маленький секрет владельцам Москвичей

Ғылым және технология

Если вам понравилось видео, поддержите нас по ссылке. funding2.webmoney.ru/levsha/d... Спасибо!

Пікірлер: 167

  • @user-cf2wr1zp1e
    @user-cf2wr1zp1e2 ай бұрын

    На дворе 2024 все еще езжу на москвиче 412😂

  • @user-sw3fb4vg4w

    @user-sw3fb4vg4w

    Ай бұрын

    +

  • @evgeniyzadorozhyy7494

    @evgeniyzadorozhyy7494

    12 күн бұрын

    2137

  • @user-hi1or8hg8j
    @user-hi1or8hg8jКүн бұрын

    СПАСИБО,очень нужный совет.За человечность,подписка и лайк в студии.Правда,в свое время,переделывал на волговские.

  • @user-wh7tk7og1d
    @user-wh7tk7og1d6 жыл бұрын

    Дякую ! Дай Боже Вам здоровя !

  • @fantik7925
    @fantik79255 жыл бұрын

    До сих пор катаюсь на москвиче 412м. На дворе 2019 год)

  • @user-zt9ot4sg6g

    @user-zt9ot4sg6g

    4 жыл бұрын

    Сочуствую.

  • @user-rs3dd6zq5b

    @user-rs3dd6zq5b

    4 жыл бұрын

    А У МЕНЯ 2140 ВЕЩЬ

  • @user-zt9ot4sg6g

    @user-zt9ot4sg6g

    4 жыл бұрын

    @@user-rs3dd6zq5bПрийми мои соболезнования.

  • @user-qx6ob1bt1h

    @user-qx6ob1bt1h

    4 жыл бұрын

    И 2140 красный до сих ходит

  • @user-ft4cn5tw2y

    @user-ft4cn5tw2y

    4 жыл бұрын

    джек и КО !! Эт хорошо. Когда покатится, направь его на помойку в сторону чермета...))

  • @user-bx1fl2gu4c
    @user-bx1fl2gu4c2 ай бұрын

    Переделай трапецию на Волговские наконечники и забудь про эту проблемму

  • @user-ih3zd6bu9z

    @user-ih3zd6bu9z

    Ай бұрын

    ..Я ТАК И СДЕЛАЛ!

  • @user-et7dp6qu6fKaiMai
    @user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын

    Кто не ездил на москвиче тот дорогу не знал! В точку

  • @user-vw5yt9tc7j
    @user-vw5yt9tc7j6 жыл бұрын

    коротко и ясно,спасибо за видос!

  • @user-ih9fz2ru6p
    @user-ih9fz2ru6p6 жыл бұрын

    Молодец! Век живи век учись!

  • @PARSEFAL1989

    @PARSEFAL1989

    3 жыл бұрын

    Век живи век учись. а дураком помрёшь! мне так дедушка.:)))

  • @user-vs8re3rw8o
    @user-vs8re3rw8o6 жыл бұрын

    Вот завтра буду менять и посмотрим как получится,спасибо за подсказку.

  • @olegOrl
    @olegOrl6 жыл бұрын

    вот блин :) я ставлю резинографитовые :) от платсмассовых отказался только из-за этого изначального люфта :) теперь буду перерабатывать запасы :))) спасибо!

  • @user-jk2jj4cv1n
    @user-jk2jj4cv1n2 күн бұрын

    Щас резинографитовые вкладыши☺, а таких нет😢.

  • @user-xi2wr2em7r
    @user-xi2wr2em7r6 жыл бұрын

    Секрет на миллион!) Спасибо!

  • @user-dt2fd7fk6u
    @user-dt2fd7fk6u5 жыл бұрын

    Спасибо брат!!!

  • @user-yr1ot5wu4s
    @user-yr1ot5wu4s5 жыл бұрын

    Спасибо, не знал этого.

