애를 많이 낳는것도 애국이지만 곤잘로처럼 취등록세 많이 내는것도 애국입니다

@user-vv4xd8vp7j

3 жыл бұрын

세금으로 헛짓하는 나라에 애국 안할랍니다 ㅜ.ㅜ

곤잘로 이분 1.35T 리뷰보고 되게 불호였는데 이걸사셨네 ㅋㅋㅋGOOD

잘로님이 저랑 같은 차를 탄다니 괜히 기분좋아지네요 좋은차인걸 느끼셔서 다행이네요!!

2.0t 4년 타고 있습니다! 힘좋고 하체 좋고 브레이킹 좋고 튼튼 합니다! 아직도 전혀 질리지 않고 운전 할때 재미가 있네요! 인테리어 심플하고 직관적인 버튼 위치와 네비위치 맘에 들고 내장제도 중형차로서 무난히 고급 지다 보네요! 마력 과 토크빨 만으로도 타차들 급의 가격대비 가성비 좋은 차라 봅니다! 제 점수요! 90점

전 이제 2번째인데 8번째라니 부럽습니다

차는 일단 안전하고 잘 달리기만 하면 될 것 같아요 그래도 말리부 신차로 구매하긴 아쉬웠는데 중고가격이 참 좋네요 SK엔카채널은 차가 어려운 초보자들이 차에 대해 쉽게 접근할 수 있게 해주는 것 같아서 좋습니다 뭐든지 극성스러운 빠들이 문제에요 차는 타라고 있는거지 빨라고 있는게 아닙니다 곤잘로님 재미있게 보고 있습니다 그러니까 악플 신경쓰지 마시고 재미있게 텐션 유지해주세요 👍

잘로형 잘보고가요:-)

ㅋㅋㅋㅋㅋ잘사셨어요!! 매우 맘에 드는 차네요ㅋㅋ

잘로형 악플 너무 연연하지 않고 꿋꿋이 하는 모습 보기좋아요~! 앞으로도 화이팅입니다

본인이 만족하면 된거죠

잘 봤습니다~ㅎ 근데 어린나이에 벌써 편한차라니 ㅎㅎㅎ 잘로님 더 달료요!!!ㅎㅎ

장거리,안전성.기본에 충실한 쉐보레 차량...

L모드는 수돈 변속기가 아닙니다. 눌러도 정해진 기어비에 도달해야 변솓해요 그리고 리미트 모드라 눌러서 정해진 단수 이상 변속되지 않습니다. 수동모드는 M모드이고 트랙스가 해당합니다

@Do_Do_Kim_

4 жыл бұрын

이게 정답 대부분 잘못알고 있죠

@안전제일

4 жыл бұрын

반 수동이라고 봐야되요 다운시프트는 바로 사용할수 있고 스포츠주행할때는 대부분 고 rpm을 쓰기때문에 업시프트 누르면 왠만하면 업됩니다 다만 아쉬운건 컴포트세단이고 내구성 위주 셋팅이라 변속이 느립니다

@user-iy1xq8mt9g

4 жыл бұрын

곤잘로....이걸 또틀려!!!!!!!

@nancho0224

6 ай бұрын

@@안전제일 업쉬프트는 자동변속과 동일합니다

끝까지 다 봤어요 편집도 재밌고 타면서 느꼈던 점들이 그대로 나와서 흥미로웠습니다 근데 운전중에 두손 다 놓는 1초에 마음이 불안합니다.....

오~ 말리부 사셨네요👍 쉐보레 차를 많이 타보지는 못했지만 전에 말리부로 장거리 다녀왔을 때 생각보다 편하고 덜 피곤했었습니다~

@user-mq7ih6en6b

4 жыл бұрын

그건 인정 시버레 차 그리고 브레이느 더럽게 밀려요 ㅋㅋ 아니 튼튼 하다면서 브레이크가 밀리는거는 뭐여 그럼 사고나는거네 제동 안돼서 사고나면 똑같네

@play_kim1

4 жыл бұрын

@@user-mq7ih6en6b 알페온 탈때 브레이크 밀리는거 땜에 깜짝 놀랬었음ㅋㅋ. 근데 더뉴 말리부 2.0T는 엄청 잘 서더라구요. 쏘나타 최근 모델도 시승했었는데 살짝 밟을때 반응은 쏘나타가 더 확 서고, 풀브레이킹은 서로 비슷한 느낌이었어요.

