Если вам понравилось видео, поддержите нас по ссылке. funding2.webmoney.ru/levsha/d... Спасибо!
Жүктеу.....
Пікірлер: 167
@user-cf2wr1zp1e2 ай бұрын
На дворе 2024 все еще езжу на москвиче 412😂
@user-sw3fb4vg4w
Ай бұрын
+
@evgeniyzadorozhyy7494
12 күн бұрын
2137
@user-hi1or8hg8jКүн бұрын
СПАСИБО,очень нужный совет.За человечность,подписка и лайк в студии.Правда,в свое время,переделывал на волговские.
@user-wh7tk7og1d6 жыл бұрын
Дякую ! Дай Боже Вам здоровя !
@fantik79255 жыл бұрын
До сих пор катаюсь на москвиче 412м. На дворе 2019 год)
@user-zt9ot4sg6g
4 жыл бұрын
Сочуствую.
@user-rs3dd6zq5b
4 жыл бұрын
А У МЕНЯ 2140 ВЕЩЬ
@user-zt9ot4sg6g
4 жыл бұрын
@@user-rs3dd6zq5bПрийми мои соболезнования.
@user-qx6ob1bt1h
4 жыл бұрын
И 2140 красный до сих ходит
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
джек и КО !! Эт хорошо. Когда покатится, направь его на помойку в сторону чермета...))
@user-bx1fl2gu4c2 ай бұрын
Переделай трапецию на Волговские наконечники и забудь про эту проблемму
@user-ih3zd6bu9z
Ай бұрын
..Я ТАК И СДЕЛАЛ!
@user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын
Кто не ездил на москвиче тот дорогу не знал! В точку
@user-vw5yt9tc7j6 жыл бұрын
коротко и ясно,спасибо за видос!
@user-ih9fz2ru6p6 жыл бұрын
Молодец! Век живи век учись!
@PARSEFAL1989
3 жыл бұрын
Век живи век учись. а дураком помрёшь! мне так дедушка.:)))
@user-vs8re3rw8o6 жыл бұрын
Вот завтра буду менять и посмотрим как получится,спасибо за подсказку.
@olegOrl6 жыл бұрын
вот блин :) я ставлю резинографитовые :) от платсмассовых отказался только из-за этого изначального люфта :) теперь буду перерабатывать запасы :))) спасибо!
@user-jk2jj4cv1n2 күн бұрын
Щас резинографитовые вкладыши☺, а таких нет😢.
@user-xi2wr2em7r6 жыл бұрын
Секрет на миллион!) Спасибо!
@user-dt2fd7fk6u5 жыл бұрын
Спасибо брат!!!
@user-yr1ot5wu4s5 жыл бұрын
Спасибо, не знал этого.
@user-gu9mj4mz5j5 жыл бұрын
как раз иду ставить ...попробую так .Спасибо за совет!!!
@valentinkovalski72523 жыл бұрын
Спасибо мужик, так и сделаю! от души.
@zv48415 жыл бұрын
Класс!!! Спасибо!!!
@user-bc3xu7zo2e6 жыл бұрын
Дякую!!!!
@user-zp2is4qw6j8 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
@user-jv9iq4mm1i6 жыл бұрын
интересный способ,надо попробывать
@user-ih3zd6bu9zАй бұрын
Весна 2024 года, ( не хвастаюсь- имею Мазда -премаси 2008г, Мицузаибися l-200)..живу в Томской области, и когда свернешь с асфальта вместо дорог-НАПРАВЛЕНИЯ..... опять сел на своего коня-М-412!,Чувак правильно сказал: Кто не ездил на Москвиче, тот ДОРОГИ НЕ ВИДЕЛ....у меня стоят резинометаллическиЕ, самопрессование сделанные из из убитых рулевых пальцев..Комплекта хватает на 45-50 тыров км , когда рулем начинаешь искать дорогу, то меняешь на новые -резинометаллические!!..Раньше тоже онанировал -разрезая фуфлоновые вкладыши, но это ЖОПА НА 8-10 ТЫСЯЧ!...ВСЕМ УДАЧИ .
@user-ro1md2mz4y3 жыл бұрын
Усем Ассала Маллах Наллейка Кум Я тут заглянул к Вам
@user-md6jv6lo5j3 жыл бұрын
У меня на моём москвиче2141 эти наконечники начинали болтаться уже через пару недель после ремонта.за пол года перебирал где-то раза 4. Хоть как-то попробовал резать эти пластиковые манжеты, да не спорю ходят дольше. Сегодня плюнул и заказал в магазине наконечники 2141 уже под Волга палец. Как оказалось в продаже их полно. Буду надеяться что все будет ходит. Автору видео 👍👍👍
@user-fn1pp9po2p2 жыл бұрын
А я 26ть лет ездию на Святогоре. Лучше машины нету
@user-ih3zd6bu9z
Ай бұрын
...хороший агрегат..у меня бы сарай 2141...🙄
@Aleko-wv9gb
Ай бұрын
Привет ,респект
@zdnjbbx38972 жыл бұрын
Спасибо, четко
@zg.15015 жыл бұрын
Блин, всё гениально и так просто, а я всё меняю и меяю 😊
@ivandylin86214 жыл бұрын
Это же гениально.+
@user-wo7lb2so3t Жыл бұрын
Спасибо попробую
@user-cz9rg9fp1p4 жыл бұрын
Спс большой
@user-id3pi2ou5v5 жыл бұрын
С нас подписка 😎
@user-wd5us3ig5o4 жыл бұрын
спасибі велике !!!