  • @user-gu9mj4mz5j
    @user-gu9mj4mz5j5 жыл бұрын

    как раз иду ставить ...попробую так .Спасибо за совет!!!

  • @valentinkovalski7252
    @valentinkovalski72523 жыл бұрын

    Спасибо мужик, так и сделаю! от души.

  • @zv4841
    @zv48415 жыл бұрын

    Класс!!! Спасибо!!!

  • @user-bc3xu7zo2e
    @user-bc3xu7zo2e6 жыл бұрын

    Дякую!!!!

  • @user-zp2is4qw6j
    @user-zp2is4qw6j8 жыл бұрын

    Спасибо, попробую.

  • @user-jv9iq4mm1i
    @user-jv9iq4mm1i6 жыл бұрын

    интересный способ,надо попробывать

  • @user-ih3zd6bu9z
    @user-ih3zd6bu9zАй бұрын

    Весна 2024 года, ( не хвастаюсь- имею Мазда -премаси 2008г, Мицузаибися l-200)..живу в Томской области, и когда свернешь с асфальта вместо дорог-НАПРАВЛЕНИЯ..... опять сел на своего коня-М-412!,Чувак правильно сказал: Кто не ездил на Москвиче, тот ДОРОГИ НЕ ВИДЕЛ....у меня стоят резинометаллическиЕ, самопрессование сделанные из из убитых рулевых пальцев..Комплекта хватает на 45-50 тыров км , когда рулем начинаешь искать дорогу, то меняешь на новые -резинометаллические!!..Раньше тоже онанировал -разрезая фуфлоновые вкладыши, но это ЖОПА НА 8-10 ТЫСЯЧ!...ВСЕМ УДАЧИ .

  • @user-ro1md2mz4y
    @user-ro1md2mz4y3 жыл бұрын

    Усем Ассала Маллах Наллейка Кум Я тут заглянул к Вам

  • @user-md6jv6lo5j
    @user-md6jv6lo5j3 жыл бұрын

    У меня на моём москвиче2141 эти наконечники начинали болтаться уже через пару недель после ремонта.за пол года перебирал где-то раза 4. Хоть как-то попробовал резать эти пластиковые манжеты, да не спорю ходят дольше. Сегодня плюнул и заказал в магазине наконечники 2141 уже под Волга палец. Как оказалось в продаже их полно. Буду надеяться что все будет ходит. Автору видео 👍👍👍

  • @user-fn1pp9po2p
    @user-fn1pp9po2p2 жыл бұрын

    А я 26ть лет ездию на Святогоре. Лучше машины нету

  • @user-ih3zd6bu9z

    @user-ih3zd6bu9z

    Ай бұрын

    ...хороший агрегат..у меня бы сарай 2141...🙄

  • @Aleko-wv9gb

    @Aleko-wv9gb

    Ай бұрын

    Привет ,респект

  • @zdnjbbx3897
    @zdnjbbx38972 жыл бұрын

    Спасибо, четко

  • @zg.1501
    @zg.15015 жыл бұрын

    Блин, всё гениально и так просто, а я всё меняю и меяю 😊

  • @ivandylin8621
    @ivandylin86214 жыл бұрын

    Это же гениально.+

  • @user-wo7lb2so3t
    @user-wo7lb2so3t Жыл бұрын

    Спасибо попробую

  • @user-cz9rg9fp1p
    @user-cz9rg9fp1p4 жыл бұрын

    Спс большой

  • @user-id3pi2ou5v
    @user-id3pi2ou5v5 жыл бұрын

    С нас подписка 😎

  • @user-wd5us3ig5o
    @user-wd5us3ig5o4 жыл бұрын

    спасибі велике !!!

  • @igorstelmakh3803
    @igorstelmakh38032 жыл бұрын

    До сих пор катаюсь на 412ИЭ, на дворе 2021

  • @user-jg8gb1qv6p

    @user-jg8gb1qv6p

    2 жыл бұрын

    Я тоже на 2140, на дворе 2022.

