^^

수동 모드도 손에 배면 그럭저럭 쓸만해요 ㅎㅎ 처음엔 좀 어색하지만요 탁탁 치는맛이 없는건 좀 아쉽

2017년 모델의 보스 사운드는 고음이 살짝 찢어지는 느낌이 나고 해서 보니 기본 설정에 고음부가 높여져 있더군요. 2018년식도 비슷한가 본데 마이링크 설정에서 음악 좀 들어가면서 잡아줘야 합니다. 그렇게 적당히 설정을 끝내면 그래도 중저음이 살아나서 꽤 괜찮아지는 것 같아요. 다만 차값이 수천만원이지 보스 브랜드의 스피커가 수천만원이 아니므로 큰 기대는 하지 않는게 좋지 않을까 싶습니다.

@user-bp2mx4cw5b

6 жыл бұрын

방민석 ㅡ3333ㄷ

믿고보는모터리언sm6도다시한번해주시지요

이차 스탑앤고 오토기능으로 됬나요?

현기도 쉐보레처럼 묵직한 주행성능을 낼 수 있으면 좋을텐데... 아직 부족해...

제로백 = 보령 승 제동거리 = 밀리는 말리부 승 코너링 = 쉐슬람 말리부 승 에어백 = 각 안맞춰서 박아도 2세대는 터짐.(현기는 4세대 6세대여도 터지긴 함?)

더뉴트랙스 시승기는 없네요?

국산 중형차중에 기본기는 제일 좋다고 생각함

곧 전쟁터가될 공간입니다

페달이 아니라 페들입니다. pedal과 paddle은 완전 다른거.. paddle shifter죠 정확히는

블루하고 블랙 중에 어느 색상이 더 이쁜가요?

@ghkd6355

6 жыл бұрын

블랙이 간지나던걸요

말리부사야지

통풍시트버튼, 내장마감을 생각하면 좀 아쉬워 2%부족하지만 주행감각,기본골격은(특히 문짝) 현기에 비해서 좋긴하죠 ㅎㅎ 타 리뷰매체에서는 주행감각이 소나타랑 별차이 없다고 하는데 다시한번 느끼지만 모터리언은 확실히 중립적이고 객관적이어서 참 좋습니다

@gst7417

6 жыл бұрын

빵훈씨 원피스 문짝 말씀 하시는 거죵??

@ghkd6355

6 жыл бұрын

문짝문짝 하는게 뭔차이일까 했는데 이번 g70 구경갔다가 문짝 열고닫고 해보다 보니 말리부와 상당한 차이가 느껴지더군요 두께감 무게감...

@Bbibbojjoo

6 жыл бұрын

g70도 원피스 문짝인데 두둑함은 여전히 떨어지죠... 그래도 요즘은 원피스로 제작해서 좋긴하네요 ㅋㅋ

@user-sw3ep6mj6k

5 жыл бұрын

가격 차이가...

1.5트림 1년째 타고 있는 오너인데 타고 있어서 그런게 아니라 승차감은 진짜 갑이다 전에 오디딸 탔는데 물론 디딸이지만 이게 승차감 훨 조음 하지만 고속에서는 확실히 출렁거림이 있긴함

내장제 따지고 고급을 따지면 돈 더주고 밴츠,비엠 타야죠...차는 기본기가 중요한데 눈에 보이는것에 현혹되어 후회말고 직접 시승해보고 평가하는게 중요하다는... 리뷰의 초점은 세단이 가져야할 기본기에 충실한 차라는걸 강조하네요...잘봤어요ㅎㅎㅎ굿^^

다 좋아요... 승차감 짱!!! 정숙함 짱!!! 실내 떨림 조용함? 짱!! 소음 이딴거 핸들링 흠잡을거 하나 없다고 생각합니다..타고 시동켜고 악셀밝고 오~~~ 했습니다.. 근데...부품값..비쌉니다.. 수리비... 너무 비쌉니다.. 외제찯아니고..

1세대 k5 터보 보다는 좋겠죠?

뒷 모습 하단부 바닥이 적날하게 보여서 뼈가 앙상하게 있는것 같아요

그랜져5g 보다 어때요?

송은기자 겁났구나 도어를 꽉잡은 손 ㅋㅋ 내가 잡아줄까요 잘봤네요 ㅎㅎㅎ

지엠을 현기와 비교하는건 예전에 원스톰 맥스를 투싼 따위와 비교하는거랑 같다

미국 말리부 타보고 싶네요. 아이신마션 달린

페리가 어케 나올진 모르지만.. 정말 외관 디자인은 말리부가 갑인듯.