@igorstelmakh38032 жыл бұрын
До сих пор катаюсь на 412ИЭ, на дворе 2021
@user-jg8gb1qv6p
2 жыл бұрын
Я тоже на 2140, на дворе 2022.
@user-sw3fb4vg4w
Ай бұрын
Я тоже,на дворе 2024
@Demo19652 жыл бұрын
От Волги установил и забыл про них..более 15 лет уже все путем.. А эту самоделку врагу не пожелаю..
@TOKIO-jv9li
2 жыл бұрын
Волговские это вообще бред сумашедшего конструктора. С люфтом (нет не так з болтанкой) колёс и 30 лет можно ездить)))
@user-fu7dt6xy7z4 жыл бұрын
У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.
@user-zt2iq7ei3s3 жыл бұрын
Как раз думал делать рулевую мочика. Да нет хороших пилников все откладевал а тут наткнулся на ваше видео.Попробую переменить ваш совет и как всё обсерать не буду если что-то . Спасибо за совет.
@Левша-45
3 жыл бұрын
разумная критика приветствуется.
@P.Petrovskiy4 жыл бұрын
Щас перебрал, а палец болтается всё равно, как карандаш в стакане! Сейчас буду ваш способ пробовать.
@user-no7gf5rb7c4 жыл бұрын
Сделал как вы сказали, работает прекрасно! Большое спасибо.
@Левша-45
4 жыл бұрын
спс за комментарий .приятно когда наш опыт кому то пригодился
@user-ck5hu3oz2o2 жыл бұрын
Я се тоже прикупил 412. На дворе 21 год
@user-ip2vj8qm7v2 жыл бұрын
Мы(из продвинутых) владельцев ...ставили рулевые пальцы от Волги 24 , т.к.они имели бронзовые "сухари" и масленки под шприц ! И размер посадочный как у москвича ! Почему краснознаменные заводчане не делали так "с завода" ??Я отьездил 16 лет по Колымской трассе на 21406 по битому камню !
@Левша-45
2 жыл бұрын
16 лет по скальнику ..это много
@user-uo9rw1ef8k3 жыл бұрын
спасибо москвич это сила
@user-qg7tt4if7l5 ай бұрын
👍
@men96625 жыл бұрын
Безусловно! В этом, что то есть...
@Левша-45
5 жыл бұрын
Попробуйте все работает
@user-db4wk6lx5u6 жыл бұрын
Это конечно все правильно и ходят дольше но есть еще лучше сухари от запорожца у них есть силиконовые они мягкие а пальцы сами шары отдавал и мне их хромировали. Покуда не порву пыльник или сам треснет туда не лазил ремонтировал только порванный я за этим следил иногда просто менял пыльник. Самое главное чтоб туда не попала грязь УДАЧИ.
@andrey7788
6 жыл бұрын
поподробнее о сухарях можно?
@user-db4wk6lx5u
6 жыл бұрын
сухари ишли на запорожец они силиконовые мягкие и сейчас выпускают цельный сухарь на палец они розовые продаются набором на всю трапецию самое главное чтоб пыльник был полный смазки и пальцы шлифованные шары или есть вожможность отхромируйте сразу хром очень твердый и хорошо скользит практически вечный и износостойкий
@andrey7788
6 жыл бұрын
сасибо
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Алекс Грем Я тоже думаю, что силикон уместо писюна достойный заменитель...))
@user-db4wk6lx5u
4 жыл бұрын
@@user-ft4cn5tw2y Каждому свое.
@konanvr18983 жыл бұрын
Ещё главное качественный пыльник ,а это уже сложней! Типа силикон дубеет резина трескается,проблема найти одекватный пыльник!!!
@uri6217 Жыл бұрын
Подякував за пораду. У мене 2140 SL
@wladimiraksenow68573 жыл бұрын
Вырезаю из пивной алюминиевой банки полоску переходник окольцовываю посадочное место и всё отлично.
@PARSEFAL19893 жыл бұрын
Сколько смотрю ваш канал, и вот сейчас вы называете самую элементарную вещь палец! которая называется шарнир.
@Левша-45
3 жыл бұрын
Главное что мы друг друга поняли.)))).
@1958TRO
Жыл бұрын
"Шарнир (нем. Scharnier, от фр. charniere, от лат. cardo - дверная петля) - вращательная кинематическая пара, то есть подвижное соединение двух частей" (из Википедии). Шарнир - это весь наконечник в сборе. Шаровая опора это тоже шарнир. Так что автор в данном случае прав.
@Shine66926 жыл бұрын
дауж.. сам задолбался менять каждый год эти сухари
@user-gj1bk4sf2u2 жыл бұрын
красава
@ro-manovich6 жыл бұрын
А хотите ещё один совет от владельца "Москвича 412" с 1987 года : перед установкой этих самых вкладышей , я их слегка стачиваю на крупной ( или мелкой кому как угодно ) наждачной бумаге , таким образом делаю зазор между двух полусфер побольше и когда устанавливаете в посадочное место . вкладыши не упираются друг в друга, а как-бы зажимают палец и получается плотная посадка на пальце , да то что Вы их по сторонам в разбитой рулевой распираете это хорошо , но при этом вкладыши упираются друг в друга и опять получается люфт , только уже в самом посадочном месте где стоит рулевой палец , а с моим способом вкладыш полностью обжимает шар рулевого пальца , а не только уплотняется в боковые стенки .