  • @user-sw3fb4vg4w

    @user-sw3fb4vg4w

    Ай бұрын

    Я тоже,на дворе 2024

  • @Demo1965
    @Demo19652 жыл бұрын

    От Волги установил и забыл про них..более 15 лет уже все путем.. А эту самоделку врагу не пожелаю..

  • @TOKIO-jv9li

    @TOKIO-jv9li

    2 жыл бұрын

    Волговские это вообще бред сумашедшего конструктора. С люфтом (нет не так з болтанкой) колёс и 30 лет можно ездить)))

  • @user-fu7dt6xy7z
    @user-fu7dt6xy7z4 жыл бұрын

    У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.

  • @user-zt2iq7ei3s
    @user-zt2iq7ei3s3 жыл бұрын

    Как раз думал делать рулевую мочика. Да нет хороших пилников все откладевал а тут наткнулся на ваше видео.Попробую переменить ваш совет и как всё обсерать не буду если что-то . Спасибо за совет.

  • @Левша-45

    @Левша-45

    3 жыл бұрын

    разумная критика приветствуется.

  • @P.Petrovskiy
    @P.Petrovskiy4 жыл бұрын

    Щас перебрал, а палец болтается всё равно, как карандаш в стакане! Сейчас буду ваш способ пробовать.

  • @user-no7gf5rb7c
    @user-no7gf5rb7c4 жыл бұрын

    Сделал как вы сказали, работает прекрасно! Большое спасибо.

  • @Левша-45

    @Левша-45

    4 жыл бұрын

    спс за комментарий .приятно когда наш опыт кому то пригодился

  • @user-ck5hu3oz2o
    @user-ck5hu3oz2o2 жыл бұрын

    Я се тоже прикупил 412. На дворе 21 год

  • @user-ip2vj8qm7v
    @user-ip2vj8qm7v2 жыл бұрын

    Мы(из продвинутых) владельцев ...ставили рулевые пальцы от Волги 24 , т.к.они имели бронзовые "сухари" и масленки под шприц ! И размер посадочный как у москвича ! Почему краснознаменные заводчане не делали так "с завода" ??Я отьездил 16 лет по Колымской трассе на 21406 по битому камню !

  • @Левша-45

    @Левша-45

    2 жыл бұрын

    16 лет по скальнику ..это много

  • @user-uo9rw1ef8k
    @user-uo9rw1ef8k3 жыл бұрын

    спасибо москвич это сила

  • @user-qg7tt4if7l
    @user-qg7tt4if7l5 ай бұрын

    👍

  • @men9662
    @men96625 жыл бұрын

    Безусловно! В этом, что то есть...

  • @Левша-45

    @Левша-45

    5 жыл бұрын

    Попробуйте все работает

  • @user-db4wk6lx5u
    @user-db4wk6lx5u6 жыл бұрын

    Это конечно все правильно и ходят дольше но есть еще лучше сухари от запорожца у них есть силиконовые они мягкие а пальцы сами шары отдавал и мне их хромировали. Покуда не порву пыльник или сам треснет туда не лазил ремонтировал только порванный я за этим следил иногда просто менял пыльник. Самое главное чтоб туда не попала грязь УДАЧИ.

  • @andrey7788

    @andrey7788

    6 жыл бұрын

    поподробнее о сухарях можно?

  • @user-db4wk6lx5u

    @user-db4wk6lx5u

    6 жыл бұрын

    сухари ишли на запорожец они силиконовые мягкие и сейчас выпускают цельный сухарь на палец они розовые продаются набором на всю трапецию самое главное чтоб пыльник был полный смазки и пальцы шлифованные шары или есть вожможность отхромируйте сразу хром очень твердый и хорошо скользит практически вечный и износостойкий

  • @andrey7788

    @andrey7788

    6 жыл бұрын

    сасибо

  • @user-ft4cn5tw2y

    @user-ft4cn5tw2y

    4 жыл бұрын

    Алекс Грем Я тоже думаю, что силикон уместо писюна достойный заменитель...))