@user-cq7it7eu7d

3 жыл бұрын

그렇게 잃어버린 3년..

스포츠 세단은 아니지만 그래도 수동변환기어나 쉬프트패달은 선택할 수 있었으면...+ - 스위치는 쌍용차에서 많이 쓰던데....기어는 툭툭치면서 땡기는 맛이 있어야 gm은 항상 뭔가 2%부족한 것이....

보령미션이 미국산 말리부에 들어가는 아이신에 비하면 싸구려고 상대적으로 부족한 미션인건 맞는데 말리부 일상주행 목적으로 타는 차라면 보령미션 별 문제 없어요. 가끔 미션이 아주 가끔 자기 단수 못 찾고 어리버리 하는거 가끔 느껴서 좋다고는 말 못하는데 막 신경쓰일정도가 아니라 만족하면서 탑니다. 보령미션들어갔다고 무조건 나쁜차라고 말하는 건 어이가 없네요.

@user-gq3cb1qy9u

6 жыл бұрын

N R 1세대보령미션 경험자로서. ㄷ ㄷ ㄷ

@인막이

4 жыл бұрын

구린걸 구리다고하지 좋다고하면 안되죠.

사운드에 대한 청감능력은 여성이 남성보다 좋습니다.

난1.5터보타는데 미션 울렁거리는거 인정 겁나 인정 다만 외관이 이뻐서 걍타고다님

@LiaLisaLara

4 жыл бұрын

미션 울렁거리는게 혹시 많이 거슬릴정도인가요?

저도 말리부 구매하고 싶은데 운전자의 조작이 아닌 차체에서 강제제동 걸리는 현상이 있다고 해서 고민됨.. 잘 달리다 급격하게 서버린다던데 브레이크 열화인가 그 이유때문이라던데

1.5오너인데요 다른리뷰가 많이 까고 편중되게 리뷰가 많았다면 이번 여기 리뷰는 그냥 딱 저정도다 느낌이네요 말리부1.5도 탈만합니다 그 가격에 맞는 그 정도 성능

오너의 취향은 가지각색이죠. 차살때 고민많이했습니다. 어쨋든 말리부를 타고 있지만 단점도 많아요. 하지만 감성과 차량의 기본기는 저의 선택을 후회없는 길로 인도하네요. 타보시면 압니다. 그냥 패밀카로 타는분은 소나타나 그랜저가 맞구요. 가끔 흥분을 느끼고 싶으면 말리부가 괜찮아요.

?패들쉬프트있는거아닌가요?

전 2.0터보 ltz오너인데 운행하면서 미션이 진짜 고급유 100%운행중 입니다 근데도 울렁입니다~~~~거기다 브레이크 출력대비 가격생각하면 진짜 좋습니다 단! 옵션으로 아이신 미션도 선택 할수있었다면 더 좋았는데 이부분이 가장 아쉬웠습니다

@foreverlove9308

Жыл бұрын

맞아요... 쉐보레코리아 병신들이죠. 아이신미션 그대로 팔았으면 2배는 넘게 팔렸을텐데

말리부 좋아요 승차감 디자인 굿. 다만, 3천 이상주고 사기 아쉰운 내장 옵션과 풀옵 견적 뽑으니 k7, 그랜져 보여서 안샀지만 .....

@turinoik9477

5 жыл бұрын

대신 생명은 현기보다 보장되죠 현기는 옵션때문에 사는거에요

@Re-Do73

4 жыл бұрын

중고차를 중형으로 산다면 1순위,,,소나타, ķ5 보다 훨 싸지만,,,,,타버면 완존 맘족

쉐보레 차는괜찮은데 팔때 너무 안팔리고, 밋션이 너무잘나가서 거시기해요

그보다, 모터리언은 스피커에 좀 신경좀 써줘야할거 같아요. 한두번도 아니고 맨.. 잡음이 목소리보다 더 커요.

@bongsungchun3914

6 жыл бұрын

ddaas

젠3미션을 마치 불량미션인 것처럼 말들 하던데, 1.5lt deluxe 8개월째 타는데 잘만 나갑니다. 오늘 기사에는 모 자동차의 8단 기어가 5단에서 꼼짝도 안한다더만...