@Левша-45
6 жыл бұрын
спс учтем
@ro-manovich
6 жыл бұрын
Всегда рад помочь )))
@rustamatakhanov7032
5 жыл бұрын
Я делаю также, только обтачиваю верхний сухарь, а пружину поставил от воздушки Иж винтовочка она и по прочнее и по жесче
@user-lo2ed2op1q
4 жыл бұрын
Я ваша подписчик и смотрю ваши видео
@witalaua75514 жыл бұрын
Спасибо дядька ))) а те что новые с ремкомплекта тоже так сразу можно???
@Левша-45
4 жыл бұрын
на старые авто все надо резать
@roker98s752 жыл бұрын
спасибо мужик ! очень ценный совет!
@badrobot47936 жыл бұрын
Достался мне мося 412 не с пальцам рулевых наконечников, там точенные шпильки с резьбовыми соединениями, тоесть где находятся сухарики просто шпилька с конусной резиновой втулкой закрученная гайкой с широкой шайбой. Пока проблем небыло, руль во вращении легок.
@user-fu9qw6ne1m
6 жыл бұрын
Grigoriy Snitsar волговские надо ставить
@user-nn3qo7kn3p
6 жыл бұрын
Да москвичевская трапеция переточеная под волговский наконечник самое то !!! Долго ходят, а если за ними смотреть то можно ещё и подтягивать их.
@shtemporitet4 жыл бұрын
Проще просто поставить волго - пальцы и всё. Уже готовые трапеции с волго - пальцами продают
@doublebeat5929 Жыл бұрын
Много кто пишет про шланг от доильного аппарата. Снимите кто-нибудь видео как это правильно делать, какой нужен шланг и т.п.
@user-ud4ye8vm8x6 жыл бұрын
Всё верно, давно проверено. Но! Сразу сделай тавотницы и не ленись перед сезоном прошприцевать. Тогда вообще сноса не будет.
@user-kh4dg7ex2l
6 жыл бұрын
Ага и противогаз одень. Говорят очень помогает.
@user-jg8gb1qv6p
6 жыл бұрын
100% поддерживаю! Моему М2140 34 года сразу после покупки перебрал трапецию и поставил маслёнки. За все эти годы не поменял ни одного вкладыша. Раз в сезон шприцую и слежу за целостностью пыльников. То же самое верхние и нижние опоры. Пробег 182 тысячи верхние опоры родные, нижние один раз заменил.
@user-jg8gb1qv6p
2 жыл бұрын
Не в бровь , а в глаз! У меня 200 000 пробега, когда купил машину сразу установил маслёнки и перебрал трапецию, устранив при этом люфты, за это время не поменял ни одного вкладыша зато при необходимости меняю пыльники и регулярно добавляю смазку.
@user-fb7fe7qv5o2 жыл бұрын
2021 москвич ещё ходит)))
@user-cw4xq4mu3v5 жыл бұрын
вообще то нужно померять сухарики перед тем как их ставить.в диаметре по наружи сухарик должен быть 25мм.когда я собираюсь перебрать трапецию и без переделок,то пытаюсь найти сухари с таким размером.не всегда получается и приходится разтачивать место под сухарь и ставить втулку.браковые сухари в основном имеют размер 24.5.вот под этот размер и втулю.хорошо получается разтачивать под Волговские наконечники,но надо обращать внимание какой палец в какую сторону при работе должен качаться.нижние шаровые ставил на свой Москвич от М407.у меня от ремонта движка,до ремонта 350 000км,примерно.за этот пробег менял раза 2 верхние шаровые и перебирал трапецию раза 5.если кому не лень померяйте высоту посадочных мест обычной нижней шаровой и М407.разница примерно 8мм.даже если меж верхней шаровой и верхним рычагом поставить прокладку(с дюрали.высотой 8мм,но не больше 12мм)то будут дольше ходить и шаровые и сайленблоки.да и авто станет выше.мазать лучше смазками которые не так быстро высыхают как литол.я пользуюсь 158й смазкой(синяя смазка.главное что бы не подсунули технический вазелин.один раз у меня под руками не было ни какой смазки кроме молибденовой(для редуктора в болгарку покупал)я ей смазал верхние шаровые.через год пришлось заглянуть во внутрь.даже при треснутом пыльнике там под смазкой не было влаги и грязи
@user-gj1ii9jc6z
Ай бұрын
Не верится, что мотор 350 000 выходил, японцы не все выхаживают, а тут москвич с допуска и + - пол километра
@user-je7vq7rq6j5 жыл бұрын
+++++++++ закон сохранения энергии
@user-nn3qo7kn3p6 жыл бұрын
С волговскими все намного лучше
@user-pk6vu9ri8h
3 жыл бұрын
как проверишь качество пальца на базаре? зубами?)
@user-zv9yr8yp6k
Жыл бұрын
@@user-pk6vu9ri8h ты видать в ПТУ не учился. Ну спроси у знакомого токаря или слесаря как. А лучше на каком нибудь прутке нарежь резьбу плашкой и посмотри как режется резьба на станке. А лучше цельнокатанная. И таких вопросов задавать не будешь.
@user-sz6vw6qy3h4 жыл бұрын
День добрый...не подскажите я не давно купил москвич 412 пикап 1.2-ой задный скорость не приключается просто так ключается когда заводится но ездить..... что сним сделать?