  • @user-db4wk6lx5u

    @user-db4wk6lx5u

    4 жыл бұрын

    @@user-ft4cn5tw2y Каждому свое.

  • @konanvr1898
    @konanvr18983 жыл бұрын

    Ещё главное качественный пыльник ,а это уже сложней! Типа силикон дубеет резина трескается,проблема найти одекватный пыльник!!!

  • @uri6217
    @uri6217 Жыл бұрын

    Подякував за пораду. У мене 2140 SL

  • @wladimiraksenow6857
    @wladimiraksenow68573 жыл бұрын

    Вырезаю из пивной алюминиевой банки полоску переходник окольцовываю посадочное место и всё отлично.

  • @PARSEFAL1989
    @PARSEFAL19893 жыл бұрын

    Сколько смотрю ваш канал, и вот сейчас вы называете самую элементарную вещь палец! которая называется шарнир.

  • @Левша-45

    @Левша-45

    3 жыл бұрын

    Главное что мы друг друга поняли.)))).

  • @1958TRO

    @1958TRO

    Жыл бұрын

    "Шарнир (нем. Scharnier, от фр. charniere, от лат. cardo - дверная петля) - вращательная кинематическая пара, то есть подвижное соединение двух частей" (из Википедии). Шарнир - это весь наконечник в сборе. Шаровая опора это тоже шарнир. Так что автор в данном случае прав.

  • @Shine6692
    @Shine66926 жыл бұрын

    дауж.. сам задолбался менять каждый год эти сухари

  • @user-gj1bk4sf2u
    @user-gj1bk4sf2u2 жыл бұрын

    красава

  • @ro-manovich
    @ro-manovich6 жыл бұрын

    А хотите ещё один совет от владельца "Москвича 412" с 1987 года : перед установкой этих самых вкладышей , я их слегка стачиваю на крупной ( или мелкой кому как угодно ) наждачной бумаге , таким образом делаю зазор между двух полусфер побольше и когда устанавливаете в посадочное место . вкладыши не упираются друг в друга, а как-бы зажимают палец и получается плотная посадка на пальце , да то что Вы их по сторонам в разбитой рулевой распираете это хорошо , но при этом вкладыши упираются друг в друга и опять получается люфт , только уже в самом посадочном месте где стоит рулевой палец , а с моим способом вкладыш полностью обжимает шар рулевого пальца , а не только уплотняется в боковые стенки .

  • @Левша-45

    @Левша-45

    6 жыл бұрын

    спс учтем

  • @ro-manovich

    @ro-manovich

    6 жыл бұрын

    Всегда рад помочь )))

  • @rustamatakhanov7032

    @rustamatakhanov7032

    5 жыл бұрын

    Я делаю также, только обтачиваю верхний сухарь, а пружину поставил от воздушки Иж винтовочка она и по прочнее и по жесче

  • @user-lo2ed2op1q

    @user-lo2ed2op1q

    4 жыл бұрын

    Я ваша подписчик и смотрю ваши видео

  • @witalaua7551
    @witalaua75514 жыл бұрын

    Спасибо дядька ))) а те что новые с ремкомплекта тоже так сразу можно???

  • @Левша-45

    @Левша-45

    4 жыл бұрын

    на старые авто все надо резать

  • @roker98s75
    @roker98s752 жыл бұрын

    спасибо мужик ! очень ценный совет!

  • @badrobot4793
    @badrobot47936 жыл бұрын

    Достался мне мося 412 не с пальцам рулевых наконечников, там точенные шпильки с резьбовыми соединениями, тоесть где находятся сухарики просто шпилька с конусной резиновой втулкой закрученная гайкой с широкой шайбой. Пока проблем небыло, руль во вращении легок.