@user-gq3cb1qy9u

6 жыл бұрын

보령미션에 한번식겁하고 구매망설이는중

왜 말리부 보고 비싸다고만 하는지 모르겠네 내장재 좀 싼거말고 또 머 있는거지 쏘나타 2.0터보랑 말리부 2.0터보랑 풀옵션 비교해놓고 보면 거기서 거긴데 머 이래놓으면 또 옵션이 쏘나타가 더 많이 어쩌니 하겠지만 그것도 서로 좀 차이가 있는거아니냐 그냥 가격대만 맞춰놓고보면 둘다 차고 넘칠정도로 편의사항은 많은데 까놓고 그거 다 쓰는것도 아니고 그냥 자신의 운전성향에 맞춰서 타면 될텐데

양평에서 설악 넘어가는 갈 같군요

사람 말 소리 대비해 느껴보는 바 노면소음과 풍절음이 꽤 있어 보이는데 아닌가 모르겠네 구형 말리부 보다 언더 커버를 휑하니 만들었단 얘길 얼핏 들었는데 노면소음이 커졌다고들 하고

우리회사 과장님 닮았다.....

저왠만하면 댓글안다는데 여기 우리나라사람들은 왜캐 까는게 많은지 어짜피 궁금하니깐 동영상을 봤을꺼고 니들이 말하는 말리부보다 소나타가좋타 폭스바겐보다 벤츠가좋타 어떤차보다 저차가좋타 이런얘기 엄청 하는데 그러면 도로에 전부다 벤츠만있어야되는데 여러가지차종류가 엄청많은 이유는먼데

@vmfkdlatkwjs

6 жыл бұрын

까는데는 이유가 있죠 . 누가 주행질감이나 기본기로는 깝니까? 가진게 그것밖에 없어서 까는거죠. 안전성 좋다던 말리부가 이번 IIHS 에서 실시한 조수석 스몰오버랩에서 낮은 점수 받은것(참고로 소나타는 여기서 높은 점수를 받았습니다.)과 아직도 에어백 2세대(소나타는 에어백 4세대)를 달고 한국에 판매하는건 욕 얻어 먹어야 되는거 아닌가요? 게다가 옵션질도 현대 싸다구 때릴 정도로 심하더군요. 2800만원은 줘야 가죽시트 적용시켜주는 중형차는 말리부가 유일할 겁니다.

@turinoik9477

4 жыл бұрын

@@vmfkdlatkwjs 차는 그 기본기가 가장 중요하거든ㅋㅋ 그래서 현기는 차 옵션빨 가성비빼고 차로서의 기능은 벌로인데?? 현기도 따지고보면 그것밖에업지 ㅋㅋ

1등입니다

블랙인가요? 블루아이즈인가요?

19인치휠이 참 계륵이네요

@gole546

6 жыл бұрын

1.5 T 2016년형 오너인데 17인치가 쩜오는 17인치가 딱인 것 같네요. 요즘 차들이 차에 안맞게 휠이 큰감이 많습니다 ㅎㅎ

@user-xd1lk3rp5u

6 жыл бұрын

19인치에 뭘 바라는건 ㅋㅋ 걍 가오로 달고다니는거지

저도 말리부 1.5오너지만 주행 외관 공간 만족스러움ㅡ 아쉬운건 요즘나오는차들에 비해 실내 인테리어가 좀 싼마이라는거ㅡ

@turinoik9477

5 жыл бұрын

Abc필러 아작나는것보다 실내 좀 구린걸 선택할래요 ㅋㅋㅋ

쉐보레가 참 차는 좋은데 ㅠㅠ 가격이 항상 아쉬워 ㅠㅠ

아진짜 저 수동변속 스위치는 진짜 쉐보레 개발진이 미친건지 욕먹어도 바꿀 생각을 안하네

@user-xv6gy1xp6w

6 жыл бұрын

가을라이더 솔까 페들시프트 개조한사람들 물어보면 첨엔 좀쓰다 귀찮아 안쓴다는 그리고 현기아 정품들도 대부분 사용안함 그냥 D

크루즈 살거면 말리부 사세요.