@vadimelchik31043 жыл бұрын
У меня на Москвиче-2137 (1976г) рулевые наконечники ходят до ремонта по 50-70 тыс км.Поделюсь опытом.В ролике правильно было сказано про полиамидные вкладыши.Они провалены по наружному диаметру.Как правило 24,5 мм вместо положенных 25 мм.Поэтому замена их не дает результата.Перед установкой таких вкладышей я уменьшаю высоту вкладыша на 0,5-1 мм.Далее разрезаю сам вкладыш ножовкой.Это устраняет люфт вкладыша в корпусе и он работает до износа,пока торцы вкладышей на шаровом пальце не соприкоснутся.Далее смазываю тяги( и шаровые опоры) только ШРБ-4.Это бариевая смазка водостойкая и нейтральна к резине.Еще дополнительно ставлю резиновые шайбы на рулевой палец перед установкой.Шайба не дает попадать грязи в шарнир.Простая переделка дает отличный результат.Попробуйте и вы.
@Левша-45
3 жыл бұрын
отличное решение
@46MOTO462 жыл бұрын
Пророческое видео)
@user-hd1bf6gp4p4 жыл бұрын
Вкладыши при установке имеют облой внутри, при работе истираются и через 5-6 тыс. км упираются друг в друга, а внутри зазор (люфт). После двух замен вкладышей "ЗА РУЛЁМ"выдал совет укоротить на 2 мм чашечки, после этого пробежал 120 000 км без ремонта и так и продал. Правда, пыльники поменял, и то лишь чтобы убедиться что вкладыши держатся внатяг.
@Левша-45
4 жыл бұрын
видите как все просто .можно и на сов. машинах ездить вечно.
@user-ds9it9gx5m
4 жыл бұрын
Здравствуйте Вы советуете укоротить на 2 мм чашечки , у меня вопрос укортить на 2 мм каждый сухарик или достаточно один обрезать на 2 мм.
@MacIn173
2 жыл бұрын
Они будут активно истираться только если шаровая часть пальца с изъянами и их - вкладыши - разъедает. Те же жигулевские пальцы ходят не то что годами - по 10 лет запросто без ремонтов. В первую очередь, нужны хорошие пыльники, чтобы внутри не было мешанины смазки с грязью.
@user77662 жыл бұрын
Ещё вытачивают из цветного металла вкладыши и ходят дольше,а вообще придумали херова ,хорошая яма и опять перебирать
@user-fq8cg4oz7d5 жыл бұрын
Если так сделать и ещё замотать наконечник кульком, чтоб грязь не попадала, он будет ходить вечно. Я на 2141 так сделал и проблем не знаю.
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
А пыльник ставить не пробовали?
@user-fq8cg4oz7d
2 жыл бұрын
@@user-py8jg9yq3w Пыльник стоит как и положено. Сверху обмотал и горя не знаю.😄👍
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
@@user-fq8cg4oz7d на сколько км хватает от ремонта до ремонта?
@user-fq8cg4oz7d
2 жыл бұрын
@@user-py8jg9yq3w Я уже 3 года не заглядываю.
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
@@user-fq8cg4oz7d а вы случайно не с Николаева?
@user-cs6nz3de2u2 жыл бұрын
Блин думал тупо скотч подмотает для плотности.
@user-ur7po3oj8j6 жыл бұрын
ставиш капроновый шланг на палец из доильных апаратов и 2 года по нашим дорогам без проблем.
@user-hu1jr5is1f
4 жыл бұрын
Где найти такой шланг?
@user-fp4dv8ps5b
4 жыл бұрын
Шланг полиуретановый , даже без пыльников .
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Тьома Бугаенко Те шланг нужен или по евонным дорогам?
@user-ox5wm5qz6n2 жыл бұрын
Не знал, летом езжу на москвич 408
@user-lk8ls9mb8h4 жыл бұрын
Для дачи лучше машины нет!!! А с карбюратором Солекс все старые геморои изчезли!
@user-ml8nk4gs7t4 жыл бұрын
Шланг от доильного аппарата ставили,типа силиконовый,ходил намного дольше заводских сухарей...
@Левша-45
4 жыл бұрын
Ок сам не пробовал но слышал положительные отзывы
@user-dm8cz4zd6w5 жыл бұрын
В магазе иномарок фенокс взял и езжу уже года 4, о чем речь?
@user-is6hs7pp6q4 жыл бұрын
Ай молодца, гЭниально. Теперь он не болтается как в проруби, но вот секрет осевого люфта , вы так и не раскрыли. Как был этот люфт , так он и остался. Поставь эти тяги на машину, вывеси и дёрни руками колёса вовнутрь- наружу и снимите видео. Наконечники, они с завода все с люфтами, хотя вкладыши туда вставлялись плотно. А вы, всех победили. Люфт оказывается, убирается поджимом пружинки а не убиранием зазора .
@user-jh1os2lf8z2 ай бұрын
2024год Москвич рулит.
@user-bu3qh8ze5z4 жыл бұрын
Куда ставить удлененый палец, где он стоит, с какой стороны
@Левша-45
4 жыл бұрын
Правая сторона подвесная сошка
@user-bu3qh8ze5z
4 жыл бұрын
Я в этом не розбераюсь, по щету какой, бо все одинаковые были а купил ремкомплект а там этот удлененый
@user-bu3qh8ze5z
2 жыл бұрын
@@user-if2ix6wo6t благодарю, уже розобрался
@irfaskyrgyzstan7003 Жыл бұрын
2023г москвичи еще в ходу
@user-er4wy9tw1z5 жыл бұрын
А кто знает, что с Москвичём 2141 такая же история? Я только купил 2 недели назад, пытаюсь разобраться.
@user-ur7po3oj8j6 жыл бұрын
не кулек а ведро.
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Ну-у, эт ты здря- у кого ведро с кулёк, а у кого и кулёк с ведро....))