  • @user-fu9qw6ne1m

    @user-fu9qw6ne1m

    6 жыл бұрын

    Grigoriy Snitsar волговские надо ставить

  • @user-nn3qo7kn3p

    @user-nn3qo7kn3p

    6 жыл бұрын

    Да москвичевская трапеция переточеная под волговский наконечник самое то !!! Долго ходят, а если за ними смотреть то можно ещё и подтягивать их.

  • @shtemporitet
    @shtemporitet4 жыл бұрын

    Проще просто поставить волго - пальцы и всё. Уже готовые трапеции с волго - пальцами продают

  • @doublebeat5929
    @doublebeat5929 Жыл бұрын

    Много кто пишет про шланг от доильного аппарата. Снимите кто-нибудь видео как это правильно делать, какой нужен шланг и т.п.

  • @user-ud4ye8vm8x
    @user-ud4ye8vm8x6 жыл бұрын

    Всё верно, давно проверено. Но! Сразу сделай тавотницы и не ленись перед сезоном прошприцевать. Тогда вообще сноса не будет.

  • @user-kh4dg7ex2l

    @user-kh4dg7ex2l

    6 жыл бұрын

    Ага и противогаз одень. Говорят очень помогает.

  • @user-jg8gb1qv6p

    @user-jg8gb1qv6p

    6 жыл бұрын

    100% поддерживаю! Моему М2140 34 года сразу после покупки перебрал трапецию и поставил маслёнки. За все эти годы не поменял ни одного вкладыша. Раз в сезон шприцую и слежу за целостностью пыльников. То же самое верхние и нижние опоры. Пробег 182 тысячи верхние опоры родные, нижние один раз заменил.

  • @user-jg8gb1qv6p

    @user-jg8gb1qv6p

    2 жыл бұрын

    Не в бровь , а в глаз! У меня 200 000 пробега, когда купил машину сразу установил маслёнки и перебрал трапецию, устранив при этом люфты, за это время не поменял ни одного вкладыша зато при необходимости меняю пыльники и регулярно добавляю смазку.

  • @user-fb7fe7qv5o
    @user-fb7fe7qv5o2 жыл бұрын

    2021 москвич ещё ходит)))

  • @user-cw4xq4mu3v
    @user-cw4xq4mu3v5 жыл бұрын

    вообще то нужно померять сухарики перед тем как их ставить.в диаметре по наружи сухарик должен быть 25мм.когда я собираюсь перебрать трапецию и без переделок,то пытаюсь найти сухари с таким размером.не всегда получается и приходится разтачивать место под сухарь и ставить втулку.браковые сухари в основном имеют размер 24.5.вот под этот размер и втулю.хорошо получается разтачивать под Волговские наконечники,но надо обращать внимание какой палец в какую сторону при работе должен качаться.нижние шаровые ставил на свой Москвич от М407.у меня от ремонта движка,до ремонта 350 000км,примерно.за этот пробег менял раза 2 верхние шаровые и перебирал трапецию раза 5.если кому не лень померяйте высоту посадочных мест обычной нижней шаровой и М407.разница примерно 8мм.даже если меж верхней шаровой и верхним рычагом поставить прокладку(с дюрали.высотой 8мм,но не больше 12мм)то будут дольше ходить и шаровые и сайленблоки.да и авто станет выше.мазать лучше смазками которые не так быстро высыхают как литол.я пользуюсь 158й смазкой(синяя смазка.главное что бы не подсунули технический вазелин.один раз у меня под руками не было ни какой смазки кроме молибденовой(для редуктора в болгарку покупал)я ей смазал верхние шаровые.через год пришлось заглянуть во внутрь.даже при треснутом пыльнике там под смазкой не было влаги и грязи

  • @user-gj1ii9jc6z

    @user-gj1ii9jc6z

    Ай бұрын

    Не верится, что мотор 350 000 выходил, японцы не все выхаживают, а тут москвич с допуска и + - пол километра

  • @user-je7vq7rq6j
    @user-je7vq7rq6j5 жыл бұрын

    +++++++++ закон сохранения энергии

  • @user-nn3qo7kn3p
    @user-nn3qo7kn3p6 жыл бұрын

    С волговскими все намного лучше

  • @user-pk6vu9ri8h

    @user-pk6vu9ri8h

    3 жыл бұрын

    как проверишь качество пальца на базаре? зубами?)