@user-sm5km9vn5s

4 жыл бұрын

@@user-bn5gr6lb2c 저는 말리부 차주로써 전혀 동의할수가 없네요. 무슨 통통튄다는건지.. 저는 그랜져 tg hg ig 각자 100키로씩 운행해봤고 yf lf 소나타도 3~4일 k5 14년식 10년식 2일씩 타봤습니다. 모두 중장거리 운행했고요. 승차감? 잘나간다? 부드럽게 주욱 올라가는건 그랜져 승차감은 솔직히 다 거기서 거기고 어금니방지턱은 그랜져고뭐고 다 얄짤없음 똑같이 다 쿵턱쿵턱함 장거리기준으로 운전피로도는 말리부가 제일 없었습니다. 직진성이 좋고 고속안정성으로 운전이 너무편해서 괜찮았거든요. 통통튄다? 전혀..

아주 잘 사셨네요. 저도 말리부 2.0 터보 중고 기변 엄청 알아봤다가 결국엔 예산을 더 모으고 있어요. 지금 차도 아직 2년도 안 되서... 하지만 캐딜락 엔진 느껴보고 싶네요.

출력 및 하체의 안정성이 받쳐주니 질리지 않고 오래 탈수있는 차량중 하나라고 생각합니다ㅎ 감성품질까지 느끼시려면 독삼사 가는게 맞다고보고요 ㅎㅎㅎ말리부 좋은차라고 생각합니다^^

곤잘로님이 리뷰 잘하시네요.. ㅎㅎ 이제 저는 곤잘로님 편입니다 ㅋㅋㅋㅋ

인테리어 별로 신경안쓰고, 편의사양 필요없는 사람에겐 최고의 차

@user-dy6li1cc8u

2 жыл бұрын

승차감은 옜날부터 대우 시보레 였어요. 대우차 타다가 현대차 타면 쇼바 터졌다고 생각 하게 됌 ㅋ

더 뉴 말리부 좋죠...

곤잘로파이팅!

곤잘로님 쎄바닥은 내밀지말아주세요, 큐피디님 모자이크 고맙습니다 므쨍이😗

잘로잘로 곤잘로님 말리부가 8번째 애마라고 들엇는데 여태 탓던 차들도 좀 알수잇을가요??!!

2월에 신차로 3600에 뽑아서 8개월정도 타고다녓는데~ 사고 두번나서 직영사업소갓엇는데요. 수리비가.. ㅎㄷㄷㄷ 합니다~ 뭐 고장같은건 없는데.. 수리비는 진짜 막강하네요. 차는 그냥저냥 탈만하다? 딱 70점 수준이에요~ 그렇게 나쁘지도 좋지도 않다!

각자 스타일이죠 저는 쉐슬람 까지는 아니지만 제 운전습관 고려하면 말리브도 좋더라구요

이번 신형 2.0 닛산 맥시마보다 빠른지와 리밋이 없는지 궁금합니다

XM3 읽어주세요 현기증난단 말이에요

국산중형세단중에는 가장 안질리고 깔끔하게 생김ㅋㅋㅋ

@user-nh8wv7gs2l

4 жыл бұрын

외관만 따지면 디자인도 좋고 준대형급같은 묵직함이 느껴짐

@user-lk4cv5kz7j

4 жыл бұрын

저도 공감합니다 정비성만 좋앗더라면

@user-uf2lu1xv2c

3 жыл бұрын

@경포대 yf는 블랙시트밖에없는데?

@mrmr.4190

3 жыл бұрын

무슨 ㅋㅋ말리부 5년전 쏘나타보다도 못한데. 판매량보면 답나오지

@erinj2611

3 жыл бұрын

기본기가 좋은 차 A/S만 잘해주면 당장 살텐데

말리부 토글스위치는 변속의 개념이 아니라 해당 구간까지만 변속기를 쓰겠다 라는겁니다 2에서 3단으로 변속하면 3단으로 변속해라가 아닌 3단까지 쓰겠다는 의미입니다 그래서 예를들어 출발할때 4단 넣고 출발하면지가 알아서 1-2-3-4 변속하고 속도줄면 알아서 또 4-3-2-1 내려갑니다 최대단수만 고정이고 그 안에선 로직대로 자동변속입니다

@nancho0224

10 ай бұрын

오 그럼 L에 6넣고 출발하면 d모드랑 마찬가지겠군요? 오토스탑 싫을땐 이렇게 해야겠네요 차설때되서 d에서 l로 바꾸곤했거든요

공기압 권장량대로 35로 맞추고 옥탄가 신경써서 넣으면 딱 좋아요 부드럽고 안정적이고

말리 3년 반 탔는데요, 곡선 많은 고속도로 달려보세요. 맛이 달라요.