@user-gq2oo6zv5e4 жыл бұрын
Не совсем хорошая идея.При прорезке вкладыша внешний диаметр при натяге увеличиться, а внутренний ослабнет.То есть палец будет болтаться в рабочей зоне вкладыша.
@user-tc7ij8td4v5 жыл бұрын
я так попробую
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Про тавотницу незабудь...
@BigSofaBlogger4 жыл бұрын
Для меня применим совет ток для средней тяги. Наконечники я поменял на ВАЗовские и забыл про их люфты и переборку. Разболталось - пошел, купил и поменял. Нынче времена другие, времени не так много на мослания.
@serrgeyprochtchenko77886 жыл бұрын
это до москвича 412?
@sahon9691
4 жыл бұрын
Нет, после!)))
@Napoleon.Bonapart2 жыл бұрын
А не приходило в голову обвернуть жестью вкладыши и вставить в рулевой наконечник?
@TOKIO-jv9li
2 жыл бұрын
А есчо что учудиш))
@user-ri8ym3rq8i3 жыл бұрын
Это к любому Москвичу подходит?
@Левша-45
3 жыл бұрын
да все москвичи в этом месте одинаковые
@user-tb8cy3rs5o2 жыл бұрын
А если пыльник оттянуть и нигрола налить
@Левша-45
2 жыл бұрын
мы думали .надо только обиспечить герметичность узла.принято
@user-tb8cy3rs5o
2 жыл бұрын
@@Левша-45 и в этом как бы суставе постоянная смазка если и вода попадет то не беда посматривать
@Josse1085 жыл бұрын
а для 2141 уместно?
@Левша-45
5 жыл бұрын
Для 2141точно также
@user-rb9sw1rk9w3 жыл бұрын
Не знаю , езжу уже с 86года на Москвиче , первый раз слышу , про пальцы.
@user-tj4rk6rz5t10 ай бұрын
Скажите какая смазка в рулевие шаровие набиваеться
@karenmkrtchyan2762Ай бұрын
УЖЕ КТО-ТО НАПИСАЛ ПРАВИЛЬНО , ПОСТАВЬ ВОЛГОВСКИЙ И ЗАБУДЬ !!!
@user-fu7dt6xy7z4 жыл бұрын
У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.
Пікірлер: 167
На дворе 2024 все еще езжу на москвиче 412😂
@user-sw3fb4vg4w
Ай бұрын
+
@evgeniyzadorozhyy7494
12 күн бұрын
2137
СПАСИБО,очень нужный совет.За человечность,подписка и лайк в студии.Правда,в свое время,переделывал на волговские.
Дякую ! Дай Боже Вам здоровя !
До сих пор катаюсь на москвиче 412м. На дворе 2019 год)
@user-zt9ot4sg6g
4 жыл бұрын
Сочуствую.
@user-rs3dd6zq5b
4 жыл бұрын
А У МЕНЯ 2140 ВЕЩЬ
@user-zt9ot4sg6g
4 жыл бұрын
@@user-rs3dd6zq5bПрийми мои соболезнования.
@user-qx6ob1bt1h
4 жыл бұрын
И 2140 красный до сих ходит
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
джек и КО !! Эт хорошо. Когда покатится, направь его на помойку в сторону чермета...))
Переделай трапецию на Волговские наконечники и забудь про эту проблемму
@user-ih3zd6bu9z
Ай бұрын
..Я ТАК И СДЕЛАЛ!
Кто не ездил на москвиче тот дорогу не знал! В точку
коротко и ясно,спасибо за видос!
Молодец! Век живи век учись!
@PARSEFAL1989
3 жыл бұрын
Век живи век учись. а дураком помрёшь! мне так дедушка.:)))
Вот завтра буду менять и посмотрим как получится,спасибо за подсказку.
вот блин :) я ставлю резинографитовые :) от платсмассовых отказался только из-за этого изначального люфта :) теперь буду перерабатывать запасы :))) спасибо!
Щас резинографитовые вкладыши☺, а таких нет😢.
Секрет на миллион!) Спасибо!
Спасибо брат!!!
Спасибо, не знал этого.
как раз иду ставить ...попробую так .Спасибо за совет!!!
Спасибо мужик, так и сделаю! от души.
Класс!!! Спасибо!!!
Дякую!!!!
Спасибо, попробую.
интересный способ,надо попробывать
Весна 2024 года, ( не хвастаюсь- имею Мазда -премаси 2008г, Мицузаибися l-200)..живу в Томской области, и когда свернешь с асфальта вместо дорог-НАПРАВЛЕНИЯ..... опять сел на своего коня-М-412!,Чувак правильно сказал: Кто не ездил на Москвиче, тот ДОРОГИ НЕ ВИДЕЛ....у меня стоят резинометаллическиЕ, самопрессование сделанные из из убитых рулевых пальцев..Комплекта хватает на 45-50 тыров км , когда рулем начинаешь искать дорогу, то меняешь на новые -резинометаллические!!..Раньше тоже онанировал -разрезая фуфлоновые вкладыши, но это ЖОПА НА 8-10 ТЫСЯЧ!...ВСЕМ УДАЧИ .
