Спасибо за видео!Я целый день ломаю голову как справиться с пружиной.Дорогой сжиматель не охота покупать,а дешевый не надежный,а тут попала на Ваше видео.И о чудо!Удачи и здоровья!

@ded-viktor-nikolaevich

7 ай бұрын

пожалуйста, только хорошо контрогайте на всякий случай, пружина очень мощная, чтоб случайно не сорвало

@izh412

5 ай бұрын

да можно пружину снять и не сжимая её. под рычаг кинуть кирпич и поднимать очень высоко. пружина сама выйдет

@ded-viktor-nikolaevich

5 ай бұрын

@@izh412 конечно можно снимать по всякому, я показал свой вариант, может кому то покажется лучшим

@izh412

5 ай бұрын

безусловно, просто у некоторых под рукой бывает ничего нет. а таким способом я в 12 лет без ничего пружину снимал и ставил, с такой стяжкой как на видео было бы удобнее и не так страшно)@@ded-viktor-nikolaevich

Спасибо, доходчиво и просто! Здоровья!

@ded-viktor-nikolaevich

8 ай бұрын

пожалуйста, удачи

Очень хорошо придумано, насчёт стяжки пружин, если не менять демпферы на пружинах.

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

ну это уже совсем другой вопрос

Дельно и понятно ! Всех благ !

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

спасибо и Вам всего хорошего

Полезный ролик! Благодарю!

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

пожалуйста

хорошо когда ось можно выбить. я мучался менять когда она на месте находится) для особо умных она со втулкой стала одним целым и грел и стучал...

Спасибо мастер.

@ded-viktor-nikolaevich

5 ай бұрын

пожалуйста, обращайтесь, чем смогу тем помогу

Ещё при затяжке осей, желательно не только опустить машину на колесо, но и нагрузить передние сидения хотябы100кг. 😊

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

лучше не надо, потому что больше времени машина стоит без нагрузки, а значит и сайлентблок не должен быть в напряге

@user-dq4ij1ik4h

4 ай бұрын

Это так рекомендовали делать развал-схождение.А после замены сайлентов просто поставить машину на ровную площадку,прокачать её и затягивать сайленты.

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

@@user-dq4ij1ik4h совершенно верно

Раз уж разбираете, стоило зачистить и хотя бы краской по ржавчине покрасить.

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

конечно можно, но я не захотел

@akasektor

4 ай бұрын

@@ded-viktor-nikolaevich а с верхним наоборот?

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

@@akasektor что на оборот?

@akasektor

4 ай бұрын

@@ded-viktor-nikolaevich пружину сжимаете к нижнему рычагу

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

@@akasektor для верхнего рычага пружину сжимать вообще не надо, поддомкратили машину, снимаете переднее колесо, под нижний рычаг подставляете пару кирпичей, (а лучше три или четыре чтоб выше было и работать удобней) опускаете на них машину, откручиваете и сбиваете верхнюю шаровую и верхний рычаг свободен, делай с ним что хочешь

А какой диаметр штанги стабилизатора на каблуке, интересно, 22 или меньше ?

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

не знаю, я даже и не мерял, не было надобности, сейчас машина стоит в сарае ждёт лета, она работает у меня два месяца в году летом когда вожу картошку на рынок, остальное время пылится в сарае

@user-dq4ij1ik4h

4 ай бұрын

Он на всех москвичах одинаковый

@user-lg4ic8zu4b

4 ай бұрын

@@user-dq4ij1ik4h Нет, опоры разного диаметра были и продаются, поэтому и спросил .

@user-lg4ic8zu4b

4 ай бұрын

@@ded-viktor-nikolaevich Т.е. вы резинки с него не меняли ?

@user-dq4ij1ik4h

4 ай бұрын

​​@@user-lg4ic8zu4bопоры чего?Стаб,а речь шла о нём,шёл один.

А два крючка ставишь потому что очкуеш

@ded-viktor-nikolaevich

4 ай бұрын

когда работаю я не боюсь что меня может покалечить, я всё учитываю, страховочные крючки, пару пеньков рядом с домкратом, это называется самосохранение и всем советую не пренебрегать техникой безопасности, не надо надеяться на "авось пронесёт" . с новым годом и удачи вам

Да я не чего не Сжымаю не каких Семников. Тамета пружына снимается без проблем.

@ded-viktor-nikolaevich

Ай бұрын

ну снять то можно а ставить тяжело, потому я и сжимаю и вообще без проблем всё делаю