@user-uu4tq1mo6n

4 жыл бұрын

인정...코너링은 국산에서 잴 좋았움

더뉴는 올뉴보다 더 보수 적인가봐요 미션더 서스펜션도.. 제차는 올뉴2.0 패들쉬프트 개조했는데 다운 업 쉬프트 빠릅니다

@user-py3lb1vw6m

Ай бұрын

저도 올뉴지만 변속 반응 상당히 느립니다

형 조수석은 자리 있는거지? 사랑해♡

저 운전면허따고 운전연습할때 돌아댕기던 곳이군요 ㅋㅋ 혼자 벌벌떨면서...

엔지좋고 브레이크좋으면 기본기가 참 좋으네요

@user-dy6li1cc8u

2 жыл бұрын

연비 생각하면 현대차로 가야죠 ㅋ 안전성 포기 하고

잘로형 xm3 카탈로그는 언제 읽어줄거에요?

@user-ro1df3fc1y

4 жыл бұрын

XM3 카읽횽 마려우셔도 사전예약에는 연비정보도 없고 정확한 가격나올때까지 기다리시는게 좋으실듯 어차피 지금 예약해봤자 마루타니깐 ㅋㅋ

말리부 갖고싶다..

인생은 잘로형처럼

2022 BMW 530i 가 250마력대입니다. 말리부 엄청난겁니다^^ 캐딜락 ATS 동일 엔진이라네요ㅎ

아주 좋은 리뷰네요...차 자체는 좋으나 인포테인먼트가 너무 꾸지다..글고 보령미션은 아직 검증해봐야로 요약되네요....

곤잘로형 고르곤잘로형 다음차는 뭐에여?

정현아 화이팅~

3:21 이차 좀 오래탈거라..... 1달 만에 팔앗?

고속도로 타는 재미가있죠 고급유은 쓰면좋으나 지방은 많지않아 일반유 넣지만 10만가까이 타신분도 일반유만 넣고도 노킹심하지 않다고 하네요 다른쪽이유도 있는듯

근데저는 1.5 타고있는데 저도 느끼는게 노킹 엄청심하더라구요. 창문열고 오르막길 올라갈때라든지 가속한다든지할때 노킹 너무심해서 고급유넣으니까 역시나 노킹 안나타나더라구요. 고급유 권장이라고 표기되있눈데 필수인거같습니다 ㅜㅜ

@nancho0224

10 ай бұрын

노킹이 어떤 느낌일끼요? 저는 고급유 넣어도 잘몰르겠던데

많은 도움받았습니다. 좋아요와 구독 박고가겠습니다 감사합니다.

k5 소나타도 터보나오는데 요세차가 힘이 허약 ? 아반테도 터보고 ~ 변속기는 지금도 엄청 느림

카탈로그 얼른해주세요 ㅠㅠ

5:06 뭐지.....

@nancho0224

4 ай бұрын

쉐까시

앤카메거진에서 곤잘로 안나오면 안볼꺼임ㅋㅋ

고르곤잘로형 잘보고 있습니다.

차를 3주타고 파신건가요?

고급유 쓰면 유지비가 확실히 많이들겠네요 필수인거죠?

kzread.info/dash/bejne/iKylyc-kpLjRes4.html . 또 다른 말리부 2.0터보의 주행성능 진가를 보여드립니다..

Xm3 해주세요~~

신차 살 때도 신차가에서 할인 해주는데 현기에 비해 쉐보레 할인이 더 많은데...말리부 할인 해주면 준중형 풀옵 가격 나옴.

@user-uf1dw4hk1j

4 жыл бұрын

Seong Won Park 쉐보레도 잘팔리고,신차는 할인안해요 할부이자를 조금 낮춰주긴하지만 물량딸리는차들은 아직 할인 1두없음 콜로라도 트래버스 트레일블레이저..