Усем Ассала Маллах Наллейка Кум Я тут заглянул к Вам
У меня на моём москвиче2141 эти наконечники начинали болтаться уже через пару недель после ремонта.за пол года перебирал где-то раза 4. Хоть как-то попробовал резать эти пластиковые манжеты, да не спорю ходят дольше. Сегодня плюнул и заказал в магазине наконечники 2141 уже под Волга палец. Как оказалось в продаже их полно. Буду надеяться что все будет ходит. Автору видео 👍👍👍
А я 26ть лет ездию на Святогоре. Лучше машины нету
@user-ih3zd6bu9z
Ай бұрын
...хороший агрегат..у меня бы сарай 2141...🙄
@Aleko-wv9gb
Ай бұрын
Привет ,респект
Спасибо, четко
Блин, всё гениально и так просто, а я всё меняю и меяю 😊
Это же гениально.+
Спасибо попробую
Спс большой
С нас подписка 😎
спасибі велике !!!
До сих пор катаюсь на 412ИЭ, на дворе 2021
@user-jg8gb1qv6p
2 жыл бұрын
Я тоже на 2140, на дворе 2022.
@user-sw3fb4vg4w
Ай бұрын
Я тоже,на дворе 2024
От Волги установил и забыл про них..более 15 лет уже все путем.. А эту самоделку врагу не пожелаю..
@TOKIO-jv9li
2 жыл бұрын
Волговские это вообще бред сумашедшего конструктора. С люфтом (нет не так з болтанкой) колёс и 30 лет можно ездить)))
У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.
Как раз думал делать рулевую мочика. Да нет хороших пилников все откладевал а тут наткнулся на ваше видео.Попробую переменить ваш совет и как всё обсерать не буду если что-то . Спасибо за совет.
@Левша-45
3 жыл бұрын
разумная критика приветствуется.
Щас перебрал, а палец болтается всё равно, как карандаш в стакане! Сейчас буду ваш способ пробовать.
Сделал как вы сказали, работает прекрасно! Большое спасибо.
@Левша-45
4 жыл бұрын
спс за комментарий .приятно когда наш опыт кому то пригодился
Я се тоже прикупил 412. На дворе 21 год
Мы(из продвинутых) владельцев ...ставили рулевые пальцы от Волги 24 , т.к.они имели бронзовые "сухари" и масленки под шприц ! И размер посадочный как у москвича ! Почему краснознаменные заводчане не делали так "с завода" ??Я отьездил 16 лет по Колымской трассе на 21406 по битому камню !
@Левша-45
2 жыл бұрын
16 лет по скальнику ..это много
спасибо москвич это сила
👍
Безусловно! В этом, что то есть...
@Левша-45
5 жыл бұрын
Попробуйте все работает
Это конечно все правильно и ходят дольше но есть еще лучше сухари от запорожца у них есть силиконовые они мягкие а пальцы сами шары отдавал и мне их хромировали. Покуда не порву пыльник или сам треснет туда не лазил ремонтировал только порванный я за этим следил иногда просто менял пыльник. Самое главное чтоб туда не попала грязь УДАЧИ.
@andrey7788
6 жыл бұрын
поподробнее о сухарях можно?
@user-db4wk6lx5u
6 жыл бұрын
сухари ишли на запорожец они силиконовые мягкие и сейчас выпускают цельный сухарь на палец они розовые продаются набором на всю трапецию самое главное чтоб пыльник был полный смазки и пальцы шлифованные шары или есть вожможность отхромируйте сразу хром очень твердый и хорошо скользит практически вечный и износостойкий
@andrey7788
6 жыл бұрын
сасибо
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Алекс Грем Я тоже думаю, что силикон уместо писюна достойный заменитель...))
@user-db4wk6lx5u
4 жыл бұрын
@@user-ft4cn5tw2y Каждому свое.
Ещё главное качественный пыльник ,а это уже сложней! Типа силикон дубеет резина трескается,проблема найти одекватный пыльник!!!
Подякував за пораду. У мене 2140 SL
Вырезаю из пивной алюминиевой банки полоску переходник окольцовываю посадочное место и всё отлично.
Сколько смотрю ваш канал, и вот сейчас вы называете самую элементарную вещь палец! которая называется шарнир.
@Левша-45
3 жыл бұрын
Главное что мы друг друга поняли.)))).
@1958TRO
Жыл бұрын
"Шарнир (нем. Scharnier, от фр. charniere, от лат. cardo - дверная петля) - вращательная кинематическая пара, то есть подвижное соединение двух частей" (из Википедии). Шарнир - это весь наконечник в сборе. Шаровая опора это тоже шарнир. Так что автор в данном случае прав.
дауж.. сам задолбался менять каждый год эти сухари
красава
А хотите ещё один совет от владельца "Москвича 412" с 1987 года : перед установкой этих самых вкладышей , я их слегка стачиваю на крупной ( или мелкой кому как угодно ) наждачной бумаге , таким образом делаю зазор между двух полусфер побольше и когда устанавливаете в посадочное место . вкладыши не упираются друг в друга, а как-бы зажимают палец и получается плотная посадка на пальце , да то что Вы их по сторонам в разбитой рулевой распираете это хорошо , но при этом вкладыши упираются друг в друга и опять получается люфт , только уже в самом посадочном месте где стоит рулевой палец , а с моим способом вкладыш полностью обжимает шар рулевого пальца , а не только уплотняется в боковые стенки .
@Левша-45
6 жыл бұрын
спс учтем
@ro-manovich
6 жыл бұрын
Всегда рад помочь )))
@rustamatakhanov7032
5 жыл бұрын
Я делаю также, только обтачиваю верхний сухарь, а пружину поставил от воздушки Иж винтовочка она и по прочнее и по жесче
@user-lo2ed2op1q
4 жыл бұрын
Я ваша подписчик и смотрю ваши видео
Спасибо дядька ))) а те что новые с ремкомплекта тоже так сразу можно???