@user-ox5qw7vx8e

6 жыл бұрын

아무래도 그건아닌것겉음 크루즈 풀옵 말리부 풀옵의 차가격대가 1000만원이상 나가지고 이부분에서는 선택이겠죠 세단을 타고싶은데 중형차 가격이 감당안됨 준중형 풀옵하는사람두 있구 준중형 퓰옵살바에는 중형 깡통을 원하는사람두 있으니까요

@user-cd8bo4eh9t

6 жыл бұрын

크루즈 단종되서 말리부사는게 맞음ㅋ

아재 과속 오지네

핸들에 페들시푸트 다이 하면 안되나?

@user-xv6gy1xp6w

6 жыл бұрын

곽상혁 미션이 안맞는다고 함

송은씨 이뻐요~♡

메기닮음..

본넷은 언제까지 걸이식으로 해줄거냐? 뭐주행느낌은 현기보다 앞서는거는 사실 터보도 미션때문인지 밀어주는 느낌은 없어

@user-xv6gy1xp6w

6 жыл бұрын

시골사람 차주가 본넷 몇번이나 열겠음 대부분 잠깐 열고 말던가 아예 열지도 않음

@Jun_10

5 жыл бұрын

@@user-xv6gy1xp6w 이런식으로 커버치면 한도끝도없음;

@user-xv6gy1xp6w

5 жыл бұрын

@@Jun_10 언제적 댓글이야 더뉴는 쇼바식임

아이신 미션 진짜 매력있는데... 그걸 빼버리다닝... ㅠ.ㅠ

중형차인데 가격은 그랜져! 쉐보레 가격정책 이 말리부 안팔리게 하는데 가장 크다

@jk9955

5 жыл бұрын

Hee Seung Lee 근데 그 안팔리는 말리부가 2017년중형차판매 소나타 k5 sm6제치고 1위를했다죠 버스뒷자리오너님?!

@user-mv4fz3zx6t

3 жыл бұрын

Kko E 소나타 제칠수는 없지 택시가있는데ㅋㅋ 가솔린만 쳤을때겠지

김송은기자 28맞죠? 딱 28 30

까야지 지가 잘나보이니깐...

국도 같은데 위험하게 과속하네요

현빠들이 몰려오는 소리가 들리노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

송은기자님이 롱다리라는 말씀을 자주하시니 너무 옛날스타일같아요. 요즘 롱다리라는 표현 잘 안하는데 ㅋㅋ 키 작은 여자분들도 영상 많이 보실 수 있으니 너무 키 강조 하지 말고 여성으로서 타기엔 어떤지를 잘 전달하면 좋을것 같네요 ㅋ

@treescent3468

6 жыл бұрын

이것도 미디어 매체인데 어린얘들만 보는 게 아니랍니다.

@user-wz2nb9wj1r

3 жыл бұрын

여성으로써 타기에 좋을게 뭐가 있나요 ㅋㅋㅋ 여성은 악셀이 왼쪽에 있나요 ㅋㅋㅋ

@nancho0224

Жыл бұрын

전혀 강조하는 느낌 안드는데요? 본인이 키가 작아서 열등감 느끼신거 아닐런지 ?

리포터여성분 님... 연락처 좀... 제 이상혀입니다.

이번 K5에 의해 중형차 꼴등 각인데..

Gen미션 좀 바꾸지

@junyoungjason4218

6 жыл бұрын

유현수 말리부 디젤 2.0에 아이신미션 나와야됨

500할인하면 산다.

뒷좌석이 누가봐도 등받이각도가 서있어서 불편해보이고 무릎공간도 쏘나타 k5 대비 좁구만ㅋㅋㅋ

@user-wr6ky3pm9o

6 жыл бұрын

마니아유튜브 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 가만히라도 있으면 욕이라도 안쳐먹지 ㅋㅋㅋㅋ 뭐도아닌 지 눈대중으로 제원을 무시하네 ㅋㅋㅋㅋ

@gole546

6 жыл бұрын

혹시 차량은 있으신가요?ㅋㅋ 말리부 휠베이스 그랜져랑 비슷한데 제친구 차 K5(2018년) 저는 말리부(사고로 뉴라이즈소나타렌트) 이렇게 뒷자리 다 타봤는데 말리부 뒷자리 타보세요 ㅋㅋ 세차량 다 G70처럼 좁진 않지만 말리부가 제일 넓다고 느끼실 겁니다~

@cort4713

5 жыл бұрын

하여튼 뚜벅이 세끼들 ㅉㅉ

그냥 적당적당한 패밀리카. 끝.