실내 인테리어 엄청 공감해요.. 근데 그랜저 ig사서 그냥 큰형님에게 주고 말리부 다시 타는데 a/c 오토로 놓고 별로 신경안씀 .. 버튼 직관적이라서 걍 누르고 싶은거 누르고 끝 ㅡㅡ. 음악도 거의 안듣고 라디오나 한번 듣고.. ig타면서 오 ~실내 멋지다 했는데 . 1달 만에 질림. ㅠㅠ 솔직히 말리부 잉 ? 했지만 그려려니 하고 탐. 고속 잘 달리고 (ig보다 더 편함. 제 느낌은) 그리고 시트 포지션이 저한테는 말리부가 더 나음.. 시야도 말리부가 더 편함. 여담으로 큰형님이 저 허접한 말리부를 타고 시야가 더 잘나온고 버튼도 몇 개 없어서 더 편하다고 바꾸자고 하지만 가질거면 돈 달라고 하니 말없음. ㅋㅋㅋ

05:10 진짜 핥았다면 10만 따리 갔다

고급유...패쓰

@007_skyfall3

3 жыл бұрын

일반유써도 큰문제없다고 실사용자사이에서 일반유사용많이합니다. 동호회 일부사람들만 좀 노킹있다는식으로얘기하지 대부분 큰차이없다고 혹은 못느낀다고 다 일반유넣고탑니다

쉐보레 수동 변속 토글 스위치는 최대 단수 고정해서 사용하는 용도라고 하던데...혹시 그 부분에 대한 팩트 체크 가능하실까용?

@nancho0224

6 ай бұрын

맞습니다 l은 최고단수 리밋만하고 자동모드랑 변속타이밍 동일합니다

말리부와 코나를 같이 타시나요?

그래 차는 힘있게 쫙쫙 잘달리면 최고유 옵센은 딱 필요한거만 있으면데유

최고의단점은 고급유

3개월 만에 코나 띠이이잉ㅇ

100번쨰 추천은 내가 찎는다!

5:07 네???

K5 렌트해서 차량 구매,시승 하러 다니다가 바로 말리부 샀습니다....,,2017 k5 인지는 몰라도 100km 만 달려도 너무 불안 하더라구요 지금 풀옵으로 구매후 너무 잘타고 있습니다

@mrmr.4190

3 жыл бұрын

구형 k5는 고속안정감 안좋은거 인정

M2 는 팔고 바꾸셨나요?

저도 변속기는 무난하다고 느꼈어요. 좋다는 절대 아니구요 현대기아차에 비하면 변속기는 만족감이 떨어집니다.

사고나면 살고봐야지.. 그래서 말리뷰~~~

고속은 좋으나 멈췄다가 나가면 변속이 속터지게 느림 ㅋㅋㅋ 알비엠 2500까지 두번튕기다가 3번째에서 못튕김 ㅋㅋㅋ

직분사터보는 저rpm에서 노킹이 납니다. 특히 고단에서 그렇습니다. 고급유도 물론 거의 필수에 가깝습니다만, 페달 밟는 습관을 좀 바꿔야합니다. 살짝 초반에 날카롭게 밟아보세요. 그리고 L모드는 수동모드가 아닙니다. 잘못 알고 계셔요.

말리브 정말 좋은데...

잘로 사랑해

하부 소음만 더잡아줬으면 그랜져말고 이거 샀을텐데

L모드에서 토글 스위치 사용하는건 수동변속이 아니라 최고단수 제한하는 기능일 뿐입니다. 4단 변속기 시절에 D에서 3으로 내려서 1~3단만 쓰는 것과 마찬가지입니다 (진정한 수동변속 모드였다면 L이 아니라 S 또는 M 으로 표기했을거예요). 그래서 토글 스위치 사용시 굳이 빠른 변속은 필요 없겠죠. 물론 와인딩에서는 아쉬울 수도 있겠군요.

@안전제일

4 жыл бұрын

Woojin Kim 왠만큼 고경사 아닌이상 일반 산길에선 3000 rpm이상에서 업 쉬프트 하면 변속이 되기 때문에 메뉴얼 모드만큼은 아니어도 나름 탈만해요

6단은 접고 트블에 올리는 9단이 필요하다

M2어디갔어요ㅠ

여러 단점이 있지만 현기에선 느낄 수 없는 고속도로 안정감과 질감 그리고 조향성이다.

@user-bb9ig6fn2o

2 жыл бұрын

ㄴㄴ 올9월에 쏘나타로 넘어왔는데 쏘나타 실내.실외디자인에 드라이브감부터가 넘사임. 그동안 현대안타보고 쉐빠였던게 통탄스러움

@Donghyeon.90.30

2 жыл бұрын

@@user-bb9ig6fn2o 제가 느끼기에는 이제 쏘나타가 제대로 만들어진거 같고 넘사는 아닌거 같더라고요. 저도 DN8쏘나타도 타보고 말리부만 2.0 1.5 1.35까지 현재 경험중인데 승차감은 말리부가 더 좋고 주행안정성 또한 도찐개찐같습니다.