  • @user-zv9yr8yp6k

    @user-zv9yr8yp6k

    Жыл бұрын

    @@user-pk6vu9ri8h ты видать в ПТУ не учился. Ну спроси у знакомого токаря или слесаря как. А лучше на каком нибудь прутке нарежь резьбу плашкой и посмотри как режется резьба на станке. А лучше цельнокатанная. И таких вопросов задавать не будешь.

  • @user-sz6vw6qy3h
    @user-sz6vw6qy3h4 жыл бұрын

    День добрый...не подскажите я не давно купил москвич 412 пикап 1.2-ой задный скорость не приключается просто так ключается когда заводится но ездить..... что сним сделать?

  • @vadimelchik3104
    @vadimelchik31043 жыл бұрын

    У меня на Москвиче-2137 (1976г) рулевые наконечники ходят до ремонта по 50-70 тыс км.Поделюсь опытом.В ролике правильно было сказано про полиамидные вкладыши.Они провалены по наружному диаметру.Как правило 24,5 мм вместо положенных 25 мм.Поэтому замена их не дает результата.Перед установкой таких вкладышей я уменьшаю высоту вкладыша на 0,5-1 мм.Далее разрезаю сам вкладыш ножовкой.Это устраняет люфт вкладыша в корпусе и он работает до износа,пока торцы вкладышей на шаровом пальце не соприкоснутся.Далее смазываю тяги( и шаровые опоры) только ШРБ-4.Это бариевая смазка водостойкая и нейтральна к резине.Еще дополнительно ставлю резиновые шайбы на рулевой палец перед установкой.Шайба не дает попадать грязи в шарнир.Простая переделка дает отличный результат.Попробуйте и вы.

  • @Левша-45

    @Левша-45

    3 жыл бұрын

    отличное решение

  • @46MOTO46
    @46MOTO462 жыл бұрын

    Пророческое видео)

  • @user-hd1bf6gp4p
    @user-hd1bf6gp4p4 жыл бұрын

    Вкладыши при установке имеют облой внутри, при работе истираются и через 5-6 тыс. км упираются друг в друга, а внутри зазор (люфт). После двух замен вкладышей "ЗА РУЛЁМ"выдал совет укоротить на 2 мм чашечки, после этого пробежал 120 000 км без ремонта и так и продал. Правда, пыльники поменял, и то лишь чтобы убедиться что вкладыши держатся внатяг.

  • @Левша-45

    @Левша-45

    4 жыл бұрын

    видите как все просто .можно и на сов. машинах ездить вечно.

  • @user-ds9it9gx5m

    @user-ds9it9gx5m

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте Вы советуете укоротить на 2 мм чашечки , у меня вопрос укортить на 2 мм каждый сухарик или достаточно один обрезать на 2 мм.

  • @MacIn173

    @MacIn173

    2 жыл бұрын

    Они будут активно истираться только если шаровая часть пальца с изъянами и их - вкладыши - разъедает. Те же жигулевские пальцы ходят не то что годами - по 10 лет запросто без ремонтов. В первую очередь, нужны хорошие пыльники, чтобы внутри не было мешанины смазки с грязью.

  • @user7766
    @user77662 жыл бұрын

    Ещё вытачивают из цветного металла вкладыши и ходят дольше,а вообще придумали херова ,хорошая яма и опять перебирать

  • @user-fq8cg4oz7d
    @user-fq8cg4oz7d5 жыл бұрын

    Если так сделать и ещё замотать наконечник кульком, чтоб грязь не попадала, он будет ходить вечно. Я на 2141 так сделал и проблем не знаю.