리뷰에서 자꾸 2.0터보는 굳이 필요없다고 강조하는 이유는 2.0터보와 보령미션의 조합은 최악이기 때문. 2.0은 엑셀 밟으면 반응 없다가 1초있다 갑자기 툭 튀어나가기도 하고 그럼. 씨껍함. 보령미션이 딱 1.5터보까지만 간신히 견디는 변속기임.

@user-zx2dk8hf5x

6 жыл бұрын

그나마 3에선 아무 불편함 없습니다

@skagud22

6 жыл бұрын

네. 그 보형미션이 소나타 제로백과 코너링도 개바르죠.

다 좋은데 현기차가 세차할때 물이 줄줄 샌다면 말리부는 자연상태에서도 물이 줄줄 새는 결함이 ㅎㅎ kzread.info/dash/bejne/oo1rx5Jpm8SYhcY.html

18:07 ... 제가 잘못들은건지

@user-ji4xo2zh3c

6 жыл бұрын

ydwon0131 어떤게 들린다는거죠 잘 모르겠네요

@ydwon0131

6 жыл бұрын

왜많이 팔리는지 알겠다 라는 말이 잘 이해가 안되서요 ^^ 실제로 잘팔리는건 아니잖아요

@scarsia

6 жыл бұрын

중형 가솔린 세단 부분 판매 1위에요

@user-oj2vs2id3n

6 жыл бұрын

택시같은 상용차량빼면 말리부가 가솔린중형세단 판매 1위인데 님이 잘못아는듯

다이어트 너무해서 골다공증 걸린 대표적 사례 스몰 오버랩 개박살...

@musclebrain9767

6 жыл бұрын

원래 스몰오버랩성적이 안좋앗던것도 맞고 그 이후에 개선을 햇는지는 모르겠지만 재시험에서는 좋게 나온것도 사실입니다

@newtype5386

6 жыл бұрын

rider3808 조수석 스몰오버랩 결과 보고 저렇게 말하는거 같음 이번에 iihs에서 스몰오버랩 g 등급 받은 차량 대상으로 조수석으로 충돌시험을 진행 했는대 운전석과 달리 조수석은 충돌에 취약한 결과가 나옴 그래서 운전석에만 보강한점을 꼬집는 글이 올라왔었음 참고로 소나타는 조수석 테스트에도 g를 받았지만 말리부는그러지 못했음

@user-ds4yr5jg5w

6 жыл бұрын

조수석 스몰오버랩이 안좋게 나왔음. 뼈대보고 김한용기자가 조수석은 왜 운전석쪽처럼 철판 여러겹 안해놨냐니까 쉐보레담당자가 상관없다고 안전하다고 했는데 얼마전에 원래 안하던 조수석 스몰오버랩 테스트 했는데 올뉴말리부 안좋게나옴. 괜찮게 생각하는 브랜드이고 보통 쉐보레차는 튼튼하다고 생각했는데 실망했음.

@user-lm8rs3iy2f

6 жыл бұрын

조수석 스몰 오버랩 개박살..수출용 ㅆ나타 보다 점수 낮음. 운전석 스몰 오버랩도 두번째에 굿등급 받았음. 굿등급이라도 점수가 쏘나타 보다 낮음. 극심한 다이어트로 인한 골다공증 걸린거 맞음!,

@user-ve4cc7kk5y

6 жыл бұрын

이상범 니말대로 수출용쏘나타란말이다... 내수용이랑 비교는 ㅉ

GM 자체개발 미션 9~10단 꽂아주고, 에어백 바꾸면 진짜 산다. 그외 흠잡을것들 편의사양 모자란거, 인테리어 좀 모자란것들은 소소하다. 참을만하다. 근데 미션은 아직 .. 맘에 안찬다.광고를 안전이 어쩌고, 스포티성이 어쩌고 광고하더니.. 에어백2세대 넣고, 미션이런건 용서하기가 힘드네요

평소 모터리언 잘보고있으나 이번 쉐보레 리뷰는 너무 빠시는거같습니다 보기민망할정도네요 앞으로는 솔직한 리뷰 바랍니다

@skagud22

6 жыл бұрын

이승익 차가 잘 나와서 이번엔 괜찮다는데 그게 거슬리면 안보셔야죠ㅋ 저분들이 돈 때문에 쉐보레 빤다면 흉기빠는 리뷰 보세요 ㅋ

애플빠의 애플팬심이 강할까 박기돈의 쉐보레팬심이 강할까… 보령미션에서 이미 아웃인 차인것을 다 아는데…