@Левша-45
4 жыл бұрын
на старые авто все надо резать
спасибо мужик ! очень ценный совет!
Достался мне мося 412 не с пальцам рулевых наконечников, там точенные шпильки с резьбовыми соединениями, тоесть где находятся сухарики просто шпилька с конусной резиновой втулкой закрученная гайкой с широкой шайбой. Пока проблем небыло, руль во вращении легок.
@user-fu9qw6ne1m
6 жыл бұрын
Grigoriy Snitsar волговские надо ставить
@user-nn3qo7kn3p
6 жыл бұрын
Да москвичевская трапеция переточеная под волговский наконечник самое то !!! Долго ходят, а если за ними смотреть то можно ещё и подтягивать их.
Проще просто поставить волго - пальцы и всё. Уже готовые трапеции с волго - пальцами продают
Много кто пишет про шланг от доильного аппарата. Снимите кто-нибудь видео как это правильно делать, какой нужен шланг и т.п.
Всё верно, давно проверено. Но! Сразу сделай тавотницы и не ленись перед сезоном прошприцевать. Тогда вообще сноса не будет.
@user-kh4dg7ex2l
6 жыл бұрын
Ага и противогаз одень. Говорят очень помогает.
@user-jg8gb1qv6p
6 жыл бұрын
100% поддерживаю! Моему М2140 34 года сразу после покупки перебрал трапецию и поставил маслёнки. За все эти годы не поменял ни одного вкладыша. Раз в сезон шприцую и слежу за целостностью пыльников. То же самое верхние и нижние опоры. Пробег 182 тысячи верхние опоры родные, нижние один раз заменил.
@user-jg8gb1qv6p
2 жыл бұрын
Не в бровь , а в глаз! У меня 200 000 пробега, когда купил машину сразу установил маслёнки и перебрал трапецию, устранив при этом люфты, за это время не поменял ни одного вкладыша зато при необходимости меняю пыльники и регулярно добавляю смазку.
2021 москвич ещё ходит)))
вообще то нужно померять сухарики перед тем как их ставить.в диаметре по наружи сухарик должен быть 25мм.когда я собираюсь перебрать трапецию и без переделок,то пытаюсь найти сухари с таким размером.не всегда получается и приходится разтачивать место под сухарь и ставить втулку.браковые сухари в основном имеют размер 24.5.вот под этот размер и втулю.хорошо получается разтачивать под Волговские наконечники,но надо обращать внимание какой палец в какую сторону при работе должен качаться.нижние шаровые ставил на свой Москвич от М407.у меня от ремонта движка,до ремонта 350 000км,примерно.за этот пробег менял раза 2 верхние шаровые и перебирал трапецию раза 5.если кому не лень померяйте высоту посадочных мест обычной нижней шаровой и М407.разница примерно 8мм.даже если меж верхней шаровой и верхним рычагом поставить прокладку(с дюрали.высотой 8мм,но не больше 12мм)то будут дольше ходить и шаровые и сайленблоки.да и авто станет выше.мазать лучше смазками которые не так быстро высыхают как литол.я пользуюсь 158й смазкой(синяя смазка.главное что бы не подсунули технический вазелин.один раз у меня под руками не было ни какой смазки кроме молибденовой(для редуктора в болгарку покупал)я ей смазал верхние шаровые.через год пришлось заглянуть во внутрь.даже при треснутом пыльнике там под смазкой не было влаги и грязи
@user-gj1ii9jc6z
Ай бұрын
Не верится, что мотор 350 000 выходил, японцы не все выхаживают, а тут москвич с допуска и + - пол километра
+++++++++ закон сохранения энергии
С волговскими все намного лучше
@user-pk6vu9ri8h
3 жыл бұрын
как проверишь качество пальца на базаре? зубами?)
@user-zv9yr8yp6k
Жыл бұрын
@@user-pk6vu9ri8h ты видать в ПТУ не учился. Ну спроси у знакомого токаря или слесаря как. А лучше на каком нибудь прутке нарежь резьбу плашкой и посмотри как режется резьба на станке. А лучше цельнокатанная. И таких вопросов задавать не будешь.
День добрый...не подскажите я не давно купил москвич 412 пикап 1.2-ой задный скорость не приключается просто так ключается когда заводится но ездить..... что сним сделать?
У меня на Москвиче-2137 (1976г) рулевые наконечники ходят до ремонта по 50-70 тыс км.Поделюсь опытом.В ролике правильно было сказано про полиамидные вкладыши.Они провалены по наружному диаметру.Как правило 24,5 мм вместо положенных 25 мм.Поэтому замена их не дает результата.Перед установкой таких вкладышей я уменьшаю высоту вкладыша на 0,5-1 мм.Далее разрезаю сам вкладыш ножовкой.Это устраняет люфт вкладыша в корпусе и он работает до износа,пока торцы вкладышей на шаровом пальце не соприкоснутся.Далее смазываю тяги( и шаровые опоры) только ШРБ-4.Это бариевая смазка водостойкая и нейтральна к резине.Еще дополнительно ставлю резиновые шайбы на рулевой палец перед установкой.Шайба не дает попадать грязи в шарнир.Простая переделка дает отличный результат.Попробуйте и вы.
@Левша-45
3 жыл бұрын
отличное решение
Пророческое видео)
Вкладыши при установке имеют облой внутри, при работе истираются и через 5-6 тыс. км упираются друг в друга, а внутри зазор (люфт). После двух замен вкладышей "ЗА РУЛЁМ"выдал совет укоротить на 2 мм чашечки, после этого пробежал 120 000 км без ремонта и так и продал. Правда, пыльники поменял, и то лишь чтобы убедиться что вкладыши держатся внатяг.