  • @user-py8jg9yq3w

    @user-py8jg9yq3w

    2 жыл бұрын

    А пыльник ставить не пробовали?

  • @user-fq8cg4oz7d

    @user-fq8cg4oz7d

    2 жыл бұрын

    @@user-py8jg9yq3w Пыльник стоит как и положено. Сверху обмотал и горя не знаю.😄👍

  • @user-py8jg9yq3w

    @user-py8jg9yq3w

    2 жыл бұрын

    @@user-fq8cg4oz7d на сколько км хватает от ремонта до ремонта?

  • @user-fq8cg4oz7d

    @user-fq8cg4oz7d

    2 жыл бұрын

    @@user-py8jg9yq3w Я уже 3 года не заглядываю.

  • @user-py8jg9yq3w

    @user-py8jg9yq3w

    2 жыл бұрын

    @@user-fq8cg4oz7d а вы случайно не с Николаева?

  • @user-cs6nz3de2u
    @user-cs6nz3de2u2 жыл бұрын

    Блин думал тупо скотч подмотает для плотности.

  • @user-ur7po3oj8j
    @user-ur7po3oj8j6 жыл бұрын

    ставиш капроновый шланг на палец из доильных апаратов и 2 года по нашим дорогам без проблем.

  • @user-hu1jr5is1f

    @user-hu1jr5is1f

    4 жыл бұрын

    Где найти такой шланг?

  • @user-fp4dv8ps5b

    @user-fp4dv8ps5b

    4 жыл бұрын

    Шланг полиуретановый , даже без пыльников .

  • @user-ft4cn5tw2y

    @user-ft4cn5tw2y

    4 жыл бұрын

    Тьома Бугаенко Те шланг нужен или по евонным дорогам?

  • @user-ox5wm5qz6n
    @user-ox5wm5qz6n2 жыл бұрын

    Не знал, летом езжу на москвич 408

  • @user-lk8ls9mb8h
    @user-lk8ls9mb8h4 жыл бұрын

    Для дачи лучше машины нет!!! А с карбюратором Солекс все старые геморои изчезли!

  • @user-ml8nk4gs7t
    @user-ml8nk4gs7t4 жыл бұрын

    Шланг от доильного аппарата ставили,типа силиконовый,ходил намного дольше заводских сухарей...

  • @Левша-45

    @Левша-45

    4 жыл бұрын

    Ок сам не пробовал но слышал положительные отзывы

  • @user-dm8cz4zd6w
    @user-dm8cz4zd6w5 жыл бұрын

    В магазе иномарок фенокс взял и езжу уже года 4, о чем речь?

  • @user-is6hs7pp6q
    @user-is6hs7pp6q4 жыл бұрын

    Ай молодца, гЭниально. Теперь он не болтается как в проруби, но вот секрет осевого люфта , вы так и не раскрыли. Как был этот люфт , так он и остался. Поставь эти тяги на машину, вывеси и дёрни руками колёса вовнутрь- наружу и снимите видео. Наконечники, они с завода все с люфтами, хотя вкладыши туда вставлялись плотно. А вы, всех победили. Люфт оказывается, убирается поджимом пружинки а не убиранием зазора .

  • @user-jh1os2lf8z
    @user-jh1os2lf8z2 ай бұрын

    2024год Москвич рулит.

  • @user-bu3qh8ze5z
    @user-bu3qh8ze5z4 жыл бұрын

    Куда ставить удлененый палец, где он стоит, с какой стороны

  • @Левша-45

    @Левша-45

    4 жыл бұрын

    Правая сторона подвесная сошка

  • @user-bu3qh8ze5z

    @user-bu3qh8ze5z

    4 жыл бұрын

    Я в этом не розбераюсь, по щету какой, бо все одинаковые были а купил ремкомплект а там этот удлененый

  • @user-bu3qh8ze5z

    @user-bu3qh8ze5z

    2 жыл бұрын

    @@user-if2ix6wo6t благодарю, уже розобрался

  • @irfaskyrgyzstan7003
    @irfaskyrgyzstan7003 Жыл бұрын

    2023г москвичи еще в ходу

  • @user-er4wy9tw1z
    @user-er4wy9tw1z5 жыл бұрын

    А кто знает, что с Москвичём 2141 такая же история? Я только купил 2 недели назад, пытаюсь разобраться.