항상 생각하지만 딜러정님이야 뭐 출퇴근용이 g80이고 펀드라이빙이 amg gt인거에서 말이 필요없는거긴한데 곤잘로님은 일반 직장인 같은데 차값이야 뭐 이거팔고 저거사고 하는데서 퉁친다지만 한번 바꿀때마다 취등록세로 월급이 없어지는 기분일텐데 대단하네요

@user-uu5es2sl4d

4 жыл бұрын

sazi jeoldan ㅋ딱 보면 모르누 집이 좀 사니까 저렇게 사지 평사원 벌이로 하는거겟냐

@user-eq7wg8tr3f

4 жыл бұрын

Sk엔카쪽에일하니 매입가로 살수있지않을까요?

@user-ss9rq6hy4e

4 жыл бұрын

다시팔때 더 남기겠지. 걱정도 팔자다.

@liililiilllil6126

4 жыл бұрын

직원들은 비용지원받나봄

말리부 1.35터보는 삼기통의 한계를 똑똑히 느낄수 있다.

곤잘로 엠투 팔앗어?

중형차중 충돌시 가장 안전하다고 하던데, 실제로 그런지 알거 싶네요

@user-mn4hc3nr3t

4 жыл бұрын

John Kim 세계최초 자기 자동차로 충돌안전테스트 콘텐츠

@turinoik9477

4 жыл бұрын

실제로 사고보면 상대차가 더 아작남

말밥넉넉히 주세요.

쏘렌토라 xm3해줘여

쉐보레도 차는좋은데 디자인에서 이제는 아주구형느낌이나 사고싶은 마음이 안생기고 부품값이 비싸고

장점:튼튼하다 단점:실내디자인품질구리다&미션... 총평:실내디자인 미션 상향하면 가격이 오른다

중고사면 보증이 줄어드는...

아이신 8단들어가면 지릴거같은데

잔고장과 A/S 때문에

영상 잘 봤습니다~ 올뉴말리부 2.0터보 구매하려고 보는 중입니다. 영상 보면 고급유를 넣는다고 하셨는데..말리부도 고급유가 기본인가요..? 고급유는 좀 부담이 될듯 해서요.

@edwardson5631

4 жыл бұрын

실 3만키로 탄 2.0 오너입니다. 고급유 1만키로까지넣다가 일반유로 다니고있는데 노킹난적 한번도 없습니다. 달리는 스타일입니다.

@user-ny4wo3oo8p

4 жыл бұрын

@@edwardson5631 아..그렇군요. 답변 감사합니다.

@cotana3823

4 жыл бұрын

권장수준이지 꼭 고유 넣을필요는 없어요. 소텁2,0도 마찬가지구요

@user-ny4wo3oo8p

4 жыл бұрын

@@cotana3823 답글 감사합니다.

@edwardson5631

4 жыл бұрын

다시 고급유 넣어봤는데 아이들링 진동차이, 고속에서 토크 및 가속력차이 크네요. 출력상승효과 분명합니다.

노킹이 생겼는데 노킹생긴 상태에서 고급유 넣은다고 노킹이 없어지나요???

@encartv

2 жыл бұрын

저희 채널 기사는 아니지만 공유드립니다!! 참고하세요 www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=9570

일반인들은 그런 미션 변속 느림 잘 모름

LT는 통풍시트가 없나보네여 온도 다이얼 옆이 비어잇네요

1.5t는 일반엔진 어떤차랑 비교가 될까요?

@asmlssamyhynx

4 жыл бұрын

그랜저 2.5na

@seunghoonyoo7803

3 жыл бұрын

2.0 중형이여!

외관보면 깔끔한데 실내보면 현타오는 차..

그랜저할인 해도 3천에 못사요;; 그리고 말리부는 할인이 안들어가나요?;;;

메..모 중고로 사면 좋은차 말리부 sm6

@user-wl1ox4ql5c

4 жыл бұрын

새차로사서 중고차로팔때 ㅈ되는차

주행중에 대시보드쪽에 다닥다닥 자갈튀는소리나고 우측사이드미러 쪽에서 덜덜거리는데 이거어떨게해야할까요;;; 똑같이 2.0터보 이고 19년 12월에 구매했어요;;

@user-xv6gy1xp6w

4 жыл бұрын

사업소. 정비팀장한테

현대 시보레 기아.. 써비스센타 불친절 지긋지긋