@Левша-45
4 жыл бұрын
видите как все просто .можно и на сов. машинах ездить вечно.
@user-ds9it9gx5m
4 жыл бұрын
Здравствуйте Вы советуете укоротить на 2 мм чашечки , у меня вопрос укортить на 2 мм каждый сухарик или достаточно один обрезать на 2 мм.
@MacIn173
2 жыл бұрын
Они будут активно истираться только если шаровая часть пальца с изъянами и их - вкладыши - разъедает. Те же жигулевские пальцы ходят не то что годами - по 10 лет запросто без ремонтов. В первую очередь, нужны хорошие пыльники, чтобы внутри не было мешанины смазки с грязью.
Ещё вытачивают из цветного металла вкладыши и ходят дольше,а вообще придумали херова ,хорошая яма и опять перебирать
Если так сделать и ещё замотать наконечник кульком, чтоб грязь не попадала, он будет ходить вечно. Я на 2141 так сделал и проблем не знаю.
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
А пыльник ставить не пробовали?
@user-fq8cg4oz7d
2 жыл бұрын
@@user-py8jg9yq3w Пыльник стоит как и положено. Сверху обмотал и горя не знаю.😄👍
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
@@user-fq8cg4oz7d на сколько км хватает от ремонта до ремонта?
@user-fq8cg4oz7d
2 жыл бұрын
@@user-py8jg9yq3w Я уже 3 года не заглядываю.
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
@@user-fq8cg4oz7d а вы случайно не с Николаева?
Блин думал тупо скотч подмотает для плотности.
ставиш капроновый шланг на палец из доильных апаратов и 2 года по нашим дорогам без проблем.
@user-hu1jr5is1f
4 жыл бұрын
Где найти такой шланг?
@user-fp4dv8ps5b
4 жыл бұрын
Шланг полиуретановый , даже без пыльников .
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Тьома Бугаенко Те шланг нужен или по евонным дорогам?
Не знал, летом езжу на москвич 408
Для дачи лучше машины нет!!! А с карбюратором Солекс все старые геморои изчезли!
Шланг от доильного аппарата ставили,типа силиконовый,ходил намного дольше заводских сухарей...
@Левша-45
4 жыл бұрын
Ок сам не пробовал но слышал положительные отзывы
В магазе иномарок фенокс взял и езжу уже года 4, о чем речь?
Ай молодца, гЭниально. Теперь он не болтается как в проруби, но вот секрет осевого люфта , вы так и не раскрыли. Как был этот люфт , так он и остался. Поставь эти тяги на машину, вывеси и дёрни руками колёса вовнутрь- наружу и снимите видео. Наконечники, они с завода все с люфтами, хотя вкладыши туда вставлялись плотно. А вы, всех победили. Люфт оказывается, убирается поджимом пружинки а не убиранием зазора .
2024год Москвич рулит.
Куда ставить удлененый палец, где он стоит, с какой стороны
@Левша-45
4 жыл бұрын
Правая сторона подвесная сошка
@user-bu3qh8ze5z
4 жыл бұрын
Я в этом не розбераюсь, по щету какой, бо все одинаковые были а купил ремкомплект а там этот удлененый
@user-bu3qh8ze5z
2 жыл бұрын
@@user-if2ix6wo6t благодарю, уже розобрался
2023г москвичи еще в ходу
А кто знает, что с Москвичём 2141 такая же история? Я только купил 2 недели назад, пытаюсь разобраться.
не кулек а ведро.
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Ну-у, эт ты здря- у кого ведро с кулёк, а у кого и кулёк с ведро....))
Не совсем хорошая идея.При прорезке вкладыша внешний диаметр при натяге увеличиться, а внутренний ослабнет.То есть палец будет болтаться в рабочей зоне вкладыша.
я так попробую
@user-ft4cn5tw2y
4 жыл бұрын
Про тавотницу незабудь...
Для меня применим совет ток для средней тяги. Наконечники я поменял на ВАЗовские и забыл про их люфты и переборку. Разболталось - пошел, купил и поменял. Нынче времена другие, времени не так много на мослания.
это до москвича 412?
@sahon9691
4 жыл бұрын
Нет, после!)))
А не приходило в голову обвернуть жестью вкладыши и вставить в рулевой наконечник?
@TOKIO-jv9li
2 жыл бұрын
А есчо что учудиш))
Это к любому Москвичу подходит?
@Левша-45
3 жыл бұрын
да все москвичи в этом месте одинаковые
А если пыльник оттянуть и нигрола налить
@Левша-45
2 жыл бұрын
мы думали .надо только обиспечить герметичность узла.принято
@user-tb8cy3rs5o
2 жыл бұрын
@@Левша-45 и в этом как бы суставе постоянная смазка если и вода попадет то не беда посматривать
а для 2141 уместно?
@Левша-45
5 жыл бұрын
Для 2141точно также
Не знаю , езжу уже с 86года на Москвиче , первый раз слышу , про пальцы.
Скажите какая смазка в рулевие шаровие набиваеться
УЖЕ КТО-ТО НАПИСАЛ ПРАВИЛЬНО , ПОСТАВЬ ВОЛГОВСКИЙ И ЗАБУДЬ !!!
У меня 2141 там два. Волговские стоят. Красота на два года хватает.
@user-py8jg9yq3w
2 жыл бұрын
А сколько километров вы приезжаете за два года?