  • @user-ur7po3oj8j
    @user-ur7po3oj8j6 жыл бұрын

    не кулек а ведро.

  • @user-ft4cn5tw2y

    @user-ft4cn5tw2y

    4 жыл бұрын

    Ну-у, эт ты здря- у кого ведро с кулёк, а у кого и кулёк с ведро....))

  • @user-gq2oo6zv5e
    @user-gq2oo6zv5e4 жыл бұрын

    Не совсем хорошая идея.При прорезке вкладыша внешний диаметр при натяге увеличиться, а внутренний ослабнет.То есть палец будет болтаться в рабочей зоне вкладыша.

  • @user-tc7ij8td4v
    @user-tc7ij8td4v5 жыл бұрын

    я так попробую

  • @user-ft4cn5tw2y

    @user-ft4cn5tw2y

    4 жыл бұрын

    Про тавотницу незабудь...

  • @BigSofaBlogger
    @BigSofaBlogger4 жыл бұрын

    Для меня применим совет ток для средней тяги. Наконечники я поменял на ВАЗовские и забыл про их люфты и переборку. Разболталось - пошел, купил и поменял. Нынче времена другие, времени не так много на мослания.

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko77886 жыл бұрын

    это до москвича 412?

  • @sahon9691

    @sahon9691

    4 жыл бұрын

    Нет, после!)))

  • @Napoleon.Bonapart
    @Napoleon.Bonapart2 жыл бұрын

    А не приходило в голову обвернуть жестью вкладыши и вставить в рулевой наконечник?

  • @TOKIO-jv9li

    @TOKIO-jv9li

    2 жыл бұрын

    А есчо что учудиш))

  • @user-ri8ym3rq8i
    @user-ri8ym3rq8i3 жыл бұрын

    Это к любому Москвичу подходит?

  • @Левша-45

    @Левша-45

    3 жыл бұрын

    да все москвичи в этом месте одинаковые

  • @user-tb8cy3rs5o
    @user-tb8cy3rs5o2 жыл бұрын

    А если пыльник оттянуть и нигрола налить

  • @Левша-45

    @Левша-45

    2 жыл бұрын

    мы думали .надо только обиспечить герметичность узла.принято

  • @user-tb8cy3rs5o

    @user-tb8cy3rs5o

    2 жыл бұрын

    @@Левша-45 и в этом как бы суставе постоянная смазка если и вода попадет то не беда посматривать

  • @Josse108
    @Josse1085 жыл бұрын

    а для 2141 уместно?

  • @Левша-45

    @Левша-45

    5 жыл бұрын

    Для 2141точно также

  • @user-rb9sw1rk9w
    @user-rb9sw1rk9w3 жыл бұрын

    Не знаю , езжу уже с 86года на Москвиче , первый раз слышу , про пальцы.

  • @user-tj4rk6rz5t
    @user-tj4rk6rz5t10 ай бұрын

    Скажите какая смазка в рулевие шаровие набиваеться

  • @karenmkrtchyan2762
    @karenmkrtchyan2762Ай бұрын

    УЖЕ КТО-ТО НАПИСАЛ ПРАВИЛЬНО , ПОСТАВЬ ВОЛГОВСКИЙ И ЗАБУДЬ !!!

  • @user-fu7dt6xy7z
    @user-fu7dt6xy7z4 жыл бұрын

    У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.

  • @user-py8jg9yq3w

    @user-py8jg9yq3w

    2 жыл бұрын

    А сколько километров вы приезжаете за два года?

Келесі